DE102008039675A1 - Airbag module for use in motor vehicle, has fabric region including vent opening folded in circumferential regions, which enclose opening and are sewn with each other using tear seam by forming gas sealed connection of vent opening - Google Patents

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Alfred Dr. Bauberger
Klaus-Peter KÜHNE
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    • B60R2021/2395Inflatable members characterised by their venting means comprising means to control the venting

Abstract

The airbag module has a vent opening held in a closed position before blowing of an airbag in a folded position of the module. The vent opening has a rebound strap such that the strap prevents opening of the vent opening before release of ends of the strap. A fabric region (10) including the vent opening is folded in circumferential regions (12), which enclose the opening and lying opposite to an extension direction of the strap. The circumferential regions are sewn with each other using a tear seam (13) by forming a gas sealed connection of the vent opening.

Description

Die Erfindung betrifft ein Gassackmodul zum Einbau in ein Kraftfahrzeug mit einem aus einem Gassackgewebe gebildeten Gassack und mit einer Aufblasvorrichtung für den vor Auslösung eingefalteten Gassack, wobei der Gassack wenigstens eine Ventöffnung aufweist, die in gefaltetem Zustand vor Aufblasen des Gassackes in einem geschlossenen Zustand gehalten ist, und wobei ein mit seinem einen Ende lösbar an dem Gassackmodul oder einem fahrzeugfesten Teil gehaltertes und mit seinem anderen, die Ventöffnung übergreifenden Ende fest mit dem Gassack verbundenes Fangband vorgesehen ist derart, daß bei aufgeblasenem Gassack vor der Freigabe des lösbar gehalterten Endes des Fangbandes das durch den Aufblasdruck gespannte Fangband eine Öffnung der Ventöffnung verhindert.The The invention relates to a gas bag module for installation in a motor vehicle with a gas bag formed from a gas bag fabric and with an inflator for the airbag folded before release, wherein the gas bag has at least one vent opening which in folded state before inflation of the airbag in a closed state is held, and being one with its one end detachably held on the gas bag module or a vehicle-fixed part and with its other, the Ventöffnung cross End firmly attached to the gas bag tether is provided such that with inflated airbag before release of the releasable retained end of the tether the tensioned by the inflation pressure Tether prevents an opening of the vent opening.

Ein Gassackmodul mit den vorgenannten Merkmalen ist aus der WO 03/006276 A2 bekannt. Soweit es bei der an dem gattungsgemäßen Gegenstand ausgebildeten Ventöffnung darum geht, die Ventöffnung vor dem und auch während des Aufblasens des Gassackes verschlossen zu halten und die Freigabe der Ventöffnung erst zu einem bestimmbaren Zeitpunkt zu ermöglichen, ist bei dem bekannten Gassackmodul eine Art Fangband vorgesehen und mit seinem einen Ende im Bereich der Ventöffnung an dem Gassackgewebe befestigt, welches einerseits in seiner Ausgangs- bzw. Montagelage die Ventöffnung vollständig abdeckt und verschließt, und welches andererseits mit seinem anderen Ende so an einer modulseitigen Haltevorrichtung festgelegt ist, daß bei Auslösung der Haltevorrichtung das betreffende Ende des Fangbandes freigegeben wird. Das Fangband weist eine solche Abmessung auf, daß es die Ventöffnung vollständig abdeckt. Das Fangband ist weiter mit seinem freien Ende zu der lösbaren Haltevorrichtung in Form eines absprengbaren Bolzens geführt und mit einer endseitig ausgebildeten Schlaufe an dem Bolzen festgelegt. Die Länge des Fangbandes ist dabei so bemessen, daß bei eingefaltetem Gassack der von dem Fangband übergriffene Bereich des Gassackgewebes mit der darin angeordneten und von dem Fangband abgedichteten Ventöffnung festgehalten ist und somit beim Aufblasen des Gassackes nicht seine gestreckte Lage einnehmen kann. Zusätzlich sind Reißnähte zur Fixierung des Fangbandes in dessen Montagelage vorgesehen. Erst nach der Aktivierung der Haltevorrichtung mit einer Freigabe des daran festgelegten Endes des Fangbandes gibt das Fangband den die Ventöffnung aufweisenden Gewebebereich frei, so daß sich der von dem Fangband festgelegte Bereich des Gassackes vollständig entfaltet und sich aufgrund der Streckung des Gassackgewebes die Ventöffnung vollständig öffnet, wobei dabei gleichzeitig das Fangband aus der Öffnung entfernt wird, so daß die Ventöffnung freigegeben ist.An airbag module with the aforementioned features is known from WO 03/006276 A2 known. As far as it is in the trained on the generic subject vent opening to keep the vent opening closed before and during the inflation of the airbag and allow the release of the Ventöffnung only at a definable time, in the known gas bag module a kind of tether is provided and fastened with its one end in the region of the Ventöffnung on the airbag fabric, which completely covers and closes the Ventöffnung on the one hand in its initial or mounting position, and which is on the other hand set with its other end to a module-side holding device that upon release of the holding device relevant end of the tether is released. The tether has such a dimension that it completely covers the vent opening. The tether is further guided with its free end to the releasable holding device in the form of a detachable bolt and fixed with an end formed loop on the bolt. The length of the tether is dimensioned so that is folded in the airbag of the tether overlapped area of the airbag fabric with the disposed therein and sealed by the tether Ventöffnung and thus can not take his stretched position when inflating the airbag. In addition, tear seams are provided for fixing the tether in its mounting position. Only after the activation of the holding device with a release of the fixed thereto end of the tether the tether releases the tissue opening having the vent opening, so that the region of the airbag defined by the tether fully unfolds and the vent opening completely opens due to the stretching of the airbag tissue, while at the same time the tether is removed from the opening, so that the vent opening is released.

