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Die
vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zur Steuerung der Befeuchtung
einer Brennstoffzelle, sowie ein Steuerungssystem für eine Brennstoffzelle,
mit der elektrische Leistung durch eine elektrochemische Reaktion
zwischen einem Brenngas und einem Oxidationsgas erzeugt wird, und
insbesondere ein System zur Steuerung der Befeuchtung der Brennstoffzelle.
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Brennstoffzellen
vom Typ mit polymer-elektrolytischen Filmen oder mit Phosphorsäure müssen von
außen
mit Wasser versorgt werden, um die elektrische Leitfähigkeit
oder die Aktivität
des Elektrolyten aufrechtzuerhalten. Um den elektrischen Widerstand der
Elektroden zu verringern, muss die Brennstoffzelle in feuchtem Zustand
gehalten werden. Beispielsweise werden bisherige Brennstoffzellen
mit polymer-elektrolytischem Film, wie einem ionenaustauschenden
Film, befeuchtet, indem sie mit einem Brenngas (z. B. ein Wasserstoffgas)
und einem oxidierenden Gas (z. B. Luft), das Wasser enthält, versorgt
werden, um die elektrische Leitfähigkeit
des elektrolytischen Films zu erhöhen und den elektrischen Widerstand
der einzelnen Elektroden zu verringern.
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Die
Befeuchtung sollte so hoch wie möglich sein,
um die elektrische Leitfähigkeit
oder die elektrischen Widerstände
zu optimieren. Wird die Wasserversorgung jedoch so stark überschüssig, daß sich im
Elektrolyten oder an der Elektrode Wassertropfen bilden, wird die
Reaktion des Gases behindert, was zu einem Leistungsabfall der Zelle führt. Andererseits können sich
die Wasserstoffionen (oder Protonen), die durch den Elektrolytfilm
gedrungen sind, mit den Elektronen auf der Kathodenseite vereinigen,
was dazu führt,
dass sich Wasserstoffgas mit der Luft vermischt. Daher ist die Befeuchtung
durch das Verhindern des Überflutens
und des damit einhergehenden Leistungsabfalls begrenzt. Es ist allgemein üblich, die
Befeuchtung der Zelle nicht nur auf Basis eines voreingestellten
Zielwertes, sondern auch auf Basis des elektrischen Widerstands
oder der ermittelten Leistung zu steuern.
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In
der Erfindung gemäß
japanischer Patentveröffentlichung
Nr. 10-255828 wird im Gegensatz dazu die Befeuchtung durchgeführt, indem
die Einspritzrate von reinem Wasser in das Versorgungsgas auf Basis
der Strömungsrate
und Temperatur des Versorgungsgases, der Temperatur des reinen Wassers,
der Belastung der Zelle und der Innentemperatur der Zelle gesteuert
wird.
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In
der bereits erwähnten
Brennstoffzelle vom Festpolymerfilmtyp setzt sich zum Beispiel das
Wasser zur Versorgung des Elektrolyten und der einzelnen Elektroden
aus dem mit den Gasen bereitgestellten, dem durch Diffusion aufgrund
der Feuchtigkeitsdifferenz hinzugekommenen und dem durch die Reaktion
erzeugten Wasser zusammen. Im Gegensatz dazu ist das zu entsorgende
Wasser das gemeinsam mit den Gasen ausströmende Wasser. Nach der oben
genannten Veröffentlichung
wird der Wasserzufluss auf Basis der Strömungsrate des Versorgungsgases,
der Temperatur des reinen Wassers, der Belastung der Zelle und der
Innentemperatur der Zelle gesteuert. So wird das Wasservolumen gesteuert, das
zum Betrieb der Brennstoffzelle benötigt wird. Zusätzlich zu
dieser Steuerung verhindert die oben genannte Erfindung andererseits,
dass die Wasserversorgung so überschüssig wird,
dass der Tau kondensiert, indem die Wasserversorgung auf Grundlage
der Temperatur des Versorgungsgases gesteuert wird.
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Im
Betriebszustand der Brennstoffzelle finden Wasserver- und -entsorgung
gleichzeitig statt. In der obengenannten Druckschrift wird jedoch
nur die Wasserversorgung kontrolliert, aber die Wasserentsorgung
zusammen mit dem Gasüberschuß wird nicht
kontrolliert. In anderen Worten, die Situation im Innern der Brennstoffzelle
wird nicht unbedingt präzise
durch die Befeuchtungssteuerung erfaßt und es kann dort zu trocken
oder zu naß werden.
