CN1189345C - 折叠座椅 - Google Patents
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Abstract
本发明提供一种折叠座椅,它包括:一个座垫,该座垫具有由椅框支承的缓冲构件,所述椅框包括一对侧框和一个连接于每个所述侧框的前端框;以及一个椅背,该椅背具有由背框支承的缓冲构件,所述背框包括一对侧框和一个连接于每个侧框的上端框,所述背框连接于所述椅框使其可相对于椅框摆转;其特征在于:构成所述椅框的侧框的内侧之间的距离设置得宽于构成所述背框的侧框的外侧之间的距离,椅框的前端框在折叠所述座椅使椅框和背框靠近时位于背框的上端框的外侧,在座椅被折叠时,所述背框被所述椅框的每个侧框和前端框所包围,使座椅可被折叠,处于所述背框位于所述椅框的上述框内侧的状态中,由所述椅框支承的缓冲构件是由三维结构网构件制成的,其中前网层和后网层由许多桩连接起来;以及由所述椅框支承的缓冲构件包括基本呈圆筒形的侧缘,所述椅框的每个侧框分别插入每个所述侧缘中,因而由所述椅框支承的缓冲构件在被折叠而受到背框的压迫时可沉陷。
Description
技术领域
本发明涉及例如用作汽车座位的折叠座椅。
技术背景
通过使椅背向前摆动接近椅垫的折叠座椅是公知的。当多件行李必须装入车内时,这样折叠一个座椅普通是为了使行李空间宽大。
但是,当折叠传统的折叠座椅,椅背被简单地放置在椅垫上。因此,即使折叠椅叠层和椅背层的空间也会占据一部分行李空间。一般使用的机动车折叠座椅是由框架支承着作为缓冲构件的聚氨酯泡沫,整体由覆盖构件覆盖。甚至相当薄的椅垫和椅背仍分别具有大约70mm的厚度。因此,当它们折叠成层时,折叠座椅大约为140mm厚。
发明内容
本发明是鉴于上述情形作出的,其目的是提供一种折叠座椅,它能使椅垫和椅背彼此折叠时的总厚度薄于传统的折叠座椅的厚度,从而可使行李空间加宽。
按照本发明的一个方面,提供一种折叠座椅,它包括:一个座垫,该座垫具有由椅框支承的缓冲构件,所述椅框包括一对侧框和一个连接于每个所述侧框的前端框;以及一个椅背,该椅背具有由背框支承的缓冲构件,所述背框包括一对侧框和一个连接于每个侧框的上端框,所述背框连接于所述椅框使其可相对于椅框摆转;其特征在于:构成所述椅框的侧框的内侧之间的距离设置得宽于构成所述背框的侧框的外侧之间的距离,椅框的前端框在折叠所述座椅使椅框和背框靠近时位于背框的上端框的外侧,在座椅被折叠时,所述背框被所述椅框的每个侧框和前端框所包围,使座椅可被折叠,处于所述背框位于所述椅框的上述框内侧的状态中,由所述椅框支承的缓冲构件是由三维结构网构件制成的,其中前网层和后网层由许多桩连接起来;以及由所述椅框支承的缓冲构件包括基本呈圆筒形的侧缘,所述椅框的每个侧框分别插入每个所述侧缘中,因而由所述椅框支承的缓冲构件在被折叠而受到背框的压迫时可沉陷。
本发明的一个推荐实施例提供一种折叠座椅,它包括:一个底板,该底板具有彼此以预定间距面对设置的侧板,每个侧板具有基本呈弧形的一个长孔;一对彼此以预定间距伸出的、靠近底板上表面后端的托架;连接板,连接板的每一个端部可摆转地连接于每个托架;一背框,它由上端框和一对从上端框两端延伸以支承缓冲构件的侧框构成,侧框的每个下端连接于连接板的另一端;夹住背框的每个侧框的联板,设置在相对于每个连接板的相对侧,并连接于每个侧框;一根轴,插入每个联板的下端,并设置得能够与底板的每个基本呈弧形的长孔连接;一个椅框,它由支承缓冲构件的前端框、从前端框的两端纵向延向后端附近的长孔和一对具有在长孔和后端之间的通孔的侧框构成;一个轴构件,它插入椅框的每个侧框上形成的通孔,并被固定,使连接板安装得可相对于每个侧框摆转;以及导向轴,它插入椅框的每个侧框上形成的通孔中,并连接于联板的半途部分,其中,构成椅框的侧框的内侧之间的距离设置得宽于构成背框的侧框的外侧之间的距离,当折叠使椅框和背框靠近时,椅框的前端框设置在背框的前端框外侧;所述导向轴在前述椅框上形成的每个长孔中位置靠前,当座椅使用时,所述轴在所述底板上形成的基本呈弧形长孔中位置靠前,而当座椅被折叠时,背框可以被折叠得由椅框包围,使每个连接板与背框一起围绕托架摆转,所述轴在每个基本呈弧形的长孔中向后移动,导向槽也在每个长孔中向后移动。