Mit dem bekannten Gassackmodul ist der Nachteil verbunden, daß die Anordnung des Fangbandes nach Abmessung und Befestigung auf die jeweilige Größe der Ventöffnung abgestimmt sein muss; weiterhin ist die Montage des Gassackes einschließlich des daran anzubringenden Fangbandes in dem Gassackmodul aufwendig.With the known gas bag module has the disadvantage that the Arrangement of the tether according to size and attachment to the respective size of the vent opening matched have to be; Furthermore, the assembly of the airbag is inclusive the tether to be attached thereto in the gas bag module consuming.

Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, bei einem Gassackmodul mit den gattungsgemäßen Merkmalen den Verschluss der Ventöffnung vor deren gesondert herbeizuführenden Freigabe in einfacher und wirkungsvoller Weise auszugestalten.Of the Invention is therefore the object of an airbag module with the generic features the closure the Ventöffnung before their separately zubeizuführenden To design release in a simple and effective way.

Die Lösung dieser Aufgabe ergibt sich einschließlich vorteilhafter Ausgestaltungen und Weiterbildungen der Erfindung aus dem Inhalt der Patentansprüche, welcher dieser Beschreibung nachgestellt sind.The Solution to this problem arises including advantageous embodiments and refinements of the invention from the content of the claims, which this description are adjusted.

Die Erfindung sieht in ihrem Grundgedanken vor, daß der die Ventöffnung aufweisende Gewebebereich des Gassacks mit seinen in der Erstreckungsrichtung des Fangbandes gegenüberliegenden, die Ventöffnung einschließenden Umfangsbereichen eingefaltet ist und die in Anlage aneinandergebrachten Umfangsbereiche mittels einer Reißnaht unter Ausbildung eines gasdichten Verschlusses der Ventöffnung miteinander vernäht sind.The Invention provides in its basic idea that the Vent opening having tissue area of the gas bag with its opposite in the extension direction of the tether, the Ventöffnung enclosing peripheral areas is folded in and the abutted abutting peripheral areas by means of a tear seam to form a gas-tight Closure of Ventöffnung sewn together are.

