DE10308604A1 - Gerät und Verfahren zur Erfassung eines unkorrekten Verbindungselementeinsetzens und Programm zur Ausführung des Verfahrens - Google Patents

Gerät und Verfahren zur Erfassung eines unkorrekten Verbindungselementeinsetzens und Programm zur Ausführung des Verfahrens

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Abstract

Ein Gerät zur Erfassung eines unkorrekten Verbindungselementeinsetzens weist auf: ein erstes Teil (35), das mit einem ersten Verbindungselement versehen ist, ein zweites Teil (36), das mit einem zweiten Verbindungselement versehen ist, eine Testsignalausgabeverarbeitungseinheit (91) zur Ausgabe eines ersten Testsignals zu dem ersten Teil und dem zweiten Teil, einen ersten Bestimmungssignalausgabeabschnitt (32) zur Ausgabe eines ersten Bestimmungssignals, entsprechend der Ausgabe des ersten Testsignals zu dem ersten Teil, einen zweiten Bestimmungssignalausgabeabschnitt (33) zur Ausgabe eines zweiten Bestimmungssignals, entsprechend der Ausgabe des ersten Testsignals zu dem zweiten Teil, und eine Verbindungselement-Verbindungszustandsbestimmungsverarbeitungseinheit (92) zur Bestimmung des Verbindungszustands des ersten Verbindungselementes und des zweiten Verbindungselementes auf der Grundlage des ersten Bestimmungssignals und des zweiten Bestimmungssignals. Die Verbindungszustände der ersten und zweiten Verbindungselemente werden auf der Grundlage der ersten und zweiten Bestimmungssignale bestimmt, wodurch ein unkorrektes Verbindungselementeinsetzen erfasst werden kann.

Description

  • Die am 28. Februar 2002 eingereichte japanische Patentanmeldung Nr. 2002-052614 einschließlich der Beschreibung, der Zeichnung und der Zusammenfassung ist hiermit in ihrer Gesamtheit als Bezugnahme eingeführt.
  • Die Erfindung betrifft ein Gerät und ein Verfahren zur Erfassung eines unkorrekten (fehlerhaften) Verbindungselementeinsetzens sowie ein Programm zur Ausführung des Verfahrens.
  • Herkömmlicherweise ist ein elektrisch angetriebenes Fahrzeug, beispielsweise ein Hybridfahrzeug, mit einem Gerät zum Antrieb des elektrisch angetriebenen Fahrzeugs (nachstehend als Elektrofahrzeugantriebsgerät bezeichnet) zum Fahren des Hybridfahrzeugs ausgerüstet. In dem Elektrofahrzeugantriebsgerät wird ein Drehmoment, das durch den Antrieb eines Antriebsmotors, das als erste elektrische Leistungsmaschine dient, erzeugt wird, d. h., ein Antriebsmotordrehmoment auf ein Antriebsrad übertragen, um das Hybridfahrzeug zu fahren. Außerdem wird ein durch den Antrieb einer Brennkraftmaschine erzeugtes Drehmoment, d. h. ein Maschinendrehmoment, entweder auf das Antriebsrad übertragen, um das Hybridfahrzeug zu fahren, oder auf einen Generator übertragen, der als zweite elektrische Leistungsmaschine dient, um elektrische Energie zu erzeugen.
  • Der Antriebsmotor weist einen Rotor, der drehbar vorgesehen ist und mit Magnetpolpaaren ausgerüstet ist, sowie einen Stator auf, der um den Rotor in radialer Richtung vorgesehen ist, und mit U-, V- und W- Phasenspulen ausgerüstet ist. Die Zufuhr von U-, V- und W-Phasenströmen zu den Spulen treibt den Antriebsmotor an und ermöglicht die Erzeugung des Antriebsmotordrehmoments.
  • Dabei ist eine Batterie mit einem ersten Umrichter verbunden, der für den Antriebsmotor gedacht ist, und wird Gleichstrom aus der Batterie zu dem ersten Umrichter zugeführt. Auf der Grundlage eines von einer Antriebsmotorsteuerungsvorrichtung erzeugten Impulsbreitenmodulationssignals werden eine Vielzahl von Transistoren, aus denen der Umrichter aufgebaut ist, in einem vorbestimmten Muster ein- und ausgeschaltet, wodurch jede Stromphase erzeugt wird. Ein erster Energieversorgungsschaltungsabschnitt ist vorgesehen, um die notwendigen Spannung zum Ein- und Ausschalten jedes Transistors zu erzeugen. Der erste Energieversorgungsschaltungsabschnitt ist mit dem ersten Umrichter verbunden, und U-, V- und W-Phasenspannungen, die in dem ersten Energieversorgungsschaltungsabschnitt erzeugt werden, werden dem ersten Umrichter zugeführt.
  • Gleichermaßen weist der Generator einen Rotor, der drehbar vorgesehen ist und mit Magnetpolpaaren ausgerüstet ist, sowie eine Stator auf, der um den Rotor in radialer Richtung vorgesehen ist und mit U-, V- und W- Phasenspulen ausgerüstet ist. Bei Übertragung des Maschinendrehmoments auf den Rotor wird der Generator angetrieben und werden U-, V- und W-Phasenströme in den Spulen zur elektrischen Leistungserzeugung erzeugt.
  • Dabei ist die Batterie mit einem zweiten Umrichter verbunden, der für den Generator gedacht ist. Auf der Grundlage eines durch eine Generatorsteuerungsvorrichtung erzeugten Impulsbreitenmodulationssignals wird eine Vielzahl von Transistoren, aus denen der zweite Umrichter aufgebaut ist, in einem vorbestimmten Muster ein- und ausgeschaltet, wodurch ein Gleichstrom erzeugt wird, der der Batterie zugeführt wird. Ein zweiter Energieversorgungsschaltungsabschnitt ist vorgesehen, um die notwendige Spannung zum Ein- und Ausschalten jedes Transistors zu erzeugen. Der zweite Energieversorgungsschaltungsabschnitt ist mit dem zweiten Umrichter verbunden und U-, V- und W-Phasenspannungen, die in dem zweiten Energieversorgungsschaltungsabschnitt erzeugt werden, werden dem zweiten Umrichter zugeführt.
  • Fig. 2 zeigt eine Darstellung eines wesentlichen Teils eines herkömmlichen Elektrofahrzeugantriebsgeräts.
  • In Fig. 2 bezeichnet das Bezugszeichen 31 ein Energieversorgungsgerät mit einer Energieversorgungstafel (power supply board). Das Bezugszeichen 32 bezeichnet ein erstes IPM (Intelligentes Energiemodul, intelligent power module), das mit einem (nicht gezeigten) ersten Umrichter und einer (nicht gezeigten) Antriebsschaltung zum Antrieb eines (nicht gezeigten) Antriebsmotors ausgerüstet ist. Das Bezugszeichen 33 bezeichnet ein zweites IPM, das mit einem (nicht gezeigten) zweiten Umrichter und einer (nicht gezeigten) Antriebsschaltung zum Antrieb eines (nicht gezeigten) Generators ausgerüstet ist. Das Bezugszeichen 34 bezeichnet einen Steuerungsvorrichtungsabschnitt. Das Energieversorgungsgerät 31 ist mit einem ersten Energieversorgungsschaltungsabschnitt (in den Figuren mit EVSA abgekürzt) 35, der für den Antriebsmotor gedacht ist und zur Erzeugung der Spannung vorgesehen ist, die zum Ein- und Ausschalten einer Vielzahl von Transistoren erforderlich ist, die den ersten Umrichter bilden, und einen zweiten Energieversorgungsschaltungsabschnitt (in den Figuren mit EVSA abgekürzt) 36 ausgerüstet, der für den Generator gedacht ist und den selben Spezifikationen wie diejenigen in dem ersten Energieversorgungsschaltungsabschnitt 35 ausgeführt ist sowie zur Erzeugung der Spannung vorgesehen ist, die zum Ein- und Ausschalten einer Vielzahl von Transistoren erforderlich ist, die den zweiten Umrichter bilden. Die ersten und zweiten Energiezufuhrschaltungsabschnitte 35 und 36 sind in einem Stück gebildet, jedoch können sie ebenfalls separat gebildet sein. Der Steuerungsvorrichtungsabschnitt 34 ist mit einer Antriebsmotorsteuerungsvorrichtung 37, die als erste Steuerungsvorrichtung dient und zur Steuerung des Antriebsmotors vorgesehen ist, und einer Generatorsteuerungsvorrichtung 38 ausgerüstet, die als eine zweite Steuerungsvorrichtung dient und zur Steuerung des Generators vorgesehen ist. Die Antriebsmotorsteuerungsvorrichtung 37 und die Generatorsteuerungsvorrichtung 38 sind in einem Stück gebildet, jedoch können diese separat gebildet sein.
  • Verbindungselemente (Stecker, Verbinder) C1 und C2 sind in dem ersten Energieversorgungsschaltungsabschnitt 35 vorgesehen, Verbindungselemente C3 und C4 sind in dem ersten IPM 32 vorgesehen, Verbindungselemente C5 und C6 sind in dem ersten Antriebsmotorsteuerungsvorrichtung 37 vorgesehen, Verbindungselemente C11 und C12 sind in dem zweiten Energieversorgungsschaltungsabschnitt 36 vorgesehen, Verbindungselemente C13 und C14 sind in dem zweiten IPM 33 vorgesehen, und Verbindungselemente C15 und C16 sind in der Generatorsteuerungsvorrichtung 38 vorgesehen. Kabel CB1 bis CB3 und CB11 bis CB13 verbinden die Verbindungselemente C1 und C3, die Verbindungselemente C2 und C5, die Verbindungselemente C4 und C6, die Verbindungselemente C11 und C13, die Verbindungselemente C12 und C15 sowie die Verbindungselemente C14 und C16. Jeder der Verbindungselemente C1 bis C6 und C11 bis C16 ist mit einem ersten Verbindungsanschlussabschnitt, der an einem entsprechenden der Kabel CB1 bis CB3 und CB11 bis CB13 angebracht ist sowie einem zweiten Verbindungsanschlussabschnitt ausgerüstet, der an dem entsprechenden der ersten und zweiten Energieversorgungsschaltungsabschnitte 35 und 36, der ersten und zweiten IPM 32 und 33, der Antriebsmotorsteuerungsvorrichtung 37 sowie der Generatorsteuerungsvorrichtung 38 angebracht ist, so dass das Verbindungselement eine elektrische Unterbrechung mittels Verbinden/Auftrennen zwischen den ersten und zweiten Verbindungsanschlüssen einrichtet.