在本发明的一个推荐实施例中,由椅框支承的缓冲构件在折叠中受到背框压迫时,能够改变其形状而凹陷。
在本发明的一个推荐实施例中,由椅框支承的缓冲构件是由三维结构的网构件构成的,其中,前网层和后网层由大量桩连接起来。
在本发明的一个推荐实施例中,由椅框支承的缓冲构件和由背框支承的缓冲构件是由三维结构的网构件构成的,其中,前网层和后网层由大量桩连接起来,并且具有由两个缓冲构件整体结合的单件式结构。
附图说明
图1的立体图表示与本发明的一个实施例相关的折叠座椅在使用中的状态;
图2的立体图表示与上述实施例相关的折叠座椅在折叠时的状态;
图3是与上述实施例相关的折叠座椅的分解立体图;
图4的放大视图用于说明锁定机构;
图5的视图用于说明接合板;
图6的剖视图表示在上述实施例中使用的三维结构的网构件的一部分;
图7的放大视图表示图6所示网构件的前网层;
图8的放大视图表示图6所示网构件的后网层;
图9A至图9E的视图表示设置桩的方法。
具体实施方式
下面按照附图所示实施例更加详细地描述本发明。图1的立体图表示本发明的折叠座椅10的使用状态,图2的立体图表示其折叠状态。图3是折叠座椅的分解立体图。如图1至图3所示,本实施例的折叠座椅10包括一个底板20、一个背框30、一个椅框40和一个作为缓冲构件的网构件90。
底板20包括一个宽度大于椅框40的宽度的底部21,以及侧板22和23,它们彼此面对设置从底部21的侧缘向上弯曲,两侧板之间有预定的空间。底板21是固定的或受到支承,如果用在汽车中可在汽车地板上前后滑动。在底板20的上表面上在后端附近,一对托架24和25伸出,两托架之间有预定空间。在侧板22和23上设有长孔22a和23a,从侧面看去基本呈弧形(下文中称为弧形长孔)。
背框30基本呈字母U形,具有一个上端框31和一对从上端框31的两端延伸、相互面对的侧框32和33。在侧框32和33的下端(在座椅使用时在下侧的端部)附近,在每个侧框32和33的纵向上以预定的间隔分别钻出两个通孔,形成四个通孔32a,32b,33a,33b。
椅框40与背框30类似,基本呈字母U形,具有一个前端框41和一对从前端框两端延伸、彼此面对的侧框42和43。在侧框42和43的后端(当使用时座垫的端部)附近钻有长孔42a和43a,每个长孔具有预定的长度。分别在长孔42a和43a和侧框42的后端之间钻有通孔42b和43b。构成椅框40的侧框42和43之间的间隔宽于构成背框30的侧框32和33之间的间隔。
连接板50和51的各个下端借助轴构件52和53可转动地装在各自的托架24和25上,托架则设置在底板20上。连接板50和51的上端借助轴构件54和55可转动地装入在背框30的各侧框32和33中形成的上侧通孔32a和33a中。
轴构件54和55从内侧插过通孔32a和33a,使连接板50和51位于背框30的侧框32和33的内侧中,如图3所示。联板60和61设置在各侧框32和33的相对侧上,轴构件54和55连接于衬套62和63,穿过在联板60和61的最高位置上形成的通孔60c。
联板60和61由板件构成,加工成在从侧端面看去呈字母Z形,由从上端至中途部分的第一平部60a和61a和从中途部分以接近直角向外弯曲,然后进一步以接近直角向下弯曲而得到的第二平部60b和61b构成。
在第一平部60a和61a中,分别设有两个通孔60c和61c及61c和61d,如上所述,轴构件54和55插入上部的通孔60c和61c。将联板60和61分别连接于背框30的各自的侧框32和33的螺钉64和65旋入下部的通孔60d和61d。
