DE102008042994B4

DE102008042994B4 - Transport device for ball game goal, ball game goal with transport device and method for attaching a transport device to a ball game goal

Info

Publication number: DE102008042994B4
Application number: DE102008042994A
Authority: DE
Inventors: Alfred Renner
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2008-10-21
Filing date: 2008-10-21
Publication date: 2010-11-11
Anticipated expiration: 2028-10-22
Also published as: DE102008042994A1

Abstract

Transportvorrichtung (20) für ein Ballspieltor (10), das zumindest zwei Pfosten (12) und eine Querlatte aufweist, wobei die Transportvorrichtung (20) umfasst:
zwei Räder (22) mit jeweils einer Radachse (24), die zumindest auf einer Seite des Rads (22) über die seitliche Erstreckung des Rads (22) herausragt,
zwei Aufnahmehülsen (26) zur Aufnahme jeweils einer der Radachsen (24), wobei die Aufnahmehülsen (26) dazu geeignet sind, jeweils in eine Bohrung (27) in jeweils einem der Pfosten (12) eingeführt zu werden, und
zwei Verschlusselemente (28), die jeweils an der Radachse (24) angeordnet und zur lösbaren Verbindung der Radachse (24) mit der Aufnahmehülse (26) geeignet sind.A ball game gate transport device (20) comprising at least two posts (12) and a crossbar, the transport device (20) comprising:
two wheels (22) each having a wheel axle (24) which projects beyond the lateral extent of the wheel (22) on at least one side of the wheel (22),
two receiving sleeves (26) for receiving in each case one of the wheel axles (24), wherein the receiving sleeves (26) are adapted to be inserted into a respective bore (27) in one of the posts (12), and
two closure elements (28) which are each arranged on the wheel axle (24) and for the releasable connection of the wheel axle (24) with the receiving sleeve (26) are suitable.

Description

Gebiet der ErfindungField of the invention

Die Erfindung betrifft eine Transportvorrichtung für ein Ballspieltor, das zumindest zwei Pfosten und eine Querlatte aufweist, ein Ballspieltor mit einer solchen Transportvorrichtung und ein Verfahren zum Anbringen einer solchen Transportvorrichtung an ein Ballspieltor.The The invention relates to a transport device for a ball game goal, at least has two posts and a crossbar, a ball game goal with such Transport device and a method for attaching such Transport device to a ball game goal.

Stand der TechnikState of the art

Aus dem Stand der Technik sind Transportwagen für den Transport von Ballspieltoren bekannt, auf die das Tor durch vollständiges Anheben geladen wird. Insbesondere bei größeren Toren, wie zum Beispiel Fußballtoren, ist dieser Vorgang mit einem erheblichen Kraftaufwand verbunden, so dass er normalerweise von mehreren Personen durchgeführt werden muss. Außerdem sind solche Transportwagen im Allgemeinen sperrig ausgebildet und verbrauchen dementsprechend viel Lagerraum.Out The prior art are trolley for the transport of ball game gates known, on which the gate is loaded by complete lifting. Especially with larger gates, such as football goals, this process is associated with a considerable expenditure of energy, so it's usually done by several people got to. Furthermore Such transport vehicles are generally bulky and consume a lot of storage space accordingly.

Des Weiteren sind Transportrollen bekannt, die an das Ballspieltor geschraubt oder geschweißt werden und den Transport des Tores durch eine einzelne Person ermöglichen. Diese Transportrollen müssen entweder unter relativ hohem Zeit- und Kraftaufwand mit Hilfe von Werkzeugen an das Tor angebracht und anschließend wieder abgenommen werden oder bleiben permanent mit dem Tor verbunden. In letzterem Fall können die Rollen bei Einsatz des Tores ein erhebliches Verletzungsrisiko darstellen. Außerdem können solche Transportrollen zumeist nur für eine begrenzte Anzahl von Torarten und -größen verwendet werden und sind somit in ihrem Einsatzbereich stark eingeschränkt.Of Further, transport rollers are known which screwed to the ball game goal or welded and allow the gate to be transported by a single person. These transport roles must either with a relatively high expenditure of time and effort with the help of Tools attached to the gate and then removed again or stay permanently connected to the gate. In the latter case can the roles when using the gate a significant risk of injury represent. Furthermore can Such transport rollers usually only for a limited number of Gate types and sizes used are and thus are severely limited in their field of application.

Die DE 203 03 822 U1 offenbart eine Rädergarnitur für Ballspieltore, die ein U-förmiges Tragblech, zwei seitlich an diesem Tragblech befestigte Transporträder, einen Verriegelungsstab und eine Arretierung umfasst, wobei letztere dauerhaft an dem Tor angebracht wird. Zum Transport eines Tores wird an jeden Torpfosten jeweils eine solche Rädergarnitur angelegt und durch Einführen des Verriegelungsstabs in die Arretierung lösbar befestigt. Wenn das Tor in seine Transportstellung nach vorne gekippt wird, legt sich der untere Bereich der Pfosten auf die Tragbleche, so dass das Tor rollend bewegt werden kann.The DE 203 03 822 U1 discloses a wheel assembly for ball game goals, comprising a U-shaped support plate, two laterally attached to this support plate transport wheels, a locking rod and a lock, the latter being permanently attached to the gate. To transport a gate, each such door trim is applied to each gate post and releasably secured by inserting the locking rod in the lock. When the door is tilted forward to its transport position, the lower portion of the posts lie on the support plates so that the door can be moved in a rolling motion.

Eine Transportgarnitur mit ähnlichem Aufbau ist in der DE 202 20 136 U1 offenbart. Die dort beschriebene Rädergarnitur weist allerdings ein L-förmiges Tragblech und nur ein einzelnes an diesem Blech angebrachtes Transportrad auf. Außerdem wird anstatt eines Verriegelungsstabes ein fest mit dem Tragblech verbundener Bolzen verwendet. Zur Anbringung der Rädergarnitur an das Ballspieltor wird dieser Bolzen in eine dauerhaft an dem Pfosten befestigte Öse eingeführt. Sowohl die Arretierung der DE 203 03 822 U1 als auch die Öse der DE 202 20 136 U1 werden an dem äußeren Umfang des Torpfostens angebracht und stehen deutlich von diesem hervor, so dass sie ein maßgebliches Verletzungsrisiko bei Einsatz des Ballspieltores darstellen.A transport set with similar construction is in the DE 202 20 136 U1 disclosed. The wheel set described there, however, has an L-shaped support plate and only a single attached to this sheet transport wheel. In addition, instead of a locking rod, a bolt fixedly connected to the support plate is used. To attach the wheel assembly to the ball game goal this bolt is inserted into a permanently attached to the post eyelet. Both the locking of the DE 203 03 822 U1 as well as the eyelet of DE 202 20 136 U1 are attached to the outer circumference of the goal post and are clearly visible from it, so that they represent a significant risk of injury when using the ball game goal.

Die US 5,672,125 offenbart einen Ballwerfer-Übungskäfig mit einer faltbaren Stahlrahmen-Außenstruktur und einer Stoffabdeckung. Die Stahlrahmen-Außenstruktur umfasst mehrere Basiselemente, einen U-förmigen Bogen, dessen untere Enden an die Basiselemente geschweißt sind, und mehrere schwenkbare Bögen, die über Gelenke mit den Basiselementen verbunden sind. An den vorderen Enden der Basiselemente ist ein Paar von Rädern angebracht, die sich um geringfügig oberhalb der oberen Oberfläche der Basiselemente angeordnete Achsen drehen, so dass sich der unterste Abschnitt der Räder ungefähr auf Bodenhöhe befindet. Im gefalteten Zustand kann der Übungskäfig nach vorne geneigt und mit Hilfe der Räder zu einer Aufbewahrungsstelle gerollt werden.The US 5,672,125 discloses a ball throw exercise cage having a foldable steel frame outer structure and a fabric cover. The steel frame outer structure comprises a plurality of base members, a U-shaped arc whose lower ends are welded to the base members, and a plurality of pivotable arches which are hingedly connected to the base members. Attached to the forward ends of the base members are a pair of wheels which rotate about axes disposed slightly above the upper surface of the base members such that the lowermost portion of the wheels is approximately at ground level. In the folded state, the exercise cage can be tilted forward and rolled with the help of wheels to a storage location.