  • Das Verbindungselement C1 ist mit einem (nicht gezeigten) Ausgangsanschluss zur Ausgabe der notwendigen Spannung zum Antrieb des ersten Umrichters versehen. Das Verbindungselement C2 ist mit einem (nicht gezeigten) Eingangsanschluss zum Empfang einer Zündspannung (IG- Spannung), die aus der Antriebsmotorsteuerungsvorrichtung 37 zugeführt wird, einem (nicht gezeigten) Ausgangsanschluss zur Ausgabe eines Bereitsignals (Ready- Signal) und einem (nicht gezeigten) Masseanschluss zum Erden des ersten Energieversorgungsschaltungsabschnitts 35 ausgerüstet.
  • Weiterhin ist das Verbindungselement C3 mit einem (nicht gezeigten) Eingangsanschluss zum Empfang der aus den ersten Energieversorgungsschaltungsabschnitt 35 zugeführten Spannung versehen. Das Verbindungselement ist mit einem (nicht gezeigten) Eingangsanschluss zum Empfang der aus der Antriebsmotorsteuerungsvorrichtung 37 zugeführten Zündspannung, einem (nicht gezeigten) Eingangsanschluss zum Empfang eines Impulsbreitenmodulationssignals zum Schalten jedes der Transistoren, die den ersten Umrichter bilden, einem (nicht gezeigten) Ausgangsanschluss zur Ausgabe eines Bereitsignals sowie einem (nicht gezeigten) Masseanschluss zum Erden des ersten IPM 32 ausgerüstet.
  • Das Verbindungselement C5 ist mit einem (nicht gezeigten) Eingangsanschluss zum Empfang des aus dem ersten Energieversorgungsschaltungsabschnitt 35 gesendeten Bereitsignals sowie einem (nicht gezeigten) Ausgangsanschluss zur Ausgabe der Zündspannung ausgerüstet. Das Verbindungselement C6 ist mit einem (nicht gezeigten) Eingangsanschluss zum Empfang des aus dem ersten IPM 32 gesendeten Bereitsignals, einem (nicht gezeigten) Ausgangsanschluss zur Ausgabe der Zündspannung, einem (nicht gezeigten) Ausgangsanschluss zur Ausgabe des Impulsbreitenmodulationssignals sowie einem (nicht gezeigten) Masseanschluss zum Erden der Antriebsmotorsteuerungsvorrichtung 37 ausgerüstet.
  • Gleichermaßen ist das Verbindungselement C11 mit einem (nicht gezeigten) Ausgangsanschluss zur Ausgabe der notwendigen Spannung zum Antrieb des zweiten Umrichters versehen. Das Verbindungselement C12 ist mit einem (nicht gezeigten) Eingangsanschluss zum Empfang der aus der Generatorsteuerungsvorrichtung 38 zugeführten Zündspannung, einem (nicht gezeigten) Ausgangsanschluss zur Ausgabe eines Bereitsignals und einem (nicht gezeigten) Masseanschluss zum Erden des zweiten Energieversorgungsschaltungsabschnitts 36 ausgerüstet.
  • Das Verbindungselement C13 ist mit einem (nicht gezeigten) Eingangsanschluss zum Empfang der aus dem zweiten Energiezufuhrschaltungsabschnitt 36 zugeführten Spannung ausgerüstet. Das Verbindungselement C14 ist mit einem (nicht gezeigten) Eingangsanschluss zum Empfang der aus der Generatorsteuerungsvorrichtung 38 zugeführten Zündspannung, einem (nicht gezeigten) Eingangsanschluss zum Empfang eines Impulsbreitenmodulationssignals zum Schalten jedes der Transistoren, die den zweiten Umrichter bilden, einem (nicht gezeigten) Ausgangsanschluss zur Ausgabe eines Bereitsignals sowie einem (nicht gezeigten) Masseanschluss zum Erden des zweiten IPM 33 ausgerüstet.
  • Das Verbindungselement C15 ist mit einem (nicht gezeigten) Eingangsanschluss zum Empfang des aus dem zweiten Energieversorgungsschaltungsabschnitt 36 gesendeten Bereitsignals und einem (nicht gezeigten) Ausgangsanschluss zur Ausgabe der Zündspannung ausgerüstet. Das Verbindungselement C16 ist mit einem (nicht gezeigten) Eingangsanschluss zum Empfang des aus dem zweiten IPM 33 gesendeten Bereitsignals, einem (nicht gezeigten) Ausgangsanschluss zur Ausgabe der Zündspannung, einem (nicht gezeigten) Ausgangsanschluss zur Ausgabe des Impulsbreitenmodulationssignals sowie einem (nicht gezeigten) Masseanschluss zum Erden der Generatorsteuerungsvorrichtung 38 ausgerüstet.
  • Das Bereitsignal (Ready-Signal) ist ein Signal, das angibt, dass die ersten und zweiten Energieversorgungsschaltungsabschnitte 35 und 36, die ersten und zweiten IPM 32 und 33 und dergleichen normal arbeiten, und dass die zum Antrieb beziehungsweise zur Ansteuerung des ersten oder des zweiten Umrichters erforderliche Spannung, die aus dem ersten oder zweiten Energieversorgungsschaltungsabschnitt 35 oder 36 empfangen wird, normal ist und nicht übermäßig hoch oder niedrig ist. Durch einfaches Beziehen auf die Logik (auf den Pegel) des Bereitsignals ist es möglich, eine Beurteilung durchzuführen, ob die ersten und zweiten Energieversorgungsschaltungsabschnitte 35 und 36, die ersten und zweiten IPM 32 und 33 und dergleichen normal arbeiten, d. h., ob Anormalitäten in den ersten und zweiten Energieversorgungsschaltungsabschnitten 35 und 36, dem ersten und zweiten IPM 32 und 33 und dergleichen aufgetreten sind. Die Logik des Bereitsignals ist bei einem hohen Pegel während des normalen Betriebs aktiv, so dass eine Erfassung von Anormalitäten ermöglicht wird, die auftreten, wenn eine Massekurzschluss auftritt, da ein Massekurzschluss eine Anormalität ist, die leicht in den ersten und zweiten Energieversorgungsschaltungsabschnitt 35 und 35, den ersten und zweiten IPM 32 und 33 und dergleichen auftritt.
  • Ein Fehler kann in einer ersten Steuerungsschaltung, die aus dem ersten Energieversorgungsschaltungsabschnitt 35, dem ersten IPM 32 und der Antriebsmotorsteuerungsvorrichtung 37 gebildet ist, und einer zweiten Steuerungsschaltung auftreten, die aus dem zweiten Energieversorgungsschaltungsabschnitt 36, dem zweiten IPM 33 und der Generatorsteuerungsvorrichtung 38 aufgebaut ist. In diesem Fall führt in der Steuerungsschaltung, in der der Fehler auftritt, eine (nicht gezeigte) Fehlerbestimmungsverarbeitungseinheit der Antriebsmotorsteuerungsvorrichtung 37 oder Generatorsteuerungsvorrichtung 38 eine Fehlerbestimmungsverarbeitung aus, stoppt die Ausgabe der Zündspannung und betätigt die andere Steuerungsschaltung, in der kein Fehler auftritt, für die Steuerung.
  • Jedoch benötigt das herkömmliche Elektrofahrzeugantriebsgerät eine Verbindung zwischen dem ersten Energieversorgungsschaltungsabschnitt und dem ersten IPM 32 sowie der Antriebsmotorsteuerungsvorrichtung 37 und eine Verbindung zwischen dem ersten Energieversorgungsschaltungsabschnitt 36 und dem zweiten IPM 33 und der Generatorsteuerungsvorrichtung 38. Dies kann in ein unkorrektes Einsetzen zwischen dem Verbindungselement C1 und dem Verbindungselement C11, zwischen dem Verbindungselement C2 und dem Verbindungselement C12, zwischen dem Verbindungselement C3 und dem Verbindungselement C13, zwischen dem Verbindungselement C4 und dem Verbindungselement C14, zwischen dem Verbindungselement C5 und dem Verbindungselement C15 sowie zwischen dem Verbindungselement C6 und dem Verbindungselement C16 führen.
  • Insbesondere sind, wenn die ersten und zweiten Energieversorgungsschaltungsabschnitte 35 und 36 wie vorstehend beschrieben in einem Stück gebildet sind, die Verbindungselemente C1, C2, C11 und C12 nahe beieinander angeordnet, wodurch die Wahrscheinlichkeit des Auftretens eines unkorrekten Einsetzens eines (oder mehrere) Verbindungselements erhöht wird. Weiterhin sind, wie es vorstehend beschrieben ist, wenn die ersten und zweiten Energieversorgungsschaltungsabschnitte 35 und 36 mit denselben Spezifikationen ausgeführt sind, die Spezifikationen der Verbindungselemente C1 und C2 ebenfalls dieselben wie diejenigen der Verbindungselemente C11 und C12, wodurch weiterhin die Wahrscheinlichkeit der Erzeugung eines unkorrekten Einsetzens von Verbindungselementen erhöht wird.
  • Folglich ist es unmöglich, eine Anormalität zu erfassen, wenn diese beispielsweise in der ersten oder zweiten Steuerungsschaltung auftritt.
  • In dieser Situation gibt es einige Möglichkeiten:
    Unterschiede können in der Form für die Verbindungselemente C1 bis C6 und C11 bis C16 erzeugt werden, um ein Einstecken/Entfernen zwischen den ersten und zweiten Verbindungsanschlussabschnitten der zwei Verbindungselemente unmöglich zu machen, um ein unkorrektes Verbindungselementeinsetzen zu verhindern. Alternativ dazu können Unterschiede in der Farbe für die Verbindungselemente C1 bis C6 und die Verbindungselemente C11 bis C16 erzeugt werden, um zu ermöglichen, dass der Bediener leichter zwischen C1 bis C6 und C11 bis C16 unterscheiden kann, um ein unkorrektes Verbindungselementeinsetzen zu verhindern. Diese Ideen erfordern jedoch hohe Kosten der Verbindungselemente C1 bis C6 sowie C11 bis C16, was zu einem Anstieg der Kosten des Elektrofahrzeugantriebsgeräts führt.
  • Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, die Probleme des vorstehend beschriebenen herkömmlichen Elektrofahrzeugantriebsgeräts zu lösen, und ein Gerät und ein Verfahren zur Erfassung eines unkorrekten Verbindungselementeinsetzens sowie ein Programm zur Ausführung des Verfahrens bereitzustellen, die in der Lage sind, ein unkorrektes Verbindungselementeinsetzen zu erfassen, wobei die Kosten eines Elektrofahrzeugantriebsgeräts verringert werden können.