第二平部60b和61b沿垂向以一定的间隔分别设有通孔60e,60f和60g,以及61e,61f和61g,第二平部60b和61b设置得位于椅框40的各侧框42和43的内侧中。上部通孔60e和61e沿椅框40的侧框42和43中形成的长孔42a和43a设置,导向轴66和67插在通孔60e,61e和长孔42a,43a之间。应注意的是,导向轴66和67所具有的直径使导向轴66和67能够沿长孔42a和43a移动。
第二平部60b和61b设置得使在第二平部下面形成的下部通孔60f和61f是沿着在底板20中形成的弧形长孔22a和23a的内侧设置的。轴68和69所具有的直径使其可沿弧形长孔22a和23a移动,并插在通孔60f和61f,以及弧形长孔22a和23a之间。
由于按照上述方式组装,如图1所示,当使用时,导向轴66和67处于长孔42a和43a前面,轴68和69也处于弧形长孔22a和23a前面,因而第二平部60b和61b沿倾斜方向比在联板60和61中第一平部60a和61a被推得更为向前。因此,背框30受到从侧面看去呈倒V形的联板60,61和连接板50,51的支承,使背框30和椅框40在使用中可在宽的打开位置上受到可靠和稳定的支承。
另外,连接板50和51或联板60和61相对于背框30的连接位置、在底板20的侧板22和23中形成的弧形长孔22a和23a的位置和尺寸及在椅框40的侧框42和43中形成的长孔42a和43a的位置和尺寸是以下述方式确定的:背框30的上端框31的位置在背框30摆转以接近椅框40(见图2)而折叠时位于椅框40的前端框41的内侧。如上所述,由于背框30和椅框40以下述方式形成:椅框40的侧框42和43的内侧之间的距离宽于背框30的侧框32和33的外侧之间的距离,因而背框30能够以下述方式折叠:通过按上述情形设定前端框41和上端框31之间的位置关系,背框30被椅框40包围。
这里,标号70代表一个围绕就坐人员的腰的背部设置的框,即,在彼此面对的连接板50和51之间几乎水平设置的腰框。更具体来说,如图3所示,通过向连接板50和51内部插入衬套73和74的突出部分中而使腰框70受到支承,其中,衬套73和74插入连接板50和51的中心附近形成的通孔中,连接板50和51可相关于衬套73和74摆转。通过连接板50和51向外伸出的衬套73和74的突出部分设置得配合在轴构件71和72上,而所述轴构件则插入椅框40的侧框42和43的后端附近形成的通孔42b和43b中。
标号75代表一个椅后框,它在联板60和61的第二平部60b和61b之间几乎水平地设置。标号76是一个加强板,该加强板通过在使联板60和61与侧框32和33放在一起之后进行焊接而被固定在每个前端面上,标号77是一个辅助板,该辅助板放置在连接板50和51的后端面之间,以辅助支承在使用中在背框30和连接板50和51的负载。
下面对照图3和图4描述在座椅使用时将背框30和椅框40保持在宽幅张开状态上的锁定机构。锁定机构包括:插入锁定衬套80和80中的锁定轴81和81,锁定衬套装配在底板20的各侧板22和23中的弧形长孔22a和23a前面形成的孔22b和23b中;以及锁定板82和82,所述锁定板的底端82a和82a连接于锁定轴81和81的伸向侧板22和23内的突出部分。锁定板82和82具有前端部82b和82b,所述前端部的端面是弯曲的,锁定板还具有预定宽度的切口部分82c和82c,是沿斜上方从下端切出的。轴68和69的位置可以通过将插入各侧板22和23的弧形长孔22a和23a中的轴68和69接合于切口部分82c和82c而被锁定。