Darstellung der ErfindungPresentation of the invention

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Transportvorrichtung für ein Ballspieltor, die einen vereinfachten Aufbau und ein verringertes Verletzungsrisiko bietet, sowie ein Ballspieltor mit einer solchen Transportvorrichtung und ein Verfahren zum Anbringen einer solchen Transportvorrichtung an ein Ballspieltor zur Verfügung zu stellen. Diese Aufgabe wird durch eine Transportvorrichtung mit den Merkmalen des Anspruchs 1, ein Ballspieltor mit den Merkmalen des Anspruchs 7 und ein Verfahren mit den Merkmalen des Anspruchs 13 gelöst. Vorteilhafte Ausführungsformen folgen aus den übrigen Ansprüchen.Of the Invention is based on the object, a transport device for a Ball game gate, which has a simplified construction and reduced Risk of injury offers, as well as a ball game goal with such Transport device and a method for attaching such Transport device to a ball game goal available put. This object is achieved by a transport device the features of claim 1, a ball game goal with the features of claim 7 and a method having the features of the claim 13 solved. Advantageous embodiments follow from the rest Claims.

Die Transportvorrichtung gemäß der Erfindung ist für den Transport eines Ballspieltores, das zumindest zwei Pfosten und eine Querlatte aufweist, geeignet und umfasst zwei Räder mit jeweils einer Radachse, die zumindest auf einer Seite des Rads über die seitliche Erstreckung des Rads herausragt, zwei Aufnahmehülsen zur Aufnahme jeweils einer der Radachsen, wobei die Aufnahmehülsen dazu geeignet sind, jeweils in eine Bohrung in jeweils einem der Pfosten eingeführt zu werden, und zwei Verschlusselemente, die jeweils an der Radachse angeordnet und zur lösbaren Verbindung der Radachse mit der Aufnahmehülse geeignet sind. Dieser Aufbau der Transportvorrichtung ermöglicht eine schnelle und unkomplizierte Anbringung an ein Ballspieltor. Hierzu werden die Aufnahmehülsen jeweils in eine Bohrung in jedem der Pfosten eingeführt und in dieser dauerhaft befestigt. Die Befestigung kann hierbei durch konventionelle Verfahren, wie zum Beispiel Vernieten, Verschrauben, Verschweißen oder Verkleben, erfolgen. Zum Transport des Ballspieltores wird der herausragende Teil der Radachse in die jeweilige Aufnahmehülse eingeführt und mit dieser durch das Verschlusselement lösbar verbunden. Diese lösbare Verbindung bewirkt eine zumindest teilweise Fixierung der Radachse in deren axialer Richtung, so dass ein Herausrutschen der Räder aus den Aufnahmehülsen während des Transports des Tores zuverlässig verhindert wird. Der Begriff „teilweise Fixierung” bedeutet hier, dass die Radachse in fixiertem Zustand innerhalb eines begrenzten Ausmaßes in axialer Richtung bewegbar sein kann, solange ein vollständiges Herausgleiten der Achse aus der Hülse verhindert wird. Die Verbindung der Radachse mit der Aufnahmehülse kann so erfolgen, dass die Achse auch in Umfangsrichtung der Achse fixiert ist. In diesem Fall wird eine Drehung des Rads um die Achse durch ein in dem Rad angeordnetes Lager, wie zum Beispiel ein Kugellager, ermöglicht. Die Transportvorrichtung kann jedoch auch so gestaltet sein, dass die Achse in Umfangsrichtung frei drehbar mit der Aufnahmehülse verbunden wird, was eine feste, also nicht drehbare, Verbindung der Achse mit dem Rad möglich macht. Die Räder können beispielsweise als einfache Rollen, zum Beispiel aus Kunststoff oder Metall, oder als Räder mit einem Gummiprofil oder zum Beispiel einem luftgefüllten Gummireifen auf der äußeren Umfangsseite ausgebildet sein. Die Aufnahmehülsen und die Radachsen können jeweils aus einem beliebigen Material gebildet sein, das eine ausreichende Stabilität. und Steifigkeit unter den während des Transports auf sie wirkenden Kräften gewährleistet. Vorzugsweise bestehen die Aufnahmehülsen und die Radachsen aus Metall. Die Verschlusselemente der Radachsen sind vorzugsweise so ausgebildet, dass zum Bewirken und Lösen einer lösbaren Verbindung mit den Aufnahmehülsen kein Werkzeug benötigt wird, so dass diese Schritte schnell und unkompliziert erfolgen können.The transport device according to the invention is suitable for transporting a ball game goal, which has at least two posts and a crossbar, and comprises two wheels, each with a wheel axle, which projects beyond the lateral extent of the wheel at least on one side of the wheel, two receiving sleeves for receiving in each case one of the wheel axles, wherein the receiving sleeves are adapted to be inserted into a bore in each case one of the posts, and two closure elements which are respectively arranged on the wheel axle and suitable for detachable connection of the wheel axle with the receiving sleeve. This construction of the transport device allows a quick and easy attachment to a ball game goal. For this purpose, the receiving sleeves are each inserted into a hole in each of the posts and secured in this permanently. The attachment can here by conventional methods, such as riveting, screwing, welding or gluing done. For transporting the ball game goal of the outstanding part of the wheel axle is inserted into the respective receiving sleeve and releasably connected thereto by the closure element. This detachable connection causes at least partial fixation of the wheel axle in its axial direction, so that slipping out of the wheels from the receiving sleeves during transportation of the door is reliably prevented. The term "partial fixation" here means that the wheel axle in the fixed state can be movable within a limited extent in the axial direction, as long as a complete sliding out of the axle is prevented from the sleeve. The connection of the wheel axle with the receiving sleeve can be made so that the axis is fixed in the circumferential direction of the axis. In this case, rotation of the wheel about the axle is enabled by a bearing disposed in the wheel, such as a ball bearing. However, the transport device can also be designed so that the axis is freely rotatably connected in the circumferential direction with the receiving sleeve, which makes a solid, so not rotatable, connection of the axle to the wheel possible. The wheels may be formed, for example, as simple rollers, for example made of plastic or metal, or as wheels with a rubber profile or, for example, an air-filled rubber tire on the outer peripheral side. The receiving sleeves and the wheel axles can each be formed of any material that has sufficient stability. and ensures rigidity under the forces acting on it during transport. Preferably, the receiving sleeves and the wheel axles made of metal. The closure elements of the wheel axles are preferably designed so that no tool is needed to effect and release a detachable connection with the receiving sleeves, so that these steps can be done quickly and easily.

Wenn die Räder auf die oben beschriebene Weise mit den Pfosten des Tores verbunden sind, kann das Tor so geneigt werden, dass seine Last auf den Rädern ruht, und somit rollend, zum Beispiel über ein Spielfeld in der Halle oder im Freien, bewegt werden. Zum Abnehmen der Räder wird einfach die Verbindung mit der Aufnahmehülse gelöst. Da die Räder lösbar mit dem Ballspieltor verbunden sind, können sie für beliebig viele verschiedene Tore verwendet werden, sofern diese mit entsprechenden Aufnahmehülsen versehen sind. Dies bietet eine erhebliche Kosteneinsparung verglichen mit Rädergarnituren die dauerhaft an dem Tor befestigt werden. Das Anbringen und Abnehmen der Räder kann hierbei einfach und schnell durchgeführt werden. Außerdem verbrauchen die Räder aufgrund ihrer, zum Beispiel verglichen mit einem Transportwagen, geringen Größe wenig Lagerraum und können problemlos transportiert werden.If the wheels connected to the posts of the gate in the manner described above the door can be tilted so that its load rests on the wheels, and thus rolling, for example, over a playing field in the hall or outdoors, to be moved. To lose weight the wheels simply the connection with the receiving sleeve is solved. Because the wheels are detachable connected to the ballgame goal, they can be used for any number of different Gates are used, provided that provided with appropriate receptacles are. This offers a significant cost savings compared to wheel assemblies which are permanently attached to the gate. The attachment and removal the wheels can be done easily and quickly. Consume as well the wheels due their, for example compared with a dolly, small size little Storage room and can be transported easily.

Da die Aufnahmehülsen jeweils in Bohrungen in den Pfosten eingeführt werden können, stehen sie nicht oder nur so geringfügig über den äußeren Umfang des Pfostens hervor, dass sie bei Einsatz des Tores, also nach Abnahme der Räder, kein Verletzungsrisiko darstellen. Die Anordnung der Aufnahmehülsen innerhalb der Torpfosten bietet außerdem eine erhöhte Stabilität und Belastbarkeit der Hülsen und somit der gesamten Transportvorrichtung, zum Beispiel verglichen mit Aufnahmen, die an den äußeren Umfang des Pfostens montiert werden und dadurch beim Transport leicht abgerissen oder zumindest verformt werden können.There the receiving sleeves each can be inserted into holes in the posts, they stand not or only slightly over the outer circumference of the post, that they use the gate, so after acceptance the wheels, pose no risk of injury. The arrangement of the receiving sleeves within the goal post also offers a increased stability and resilience of the sleeves and thus the entire transport device, for example compared with shots attached to the outer perimeter of the post are mounted and thus easily demolished during transport or at least be deformed.

