CN101185347A - 用于无线射频识别应用的移动门户站点 - Google Patents

用于无线射频识别应用的移动门户站点 Download PDF

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CN101185347A
CN101185347A CNA2006800128189A CN200680012818A CN101185347A CN 101185347 A CN101185347 A CN 101185347A CN A2006800128189 A CNA2006800128189 A CN A2006800128189A CN 200680012818 A CN200680012818 A CN 200680012818A CN 101185347 A CN101185347 A CN 101185347A
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CNA2006800128189A
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肯尼斯·S·厄尔曼
迈克·L·厄尔曼
杰弗瑞·M·加吉德
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Abstract

一个用于RFID应用的移动门户站点(22)包含用来读出在环境中位于附近的RFID标记物品(14)的标识的RFID读取器。一个通信装置连接到RFID读取器(30)以接收读出标识并且之后通过无线接口,经由网关(26)中的一个将接收到的读出标识经通信发送到中央数据处理系统(24)。每个移动门户站点可受到驱动进行RFID读取器操作来响应感测到的涉及移动器材/车辆(图1)的操作的信息。此外,此中央数据处理系统可发出涉及移动器材/车辆操作的指令,这些指令通过无线接口经通信发送到移动门户站点(22)。响应这些指令的执行,移动门户站点驱动RFID读取器(30)并比较读出标识和某些在接收到的指令中业已识别的有待操作的RFID标记物品的标识。

Description

用于无线射频识别应用的移动门户站点
优先权要求
本申请要求承认美国临时专利申请No.60/657,655的优先权,其登记日期为2005年3月1日。
技术领域
本发明涉及无线射频识别(RFID)系统的领域。
背景技术
通常的RFID技术重点是使用无源或有源无线询问在大约2-10英尺远距扫描物品(如集装箱、行李、产品等等)的技术。此种无线询问过程用来替代手工扫描每件物品的现有的条形码扫描系统的需要,其采用的过程效率更高,容许对包含的全部物品进行一次远距扫描。基于RFID的扫描就可以减轻与手工操作物品来访问与条形码标记(标签)相关联的劳动。
典型的RFID系统装置在称为“门户站点”的固定位置设置无线询问器。当标记的物品通过(或正好靠近)这些固定的门户站点(比如,由人员、车辆或机器携带时),用于物品的关联RFID标记经受无线询问以取得物品识别信息。之后将这一识别信息与进行此读出的固定门户站点的身份标识和/或位置有关的信息相关联。之后将收集的信息报告给中央数据处理系统,在其中可对信息进行观察和存储以便以后查询和操作。
顺利部署此种RFID系统提高了产业对真正全面自动化数据跟踪和监视系统的潜力的认识。随着此新兴技术到来的是使其在生产率监视中使用的独特的概念。
因此,可以看到,依然存在提供与通常的基于RFID的系统相比更高级的功能和有用性。本发明的目的原本就是此种用于无线射频识别应用的移动门户站点。
发明内容
以其优选形式简要描述的本发明是与移动器材,如车辆,相关联的移动RFID门户站点。一个RFID询问器位于移动器材之上并运行,以便以无线方式询问位于附近的附加到物品上的RFID标记。同样位于移动器材上的无线射频(RF)通信发射机与此RFID询问器连接和工作,以便与中央数据处理系统建立数据通信链路。此RFID询问器捕获发自位于附近的RFID标记(有源或无源标记)的“捕获的物品识别信息”,并且此RF通信发射机将通过数据通信链路捕获的物品识别信息传送到中央数据处理系统。
作为进一步的改进,此RF通信发射机可还包含判断有关移动器材的信息的功能,该信息是“移动器材识别信息”,优选是位置信息。于是,此RF通信发射机既可以将捕获的物品识别信息,也可以将移动器材识别信息通过数据通信链路传送到中央数据处理系统。
于是,就可以由中央数据处理系统将捕获的物品识别信息和移动器材识别信息互相关联,从而在读取物品的RFID标记时,不仅可以判断存在的是何种物品,而且还可以判断这些物品位于何处。
在一个优选实施方式中,本发明的移动RFID门户站点是与像叉式升降车这样的移动器材相关联。当该移动器材的操作员移动物品而在环境,如仓库,中移动时,移动RFID门户站点使用其无线询问器识别由该移动器材搬运的物品并且还使用其RF通信发射机将捕获的物品识别信息,与移动器材识别信息一起,通过数据通信链路传送到中央数据处理系统。
在另一优选实施方式中,移动RFID门户站点还在每一次无线询问中判断移动器材的位置,并且在对中央数据处理系统的RF通信中,与捕获的物品识别信息一起,包含移动器材识别信息作为位置信息。优点是这容许在监视移动器材操作员和器材位置的同时有效,成本效率高并且可靠地跟踪被移动的物品的识别。这一概念实质上是创建一个可操作的用来通过供应链实时跟踪标记物品的“移动”RFID门户站点和操作这些物品的移动器材。
在另一优选实施方式中,移动RFID门户站点的构成包括可安装在移动器材/车辆中的RFID读取器和与此RFID读取器相关联用于驱动RFID读取器在识别出预定的移动器材/车辆的可操作数据时读出位于附近的RFID标记物品的标识的通信装置。
在本发明的另外再一个优选实施方式中,提供一个系统,并且其构成包括一个用于附加到移动器材/车辆的移动RFID门户站点。此移动RFID门户站点包含用于读出位于附近的RFID标记物品的标识的RFID读取器,以及与RFID读取器连接的通信装置来接收读出标识并通过无线接口就接收到的读出标识进行通信。中央数据处理系统与无线接口连接以接收从移动RFID门户站点中的通信装置进行通信的读出标识。
