CN1381690A - 轴支承结构 - Google Patents

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T·A·帕尔默
C·T·科尔森
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Abstract

描述了一种轴支承结构(2),其包括,(a)具有限定中空内部(17)的内表面(14)的细长外壳(11);以及(b)多个位于该外壳(11)的中空内部(17)中的塑料材料的加强肋(20)。加强肋(20)的至少一部分与该外壳(11)的内表面(14)成贴靠关系(23)。该加强肋(20)限定了通过该细长外壳(11)的纵向通道(41),以便接纳并支承可旋转的轴(47)。该加强肋(20)固定地附接到该细长外壳(11)上。最好通过将塑料材料模制,例如注模在该细长外壳(11)的内表面(14)上来形成该加强肋(20)。

Description

轴支承结构
技术领域
本发明涉及一种轴支承结构，其包括具有中空内部的细长外壳，以及多个位于该外壳的中空内部中的塑料材料的加强肋。加强肋固定地附接到外壳上，并且限定了通过外壳的纵向通道，以便在其中接纳并支承可旋转的轴，例如转向轴。
背景技术
可旋转轴，例如汽车转向轴和用于飞行器中的致动轴，一般必须沿它们的长度的至少一部分支承。出于某些原因，可旋转轴的支承通常是必须的，这些原因包括轴的稳定性，例如在运转期间使轴的弯曲最小，在驱动轴的部件和被轴驱动的部件上减小支承载荷或使支承载荷最小的要求，以及保护轴以防损坏。
例如，在交通运输工业(如汽车和飞行器工业)中，在向使燃油经济性最大化努力时，想要使车辆或飞行器的重量最小。车辆或飞行器的总重量可以通过减少其部件的重量来减少。然而，通常需要部件的强度和刚度不随着部件的重量减少而受损。
已知具有整体模制的塑料结构的部件相对于由金属制成的同等部件可以具有减少的重量，该塑料结构例如通过注模形成。然而，与由金属制成的同等部分相比，整体模制的塑料部分一般具有较低的强度和刚度。
想要开发一种具有减少的重量的轴支承结构。除了减少的重量，还想要使轴支承结构具有良好的强度和刚度。
美国专利No.5,190,803描述了一种具有高强度和刚度的重量轻的结构部件，其包括例如由金属制成的碗形外壳，并且注射上的塑料加强肋位于外壳的内部中。在’803专利中，塑料加强肋描述成通过外壳中的穿孔在离散的连接点处连接到外壳上，塑料通过外壳中的穿孔延伸，并且穿孔的边缘嵌入在其中。’803专利并未描述在内部支承一单个部件的结构部件，该单个部件穿过该结构部件的内部。
发明内容
根据本发明，提供了一种轴支承结构，其包括：
(a)一具有限定中空内部的内表面的细长外壳；以及
(b)多个位于所述外壳的中空内部中的塑料材料的加强肋，所述加强肋的至少一部分与所述外壳的内表面成贴靠关系，所述加强肋限定了通过所述细长外壳的纵向通道，以便接纳并支承可旋转的轴，并且所述加强肋固定地附接到所述细长外壳上。
另外根据本发明，该轴支承结构包括：
(a)一具有限定中空内部的内表面的细长外壳，所述外壳具有多个带有边缘的穿孔；以及
(b)多个位于所述外壳的中空内部中的塑料材料的加强肋，所述加强肋的至少一部分与所述外壳的内表面成贴靠关系，所述加强肋限定了通过所述细长外壳的纵向通道，以便接纳并支承可旋转的轴，其中通过将塑料材料模制，例如注模在所述外壳的内表面上来形成所述加强肋，并且所述加强肋的塑料材料的一部分通过所述外壳的至少一些所述穿孔延伸，所述穿孔的边缘嵌入通过其延伸的塑料材料中，由此将所述加强肋固定地附接到所述外壳上。