  • Daher weist gemäß einer ersten Ausgestaltung der Erfindung ein Gerät zur Erfassung eines unkorrekten Verbindungselementeinsetzens auf: ein erstes Teil, das ein erstes Verbindungselement aufweist, ein zweites Teil, das ein zweites Verbindungselement aufweist, eine Testsignalausgabeverarbeitungseinheit zur Ausgabe eines Testsignals zu dem ersten Teil und dem zweiten Teil, einen ersten Bestimmungssignalausgabeabschnitt zur Ausgabe eines ersten Bestimmungssignals entsprechend der Ausgabe des Testsignals zu dem ersten Teil, einen zweiten Bestimmungssignalausgabeabschnitt zur Ausgabe eines zweiten Bestimmungssignals entsprechend der Ausgabe des Testsignals zu dem zweiten Teil, und eine Verbindungselement- Verbindungszustandsbestimmungsverarbeitungseinheit zur Bestimmung des Verbindungszustands des ersten Verbindungselementes und des zweiten Verbindungselementes auf der Grundlage des ersten Bestimmungssignals und des zweiten Bestimmungssignals.
  • Gemäß der ersten Ausgestaltung wird die Bestimmung der Verbindungszustände der ersten und zweiten Verbindungselemente auf der Grundlage der entsprechenden ersten und zweiten Bestimmungssignale ermöglicht, was dazu führt, dass die Erfassung eines unkorrekten Verbindungselementeinsetzens erzielt wird.
  • Weiterhin wird durch die erste Ausgestaltung der Bedarf zur Erzeugung von Unterschieden in Form oder Farbe bei dem ersten Verbindungselement und bei dem zweiten Verbindungselement beseitigt, so dass die Kosten für das erste und das zweite Verbindungselement verringert sind, was zu einer Kostenverringerung für das Elektrofahrzeugantriebsgerät führt.
  • Das Gerät zur Erfassung eines unkorrekten Verbindungselementeinsetzens kann derart aufgebaut sein, dass die Verbindungselement- Verbindungszustandsbestimmungsverarbeitungseinheit wahlweise ein Testsignal zu dem ersten Bestimmungssignalausgabeabschnitt und dem zweiten Bestimmungssignalausgabeabschnitt ausgibt. Das erste Bestimmungssignal wird entsprechend der Ausgabe der Testsignale zu dem ersten Teil und dem ersten Bestimmungssignalausgabeabschnitt ausgegeben. Das zweite Bestimmungssignal wird entsprechend der Ausgabe der Testsignale zu dem zweiten Teil und dem zweiten Bestimmungssignalausgabeabschnitt ausgegeben.
  • Das Gerät zur Erfassung eines unkorrekten Verbindungselementeinsetzens kann derart aufgebaut sein, dass die Verbindungselement- Verbindungszustandsbestimmungsverarbeitungseinheit bestimmt, dass ein unkorrektes Verbindungselementeinsetzen aufgetreten ist, falls die ersten und zweiten Bestimmungssignale aktiv werden, wenn die Testsignale zu den ersten und zweiten Bestimmungssignalausgabeabschnitten ausgegeben werden, und falls ein vorbestimmtes Bestimmungssignal nicht aktiv wird, wenn das Testsignal zu einem der ersten und zweiten Bestimmungssignalausgabeabschnitte ausgegeben wird.
  • Das Gerät zur Erfassung eines unkorrekten Verbindungselementeinsetzens kann derart aufgebaut sein, dass das erste Teil ein erstes Ausgangssignal zu dem ersten Bestimmungssignalausgabeabschnitt entsprechend der Ausgabe des Testsignals zu dem ersten Teil ausgibt, und der erste Bestimmungssignalausgabeabschnitt das erste Bestimmungssignal entsprechend der Ausgabe des ersten Ausgangssignals ausgibt, und wobei das zweite Teil ein zweites Ausgabesignal zu dem zweiten Bestimmungssignalausgabeabschnitt entsprechend der Ausgabe des Testsignals zu dem zweiten Teil ausgibt, und der zweite Bestimmungssignalausgabeabschnitt das zweite Bestimmungssignal entsprechend der Ausgabe des zweiten Ausgangssignals ausgibt.
  • Das Gerät zur Erfassung eines unkorrekten Verbindungselementeinsetzens kann derart aufgebaut sein, dass die ersten und zweiten Bestimmungssignalausgabeabschnitte jeweils Testsignale empfangen, die aus der Verbindungselement- Verbindungszustandsbestimmungsverarbeitungseinheit ausgegeben werden, und jeweils die ersten und zweiten Bestimmungssignale ausgeben.
  • Das Gerät zur Erfassung eines unkorrekten Verbindungselementeinsetzens kann derart aufgebaut sein, dass die Testsignalausgabeverarbeitungseinheit und die Verbindungselement- Verbindungszustandsbestimmungsverarbeitungseinheit in einem dritten Teil vorgesehen sind.
  • Das Gerät zur Erfassung eines unkorrekten Verbindungselementeinsetzens kann derart aufgebaut sein, dass das Testsignal eine Zündspannung ist.
  • Das Gerät zur Erfassung eines unkorrekten Verbindungselementeinsetzens kann derart aufgebaut sein, dass das erste Teil ein erster Energieversorgungsschaltungsabschnitt ist, und das zweite Teil ein zweiter Energieversorgungsschaltungsabschnitt ist, wobei der erste Bestimmungssignalausgabeabschnitt ein erstes intelligentes Leistungsmodul (IPM) ist, und der zweite Bestimmungssignalausgabeabschnitt ein zweites intelligentes Leistungsmodul (IPM) ist, und wobei das erste Ausgangssignal eine zum Antrieb des ersten intelligenten Leistungsmoduls erforderliche Spannung ist, und das zweite Ausgangssignal einen zum Antrieb des zweiten Intelligenten Leistungsmodul erforderliche Spannung ist.
  • Das Gerät zur Erfassung eines unkorrekten Verbindungselementeinsetzens kann derart aufgebaut sein, dass der erste Bestimmungssignalausgabeabschnitt in dem ersten Teil vorgesehen ist, und der zweite Bestimmungssignalausgabeabschnitt in dem zweiten Teil vorgesehen ist.
  • Gemäß einer zweiten Ausgestaltung der Erfindung weist ein Verfahren zur Erfassung eines unkorrekten Verbindungselementeinsetzens die Schritte auf: Ausgeben von Testsignalen zu einem ersten Teil mit einem ersten Verbindungselement und einem zweiten Teil mit einem zweiten Verbindungselement, und Bestimmen eines Verbindungszustands des ersten Verbindungselements auf der Grundlage eines ersten Bestimmungssignals, das aus einem ersten Bestimmungssignalausgabeabschnitt entsprechend der Ausgabe des Testsignals zu dem ersten Teil ausgegeben wird, und eines Verbindungszustands des zweiten Verbindungselements auf der Grundlage eines zweiten Bestimmungssignals, das aus einem zweiten Bestimmungssignalausgabeabschnitt entsprechend der Ausgabe des Testsignals zu dem zweiten Teil ausgegeben wird.
  • Gemäß einer dritten Ausgestaltung der vorliegenden Erfindung weist ein Programm zur Ausführung eines Verfahren zur Erfassung eines unkorrekten Verbindungselementeinsetzens, den Schritt Bewirken auf, dass ein Computer als eine Testsignalausgabeverarbeitungseinheit zur Ausgabe von Testsignalen zu dem ersten Teil mit einem ersten Verbindungselement und einem zweiten Teil mit einem zweiten Verbindungselement, und als eine Verbindungselement-Verbindungszustandsbestimmungseinheit arbeitet zur Bestimmung eines Verbindungszustands des ersten Verbindungselements auf der Grundlage eines ersten Bestimmungssignals, das aus einem ersten Bestimmungssignalausgabeabschnitt entsprechend der Ausgabe des ersten Testsignals zu dem ersten Teil ausgegeben wird, und eines Verbindungszustands des zweiten Verbindungselements auf der Grundlage eines zweiten Bestimmungssignals, das aus einem zweiten Bestimmungssignalausgabeabschnitt entsprechend der Ausgabe des zweiten Testsignals zu dem zweiten Teil ausgegeben wird.
  • Kurzbeschreibung der Zeichnungen
  • Fig. 1 zeigt ein Blockschaltbild, das die Funktionen eines Erfassungsgeräts zur Erfassung eines unkorrekten Verbindungselementeinsetzens gemäß einem Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung darstellt,
  • Fig. 2 eine Darstellung eines wesentlichen Teils eines Elektrofahrzeugantriebsgeräts gemäß dem Stand der Technik,
  • Fig. 3 eine Darstellung eines wesentlichen Teils eines Elektrofahrzeugantriebsgeräts gemäß dem Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung,
  • Fig. 4 eine Darstellung des Betriebs erster und zweiter Intelligenter Energiemodule (IPM) gemäß dem Ausführungsbeispiel der Erfindung,
  • Fig. 5 ein erstes Flussdiagramm, das den Betrieb in einer Anormalitätsbestimmungsverarbeitung gemäß dem Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung veranschaulicht, und
  • Fig. 6 ein zweites Flussdiagramm, das den Betrieb in einer Anormalitätsbestimmungsverarbeitung gemäß dem Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung darstellt.
  • Ein Ausführungsbeispiel gemäß der vorliegenden Erfindung ist nachstehend ausführlich unter Bezugnahme auf die beiliegende Zeichnung beschrieben, wobei ein Hybridfahrzeug als ein Beispiel für ein elektrisch angetriebenes Fahrzeug (Elektrofahrzeug) beschrieben ist. Jedoch ist die vorliegende Erfindung auf ein elektrisches Auto anwendbar, bei dem es sich um ein elektrisch angetriebenes Fahrzeug handelt.
  • Fig. 1 zeigt ein Blockschaltbild der Funktionen eines Erfassungsgeräts zur Erfassung eines unkorrekten Verbindungselementeinsetzens gemäß dem Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung.