Mit der Erfindung ist der Vorteil verbunden, daß aufgrund des Verschließens der Ventöffnung durch wenigstens eine die durch entsprechende Faltung in Anlage aneinandergebrachten Umfangsbereiche der Ventöffnung miteinander verbindende Reißnaht keine besondere Anforderungen an das Fangband hinsichtlich dessen Abmessung oder Befestigung zu stellen sind. Es reicht aus, wenn das mit einem Ende am Gassack befestigte Fangband sich über die verschlossene Ventöffnung erstreckt und mit seinem anderen Ende lösbar an dem Gassackmodul oder einem fahrzeugfesten Teil angeschlagen ist, so daß das Fangband bei dem Entfalten des Gassackes das Entstehen einer auf die die Ventöffnung dicht verschließende Reißnaht wirkenden Zugbelastung und damit ein vorzeitiges Aufreißen der Ventöffnung verhindert. Wird das Fangband mittels einer entsprechend vorgesehenen Vorrichtung bewusst freigegeben, so führt die dadurch ermöglichte Streckung des durch das Fangband zunächst festgehaltenen Gassackbereiches zu einem Aufreißen der Reißnaht und damit zu einer Freigabe der Ventöffnung.With The invention has the advantage that due to the Closing the vent opening by at least one brought by appropriate folding in abutment Peripheral areas of the vent opening interconnecting Tear seam no special requirements for the tether in terms of its dimension or attachment to make. It is sufficient if the with one end attached to the gas bag tether extends over the closed vent opening and with its other end detachably attached to the gas bag module or a vehicle-mounted part is posted, so that the Tether when unfolding the airbag, the emergence of a the tear-off seam tightly closing the vent opening acting tensile load and thus a premature tearing prevents the Ventöffnung. If the tether by means of a accordingly provided device deliberately released, so leads the thereby made possible stretching of the tether initially held airbag area to rupture the tear seam and thus to a release of the vent opening.

Gemäß einem ersten Ausführungsbeispiel der Erfindung ist vorgesehen, daß das mit dem Gassackgewebe verbundene Ende des Fangbandes mittels einer gesonderten Naht in einem der Ventöffnung unmittelbar benachbarten Bereich mit dem Gassackgewebe vernäht ist.According to one first embodiment of the invention is provided that associated with the airbag fabric end of the tether by means of a separate seam in one of the vent opening directly adjacent area is sewn to the airbag fabric.

Alternativ kann vorgesehen sein, daß das mit dem Gassackgewebe verbundene Ende des Fangbandes mittels der die Umfangsbereiche des Gassackgewebes aneinander festlegenden Reißnaht fest mit dem Gassackgewebe verbunden ist; hierdurch wird eine zusätzliche Naht bzw. eine zusätzliche Vernähung des Fangbandes mit dem Gassackgewebe eingespart.alternative can be provided that connected to the airbag fabric End of the tether by means of the peripheral areas of the airbag fabric Tightening seam fixed to one another firmly with the gas bag fabric connected is; This creates an additional seam or An additional sewing of the tether with saved the gas bag fabric.

Nach einem Ausführungsbeispiel der Erfindung ist vorgesehen, daß das Fangband im Inneren des Gassacks angeordnet und an dem Gassackgewebe angebracht und mit seinem freien Ende von seiner Befestigungsstelle an dem Gassackgewebe die Ventöffnung übergreifend zu der Halterung an dem innenliegenden Gassackmodul oder dem fahrzeugfesten Teil weitergeführt ist.To an embodiment of the invention is provided that the tether is located inside the airbag and attached to the airbag fabric and with its free end of his Attachment point on the airbag fabric across the vent opening to the holder on the inner gas bag module or the vehicle-fixed Part is continued.

Alternativ kann vorgesehen sein, dass das Fangband außen an dem Gassackgewebe angebracht und entsprechend zu der Halterung an dem Gassackmodul oder dem fahrzeugfesten Teil weitergeführt ist.alternative can be provided that the tether on the outside of the airbag fabric attached and corresponding to the bracket on the gas bag module or the vehicle-fixed part is continued.

In einer alternativen Ausführungsform kann vorgesehen sein, daß das Fangband im Inneren des Gassacks angeordnet und an dem Gassackgewebe angebracht und mit seinem freien Ende von seiner Befestigungsstelle an dem Gassackgewebe die Ventöffnung übergreifend durch eine der Befestigungsstelle bezüglich der Ventöffnung gegenüberliegend an dem Gassackgewebe angebrachte Sicherungsschlaufe geführt und anschließend zu der Halterung an dem innenliegenden Gassackmodul oder dem fahrzeugfesten Teil weitergeführt ist. Mit dieser Ausführungsform ist der weitere Vorteil verbunden, daß eine definierte Führung des Fangbandes über die mittels der Reißnaht verschlossene Ventöffnung hinweg gewährleistet ist. Soweit damit ein Verlauf des Fangbandes im rechten Winkel zum Verlauf der Reißnaht sichergestellt ist, wird das Auftreten von Querkräften bzw. Querkraftkomponenten bei einem sich schräg zum Verlauf der Reißnaht einstellenden Verlauf des Fangbandes bei der Entfaltung des Gassackes verhindert. Damit wird bis zur Freigabe des Fangbandes eine Beanspruchung der die Ventöffnung verschließenden Reißnaht sicher vermieden.In an alternative embodiment may be provided that the tether is located inside the airbag and attached to the airbag fabric and with its free end from its attachment point on the airbag fabric, the Ventöffnung across through one of the attachment point with respect to the vent opening opposite to the gas bag fabric attached securing loop guided and then to the holder on the continued inside the gas bag module or the vehicle-fixed part is. With this embodiment, the further advantage connected, that a defined leadership of the tether on the by the tear seam closed Ventöffnung away is guaranteed. So far as a course of the tether ensured at right angles to the course of the tear seam is, the occurrence of lateral forces or lateral force components at an angle to the course of the tear seam adjusting course of the tether during the deployment of the airbag prevented. This is a stress until the release of the tether the tear opening closing the vent opening safely avoided.