表现出本发明的特征的特点在权利要求书中具体指出，该权利要求书附在本公开文本后面并形成其一部分。通过其使用得到的本发明的这些和其他特点、其操作优点和具体目的将从下面的详细说明和附图中得到更完全的理解，在下面的详细说明和附图中表示和描述了本
发明的优选实施例。
除非另外指示，用于本说明书和权利要求书中的所有数字或表达式理解为可在所有情况下用术语“大约”来修改，这些数字或表达式例如为表达结构尺寸、组成部分的数量等的那些。
附图说明
图1是根据本发明的轴支承结构的透视图；
图2是图1的轴支承结构的透视图，其中该轴支承结构已经绕其纵向轴线旋转了180°；
图3是穿孔边缘的剖视图，该穿孔边缘嵌入在通过其延伸的塑料材料中；
图4是嵌有穿孔边缘的塑料的剖视图，其中塑料材料限定了基本成直线的塑料孔；
图5是变形的穿孔边缘的剖视图，该变形的穿孔边缘嵌入在通过其延伸的塑料材料中；以及
图6是变形的穿孔边缘的剖视图，该变形的穿孔边缘嵌入在通过其延伸的塑料材料中。
在图1到图6中，相同的参考标记表示相同的部件和结构特征。
具体实施方式
现在参考附图的图1和2，表示了根据本发明的轴支承结构2，其包括细长的外壳11，该外壳具有基本上相对的侧壁26和27，以及基座28。细长外壳11具有限定中空内部17的内表面14，更具体地说，它是限定中空内部17的侧壁26、27和基座28的内表面。多个加强肋20位于细长外壳11的中空内部17中。加强肋20的一部分23贴靠细长外壳11的内表面14(即加强肋20并不与外壳11连续)。加强肋20限定了通过细长外壳11的内部17的纵向通道41，其具有纵向轴线44。
加强肋20在图1中表示为具有X状构形。应该理解，本发明的范围包括其他的构形，例如弯曲或弧形构形和/或平行构形。在本发明的一个实施例中，加强肋20形成一系列平行的肋，这些肋贴靠外壳11的内表面14，并且具有开口的U形构形(未示出)。加强肋的U形构形的开口部分与基座28相对，并限定了通过轴支承结构的细长外壳内部的开口纵向通道(未示出)。
轴支承结构2还包括在其中具有孔66的第一塑料加强端板65和在其中具有孔67的第二塑料加强端板68。孔66和67基本上轴向对齐并用于进一步限定纵向通道41。端板65和68基本上彼此相对，并且各自的至少一部分贴靠细长外壳11的内表面14。
可旋转的轴47接纳在纵向通道41中。轴47可以通过至少以下之一可旋转地支承在纵向通道41中：(i)加强肋20；(ii)轴衬，例如塑料轴衬(未示出)；(iii)滚动轴承装置。第一端板65的孔66在其中具有可旋转地支承轴47的滚动轴承装置74。轴支承结构2可以例如在纵向通道41和第二端板68的孔67内包括有附加的滚动轴承装置74。可以用于本发明中的滚动轴承装置包括本领域普通技术人员已知的那些，并且一般包括壳体，例如塑料壳体，以及与轴47可旋转地接合的金属球轴承(未示出)。
轴支承结构2的细长外壳11可以由选自金属、热固性塑料材料、热塑性材料及其组合的材料制成。在本发明的一个优选实施例中，细长外壳11由金属制成。可以制造外壳11的金属包括铁合金、铝合金和钛合金，但不限于这些。
如在这里和权利要求书中所用的，术语“热固性塑料材料”意味着具有三维的交联网状结构的塑料材料，该网状结构通过在例如活性氢原子和游离的异氰酸酯基团这样的化学反应基团之间形成共价键合来得到。可以制造细长外壳11的热固性塑料材料包括本领域普通技术人员已知的那些，例如交联聚亚胺酯、交联聚环氧化物和交联聚酯。在这些热固性塑料材料中，交联聚亚胺酯是优选的。外壳11可以通过本领域所认同的反应注模过程由交联聚亚胺酯制成。如本领域普通技术人员已知的那样，反应注模一般包括在模具中单独注射，并优选同时注射：(i)活性氢官能化组分(例如多羟基化合物和/或聚胺)(ii)异氰酸酯官能化组分(例如，如甲苯二异氰酸酯这样的二异氰酸酯，和/或如甲苯二异氰酸酯这样的二异氰酸酯的二聚体和三聚体)。可选地加热被充填的模具以保证和/或促进完成注射组分的反应。一旦完成注射组分的反应，就打开该模具，并且移除模制的物件，例如外壳11。