更详细来说,在通常状态中,锁定板82和82围绕前端82a和82a向下受力,当轴68和69触及弯曲的前端82b和82b的端面时,轴68和69向上推动前端82b和82b,使轴进入切口部分82c和82c中。虽然向下压迫锁定板82和82的方法是可选择的,但是,在本发明中采用螺簧83和83,所述螺簧设置得使螺簧的一端在锁定板82和82的底端附近接合在上部部分上形成的接合孔82d和82d;并使另一端接合在底板20的侧板22和23的弧形长孔22a和23a的上部部分上形成的接合孔22d和23d。由于螺簧83和83的所述一端与锁定板82和82的底端附近的上部部分上形成的接合孔82d和82d相接合,因而前端82b和82b围绕底端82a和82a向下受力。
锁定机构具有一个锁定松释杆85,该杆连接于通过设置在一个侧板22一侧的锁紧衬套80伸向侧板外侧的锁定轴81,一个e环设置在锁定衬套80和用螺钉84a连接于锁定轴81的锁定松释杆85之间。在通常位置上,锁定松释杆受到螺簧83的弹力,如图1所示,锁定松释杆在该位置上设计得沿底板20的侧板22之一的纵向放置。当锁定松释杆82的前端被向下拉动时,锁定板82之一沿着使轴68通过锁定轴81从切口部分82c脱开的方向摆转,从而可使锁定松开。
此时,锁定板82的前端上设置的凸起82e反抗弹簧构件105的弹力向上推动一调整板104的凸起件104a,所述调整板104总是被弹簧构件105迫使在图3中向下地摆转,所述弹簧构件由轴68支承。调整板104连接于一个凸台102。凸台102连接于一衬套101,该衬套安装于在联板60的第二平部60b中形成的三个通孔的中心上的通孔60g。可转动地插入椅后框75中的一连接轴100安装于衬套101,衬套101通过一个卡锁103连接于连接轴100。因此,当如上所述将调整板104向上推,在图3的左方上摆转时,连接轴100在周向上摆转,伴随着转动。
另一方面,一个衬套111安装于设置在另一联板61的第二平部61b中形成的三个通孔间的中心的通孔61g,一个凸台112和一个调整板114进一步连接于衬套111。连接轴100的另一端插入衬套111和凸台112,并且通过一个卡锁113连接。一个弹簧构件115安装于轴69,该轴插入在另一联板61的第二平部61b的下端中形成的通孔61f,该弹簧构件115连接于调整板114,并在图3中向下受力。调整板114设有一个凸起件114a,该凸起件能够抵靠在设置在另一侧板23侧上的锁定板82的凸起82e上。
因此,当连接轴100如上所述摆转时,设置在另一联板61侧上的调整板114抵抗弹簧构件115的弹力同向摆转,它的凸起件114a抵靠在另一侧板23侧上设置的锁定板82的凸起82e上,从而使锁定板82能够围绕底端82a向上摆转,即,在使轴69从切口部分82c脱出的方向上摆转。因此,在另一侧板23上的锁定能够与在所述一个侧板侧上的锁定的松释同步地被松释。
在侧板22和23内位于侧板22,23和锁定板82,82之间的止动板86和86连接于锁定板80和80,而锁定板安装于各侧板22和23的孔22b和23b。止动板86和86的前端面86a和86a被切成基本呈弧形的凹部,当轴68和69达到弧形长孔22a和23a的前端时,前端面86a和86a抵靠在轴68和69上,以便防止轴68和69向前下方掉落。
下面描述由上述的背框30和椅框40支承的本实施例中的缓冲构件。本实施例的缓冲构件由三维结构的网构件构成,其中,前网层和后网层借助许多桩结合起来。三维结构的网构件90具有一个(三维结构的)桁架结构,其中,前网层和后网层借助许多桩连接起来。这种网构件具有抗沉降的弹性结构,透气性、体重引起的压力弥散特性及吸收冲击特性极好,即使很薄也表现出高的缓冲性能。
如上所述,本发明的特征在于:由于在折叠状态中背框30被椅框40包围,因而在折叠状态中总厚度可以变得更薄。因此,当折叠座椅时由椅框支承的缓冲构件必须被背框30压迫而下陷,因而使背框30处于椅框40内。为此目的,最好用三维结构的网构件形成缓冲构件,即使它很薄,可以通过围绕其边缘挂在侧框42和43上,并且当由背框30压迫时可下陷,使网构件的边缘滑动,围绕侧框42和43向内翻转,因而这种结构也具有足够的吸收冲击的特性。