Auch bei diesem Ausführungsbeispiel kann das Fangband alternativ außen an dem Gassackgewebe angebracht und mit seinem freien Ende entsprechend festgelegt sein.Also in this embodiment, the tether may alternatively attached to the outside of the airbag fabric and with its free Be set accordingly.

Im Einzelnen kann vorgesehen sein, daß die Sicherungsschlaufe aus einem quer zur Verlaufsrichtung des Fangbandes angeordneten und an seinen beiden äußeren Enden fest mit dem Gassackgewebe verbundenen Gewebestreifen besteht.in the Individual may be provided that the securing loop arranged from a transverse to the direction of the tether and at its two outer ends firmly with the Airbag fabric composed of fabric strips.

Weiterhin kann vorgesehen sein, dass sich die durch die gegeneinander geschobenen Umfangsbereiche der Ventöffnung gebildete und mittels der Reißnaht vernähte Ausstülpung des Gassackgewebes auf der gleichen Seite wie die Anordnung des Fangbandes oder alternativ jeweils auf der anderen Seite des Gassackgewebes im Verhältnis zur Anbringung des Fangbandes befindet.Farther can be provided that by the pushed against each other Peripheral areas of Ventöffnung formed and by means of the tear seam stitched protuberance of the airbag fabric on the same side as the arrangement of the tether or alternatively each on the other side of the airbag fabric in proportion for attaching the tether is located.

In der Zeichnung sind Ausführungsbeispiele der Erfindung wiedergeben, welche nachstehend beschrieben sind. Es zeigen:In The drawing shows embodiments of the invention, which are described below. Show it:

1 den die Ventöffnung aufweisenden Gewebebereich eines Gassackes mit den eingefalteten und miteinander vernähten Umfangsbereichen in einer Draufsicht auf die Außenseite des Gassacks, 1 the tissue opening of the airbag having the vent opening with the folded-in circumferential areas sewn together and in a plan view of the outside of the airbag,

2 den Gegenstand der 1 in einer Ansicht von der Innenseite des Gassacks her mit dem daran innenseitig befestigten Fangband, 2 the object of 1 in a view from the inside of the gas bag forth with the inside attached tether,

3 den Gegenstand der 2 in einer schematischen Seitenansicht, 3 the object of 2 in a schematic side view,

4 den Gegenstand der 2 nach Freigabe des Fangbandes bei geöffneter Ventöffnung, 4 the object of 2 after release of the tether with open vent opening,

5 den Gegenstand der 4 in einer Seitenansicht entsprechend 3, 5 the object of 4 in a side view accordingly 3 .

6 den Gewebebereich des Gassackes entsprechend 1 in einer anderen Ausführungsform, 6 the tissue area of the airbag accordingly 1 in another embodiment,

7 den Gegenstand der 6 in einer Ansicht von der Innenseite des Gassacks her mit dem daran innenseitig montierten Fangband, 7 the object of 6 in a view from the inside of the gas bag forth with the inside mounted tether,

8 den Gegenstand der 7 in einer schematisierten Seitenansicht, 8th the object of 7 in a schematic side view,

9 den Gegenstand der 7 nach Freigabe des Fangbandes bei geöffneter Ventöffnung, 9 the object of 7 after release of the tether with open vent opening,

10 den Gegenstand der 9 in einer Seitenansicht entsprechend 8. 10 the object of 9 in a side view accordingly 8th ,