Die Transportvorrichtung gemäß der Erfindung weist einen stark vereinfachten Aufbau insbesondere der Räder mit Radachse auf und kann einfach und kostengünstig hergestellt werden.The Transport device according to the invention has a much simplified structure, especially the wheels Wheel axle and can be easily and inexpensively manufactured.

Vorzugsweise sind die Verschlusselemente jeweils an dem dem Rad abgewandten Ende der herausragenden Radachse angeordnet. Eine solche Anordnung bietet den Vorteil, dass die Verschlusselemente nach Anbringung der Räder im Inneren der Pfosten positioniert und somit vor äußeren Einflüssen geschützt sind. Somit wird eine stabile Verbindung der Räder mit den Pfosten gewährleistet und ein unbeabsichtigtes Herausrutschen der Räder während des Transports des Tores zuverlässig verhindert. Außerdem können die Verschlusselemente so angeordnet sein, dass sie nach Anbringung der Räder in axialer Richtung der Radachse hinter dem dem Rad abgewandten Ende der Aufnahmehülse liegen. Auf diese Weise kann die Radachse in axialer Richtung zumindest teilweise fixiert werden, während ein problemloses Drehen der Achse in Umfangsrichtung ermöglicht wird. Ein solcher Aufbau ist insbesondere für eine Radkonfiguration vorteilhaft, bei der die Achse fest mit dem Rad verbunden ist, wie oben bereits ausführlich erläutert wurde. Die Verschlusselemente könnten in diesem Fall zum Beispiel als in der Radachse angeordnete und in radialer Richtung der Radachse aus- und einfahrbare Hebel oder Vorsprünge ausgebildet sein. Durch eine solche Anordnung kann der äußere Umfang der Radachse wahlweise örtlich über einen inneren Umfang der Aufnahmehülse hinaus vergrößert werden, so dass ein Herausrutschen der Achse aus der Hülse unmöglich gemacht wird.Preferably the closure elements are each at the end facing away from the wheel the outstanding wheel axle arranged. Such an arrangement offers the advantage that the closure elements after attachment of the wheels inside positioned the post and thus protected from external influences. Thus, a stable Connection of the wheels guaranteed with the posts and accidental slipping out of the wheels during the transport of the gate reliable prevented. Furthermore can the closure elements are arranged so that they after attachment the wheels in the axial direction of the wheel axle behind the wheel facing away End of the receiving sleeve lie. In this way, the wheel axle in the axial direction at least be partially fixed while a easy rotation of the axis in the circumferential direction is made possible. Such a construction is particularly advantageous for a wheel configuration, where the axle is firmly connected to the wheel, as above in detail explained has been. The closure elements could in this case, for example, as arranged in the wheel axle and in the radial direction of the wheel axle extendable and retractable lever or projections be educated. By such an arrangement, the outer circumference the wheel axle either locally over a inner circumference of the receiving sleeve be enlarged beyond so that slipping out of the axis is made impossible from the sleeve.

Vorzugsweise ist zumindest eine der Radachsen ein Kugelsperrbolzen. Besonders bevorzugt ist ein Aufbau der Transportvorrichtung, bei dem beide Radachsen Kugelsperrbolzen sind. Kugelsperrbolzen bieten einen einfachen Verschlussmechanismus, der eine stabile Verbindung zwischen Radachse und Aufnahmehülse bei gleichzeitig leichter Lösbarkeit derselben ermöglicht. Die Sperrkugeln (Verschlusselemente) des Bolzens können hierbei so angeordnet sein, dass sie nach Anbringung des entsprechenden Rades in axialer Richtung der Radachse hinter dem dem Rad abgewandten Ende der Aufnahmehülse liegen und die Funktion der oben erwähnten Hebel beziehungsweise Vorsprünge erfüllen. Des Weiteren ist auch eine Anordnung der Sperrkugeln möglich, bei der diese in axialer Richtung innerhalb der Aufnahmehülse liegen und bei Einführung des Bolzens in die Hülse in Aussparungen in der inneren Umfangsfläche der Hülse eingreifen. Diese Aussparungen können zum Beispiel rillenförmig entlang des gesamten inneren Umfangs der Aufnahmehülse ausgebildet sein, so dass ein Drehen der Radachse in Umfangsrichtung ermöglicht wird.Preferably, at least one of the wheel axles is a ball lock pin. Particularly preferred is a structure of the transport device, in which both wheel axles are ball lock pins. Ball lock pins provide a simple locking mechanism that allows a stable connection between the wheel axle and the receiving sleeve, while at the same time making them easy to loosen. The locking balls (Ver Final elements) of the bolt can in this case be arranged so that they lie after attachment of the corresponding wheel in the axial direction of the wheel axle behind the wheel end facing away from the receiving sleeve and fulfill the function of the above-mentioned lever or projections. Furthermore, an arrangement of the locking balls is possible in which they lie in the axial direction within the receiving sleeve and engage in the insertion of the bolt into the sleeve in recesses in the inner circumferential surface of the sleeve. These recesses may be formed, for example, groove-shaped along the entire inner circumference of the receiving sleeve, so that a rotation of the wheel axle in the circumferential direction is made possible.

In einer bevorzugten Ausführungsform weist zumindest eine der Aufnahmehülsen einen länglich ausgebildeten Körper zur Aufnahme einer der Radachsen auf. Vorzugsweise sind beide Aufnahmehülsen auf diese Weise ausgebildet. Bei einem solchen Aufbau kann der äußere Durchmesser des Körpers der Hülse vorteilhaft so gewählt werden, dass er nur wenig größer als der Durchmesser der Radachse ist. Dies ermöglicht es, den Durchmesser der Bohrung im Pfosten, in die der Hülsenkörper eingeführt wird, zu minimieren. Somit wird die Stabilität des Pfostens nicht beeinträchtigt und kann die Bohrung mit einfachen konventionellen Mitteln vorgesehen werden.In a preferred embodiment At least one of the receiving sleeves has an elongated design body for receiving one of the wheel axles. Preferably, both receptacles on trained this way. In such a structure, the outer diameter of the body of Sleeve advantageous so chosen that he is just little bigger than that Diameter of the wheel axle is. This allows the diameter minimize the hole in the post into which the sleeve body is inserted. Consequently will the stability of the post is not affected and can provide the bore by simple conventional means become.

Vorzugsweise weist zumindest eine der Aufnahmehülsen, besonders bevorzugt jedoch beide, ein flächig ausgebildetes Anbringungselement zur Befestigung der Aufnahmehülse in der Bohrung eines der Pfosten auf. Das Anbringungselement kann an dem dem Rad zugewandten Ende der Aufnahmehülse ausgebildet oder fest angebracht und so geformt sein, dass es der äußeren Form des Pfostens folgt und somit nach Einführung der Hülse an diesem anliegt. Falls das Ballspieltor abgerundete Pfosten aufweist, kann das Anbringungselement eine Krümmung aufweisen, die der des äußeren Umfangs des Pfostens entspricht. Vorzugsweise ist das Anbringungselement der einzige Teil der Aufnahmehülse, der nicht innerhalb des Pfostens angeordnet ist. Das Anbringungselement ermöglicht eine einfache, schnelle und zuverlässige Befestigung der Aufnahmehülse in der Bohrung des Pfostens, indem es durch konventionelle Verfahren, wie zum Beispiel Vernieten, Verschrauben, Verschweißen und Verkleben, mit der äußeren Seite des Pfostens verbunden wird. Da das Anbringungselement vorzugsweise flächig und mit einer geringen Dicke ausgebildet ist, steht es nur geringfügig über den äußeren Umfang des Pfostens hervor und stellt somit kein Verletzungsrisiko dar. Außerdem können die Pfosten entlang des Umfangs der Bohrung mit einer zusätzlichen Aussparung versehen sein, die dazu geeignet ist, das Anbringungselement vollständig aufzunehmen. In diesem Fall steht kein Teil der Aufnahmehülse über die äußere Oberfläche des Pfostens hervor.Preferably has at least one of the receiving sleeves, more preferably, however both, one area trained attachment member for fixing the receiving sleeve in the Drill one of the posts. The attachment member may be attached to the formed facing the wheel end of the receiving sleeve or fixedly attached and be shaped to follow the exterior shape of the post and thus after introduction the sleeve attached to this. If the ball game goal has rounded posts, For example, the attachment member may have a curvature that of the outer periphery of the post corresponds. Preferably, the attachment element the only part of the receiving sleeve, the not arranged inside the post. The attachment element allows a simple, fast and reliable attachment of the receiving sleeve in the Boring the post by passing it through conventional methods, such as For example, riveting, screwing, welding and gluing, with the outer side the post is connected. Since the attachment element is preferably flat and formed with a small thickness, it is only slightly above the outer circumference of Pfosten and thus does not pose a risk of injury Post along the circumference of the hole with an additional recess be provided, which is adapted to receive the attachment member completely. In this case, no part of the receiving sleeve protrudes beyond the outer surface of the post.

