CN1312005C - 制造识别标牌的方法 - Google Patents

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Abstract

一种制造识别标牌的方法,其包含:将透明材料层输送到印刷工位,该透明材料层具有与其第一主表面接触的不透明隔离衬垫;将标记反面印刷到该材料层的第二主表面上;将印刷过的材料层固定到具有反射表面的基体上,以使印刷过的表面与该反射表面接触或者至少靠近该反射表面;随后将该不透明隔离衬垫除去。

Description

制造识别标牌的方法
技术领域
本发明涉及制造识别标牌(或称识别板)的方法,该识别标牌尤其是连接到物体上用来指示物体出处的标牌。这种标牌在连接到机动车上时通常指牌照或号牌。
背景技术
从2001年9月1日起,英国的每个牌照必须符合英国标准BSAU 145d,该标准和其它因素一起管理标牌的耐冲击性和最小反射率。虽然相似,但在某些情况下,在整个欧盟国家还存在一些不太严格的规定,这些规定存在于世界上其他大多数国家。
GB 2126386 A公开了一种制造车辆牌照的方法,其中标记印制在一载体上。该载体可以是反射表面或者塑料涂层,例如相对厚的透明塑料板,其在结构上支撑标牌。
EP 0806752 A1公开了一种识别标牌及其制造方法,其中标记印制在一硬质透明基体上。然后将生成的印制标牌粘结到一不透明衬垫上,从而透过透明层能看到标记。
已知的是,可在一名义反射表面上进行印刷,然后将透镜如纯净的聚合物层粘结到该表面上,以便赋予该表面以反射特性。透镜可以是施加到反射表面上的透明的、相对厚的丙烯酸层,或者是相对薄的、但具有相对厚的背面层以提供支撑的层,如在WO 94/19769 A2中所公开的那样。
反射材料层通常由具有粗糙表面的粒状物质构成。因此,难以在上面进行印刷。所以,需要能“携带”油墨的特殊成分的材料层和特殊的印刷材料如色带,并且需要同时使用高温印刷头,这些因素均会增加成本。由特殊成分形成的反射材料层的粗糙表面结构会降低印刷头的使用寿命,并且印刷头的高温也会降低印刷头的使用寿命。而且还发现,高温印刷头和粗糙表面会降低印刷质量。
发明内容
本发明的目的是提供一种识别标牌,其可以通过连续处理或作为单独标牌进行制造。本发明的一个更具体的目的是提供比现有方法更加简单的制造方法,以能够更有效地装配必要的部件,并且与已知方法相比可降低成本。本发明的另一个目的是提供一种制造方法,其可使厂家在生产中具有更大程度的灵活性,以允许生产预约的或“多用途”标牌。
根据本发明的第一个方面,提供一种识别标牌的制造方法,该方法包含:
·将透明材料层输送到印刷工位,该透明材料层具有与其第一主表面接触的不透明隔离衬垫;
·将标记反面印刷到该材料层的第二主表面上;
·将印刷过的材料层固定到具有反射表面的基体上,以使印刷过的表面与该反射表面接触或者至少靠近该反射表面;
·随后将该不透明隔离衬垫除去。
本发明更具体的一个方面提供一种识别标牌的制造方法,该方法包含:
·将一段基体大小的透明材料层输送到一印刷工位,该材料层的一个主表面与一不透明物质接触;
·通过该不透明物质削弱光束来光感应该段基体大小的透明材料层的前沿路径;
·将标记反面印刷到该材料层的其他主表面上;
·将印刷的透明材料层固定到一具有反射表面的基体上,以使印刷表面接触或至少靠近反射表面;以及
·从该透明材料层上除去该不透明材料。
本发明的另一个方面提供一种识别标牌,该识别标牌包含:具有两个相对主表面的支撑基体,其中整个第一主表面为反射表面;其上印刷有标记的透明材料层,该透明材料层粘结到该第一主表面上,以使该标记靠近第一主表面。