本发明的另一优选实施方式的构成包括设置有一个用于附加到移动器材/车辆的移动RFID门户站点的系统。此移动RFID门户站点包含用于读出位于附近的RFID标记物品的标识的RFID读取器,以及与RFID读取器连接的通信装置来接收读出标识并通过无线接口对接收到的读出标识进行通信。一个网关节点可以操作以便以无线方式通过无线接口与在移动RFID门户站点中的通信装置进行通信并接收经通信发送的读出标识。
在本发明的另一优选实施方式中提供一个移动RFID门户站点,并且其构成包括一个用于安装到移动器材/车辆中的RFID读取器,以及与RFID读取器连接的通信装置。此通信装置驱动RFID读取器读出位于附近的RFID标记物品的标识,接收读出标识,并通过无线接口就接收到的读出标识进行通信。
根据另外再一个优选实施方式,本发明的系统的构成包括一个中央数据处理系统和每个都与中央数据处理系统相连并且每个都支持通过无线接口进行通信的多个网关。还包含多个移动RFID门户站点,每个移动门户站点都附加于一个移动器材/车辆。每个移动门户站点包含一个RFID读取器用来读出位于附近的RFID标记物品的标识,以及一个与RFID读取器连接以接收读出的标识并通过网关中的一个经由无线接口将接收到的读出标识经通信装置发送到中央数据处理系统。
根据另外再一个优选实施方式,用于跟踪RFID标记物品的系统的构成包括多个用于附加到多个移动器材/车辆的移动RFID门户站点。每个移动RFID门户站点包含一个用来读出位于附近的RFID标记物品的标识,一个用来存储读出标识的存储装置,以及用来经由无线接口传送读出标识的通信装置。此系统还可以包含一个与无线接口连接的用来接收从多个移动RFID门户站点中的通信装置接收经通信发送的读出标识的中央数据处理系统。此外,此中央数据处理系统维护在预定的地理区域内存在的多个RFID标记物品内的位置记录并从与相应的各个移动RFID门户站点相关联的移动器材/车辆所移动的代表RFID标记物品的多个移动RFID门户站点中的每一个接收数据。另外,多个移动RFID门户站点中的一个或更多个读出位于附近的RFID标记物品的标识,第一次是在第一预定移动器材/车辆操作数据受到识别时,而第二次是在第二预定移动器材/车辆操作数据受到识别时。移动RFID门户站点中的一个或更多个也可以将第一次和第二次读出的代表RFID标记物品的数据与进行第二次读出的位置一起传送到中央数据处理系统。最后,此中央数据处理系统将代表进行第二次读出的位置的数据作为第一次和第二次读出的RFID标记物品中的每一个的当前位置予以存储。
本发明的上述及其他目的、特点和优点在读出下述的结合附图的描述将更加清楚。
附图说明
图1为根据本发明的优选实施方式的器材/物品监视系统的框图。
图2示出实现图1的系统的配置。
图3示出根据本发明的优选实施方式的车辆器材通信装置的操作实现框图。
图4为示出图1的系统的功能框图。
具体实施方式
下面详细参考附图,其中类似的标号在几个附图中代表类似的部件,图1示出根据本发明的优选实施方式的器材/物品监视系统10的框图。
系统10包含至少一个RFID标记12。此RFID标记12可以是可以附加到要跟踪的物品14上的已知的无源或有源设计(比如,像Matrics/Symbol Technologies,Inc.供应的标记)的低价装置。物品14的尺寸可以是从比较小的物件(比如,产品,包裹或箱子)到比较大的物件(比如,平板车,板箱或集装箱)。
系统10还包含一个车辆器材通信装置(VAC)16,该通信装置是一个优选是安装在每个移动器材(即车辆,比如,叉式升降车,手动升降机,卡车,拖车,平板车司机,拣选车,装卸机,处理机,机场地面支持车等等用来操作标记物品的车辆)。车辆器材通信装置16的操作可以实现通过无线射频(RF)数据通信链路18的数据通信传送。
车辆器材通信装置16还可包含一个外围接口20,通过该外围接口可以与一个或更多个外围数据感测和数据捕获设备22进行数据通信互连。外设22收集的信息就由车辆器材通信装置16打包通过数据通信链路18传送。
在数据通信链路18的另一端,中央数据处理系统24接收并处理发自车辆器材通信装置16的信息。在中央数据处理系统24中对经通信发送的信息的处理可包含信息显示,信息存储,信息检索,信息操作以及熟练技术人员公知和理解的类似的数据处理操作。因此,中央数据处理系统24,在一种实施方式中,可采取服务器和数据库的形式。作为一个示例,中央数据处理系统可包含基于Windows的软件用来监视和跟踪物品在整个区域或设施中的移动,无论是历史上还是实时上。此软件也可以用来监视工业车辆/器材操作员和设备的生产率,以及用于车队维护日程安排及安全检查。
经由数据通信链路18的中央数据处理通信由一个或更多个网关装置26支持。一个或更多个网关装置26安装在战略性位置,以便在车辆器材通信装置16和中央数据处理系统24之间易于进行通信。网关装置26可具有RF通信能力以支持通过数据通信链路18进行无线数据通信。
通过数据通信链路18的RF通信,在一优选实施方式中,是功率很低,但高度安全的链路(比如,批准用于军事装置中)。
在一优选实施方式中,车辆器材通信装置16是一安装在移动器材中的工业车辆监视装置。如前所述,此移动器材的运行具有操作RFID标记物品14的功能(比如,借助移动,提升,置放等等)。在一优选实施方式中的此工业车辆监视装置是一种无线智能器材安装的计算机,可以借助决策能力对其进行编程。用于车辆器材通信装置的此种装置可从设在New Jersey的Hackensack的I.D.System,Inc.公司获得。此器材安装的计算机通过接口与车辆连接而得到供电。附加的接口容许此计算机接收涉及器材运行(比如,车辆移动状态,速度和提升或牵引状态,运行参数等等)的信息。此接口的功能还容许此监视装置与大量外设接口来收集有关此器材和此器材运行环境的数据。
作为示例,装置16使用其接口20连接RFID询问器/读取器30形式的外设22。此询问器/读取器30用来经由读出链路32读出附近的附加到物品14上的RFID标记12。询问器/读取器30从RFID标记12捕获有关物品的捕获的物品识别信息。来自位于附近的RFID标记12的这一捕获的物品识别信息通过此接口20到达车辆器材通信装置16,在其中此信息通过数据通信链路18(经由网关26)传送到中央数据处理系统24。
这样,如果移动器材正在移动某个平板车(即物品14),则询问器/读取器30将会读出附加到该平板车的RFID标记12而取得其识别,并且车辆器材通信装置16将会通过数据通信链路18将该平板车识别传送到中央数据处理系统24。这样,系统10可与移动器材/移动车辆相联系和关联跟踪物品位置。