Die Aufnahmehülse der Transportvorrichtung kann allerdings auch ganz ohne äußere, also außerhalb der Bohrung des Pfostens liegende, Elemente ausgebildet sein. Zum Beispiel kann die Hülse so konfiguriert sein, dass sie vollständig in die Bohrung eingeführt und in dieser zum Beispiel durch Verkleben oder Verschweißen befestigt werden kann.The receiving sleeve However, the transport device can also without any external, ie outside the bore of the post lying elements may be formed. To the For example, the sleeve can do this be configured so that they are completely inserted into the bore and fixed in this for example by gluing or welding can be.

Die Transportvorrichtung gemäß der Erfindung ist für jede Art und Größe von Ballspieltor geeignet, solange dieses zwei Pfosten und eine Querlatte aufweist. Besonders vorteilhaft kann die Transportvorrichtung jedoch für den Transport eines Fußballtors oder eines Handballtors oder eines Hockeytors verwendet werden, da insbesondere solche Tore häufig über weitere Strecken transportiert werden müssen. Die Transportvorrichtung ist für jede Art von Untergrund, wie zum Beispiel Rasen, Hartplatz, Hallenboden oder Asphalt, geeignet und somit vielseitig einsetzbar. Auch größere und schwerere Tore, wie zum Beispiel Fußballtore, können durch eine einzelne Person mit durchschnittlichen bis geringen Körperkräften, wie zum Beispiel einen Jugendlichen, mit der Transportvorrichtung versehen und anschließend über weitere Strecken transportiert werden.The Transport device according to the invention is for any type and size of ball game goal suitable, as long as this has two posts and a crossbar. However, the transport device can be particularly advantageous for transport a football goal or a handball goal or a hockey goal, in particular, such gates often have more Routes must be transported. The transport device is for any kind of surface, such as lawn, hard court, hall floor or asphalt, suitable and therefore versatile. Also bigger and heavier goals, such as football goals, can through a single person with average to low body strength, like for example, a teenager, provided with the transport device and then about more Routes are transported.

Das Ballspieltor gemäß der Erfindung weist zumindest zwei Pfosten und eine Querlatte auf und ist mit einer Transportvorrichtung versehen, die zwei Räder mit jeweils einer Radachse, die zumindest auf einer Seite des Rads über die seitliche Erstreckung des Rads herausragt, zwei Aufnahmehülsen zur Aufnahme jeweils einer der Radachsen, und zwei Verschlusselemente, die jeweils an der Radachse angeordnet und zur lösbaren Verbindung der Radachse mit der Aufnahmehülse geeignet sind, umfasst, wobei jeder der zwei Pfosten jeweils eine Bohrung aufweist, die Aufnahmehülsen jeweils in die Bohrungen eingeführt und in diesen befestigt sind und die Radachsen jeweils in die Aufnahmehülsen eingeführt und mit diesen lösbar verbunden sind. Die Bohrungen sind vorzugsweise jeweils in einem unteren Abschnitt, zum Beispiel innerhalb des unteren Fünftels, des Pfostens vorgesehen und können auf einer solchen Höhe in axialer Richtung des Pfostens angeordnet sein, dass die an den Pfosten angebrachten Räder bei aufrecht (senkrecht) stehendem Tor nicht den Boden berühren. Dies ermöglicht eine unkomplizierte und schnelle Anbringung der Räder. Wird das Tor vornüber geneigt und somit in seine Transportstellung gebracht, so kommen die Räder mit dem Boden in Kontakt, wodurch der Transport des Tors ermöglicht wird. Die Bohrungen können allerdings auch so angeordnet sein, dass die Räder auch bei aufrecht stehendem Tor den Boden berühren.The Ball game goal according to the invention has at least two posts and a crossbar and is with a transport device, the two wheels, each with a wheel axle, the at least on one side of the wheel over the lateral extent of the Rads protrudes, two receiving sleeves for receiving in each case one of the wheel axles, and two closure elements, each arranged on the wheel axle and for releasably connecting the wheel axle with the receiving sleeve are suitable, wherein each of the two posts each one Bore, the receiving sleeves each introduced into the holes and in this are fixed and the wheel axles each inserted into the receiving sleeves and with this solvable are connected. The holes are preferably each in one lower section, for example, within the lower fifth of the Post provided and can at such a height be arranged in the axial direction of the post that at the Pole mounted wheels Do not touch the ground when the gate is upright (vertical). This allows an uncomplicated and quick attachment of the wheels. Becomes the gate over inclined and thus brought into its transport position, so come the wheels in contact with the ground, allowing the gate to be transported. The holes can However, also be arranged so that the wheels even when standing upright Tor touch the ground.

Vorzugsweise sind die Bohrungen jeweils seitlich in den Pfosten, entlang einer Richtung parallel zu der durch die Pfosten und die Querlatte definierten Ebene, vorgesehen. Besonders bevorzugt weisen die Bohrungen, die in die Bohrungen eingeführten Aufnahmehülsen und die in die Aufnahmehülsen eingeführten Radachsen zumindest annähernd die gleiche Längsachse auf. Auf diese Weise kann der Durchmesser der Bohrung minimiert werden, so dass die Stabilität des Pfostens nicht beeinträchtigt wird und die Bohrung mit einfachen konventionellen Mitteln vorgesehen werden kann.Preferably, the holes are each laterally in the posts, along a direction paral Lel to the plane defined by the posts and the crossbar, provided. Particularly preferably, the holes, the receiving sleeves inserted into the bores and the wheel axles inserted into the receiving sleeves have at least approximately the same longitudinal axis. In this way, the diameter of the bore can be minimized so that the stability of the post is not compromised and the bore can be provided by simple conventional means.

Vorzugsweise ist zumindest eine der Bohrungen auf einer der Querlatte abgewandten Seite (Außenseite) eines der Pfosten vorgesehen. Besonders bevorzugt sind beide Bohrungen jeweils auf der Querlatte abgewandten Seiten der Pfosten vorgesehen. Auf diese Weise werden die Räder jeweils an der Außenseite des Tores angebracht, so dass die Breite in Richtung parallel zu der Querlatte bei dem Tor mit vorgesehener Transportvorrichtung größer als bei dem Tor ohne Transportvorrichtung ist. Dieser Aufbau ermöglicht insbesondere bei Toren mit geringer Breite einen einfachen und zuverlässigen Transport des Tores, auch über unebenes Gelände, ohne dass die Gefahr des Umkippens des Tores besteht, da die Räder eine zusätzliche seitliche Stützfunktion erfüllen. Andererseits können, falls eine geringe Breite des Tores mit Transportvorrichtung erwünscht ist, zum Beispiel für den Transport durch einen engen Bereich, auch beide Bohrungen jeweils auf der Querlatte zugewandten Seiten (Innenseiten) der Pfosten vorgesehen sein.Preferably is at least one of the holes facing away from the crossbar Side (outside) one of the posts provided. Particularly preferred are both holes each provided on the crossbar side facing away from the posts. That way, the wheels become each on the outside attached to the gate so that the width in the direction parallel to the crossbar at the gate with provided transport device greater than at the gate is without transport device. This structure allows in particular For small width doors, easy and reliable transport of the gate, too uneven terrain, without the risk of tipping over the door, since the wheels a additional fulfill lateral support function. on the other hand can, if a small width of the door with transport device is desired, for example for the transport through a narrow area, both holes each provided on the crossbar facing sides (inner sides) of the posts be.