根据本发明的第四个方面,还提供一种识别标牌,该识别标牌包含具有一反射主表面的支撑基体和在其整个主表面上施加有标记材料的透明材料层,该透明材料层粘结到该反射主表面上,以使标记材料接触或至少靠近反射主表面。
本发明的第五个方面提供一种识别标牌的制造方法,该方法包含:
·向印刷装置输送一透明材料层;
·在向所述印刷装置输送透明材料层时光感应该透明材料层的路径;
·响应所述透明材料层的路径而启动印刷装置,以将标记反面印刷到该材料层的其他主表面上;以及
·将印刷过的材料层固定到一具有反射表面的基体上,以使印刷过的表面接触或至少靠近反射表面。
在本发明的第四个方面,提供一种识别标牌,该识别标牌包含有支撑体叠层和表面印刷有标记的透明材料层,该支撑体包含其内具有多个反射颗粒的母材,其中该标记接触或至少靠近支撑体的主表面,该透明材料层提供一透镜,以用于该主表面处的反射颗粒,从而使该标牌具有反射特性。
本发明的另一个方面提供了一种识别标牌的制造方法,该方法包含如下步骤:
·提供在一母材内具有反射颗粒的支撑体,其中该颗粒至少存在于支撑体的第一表面;
·将标记反面印刷到一透明材料层的一个表面上;
·将该材料层粘结到支撑体的第一表面上,以使标记夹在它们之间;
从而该材料层作为颗粒的透镜,因而使标牌具有反射特性。
反射颗粒可以均匀分布在整个支撑体中或者均匀地和/或优选分布在支撑体的表面上。
支撑体可以通过模塑内部具有反射颗粒的物质的方式形成。支撑体也可通过将反射材料层叠置到基体上的方式形成。支撑体可以具有延长部分,例如伸长的凸缘。支撑体可以包含一个或多个脆弱部分。
在模制物件的表面上优选分布颗粒的技术已经知道一些。这些技术包括在母材为液态时进行的重力隔离法,这依赖于液态母材与颗粒之间的密度差异,或者通过微波能量或其他装置优选干燥模制品的一个或另一个表面。
反射颗粒可以由玻璃形成,例如玻璃珠或玻璃球,或者可以由矿物或塑料材料形成。
支撑体可以由塑料材料例如丙烯腈-丁二烯-苯乙烯(ABS)、聚乙烯、尼龙(RTM)、或其他耐磨、抗冲击和/或抗弯曲塑料材料形成。在一些实施方式中,基体可以由金属或合金形成,例如铝或钢。
优选地,透明材料层为聚合物,其优选为聚氯乙烯、聚酯、聚丙烯或类似物。
优选地,该标牌具有一主体,以用于主要标记。可提供一延伸部分,以用于其他标记。该延伸部分可以沿着标牌的一个长边伸出。
合适的反射材料层可以带涂层或不带涂层。在带涂层的材料层中,将丙烯酸薄层施加到粒状表面上,从而为这些反射颗粒提供透镜并使材料层具有反射特性。在不带涂层的反射材料层中,只有向表面施加透镜,表面才具有反射特性。在上面公开的方法中使用这种不带涂层的反射材料层,透镜通过透明材料提供,并且仅当将该材料施加到反射材料上时整个“夹层”才会具有反射特性。并且,不带涂层的反射材料通常比带涂层的反射材料廉价,所以优选使用,其可以用于在此处公开的任何一种方法中。
透明材料层可以成卷供应,或者以基体大小的段单独供应。如果透明材料层成卷供应,其可以设计成具有循环图案,每个循环对应基体大小的段。
不透明材料可以是隔离层(release sheet),在一种实施方式中是纸隔离层。或者,不透明材料可以是塑料隔离层,例如聚丙烯层。隔离层可以设有压敏乳液粘结剂层,透明材料上可以施加硅树脂层,该硅树脂层与隔离层的粘结剂层接触,有利于隔离层与材料层分离。硅树脂层和粘结剂层允许隔离层和材料层进行可分离式粘结,以使隔离层可以重新施加到透明材料上。
所述印刷装置可以布置成对一些、大多数、或全部透明材料层进行印刷。