因此,系统10许可跟踪大量有关物品和器材的信息。比如,车辆器材通信装置16可包含定位器功能(比如,使用GPS,三角测量或其他已知定位系统)并在一定时间或与执行一定活动(如提升,放置,装载等等)相联系,通过数据通信链路18将车辆位置经通信发送到中央数据处理系统24。经通信发送的位置信息还可与其他收集的信息相关联。
车辆器材通信装置16可包含一个用户/操作员可输入有关数据(比如,访问代码,登录代码,维护信息等等)的用户/操作员数据输入装置(如数字键盘或触摸屏)。之后用户/操作员输入的信息通过数据通信链路18经通信发送到中央数据处理系统24。
车辆器材通信装置16还可利用RFID询问器/读取器30从RFID标记12读出正在操作的物品的识别,并将该识别与表示何时操作该物品的时间戳相关联。如果通信装置是位置激活的,则也收集出现操作的位置。之后就将全部这些信息通过数据通信链路18经通信发送到可在其中进行处理的中央数据处理系统24,以便可识别此物品、其行进路径和对其进行操作的时间。
车辆器材通信装置16还可利用收集到的与对中央数据处理系统24所做的数据通信报告有关的位置数据。对此位置数据可联系其他的报告时间戳数据予以处理,以容许系统10证实在监视移动地点和时间及确认对该地点在记录的时间器材/车辆的授权的意义上由器材/车辆进行的移动有效。
系统10使用由车辆器材通信装置16的器材安装的计算机提供的外部连接20支持与无线RFID询问器30通过接口连系。因此系统10可将RFID读取器集成到无线智能器材安装的计算机,以使智能自动化的准确的询问对车辆正在操作的物品产生。这将会激活在设施中间或外部任何位置的RFID标记的读出,无需固定的门户站点基础结构,借助移动智能无线装置(即车辆器材通信装置)的处理能力的效力。因此,通信装置和读取器可形成一个容许RFID读出数据与车辆操作相联系被收集的“移动门户站点”。此移动门户站点的构成可包括附加的元件,如包括但不限于用于控制移动门户站点的运行的控制器,用于存储RFID读取器30捕获的数据的数据存储装置,和/或移动门户站点处理器。当车辆移动进入网关装置26的通信区域时,就在通信装置和中央数据处理系统中间建立数据通信链路以激活有关数据的通信。
使用系统10与通常的系统相比可以产生很多好处。
用在物品上的成本最低的装置-RFID标记正在成为标准。在车辆/器材上的RFID标记读取器在要跟踪的大量物品上使用成本尽可能最低的RFID标记系统。在RFID标记激增时,此系统将变得更为全面。
安全的RF系统-在器材上的将RFID标记数据传送到中央数据库的RF系统被证明是安全的(比如,当前安装在军事基地中)。此系统业已通过DITSCAP(美国国防部安全认证)批准。
车辆/器材上的数据处理能力容许不依靠中央计算机进行远程决策。在每个车辆/器材上的RF装置不仅识别正在操作的物品,并且也可在出现错误时向操作员提供瞬时反馈(即告知操作员,比如,与装箱单比较,他正在操作错误的物品)。对每次操作的数据不依靠中央计算机在器材上进行远程分析。这可减轻中央计算机的负担并大大降低为将每个物品的操作的有效性传递给操作员所需的反应时间。
需要的RFID标记读取器的数量与通常的系统相比大大减少。通常,标记物品是在通过固定门户站点时受到识别。这些固定门户站点数量有限并且通常监视物品两次(一次是在其进入时,一次是在其离去时)。因此,除非门户站点是安装在设施的几乎每一英寸的位置,就不可能判断一个特定物品的位置。使用系统10,RFID读取器是由车辆/器材供电,从而就容将许器材本身用作移动门户站点。结果,管理可判断物品的准确位置,无论该物品是静止的还是在移动。利用移动此物品的车辆/器材作为移动门户站点,就可以在整个设施中安装少得多的门户站点同时允许获得实质上数目不受限制的监视点。
此系统的另一重大好处是RF询问器不需要实时访问网络,特别是在询问器必须移动的情况下。这种实现方式可生成一个“嵌套”RFID标记系统,在此系统中初始读出将在车辆中蒸发而将询问数据存储于移动器材安装的计算机中,之后在移动器材安装的计算机及其无线基础结构之间进行次级数据传输。比如,通过对机场行李处理机的车辆安装系统增加标记读出能力,拖曳或传送带装载机的操作员在袋包装入飞机时可以就在飞机上扫描和/或核实行李(即物品),不需要移动移动询问器实时访问网络或驾驶员驾驶通过门户站点,两种情况都可能使飞机装货过程停滞。于是,飞机行李单就存储于移动智能无线装置中。此外,因为此移动智能计算机可包含车辆访问控制授权,此系统还可以记录向该飞机装货的人员及过程的位置和时间。因为此移动智能计算机也可以存储旅客行李单,所以也可以仔细检查每个行李以对旅客的行李进行确切无疑的匹配。因为此移动智能计算机可提供显示,所以可以将有关任何意料之外的行李扫描,如行李单上没有的行李,通知车辆驾驶员。当此车辆装置返回到其RF基础结构的区域内时,即使是在飞机装载点不适用,所有的验证和加载将蒸发并且无数据丢失。一般讲,这种实现方式将极大地简化安装要求并消除在飞机降落期间系统失效/延迟的主要来源。
本系统的另一个重大好处是扫描过程的自动化。在通常的系统中,扫描过程或者是经常不断地执行,如在固定门户站点,或者通过手动过程启动,如按下扫描按钮。在一个移动车辆环境中,如在仓库分配中心,物品(如平板车)时常处在一个实际上不移动此平板车的车辆的区域内。结果,在车辆上采用“持续不断”读出方式时虚假读出的可能性很大。手动扫描也有缺点,因为这种手动扫描方式要求车辆驾驶员要记住按下扫描按钮来执行一次扫描,并且此扫描只执行一次,固定门户站点方式也不合理,因为这种更多门户站点要求驾驶员驱车通过可能很长距离抵达最近的门户站点执行一次读出。在这种实现方式中,此移动器材安装的计算机了解车辆提升/拖曳状态和/或移动状态(即是否操作标记物品)。通过本描述,车辆的提升/拖曳状态和/或移动状态可称为车辆操作状态。不过,在提升/拖曳状态之外,车辆的操作状态还可包含另外的状态。
使用这些输入启动以智能方式进行RFID标记扫描,比如,可提供准确的自动化的平板车扫描方案。在采用存储于车辆上的询问数据第一次提升或拖曳负载时,初始读出将会在车辆上蒸发。于是,当车辆移动时,系统可有选择地周期地进行扫描以便对照初始列表进一步证实扫描物品的结果列表来改进扫描准确度。