In diesem Fall entspricht die Breite des Tores mit Transportvorrichtung der des Tores ohne Transportvorrichtung. Außerdem kann auch eine Bohrung an einer der Querlatte abgewandten Seite eines der Pfosten und die andere Bohrung an einer der Querlatte zugewandten Seite des anderen der Pfosten vorgesehen sein. Zudem ist es möglich, zum Beispiel drei oder vier Bohrungen in den Pfosten vorzusehen, so dass entsprechend drei oder vier Räder an dem Tor angebracht werden können. Beispielsweise können je zwei Bohrungen, eine an der Innenseite und eine an der Außenseite des Pfostens, in jedem der Pfosten vorgesehen sein. Des Weiteren wäre es denkbar, jeweils zwei Bohrungen an der Außenseite jedes Pfostens vorzusehen, die in axialer Richtung der Pfosten versetzt angeordnet sind. Die an die höher liegenden, also näher bei der Querlatte angeordneten, Bohrungen eingeführten Räder könnten dann so ausgebildet sein, dass sie einen größeren Durchmesser aufweisen, als die an den niedriger liegenden Bohrungen angebrachten Räder. Das Verhältnis der Durchmesser dieser beiden Radpaare könnte dann in einem solchen Bereich gewählt werden, dass bei Neigung des Tores in die Transportstellung beide Räder in Kontakt mit dem Boden sind. Ein solcher Aufbau ermöglicht einen besonders laufruhigen und stabilen Transport des Tores und ist somit insbesondere bei größeren und schwereren Toren, wie zum Beispiel Fußballtoren, vorteilhaft.In In this case corresponds to the width of the gate with transport device that of the gate without a transport device. In addition, a hole can also one of the crossbar side facing away from the post and the another hole on one of the crossbar facing side of the other be provided the post. In addition, it is possible, for example, three or Provide four holes in the posts, so that three accordingly or four wheels can be attached to the gate. For example, you can two holes each, one on the inside and one on the outside of the post, be provided in each of the posts. Furthermore it would be conceivable provide two holes each on the outside of each post, which are arranged offset in the axial direction of the posts. The to the higher lying, so closer arranged at the crossbar, holes introduced wheels could then be designed so that they have a larger diameter than those attached to the lower holes Bikes. The relationship The diameter of these two pairs of wheels could then be in one Area selected be that with tilt of the gate in the transport position both Wheels in Contact with the ground are. Such a structure allows one particularly smooth and stable transport of the gate and is thus especially for larger and heavier goals, such as football goals, advantageous.

Das Ballspieltor gemäß der Erfindung kann besonders vorteilhaft mit einer wie oben beschrieben aufgebauten Transportvorrichtung versehen werden.The Ball game goal according to the invention can be particularly advantageous with a structure constructed as described above Transport device are provided.

Insbesondere kann, wenn das Ballspieltor mit einer Transportvorrichtung versehen ist, bei der zumindest eine der Aufnahmehülsen ein flächig ausgebildetes Anbringungselement zur Befestigung der Aufnahmehülse in der Bohrung eines der Pfosten aufweist, zumindest eine der Aufnahmehülsen in einer der Bohrungen durch Vernieten des flächig ausgebildeten Anbringungselements mit dem entsprechenden Pfosten befestigt werden. Vorzugsweise weist jede der Aufnahmehülsen ein solches Anbringungselement auf und wird dieses jeweils durch Vernieten mit dem entsprechenden Pfosten befestigt. Auf diese Weise können die Aufnahmehülsen einfach, schnell, stabil und dauerhaft mit den Pfosten des Tores verbunden werden. Vorzugsweise sind die Nieten mit flachen Köpfen ausgebildet und/oder weisen die Anbringungselemente Aussparungen zur Aufnahme dieser Nietenköpfe auf, so dass die Nieten nicht oder nur geringfügig über die Fläche des Anbringungselements hinaus hervorstehen.Especially can if the ball game goal provided with a transport device is, in the at least one of the receiving sleeves a flat design attachment member for fastening the receiving sleeve in the bore of one of the posts, at least one of the receiving sleeves in one of the holes by riveting the flat attachment element be attached with the appropriate post. Preferably each of the receiving sleeves such an attachment member and this is by each Rivet fastened with the appropriate post. In this way can the receiving sleeves easy, fast, stable and durable with the posts of the gate get connected. Preferably, the rivets are formed with flat heads and / or the attachment elements recesses for receiving these rivet heads on, so that the rivets do not or only slightly beyond the surface of the attachment element stand out.

Vorzugsweise ist das Ballspieltor gemäß der Erfindung ein Fußballtor oder ein Handballtor oder ein Hockeytor. In diesem Fall kann die Transportvorrichtung besonders vorteilhaft eingesetzt werden, wie oben bereits im Detail erläutert wurde.Preferably is the ball game goal according to the invention a football goal or a handball goal or a hockey goal. In this case, the Transport device can be used particularly advantageous, as above already explained in detail has been.

Das Verfahren gemäß der Erfindung zum Anbringen einer Transportvorrichtung an ein Ballspieltor, das zumindest zwei Pfosten und eine Querlatte aufweist, wobei die Transportvorrichtung zwei Räder mit jeweils einer Radachse, die zumindest auf einer Seite des Rads über die seitliche Erstreckung des Rads herausragt, zwei Aufnahmehülsen zur Aufnahme jeweils einer der Radachsen, und zwei Verschlusselemente, die jeweils an der Radachse angeordnet und zur lösbaren Verbindung der Radachse mit der Aufnahmehülse geeignet sind, umfasst, umfasst die Schritte des Vorsehens jeweils einer Bohrung in jedem der zwei Pfosten, des Einführens der Aufnahmehülsen in die jeweiligen Bohrungen, des Befestigens der Aufnahmehülsen in den Bohrungen, des Einführens der Radachsen in die jeweiligen Aufnahmehülsen und des lösbaren Verbindens der Radachsen mit den Aufnahmehülsen. Die Bohrungen in den Pfosten können hierbei durch konventionelle Verfahren, zum Beispiel mittels einer einfachen Bohrmaschine, vorgesehen werden, so dass dieser Schritt, wie auch die restliche Anbringung der Transportvorrichtung, durch den Benutzer selbst ohne größere Fachkenntnisse oder kompliziertes Werkzeug durchgeführt werden kann.The Method according to the invention for attaching a transport device to a ball game goal, the has at least two posts and a crossbar, wherein the transport device two wheels with each of a wheel axle, the at least on one side of the wheel on the lateral extent of the wheel protrudes, two receiving sleeves for Each one of the wheel axles, and two closure elements, each arranged on the wheel axle and for releasably connecting the wheel axle with the receiving sleeve are suitable, comprises the steps of providing each a hole in each of the two posts, inserting the receiving sleeves in the respective holes, the fastening of the receiving sleeves in drilling, insertion the wheel axles in the respective receiving sleeves and releasably connecting the wheel axles with the receiving sleeves. The holes in the posts can here by conventional methods, for example by means of a simple drill, be provided so that this step, as well as the remaining attachment of the transport device through which Users themselves without greater expertise or complicated tool performed can be.

Insbesondere kann das Verfahren gemäß der Erfindung besonders vorteilhaft für die Erzeugung eines wie oben beschrieben aufgebauten Ballspieltores eingesetzt werden.Especially can the method according to the invention especially advantageous for the production of a ball game gate constructed as described above be used.

Kurze Beschreibung der ZeichnungenBrief description of the drawings

Nachfolgend wird die Erfindung rein beispielhaft anhand der beigefügten Figuren beschrieben, wobeifollowing the invention will be purely by way of example with reference to the accompanying figures described, wherein

1 eine Seitenansicht eines Ballspieltores mit angebrachter Transportvorrichtung gemäß der Erfindung in aufrechter Stellung zeigt; 1 shows a side view of a ball game goal with attached transport device according to the invention in an upright position;

2 eine Seitenansicht des Ballspieltores der 1 in geneigter Transportstellung zeigt; 2 a side view of the ballgame goal of 1 in inclined transport position shows;

3 eine parallel zu der durch die Pfosten und die Querlatte definierten Ebene genommene Querschnittsdarstellung des Pfostens eines wie in 1 gezeigten Ballspieltores mit einer Transportvorrichtung gemäß einer ersten Ausführungsform der Erfindung zeigt; und 3 a cross-sectional view taken parallel to the plane defined by the posts and the crossbar of the post as in 1 shown ball game goals with a transport device according to a first embodiment of the invention; and

4 eine parallel zu der durch die Pfosten und die Querlatte definierten Ebene genommene Querschnittsdarstellung des Pfostens eines wie in 1 gezeigten Ballspieltores mit einer Transportvorrichtung gemäß einer zweiten Ausführungsform der Erfindung zeigt. 4 a cross-sectional view taken parallel to the plane defined by the posts and the crossbar of the post as in 1 shown ball game goals with a transport device according to a second embodiment of the invention.