如在这里和权利要求书中所用的，术语“热塑性材料”意味着具有软化或熔化点的塑料材料，并且该塑料材料没有三维的交联网状结构，该网状结构通过在例如活性氢原子和游离的异氰酸酯基团这样的化学反应基团之间形成共价键合来得到。可以制造细长外壳11的热塑性材料的实例包括热塑性聚亚胺酯、热塑性聚脲、热塑性聚酰亚胺、热塑性聚酰胺、热塑性聚酰胺酰亚胺、热塑性聚酯、热塑性聚碳酸酯、热塑性聚砜、热塑性聚酮、热塑性聚丙稀、热塑性丙稀腈-丁二烯-苯乙烯和包含其中一个或多个的混合物或热塑性组合物，但不限于这些。在这些可以制造外壳11的热塑性材料中，热塑性聚酰胺是优选的。外壳11可以通过本领域所认同的注模过程由热塑性材料制成，其中将例如熔化的热塑性聚酰胺这样的熔化的热塑性材料流注射入模具，例如可选地加热的模具。一旦被充填的模具冷却下来，就移除模制的物件，例如外壳11。可以制造外壳11的优选热塑性材料是热塑性聚酰胺，例如可以用商业手段从Bayer公司得到的DURETHAN热塑性聚酰胺。
可以制造外壳11的热固性塑料材料和/或热塑性材料能可选地用选自玻璃纤维、碳纤维、硼纤维、金属纤维和其混合物之中的材料来加强。如本领域普通技术人员已知的那样，加强纤维，尤其是玻璃纤维可以在其表面上具有胶料，以便改善对其所结合的塑料的可混合性和/或附着性。在本发明中，玻璃纤维是优选的加强材料。如果被使用，例如玻璃纤维的加强材料在细长外壳11的热固性塑料材料和/或热塑性材料中一般表现出基于外壳11的总重量的加强量，例如，表现出按重量计从5％到60％的量。
轴支承结构2的加强肋20的塑料材料可以选自热固性塑料材料、热塑性材料和其组合物。可以制造加强肋20的热固性塑料材料包括本文中前述的那些，例如交联聚亚胺酯。在本发明的一个优选实施例中，加强肋20的塑料是一种热塑性材料，该热塑性材料选自热塑性聚亚胺酯、热塑性聚脲、热塑性聚酰亚胺、热塑性聚酰胺、热塑性聚酰胺酰亚胺、热塑性聚酯、热塑性聚碳酸酯、热塑性聚砜、热塑性聚酮、热塑性聚丙稀、热塑性丙稀腈-丁二烯-苯乙烯和包含其中一个或多个的混合物或热塑性组合物。可以制造加强肋20的优选热塑性材料是热塑性聚酰胺，例如可以用商业手段从Bayer公司得到的DURETHAN热塑性聚酰胺。
轴支承结构2的塑料加强肋20能可选地用选自玻璃纤维、碳纤维、硼纤维、金属纤维和其混合物之中的材料来加强。如本文中前述的加强纤维可以在结合入加强肋的塑料材料之前例如用胶料进行表面处理。用于本发明的加强肋中的优选加强材料是玻璃纤维。如果被使用，例如玻璃纤维的加强材料在各肋20的热固性塑料材料和/或热塑性材料中一般表现出基于各肋20的总重量的加强量，例如，表现出按重量计从5％到60％的量。
不同于或除了加强材料之外，外壳11和加强肋20的塑料材料可以各自独立地进一步包含一个或多个官能化添加剂。可以存在于轴支承结构的外壳和/或加强肋的塑料材料中的添加剂包括抗氧化剂、例如颜料和/或染料的着色剂、模型释放剂、例如碳酸钙的充填料、紫外光吸收体、阻火剂和其混合物，但不限于这些。添加剂可以在外壳和/或加强肋的塑料材料中表现出基于外壳11或各肋20的塑料材料总重量的功能充分的量，例如，表现出独立地按重量计从0.1％到10％的量。
轴支承结构的加强肋通过本领域所认同的反应注模过程(在热固性塑料材料的情况下)和注模(在热塑性材料的情况下)来制备，如本文中前述的那样。在本发明的一个优选实施例中，加强肋20在外壳11的中空内部17中形成连续的整体结构。具有连续的整体结构的加强肋20一般形成在单个模具中。加强肋20可以模制成连续的整体结构，该整体结构接着插入中空内部17，并附接在外壳11上。另一种方案是，如本文中更详细描述的那样，通过将塑料材料直接模制在外壳11的内表面14上面，加强肋20可以形成连续的整体结构。在本发明的一个特别优选的实施例中，加强肋20与第一加强端板65和第二加强端板68一起在外壳11的中空内部17中形成连续的整体结构。