比如,如果在初始扫描时,扫描一个实际上不在叉式升降车上的物品,在车辆行驶过一定距离之后该物品将不会再出现在随后的扫描中。此物品列表将会继续受到“研磨”,直到车辆停止或卸下负载。在该点,此智能移动器材安装的计算机将执行向其无线基础结构进行装载物品的准确列表的次级数据传输。这种解决方案,比如,可以在分配仓库对每个工厂车辆增加准确标记读出能力,不要求叉式升降车的操作员或平板车司机积极启动通过一个门户站点的任何扫描或驱动和不要求移动询问器实时访问网络,这些要求在此种不可控制的环境下几乎是不可能实现的。之后会将此移动的平板车的列表存储于移动智能无线装置中。除此之外,因为此移动智能计算机可包含车辆访问控制授权,此系统也可记录移动过此物品的人员及过程的位置和时间。因为此移动智能计算机也可以包含升降机重量传感器,它也可以传送和/或双重检查每个平板车的重量。当此车辆装置返回到其RF基础结构的区域内时,即使是并非在仓库内每个检测点都适用,所有的加载将蒸发并且无数据丢失。一般讲,这种实现方式将极大地简化安装要求并消除每个车辆操作员驱车通过固定门户站点以执行可以改进工厂效率的扫描的需要。由于移动器材一直可以判断其位置,开始和结束位置也可以与最后的“研磨“标记列表一起传送,而不是对每个中间扫描尝试,发送扫描位置。
当然,应该理解,有关证实在机场行李处理的情况下的扫描内容的有效性的上述示例可以广泛应用于任何物品操作过程,包含平板车处理过程。
此车辆器材通信装置16还可以支持通过数据通信链路18的双向通信。此种通信,比如,可以使用双向寻呼实现。借助双向通信支持,物品操作作业可下载给车辆/器材操作员。这将会启动对执行RFID扫描的需要。此作业内容/规格可以进一步用来证实RFID扫描的有效性并从而证实通过此扫描识别的物品的操作有效性。假设报告有车辆/器材位置信息,则下载的作业可高效率地发送到与作为作业对象的物品的当前可信位置距离最近的可使用的操作员(车辆)。
在RFID标记集装箱的情况下(或其他包含物品的装置),应该理解,此RFID标记可以包含对装在此集装箱内的物品的识别,并且此物品识别在集装箱RFID标记读出后将经通信发送到中央数据处理系统24。
下面参考图2,其中示出实现系统10的配置。每个车辆器材通信装置16都支持针对将其安装之车辆/器材的多个传感器。车辆器材通信装置16用作自主嵌入式装置。在数据通信方面,此车辆器材通信装置16不具有IP地址。
数据通信链路18支持车辆器材通信装置16和网关26之间的通信。优选是这一链路18是868-928MHz的RF频带中的双向RF通信链路。在操作上,此车辆器材通信装置16和网关26支持对链路18的频率捷变访问,并且通信是维持在低功率水平,所以不会干扰其他RF系统。
优选是网关26针对系统10的运行环境位于战略性位置。比如,网关可置于关键访问点,如入口和出口。提供的网关26有多个,以便在车辆器材通信装置16和中央数据处理系统24之间的数据通信路径上连一个失效点都没有。
优选是在网关26和中央数据处理系统24之间的连接是一个Ethernet的LAN/WAN(以太网局域网/广域网)。UDP/IP协议可用于数据通信。中央数据处理系统24可配置成为可访问MicrosoftSQL服务器数据库的MicroSoftSQL服务器。在服务器上可提供基于Windows的服务,在希望时该服务器可以是存在的更大计算机网络的一部分(或者也可以是独立运行的)。网络上的其他计算机运行基于Windows或基于Web的支持软件。与系统10关联的其他计算机和服务器之间的通信由Ethernet的LAN/WAN通过TCP/IP支持并利用ODBC(开放数据库连接标准)或SQLOLEDB(SQL对象链接与嵌入数据库)。
下面参考图3,其中示出车辆器材通信装置16的操作实现图。车辆器材通信装置16与移动器材或车辆(比如,其中安装的)相关联并从器材本身(其中为了例示的目的将器材标识为叉式升降车)接受动力(电源)40。通过其外围接口20,车辆器材通信装置16与多个作用为检测车辆的某些操作条件的车辆传感器42相连。比如,传感器42可用来检测叉式升降车的车辆升降机械是否移动(和该移动的方向,如向上/向下)。作为另一示例,传感器42可用来检测在升降机械上是否存在负载(及该负载的重量)。还有,作为一个示例,传感器42可用来检测叉式升降车车辆是否移动(并提供有关车辆的速度的信息)。传感器42中的每一个可提供有关车辆操作的数据。此种车辆操作数据包含但不限定于车辆移动,提升操作,提升方向,负载存在,负载重量,车辆速度,车辆位置及车辆操作员。操作数据也可称为车辆操作状态或车辆操作特征。
这些传感器42收集的数据提供给车辆器材通信装置16以此处描述的方式进行处理。此车辆器材通信装置16也可与车辆的用来中断和控制车辆使用的启动器或联锁系统相连。这就允许车辆器材通信装置16在允许其使用之前验证和证实此车辆的操作员。
通过其接口20,车辆器材通信装置16还连接到RFID读取器/询问器30。如此处所讨论的,此询问器30从位于附近的RFID标记读出识别信息。通信装置16可控制对询问器30的驱动。在一实现方案中,每当通信装置16接通时此询问器可接通。于是,RFID读出实质上将连续发生。在另一实现方案中,询问器可在接到通信装置16的指示时有选择地接通。于是,RFID读出只在希望时(比如,作为事件驱动实践)发生。有益的是这一实现方案可将虚假读出和由于读出引起的RF干扰减小到最小并且可以用来大大改进读出准确度,因为多个读出可与传感器数据结合而“研磨”标记列表。
此车辆器材通信装置16支持多种处理器驱动功能50(对在车辆器材通信装置中的处理器执行的算法的响应和控制之下执行)。执行的一个主要功能是数据存储(比如,通过使用RAM)。从外围设备22(车辆传感器,RFID读取器30等等)收集到的数据,在车辆器材通信装置16不或不能通过链路18经通信发送该数据时,可临时存储在数据存储存储器。
车辆器材通信装置16也是自主智能装置并因而包含支配其动作的处理功能。这一处理功能可判断何时接受传感器和/或RFID的读出和何时进行数据通信。比如,一读出或通信可由识别所关心的事件(如车辆移动、物品操作或位置检测)的发生而触发。车辆器材通信装置16还包含射频(RF)通信功能。在一个实现方案中,该功能只能是传送操作。在另一实现方案中,此功能是收发信机,既支持传送操作,也支持接收操作。优选是此RF通信为低功率和安全的,作为一个示例,通信频率捷变在868-928MHz的RF频带中。