在被输送到印刷工位之前,透明材料层可以在其他主表面上印刷次级和/或其他信息。在透明材料层上印刷任何次级和/或其他信息可以“离线”完成,也就是说,印刷完信息之后,可以将透明材料储藏或搁置起来,以备后用。印刷次级和/或其他标记可以在印刷主标记前后立即完成。
所述印刷装置优选包含热转印印刷机或喷墨印刷机。
本发明的另一个方面提供一种用于识别标牌的携带标记的介质,该介质包含在一第一主表面上携带硅树脂材料的透明塑料薄膜和在一主表面上携带压敏粘结剂的不透明衬垫。可以在透明塑料薄膜的第二主表面上进行印刷,其中硅树脂层和粘结剂层相接触,该不透明衬垫和透明薄膜因为硅树脂层和粘结剂层之间的可分离作用而可以相互分离和重新连接。
附图说明
为了更加全面地理解本发明,下面仅通过实施例并参照附图对本发明进行描述,在附图中:
图1是表示本发明方法的典型示意图;
图2是表示本发明另一种方法的典型示意图;
图3是表示本发明中可印刷介质的截面图;
图4是表示图2中所示方法的部分详图;
图5是表示根据本发明制作的识别标牌的截面图;
图6是表示根据本发明制作的另一种识别标牌的截面图;
图7是表示根据本发明制作的识别标牌的正面图;
图8是表示根据本发明制作的另一种识别标牌的正面图;
图9是表示一印刷机的详图;
图10是表示根据本发明制作的再一种识别标牌的正面图;
图11是表示图8中标牌的截面图;
图12是表示图8中标牌的后视图;
图13是表示接下来要使用的图8中标牌的正面图;以及
图14表示图2中的设备的变型。
具体实施方式
首先参照图1,待印刷的一段介质1沿箭头A的方向输送,该介质1包含一段透明材料层(透明薄片材料或透明薄膜)2,并且具有与其一主表面接触的不透明隔离衬垫(release liner)3。一个很明显的优点在于,隔离衬垫3使一段透明材料层2具有一定的硬度,从而使之便于处理。透明材料层2优选为厚度大约为70微米的聚酯薄膜。不透明隔离衬垫3优选为厚度大约为80微米的纸张或聚丙烯。
图3表示介质1的横截面。隔离衬垫3上施加有压敏乳胶粘结剂层3a,其典型厚度为10到15微米。由聚酯薄膜形成的透明材料层2上施加有硅树脂层2a,其典型厚度大约为3到5微米。硅树脂层2a与粘结剂层3a接触。硅树脂层2a防止粘结剂层3a与透明材料层2完全粘结,并允许隔离衬垫3离开透明材料层2以及重新施加到透明材料层2上。这允许检查完成的标牌和重新应用隔离衬垫3,以便在送往使用或储藏地点时保护表面。
将可印刷介质1输送给印刷机5,该印刷机5为热转印印刷机,它具有印刷头6和色带7。在印刷机5的外部或内部安装有光学传感装置(或光敏器件)8,它包括在介质1输送线路的相反两侧设置的光束产生器9和检测器10。
检测器10通过常规方法检测光束产生器9的输出,因此任何可中断光束的不透光介质将使检测器10检测到的信号减弱。检测器10检测到的信号可用来控制印刷头6的操作。例如,如果因为光束衰减或被遮挡而使得检测到的信号急剧减弱,则信号处理器11如计算机可检测到这种减弱,并反过来控制印刷头6在透明材料层2上进行印刷。很明显,应该监视和/或控制介质1的输送速度。监视最大信号之间的时间和介质1的输送速度可精确控制如此印刷的标记的位置。
当可印刷介质1通过光束时,由于不透明隔离衬垫3的存在,所以检测器10检测到的信号减弱。信号处理器11响应于减弱的检测信号,以控制印刷头6开始和完成在透明材料层2上反面印刷所需标记。也就是说,如图1所示,印刷机5在透明材料层2的下侧印刷。表面比透明材料层2粗糙且有效厚度额外增加的不透明衬垫3使得印刷机的辊子不仅能夹紧介质1,而且可与其精确对准,以便于在透明材料层2上进行印刷。