加强肋20可以通过选自紧固件、粘合剂、扣合(snap)连接件和其结合件之中的附接装置固定地附接到外壳11上。可以用于本发明中的紧固件的实例包括例如金属片螺纹件的螺纹件、螺母和螺栓以及金属铆钉，但不限于这些。可以使用的粘合剂包括本领域普通技术人员已知的那些，例如以环氧树脂为基础的粘合剂。一般通过将圆柱延伸部(未示出)的扩大的圆头推压通过外壳11中匹配的柔性穿孔(未示出)来形成扣合连接件，该圆柱延伸部从加强肋20的贴靠部分23向外延伸。圆柱延伸部的圆头具有的直径比匹配的穿孔的直径大，并且延伸部的圆柱轴具有的直径一般等同于穿孔的直径。一旦将延伸部的扩大的圆头推压通过匹配的穿孔，该穿孔就围绕延伸部的轴在后封闭，从而将加强肋20固定地附接到外壳11上。
在本发明的一个特别优选的实施例中，轴支承结构的细长外壳具有多个带有边缘的穿孔。加强肋20最好通过将塑料材料注模在细长外壳11的内表面14上面来形成，并且加强肋20的塑料材料的一部分延伸通过外壳11的穿孔中的至少一些(如在图1和2中由附接头部53来表示)。穿孔的边缘嵌入通过其延伸的塑料材料中，由此将加强肋20固定地附接到外壳11上。
附接点或元件的剖视图表示在图3、5和6中，使注射上的塑料通过细长外壳11中的穿孔来形成该附接点或元件。图3的附接元件3包括加强肋20的部分23，该部分贴靠外壳11的侧壁26的内表面14。贴靠部分23的塑料材料的一部分延伸通过侧壁26的穿孔80，与附接头部53连续，并且将穿孔80的边缘部分83嵌入通过其延伸的塑料材料中。侧壁26的穿孔80可以具有任何所需的构形，例如圆形、正方形、矩形、椭圆形或槽形。
在本发明的一个实施例中，轴支承结构的细长外壳中的至少一些穿孔可以具有变形的边缘，这些边缘嵌入通过其延伸的塑料材料中。穿孔的变形边缘部分可以在形成穿孔期间或之后形成。当由塑料材料制造外壳时，穿孔的变形边缘可以在模制外壳期间形成。当由金属制造外壳时，穿孔的变形边缘一般通过例如金属冲压这样的金属制造技术形成，如本领域普通技术人员已知的那样。
参考图5，附接元件4包括加强肋20的贴靠部分23，该部分延伸通过侧壁26的穿孔89，并与(基本上与侧壁26的外表面92齐平的)附接头部77连续。穿孔89具有变形的边缘部分86，这些边缘部分嵌入通过其延伸的塑料材料中。穿孔89的变形边缘部分86被向内引向外壳11的中空内部17。具有变形边缘部分的穿孔可以具有任何所需的构形，例如圆形、正方形、矩形、椭圆形或槽形，该穿孔例如穿孔89。
图6的附接元件5包括加强肋20的贴靠部分23，该部分延伸通过侧壁26的穿孔78，并与附接头部53连续。穿孔78具有变形的边缘部分87，这些边缘部分嵌入通过其延伸的塑料材料中。穿孔78的变形边缘部分87被向外引导，离开外壳11的中空内部17。
在本发明的一个实施例中，通过穿孔延伸并嵌入穿孔的边缘的塑料材料还在轴支承结构的细长外壳中限定了基本成直线的塑料孔。成直线的塑料孔可以是任何所需的形状，例如圆形、椭圆形、正方形、矩形或槽形。参考图2，外壳11的基座28中的孔59与从加强肋20延伸到开口附接头部62的塑料材料成直线。参考图4，附接元件6包括塑料加强肋20，这些加强肋延伸通过基座28中的初始的孔58，并与开口附接头部62连续。初始的孔58具有嵌入通过其延伸的塑料材料的边缘部分86。延伸通过初始的孔58的塑料材料限定了成直线的塑料孔59。