Detaillierte Beschreibung einer bevorzugten AusführungsformDetailed description a preferred embodiment

1 zeigt eine Seitenansicht eines Ballspieltores 10 mit angebrachter Transportvorrichtung 20 gemäß der Erfindung in aufrechter Stellung. Von der Transportvorrichtung 20 sind nur ein Rad 22 und dessen Radachse 24 sichtbar. Das Rad 22, das in dieser Ausführungsform als einfache Kunststoffrolle ausgebildet ist, ist mit Hilfe der Radachse 24 und einer hier nicht gezeigten Aufnahmehülse an der Außenseite des Pfostens 12 des Tores 10 befestigt. Auf die gleiche Weise ist ein weiteres, identisch ausgebildetes Rad an der Außenseite des anderen Pfostens befestigt, wobei dieses Rad und der Pfosten in der Seitenansicht der 1 nicht zu sehen sind. Die Bohrungen, in der die Aufnahmehülsen eingeführt und befestigt sind, sind in den Pfosten auf einer solchen vertikalen Höhe vorgesehen, dass die angebrachten Räder bei aufrecht stehendem Tor 10 nicht den Boden berühren, wie für den Fall des Rads 22 aus der 1 ersichtlich ist. Diese Konfiguration ermöglicht ein unkompliziertes und schnelles Anbringen der Räder an die Pfosten. 1 shows a side view of a ball game goal 10 with attached transport device 20 according to the invention in an upright position. From the transport device 20 are only one wheel 22 and its wheel axle 24 visible, noticeable. The wheel 22 , which is formed in this embodiment as a simple plastic roller, is by means of the wheel axle 24 and a receiving sleeve, not shown here on the outside of the post 12 of the gate 10 attached. In the same way another, identically designed wheel is attached to the outside of the other post, said wheel and the post in the side view of 1 not to be seen. The holes in which the receiving sleeves are inserted and fixed, are provided in the posts at such a vertical height that the wheels mounted with upright gate 10 do not touch the ground, as in the case of the wheel 22 from the 1 is apparent. This configuration allows easy and quick attachment of the wheels to the posts.

Zum Transport des Tores 10 wird es, wie in 2 gezeigt ist, nach vorne in die Transportstellung geneigt, so dass die Räder den Boden berühren und die unteren Abschnitte der Pfosten vom Boden gelöst werden, wie für den Fall des Rads 22 und des Pfostens 12 aus der 2 ersichtlich ist. Dieser Schritt kann auf unkomplizierte Weise auch von einer einzelnen Person durchgeführt werden. In der Transportstellung kann das Tor 10 problemlos und ohne größeren Kraftaufwand auch über weitere Distanzen gezogen oder geschoben werden. Da beim Transport kein Teil des Tores 10 den Boden berührt, ist dieser leicht durchführbar und kann eine Beschädigung des Tores, wie sie zum Beispiel beim normalen Ziehen des Tores entstehen kann, verhindert werden. Ist das Tor 10 an seinem Bestimmungsort angelangt, so wird es in die in 1 gezeigte aufrechte Stellung zurückgebracht. Anschließend können die Räder problemlos durch Lösen der Verbindung der Radachsen mit den Aufnahmehülsen und Herausziehen der Räder mitsamt den Achsen abgenommen werden.To transport the gate 10 it will, as in 2 is shown tilted forward in the transport position, so that the wheels touch the ground and the lower portions of the posts are released from the ground, as in the case of the wheel 22 and the post 12 from the 2 is apparent. This step can also be carried out in an uncomplicated way by a single person. In the transport position, the gate 10 be pulled and pushed easily and without much effort over longer distances. Since during transport no part of the gate 10 touched the ground, this is easy to carry out and can damage the gate, as it can occur, for example, during normal pulling the gate can be prevented. Is the gate 10 When it arrives at its destination, it becomes part of the 1 shown upright position brought back. Subsequently, the wheels can be easily removed by releasing the connection of the wheel axles with the receiving sleeves and pulling out the wheels together with the axles.

Der detaillierte Aufbau einer Transportvorrichtung 20 gemäß einer ersten Ausführungsform der Erfindung wird in 3 veranschaulicht, die eine parallel zu der durch die Pfosten und die Querlatte definierten Ebene genommene Querschnittsdarstellung des Pfostens 12 eines wie in 1 gezeigten Ballspieltores 10 mit Transportvorrichtung 20 zeigt. Der an dem anderen, in 1 und 2 nicht sichtbaren Pfosten angebrachte Teil der Transportvorrichtung 20 ist mit dem in 3 gezeigten Teil identisch. Die Aufnahmehülse 26 besteht aus Aluminium und weist einen länglich ausgebildeten Körper 30 und ein an dem äußeren, dem Rad 22 zugewandten Ende dieses Körpers 30 ausgebildetes Anbringungselement 32 auf. Das Anbringungselement 32 ist im Wesentlichen flächig, mit einer leichten Wölbung, die der äußeren Oberfläche des Pfostens 12 folgt, und einer geringen Dicke (2 mm) in axialer Richtung der Radachse 24 ausgebildet. Die Aufnahmehülse 26 ist in eine Bohrung 27, die seitlich in dem Pfosten 12, entlang einer Richtung parallel zu der durch die Pfosten und die Querlatte definierten Ebene, vorgesehen ist und sich über einen Teil der Breite des Pfostens 12 erstreckt, eingeführt und durch Vernieten des Anbringungselements 32 mit dem Pfosten 12 mittels der Nieten 34 in der Bohrung 27 befestigt. Da auch die Köpfe der Nieten 34, sowie das Anbringungselement 32 selbst, eine geringe Dicke (2 mm) aufweisen, steht die an dem Pfosten 12 angebrachte Aufnahmehülse 26 nur geringfügig über die äußere Oberfläche des Pfostens 12 hervor, so dass sie kein Verletzungsrisiko beim Einsatz des Tores 10 darstellt. Sowohl die Bohrung 27 als auch der Körper 30 der Aufnahmehülse 26 sind länglich ausgebildet und weisen in einer zu der axialen Richtung der Radachse 24 senkrechten Ebene einen im Wesentlichen kreisförmigen Querschnitt auf.The detailed structure of a transport device 20 According to a first embodiment of the invention is in 3 Figure 11 illustrates a cross-sectional view of the post taken parallel to the plane defined by the posts and the crossbar 12 one like in 1 shown ball game goals 10 with transport device 20 shows. The one on the other, in 1 and 2 invisible posts attached part of the transport device 20 is with the in 3 shown part identical. The receiving sleeve 26 consists of aluminum and has an elongated body 30 and one on the outside, the wheel 22 facing end of this body 30 trained attachment element 32 on. The attachment element 32 is essentially flat, with a slight curvature, which is the outer surface of the post 12 follows, and a small thickness (2 mm) in the axial direction of the wheel axle 24 educated. The receiving sleeve 26 is in a hole 27 , which is laterally in the post 12 along a direction parallel to the plane defined by the posts and the crossbar, and extending over part of the width of the post 12 extends, inserted and by riveting the attachment member 32 with the post 12 by means of rivets 34 in the hole 27 attached. As well as the heads of the rivets 34 , as well as the attachment element 32 even, have a small thickness (2 mm), stands on the post 12 attached receiving sleeve 26 only slightly above the outer surface of the post 12 so they do not pose a risk of injury when using the gate 10 represents. Both the hole 27 as well as the body 30 the receiving sleeve 26 are elongate and have in one to the axial direction of the wheel axle 24 vertical plane on a substantially circular cross section.