使用一计算机来储存需要印刷到介质1上的标记,该计算机可以与所述信号处理器11相同,也可以不同。向印刷机5发送该信息,该印刷机5优选处理所需标记的格式化。特别适合的优选印刷机为由Astro-medIncorporated of Rhode Island,USA提供的QLS-4100系列印刷机。这种印刷机的印刷速率可高达20.4厘米/秒,但最常用的速率是7.6厘米/秒。因此,使用这种光控印刷机,每小时可自动生产多达1200个标准的英国车辆牌照(52.1×11.1厘米)。
将由此产生的印刷介质15输送到一叠置工位17。由ABS注塑成型并具有一反射表面22的一段基体20也被输送到叠置工位17。基体20的厚度通常为2.5到3.8毫米,优选为3.2毫米。基体20具有一覆盖着压敏粘结剂层(未示出)的隔离板23。粘结剂层可以预先施加,即离线施加,但也可以在此过程中施加。当基体20输送到叠置工位17时除去隔离板23。
包含透明材料层2和不透明隔离衬垫3的印刷介质15和一段基体20均显示为矩形,并具有直角拐角。但其他形状的拐角也是可以的,例如每个部件2、3、20可以具有弧形或圆形拐角。
如此形成的叠置复合物30被输送到一后面的地点,在那里从透明材料层2上除去不透明隔离衬垫3,从而得到完成的识别标牌40。除去隔离衬垫3可以在将标牌30安装到车辆上之前或之后进行,从而使得在输送过程中可保护标牌30的表面。硅树脂层2a将通过元件处理、沉淀或析出、气流处理(wind)等操作除去。
透明材料层2用作无涂层反射表面22的透镜,为其提供反射特性。由于用于反射表面22的透镜只是简单的透明材料层2,而不是某些现有技术中采用的厚的透明基体,所以标记更清楚,并且标牌40的反射性更高(这是由于光线的穿透和反射路径更短的缘故),这两点都是机车牌照迫切需要的。当使用带有涂层的反射表面22时,透明材料层2不会损害或恶化反射表面22的反射特性。
上述说明集中在所谓的单独印刷或“单次激发”印刷。但是,还可能采用所谓的连续、“批量”或成卷印刷,其中一段可印刷介质1’包含带有隔离背面层3的成卷透明材料层2,其通过横向穿孔4被勾勒成基体大小的段或节,如图4所示。单独的段被成型为具有圆角18。
参照图2和4,为清楚起见,可印刷介质1’(图2中)被显示为单独的段,但应该理解的是,介质1’为连续的段或卷。将介质1’输送给印刷机5,如箭头A所示。在一个段穿过光束产生器9的过程中,当可印刷介质1’中的相邻的单独段的圆角18之间形成的“视窗”12直接位于光束路径中时,检测到的信号达到最大。该最大的检测信号对应于位于光束产生器9与检测器10之间的减弱光束的材料最少时,例如当穿孔4与光束成直线时。当位于光束产生器9与检测器10之间的减弱光束的材料最多时,则检测到的信号最小。图2中显示了这两种极端。通过预先校准,可利用最大信号与最小信号之间的差别来控制印刷头6在透明材料层2的主表面上反面印刷标记。
在粘结剂施加工位16处将粘结剂施加到印刷介质15’的最下面的表面上,即印刷表面上。然后可以在隔离衬垫施加工位19a将一隔离衬垫施加到该表面上,以保护粘结剂免受污染。
然后将带有补充隔离衬垫的印刷介质15’输送到叠置工位17。由ABS注塑成型并带有反射表面22的一段基体20也被输送到叠置工位17。基体20的厚度通常为2.5到3.8毫米,优选为3.2毫米。
在将印刷介质15’与基体20对准之前,如果预先施加了补充隔离衬垫,则在隔离衬垫去除工位19b立即将其从印刷介质的带有粘结剂的表面上除去。在工位17处使用压力将印刷介质15’和基体20叠置在一起,如箭头B所示,从而将标记夹在反射表面22与透明材料层2之间。该粘结剂是压敏性的,也就是说它通过压力作用将两个部分15’和20粘结在一起。一种合适的丙烯酸粘结剂是由MACtac Europe SA提供的S2001。隔离衬垫可以具有横向穿孔,其与介质1’的横向穿孔4对应。