在轴支承结构的细长外壳的内表面上注射热塑性材料的过程，或热固性塑料材料的反应注射包括将外壳用作模具的一部分，加强肋形成在该模具中。模制在细长外壳的内表面上和/或外表面上的塑料材料在这里和权利要求书中称为“模制上的塑料材料”和类似的术语。
一般参考图1，第一模具部分(未示出)向下插入中空内部17，与外壳11的内表面14成贴靠关系。插入的第一模具部分和外壳11的内表面14一起限定了连续的空腔，其中注射有熔化的热塑性材料以形成加强肋20以及加强端板65和68。可选地，第二模具部分(未示出)可以放置成与外壳11的外部成贴靠关系，并且放置在外壳11中的穿孔上方以形成附接头部53。
轴支承结构的纵向通道最好与加强肋的模制成形同时形成。参考图1、2和4，通过进一步将第三模具(未示出)插入内部17，穿过外壳11的基座28中的孔58(表示在图4中并在本文的前面讨论过)，这可以得到实现。向下插入内部17的第一模具部分、通过孔58插入内部17的第三模具部分和外壳11的内表面14一起限定了：(i)连续的空腔，其中注射有例如熔化的热塑性材料这样的塑料材料以形成加强肋20；和(ii)用于形成或限定纵向通道41的排除空腔(注射的塑料材料并未侵入其中)。
在本发明的一个实施例中，轴支承结构的细长外壳的内表面和/或外表面的至少一部分覆盖有一层模制上的塑料材料，例如热固性塑料材料和/或热塑性材料，优选热塑性材料，如热塑性聚酰胺。在当外壳由金属制成时的情况下，模制上的塑料材料的覆盖可以用于保护细长外壳，例如防止腐蚀。
在本发明的另一个实施例中，轴支承结构的细长外壳的外表面的一部分覆盖有外部的模制上的塑料材料，该塑料材料与加强肋连续，并且用于进一步将各肋固定地附接到外壳上(除了通过外壳中的穿孔延伸的模制上的塑料材料以外)。进一步参考图1和2，外壳11的侧壁26和27各自分别具有侧向向外延伸的法兰32和29。塑料材料在每个法兰29和32上延伸并且包围每个法兰29和32(如在图1和2中由附接元件35和36来表示)。附接元件35和36的塑料材料可以与加强肋20、端板65和端板68连续，并且用于进一步将加强肋20连同加强端板65和68一起固定地附接到外壳11上。进一步参考图2，附接元件35和36分别包绕法兰29，并且通过贴靠脚部分12和15贴靠侧壁27的外部。
当通过模制上的塑料将加强肋固定地附接到轴支承结构的外壳上时，该塑料通过外壳中的穿孔延伸，可以使用附加的附接装置。这种可选的附加附接装置可以选自紧固件、粘合剂、扣合连接件和其结合件(如本文前面所述的那样)。
当本发明的轴支承结构包括至少一个滚动轴承装置时，该滚动轴承装置可以通过塑料凸台支承在纵向通道内。优选的是，塑料凸台与加强肋连续。塑料凸台还优选地通过将塑料材料模制，例如注模在外壳的内表面上来与加强肋的成形同时形成。塑料凸台一般采取塑料管状衬套的形式，滚动轴承装置插入在其中，该滚动轴承装置例如为图1和2的轴支承结构2的滚动轴承装置74。
本发明的轴支承结构可以用于支承各种各样的可旋转轴，例如驱动轴、螺纹轴和转向轴。在本发明的一个实施例中，该轴支承结构是例如用于汽车中的转向柱，并且其中支承的轴是可旋转转向轴。当被用作转向柱时，图1和2的轴支承结构2将一般例如通过支架(未示出)紧固到汽车的乘客车厢(未示出)中的支承结构上，该支承结构例如为汽车横梁。轴47的一端，例如从端板65延伸出的端部将附接到转向轮(未示出)，而另一端，例如从端板68延伸出的端部将附接到汽车前轮的转向机构(未示出)。
轴支承结构的至少一部分可以选择为不可反向地纵向压叠的。当轴支承结构用作汽车中的转向柱时，这是特别想要的。在汽车承受前端碰撞的情况下，优选的是转向柱沿其纵向轴线不可反向地向前压叠，以便使转向轮和司机之间的冲击最小。轴支承结构的可压叠部分可以例如包括以下的至少一个：较薄的外壳壁部段；开槽或穿孔的外壳壁部段；网状或折叠状的外壳壁部段；较薄的塑料加强肋；和并不包含加强材料的塑料加强肋，该加强材料例如玻璃纤维。