Die Radachse 24 besteht aus Edelstahl und ist in dieser Ausführungsform als Kugelsperrbolzen ausgebildet. Die Verschlusselemente 28 (Sperrkugeln) sind an dem dem Rad 22 abgewandten Ende der herausragenden Radachse 24 so angeordnet, dass sie, wenn die Radachse 24 vollständig in die Aufnahmehülse 26 eingeführt ist, in axialer Richtung der Radachse 24 hinter dem dem Rad 22 abgewandten Ende der Aufnahmehülse 26 liegen. Wie aus 3 ersichtlich ist, ist die Radachse 24 in dieser Ausführungsform in Umfangsrichtung in der Aufnahmehülse 26 drehbar und in axialer Richtung „teilweise fixiert”, so dass sie innerhalb relativ enger Grenzen (wenige mm) in dieser Richtung bewegt werden kann. Ein Herausrutschen der Radachse 24 aus der Aufnahmehülse 26 während des Transports des Tors 10 wird durch die Verschlusselemente 28 jedoch zuverlässig verhindert. Des Weiteren ist die Radachse 24 fest, also nicht in Umfangsrichtung drehbar, mit dem Rad 22 verbunden.The wheel axle 24 is made of stainless steel and is formed in this embodiment as a ball lock pin. The closure elements 28 (Sperrku rules) are at the wheel 22 opposite end of the outstanding wheel axle 24 arranged so that when the wheel axle 24 completely in the receiving sleeve 26 is inserted, in the axial direction of the wheel axle 24 behind the wheel 22 opposite end of the receiving sleeve 26 lie. How out 3 it can be seen is the wheel axle 24 in this embodiment in the circumferential direction in the receiving sleeve 26 rotatable and "partially fixed" in the axial direction, so that it can be moved within relatively narrow limits (a few mm) in this direction. Slipping out of the wheel axle 24 from the receiving sleeve 26 during the transport of the gate 10 is through the closure elements 28 but reliably prevented. Furthermore, the wheel axle 24 fixed, so not rotatable in the circumferential direction, with the wheel 22 connected.

4, die eine parallel zu der durch die Pfosten und die Querlatte definierten Ebene genommene Querschnittsdarstellung des Pfostens 12 eines wie in 1 gezeigten Ballspieltores 10 mit Transportvorrichtung 20' zeigt, veranschaulicht den detaillierten Aufbau der Transportvorrichtung 20' gemäß einer zweiten Ausführungsform der Erfindung. Wie auch in 3, ist der an dem anderen, in 1 und 2 nicht sichtbaren Pfosten angebrachte Teil der Transportvorrichtung 20' mit dem in 4 gezeigten Teil identisch. Der Aufbau der Transportvorrichtung 20' gemäß der zweiten Ausführungsform weist gegenüber der Transportvorrichtung 20 gemäß der ersten Ausführungsform den grundlegenden Unterschied auf, dass die Aufnahmehülse aus zwei separaten Teilen 26a, 26b besteht, die miteinander verschraubt werden können. Die beiden Teile 26a, 26b der Aufnahmehülse bestehen aus Aluminium und weisen jeweils einen länglich ausgebildeten Körper 30a, 30b, sowie jeweils ein an dem äußeren, nach Einführung der Aufnahmehülsenteile 26a, 26b in den Pfosten 12 außerhalb des Pfostens 12 liegenden, Ende dieses Körpers 30a, 30b ausgebildetes Anbringungselement 32a, 32b auf. Die Anbringungselemente 32a, 32b sind im Wesentlichen flächig, mit einer leichten Wölbung, die der äußeren Oberfläche des Pfostens 12 folgt, und einer geringen Dicke (2 mm) in axialer Richtung der Radachse 24 ausgebildet. Des Weiteren entspricht der innere Durchmesser des Körpers 30b des zweiten Aufnahmehülsenteils 26b im Wesentlichen dem äußeren Durchmesser des Körpers 30a des ersten Aufnahmehülsenteils 26a. Die inneren, nach Einführung der Aufnahmehülsenteile 26a, 26b in den Pfosten 12 innerhalb des Pfostens 12 liegenden, Enden der Körper 30a, 30b sind jeweils mit einem Gewinde 40a, 40b entlang des äußeren (30a) bzw. inneren (30b) Körperumfangs versehen, wobei die beiden Gewinde 40a, 40b miteinander in Schraubeingriff gebracht werden können. Ähnlich wie bei der oben beschriebenen ersten Ausführungsform, ist eine Bohrung 27 seitlich in dem Pfosten 12, entlang einer Richtung parallel zu der durch die Pfosten und die Querlatte definierten Ebene vorgesehen. Im Gegensatz zu der Bohrung 27 bei der ersten Ausführungsform, erstreckt sich die Bohrung 27 der zweiten Ausführungsform jedoch über die gesamte Breite des Pfostens 12 und verläuft somit vollständig durch diesen hindurch. Sowohl die Bohrung 27 als auch die Körper 30a, 30b der Aufnahmehülsenteile 26a, 26b sind länglich ausgebildet und weisen in einer zu der axialen Richtung der Radachse 24 senkrechten Ebene einen im Wesentlichen kreisförmigen Querschnitt auf. Zur Befestigung der Aufnahmehülse an dem Pfosten 12, werden die beiden Teile 26a, 26b jeweils von entgegengesetzten Seiten des Pfostens 12 aus in die Bohrung 27 eingeführt und zur gegenseitigen Fixierung über die Gewinde 40a, 40b miteinander verschraubt. Durch den Schraubeingriff der Gewinde 40a, 40b wird die Aufnahmehülse zuverlässig in ihrer Position gehalten, so dass ein Vernieten der Anbringungselemente 32a, 32b an den Pfosten nicht erforderlich ist. Die Anbringung der Aufnahmehülse am Pfosten 12 erfordert somit noch weniger Elemente und Arbeitsschritte als bei der ersten Ausführungsform und kann folglich schnell und einfach durchgeführt werden. Des Weiteren werden keine zusätzlichen Nieten benötigt, die über die äußere Oberfläche des Pfostens 12 hervorstehen könnten, wodurch der Aufbau der Transportvorrichtung 20' weiter vereinfacht wird. 4 representing a cross-sectional view of the post taken parallel to the plane defined by the posts and the crossbar 12 one like in 1 shown ball game goals 10 with transport device 20 ' shows, illustrates the detailed structure of the transport device 20 ' according to a second embodiment of the invention. As well as in 3 , is that on the other, in 1 and 2 invisible posts attached part of the transport device 20 ' with the in 4 shown part identical. The structure of the transport device 20 ' according to the second embodiment has opposite to the transport device 20 according to the first embodiment, the fundamental difference that the receiving sleeve of two separate parts 26a . 26b exists, which can be bolted together. The two parts 26a . 26b the receiving sleeve are made of aluminum and each have an elongated body 30a . 30b , and in each case one on the outer, after introduction of the receiving sleeve parts 26a . 26b in the posts 12 outside the post 12 lying, end of this body 30a . 30b trained attachment element 32a . 32b on. The attachment elements 32a . 32b are essentially flat, with a slight curvature, the outer surface of the post 12 follows, and a small thickness (2 mm) in the axial direction of the wheel axle 24 educated. Furthermore, the inner diameter of the body corresponds 30b of the second receiving sleeve part 26b essentially the outer diameter of the body 30a of the first receiving sleeve part 26a , The inner, after insertion of the receiving sleeve parts 26a . 26b in the posts 12 inside the post 12 lying, ends of the body 30a . 30b are each with a thread 40a . 40b along the outer ( 30a ) or inner ( 30b ) Body circumference provided, with the two threads 40a . 40b can be screwed together. Similar to the first embodiment described above, there is a bore 27 laterally in the post 12 along a direction parallel to the plane defined by the posts and the crossbar. Unlike the hole 27 in the first embodiment, the bore extends 27 However, the second embodiment over the entire width of the post 12 and thus passes completely through it. Both the hole 27 as well as the bodies 30a . 30b the receiving sleeve parts 26a . 26b are elongate and have in one to the axial direction of the wheel axle 24 vertical plane on a substantially circular cross section. For fastening the receiving sleeve to the post 12 , be the two parts 26a . 26b each from opposite sides of the post 12 out into the hole 27 introduced and for mutual fixation on the thread 40a . 40b screwed together. By the screw engagement of the threads 40a . 40b the receiving sleeve is reliably held in position, so that a riveting of the attachment elements 32a . 32b at the post is not required. The attachment of the receiving sleeve on the post 12 thus requires even fewer elements and work steps than in the first embodiment and can therefore be carried out quickly and easily. Furthermore, no additional rivets are needed over the outer surface of the post 12 could protrude, reducing the structure of the transport device 20 ' is further simplified.