将首次印刷的段的前沿与带有反射表面22的一段基体20紧密接触。在将印刷的段完全叠置到基体20上之前或之后,将穿孔折断,以提供单独的识别标牌40。
在一种可替换的结构中,具有如前所述的成型透明材料层2和对应的成型不透明隔离衬垫3的介质1’没有通过横向穿孔4进行勾勒,其中直线4为切割线或打孔线的预计位置,单独的段通过该切割线或打孔线来获得。如上所述,印刷机5随着光监视介质1’穿过光敏器件8的路径而启动。在透明材料层2的印刷表面上施加粘结剂,随后再施加补充隔离衬垫,以保护粘结剂免受污染。
如此形成的介质15’可以在预期的切割线4处被切制成基体大小的段,这在工位19b处除去补充隔离衬垫之前或之后进行,后者更加优选。
基体20可以多种方式形成。第一种方式是简单的ABS注塑成型或挤压成型,或者从一材料层上剪裁下所需形状和大小的基体,然后通过叠置方式在其一个主表面上粘结反射薄膜。合适的反射薄膜材料是由Minnesota,Mining and Manufacturing Company(3M)of St.Pauls,Minnesota,USA提供的Diamond Grade and Engineer Grade反射薄膜,但也可使用其他材料。通常比较有益的做法是将基体20的表面成型得粗糙一点,以便有利于反射材料粘结到其上。
其他可以使用的反射材料层形成为两个主表面均施加有粘结剂的反射材料层组合物,该粘结剂被隔离板覆盖。在去掉最下面的隔离板之后,通过叠置将预计的反射材料层的最下面粘结到合适大小的一段基体上。然后,将施加有反射材料层的基体储藏起来以备后用,或者通过去掉最上面的隔离板而立即使用,从而暴露被粘结剂覆盖的反射表面。然后将透明板的印刷表面叠置到其上。这种反射组合物不需要粘结剂施加工位16或者在反射表面上施加粘结剂。
作为一种选择,用来注塑基体20的ABS或其他塑料材料具有与其一起注塑的基体大小的一段反射材料。
为了实现这种注塑,将一段反射材料板的前缘放置、拖进或拉入一模具中,并将其夹持在位。然后使模具的一部分靠在该板上。同时,反射材料的一个主表面与模具的顶部接触,在反射材料的其他主表面与模具底部之间提供一空腔。塑料材料如ABS被喷射到该空腔内。当模具被紧密闭合时,反射材料粘结到基体20上。该反射材料段的大小可以与模具相等,或者比模具更大一些。若比模具大则需切掉多余部分。
这种方法不需要使基体段20具有粗糙表面以及将反射材料层叠置到其上,从而降低了成本。
参照图5,显示了根据上述方法制成的标牌40的截面图。基体20为注塑成型的一段塑料材料如ABS,其内部具有多个反射玻璃珠21,这些玻璃珠21提供了反射表面22。塑料透明材料层2粘结到基体20上,其上面印刷有标记43。
如图5所示的基体20通过注塑塑料材料形成,在塑料材料内分布有反射体,例如直径达到15微米的玻璃球。在迫使塑料材料进入模型中时,玻璃球会由于重力而沉淀(若它们的密度大于液态塑料材料的密度的话)或者向表面上浮(若它们的密度小于液态塑料材料的密度的话)。作为选择,可通过微波进行选择性干燥使珠子21优选朝一个表面移动。获得这种结果的其他方法对于本领域的技术人员来说是已知的。
图6显示出具有基体20’的标牌40’,上面印刷有标记43的透明材料层2与其相连。在该基体20’中,反射颗粒21基本上均匀分布于其整个厚度中。每单位体积中颗粒21的数量可以大于所显示的数量,以获得完成的标牌50的所需反射特性。
在这种情况下,不允许颗粒21沉淀或向表面上浮。或者,塑料材料20’中的颗粒21非常集中,以至于不能优选地向特定表面沉淀,或者它们的密度基本上等于液态塑料材料的密度,从而防止一种成分相对于其他成分产生任何优选的沉淀。