此车辆器材通信装置16还合并有视觉显示和数据输入装置或支持与其之连接。作为一个示例,显示及输入都可以使用触摸屏完成。独立的LED/LCD显示和数据输入数字键盘提供另一任选的实现方案。通过数据输入装置输入的数据由处理功能进行处理并存储于数据存储存储器中。除此之外,如此处所述,车辆器材通信装置16包含地理位置系统,如GPS接收机或三角测量系统,或支持与其之连接。位置数据在处理功能指导下收集,并且存储于数据存储存储器中。
以此处所描述的方式配置的车辆器材通信装置16容许以相关方式收集重要数据。比如,通过车辆传感器车辆器材通信装置16可以判断物品操作正在发生(比如,平板车现在正提升)。对此做出反应,处理功能可命令RFID询问器30询问物品的RFID标记并收集相关的识别信息。此数据可存储于数据存储存储器并在合适时使用RF通信发射机通信功能经由链路18进行传送。
位置数据也可收集并与识别信息相关联以提供在何处操作和询问物品的记录。对位置进行监视可在移动器材在环境中来回移动时继续。收集的位置数据可进行存储以便可以跟踪移动器材在对物品进行处理和操作时的移动。
通过数据输入装置,移动器材操作者的识别可利用也与正在处理的物品相关联存储于数据存储存储器中的这一信息而取得。这样,就保持有关于在数据处理和移动器材的操作中牵涉到何人的记录。对上述数据的全部可赋予时间戳,以记录数据是何时收集的。此时间数据又与其他数据相关联地由数据存储存储器进行存储。这样,就保持有关于每个读出或数据收集事件是何时发生的记录。
在熟练的技术人员的能力范围内是可以创建一种合适的处理算法来掌握车辆器材通信装置的操作。下面详细讨论要由处理器执行的一些功能操作。
下面参考图4,其中示出示出图1的系统的功能框图。车辆器材通信装置16包含一个RFID询问器/读取器30并且还监视移动器材操作。由移动器材采取的某些操作动作触发RFID询问器/读取器30的驱动以便从位于附近的RFID标记12取得物品识别。此处理功能,处理在与所存储的从指定要由该移动器材操作的物品的中央数据处理系统24取得的数据的比较中由RFID读取器30取得的识别数据。因此,此处理功能可保证物品操作过程中的准确度。比如,此中央数据处理系统24可指定要由一个位置移动到另一位置的某些物品。当此移动器材到达第一个位置并捕获这些物品时,就执行一RFID读出以取得正在捕获的物品的识别。之后,将这一物品识别列表与车辆器材通信装置16中的处理功能进行比较以保证已捕获适当的物品。如果发现矛盾(即物品过多,物品错误,物品不足,丢失物品等等),就通过显示器通知移动器材的操作员,以便可立即采取纠正动作。也可由此车辆器材通信装置16形成一个矛盾报告回传到中央数据处理系统24。
如前所述,此RFID读出可由某个事件触发。比如,此移动器材可在此环境中来回移动,并且如果此RFID读取器是有效的,就会发生很多无关识别读出。在事件触发时,读出的数量可以控制,从而使收集的数据更有关系和准确。在一个示例中,当叉式升降车无物品负载在仓库中来回移动时,不进行RFID读出。这不仅可以消除来自叉式升降车读取器的虚假读出,而且也可以防止与相邻叉式升降车的干扰。当叉式升降车停止并降下其升降机来访问一个物品时,此事件就成为一个触发器并激活RFID读取器来检查位于附近的RFID标记。之后,读出识别由车辆器材通信装置捕获并存储。之后,此叉式升降车带着其收集的物品驶离。这将触发对位于附近的读出标记的第二次RFID读出。现在读出的识别被捕获并与原来读出和存储的识别进行比较。这一比较的功能是确认在第一次读出中识别的物品还在叉式升降车上。如果一个物品在比较时丢失,可以生成一个报警信号。同样,如果一个物品丢失,这可以指示如下的事实:读出物品在升降机下降时位于叉式升降车附近,而不是捕获和移动物品中的一个;或者此丢失物品可以指示在扫描期间读出失败。另外还有,如果发现一个新物品,则这一点就会指示是一个虚假读出,因为在叉式升降车在移动时不可能捕获一个新的标记物品,或者是由于前一次尝试的失效率。于是,可以忽略这一新的物品读出。这一过程在整个移动期间可周期地重复以求进一步证实装载物品的列表有效,并解决RFID读出率问题与未装载物品的矛盾。于是就可以理解,装载物品的证实可以比不然的话采用单次扫描完成的更准确。
网关26的功能是接收从车辆器材通信装置16经由数据通信链路18传送来的数据。网关26的另外的功能是在车辆器材通信装置16具有收发信机RF功能的地方,将从中央数据处理系统24接收到的数据法送到车辆器材通信装置。如此处所述,这一传送数据的构成可包括要由移动器材操作的物品的规格。网关26支持与多个车辆器材通信装置16的通信并从而在一分布处理系统中用作一个节点。
中央数据处理系统24支持与多个车辆器材通信装置16的断续通信连接。不需要与车辆器材通信装置16建立实时通信链路。比如,对于车辆器材通信装置16,该系统可以存储要传送到中央数据处理系统24的数据并等待在合适的时间可以经由数据通信链路18访问网关26。与此类似,对于中央数据处理系统24,该装置可以将预定传递给某个车辆器材通信装置16的消息经通信发送到一个或更多个网关26并在其中排队等候以后当目标车辆器材通信装置进入通信区域时由网关26进行传递。
重要的是中央数据处理系统24不需要就RFID读出或其从车辆器材通信装置16接收到的数据的有效性做出任何决定。相反,车辆器材通信装置16作为具有容许每个通信装置评价其RFID读出的有效性并从而经由数据通信链路18经通信将有效性检查过的数据发送到中央数据处理系统24的处理功能的自主装置进行操作。除此之外,中央数据处理系统24不需要对车辆器材通信装置16的操作进行微管理,因为车辆器材通信装置的自主操作和智能处理功能容许通信装置借助最少指令工作,并且在一些情况下不需要指令。这样,可以认可只有必需的数据才由中央数据处理系统24进行发送和接收。车辆器材通信装置16和网关26进行决策的能力有益地消除对中间件、实时通信链路和非必需的通信的需要。反之,问题可以借助车辆器材通信装置16检测和访问,从而消除对于在中心节点的庞大数据处理能力的需要。