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In
der
DE 100 07 973
A1 ist ein Brennstoffzellensystem beschrieben, bei dem
in einem ersten Schritt Größen wie
die Stromstärke,
die Spannung oder der Widerstand der Brennstoffzelle gemessen werden,
welche den Betriebszustand der Zelle bestimmen, daraus die Befeuchtung
der Zelle bestimmt wird und in einem zweiten Schritt aus diesen
Größen über eine
entsprechende Einstellung des Druckes in der Brennstoffzelle die
Befeuchtung geregelt wird.
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Eine
Aufgabe der Erfindung ist es, den Wassergehalt in einer Brennstoffzelle
zu steuern und dabei die Situation im Innern der Zelle präziser wiederzugeben.
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Die
Aufgabe wird gelöst
durch die Merkmale der Ansprüche
1 und 8.
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Wenn
der absolute Wassergehalt in der Brennstoffzelle zunimmt, weil der
interne Druck zunimmt und wenn Wasserknappheit durch die Wasserentsorgung
mit dem Gas nicht zu befürchten
ist, wird nach dem erfindungsgemäßen Steuerungssystem die
Frischwasserversorgung oder Befeuchtung der Brennstoffzelle verringert,
um einen zu großen
Wassergehalt zu verhindern. Wenn der absolute Wassergehalt in der
Brennstoffzelle abnimmt, weil der interne Druck abnimmt und wenn
die Wasserknappheit leicht durch den Wasserabfluß mit dem ausgestoßenen Gas
verursacht werden könnte,
wird andererseits die Frischwasserzufuhr oder Befeuchtung der Brennstoffzelle
erhöht,
um Wasserknappheit zu verhindern.
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Ein
Vorteil der Erfindung ist es, ein Steuerungssystem bereitzustellen,
das es ermöglicht,
stabil eine hohe Leistung zu erzeugen.
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Im
Rahmen der Erfindung wurde festgestellt, dass der absolute Wassergehalt
in der Brennstoffzelle bei höherem
Innendruck größer wird
und eine Wasserknappheit durch Wasserabfuhr mittels des ausgestoßenen Gases
erschwert, während
sich der absolute Wassergehalt bei geringerem Innendruck verringert
und eine Wasserknappheit durch das mit dem ausgestoßenen Gas
abgeführte
Wasser leichter möglich
wird. Daher ist die Erfindung dadurch gekennzeich net, daß sie den
Druck in der Brennstoffzelle als Kontrollparameter für die Befeuchtung
verwendet.
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Gemäß dem so
aufgebauten Steuerungssystem wird nur wenig Gas mit dem darin enthaltenen
Wasser in die Brennstoffzelle kommen, wenn der Druck des Gases in
der Brennstoffzelle hoch ist. Da die Befeuchtung auf Grundlage des
Eingangsdrucks korrigiert wird, ist es jedoch möglich, eine zu geringe Feuchtigkeit
zu vermeiden, selbst wenn kaum Gas in die Brennstoffzelle eintritt
und ebenso eine zu hohe Feuchtigkeit, selbst wenn das Gas leicht
hineingelangt.
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Weitere
Einzelheiten, Aspekte und Vorteile der vorliegenden Erfindung ergeben
sich aus der nachfolgenden Beschreibung unter Bezugnahme auf die
Zeichnung.
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1 ist
ein Flußdiagramm,
um ein Beispiel einer Steuerung durch ein erfindungsgemäßes Steuerungssystem
zu erklären;
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2 ist
ein charakteristisches Diagramm, das die Beziehungen zwischen einem
befeuchtenden Wasservolumen in einem Feuchtigkeitsregler und der
Steuerspannung veranschaulicht; und
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3 ist
ein Blockdiagramm, das schematisch einen kompletten Aufbau einer
Brennstoffzelle und der zugehörigen
Steuerungseinheit zeigt.