一旦透明材料层2施加到基体20,20’表面上,其便具有反射特性。玻璃珠和其他反射颗粒的绝对反射特性不如专门的反射材料高,但因为透明材料层2的厚度与使用3.2毫米厚的丙烯酸脂板(考虑到在某些现有技术中的应用)相比是如此薄,所以标牌40,40’的反射特性足以满足所要求的标准。
图7显示了可使用上述方法制造的识别标牌40a。该标牌40a的主体部分44带有可见标记43。
图8显示了在需要的底边带有延伸部分41的标牌40b,该延伸部分41用于第三标记42。第一标记43是可见的。第二标记(未示出)可以印刷到透明材料层2上,以突出于标牌40b的主体44’。第三标记42可以包含广告或其他私人信息,并可以“离线”印刷或者与第一标记43同时印刷或者继第一标记43后连续印刷。白色或其他颜色的背面层可以施加到基体20上并越过延伸部分41,以便为第三标记42提供背景。在其他实施方式中,印刷第三标记42的颜色对于基体20来说是可分辨的。透明材料层2可以施加到整个延伸部分41上,或者施加到延伸部分41的一部分上,或者不施加到延伸部分41上。反射表面22可以延伸到一部分或所有延伸部分41。
很明显,使用计算机控制的印刷机5可将不同标记印刷到介质1,1’的相继段上。对于车辆牌照来说,可以在相继的段上印刷两组相同的标记,一组用于前面的标牌,一组用于后面的标牌,然后印刷其他两组相同的标记,等等。
可印刷介质1,1’可以预先印刷通用信息以作为第二标记。这种信息可以表示厂家、供应商或其他私人信息、安全信息,等等。这种预先印刷通过识别标牌的少量周转为厂家提供了更大程度的灵活性,因为任何通用信息已经被预先印刷,因而能够使用印刷机5来简单地印刷所需的特殊主标记43,如牌照号码。因此,厂家能够拥有预先印刷的可印刷介质1,1’,从而当需要识别牌照40时再印刷主标记43。
采用过程控制印刷,如使用Astro-med QLS 4100系列的印刷机,可以进一步简化牌照的制造并降低成本。
上述英国标准的一个要求是车辆后面号码标牌的材料为某种色度的黄色。在希腊,例如,标牌的一种背景色必须为蓝色。在欧洲还要求,当从本国驶入欧洲其他国家时,车辆牌照上要有地区国家的标志以及欧洲旗帜(EU Council Regulation 2411/98[3])。因为传统上国家标志是印刷到反射材料层上,所以增加了成本。另外,符合所需标准的黄色和其他颜色的反射材料相对比较昂贵。
使用印刷机5的过程控制,可以将半透明的彩色标记材料印刷到透明材料层2上。而且,可以将蓝色的“欧洲”旗帜以及主标记43和任何第二和第三标记42印刷到透明材料层2和国家标记上。印刷机5将主标记43、第二和任何第三标记42中的每个以及彩色半透明材料从专用印刷色带7印刷到透明材料层2上。由于对印刷头6的精确计算机控制,任何标记材料都无需重叠。
很明显,例如在英国,如果车辆后面的号码标牌(黄色)和前面的号码标牌(白色)为不同颜色,传统上需要采用两道生产线。一种选择是在一条生产线上交替制造所述黄色和白色的有色标牌。采用这种方法,如果说一对标牌中一个被损坏,或者说如果两个白色或黄色的有色基体被错误地放置到生产线中,则会产生问题。因此,通过过程控制印刷,由于所需要的生产线的数量减少,库存量会降低。
施加到透明材料层2上的有色半透明材料允许使用白色的反射表面22,以及有色半透明标记材料将需要的颜色添加到如此形成的标牌中。这种白色反射材料层明显比所要求的某种色度的黄色和其他颜色的材料廉价。施加到透明材料层2上的有色标记材料的厚度被设计为它仅仅最小限度地干涉反射材料的反射性质。这种方法也可以被用来为图3和4中的标牌40,40’的反射表面提供所需要的颜色。