如上所述,由椅框40支承的缓冲构件最好是三维结构的网构件,但是,由背框30支承的缓冲构件则并不特别限制为具有三维结构的网构件。然而,为了使包括缓冲构件的椅垫和背框30更薄,最好由背框30支承的缓冲构件也用具有三维结构的网构件形成。
由背框30和椅框40支承的各缓冲构件可以分开设置,但是,最好采用本实施例中的那种两个缓冲构件结合成单件式结构的网构件90。
通过采用象本实施例中的那种具有单件式结构的网构件90,具有最佳缓冲性的中央部分位于就座时接受最大负载的从臀部至腰部的一个部分下面。因此,网构件90表示出有效的缓冲性,设置在椅背和椅垫交界处的腰框70和椅后框75引起的硬触觉被减少,就座的感觉得到改善。显然,如果需要也可设置背垫(未画出)。
更具体来说,如图3所示,网构件90构成由背框30支承的背垫910和由椅框40支承的座垫920,以中央附近为界。背垫910由缝合的、基本呈圆筒形的侧缘911、912和制得向上突出的上缘913构成。如图5所示,塑料制成的接合板914,设有前端向后折向相对侧的接合部分914a,该接合板借助振动焊接等紧密地固定在上缘913的背面。背框30的各侧框32和33分别插入几乎呈圆筒形的侧缘911和912,上缘913围绕背框30的上端框31向后拉,在上端框31上向下突出固定的接合线31a与接合板914的接合部分914a接合。
座垫920包括基本缝成圆筒形的侧缘921和922,以及向前伸出的前缘923。如图5所示,与上述背垫910相似、设有接合部分924a的接合板924紧密固定在前缘923的背面上。椅框40的各侧框42和43插入几乎呈圆筒形的侧缘921和922,前缘923从椅框40的前端框41的前侧向后侧拉回,前缘923的接合板924的接合部分924a与设置在椅框40的前端框41上的接合线41a接合。
这样,单件式结构的网构件90由背框30和椅框40支承,用作缓冲构件。应当注意的是,至少围绕椅框40的各侧框42和43设置的座垫920的几乎呈圆筒形的侧缘921和922制成的内径稍大于侧框42和43的直径,留有一个间隙,以便缓冲构件当被背框30压迫时可下陷,使侧缘921和922可围绕侧框42和43向内滑动。
标号930代表在背垫910背面下部部分附近设置的一个拉紧构件。如图1中虚线所示,拉紧构件910向后伸出一个比背框30的各侧框32和33之间的空间稍小的宽度,围绕腰框70。采用该拉紧构件930,背垫910被可靠的拉紧,因此,它可由具有类似于背垫910的三维结构的网构件构成,或者,它可以由布或塑料片等构成。
三维结构的网构件90具有下述构造。如图6所示,网构件90由立体桁架结构(一种三维结构)构成,包括前网层91、后网层92和许多连接前网层91和后网层92的桩93。
前网层91制成一种结构,这种结构例如具有蜂窝(六边形)网,由单丝扭绞成的复丝制成,如图7所示。后网层92例如由单丝扭铰成的复丝织成的肋构成一种图8所示的结构,该结构具有比前网层91的蜂窝网更小的网(精细网)。桩93是由织成的、连接于前网层91和后网层92之间的单丝或复丝构成,使前网层91和后网层92彼此保持预定的间距,从而使作为织成的立体网的网构件90具有预定的刚度。顺便讲到,当在本说明书中简单地使用“纤维”一词时,它的意思包括纺成的纱,以及单丝和复丝。
另外,虽然在上述说明中,具有蜂窝网的一个层被限定为前表面(例如,座垫和椅背与人体接触的表面),但是,也可以被限定为后表面,及一个具有精细网的层被限定为前表面。也可以采用除蜂窝状或细网状以外的网形状作为网层结构,如下面将要描述的表格1所示。
作为构成前网层91、后网层92或桩93的材料,推荐使用热塑性树脂。例如,可以使用下述树脂:热塑性聚酯如聚对苯二甲酸乙二醇酯(PET)和聚对苯二甲酸丁二醇酯(PBT)、酰胺树脂如尼龙6和尼龙66、聚烯烃树脂如聚乙烯和聚丙烯或含有上述两种树脂的混合树脂。