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Die
Erfindung wird in Verbindung mit einer bestimmten Ausführungsform
mit Bezug auf die begleitende Zeichnung beschrieben. 3 zeigt
schematisch einen einzelnen Block (oder eine einzelne Zelle) einer
erfindungsgemäßen Brennstoffzelle 1. An
einen festen Elektrolyten 2 werden eine Anode (oder Brennstoffelektrode) 3 und
eine Kathode (oder Luftelektrode) 4 angebracht. Kurz gesagt,
der feste Elektrolyt 2 besteht aus einem ionendurchlässigen Stoff,
beispielsweise aus einem für
Protonen durchlässigen
Polymerfilm. Andererseits sind die einzelnen Elektroden 3 und 4 so
aufgebaut, daß ein
Kollektor auf einer porösen
Schicht, die aus wasserabstoßenden
und katalytischen Teilchen besteht, gehalten wird.
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Mit
der Seite der Anode 3 wird außerdem ein Brenngasdurchlass 5 verbunden,
an den ein Reformer 6 als ein Beispiel einer Brenngasversorgungsquelle
angeschlossen ist. Dieser Reformer 6 ist eine Einheit,
um wasserstoffangereichertes reformiertes Gas durch eine Reaktion
aus Kohlenwasserstoffen wie Methanol zu erzeugen. In der in 3 gezeigten Ausführungsform
wird daher das reformierte Gas als Brenngas verwendet. Andererseits
ist der Reformer 6 so aufgebaut, dass er mehr Dampf bereitstellt,
als für die
Reformierungsreaktion nötig
ist und dadurch das reformierte Gas angemessen befeuchtet.
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Ein
Drucksensor 7 ist bereitgestellt, um den Druck im Brenngasdurchlass 5 zu
erfassen. Dieser Drucksensor 7 ist so aufgebaut, dass er
den Druck auf der Seite der Anode 3 als Durchschnitt zwischen dem
Druck auf der Eingangsseite und dem Druck auf der Ausgangsseite
des Brenngasdurchlasses 5 erfasst.
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Auf
der Seite der Kathode 4 wird andererseits ein Gasdurchlass 8 für das oxidierende
Gas aufgebaut, mit dem zum Beispiel eine Luftpumpe 9 verbunden
ist, um Luft als oxidierendes Gas zuzuführen. Zwischen der Luftpumpe 9 und
dem Durchlass 8 für das
oxidierende Gas ist ein Feuchtigkeitsregler 10 zur Befeuchtung
der Luft eingebaut. Weiterhin ist ein Drucksensor 11 bereitgestellt,
um den Druck im Durchlass 8 für das oxidierende Gas zu erfassen. Dieser
Drucksensor 11 ist so aufgebaut, dass er den Druck auf
der Seite der Kathode 4 als Durchschnitt zwischen dem Druck
auf der Eingangsseite und dem Druck auf der Ausgangsseite des Durchlasses 8 für das oxidierende
Gas erfasst.
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Mit
der erwähnten
Brennstoffzelle 1 wird eine geeignete externe Last 12 wie
beispielsweise ein Motor verbunden. In diesem Stromkreis werden
ein Spannungsmeßgerät 13 und
ein Strommeßgerät 14 bereitgestellt.
Weiterhin werden ein Widerstandsmeßgerät 15 zur Bestimmung
des Widerstands der Brennstoffzelle 1 und ein Temperaturfühler 16 zur Temperaturmessung
bereitgestellt. Außerdem
wird ein Steuergerät
(External Control Unit, ECU) 17 bereitgestellt, um eine
Befeuchtung zu steuern, indem Berechnungen auf der Basis der von
den vorgenannten einzelnen Sensoren 7, 11, 13, 14, 15,
und 16 und anderen nicht gezeigten Sensoren erfassten Daten durchgeführt werden.
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In
der soweit beschriebenen Brennstoffzelle 1 erzeugen die
folgenden Reaktionen eine elektromotorische Kraft, wobei das wasserstoffangereicherte
reformierte Gas als Brenngas und der Sauerstoff der Luft als oxidierendes
Gas genutzt wird. Auf der Seite der Anode 3 erzeugt die
folgende Reaktion emittierte Elektronen: H2 → 2H+ + 2e–.
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Auf
der Seite der Kathode 4 erzeugt die folgende Reaktion Wasser: 2H+ +1/2O2 +
2e– → H2O.
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Die
einzelnen Elektroden 3 und 4 und der feste Elektrolyt 2 werden
durch das erzeugte Wasser und das mit den einzelnen Gasen zugeführte Wasser im
feuchten Zustand gehalten. Andererseits dringt der Wasserinhalt
entsprechend der Elektrizitätserzeugung
nach außen
und wird mit dem ausgestoßenen
Gas abgeführt.