In den 1 bis 5 ist bezüglich eines ersten Ausführungsbeispiels jeweils ein Gewebebereich 10 eines nicht weiter dargestellten, im einzelnen aber aus der gattungsbildenden WO 03/06276 A2 bekannten Gassackes dargestellt, in welchem eine Ventöffnung 11 ausgebildet ist. Die Ventöffnung 11 weist entsprechende einander gegenüberliegende Umfangsbereiche 12 auf und ist von einer von den die Ventöffnung 11 umschließenden Umfangsbereichen 12 beabstandeten Verstärkungsnaht 18 umschlossen.In the 1 to 5 is in each case a tissue area with respect to a first embodiment 10 not shown in detail, but in detail from the generic WO 03/06276 A2 represented known gas bag, in which a Ventöffnung 11 is trained. The vent opening 11 has corresponding opposite circumferential regions 12 on and off one of the vent opening 11 enclosing peripheral areas 12 spaced reinforcing seam 18 enclosed.

Wie sich aus den 1 bis 3 ergibt, sind die jeweils einander gegenüberliegenden, die Ventöffnung 11 einschließenden Umfangsbereiche 12 des Gassackgewebes aufeinander zugeschoben, so daß der Gewebebereich 10 im Bereich der Ventöffnung 11 derart eingefaltet ist, daß sich, wie deutlicher aus 1 ersichtlich, die aneinander stoßenden Umfangsbereiche 12 leicht nach außen ausstülpen derart, daß die aufeinander liegenden Enden der Umfangsbereiche 12 mittels einer Reißnaht 13 miteinander vernäht sind. Im Ergebnis ist die Ventöffnung 11 durch die die gegenüberliegenden Umfangsbereiche 12 miteinander verbindende Reißnaht 13 verschlossen.As is clear from the 1 to 3 gives, are each opposite each other, the Ventö opening 11 enclosing peripheral areas 12 of the airbag fabric pushed towards each other, so that the tissue area 10 in the area of the vent opening 11 is folded in such a way that, as clear from 1 seen, the abutting peripheral areas 12 slightly outwardly bulge such that the superimposed ends of the peripheral regions 12 by means of a tear seam 13 sewn together. The result is the vent opening 11 through the opposite peripheral areas 12 interconnecting tear seam 13 locked.

Auf der Innenseite des Gassackes bzw. des Gewebebereiches 10 (2 und 3) ist ein aus einem Gewebestreifen bestehendes Fangband 14 angeordnet, welches mit seinem einen Ende 15 mittels einer in einem der Ventöffnung 11 unmittelbar benachbarten Bereich angebrachten Vernähung 17 mit dem Gewebebereich 10 fest verbunden ist. Von dieser Vernähung 17 ist das Fangband 14 in einer die durch die Reißnaht 13 verschlossene Ventöffnung 11 übergreifenden Lage weitergeführt und mit seinem freien Ende 16 in einer nicht weiter dargestellten, jedoch ebenfalls aus der gattungsbildenden WO 03/006276 A2 bekannten Weise an einer an dem ebenfalls nicht dargestellten Gassackmodul oder einem anderen fahrzeugfesten Teil befindlichen Haltevorrichtung derart angeschlossen, daß das freie Ende 16 des Fangbandes 14 aufgrund entsprechender Signale freigegeben werden kann.On the inside of the airbag or the fabric area 10 ( 2 and 3 ) is a tether consisting of a fabric strip 14 arranged, which with its one end 15 by means of a in one of the vent opening 11 directly adjacent area attached stitching 17 with the tissue area 10 is firmly connected. From this sewing 17 is the tether 14 in a through the tear seam 13 closed vent opening 11 continued with a comprehensive situation and with its free end 16 in a not shown, but also from the generic WO 03/006276 A2 known manner connected to a likewise not shown on the gas bag module or another vehicle-fixed part holding device such that the free end 16 of the tether 14 can be released due to appropriate signals.

Ist das Fangband 14 mit seinem freien Ende 16 an der nicht weiter dargestellten Haltevorrichtung festgelegt, so ist aus den 1 bis 3 einsichtig, daß bei einer Entfaltung des Gassackes der von dem Fangband 14 überdeckte Gewebebereich 10 des Gassackes zwischen der Vernähung 17 und der nicht weiter dargestellten Haltevorrichtung zusammengehalten ist, so daß trotz des einwirkenden Entfaltungsdrucks eine auf die Reißnaht 13 einwirkende Zugbelastung nicht entstehen kann.Is the tether 14 with his free end 16 fixed to the holding device, not shown, is from the 1 to 3 it can be seen that when the airbag is deployed, that of the tether 14 covered tissue area 10 the airbag between the suturing 17 and the holding device not shown is held together, so that in spite of the acting deployment pressure on the tear seam 13 acting tensile load can not arise.