构成桩93的纤维的粗细例如应该为大于380d,最好为600d或更大。然后,就坐人员产生的负载可以通过构成各网层91和92的网的变形及桩93的倒落而受到支承,从而使座位成为一种没有应力集中的柔软结构。
可用作本实施例的三维结构的网构件90的实例的若干特性表示在表格1中。
表1
编号 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
材料 | 尼龙 | 聚酯 | ← | ← | ← | ← | |
重量(g/m2) | 888 | 784 | 864 | 984 | 876 | 1128 | |
密度 | 纵向(件/英寸) | 8.0 | 7.5 | ← | 8.5 | 7.0 | 8.5 |
横向(件/英寸) | 14.0 | 13.0 | ← | ← | 14.0 | 13.0 | |
纤维的粗细 | 前面 | 220d/1f | 1300d/96f | ← | ← | ← | ← |
后面 | 500d/70f | ← | ← | ← | ← | ||
桩 | 880d/1f | 600d/1f | ← | ← | 800d/1f | ← | |
抗拉强度(kg/5cm) | 纵向 | 38.0 | 156.9 | 158.4 | 152.1 | 148.7 | 159.3 |
横向 | 24.8 | 62.1 | 79.4 | 136.5 | 57.5 | 130.1 | |
伸长率(%) | 纵向 | 111.1 | 56.2 | 62.5 | 48.3 | 50.1 | 50.2 |
横向 | 189.3 | 66.4 | 68.2 | 43.3 | 78.0 | 40.0 | |
扯裂强度(kg) | 纵向 | 33.8 | 87.9 | 79.2 | 75.0 | 91.1 | 77.7 |
横向 | 26.2 | 49.2 | 44.9 | 63.7 | 41.1 | 66.7 | |
重复负载畸变率 | 纵向 | - | 2.6 | ← | 2.7 | 1.4 | 1.2 |
横向 | - | 10.6 | 2.7 | 5.6 | 4.6 | 0.2 | |
耐磨性 | 纵向 | - | 4.5 | ← | ← | ← | ← |
横向 | - | 4.0 | ← | 4.5 | ← | ← | |
网层结构 | 前 | 网 | 蜂窝 | ← | 网 | 蜂窝 | 网 |
后 | 网 | 细网 | ← | 细网 | 细网 | 细网 | |
桩结构 | 平行 | 交叉 | 平行 | 交叉 | 平行 | 交叉 |
在表格1中,“d”表示丹尼尔,“1d”是1克纤维材料拉至9000米时粗细的单位。例如,“220d”的意思是,一克纤维材料拉至9000/220-40.9m时纤维具有的粗细。字母“f”的意思是“丝”,这是表示单丝数目的单位。用于表示抗拉强度的“kg/5cm”是指拉5cm宽的试件所需的强度。用于表示桩结构的“平行”是指连接前网层91和后网层92的桩93从侧面看去相互不交叉的状态,而“交叉”是指从侧面看去桩相互交叉的状态。
设置桩93的方式(桩结构)可以根据从桩的侧面看去,连接前网层91和后网层92的桩93的状态分类,更具体来说,可分成图9所示的下述类型。图9A和图9B表示直型,其中桩93设置得连接在构成前网层91的各纤维和构成后网层92的各相对的纤维之间,在图9A中,表示织成“8”字形的直型,而图9B则表示简单织成的直型。图9C至图9E表示交叉型,其中,桩93织在前网层91的各相邻线和后网层92各相邻线之间,使桩93在半途彼此相交叉。其中,图9C所示类型中桩93呈“8”字形交叉,图9D所示另一种类型中桩93织成简单的交叉,图9E所示另一种类型中桩93彼此交叉使两件组合在一起(双交叉)。