当然,可以理解,车辆器材通信装置及其与其相关的RFID读取器30可以安装于可移动的物品/器材本身(如货运集装箱,拖车,铁路货运车箱等等)。因为这些物品/器材的移动可能不是依靠其动力,所以车辆器材通信装置16必须从替代电源60(见图3),如可充电电源,取得电力。当采用这种配置时,在标记物品置于可移动器材/物品之中或从其中去掉之时,“移动门户站点”可读出标记物品的识别信息。于是,当此可移动器材/物品进入网关26的区域时,比如,当拖车驶离很远或集装箱装船时,可以将当前物品内容的读出识别信息通过网关26经通信发送到中央数据处理系统24。
对于本发明的此系统的配置和操作的更彻底的了解可通过考虑下面的操作特征得到。
首先,可以承认,移动门户站点可以以自主方式读出和存储RFID信息(即无需使用无线网关或中央处理计算机)。这样,不管是否存在与中央计算机的无线连接读出都可以发生。除此之外,不管无线连接的状态如何,对读出的执行都可以放心,因为此移动门户站点可以对数据进行读出并存储一直到出现与中央计算机进行无线通信的机会为止。因此,此系统更稳健得多并可免受无线系统的干扰。
其次,因为此RFID读出可由事件,如车辆移动和/或升降机单独操作,触发并且还不要求与中央计算机的无线通信链路的存在,所以在给定的环境中不需要固定的门户站点。如此处所述,此种门户站点在交易期间对于驾驶员通过是极大浪费(时间和金钱的浪费)。
第三,因为移动门户站点是智能计算装置,移动门户站点可以自行采取行动(根据其编程)而无需来自中央处理系统的命令。比如,此移动门户站点可自行决定在读出无效时关闭或者生成并报警或警告操作员。还有,此移动门户站点可监视有关指定任务的完成状态并向操作员提供有关该任务完成的状态更新。除此之外,此移动门户站点可以以演绎推理能力对收集的数据进行“思索”并对物品操作取得必需的结论。
第四,移动门户站点的此智能计算装置设计还可促进对使用移动门户站点的控制。再一次以自主或半自主方式行动,移动门户站点可通过要求操作员在使器材可以操作之前提供识别而对移动门户站点的使用实施控制。这样,一旦提出对授权操作员的了解,此移动门户站点可以以自动方式将对该操作员的识别与RFID读出相关联。此信息可存储和进行远距报告,并且从而容许跟踪是哪一个操作员操作每件物品。
第五,通过使用定位部件,移动门户站点可以以自动方式实现其连续车辆位置判断技术(室内及室外)。这容许移动门户站点将每个RFID读出与一个位置相关联。位置信息可由移动门户站点与其他数据,如车辆传感器数据,相连而将操作位置与RFID标记物品和这些物品的移动或操作相关联。
第六,收集的传感器数据可与RFID读出相关联。比如,提升的重量,通过的距离,控制时间的长度等等都可以构成与读出相关联的诸多信息。如此处所述,当进一步与位置信息相关联时,这一数据就变得更有价值。
第七,此移动门户站点可实现自动读出算法,其中可对何时、何地和以何种频率进行RFID读出执行控制。此算法还可以以智能方式从这些读出和涉及何种、何地、何时和如何操作物品的场合获得结论。比如,此移动门户站点可以借助对提升状态和车辆移动状态(包含通过的距离)的了解的效力以智能方式使多次RFID读出发生和过滤出在提升和/或移动期间不与车辆“停留”的读出信息,以便提供大大改善的读出准确度。于是,对于位于附近的物品RFID读出不存储,因为该数据在时间和/或距离上发生移位的多个RFID读出的过程中将不再存在。这样,移动门户站点可准确地报告只经过实际操作的那些物品。
第八,因为此算法是自动执行的(即不需要人的交互作用和控制),并且还是由移动门户站点本身启动(即不需要中央计算机的交互作用和控制),所以人的错误和环境通信条件,作为对读出过程产生不良影响的因素,可以消除。
虽然本发明是以其优选实施方式的形式揭示的,但对于技术熟练人员,很明显,不脱离后附的权利要求中提出的本发明及其等效方案的精神和范围,可以在其中实现很多变型、增加和削减。

Claims (63)

1.一种移动RFID门户站点,其构成包括:
安装于移动器材/车辆上的RFID读取器;以及
与此RFID读取器相关联用于驱动RFID读取器在识别出预定的移动器材/车辆的可操作数据时读出位于附近的RFID标记物品的标识的通信装置。
2.如权利要求1所述的移动RFID门户站点,其构成还包括:
与用来接收和存储位于附近的RFID标记物品的读出标识的通信装置相关联的数据存储装置。
3.如权利要求1所述的移动RFID门户站点,其中操作数据代表车辆移动数据。
4.如权利要求1所述的移动RFID门户站点,其中操作数据代表车辆提升条件。
5.如权利要求1所述的移动RFID门户站点,其中操作数据代表车辆位置。
6.如权利要求1所述的移动RFID门户站点,其中通信装置在移动器材/车辆从固定不动状态过渡到移动状态时驱动RFID读取器。
7.如权利要求1所述的移动RFID门户站点,其中通信装置在与移动器材/车辆相关联的传感器感测到在移动器材/车辆上存在负载时驱动RFID读取器。
8.如权利要求1所述的移动RFID门户站点,其中通信装置经由无线接口将读出的标识发送到中央计算机。
9.如权利要求1所述的移动RFID门户站点,其中通信装置通过比较在第一次由RFID读取器读出的RFID标记物品的第一列表和在第二次由RFID读取器读出的RFID标记物品的第二列表以及通过识别在第一和第二次都作为正在由移动器材/车辆运输的那些物品予以识别的物品识别为由移动器材/车辆正在运输的RFID标记物品。
10.如权利要求1所述的移动RFID门户站点,其中通信装置通过比较在第一次由RFID读取器读出的RFID标记物品的第一列表和在多个附加时间由RFID读取器读出的RFID标记物品的多个附加列表以及通过识别在第一和多个附加时间都作为正在由移动器材/车辆运输的那些物品予以识别的物品识别为由移动器材/车辆正在运输的RFID标记物品。
11.如权利要求1所述的移动RFID门户站点,其中通信装置接收预期要读出的标记的列表。
12.如权利要求11所述的移动RFID门户站点,其中通信装置比较位于附近的RFID标记物品的标识和预期要读出的标记的列表以判断是否正在运输正确的一组标记物品。
13.如权利要求1所述的移动RFID门户站点,其构成还包括用来向移动RFID门户站点的操作员提供视觉指示的显示器。
14.如权利要求13所述的移动RFID门户站点,其中显示器显示由RFID读取器读出的并非想要读出的物品标记的列表。
15.如权利要求13所述的移动RFID门户站点,其中显示器显示预期要读出但未读出的物品标记的列表。
16.如权利要求1所述的移动RFID门户站点,其构成还包括用来向操作员提供登录能力的用户接口。