图1和2的轴支承结构2具有不可反向地纵向压叠的部段71。可压叠部段71包括外壳11的侧壁26和27中的大孔56。响应于基本上沿轴线44引导的剧烈冲击，侧壁26和27中的大孔56用于使轴支承结构2沿其纵向轴线44不可反向地压叠。
许多汽车中的转向柱是可以沿垂直轴线可反向地调节或倾斜的，该垂直轴线基本上垂直于转向柱的纵向轴线。这种可反向的倾斜调节使得司机能定位转向轮，以便改善操作便利性。转向柱的倾斜调节一般包括操作单独机构，该单独机构例如为斜度调节机构，贴靠着转向柱的外部，如本领域普通技术人员已知的那样。斜度调节板一般位于贴靠斜度调节机构的转向柱的外部上。斜度调节板可以开有沟槽，以便允许转向柱的逐渐的倾斜调节。
在本发明的一个实施例中，并参考图1，转向柱支承结构2是一转向柱，并具有固定到外壳11的侧壁26的外部的塑料斜度调节板38。斜度调节板38可以通过附接装置固定地附接到侧壁26的外部，该附接装置选自紧固件、粘合剂、扣合连接件和其结合件(未示出)。优选的是，通过将塑料材料模制，例如注模在外壳11的侧壁26的外表面上来形成斜度调节板38。斜度调节板38的模制上的塑料材料的一部分通过侧壁26中的穿孔(未示出)延伸，并将穿孔的边缘嵌入塑料中，由此将斜度调节板38固定地附接到侧壁26上。通过侧壁26中的穿孔固定地延伸的斜度调节板38的塑料材料可以选择地与加强肋20连续。在各肋20模制成形在外壳11的内表面14上之前、同时或之后，斜度调节板38可以模制在侧壁26上。
已经参考其具体实施例的详尽细节对本发明进行了描述。并不意味着把这样的细节看作本发明范围上的限制，除非达到它们都包括在附带的权利要求书中的程度和范畴。

Claims (29)

1.一种轴支承结构，其包括：
(a)一具有限定中空内部的内表面的细长外壳；以及
(b)多个位于所述外壳的中空内部中的塑料材料的加强肋，所述加强肋的至少一部分与所述外壳的内表面成贴靠关系，所述加强肋限定了通过所述细长外壳的纵向通道，以便接纳并支承可旋转的轴，并且所述加强肋固定地附接到所述细长外壳上。
2.根据权利要求1所述的轴支承结构，其特征在于，所述外壳由一材料制成，该材料选自金属、热固性塑料材料、热塑性材料和其组合物。
3.根据权利要求2所述的轴支承结构，其特征在于，所述外壳由金属制成。
4.根据权利要求1所述的轴支承结构，其特征在于，所述加强肋的塑料材料选自热固性塑料材料、热塑性材料和其组合物。
5.根据权利要求4所述的轴支承结构，其特征在于，所述加强肋的塑料材料是一热塑性材料，该热塑性材料选自热塑性聚亚胺酯、热塑性聚脲、热塑性聚酰亚胺、热塑性聚酰胺、热塑性聚酰胺酰亚胺、热塑性聚酯、热塑性聚碳酸酯、热塑性聚砜、热塑性聚酮、热塑性聚丙稀、热塑性丙稀腈-丁二烯-苯乙烯和包含其中一个或多个的热塑性组合物。
6.根据权利要求1所述的轴支承结构，其特征在于，所述加强肋的所述塑料材料用一材料加强，该材料选自玻璃纤维、碳纤维、硼纤维、金属纤维和其混合物。
7.根据权利要求1所述的轴支承结构，其特征在于，所述加强肋通过附接装置固定地附接到所述外壳上，该附接装置选自紧固件、粘合剂、扣合连接件和其结合件。
8.根据权利要求1所述的轴支承结构，其特征在于，所述加强肋在所述细长外壳的中空内部中形成一连续的整体结构。
9.根据权利要求1所述的轴支承结构，其还在所述纵向通道内包括有至少一个滚动轴承装置，以便可旋转地支承所述轴。
10.根据权利要求1所述的轴支承结构，其特征在于，所述轴支承结构是一转向柱，并且所述可旋转轴是一可旋转的转向轴。
11.根据权利要求10所述的轴支承结构，其特征在于，所述轴支承结构的至少一部分是不可反向地纵向压叠的。