In der erfindungsgemäßen Steuerungseinheit 17 wird
daher die Befeuchtung (oder das für die Befeuchtung benötigte Wasservolumen) festgelegt,
wie in 1 gezeigt.
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Insbesondere
kann das Verhalten des Wassers in der Brennstoffzelle 1 in
folgender Weise analysiert werden, so daß das Volumen des für die Befeuchtung
verwendeten Wassers entsprechend der jeweiligen Betriebszustände (im
Schritt S1) auf Basis des physikalischen Modells der Brennstoffzelle 1 festgelegt
wird. Als erstes wird das Volumen des befeuchtenden Wassers Wain (mol/s) auf der Seite der Anode 3 durch
Addieren des Volumens Waout (mol/s) des
zusammen mit dem überschüssigen Gas
abzuführenden
Wassers mit dem Volumen des durch die Wanderung von Protonen (oder
Ladungen) von der Seite der Anode 3 zur Seite der Kathode 4 wandernden
Wassers (oder dem Volumens des abgesaugten Wassers, "drag water volume") Wdrag (mol/s)
und durch Subtrahieren des Volumens Wbackdif (mol/s)
des von der Seite der Kathode 4 zu der Seite der Anode 3 dringenden
Wassers (oder des Volumens des zurückdiffundierenden Wassers)
von dieser Summe berechnet. Dies ergibt: Wain = (Waout + Wdrag) – Wbackdif (1).
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Andererseits
wird das befeuchtende Wasservolumen Wcin (mol/s)
errechnet, indem die Wassererzeugungsrate Wgen (mol/s)
der Reaktion und das Wasservolumen Wdrag (mol/s),
das zugeführt
werden muß,
um die Wanderung der Protonen (oder Ladungen) auszugleichen, von
dem Wasservolumen Wcout (mol/s), das zusammen
mit der ausge- stoßenen
Luft abgeführt
wird, abgezogen wird, und das Wasservolumen Wbackdif (mol/s)
das als zurückdiffundieren des Wasservolumen
verlorengeht, zu dieser Differenz addiert wird. Dies ergibt: Wcin = (Wcout – Wgen – Wdrag) + Wbackdif (2)
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In
den Formeln (1) und (2) werden die Wasservolumina Waout (mol/s)
und Wcout, die mit dem ausgestoßenen Gas
abgeführt
werden, die Rate Wgen (mol/s) des durch
die Reaktion erzeugten Wassers und der Ausgleich (Wdrag – Wbackdif) (mol/s) zwischen dem abgesaugten
Wasservolumen Wdrag (mol/s) und dem zurückdiffundierenden
Wasservolumen Wbackdif (mol/s) unter Nutzung
des Faradayschen Gesetzes durch die Formeln (3) und (4) angenähert: Wain = Waout +
(Wdrag – Wbackdif)
= {Pcs/(Pa – Pcs)}
× {A × I × sta/(2 × F) – A × I/(2 × F)}
+
(A × I)/(2 × F) × 2 × n (3);und Wcin = Wcout – (Wdrag – Wbackdif) – Wgen
=
{Pcs/(Pc – Pcs)}
× {A × I × 5 × stc/(4 × F) – A × I/(4 × F)}
– (A × I)/(2 × F) × 2 × n
– A × I/(2 × F) (4).
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In
diesen Formeln (3) und (4) bedeuten: Pcs der
Druck (hPa) des gesättigten
Wasserdampfs bei der Temperatur der Brennstoffzelle 1;
Pa der Druck (hPa) auf der Seite der Anode 3;
A die Fläche
(cm2) der Elektroden; I der Wert des Stroms
(A/cm2), sta der Prozentsatz
des Ausstoßes
(oder die Stöchiometrie der
Anodenreaktion) des Wasserstoffgases; F die Faraday-Konstante (A·s/mol);
n die Molzahl der wandernden Wassermoleküle aus der Gesamtsumme des
zurückdiffundierenden
und des abgesaugten Wassers pro Proton; Pc der
Druck (hPa) auf der Seite der Kathode 4; und stc der Prozentsatz des Ausstoßes (oder
die Stöchiometrie
der Kathodenreaktion) des Sauerstoffgases.