图9显示了印刷机5的细节,其具有热印刷头6和色带7’。当具有透明材料层2和隔离衬垫3的可印刷介质1,1’经过色带7’时,启动印刷头6,通过施加热量和压力将色带7’上的一些色蜡和/或着色树脂转印到透明材料层2上。
特定颜色如黑色和红色将趋向于被施加到透明材料层2上,从而使得无法透过所述标记看见反射表面22。对于这些颜色,传统的单层色带7通过金属薄片提供并通过印刷头6的热量和压力作用转移到透明材料层2上,其中单层色带7中的单层蜡和/或树脂由标记材料着色。
但是,某些情况下,在使用某些颜色时,当透明材料层2粘结到反射表面22上时,必须保证如此印刷的标记足够清楚和可见。在这种情况下,可提供一种复合色带7’。
复合色带7’包含双层蜡和/或树脂,将与透明材料层2接触的第一层72为所需要的颜色,而靠近成品标牌40,40’的基体20的反射表面22的第二层71则是不透明的,通常为白色。单层和复合色带7’的使用可保证印刷的第一、任何第二和/或任何第三标记42,43是可见的,并且还要保证在使用中标记42,43下面的反射表面22不能透过而被显示出来。
注塑基体20,20’的另一个优点在于,可在其后表面形成空腔。该空腔的大小和形状可设计成能够容纳电子器件。该器件可以是感应器、信号发射器或发射机应答器。一个例子是用于公路网(例如自动收费公路)上的交通监视的发射机应答器。作为选择,可以在其中安置车辆安全器件,以对偷窃车辆号码标牌发出警告。器件主机可以安置在该空腔内。在现有技术的标牌中,单纯的基体被施加到反射材料上,标记则被夹在它们之间,这样则不可能提供这种空腔,因为任何一种器件安置到该空腔内都会遮挡一部分反射材料。
图10显示了根据上述方法制造的牌照100的一特定实施方式。带有标记43的牌照100设计成显窃结构,并具有位于两个第二部分103之间的第一部分102。从标牌100的前面无法看到部分102,103的详细结构,如图10所示。
图11是标牌100的侧视图。标牌100由细长的ABS基体20形成,基体20具有相对的第一和第二面106,107。
第一面106为反射表面,上面施加有反射材料层或者内部具有反射颗粒。上面印刷有标记43的透明材料层2粘结到反射表面106上。
在基体20的第二面107上形成有薄弱线110,这些薄弱线110通过在基体20内切割或注塑通道或凹槽的方式形成。
如图12所示,线110在第二面107的宽度方向上延伸。
粘性垫片111粘结到面107上,每个垫片111由一现有技术中已知的隔离层覆盖。垫片111存在于线110的每一侧。垫片111未在面107的整个宽度上延伸。
为了将标牌100装配到车辆上,需要将隔离层从每个粘性垫片111上去掉,然后将标牌压到车辆上。垫片包含接触粘结剂,以将标牌100粘结到车辆上。
如果基体20通过注塑成型形成,则线100在注塑过程中形成。或者,线100也可以从基体20上铣出。
企图从车辆上将标牌100取下的小偷或其他坏人需要将标牌100从车辆上撬下来。最容易受攻击的地方是标牌100的端部。从车辆保险杠上取下粘性垫片111所需要的力是主要的,而沿着薄弱线110将标牌100折断所需要的力则要小的多。因此,如果想从车辆上撬下标牌100,标牌会沿着薄弱线110破裂。一旦破裂,靠近破裂线处的透明材料层2就会出现分层,进而损坏标牌100的外表,从而确保标牌100不能再使用,如图13所示。
另外,如果有人想把带有标记43的透明材料层2从标牌100上取下,透明材料层2与标牌100的表面106之间的粘合力会使透明材料层2在被取下的过程中拉伸,从而会破坏标记43和透明材料层2的外观。