12.根据权利要求10所述的轴支承结构，其还包括固定在所述外壳的侧壁的外部上的斜度调节板，所述斜度调节板包括塑料材料。
13.一种轴支承结构，其包括：
(a)一具有限定中空内部的内表面的细长外壳；所述外壳具有多个带有边缘的穿孔；以及
(b)多个位于所述外壳的中空内部中的塑料材料的加强肋，所述加强肋的至少一部分与所述外壳的内表面成贴靠关系，所述加强肋限定了通过所述细长外壳的纵向通道，以便接纳并支承可旋转的轴，
其中通过将塑料材料模制在所述外壳的内表面上来形成所述加强肋，并且所述加强肋的塑料材料的一部分通过所述外壳的至少一些所述穿孔延伸，所述穿孔的边缘嵌入通过其延伸的塑料材料中，由此将所述加强肋固定地附接到所述外壳上。
14.根据权利要求13所述的轴支承结构，其特征在于，所述外壳由一材料制成，该材料选自金属、热固性塑料材料、热塑性材料和其组合物。
15.根据权利要求14所述的轴支承结构，其特征在于，所述外壳由金属制成。
16.根据权利要求13所述的轴支承结构，其特征在于，所述外壳的内表面和外表面中的至少一个的至少一部分覆盖有一层模制上的塑料材料。
17.根据权利要求16所述的轴支承结构，其特征在于，所述外壳的外表面的至少一部分覆盖有外部的模制上的塑料材料，该外部的模制上的塑料材料与所述加强肋的塑料材料连续，并还将所述各肋固定地附接到所述外壳上。
18.根据权利要求13所述的轴支承结构，其特征在于，通过所述穿孔的所述边缘延伸并嵌入所述穿孔的所述边缘的塑料材料在所述细长外壳中限定了基本成直线的塑料孔。
19.根据权利要求13所述的轴支承结构，其特征在于，所述加强肋通过附接装置进一步固定地附接到所述外壳上，该附接装置选自紧固件、粘合剂、扣合连接件和其结合件。
20.根据权利要求13所述的轴支承结构，其特征在于，所述加强肋的塑料材料选自热固性塑料材料、热塑性材料和其组合物。
21.根据权利要求20所述的轴支承结构，其特征在于，所述加强肋的塑料材料是一热塑性材料，该热塑性材料选自热塑性聚亚胺酯、热塑性聚脲、热塑性聚酰亚胺、热塑性聚酰胺、热塑性聚酰胺酰亚胺、热塑性聚酯、热塑性聚碳酸酯、热塑性聚砜、热塑性聚酮、热塑性聚丙稀、热塑性丙稀腈-丁二烯-苯乙烯和包含其中一个或多个的热塑性组合物。
22.根据权利要求13所述的轴支承结构，其特征在于，所述加强肋的所述塑料材料用一材料加强，该材料选自玻璃纤维、碳纤维、硼纤维、金属纤维和其混合物。
23.根据权利要求13所述的轴支承结构，其特征在于，所述加强肋在所述细长外壳的中空内部中形成一连续的整体结构。
24.根据权利要求13所述的轴支承结构，其特征在于，至少一些所述穿孔具有变形的边缘部分，并且所述变形的边缘部分嵌入通过其延伸的塑料材料中。
25.根据权利要求13所述的轴支承结构，其还在所述纵向通道内包括有至少一个滚动轴承装置，以便可旋转地支承所述轴。
26.根据权利要求25所述的轴支承结构，其特征在于，所述滚动轴承装置通过一塑料凸台支承在所述纵向通道内，所述塑料凸台与所述加强肋连续，并且通过将塑料材料模制在所述外壳的内表面上来与所述加强肋的成形同时形成。
27.根据权利要求13所述的支承轴结构，其特征在于，所述支承轴结构是一转向柱，并且所述可旋转轴是一可旋转的转向轴。
28.根据权利要求27所述的轴支承结构，其特征在于，所述轴支承结构的至少一部分是不可反向地纵向压叠的。
29.根据权利要求28所述的轴支承结构，其还包括固定在所述外壳的侧壁的外部上的斜度调节板，所述斜度调节板包括塑料材料，并且通过将塑料材料模制在所述外壳的所述侧壁的外表面上来形成。
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