  • In Fig. 1 bezeichnet das Bezugszeichen 35 einen ersten Energieversorgungsschaltungsabschnitt, der für einen (nicht gezeigten) Antriebsmotor gedacht ist, und als ein erstes Teil dient, das mit einem (nicht gezeigten) ersten Verbindungselement (Stecker) versehen ist. Das Bezugszeichen 36 bezeichnet einen zweiten Energieversorgungsschaltungsabschnitt, der für einen (nicht gezeigten) Generator gedacht ist und als ein zweites Teil dient, das mit einem (nicht gezeigten) zweiten Verbindungselement (Stecker) versehen ist. Das Bezugszeichen 91 bezeichnet eine Testsignalausgabeverarbeitungseinheit zur Ausgabe einer Zündspannung als ein Testsignal zu jedem der ersten und zweiten Energieversorgungsschaltungsabschnitte 35 und 36. Das Bezugszeichen 32 bezeichnet ein erstes IPM (Intelligentes Energie- bzw. Leistungsmodul), das als ein erster Bestimmungssignalausgabeabschnitt zur Ausgabe eines ersten Bestimmungssignals entsprechend der Ausgabe der Zündspannung zu dem ersten Leistungszuführschaltungsabschnitt 35 dient. Das Bezugszeichen 33 bezeichnet ein zweites IPM, das als ein zweiter Bestimmungssignalausgabeabschnitt zur Ausgabe eines zweiten Bestimmungssignals entsprechend der Ausgabe der Zündspannung zu dem zweiten Energieversorgungsschaltungsabschnitt 36 dient. Das Bezugszeichen 92 bezeichnet eine Verbindungselement- Verbindungszustandsbestimmungsverarbeitungseinheit zur Bestimmung des verbunden Zustands (eingesetzten Zustands) der ersten und zweiten Verbindungselemente auf der Grundlage der ersten und zweiten Bestimmungssignale.
  • Fig. 3 zeigt eine Darstellung eines wesentlichen Teils eines Elektrofahrzeugantriebsgeräts gemäß dem Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung. Fig. 4 zeigt eine Darstellung des Betriebs der ersten und zweiten IPM gemäß dem Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung.
  • In Fig. 3 und 4 bezeichnet das Bezugszeichen 31 ein Energieversorgungsgerät einschließlich einer Energieversorgungstafel (power supply board). Das Bezugszeichen 32 bezeichnet das erste IPM, das als ein erster Bestimmungssignalausgabeabschnitt dient, das mit einem ersten Umrichter 12 und einer Antriebsschaltung 13 zum Antrieb eines als erste elektrische Leistungsmaschine dienenden Antriebsmotors 11 versehen ist und ein Bereitsignal (Ready-Signal) ausgibt, das als das erste Bestimmungssignal dient. Das Bezugszeichen 33 bezeichnet ein zweites IPM, das als der zweite Bestimmungssignalausgabeabschnitt dient, das mit einem zweiten Umrichter 15 und einer Antriebsschaltung 16 zum Antrieb eines Generators 14 versehen ist, der als eine zweite elektrische Leistungsmaschine dient, und ein Bereitsignal ausgibt, das als das zweite Bestimmungssignal dient. Das Bezugszeichen 34 bezeichnet einen Steuerungsvorrichtungsabschnitt, der als ein drittes Teil dient. Die ersten und zweiten IPM 32 und 33 sind entsprechend den selben Spezifikationen ausgeführt.
  • Das Energieversorgungsgerät 31 weist auf: den ersten Energieversorgungsschaltungsabschnitt 35, der für den Antriebsmotor 11 gedacht ist, und als das erste Teil zur Erzeugung der Spannung dient, die zum Schalten der Vielzahl der Transistoren Tr1 bis Tr6 erforderlich ist, die als Schaltelemente dienen und den ersten Umrichter 12 bilden, und den zweiten Energieversorgungsschaltungsabschnitt 36, der für den Generator 14 gedacht ist, der als das zweite Teil zur Erzeugung der Spannung dient, die zur Veranlassung des Schaltens einer Vielzahl von Transistoren Tr11 bis Tr16 erforderlich ist, die als Schaltelemente dienen und den zweiten Umrichter 15 bilden. Die ersten und zweiten Energieversorgungsschaltungsabschnitte 35 und 36 sind entsprechend den selben Spezifikationen ausgeführt und sind in einem Stück gebildet, können jedoch auch separat gebildet sein.
  • Der Steuerungsvorrichtungsabschnitt 34 weist eine Antriebsmotorsteuerungsvorrichtung 37, die als eine erste Steuerungsvorrichtung zur Steuerung des Antriebsmotors 11 dient, und eine Generatorsteuerungsvorrichtung 38 auf, die als eine zweite Steuerungsvorrichtung zur Steuerung des Generators 14 dient. Die Antriebsmotorsteuerungsvorrichtung 37 und die Generatorsteuerungsvorrichtung 38 sind in einem Stück gebildet, können jedoch auch getrennt gebildet sein. Die Antriebsmotorsteuerungsvorrichtung 37 und die Generatorsteuerungsvorrichtung 38 weisen jeweils eine CPU, eine Aufzeichnungseinrichtung und dergleichen auf, die nicht gezeigt sind, und funktionieren jeweils als ein Computer entsprechend einer Vielzahl von Programmen, Daten und dergleichen.
  • Der Antriebsmotor 11 weist einen (nicht gezeigten) Rotor, der drehbar vorgesehen ist, und einen Stator 17 auf, der in der radialen Richtung um den Rotor vorgesehen ist. Der Rotor weist einen an einer (nicht gezeigten) Welle des Antriebsmotors 11 angebrachten Rotorkern und eine Vielzahl von Permamentmagneten auf, die an einer Vielzahl von Positionen in umlaufender Richtung des Rotorkerns angeordnet sind. Der Stator 17 weist einen (nicht gezeigten) Statorkern und U-, V- und W-Phasenstatorspulen 21, 22 und 23 auf, die um den Statorkern gewickelt sind.
  • Eine als Gleichspannungsversorgung dienende Batterie 24 ist zum Antrieb des Antriebsmotors 11 vorgesehen, um das Hybridfahrzeug zu fahren, und es mit dem ersten Umrichter 12 zur Zufuhr eines Gleichstroms zu dem ersten Umrichter 12 verbunden. Der erste Umrichter 12 wandelt den Gleichstrom in Wechselstrom zur Erzeugung von Strömen Iu, Iv und Iw der Phasen U, V und W um. Die Antriebsschaltung 13 empfängt ein Impulsbreitenmodulationssignal aus der Antriebsmotorsteuerungsvorrichtung 37 und erzeugt und sendet ein Antriebssignal zu dem ersten Umrichter 12. Der erste Umrichter 12 erzeugt die Ströme Iu, Iv und Iw, die dann jeweils den Statorspulen 21, 22 und 23 zugeführt werden.
  • Zu diesem Zweck werden die Transistoren Tr1 bis Tr6 in Reaktion auf das von der Antriebsschaltung 13 erzeugte Antriebssignal wahlweise ein- und ausgeschaltet, wodurch die Ströme Iu, Iv und Iw erzeugt werden. Zur Erzeugung der zum Schalten jedes der Transistoren Tr1 bis Tr6 erforderlichen Spannung ist der erste Umrichter 12 mit dem ersten Energieversorgungsschaltungsabschnitt 35 verbunden und wird die Spannungen der Phasen U, V und W zugeführt, die in dem ersten Energieversorgungsschaltungsabschnitt 35 erzeugt werden. Ein Glättungskondensator 25 ist zwischen dem ersten IPM 32 und der Batterie 24 vorgesehen. Ladung entsprechender Kapazität wird in dem Kondensator 25 akkumuliert. Eine Spule 26 zur Beseitigung von Störungen ist zwischen der Batterie 24 und dem Kondensator 25 geschaltet.
  • Der Generator 14 weist einen (nicht gezeigten) Rotor, der drehbar vorgesehen ist, und einen Stator 27 auf, der um den Rotor in der radialen Richtung vorgesehen ist. Der Rotor weist einen an einer (nicht gezeigten) Welle des Generators 14 angebrachten Rotorkern und eine Vielzahl von Permamentmagneten auf, die in Positionen in der umlaufenden Richtung des Motorkerns angeordnet sind. Der Stator 27 weist einen (nicht gezeigten) Statorkern und U-, V- und W-Statorspulenstator 28, 29 und 30 auf, die um den Statorkern gewickelt sind.
  • Durch Antrieb der (nicht gezeigten) Brennkraftmaschinen erzeugtes Maschinendrehmoment wird auf den Rotor des Generators 14 übertragen, woraufhin der Generator 14 derart angetrieben wird, dass Ströme Iu, Iv und Iw der Phasen U, V und W in den Spulen 28, 29 und 30 erzeugt werden, was zur Erzeugung elektrischer Leistung führt. Die resultierend elektrische Leistung wird der Batterie 24 zugeführt. Zu diesem Zweck ist die Batterie 24 mit dem zweiten Umrichter 15 verbunden. Eine Vielzahl der Transistoren Tr11 bis Tr16, die den zweiten Umrichter 15 bilden, werden im Ansprechen auf das durch die Generatorsteuerungsvorrichtung 38 erzeugte Impulsbreitenmodulationssignal wahlweise ein- und ausgeschaltet, wodurch die Ströme Iu, Iv und Iw erzeugt werden, die dann der Batterie 24 zugeführt werden. Zur Erzeugung der zum Schalten jedes der Transistoren Tr11 bis Tr16 erforderlichen Spannung ist der zweite Umrichter 15 mit dem zweiten Energieversorgungsschaltungsabschnitt 36 verbunden, und werden ihm Spannungen der Phasen U, V und W zugeführt, die in dem zweiten Energieversorgungsschaltungsabschnitt 36 erzeugt werden.
  • Verbindungselemente (Stecker, Verbinder) C1 und C2, die als erste Verbindungselemente dienen, sind in dem ersten Energieversorgungsschaltungsabschnitt 35 vorgesehen, Verbindungselemente C3 und C4 sind in den ersten IPM 32 vorgesehen, Verbindungselemente C5 und C6 sind in der Antriebsmotorsteuerungsvorrichtung 37 vorgesehen, Verbindungselemente C11 und C12, die als zweites Verbindungselement dienen, sind in den zweiten Energieversorgungsschaltungsabschnitt 36 vorgesehen, Verbindungselemente C13 und C14 sind in den zweiten IPM 32 vorgesehen, und Verbindungselemente C15 und C16 sind in der Generatorsteuerungsvorrichtung 38 vorgesehen. Die Verbindungselemente C1 und C3, die Verbindungselemente C2 und C5, die Verbindungselemente C4 und C6, die Verbindungselemente C11 und C13, die Verbindungselemente C12 und C15 sowie die Verbindungselemente C14 und C16 sind miteinander durch die entsprechenden Kabel CB1 bis CB3 und CB11 bis CB13 verbunden. Jedes der Verbindungselemente C1 bis C6 und C11 bis C16 ist mit einem ersten Verbindungsanschlussabschnitt, der an dem entsprechenden Kabel der Kabel CB1 bis CB3 und CB11 bis CB13 angebracht ist, und einem zweiten Verbindungsanschlussabschnitt versehen, der jeweils entsprechend an dem ersten und zweiten Leistungszufuhrsteuerungsabschnitt 35 oder 36, dem ersten oder zweiten IPM 32 oder 33, der Antriebsmotorsteuerungsvorrichtung 37 oder der Generatorsteuerungsvorrichtung 38 angebracht ist, so dass das Verbindungselement eine elektrische Unterbrechung mittels Eingriff/Loslösen zwischen dem ersten und zweiten Verbindungsanschlussabschnitten herstellt.