Wird entsprechend 4 und 5 das freie Ende 16 des Fangbandes 17 von der Haltevorrichtung freigegeben, so kann sich der die Ventöffnung 11 aufweisende Gewebebereich 10 unter dem bereits anstehenden Aufblasdruck entfalten, so daß durch die damit verbundene Streckung des Gewebebereichs 10 die Reißnaht 13 aufreißt und die Ventöffnung 11 freigegeben wird, wie dies in den 4 und 5 dargestellt ist.Will be accordingly 4 and 5 the free end 16 of the tether 17 released by the holding device, it may be the Ventöffnung 11 having tissue area 10 unfold under the already existing inflation pressure, so that by the associated extension of the tissue area 10 the tear seam 13 rips open and the vent opening 11 is released, as in the 4 and 5 is shown.

Das in den 6 bis 10 dargestellte Ausführungsbeispiel unterscheidet sich von dem vorstehend zu 1 bis 5 beschriebenen Ausführungsbeispiel nur dadurch, daß ein zusätzliches Führungsmittel für das Fangband 14 in Form einer Sicherungsschlaufe 19 angebracht ist. Diese Sicherungsschlaufe 19 ist bezüglich der Ventöffnung 11 der Vernähung 17 gegenüberliegend an dem Gewebebereich 10 angebracht und besteht aus einem Gewebestreifen 20, der quer zur Verlaufsrichtung des Fangbandes 14 angeordnet und an seinen beiden äußeren Enden mittels fester Vernähungen 21 mit dem Gewebebereich 10 verbunden ist. Durch die Anbringung der Sicherheitsschlaufe 19 ist das Fangband in seiner die mittels der Reißnaht 13 verschlossene Ventöffnung 11 übergreifenden Lage gesichert derart, daß ein Verlauf des Fangbandes 14 etwa im rechten. Winkel zum Verlauf der Reißnaht 13 auch bei einer entsprechenden Zugbeanspruchung des Fangbandes 14 sichergestellt ist. Damit wird das Auftreten von auf die Reißnaht 13 einwirkenden Querkräften bzw. Querkraftkomponenten vermieden.That in the 6 to 10 illustrated embodiment differs from the above 1 to 5 described embodiment only in that an additional guide means for the tether 14 in the form of a security loop 19 is appropriate. This security loop 19 is with respect to the vent opening 11 the suturing 17 opposite to the fabric area 10 attached and consists of a fabric strip 20 , the transverse to the direction of the tether 14 arranged and at its two outer ends by means of tight stitching 21 with the tissue area 10 connected is. By attaching the safety loop 19 is the tether in his by means of the tear seam 13 closed vent opening 11 overarching situation secured such that a course of the tether 14 about in the right. Angle to the course of the tear seam 13 even with a corresponding tensile stress of the tether 14 is ensured. This is the occurrence of the tear seam 13 acting transverse forces or transverse force components avoided.

Wird das freie Ende 16 des Fangbandes 14 durch die nicht weiter dargestellte Haltevorrichtung freigegeben, so zieht sich das Fangband 14 bei der Öffnung der Ventöffnung 11 durch die Sicherungsschlaufe 19 und hindert damit die Freigabe der Ventöffnung 11 nicht.Will the free end 16 of the tether 14 released by the holding device, not shown, so pulls the tether 14 at the opening of the vent opening 11 through the security loop 19 and thus prevents the release of the vent opening 11 Not.

Soweit in der vorstehend erläuterten Zeichnung das Fangband auf der Innenseite des Gassacks angeordnet ist, ist es bei einem abgewandelten, nicht weiter dargestellten Ausführungsbeispiel der Erfindung ebenso möglich, das Fangband in einer entsprechenden Anordnung auf der Außenseite des Gassackes beziehungsweise des Gassackgewebes anzubringen. Je nach der Anordnung des Fangbandes kann sich die durch die gegeneinander geschobenen Umfangsbereiche 12 der Ventöffnung 11 gebildete Ausstülpung zur gleichen Seite hin wie das Fangband oder aber zu der dem Fangband gegenüberliegenden Seite hin erstrecken.As far as in the above-described drawing, the tether is arranged on the inside of the airbag, it is also possible in a modified, not shown embodiment of the invention to attach the tether in a corresponding arrangement on the outside of the airbag or the airbag fabric. Depending on the arrangement of the tether, the by the mutually pushed peripheral areas 12 the vent opening 11 formed protuberance on the same side as the tether or extend to the opposite side of the tether.