作为进一步的装饰,可以沿着薄弱线110形成电触点,从而在从车辆上将标牌100取下时,触点断开且警报响起。该触点可以通过导线直接与车辆表盘上的警报系统连接。
标牌100从前面看为“普通”牌照,因此偷车辆牌照的小偷一直都不会产生怀疑,直到不能完好无损地将标牌100取下而在手中损坏时才知道。
车辆具有安全、防盗或显窃牌照是有好处的,这些牌照可用于军事、警察、外交部门、治安车等等。但很明显,任何车辆都能从这种显窃标牌100中获益。
在上述方法中使用了热转印印刷机。图14显示出具有油墨喷头67的喷墨印刷机5’,其使用一UV固化灯66来干燥如此施加的油墨,从而可以代替热转印印刷机使用。可以在工位16处施加粘结剂之后设置一隔离层施加工位。
在不背离本发明范围的前提下可以对该设备作出各种变化和修改。例如,可以使用信号处理器11来控制本方法中的各个阶段:输送、印刷、叠置、分开穿孔,等等。光束产生器和检测器系统可以是双工系统,其中输出的光束由另外的检测器持续监视,处理器11使用的信号为两种检测信号的比率,从而规格化光束的强度波动。光束产生器可以是简单光源,例如灯管中的小灯泡、二极管或能够被隔离衬垫3削弱的其他合适的辐射源。用于保证印刷介质15与基体20之间的叠置的粘结剂也可以施加到基体20的反射表面22上。
此处公开的方法能够用于制造车辆牌照以及其他信号-警告标记、方向标记、室用指示器,等等。脆弱部分可以用来确保任何标记无法不被损坏或不明显地从其固有位置除去。

Claims (13)

1、一种制造识别标牌的方法,该方法包含:
·将透明材料层输送到印刷工位,该透明材料层具有与其第一主表面接触的不透明隔离衬垫;
·将标记反面印刷到该材料层的第二主表面上;
·将印刷过的材料层固定到具有反射表面的基体上,以使印刷过的表面与该反射表面接触或者至少靠近该反射表面;
·随后将该不透明隔离衬垫除去。
2、如权利要求1所述的方法,其特征在于,还包含如下步骤:
·当该透明材料层向该印刷工位移动时,通过该不透明隔离衬垫削弱光束来光感应该透明材料层的前沿路径。
3、如权利要求1或2所述的方法,其特征在于,包含将反射材料层固定到该基体的主表面上从而形成该反射表面的初始步骤。
4、如权利要求1或2所述的方法,其特征在于,包含将反射材料层置于模具中并将塑料材料喷射到该模具中从而形成带有反射表面的基体的初始步骤。
5、如权利要求1或2所述的方法,其特征在于,包含将反射颗粒置于熔融塑料材料中以形成塑料母材并注塑该母材以形成带有反射表面的基体的初始步骤。
6、如权利要求1或2所述的方法,其特征在于,包含在该印刷工位处对该透明材料层的整个主表面进行印刷的步骤。
7、如权利要求1或2所述的方法,其特征在于,包含在该透明材料层的待印刷主表面上预先印刷一些标记的步骤。
8、如权利要求1或2所述的方法,其特征在于,包含在该印刷工位处对该透明材料层的印刷主表面的特定部分以不同颜色和色度进行印刷的步骤。
9、如权利要求1或2所述的方法,其特征在于,包含从成卷的透明材料层供应该透明材料层的步骤。
10、如权利要求9所述的方法,其特征在于,该成卷的透明材料层被设计成具有循环图案,每个循环为基体大小的一段。
11、如权利要求1或2所述的方法,其特征在于,包含以单独的基体大小的段供应该透明材料层的步骤。
12、如权利要求1或2所述的方法,其特征在于,包含在该基体中形成一个或多个薄弱线的步骤。
13、如权利要求1或2所述的方法,其特征在于,包含在设置于该基体的后表面处的空腔中放置电气或电子器件的步骤。
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