  • Das Verbindungselement C1 ist mit einem (nicht gezeigten) Ausgangsanschluss zur Ausgabe der notwendigen Spannung zum Antrieb des ersten Umrichters als sein erstes Ausgangssignal zu dem ersten IPM 32 versehen. Das Verbindungselement C2 ist mit einem (nicht gezeigten) Eingangsanschluss zum Empfang einer Zündspannung (IG- Spannung) die als ein erstes Testsignal aus der Antriebsmotorsteuerungsvorrichtung 37 gesendet wird, einem (nicht gezeigten) Ausgabeanschluss zur Ausgabe eines Bereitsignals und einem (nicht gezeigten) Masseanschluss zum Erden des ersten Energieversorgungsschaltungsabschnitt 35 versehen.
  • Außerdem ist das Verbindungselement C3 mit einem (nicht gezeigten) Eingangsanschluss zum Empfang der als das erste Ausgangssignal aus dem ersten Energieversorgungsschaltungsabschnitt 35 zugeführten Spannung versehen. Das Verbindungselement C4 ist mit einem (nicht gezeigten) Eingangsanschluss zum Empfang der als ein zweites Testsignal aus der Antriebsmotorsteuerungsvorrichtung 37 gesendeten Zündspannung, einem (nicht gezeigten) Eingangsanschluss zum Empfang eines Impulsbreitenmodulationssignals zum Schalten jedes der Transistoren 1 bis Tr6 aus der Antriebsmotorsteuerungsvorrichtung 37, einem (nicht gezeigten) Ausgangsanschluss zur Ausgabe eines Bereitsignals als sein erstes Bestimmungssignal zu der Antriebsmotorsteuerungsvorrichtung 37 und einem (nicht gezeigten) Masseanschluss zum Erden des ersten IPM 32 versehen.
  • Das Verbindungselement C5 ist mit einem (nicht gezeigten) Eingangsanschluss zum Empfang des Bereitsignals aus dem ersten Energieversorgungsschaltungsabschnitt 35 und einem (nicht gezeigten) Ausgangsanschluss zur Ausgabe der Zündspannung als das erste Testsignal zu dem ersten Energieversorgungsschaltungsabschnitt 35 versehen. Das Verbindungselement C6 ist mit einem (nicht gezeigten) Eingangsanschluss zum Empfang des Bereitsignals als das erste Bestimmungssignal aus dem ersten IPM 32, einem (nicht gezeigten) Ausgangsanschluss zur Ausgabe der Zündspannung als das zweite Testsignal zu dem ersten IPM 32, einem (nicht gezeigten) Ausgangsanschluss zur Ausgabe des Impulsbreitenmodulationssignals zu den IPM 32, einem (nicht gezeigten) Masseanschluss zum Erden der Antriebsmotorsteuerungsvorrichtung 37 und ebenfalls mit einem (nicht gezeigten) Ausgangsanschluss zur Ausgabe eines Mitteilungssignals zu einem ersten Anzeigeabschnitt 41, der als ein erster Mitteilungsabschnitt dient.
  • Gleichermaßen ist das Verbindungselement C11 mit einem (nicht gezeigten) Ausgangsanschluss zur Ausgabe der notwendigen Spannung zum Antrieb des zweiten Umrichters 15 als ein zweites Ausgangssignal zu dem zweiten IPM 33 versehen. Das Verbindungselement C12 ist mit einem (nicht gezeigten) Eingangsanschluss zum Empfang der Zündspannung als ein zweites Testsignal aus der Generatorsteuerungsvorrichtung 38, einem (nicht gezeigten) Ausgangsanschluss zur Ausgabe eines Bereitsignals und einem (nicht gezeigten) Masseanschluss zum Erden des zweiten Energieversorgungsschaltungsabschnitt 36 versehen.
  • Das Verbindungselement C13 ist mit einem (nicht gezeigten) Eingangsanschluss zum Empfang der Spannung als das aus dem zweiten Energieversorgungsschaltungsabschnitt 36 gesendete zweite Ausgangssignal versehen. Das Verbindungselement C14 ist mit einem (nicht gezeigten) Eingangsanschluss zum Empfang der Zündspannung als ein zweites Testsignal, das aus der Generatorsteuerungsvorrichtung 38 zugeführt wird, einem (nicht gezeigten) Eingangsanschluss zum Empfang eines Impulsbreitenmodulationssignals zum Schalten jedes der Transistoren C11 bis C16, das aus der Generatorsteuerungsvorrichtung 38 gesendet wird, einem (nicht gezeigten) Ausgangsanschluss zur Ausgabe eines Bereitsignals als ein zweites Bestimmungssignal zu der Generatorsteuerungsvorrichtung 38 und einem (nicht gezeigten) Masse bzw. Erdungsanschluss zum Erden des zweiten IPM 33 versehen.
  • Das Verbindungselement C15 ist mit einem (nicht gezeigten) Eingangsanschluss zum Empfang des aus dem zweiten Energieversorgungsschaltungsabschnitt 36 gesendeten Bereitsignals und einem (nicht gezeigten) Ausgangsanschluss zur Ausgabe der Zündspannung als das zweite Testsignal zu dem zweiten Energieversorgungsschaltungsabschnitt 36 versehen. Das Verbindungselement 16 ist mit einem (nicht gezeigten) Eingangsanschluss zum Empfang des Bereitsignals als das aus dem zweiten IPM 33 gesendete zweite Bestimmungssignal, einem (nicht gezeigten) Ausgangsanschluss zur Ausgabe des Impulsbreitenmodulationssignals zu dem zweiten IPM 33, einem (nicht gezeigten) Masseanschluss zum Erden der Generatorsteuerungsvorrichtung 38 und einem (nicht gezeigten) Ausgangsanschluss zur Ausgabe eines Mitteilungssignals zu einem zweiten Anzeigeabschnitt 42 versehen, der als ein zweiter Mitteilungsabschnitt dient.
  • Der erste Anzeigeabschnitt 41 und der zweite Anzeigeabschnitt 42 können beispielsweise durch eine Anzeigeabschnittslampe oder dergleichen aufgebaut sein, die erleuchtet wird, wenn das Mitteilungssignal ausgegeben wird, können jedoch alternativ dazu durch eine Anzeige aufgebaut sein, die eine vorbestimmte Mitteilung zeigt, wenn das Mitteilungssignal ausgegeben wird. Als eine weitere Alternative kann ein (nicht gezeigter) Sprachausgabeabschnitt für jeweils die ersten zweiten Mitteilungsabschnitte zur Übertragung einer Sprachmitteilung zu dem Bediener verwendet werden.
  • Das Bereitsignal stellt dar, dass jeder das Verbindungselement C1 bis C6 und C11 bis C16 mechanisch verbunden bzw. angeschlossen ist, und dass die ersten und zweiten Energieversorgungsschaltungsabschnitte 35 und 36, die ersten und zweiten IPM 32 und 33 und dergleichen normal arbeiten, und dass die zur Ansteuerung bzw. zum Antrieb der ersten oder zweiten Umrichter 12 oder 13 erforderliche Spannung, die aus dem ersten oder zweiten Energieversorgungsschaltungsabschnitt 35 oder 36 empfangen wird, normal und nicht übermäßig hoch oder niedrig ist. Durch einfaches Beziehen auf die Logik (auf den Pegel) des Bereitsignals ist es möglich, zu bestimmen, ob jeweils in den ersten und zweiten Zufuhrleistungsabschnitten 35 und 36 den ersten und zweiten IPM 32 und 33 und dergleichen eine Anormalität auftritt oder nicht. Die Logik des Bereitsignals ist auf hohem Pegel während das normale Betriebs aktiv, so dass eine Erfassung davon ermöglicht wird, was auftritt, wenn ein Erdungskurzschluss bzw. Massekurzschluss auftritt, da ein Massekurzschluss eine Anormalität ist, die sehr wahrscheinlich in den ersten und zweiten Zufuhrleistungsabschnitten 35 und 36, dem ersten und zweiten IPM 32 und 33 und dergleichen auftritt.
  • Falls in entweder einer ersten Steuerungsschaltung, die durch den ersten Energieversorgungsschaltungsabschnitt 35, dem ersten IPM 32 und der Antriebssteuevorrichtung 37 gebildet ist, oder einer zweiten Steuerungsschaltung auftritt, die durch den zweiten Energieversorgungsschaltungsabschnitt 36, dem zweiten IPM 32 und der Generatorvorsteuerung 38 gebildet ist, führt in der Steuerungsschaltung, in der der Fehler auftritt, eine (nicht gezeigte) Fehlerbestimmungsverarbeitungseinheit der Antriebsmotorsteuerungseinrichtung 37 oder der Generatorsteuerungsvorrichtung 38 eine Fehlerbestimmungsverarbeitung aus, stoppt die Ausgabe der Zündspannung und betätigt zur Steuerung die andere Steuerungsschaltung, in der kein Fehler aufgetreten ist.
  • Jedoch benötigt das wie bevorstehend beschrieben ausgelegte Elektrofahrzeugantriebsgerät eine Verbindung zwischen dem ersten Energiezufuhrschaltungsabschnitt 35 und dem ersten IBM 32 und der Antriebsmotorsteuerungsvorrichtung 37, sowie eine Verbindung zwischen dem zweiten Energieversorgungsschaltungsabschnitt 36 und dem zweiten IBM 32 und der Generatorsteuerungsvorrichtung 38. Jedoch ist es, falls ein unkorrektes Verbindungselementeinsetzen zwischen dem Verbindungselement C1 und dem Verbindungselement C11, zwischen dem Verbindungselement C2 und dem Verbindungselement C12, zwischen dem Verbindungselement C3 und dem Verbindungselement C13, zwischen dem Verbindungselement C4 und dem Verbindungselement C14, zwischen dem Verbindungselement C5 und dem Verbindungselement C15 oder zwischen dem Verbindungselement C6 und dem Verbindungselement C16 auftritt, unmöglich, eine Anormalität zu erfassen, wenn diese beispielsweise in der ersten oder zweiten Steuerungsschaltung auftritt.
  • Insbesondere sind, wie es in dem vorstehend beschriebenen Ausführungsbeispiel dargelegt ist, wenn die ersten und zweiten Energieversorgungsschaltungsabschnitt 35 und 36 einstückig ausgebildet sind, die Verbindungselemente C1, C2, C11 und C12 nahe aneinander angeordnet, wodurch die Wahrscheinlichkeit erhöht wird, dass ein unkorrektes Verbindungselementeinsetzen auftritt. Weiterhin sind, wenn die ersten und zweiten Energieversorgungsschaltungsabschnitte 35 und 36 gemäß denselben Spezifikationen ausgeführt sind, wie es bei dem vorstehend beschriebenen Ausführungsbeispiel der Fall ist, die Spezifikationen der C1 und C2 ebenfalls dieselben wie diejenigen Verbindungselemente C11 und C12, wodurch weiterhin die Wahrscheinlichkeit eines unkorrekten Verbindungselementeinsetzens erhöht wird.
