PARÍS — Perú, por segundo año consecutivo, y Argentina y Chile, repitiendo por quinta edición, acogerán la edición de 2013 del rally Dakar, que tendrá como salida Lima y como meta Santiago, con lo que países como Bolivia, sobre el que se había rumoreado, tendrán que esperar.
"Sudamérica volvió a acoger un Dakar excepcional este año y en el próximo volveremos a los tres países donde estuvimos en enero", afirmó el director del rally, Etienne Lavigne, en un acto en París en el que se oficializaron este miércoles las sedes para el próximo año.
El propio Lavigne señaló después a la AFP que el trazado elegido, priorizando la costa pacífica y sólo cruzando los Andes para una incursión en Argentina, impedía sumar a Bolivia, país que estaba muy interesado y que mantuvo contactos para conseguirlo.
"Podemos pensar en Bolivia, en Paraguay o en Uruguay. Incluso en Ecuador, ¿por qué no? Podría ser incluso para 2014", comentó Lavigne al hablar del futuro, descartando a Brasil por lo menos hasta 2017, ya que dijo que no es posible organizar nada hasta después de los Juegos de Rio-2016.
La prestigiosa competición de autos y motos, que fue anulada en 2008 por temor a la amenaza de atentados en su recorrido tradicional en el noroeste de África, se trasladó desde 2009 a Sudamérica, donde ya se han disputado con éxito cuatro ediciones y que se prepara para la quinta consecutiva.
Por primera vez, el Pacífico es el protagonista absoluto, con salida y meta en 2013 en esa zona del continente y también por primera vez Argentina no será ni punto inicial ni final del rally: Lima, la llegada del Dakar-2012, será esta vez la salida y Chile, en Santiago, acogerá el final de la prueba.
Como gran atractivo de la nueva edición, el nuevo rally cruzará dos veces los Andes, la cordillera entre Chile y Argentina, primero de oeste a este y luego en sentido inverso.
Otras grandes novedades serán que las dificultades comienzan ya desde la salida, con un recorrido desértico que obliga a una aclimatación inmediata a condiciones extremas, desde el 5 de enero, una fecha retrasada con respecto a años anteriores, cuando el rally comenzó en los festejos de inicio de año.
"Lejos de ser un paseo por la costa entre Lima y Santiago, las dificultades que hemos previsto promete un escenario de carrera apasionante, para que lo excepcional siga siendo la regla", avanzó Lavigne.
Para Perú, recibir la salida e inicio del rally es "un honor" y "un reto ante el mundo".
"Que este año hayamos obtenido la largada es un reto ante el mundo, un reto importante, que nos obliga a demostrar a todos que somos unos buenos anfitriones", dijo el ministro de Comercio Exterior y Turismo del país, José Luis Silva Martinot.
La esencia del Dakar volverá a tener como escenario destacado el desierto de Atacama, en el norte de Chile, "un paisaje único, una inmensidad que desorienta", en palabras del director del rally.
Argentina contará con etapas en la mitad de la carrera, únicamente en su territorio más al noroeste, aunque el país tendrá a la caravana en su día de descanso, el 13 de enero en San Miguel de Tucumán.
"Este año llega a Tucumán y seguramente a otras ciudades muy importantes como la segunda del país, Córdoba. Es algo muy importante, que el Dakar sea un movimiento federal, que llegue al interior del país", comentó en la presentación en París Enrique Meyer, ministro de Turismo argentino.
Respecto al final en Chile, Lavigne adelantó que el podio final se instalará frente al Palacio de la Moneda de Santiago.
"Va a ser una edición muy especial para nosotros. Es la quinta vez que recibiremos la prueba, pero es la primera que llega a la zona central, a Santiago", destacó el subsecretario de Deportes chileno, Gabriel Ruiz-Tagle, también presente en la capital francesa.
Los organizadores del Dakar presentaron además las cifras de la edición de 2012, estimando en 271 millones de dólares los ingresos que supuso la prueba para los países anfitriones.
Copyright © 2013 AFP. Todos los derechos reservados. Más »