Das Rad 22 und die Radachse 24 der zweiten Ausführungsform sind praktisch mit denen der ersten Ausführungsform identisch. Insbesondere besteht die Radachse 24 der zweiten Ausführungsform aus Edelstahl und ist als Kugelsperrbolzen ausgebildet. Die Verschlusselemente 28 (Sperrkugeln) sind an dem dem Rad 22 abgewandten Ende der herausragenden Radachse 24 so angeordnet, dass sie, wenn die Radachse 24 vollständig in die Aufnahmehülse eingeführt ist, in axialer Richtung der Radachse 24 hinter dem dem Rad 22 abgewandten Ende des Aufnahmehülsenteils 26a liegen. Wie aus 4 ersichtlich ist, ist die Radachse 24 in dieser Ausführungsform in Umfangsrichtung in der Aufnahmehülse drehbar und in axialer Richtung durch das Aufnahmehülsenteil 26a „teilweise fixiert”, so dass sie innerhalb relativ enger Grenzen (wenige mm) in dieser Richtung bewegt werden kann. Ein Herausrutschen der Radachse 24 aus der Aufnahmehülse während des Transports des Tors 10 wird durch die Verschlusselemente 28 jedoch zuverlässig verhindert. Des Weiteren ist die Radachse 24 fest, also nicht in Umfangsrichtung drehbar, mit dem Rad 22 verbunden. Da die Aufnahmehülse der zweiten Ausführungsform, wie in 4 gezeigt, sich über die gesamte Breite des Pfostens 12 erstreckt und an beiden Seiten des Pfostens 12 in der Bohrung 27 verankert ist, kann die Radachse 24 besonders stabil und zuverlässig geführt werden. Dies ist insbesondere bei großen und schweren Toren, wie zum Beispiel Fußballtoren, von Vorteil.The wheel 22 and the wheel axle 24 of the second embodiment are practically identical to those of the first embodiment. In particular, the wheel axle exists 24 The second embodiment of stainless steel and is designed as a ball lock pin. The closure elements 28 (Locking balls) are at the wheel 22 opposite end of the outstanding wheel axle 24 arranged so that when the wheel axle 24 is completely inserted into the receiving sleeve, in the axial direction of the wheel axle 24 behind the wheel 22 opposite end of the receiving sleeve part 26a lie. How out 4 it can be seen is the wheel axle 24 in this embodiment in the circumferential direction in the receiving sleeve rotatable and in the axial direction through the receiving sleeve part 26a "Partially fixed" so that it can be moved within relatively narrow limits (a few mm) in this direction. Slipping out of the wheel axle 24 from the receiving sleeve during the transport of the gate 10 is through the closure elements 28 but reliably prevented. Furthermore, the wheel axle 24 fixed, so not rotatable in the circumferential direction, with the wheel 22 connected. Since the receiving sleeve of the second embodiment, as in 4 shown over the entire width of the post 12 extends and on both sides of the post 12 in the hole 27 anchored, the wheel axle can 24 be performed particularly stable and reliable. This is particularly advantageous for large and heavy goals, such as football goals.

Die in den 1 bis 4 schematisch gezeigten Transportvorrichtungen 20, 20' weisen einen einfachen Aufbau auf und ermöglichen den schnellen und problemlosen Transport eines Ballspieltores 10 auch über weitere Entfernungen. Der gesamte Transportvorgang, einschließlich der Anbringung und Abnahme der Transportvorrichtung 20, 20', kann in unkomplizierter Weise, ohne die Verwendung von Werkzeugen, auch von einer einzelnen Person durchgeführt werden. Da die Aufnahmehülsen der Transportvorrichtung 20, 20' nur geringfügig über die äußere Oberfläche der Torpfosten hinaus hervorstehen, kann ein Verletzungsrisiko bei Einsatz des Tores 10 zuverlässig vermieden werden. Des Weiteren lässt sich die Transportvorrichtung 20, 20' der veranschaulichten Ausführungsformen einfach und kostengünstig herstellen.The in the 1 to 4 schematically shown transport devices 20 . 20 ' have a simple structure and allow fast and easy transport of a ball game gate 10 also over longer distances. The entire transport process, including the attachment and removal of the transport device 20 . 20 ' , can be done in an uncomplicated way, without the use of tools, even by a single person. Since the receiving sleeves of the transport device 20 . 20 ' If you project it slightly beyond the outer surface of the goal posts, there is a risk of injury when using the goal 10 reliably avoided. Furthermore, the transport device can be 20 . 20 ' of the illustrated embodiments easily and inexpensively.

Claims

Transport device ( 20 ) for a ball game goal ( 10 ), which has at least two posts ( 12 ) and a crossbar, wherein the transport device ( 20 ) comprises: two wheels ( 22 ) each with a wheel axle ( 24 ) at least on one side of the wheel ( 22 ) over the lateral extent of the wheel ( 22 ) protrudes, two receiving sleeves ( 26 ) for receiving one of the wheel axles ( 24 ), wherein the receiving sleeves ( 26 ) are suitable, each in a bore ( 27 ) in each of the posts ( 12 ), and two closure elements ( 28 ), each at the wheel axle ( 24 ) and for releasably connecting the wheel axle ( 24 ) with the receiving sleeve ( 26 ) are suitable.

Transport device ( 20 ) according to claim 1, wherein the closure elements ( 28 ) each at the wheel ( 22 ) facing away from the end of the outstanding wheel axle ( 24 ) are arranged.

Transport device ( 20 ) according to claim 1 or 2, wherein at least one of the wheel axles ( 24 ) is a ball lock pin.

Transport device ( 20 ) according to one of the preceding claims, in which at least one of the receiving sleeves ( 26 ) an elongated body ( 30 ) for receiving one of the wheel axles ( 24 ) having.

Transport device ( 20 ) according to one of the preceding claims, in which at least one of the receiving sleeves ( 26 ) a surface-mounted attachment element ( 32 ) for fastening the receiving sleeve ( 26 ) in the hole ( 27 ) one of the posts ( 12 ) having.

Transport device ( 20 ) according to one of the preceding claims, in which the transport device ( 20 ) is suitable for a football goal or a handball goal or a hockey goal.

Ballgame goal ( 10 ), which has at least two posts ( 12 ) and a crossbar, and with a transport device ( 20 ), comprising: two wheels ( 22 ) each with a wheel axle ( 24 ) at least on one side of the wheel ( 22 ) over the lateral extent of the wheel ( 22 ) protrudes, two receiving sleeves ( 26 ) for receiving one of the wheel axles ( 24 ), and two closure elements ( 28 ), each at the wheel axle ( 24 ) and for releasably connecting the wheel axle ( 24 ) with the receiving sleeve ( 26 ), each of the two posts ( 12 ) each have a bore ( 27 ), the receiving sleeves ( 26 ) in the holes ( 27 ) are inserted and fixed in these and the wheel axles ( 24 ) in each case in the receiving sleeves ( 26 ) are introduced and connected to these detachably.

Ballgame goal ( 10 ) according to claim 7, in which the bores ( 27 ) each side of the post ( 12 ), along a direction parallel to that through the posts ( 12 ) and the crossbar defined plane, are provided.

Ballgame goal ( 10 ) according to claim 8, wherein at least one of the bores ( 27 ) on a side facing away from the crossbar of one of the posts ( 12 ) is provided.

Ballgame goal ( 10 ) according to one of claims 7 to 9, which is provided with a transport device ( 20 ) is provided according to one of claims 2 to 5.

Ballgame goal ( 10 ) according to claim 10 as dependent on claim 5, wherein at least one of the receiving sleeves ( 26 ) in one of the holes ( 27 ) by riveting the flat attachment element ( 32 ) with the corresponding post ( 12 ) is attached.

Ballgame goal ( 10 ) according to one of claims 7 to 11, wherein the ball game goal ( 10 ) is a football goal or a handball goal or a hockey goal.

Method for attaching a transport device ( 20 ) to a ball game goal ( 10 ), which has at least two posts ( 12 ) and a crossbar, wherein the transport device ( 20 ) comprises: two wheels ( 22 ) each with a wheel axle ( 24 ) at least on one side of the wheel ( 22 ) over the lateral extent of the wheel ( 22 ) protrudes, two receiving sleeves ( 26 ) for receiving one of the wheel axles ( 24 ), and two closure elements ( 28 ), each at the wheel axle ( 24 ) and for releasable connection the wheel axle ( 24 ) with the receiving sleeve ( 26 ), and the method comprises the following steps: providing a respective bore ( 27 ) in each of the two posts ( 12 ); Inserting the receiving sleeves ( 26 ) in the respective holes ( 27 ) and securing the receiving sleeves ( 26 ) in the holes ( 27 ); and inserting the wheel axles ( 24 ) in the respective receiving sleeves ( 26 ) and releasably connecting the wheel axles ( 24 ) with the receiving sleeves ( 26 ).

Method according to claim 13 for producing a ball game goal ( 10 ) according to one of claims 7 to 12.