  • Somit wird das wie vorstehend beschrieben aufgebaute Elektrofahrzeugantriebsgerät einer Anormalitätsbestimmungsverarbeitung unter Verwendung eines vorbestimmten Verfahrens zur Erfassung eines unkorrekten Verbindungselementeinsetzens in einer Prüfung vor Auslieferung unterzogen, um zu bestimmen, ob zwischen dem Verbindungselement C1 und dem Verbindungselement C11, dem Verbindungselement C2 und dem Verbindungselement C12, und zwischen dem Verbindungselement C4 und dem Verbindungselement C14 ein unkorrektes Verbindungselementeinsetzen aufgetreten ist und ebenfalls zu bestimmen, ob eine mechanische Trennung des Verbindungselements aufgetreten ist oder nicht.
  • Es kann angenommen werden, dass das unkorrekte Verbindungselementeinsetzen zwischen dem Verbindungselement C3 und dem Verbindungselement C13, zwischen dem Verbindungselement C5 und dem Verbindungselement C15 und zwischen dem Verbindungselement C6 und dem Verbindungselement C16 aufgetreten ist. Jedoch ist dies nicht weiter beschrieben, da das zwischen dem Verbindungselement C3 und dem Verbindungselement C13 auftretende unkorrekte Verbindungselementeinsetzen in derselben Situation wie bei dem unkorrekten Verbindungselementeinsetzen zwischen dem Verbindungselement C1 und dem Verbindungselement C11 ist, und in ähnlicher Weise ist das unkorrekte Verbindungselementeinsetzen zwischen dem Verbindungselement C5 und dem Verbindungselement C15 in derselben Situation wie das unkorrekte Verbindungselementeinsetzen zwischen dem Verbindungselement C2 und dem Verbindungselement C12, und das unkorrekte Verbindungselementeinsetzen zwischen dem Verbindungselement C6 und dem Verbindungselement C16 ist ebenfalls in derselben Situation wie diejenige bei dem unkorrekten Verbindungselementeinsetzen zwischen dem Verbindungselement C4 und dem Verbindungselement C14.
  • Fig. 5 zeigt ein erstes Flussdiagramm, das den Betrieb in einer Verarbeitung zur Bestimmung einer Anormalität gemäß dem Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung darstellt. Fig. 6 zeigt ein zweites Flussdiagramm, das den Betrieb in der Anormalitätsbestimmungsverarbeitung gemäß dem Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung darstellt.
  • In dem Fall von Fig. 5 und 6 zeichnet der Bediener zunächst Programme, Daten und dergleichen in die Antriebsmotorsteuerungsvorrichtung 37 (Fig. 3) und die Generatorsteuerungsvorrichtung 38 auf. Eine (nicht gezeigte) erste Anormalitätsbestimmungsverarbeitungseinheit der Antriebsmotorsteuerungsvorrichtung 37 führt eine erste Anormalitätsbestimmungsverarbeitung auf der Grundlage des Programms, der Daten oder dergleichen aus, um zu bestimmen, ob der erste Energieversorgungsschaltungsabschnitt 35 und das erste IPM 32 anormal arbeiten. Eine (nicht gezeigte) zweite Anormalitätsbestimmungsverarbeitungseinheit der Generatorsteuerungsvorrichtung 38 führt eine zweite Anormalitätsbestimmungsbearbeitung durch, um zu bestimmen, ob der zweite Energieversorgungsschaltungsabschnitt 36 und das zweite IPM 32 anormal arbeiten oder nicht. Die erste Anormalitätsbestimmungsverarbeitungseinheit bestimmt weiterhin, ob ein unkorrektes Verbindungselementeinsetzen aufgetreten ist oder nicht, und ob das Verbindungselement mechanisch abgetrennt ist.
  • Nach Abschluß der Verdrahtung der ersten und zweiten Energieversorgungsschaltungsabschnitte 35 und 36, der ersten und zweiten IPM 32 und 33, der Antriebssteuerungsvorrichtung 37 und der Generatorvorsteueuerungsvorrichtung 38 führt eine Verarbeitungseinheit 91 (vergl. Fig. 1) der ersten Anormalitätsbestimmungsverarbeitungseinheit eine Testsignalausgabeverarbeitung zur Ausgabe einer Zündspannung als ein erstes Testsignal zur ersten Energieversorgungsschaltungsabschnitt 35 aus. Eine erste Energieversorgungsschaltungs- Anormalitätsbestimmungsverarbeitungseinheit der ersten Anormalitätsbestimmungsverarbeitungseinheit führt eine erste Energieversorgungsschaltungs- Anormalitätsbestimmungsverarbeitung zur Bestimmung aus, ob ein Bereitsignal, dass aus dem ersten Energieversorgungsschaltungsabschnitt 35 entsprechend der Ausgabe der Zündspannung zu dem ersten Energieversorgungsschaltungsabschnitt 35 gesendet wird, sich auf dem hohen Pegel befindet. Falls das Bereitsignal auf den ersten Energieversorgungsschaltungsabschnitt 35 sich nicht auf dem hohen Pegel befindet (d. h. sich auf dem niedrigen Pegel befindet), bestimmt die erste Anormalitätsbestimmungsverarbeitungseinheit, dass der erste Energieversorgungsschaltungsabschnitt 35 anormal arbeitet, und gibt ein Mitteilungssignal aus, das wiedergibt, dass der erste Energieversorgungsschaltungsabschnitt 35 anormal arbeitet, zu dem ersten Anzeigeabschnitt 41 aus, um den Bediener mitzuteilen, dass der erste Energieversorgungsschaltungsabschnitt 35 anormal arbeitet.
  • Danach gibt die Testsignalausgabeverarbeitungseinheit 91 der zweiten Anormalitätsbestimmungsverarbeitungseinheit eine Zündspannung als ein erstes Testsignal zu dem zweiten Energieversorgungsschaltungsabschnitt 36 aus. Eine zweite Energieversorgungsschaltungs- Anormalitätsbestimmungsverarbeitungseinheit der zweiten Anormalitätsbestimmungsverarbeitungseinheit führt eine zweite Energieversorgungsschaltungs- Anormalitätsbestimmungsverarbeitung zur Bestimmung durch, ob ein Bereitsignal, das aus den zweiten Leistungsschaltungsabschnitt 36 entsprechend der Ausgabe der Zündspannung zu den zweiten Energieversorgungsschaltungsabschnitt 36 ausgegeben wird, sich auf dem hohen Pegel befindet oder nicht. Falls das Bereitsignal aus den zweiten Energieversorgungsschaltungsabschnitt 36 sich auf dem niedrigen Pegel befindet, bestimmt die zweite Anormalitätsbestimmungsverarbeitungseinheit, dass der zweite Energieversorgungsschaltungsabschnitt 36 anormal arbeitet und gibt ein Mitteilungssignal aus, dass angibt, dass der zweite Energieversorgungsschaltungsabschnitt 36 anormal arbeitet, zu den zweiten Anzeigeabschnitt 42 aus, um den Bediener mitzuteilen, dass der zweite Energieversorgungsschaltungsabschnitt. 36 anormal arbeitet.
  • Dann gibt, während die Zündspannung zu jedem der ersten und zweiten Energieversorgungsschaltungsabschnitte 35 und 36 ausgegeben wird, die Testsignalausgabeverarbeitungseinheit 91 der ersten Anormalitätsbestimmungsverarbeitungseinheit weiterhin eine Zündspannung als ein zweites Testsignal zu jedem der ersten und zweiten IPM 32 und 33 aus. Eine erste IPM- Anormalitätsbestimmungsverarbeitungseinheit der ersten Anormalitätsbestimmungsverarbeitungseinheit führt eine erste IPM-Anormalitätsbestimmungsverarbeitung zur Bestimmung aus, ob ein Bereitsignal, das als ein erstes Bestimmungssignal aus dem ersten IPM 32 entsprechend der Ausgabe der Zündspannung zu dem ersten IPM 32 gesendet wird, sich auf hohen Pegel befindet oder nicht. Falls das aus dem ersten IPM 32 gesendete Bereitsignal sich auf niedrigen Pegel befindet, bestimmt die erste Anormalitätsbestimmungsverarbeitungseinheit, dass das erste IPM 32 anormal arbeitet und gibt ein Mitteilungssignal, das angibt, dass das erste IPM 32 anormal arbeitet und gibt ein Mitteilungssignal, das angibt, dass das erste IPM 32 anormal arbeitet, zu dem ersten Anzeigeabschnitt 41 aus, um den Bediener mitzuteilen, dass das erste IPM 32 anormal arbeitet.
  • Danach gibt die Testsignalausgabeverarbeitungseinheit 91 der zweiten Anormalitätsbestimmungsverarbeitungseinheit eine Zündspannung als ein zweites Testsignal zu den zweiten IPM 33 aus. Eine zweite IPM- Anormalitätsbestimmungsverarbeitungseinheit der zweiten Anormalitätsbestimmungsverarbeitungseinheit führt eine zweiten IPM-Anormalitätsbestimmungsverarbeitungseinheit zur Bestimmung durch, ob ein Bereitsignal als ein zweites Bestimmungssignal, das aus dem zweiten IPM 33 gesendet wird, sich auf dem hohen Pegel befindet. Falls das Bereitsignal aus dem zweiten IPM 33 sich auf dem niedrigen Pegel befindet, bestimmt die zweite Anormalitätsbestimmungsverarbeitungseinheit, dass das zweite IPM 33 anormal arbeitet und gibt ein Mitteilungssignal, das angibt, dass das zweite IPM 33 anormal arbeitet, zu dem zweiten Anzeigeabschnitt 42 aus, um dem Bediener mitzuteilen, dass das zweite IPM 33 anormal arbeitet.
  • Nachstehend ist eine Verbindungselement- Verbindungszustandbestimmungsverarbeitung zur Bestimmung des Verbindungszustands der Verbindungselemente C1 bis C6 und C11 bis C16 beschrieben.