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Wenn
man die von den einzelnen Sensoren 7, 11, 13 14, 15 und 16 gewonnenen
Daten und die aktuellen Werte der Temperatur der Brennstoffzelle 1,
der einzelnen Drücke
an den Elektroden 3 und 4 und die prozentualen
Anteile der einzelnen Gase am Gasausstoß im Betriebszustand in die
Formeln (3) und (4) einsetzt, ist es somit möglich, die theoretischen Werte
für das
befeuchtende Wasservolumen Wain des Brenngases
und die theoretischen Werte für das
befeuchtende Wasservolumen Wcin des Oxidationsgases
zu bestimmen. Für
diese Festlegungen werden die jeweiligen Drücke auf den Seiten der Elektroden 3 und 4 als
Parameter für
die Berechnung der befeuchtenden Wasservolumina genommen, und diese
befeuchtenden Wasservolumina werden bei hohen Drücken verringert und bei niedrigen
Drücken erhöht, so daß die Befeuchtungen
in einer Weise durchgeführt
werden, die die interne Situation der Brennstoffzelle 1 genauer
widerspiegelt.
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Wie
bereits oben beschrieben, übt
der Wassergehalt in der Brennstoffzelle einen so wichtigen Einfluß auf den
Widerstand aus, dass sich der Widerstand erhöht, wenn der Wassergehalt fällt. Da
der Widerstand tatsächlich
gemessen werden kann, wird darüber
hinaus der Wert, der auf Basis des bereits erwähnten physikalischen Modells
festgelegt wurde, mit dem Widerstand (im Schritt S2) korrigiert.
Formeln zur Korrektur der befeuchtenden Wasservolumina Wain und Wcin auf
der Grundlage eines gemessenen Widerstands Rfc werden
beispielhaft in (5) und (6) aufgeführt: Wain' = Wain + Kpa × (RefRfc – Rfc)
+ Kia × Σ(RefRfc – Rfc) (5);und Wcin' = Wcin + Kpc × (RefRfc – Rfc)
+ Kic × Σ(RefRfc – Rfc) (6).
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Für diese
Formeln gilt: RefRfc ist der Zielwiderstand;
Kpa, Kia, Kpc und Kic sind die
vorher festgelegten Steuerungsparameter und Σ(RefRfc – Rfc) ist die Summe der Abweichungen zwischen
den gemessenen Widerstandswerten und den Zielwiderstandswerten.
Diese Korrektur der befeuchtenden Wasservolumina auf Basis der physikalischen
Größen in der Brennstoffzelle 1 ermöglicht es,
die Befeuchtungen so durchzuführen,
dass sie genauer an die internen Situationen der Brennstoffzelle 1 angepasst
werden.
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Hier
ist der Feuchtikeitsregler 10, der der zugeführten Luft
oder dem oxidierenden Gas Wasser zuführt, beispielhaft als ein Befeuchter
des Typs ausgeführt,
der die Abgabe entsprechend der elektrischen Spannung erhöht, so dass
das befeuchtende Wasservolumen im wesentlichen proportional zur Spannung
ist; wie durch die charakteristischen Funktionsgraphen in 2 gezeigt
wird.
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Wird
das befeuchtende Wasser andererseits vom Feuchtigkeitsregler 10 abgegeben,
wird die relative Abgabe aufgrund des höheren Drucks im Durchlass für das oxidierende
Gas 8 niedriger. Um das befeuchtende Wasser entsprechend
der Zielrate abzugeben, muß daher
die Steuerspannung entsprechend der Drucksteigerung im Durchlass 8 für oxidierendes
Gas erhöht
werden. Diese Korrektur entsprechend dem Druck wird speziell auf
der Basis des Eingangsdrucks im Durchlass 8 für oxidierendes
Gas (im Schritt S3) durchgeführt.
Für den
höheren
Eingangsdruck wird im speziellen die Steuerspannung auf Grundlage
des charakteristischen Graphen mit größerer proportionaler Konstante
(oder stärkerer
Steigung) in 2 angepasst. Da man so die Korrektur auf
Basis des inneren Drucks macht, ist es möglich, die Befeuchtung so zu
beeinflussen, dass sie genauer an die internen Situationen in der
Brennstoffzelle 1 angepasst wird.
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Dann
wird der so ermittelte Steuerwert ausgegeben (im Schritt 4). An
den Feuchtigkeitsregler 10 wird genauer gesagt die Steuerspannung
ausgegeben, die zuvor entsprechend des Eingangsdrucks korrigiert
wurde. Um die Seite der Anode 3 zu befeuchten, wird andererseits
das Verhältnis
des Wasserdampfvolumens zur Menge des Kohlenstoffs S/C im Reformer 6 entsprechend
dem berechneten Volumen des befeuchtenden Wassers verändert.