17.如权利要求16所述的移动RFID门户站点,其中通信装置将已登录的操作员与RFID读取器读出的标记相关联。
18.如权利要求1所述的移动RFID门户站点,其中通信装置将读出的标记物品与读出标记物品的位置相关联。
19.如权利要求1所述的移动RFID门户站点,其中通信装置将读出的标记物品与读出标记物品的时间相关联。
20.如权利要求1所述的移动RFID门户站点,其中通信装置将读出的标记物品在读出标记物品的时间与移动器材/车辆的操作特征相关联。
21.如权利要求1所述的移动RFID门户站点,其中移动RFID门户站点消除用来读出RFID标记的固定库门的门户站点。
22.如权利要求1所述的移动RFID门户站点,其中通信装置:
将由RFID读取器在第一次读出的RFID标记物品的列表发送到中央处理器;
通过顺序驱动RFID读出来读出位于附近的RFID标记物品的标识和如果在顺序读出的任何一个读出期间个别的RFID标记物品未读出时将任何RFID标记物品从列表中去掉而对RFID标记物品列表进行研磨;并且
将经过研磨的RFID标记物品的列表发送到中央处理器。
23.如权利要求22所述的移动RFID门户站点,其中RFID标记物品的经过研磨的列表在移动器材/车辆到达目的地时发送。
24.如权利要求1所述的移动RFID门户站点,其中RFID读取器在没有人干涉时受到驱动而读出位于附近的RFID标记物品。
25.一种检测正在由移动器材/车辆进行移动的RFID标记的方法,此方法的构成包括:
驱动一个RFID读取器第一次读出位于附近的RFID标记物品的标识并存储第一组读出的RFID标记物品;
驱动此RFID读取器第二次读出位于附近的RFID标记物品的标识并存储第二组读出的RFID标记物品;
比较第一组读出RFID标记物品和第二组中列出的RFID标记物品以识别在第一组和第二组两组中的RFID标记物品;
将在第一组和第二组两组中列出的RFID标记物品识别作为正在由移动器材/车辆运输的物品。
26.如权利要求25所述的方法,其中驱动RFID读取器读出位于附近的RFID标记物品的标识的步骤是根据移动器材/车辆的操作数据触发的。
27.如权利要求26所述的方法,其中操作数据代表车辆移动数据。
28.如权利要求26所述的方法,其中操作数据代表车辆提升条件。
29.如权利要求26所述的方法,其中操作数据代表车辆位置。
30.如权利要求25所述的方法,其中驱动RFID读取器读出位于附近的RFID标记物品的步骤是在移动器材/车辆从固定不动状态过渡到移动状态时触发的。
31.如权利要求25所述的方法,其中驱动RFID读取器读出位于附近的RFID标记物品的步骤是在与移动器材/车辆相关联的传感器感测到在移动器材/车辆上存在负载时触发的。
32.一种用来跟踪RFID标记物品的系统,其构成包括:
多个用来附加到多个移动器材/车辆上的移动RFID门户站点,每个移动RFID门户站点都包含一个用来读出位于附近的RFID标记物品的标识的RFID读取器,一个用来存储读出的标识的数据存储装置,以及一个用来经由无线接口发送读出的标识的通信装置;
一个与无线接口相连的用来接收从多个移动RFID门户站点中的通信装置经通信发送的读出标识的中央数据处理系统;
其中中央数据处理系统维护在预定的地理区域中存在的多个RFID标记物品的位置的记录;并且
其中中央数据处理系统从与相应的移动RFID门户站点相关联的移动器材/车辆所移动的代表RFID标记物品的多个移动RFID门户站点中的每一个接收数据。
33.如权利要求32所述的系统,其中多个移动RFID门户站点中的一个或更多个在第一个预定的移动器材/车辆操作数据得到识别时第一次读出位于附近的RFID标记物品的标识。
34.如权利要求33所述的系统,其中识别的预定的移动器材/车辆操作数据代表车辆移动数据。
35.如权利要求33所述的系统,其中识别的预定的移动器材/车辆操作数据代表车辆提升条件。
36.如权利要求33所述的系统,其中多个移动RFID门户站点中的一个或更多个第二次读出位于附近的RFID标记物品的标识。
37.如权利要求36所述的系统,其中正在由移动器材/车辆运输的RFID标记物品是通过比较在第一次和第二次都读出的RFID标记物品进行识别的。
38.如权利要求33所述的系统,其中多个移动RFID门户站点中的一个或更多个在第二个预定的移动器材/车辆操作数据得到识别时第二次读出位于附近的RFID标记物品的标识。
39.如权利要求33所述的系统,其中多个移动RFID门户站点中的一个或更多个在第一次之后经过预定的时间间隔第二次读出位于附近的RFID标记物品的标识。
40.如权利要求33所述的系统,其中多个移动RFID门户站点中的一个或更多个在负载释放时第二次读出位于附近的RFID标记物品的标识。
41.如权利要求40所述的系统,其中移动门户站点根据车辆操作数据确定负载释放。
42.如权利要求40所述的系统,其中多个移动RFID门户站点中的一个或更多个在负载释放时发送位置数据。
43.如权利要求40所述的系统,其中移动门户站点在负载释放时存储位置数据。
44.如权利要求40所述的系统,其中中央数据处理系统存储代表在第一次和第二次都读出的RFID标记物品的数据和位置数据。
45.如权利要求40所述的系统,其中中央数据处理系统存储该位置数据代表在第一次和第二次都读出的RFID标记物品的当前位置。
46.一种用来跟踪RFID标记物品的系统,其构成包括:
多个用来附加到多个移动器材/车辆上的移动RFID门户站点,每个移动RFID门户站点都包含一个用来读出位于附近的RFID标记物品的标识的RFID读取器,一个用来存储读出标识的数据存储装置,以及一个用来经由无线接口发送读出的标识的通信装置;
一个与无线接口相连的用来接收从多个移动RFID门户站点中的通信装置经通信发送的读出标识的中央数据处理系统;
其中中央数据处理系统维护在预定的地理区域中存在的多个RFID标记物品的位置的记录;
其中中央数据处理系统从与相应的移动RFID门户站点相关联的移动器材/车辆所移动的代表RFID标记物品的多个移动RFID门户站点中的每一个接收数据;
其中多个移动RFID门户站点中的一个或更多个,在第一个预定的移动器材/车辆操作数据得到识别时,第一次读出位于附近的RFID标记物品的标识,并在第二个预定的移动器材/车辆操作数据得到识别时,第二次读出位于附近的RFID标记物品的标识;