当本实施例的折叠座椅10从图1所示座位使用状态折至图2所示状态时,通过向下推动锁定松释杆85的前端侧以松开锁定板82,82和轴68,69之间的接合,从而使两个锁定板82和82通过连接轴100反抗弹簧83和83摆转。然后,椅背被向前向下推动。当椅背向前向下落下时,连接于背框30的联板60和61也向前向下落下。因此,插入联板60和61下面设置的通孔60f和61f的轴68和69向后移动,使它们沿着联板60和61的下部轨道划出一条弧线,换言之,沿着底板20的弧形长孔22a和22b划出一条弧线。
同时,连接于背框30的连接板50和51围绕设置在底板20的托架24和25上的轴构件54和55摆转,好象它们向前倒下那样。此时,连接板50和51通过围绕支承腰框70的衬套73和74摆转而相对于椅框40的侧框42和43摆转。
另一方面,关于联板60和61,各联板的下部和连接板之间的间距从联板和连接板沿侧向看去呈倒V形的状态变得更为接近。连接于联板60和61的导向轴66和67也沿轨道向后移动划出一条弧线,导向轴66和67连接于椅框40的长孔42a和43a。
因此,当连接板50和51摆转,向前向下落下时,椅框40向前向上趋近于底板20。由于伴随发生椅框40的向前向上,导向轴66和67在长孔42a和43a中相对后移,背框30趋近于椅框40。如上所述,由于背框30的尺寸小于椅框40,因而在网构件90中背框30抵靠由椅框40支承的座垫920。
另外,当背框30向前倒下时,背框30压迫座垫920。此时,座垫920的基本呈圆筒形的侧缘921和922相对于侧框42和43向内滑动,因而座垫920受到背框30和背垫910压迫而下陷。因此,背框30在被椅框40包围的状态中折叠。
因此,座椅10在折叠状态中的总厚度并不是椅框40和座垫920构成的椅垫厚度加上背框30和背垫910构成的椅背厚度,而是厚度可以接近于与座垫或椅背中一个的厚度相同的厚度。
当座位与上述情况相反地从图2所示状态变至图1所示的使用状态时,椅背向后翻起,然后,每个构件完全以逆向移动。当插入弧形长孔22a和23a中的轴68和69达到弧形长孔22a和23a的前部位置时,轴68和69向上推动锁定板82,并且借助螺簧83和83的弹力连接和锁定在锁定板82的切口部分82c和82c中。由于轴68和69以这种状态抵靠在止动板86和86上,因而座椅稳定地受到支承,处于图1所示椅背抬高的状态中。
如上所述,按照本发明的折叠座椅,构成椅框的侧框的内侧之间的距离宽于构成背框的侧框的外侧之间的距离,而且椅框的前端框在座椅被折叠,椅框和背框靠近时位于背框的上端框的外面,当座椅被折叠,处于背框位于椅框的上述框的内部时,背框被椅框的每个侧框和前端框包围。
因此,座椅在折叠状态中的总厚度并不是座垫厚度加上椅背厚度,而是接近于与座垫或椅背的单独厚度相同的厚度,从而与传统的折叠座椅相比,增大了行李空间。
虽然已对照附图具体描述了本发明的推荐实施例,但是按照上面公开的技术内容,显然可进行各种修改和变化。本发明的范围是由权利要求书限定的。
Claims (3)
1.一种折叠座椅(10),它包括:
一个座垫,该座垫具有由椅框(40)支承的缓冲构件(920),所述椅框(40)包括一对侧框(42,43)和一个连接于每个所述侧框(42,43)的前端框(41);以及
一个椅背,该椅背具有由背框(30)支承的缓冲构件(910),所述背框包括一对侧框(32,33)和一个连接于每个侧框(32,33)的上端框(31),所述背框(30)连接于所述椅框(40)使其可相对于椅框(40)摆转;
其特征在于:构成所述椅框的侧框(42,43)的内侧之间的距离设置得宽于构成所述背框的侧框(32,33)的外侧之间的距离,椅框(40)的前端框(41)在折叠所述座椅使椅框(40)和背框(30)靠近时位于背框(30)的上端框(31)的外侧,
在座椅(10)被折叠时,所述背框(30)被所述椅框(40)的每个侧框(42,43)和前端框(41)所包围,使座椅(10)可被折叠,处于所述背框(40)位于所述椅框(40)的上述框内侧的状态中,