Die in der vorstehenden Beschreibung, den Patentansprüchen, der Zusammenfassung und der Zeichnung offenbarten Merkmale des Gegenstandes dieser Unterlagen können einzeln als auch in beliebigen Kombinationen untereinander für die Verwirklichung der Erfindung in ihren verschiedenen Ausführungsformen wesentlich sein.The in the above description, the claims, the abstract and the drawing disclosed features of the subject of this Documents can be individually as well as in any combinations among themselves for the realization of the invention in theirs various embodiments be essential.

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNGQUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

  • - WO 03/006276 A2 [0002, 0029] WO 03/006276 A2 [0002, 0029]
  • - WO 03/06276 A2 [0027] WO 03/06276 A2 [0027]

Claims (8)

Gassackmodul zum Einbau in ein Kraftfahrzeug mit einem aus einem Gassackgewebe gebildeten Gassack und mit einer Aufblasvorrichtung für den vor Auslösung eingefalteten Gassack, wobei der Gassack wenigstens eine Ventöffnung aufweist, die in gefaltetem Zustand vor Aufblasen des Gassackes in einem geschlossenen Zustand gehalten ist und wobei ein mit seinem einen Ende lösbar an dem Gassackmodul oder einem fahrzeugfesten Teil gehaltertes und mit seinem anderen, die Ventöffnung übergreifenden Ende fest mit dem Gassack verbundenes Fangband vorgesehen ist derart, daß bei aufgeblasenem Gassack vor der Freigabe des lösbar gehalterten Endes des Fangbandes das durch den Aufblasdruck gespannte Fangband eine Öffnung der Ventöffnung verhindert, dadurch gekennzeichnet, daß der die Ventöffnung (11) aufweisende Gewebebereich (10) des Gassacks mit seinen in der Erstreckungsrichtung des Fangbandes (14) gegenüberliegenden, die Ventöffnung (11) einschließenden Umfangsbereichen (12) eingefaltet ist und die in Anlage aneinandergebrachten Umfangsbereiche (12) mittels einer Reißnaht (13) unter Ausbildung eines gasdichten Verschlusses der Ventöffnung (11) miteinander vernäht sind.Airbag module for installation in a motor vehicle with an airbag formed from a gas bag fabric and with an inflator for the airbag folded before release, wherein the airbag has at least one vent opening, which is held in a folded state before inflating the airbag in a closed state and wherein a with his one end releasably supported on the gas bag module or a vehicle-mounted part and provided with his other, the Vent opening cross-end firmly connected to the airbag tether is such that inflated airbag before releasing the releasably supported end of the tether the tensioned by the inflation tether prevents an opening of the Ventöffnung, characterized in that the Ventöffnung ( 11 ) having tissue area ( 10 ) of the gas bag with its in the extension direction of the tether ( 14 ) opposite, the vent opening ( 11 ) enclosing peripheral areas ( 12 ) and the abutting peripheral areas ( 12 ) by means of a tear seam ( 13 ) to form a gas-tight closure of the Ventöffnung ( 11 ) are sewn together. Gassackmodul nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das mit dem Gassackgewebe (10) verbundene Ende (15) des Fangbandes (14) mittels einer gesonderten Naht (17) in einem der Ventöffnung (11) unmittelbar benachbarten Bereich mit dem Gassackgewebe (10) vernäht ist.The gas bag module according to claim 1, characterized in that the gas bag with the ( 10 ) connected end ( 15 ) of the tether ( 14 ) by means of a separate seam ( 17 ) in one of the vent openings ( 11 ) immediately adjacent area with the airbag fabric ( 10 ) is sewn. Gassackmodul nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das mit dem Gassackgewebe (10) verbundene Ende (15) des Fangbandes (14) mittels der die Umfangsbereiche (12) des Gassackgewebes (10) aneinander festlegenden Reißnaht (13) fest mit dem Gassackgewebe (10) verbunden ist.The gas bag module according to claim 1, characterized in that the gas bag with the ( 10 ) connected end ( 15 ) of the tether ( 14 ) by means of the peripheral areas ( 12 ) of the airbag fabric ( 10 ) adjoining tear seam ( 13 ) fixed to the airbag fabric ( 