其中多个移动RFID门户站点中的一个或更多个将代表第一次和第二次读出的RFID标记物品的数据和进行第二次读出的位置的数据发送到中央数据处理系统;并且
其中中央数据处理系统将代表进行第二次读出的位置的数据作为在第一次和第二次都读出的RFID标记物品中的每一个的当前位置进行存储。
47.一种移动RFID门户站点,其构成包括:
安装于移动器材/车辆上的RFID读取器;
安装于此移动器材/车辆上与RFID读取器相连的通信装置,此通信装置驱动RFID读取器读出位于附近的RFID标记物品的标识,接收读出标识并将接收到的读出标识通过无线接口经通信发送;以及
一个用来连接到移动器材/车辆操作传感器的接口,此通信装置驱动RFID读取器读出位于附近的RFID标记物品的标识以响应从移动器材/车辆操作传感器接收到的指示。
48.如权利要求47所述的门户站点,其构成还包括用来感测移动器材/车辆操作传感器,并且其中通信装置的构成还包括用来连接到这些传感器的接口,此通信装置驱动RFID读取器读出位于附近的RFID标记物品的标识以响应由传感器对移动器材/车辆操作的感测。
49.如权利要求47所述的门户站点,其中此通信装置还存储位于附近的RFID标记物品的读出标识用于其后的经由无线接口的通信。
50.如权利要求47所述的门户站点,其中通信装置经由无线接口进行双向通信并接收令移动器材/车辆执行某一项功能的指示,该功能为操作某些RFID标记物品,此通信装置驱动RFID读取器读出位于附近的RFID标记物品的标识以响应移动器材/车辆的操作并将读出标识与在指令中识别的某些RFID标记物品的标识进行比较。
51.如权利要求47所述的门户站点,其构成还包括:
一个移动器材/车辆移动传感器;以及
一个移动器材/车辆RFID标记物品操作传感器;
其中通信装置的构成还包含一个用来连接到移动器材/车辆移动传感器的接口和移动器材/车辆RFID标记物品操作传感器,此通信装置驱动RFID读取器读出位于附近的RFID标记物品的标识以响应从指示某些RFID标记物品的操作的移动器材/车辆操作传感器的输入,并且此通信装置之后驱动RFID读取器读出位于附近的RFID标记物品的标识以响应从指示移动车辆/器材移动的移动器材/车辆移动传感器的输入,此通信装置还在比较中处理位于附近的RFID标记物品的标识以识别受到操作的某些RFID标记物品。
52.一种系统,其构成包括:
一个用来附加到一个移动器材/车辆上的移动RFID门户站点,此移动RFID门户站点包含一个用来读出位于附近的RFID标记物品的标识的RFID读取器及一个与RFID读取器连接的用来接收读出标识并将接收到的读出标识经由无线接口发送的通信装置;以及
一个与无线接口相连的用来接收从移动RFID门户站点中的通信装置经通信发送的读出标识的中央数据处理系统;
其中移动RFID门户站点的通信装置以自主方式操作来控制RFID读取器操作而不需要由中央数据处理系统执行指示或控制。
53.如权利要求52所述的系统,其构成还包含与中央数据处理系统相连并可通过操作以无线方式与移动RFID门户站点中的通信装置进行通信的网关节点。
54.如权利要求52所述的系统,其中通信装置还包含有一个用来连接到移动器材/车辆操作传感器的接口,此通信装置驱动RFID读取器读出位于附近的RFID标记物品的标识以响应从移动器材/车辆操作传感器接收到的指示。
55.如权利要求52所述的系统,其构成还包含用来感测移动器材/车辆操作的传感器,并且其中此通信装置还包含一个用来连接到这些传感器的接口,此通信装置驱动RFID读取器读出位于附近的RFID标记物品的标识以响应传感器对移动器材/车辆操作的感测。
56.如权利要求52所述的系统,其中此通信装置还存储位于附近的RFID标记物品的读出标识用于其后的经由无线接口的通信。
57.如权利要求52所述的系统,其中此移动RFID门户站点的构成还包含:
一个移动器材/车辆移动传感器;以及
一个移动器材/车辆RFID标记物品操作传感器;并且
其中通信装置的构成还包含一个用来连接到这些传感器的接口,此通信装置驱动RFID读取器读出位于附近的RFID标记物品的标识以响应从指示某些RFID标记物品的操作的移动器材/车辆操作传感器的输入,并且此通信装置随后驱动RFID读取器读出位于附近的RFID标记物品的标识以响应从指示移动车辆/器材移动的移动器材/车辆移动传感器的输入,此通信装置还在比较中处理读出位于附近的RFID标记物品的标识以识别受到操作的某些RFID标记物品。
58.一种系统,其构成包括:
一个用来附加到一个移动器材/车辆上的移动RFID门户站点,此移动RFID门户站点包含一个用来读出位于附近的RFID标记物品的标识的RFID读取器及一个与RFID读取器连接的用来接收读出标识并将接收到的读出标识经由无线接口发送的通信装置;以及
一个可通过操作经由无线接口与移动RFID门户站点中的通信装置无线通信并接收经通信发送的读出标识的网关节点;
其中通信装置包含一个可通过编程来控制何时和在何处驱动RFID读取器读出位于附近的RFID标记物品的标识。
59.如权利要求58所述的系统,其中通信装置还包含一个用来连接到移动器材/车辆操作传感器的接口,数据处理功能驱动RFID读取器读出位于附近的RFID标记物品的标识以响应从移动器材/车辆操作传感器接收到的指示。
60.如权利要求58所述的系统,其构成还包含用来感测移动器材/车辆操作的传感器,并且其中通信装置还包含一个用来连接到这些传感器的接口,此数据处理功能驱动RFID读取器读出位于附近的RFID标记物品的标识以响应传感器对移动车辆/器材操作的感测。
61.如权利要求58所述的系统,其中网关节点向移动RFID门户站点发送一个指令以使移动器材/车辆执行某一功能,此指令通过无线接口经通信发送到移动RFID门户站点中的通信装置。
62.如权利要求61所述的系统,其中由指令指定的某一功能包括对某些RFID标记物品的操作,通信装置驱动RFID读取器读出位于附近的RFID标记物品的标识以响应移动器材/车辆操作及比较读出标识和在指令中识别的某些RFID标记物品的标识。
63.如权利要求58所述的系统,其中移动RFID门户站点的通信装置以自主方式控制对RFID读取器的驱动而不需要从无线接口接收任何指令。
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