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Im
folgenden werden die Verbindungen zwischen der bisher dargelegten
speziellen Ausführungsform
und der Erfindung beschrieben.
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Das
funktionelle Mittel, um die vorgenannte Steuerung des Schrittes
S1 durchzuführen,
entspricht der erfindungsgemäßen Steuerung
des Feuchtigkeitsreglers; das vorgenannte Widerstandsmeßgerät 15 entspricht
erfindungsgemäß einem
Mittel, um den internen Widerstand zu messen; das vorgenannte funktionelle
Mittel, um die Steuerung des Schritts S2 durchzuführen, entspricht
dem erfindungsgemäßen ersten
Feuchtigkeitsregler; der vorgenannte Drucksensor 11 entspricht
erfindungsgemäß einem
Eingangsdruckmeßmittel;
und das vorgenannte funktionelle Mittel, um die Steuerung von Schritt
3 durchzuführen,
entspricht erfindungsgemäß dem zweiten
Feuchtigkeitsregler.
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Hier
wurde die vorgenannte spezifische Ausführung beispielhaft an einer
Brennstoffzelle mit einem polymerelektrolytischen Film beschrieben,
aber die Erfindung ist nicht auf diese spezielle Ausführungsform
begrenzt. Kurz gesagt, die Erfindung kann auf ein Steuerungssystem
für eine
Brennstoffzelle, die befeuchtet werden muß, ange wandt werden. Andererseits
ist auch die Brennstoffzelle an sich nicht auf den Typ beschränkt, der
wasserstoffangereichertes modifiziertes Gas oder Luft verwendet,
sondern kann auch anhand eines Typs, der andere geeignete Gase nutzt,
erläutert
werden. Daher kann das physikalische Modell in der Erfindung als
idealisierte Brennstoffzelle gesetzt werden.
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Im
folgenden werden die Vorzüge
der Erfindung beschrieben. Gemäß der Erfindung
wird das befeuchtende Wasservolumen auf Basis des Drucks im Inneren
der Brennstoffzelle so festgelegt, dass es verringert wird, wenn
der Druck so groß ist,
dass ein geringerer Wassergehalt mit dem ausgestoßenen Gas
ausgebracht wird, aber erhöht
wird, wenn der Druck so gering ist, dass ein höherer Wassergehalt vom ausgestoßenen Gas
abgeführt
wird. Als Ergebnis kann die Befeuchtung der Brennstoffzelle unter Berücksichtigung
des Betriebszustands genauer durchgeführt werden, so dass eine höhere Leistung stabil
erbracht werden kann.
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Gemäß der Erfindung
wird andererseits das Volumen des zur Befeuchtung verwendeten Wassers auf
Basis des inneren Widerstands, der direkt mit dem Wassergehalt in
der Brennstoffzelle korreliert, korrigiert. Als Ergebnis kann verhindert
werden, dass der Wassergehalt in der Brennstoffzelle zu gering oder
zu hoch wird, so daß die
Genauigkeit der Steuerung des Wassergehalts im Elektrolyten oder
in den Elektroden erhöht
werden kann, um die hohe Leistung stabil zu erzeugen.
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Gemäß der Erfindung
wird außerdem
das Volumen des zur Befeuchtung verwendeten Wassers auf Basis des
Eingangsdrucks der Brennstoffzelle korrigiert, so daß die Befeuchtung
genau entsprechend der aktuellen Situation der Brennstoffzelle durchgeführt werden
kann. Auch in dieser Beziehung kann die hohe Leistung stabil erzeugt
werden, da die Befeuchtung weder zu gering noch zu stark werden kann.
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Zusammenfassend
wurde somit ein Steuerungssystem (3) für eine Brennstoffzelle
(2, 3, 4) beschrieben, um aufgrund einer
Reaktion eines Brenngases und eines oxydierenden Gases elektrische
Energie abzugeben. Das Steuerungssystem enthält einen Feuchtigkeitsregler
(10), um die Feuchtigkeit in der Brennstoffzelle zu verringern,
wenn der Druck in der Brennstoffzelle hoch ist, und um die Feuchtigkeit
in der Brennstoffzelle zu erhöhen,
wenn der Druck in der Brennstoffzelle niedrig ist.