10 ) connected is. Gassackmodul nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß das Fangband (14) im Inneren des Gassacks angeordnet und an dem Gassackgewebe (10) angebracht und mit seinem freien Ende (16) von seiner Befestigungsstelle (17) an dem Gassackgewebe (10) die Ventöffnung (11) übergreifend zu der Halterung an dem innenliegenden Gassackmodul oder dem fahrzeugfesten Teil weitergeführt ist.The gas bag module according to one of claims 1 to 3, characterized in that the tether ( 14 ) is arranged inside the gas bag and at the gas bag fabric ( 10 ) and with its free end ( 16 ) from its attachment point ( 17 ) on the gas bag fabric ( 10 ) the vent opening ( 11 ) is continued across to the holder on the inner gas bag module or the vehicle-fixed part. Gassackmodul nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß das Fangband (14) außen an dem Gassackgewebe (10) angebracht und mit seinem freien Ende (16) von seiner Befestigungsstelle (17) an dem Gassackgewebe (10) die Ventöffnung (11) übergreifend zu der Halterung an dem Gassackmodul oder dem fahrzeugfesten Teil weitergeführt ist.The gas bag module according to one of claims 1 to 3, characterized in that the tether ( 14 ) on the outside of the airbag fabric ( 10 ) and with its free end ( 16 ) from its attachment point ( 17 ) on the gas bag fabric ( 10 ) the vent opening ( 11 ) is continued across to the holder on the gas bag module or the vehicle-fixed part. Gassackmodul nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß das Fangband (14) im Inneren des Gassacks angeordnet und an dem Gassackgewebe (10) angebracht und mit seinem freien Ende (16) von seiner Befestigungsstelle (17) an dem Gassackgewebe (10) die Ventöffnung (11) übergreifend durch eine der Befestigungsstelle (17) bezüglich der Ventöffnung (11) gegenüberliegend an dem Gassackgewebe (10) angebrachte Sicherungsschlaufe (19) geführt und anschließend zu der Halterung an dem innenliegenden Gassackmodul oder dem fahrzeugfesten Teil weitergeführt ist.The gas bag module according to one of claims 1 to 3, characterized in that the tether ( 14 ) is arranged inside the gas bag and at the gas bag fabric ( 10 ) and with its free end ( 16 ) from its attachment point ( 17 ) on the gas bag fabric ( 10 ) the vent opening ( 11 ) across one of the attachment point ( 17 ) with respect to the vent opening ( 11 ) opposite to the airbag fabric ( 10 ) attached securing loop ( 19 ) and then continued to the holder on the inner gas bag module or the vehicle-fixed part. Gassackmodul nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß das Fangband (14) außen an dem Gassackgewebe (10) angebracht und mit seinem freien Ende (16) von seiner Befestigungsstelle (17) an dem Gassackgewebe (10) die Ventöffnung (11) übergreifend durch eine der Befestigungsstelle (17) bezüglich der Ventöffnung (11) gegenüberliegend an dem Gassackgewebe (10) angebrachte Sicherungsschlaufe (19) geführt und anschließend zu der Halterung an dem Gassackmodul oder dem fahrzeugfesten Teil weitergeführt istThe gas bag module according to one of claims 1 to 3, characterized in that the tether ( 14 ) on the outside of the airbag fabric ( 10 ) and with its free end ( 16 ) from its attachment point ( 17 ) on the gas bag fabric ( 10 ) the vent opening ( 11 ) across one of the attachment point ( 17 ) with respect to the vent opening ( 11 ) opposite to the airbag fabric ( 10 ) attached securing loop ( 19 ) and then continued to the holder on the gas bag module or the vehicle-fixed part Gassackmodul nach Anspruch 6 oder 7, dadurch gekennzeichnet, daß die Sicherungsschlaufe (19) aus einem quer zur Verlaufsrichtung des Fangbandes (14) angeordneten und an seinen beiden äußeren Enden fest mit dem Gassackgewebe verbundenen Gewebestreifen (20) besteht.The gas bag module according to claim 6 or 7, characterized in that the securing loop ( 19 ) from a transverse to the direction of the tether ( 14 ) arranged and at its two outer ends firmly connected to the airbag fabric fabric strip ( 20 ) consists.
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