由所述椅框(40)支承的缓冲构件(920)是由三维结构网构件(90)制成的,其中前网层和后网层由许多桩连接起来;以及
由所述椅框(40)支承的缓冲构件(920)包括基本呈圆筒形的侧缘(921,922),所述椅框(40)的每个侧框(42,43)分别插入每个所述侧缘(921,922)中,因而由所述椅框(40)支承的缓冲构件(920)在被折叠而受到背框(30)的压迫时可沉陷。
2.如权利要求1所述的折叠座椅(10),其特征在于:由所述椅框(40)支承的缓冲构件(920)和由所述背框(30)支承的缓冲构件(910)是由三维结构的网构件(90)制成的,其中前网层和后网层由许多桩连接起来,两缓冲构件(910,920)整体结合成单件式结构。
3.如权利要求1所述的折叠座椅(10),其特征在于:一个支承所述背框(30)和椅框(40)以便使所述背框(30)可相对于椅框(40)摆转的装置包括:
一个底板(20),该底板具有彼此以预定间距相互面对的侧板(22,23),每个侧板具有基本呈弧形的一个长孔(22a,23a);
一对托架(24,25),所述托架在所述底板(20)的上表面上在后端附近彼此有预定间距地伸出;
一个连接板(50,51),其一端可摆转地连接于每个所述托架(24,25);
夹住所述背框(30)的每个侧框(32,33)的联板(60,61),所述联板设置在所述每个连接板(50,51)的相对侧,并连接于每个侧框(32,33);
每个所述联板(60,61)的下端部分插入一根轴(68,69),所述轴设置得能够连接所述底板(20)的每个基本呈弧形的长孔(22a,23a);以及
插入所述椅框(40)的每个侧框(42,43)中形成的一个长孔(42a,43a)中的一根导向轴(66,67),所述导向轴连接于所述联板(60,61)的半途部分;
其中,所述背框(30)的侧框(32,33)的每个下端连接于所述连接板(50,51)的另一端;
所述椅框(40)的一对侧框(42,43)具有在后端附近纵向延伸的所述长孔(42a,43a)和在所述长孔(42a,43a)和所述后端之间的一个通孔(42b,43b),所述椅框(40)的每个侧框(42,43)借助一个轴构件(71,72)连接于所述连接板(50,51),所述轴构件插入所述通孔(42b,43b),使所述连接板(50,51)被安装成可相对于每个侧框(42,43)摆转;以及
在座椅(10)被使用时,所述导向轴(66,67)位于所述椅框(40)中形成的每个长孔(42a,43a)中的前部,并且所述轴(68,69)位于所述底板(20)中形成的每个基本呈弧形的长孔(22a,23a)中的前端,当座椅(10)被折叠时,背框(30)可被折叠得被所述椅框(40)包围,每个连接板(50,51)与背框(30)一起围绕托架(24,25)摆转,所述轴(68,69)在每个基本呈弧形的长孔(22a,23a)中向后移动,所述导向轴(66,67)也在每个长孔(42a,43a)中向后移动。
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SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
C06 | Publication | ||
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C14 | Grant of patent or utility model | ||
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C17 | Cessation of patent right | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20050216 Termination date: 20110710 |