  • Zuerst führt die Testsignalausgabeverarbeitungseinheit 91 der ersten Anormalitätsbestimmungsverarbeitungseinheit eine Testsignalausgabeverarbeitung zur Ausgabe von Zündspannungen als die ersten und zweiten Testsignale lediglich zu dem ersten Energieversorgungsschaltungsabschnitt 35 und dem ersten IPM 32 aus. Die Verbindungselement- Verbindungszustandsbestimmungsverarbeitungseinheit 92 der ersten Anormalitätsbestimmungsverarbeitungseinheit führt die Verbindungselement- Verbindungszustandsbestimmungsverarbeitung zusätzlich zu den Bestimmungsergebnissen der ersten und zweiten IPM- Anormalitätsbestimmungsverarbeitungen zur Bestimmung aus, ob ein Bereitsignal, das als das erste Bestimmungssignal aus dem ersten IPM 32 entsprechend der Ausgabe der Zündspannungen zu dem ersten Energieversorgungsschaltungsabschnitt 35 und dem ersten IPM 32 gesendet wird, sich auf dem hohen Pegel befindet oder nicht. Wenn die Bereitsignale aus dem ersten und zweiten IPM 32 und 33 in den Bestimmungsergebnissen der ersten und zweiten IPM- Anormalitätsbestimmungsverarbeitungen auf dem hohen Pegel befinden, und ebenfalls wenn die Bereitsignale aus dem ersten Energieversorgungsschaltungsabschnitt 35 und dem ersten IPM 32 sich auf dem hohen Pegel befinden, bestimmt die Verbindungselement- Verbindungszustandsbestimmungsverarbeitungseinheit 92 der ersten Anormalitätsbestimmungsverarbeitungseinheit, dass kein unkorrektes Verbindungselementeinsetzen zwischen dem Verbindungselement C1 und dem Verbindungselement C11, zwischen dem Verbindungselement C2 und dem Verbindungselement C12 und selbst zwischen dem Verbindungselement C4 und dem Verbindungselement C14 aufgetreten ist.
  • Dann betätigt der Bediener einen (nicht gezeigten) Bedienungsabschnitt zur Anweisung der Aufzeichnung eines vorbestimmten Programms, vorbestimmter Daten und dergleichen, so dass jede der (nicht gezeigten) normalen Systemverarbeitungseinheiten der Antriebsmotorsteuerungsvorrichtung 37 und der Generatorsteuerungseinrichtung 38 eine normale Systemverarbeitung zur Aufzeichnung des Programms, der Daten und dergleichen in die Aufzeichnungseinrichtung ausführen.
  • Falls zumindest eines der aus der ersten Energieversorgungsschaltungsabschnitt 35 und dem ersten IPM 32 gesendeten Bereitsignale sich auf dem niedrigen Pegel befinden, bestimmt die Verbindungselement- Verbindungszustandsbestimmungsverarbeitungseinheit 92, dass zwischen dem Verbindungselement C1 und dem Verbindungselement C11, zwischen dem Verbindungselement C2 und dem Verbindungselement C12 oder zwischen dem Verbindungselement C4 und dem Verbindungselement C14 ein unkorrektes Verbindungselementeinsetzen aufgetreten ist. Dann sendet die Verbindungselement- Verbindungszustandsbestimmungsverarbeitungseinheit 92 ein Mitteilungssignal, das angibt, dass ein unkorrektes Verbindungselementeinsetzen aufgetreten ist, zu den ersten und zweiten Anzeigeabschnitten 41 und 42, um den Bediener mitzuteilen, dass das unkorrekte Verbindungselementeinsetzen aufgetreten ist.
  • Falls das unkorrekte Verbindungselementeinsetzen aufgetreten ist, tauscht der Bediener die Verbindungselemente C1 und das Verbindungselement C11, das Verbindungselement C2 und das Verbindungselement C12 oder das Verbindungselement C4 und das Verbindungselement C14 miteinander aus, und betätigt dann die ersten bis dritten Anormalitätsbestimmungsverarbeitungseinheiten erneut, um die ersten bis dritten Anormalitätsbestimmungsverarbeitungen erneut durchzuführen.
  • Gemäß dem vorstehend beschriebenen Ausführungsbeispiel wird, falls das Bereitsignal sich auf dem hohen Pegel befindet, wenn die Zündspannung zu dem ersten Energieversorgungsschaltungsabschnitt 35 ausgegeben wird, der erste Energieversorgungsschaltungsabschnitt 35 in einer normalen Zustand ermittelt, wohingegen, falls das Bereitsignal sich auf dem niedrigen Pegel befindet, ermittelt wird, dass sich der erste Energieversorgungsschaltungsabschnitt 35 in einem anormalen Zustand befindet. Falls das Bereitsignal sich auf dem hohen Pegel befindet, wenn die Zündspannung zu den zweiten Energieversorgungsschaltungsabschnitt 36 ausgegeben wird, wird ermittelt, dass sich der zweite Energieversorgungsschaltungsabschnitt 36 ebenfalls in einem normalen Zustand befindet, wohingegen, falls sich das Bereitsignal auf dem niedrigen Pegel befindet, ermittelt wird, dass der zweite Energieversorgungsschaltungsabschnitt 36 sich in einem anormalen Zustand befindet.
  • Falls jedes Bereitsignal sich auf hohem Pegel befindet, wenn die Zündspannungen zu dem ersten Energieversorgungsschaltungsabschnitt 35 und dem ersten IPM 32 ausgegeben werden, wird ermittelt, dass das erste IPM 32 sich in einem normalen Zustand befindet, wohingegen, falls das aus dem ersten IPM 32 gesendete Bereitsignal sich auf dem niedrigen Pegel befindet, ermittelt wird, dass das erste IPM 32 sich in einem anormalen Zustand befindet. Falls jedes Bereitsignal sich auf hohem Pegel befindet, wenn die Zündspannungen zu den zweiten Energieversorgungsschaltungsabschnitt 36 und dem zweiten IPM 32 ausgegeben werden, wird ermittelt, dass sich das zweite IPM 33 in einem normalen Zustand befindet, wohingegen, falls sich das aus dem zweiten IPM 33 gesendete Bereitsignal sich auf dem niedrigen Pegel befindet, ermittelt wird, dass das zweite IPM 33 sich in einem anormalen Zustand befindet.
  • Falls jedes Bereitsignal sich auf einem hohen Pegel befindet, wenn die Zündspannungen zu dem ersten Energieversorgungsschaltungsabschnitt 35 und dem ersten IPM 32 ausgegeben werden, falls jedes Bereitsignal sich auf einem hohen Pegel befindet, wenn die Zündspannungen zu dem zweiten Energieversorgungsschaltungsabschnitt 36 und dem zweiten IPM 33 ausgegeben werden, und ebenfalls falls jedes Bereitsignal sich auf einem hohen Pegel befindet, wenn die Zündspannungen lediglich zu dem ersten Energieversorgungsschaltungsabschnitt 35 und dem ersten IPM 32 ausgegeben werden, wird kein Auftreten eines unkorrekten Verbindungselementeinsetzens (Einsetzens eines oder mehrer Verbindungselemente) ermittelt.
  • Ein unkorrektes Verbindungselementeinsetzen wird zwischen dem Verbindungselement C1 und dem Verbindungselement C11, zwischen dem Verbindungselement C2 und dem Verbindungselement C12, oder zwischen dem Verbindungselement C4 und dem Verbindungselement C14 ermittelt, falls jedes Bereitsignal sich auf einem hohen Pegel befindet, wenn die Zündspannungen zu den ersten Energieversorgungsschaltungsabschnitt 35 und dem ersten IPM 32 ausgegeben werden, falls jedes Bereitsignal sich auf einem hohen Pegel befindet, wenn die Zündspannungen zu dem zweiten Energieversorgungsschaltungsabschnitt 36 und dem zweiten IPM 33 ausgegeben werden, und ebenfalls falls zumindest eines der Bereitsignale sich auf niedrigen Pegel befindet, wenn die Zündspannungen lediglich zu dem ersten Energieversorgungsschaltungsabschnitt 35 und dem ersten IPM 32 ausgegeben werden.
  • Folglich wird verhindert, dass das System mit unkorrekt eingesetzten (eingesteckten) Verbindungselementen betrieben wird, wobei ebenfalls, wenn eine Anormalität in der ersten oder zweiten Steuerungsschaltung auftritt, eine zuverlässige Erfassung einer Anormalität gewährleistet wird. Es gibt kein Bedarf zur Erzeugung von Unterschieden in Form oder Farbe für die Verbindungselemente C1 bis C6 und C11 bis C16, wodurch verringerte Kosten für die Verbindungselemente C1 bis C6 und C11 bis C16 jeweils erzielt werden, wodurch eine Kostenreduzierung für das Elektorfahrzeugsantriebsgerät resultiert.
  • Nachstehend ist das Flußdiagramm gemäß Fig. 5 und 6 beschrieben.
  • In Schritt S1 wird eine Zündspannung zu dem ersten Energieversorgungsschaltungsabschnitt 35 ausgegeben.
  • In Schritt S2 wird bestimmt, ob ein Bereitsignal sich auf hohem Pegel befindet oder nicht. Falls das Bereitsignal sich auf einem hohen Pegel befindet, geht die Verarbeitung zu Schritt S5 voran. Falls sie sich nicht auf einem hohen Pegel befindet (d. h. auf einem niedrigen Pegel befindet), schreitet die Verarbeitung zu Schritt S3 voran.
  • In Schritt S3 arbeitet der erste Energieversorgungsschaltungsabschnitt 35 anormal.
  • In Schritt S4 wird eine Anormalität in dem ersten Energieversorgungsschaltungsabschnitt 35 an dem ersten Anzeigeabschnitt 41 angegeben, woraufhin die Verarbeitung beendet wird.
  • In Schritt S5 wird eine Zündspannung zu dem zweiten Energieversorgungsschaltungsabschnitt 36 ausgegeben.
  • In Schritt S6 wird bestimmt, ob ein Bereitsignal sich auf einem hohen Pegel befindet oder nicht. Falls das Bereitsignal sich auf einem hohen Pegel befindet, schreitet die Verarbeitung zu Schritt S9 voran. Falls sie sich nicht auf einem hohen Pegel befindet (d. h. auf einem niedrigen Pegel), schreitet die Verarbeitung zu einem Schritt S7 voran.
  • In Schritt S7 arbeitet der zweite Energieversorgungsschaltungsabschnitt. 36 anormal.
  • In Schritt S8 wird ein Anormalität in dem zweiten Energieversorgungsschaltungsabschnitt 36 auf dem zweiten Anzeigeabschnitt 42 angegeben, woraufhin die Verarbeitung beendet wird.
  • In Schritt S9 werden Zündspannungen zu den ersten und zweiten IPM 32 und 33 ausgegeben.
  • In Schritt S10 wird bestimmt, ob ein Bereitsignal aus dem ersten IPM 32 sich auf hohem Pegel befindet. Falls sich das Bereitsignal aus dem IPM 32 auf hohem Pegel befindet, schreitet die Verarbeitung zu Schritt S13 voran. Falls sie sich nicht auf einem hohen Pegel befindet (d. h. auf einem niedrigen Pegel), schreitet die Verarbeitung zu Schritt S11 voran.
  • In Schritt S11 arbeitet das erste IPM 32 anormal.
  • In Schritt S12 wird eine Anormalität in dem ersten IPM 32 auf dem ersten Anzeigeabschnitt 41 angegeben.
  • In Schritt S13 wird bestimmt, ob ein Bereitsignal aus dem zweiten IPM 32 sich auf einem hohen Pegel befindet oder nicht. Falls das Bereitsignal aus dem IPM 32 sich auf hohem Pegel befindet, schreitet die Verarbeitung zu Schritt S16 voran. Falls es sich nicht auf hohem Pegel befindet (d. h. auf niedrigem Pegel befindet), schreitet die Verarbeitung zu Schritt S14 voran.
  • In Schritt S14 arbeitet das zweite IPM 33 anormal.
  • In Schritt S15 wird ein Anormalität in dem zweiten IPM 33 auf dem zweiten Anzeigeabschnitt 42 angegeben.
  • In Schritt S16 werden Zündspannungen lediglich zu dem ersten Energieversorgungsschaltungsabschnitt 35 und dem ersten IPM 32 ausgegeben.
  • In Schritt S17 wird bestimmt, ob ein Bereitsignal aus dem ersten IPM 32 sich auf hohem Pegel befindet oder nicht. Falls das Bereitsignal aus dem ersten IPM 32 sich auf hohem Pegel befindet, schreitet die Verarbeitung zu Schritt S18 voran. Falls es sich nicht auf hohem Pegel befindet (d. h. auf niedrigen Pegel befindet), schreitet die Verarbeitung zu Schritt S20 voran.
  • In Schritt S18 ist kein unkorrektes Verbindungselementeinsetzen aufgetreten.
  • In Schritt S19 wird die normale Systemverarbeitung ausgeführt, woraufhin die Verarbeitung beendet wird.
  • In Schritt S20 ist ein unkorrektes Verbindungselementeinsetzen aufgetreten.
  • In Schritt S21 wird das Vorhandensein eines unkorrekten Verbindungselementeinsetzens auf dem ersten und zweiten Anzeigeabschnitt 41 und 42 angegeben, woraufhin die Verarbeitung beendet wird.
  • Das Ausführungsbeispiel weist eine erste Stufe, in der die Zündspannungen zu den ersten und zweiten Energieversorgungsschaltungsabschnitten 35 und 36 ausgegeben werden und bestimmt wird, ob das aus den ersten und zweiten Energieversorgungsschaltungsabschnitten 35 und 36 gesendete Bereitsignal sich auf hohem Pegel befindet, eine zweite Stufe, in der die Zündspannungen zu dem ersten und zweiten IPM 32 und 33 ausgegeben werden und bestimmt wird, ob das aus jedem der ersten und zweiten IPM 32 und 33 gesendete Bereitsignal sich auf hohem Pegel befindet, und eine dritte Stufe auf, in der die Zündspannungen lediglich zu dem ersten Energieversorgungsschaltungsabschnitt 35 und dem ersten IPM 32 ausgegeben werden und bestimmt wird, ob das jeweils aus dem ersten Energieversorgungsschaltungsabschnitt 35 und dem ersten IPM 32 gesendete Bereitsignal sich jeweils auf dem hohen Pegel befindet. Jedoch können die ersten bis dritten Stufen wahlweise in ihrer Reihenfolge geändert werden.
  • Gemäß dem Ausführungsbeispiel werden in der dritten Stufe die Zündspannungen lediglich zu den ersten Energieversorgungsschaltungsabschnitt 35 und dem ersten IPM 32 ausgegeben und wird bestimmt, ob das jeweils aus dem ersten Energieversorgungsschaltungsabschnitt 35 und dem ersten IPM 32 gesendete Bereitsignal sich auf dem hohen Pegel befindet. Jedoch können die Zündspannungen lediglich zu dem zweiten Energieversorgungsschaltungsabschnitt 36 und dem zweiten IPM 33 ausgegeben werden und kann bestimmt werden, ob ein jeweils aus dem zweiten Energieversorgungsschaltungsabschnitt 36 und dem zweiten IPM 33 gesendetes Bereitsignal sich auf hohem Pegel befindet oder nicht.
  • Gemäß dem Ausführungsbeispiel sind die ersten und zweiten Bestimmungssignalausgabeabschnitte jeweils durch erst und zweite IPM 32 und 33 aufgebaut. Jedoch können die ersten und zweiten Bestimmungssignalausgabeabschnitte jeweils durch die ersten und zweiten Energieversorgungsschaltungsabschnitte 35 und 36 aufgebaut sein. In diesem Fall geben die ersten und zweiten Leistungsschaltungsabschnitte 35 und 36 jeweils vorbestimmte erste und zweite Bestimmungssignale zu der Antriebsmotorsteuerungsvorrichtung 37 und der Generatorsteuerungsvorrichtung 38 jeweils aus.
  • Falls ein unkorrektes Verbindungselementeinsetzen lediglich zwischen den Verbindungselementen C1 und C11 aufgetreten ist, falls es lediglich zwischen den Verbindungselementen C2 und C12 aufgetreten ist, falls es lediglich zwischen den Verbindungselementen C4 und C14 aufgetreten ist, oder falls es zwischen den Verbindungselementen C1 und C11, zwischen den Verbindungselementen C2 und C22 und ebenfalls zwischen den den Verbindungselementen C4 und C14 aufgetreten ist, nimmt, wenn die Verbindungselement- Verbindungszustandsbestimmungsverarbeitungseinheit 92 der ersten Anormalitätsbestimmungseinheit die Zündspannungen lediglich zu dem ersten Energieversorgungsschaltungsabschnitt 35 und dem ersten IPM 32 in der Verbindungselement- Verbindungszustandsbestimmungsverarbeitung ausgibt, zumindest eines der Bereitsignale aus dem ersten Energieversorgungsschaltungsabschnitt 35 und dem ersten IPM 32 auf den niedrigen Pegel an.
  • Falls jedoch das unkorrekte Verbindungselementeinsetzen sowohl zwischen dem Verbindungselement C1 und dem Verbindungselement C11 als auch zwischen dem Verbindungselement C2 und dem Verbindungselement C12 aufgetreten ist, nehmen, wenn die Zündspannungen lediglich zu dem ersten Leistungszufuhrabschnitt 35 und dem ersten IPM 32 ausgegeben wird, beide Bereitsignale aus dem ersten Energieversorgungsschaltungsabschnitt und dem ersten IPM 32 den hohen Pegel an. In diesem Fall wird bestimmt, dass weder zwischen dem Verbindungselement C1 und dem Verbindungselement C11, zwischen dem Verbindungselement C2 und dem Verbindungselement C12 noch zwischen den Verbindungselementen C4 und C14 ein unkorrektes Verbindungselementeinsetzen aufgetreten ist. Jedoch sind die ersten und zweiten Energieversorgungsschaltungsabschnitte 35 und 36 entsprechend denselben Spezifikationen ausgeführt, weshalb das System normal arbeitet, und kein Problem verursacht wird.
  • Gleichermaßen nehmen, falls ein unkorrektes Verbindungselementeinsetzen sowohl zwischen dem Verbindungselement C1 und dem Verbindungselement C11 als auch zwischen dem Verbindungselement C4 und dem Verbindungselement C14 auftritt, wenn die Zündspannungen lediglich zu dem ersten Energieversorgungsschaltungsabschnitt 35 und dem ersten IPM 32 ausgegeben wird, beide Bereitsignale aus dem ersten Energieversorgungsschaltungsabschnitt 35 und dem ersten IPM 32 den hohen Pegel an. In diesem Fall wird bestimmt, dass kein unkorrektes Verbindungselementeinsetzen zwischen den Verbindungselementen C1 und C11, zwischen den Verbindungselementen C2 und C12 und ebenfalls zwischen den Verbindungselementen C4 und C14 aufgetreten ist. Jedoch sind die ersten und zweiten IPM 32 und 33 entsprechend denselben Spezifikationen ausgeführt, und das System arbeitet normal, weshalb keine Probleme erzeugt werden.
  • Falls außerdem das unkorrekte Verbindungselementeinsetzen sowohl zwischen dem Verbindungselement C2 und dem Verbindungselement C12 als auch zwischen dem Verbindungselement C4 und dem Verbindungselement C14 aufgetreten ist, nehmen, wenn die Zündspannungen lediglich zu dem ersten Energieversorgungsschaltungsabschnitt 35 und dem ersten IPM 32 ausgegeben werden, beide Bereitsignale aus dem ersten Energieversorgungsschaltungsabschnitt 35 und dem ersten IPM 32 den hohen Pegel an. In diesem Fall wird bestimmt, dass kein unkorrektes Verbindungselementeinsetzen zwischen den Verbindungselementen C1 und C11, zwischen den Verbindungselementen C2 und C12 und ebenfalls zwischen den Verbindungselementen C4 und C14 aufgetreten ist. Jedoch sind die ersten und zweiten IPM 32 und 33 entsprechend denselben Spezifikationen ausgeführt, und das System arbeitet normal, so dass keine Probleme verursacht werden.
  • Die Erfindung ist nicht auf das vorstehende beschriebene Ausführungsbeispiel beschränkt, und verschiedene Modifikationen auf der Grundlage des Zwecks der vorliegenden Erfindung sind möglich, die als innerhalb des Umfangs der vorliegenden Erfindung betrachtet werden.
  • Wie es vorstehend beschrieben worden ist, weist ein Gerät zur Erfassung eines unkorrekten Verbindungselementeinsetzens weist auf: ein erstes Teil 35, das mit einem ersten Verbindungselement versehen ist, ein zweites Teil 36, das mit einem zweiten Verbindungselement versehen ist, eine Testsignalausgabeverarbeitungseinheit 91 zur Ausgabe eines ersten Testsignals zu dem ersten Teil und dem zweiten Teil, einen ersten Bestimmungssignalausgabeabschnitt 32 zur Ausgabe eines ersten Bestimmungssignals entsprechend der Ausgabe des ersten Testsignals zu dem ersten Teil, einen zweiten Bestimmungssignalausgabeabschnitt 33 zur Ausgabe eines zweiten Bestimmungssignals entsprechend der Ausgabe des ersten Testsignals zu dem zweiten Teil, und eine Verbindungselement- Verbindungszustandsbestimmungsverarbeitungseinheit 92 zur Bestimmung des Verbindungszustands des ersten Verbindungselementes und des zweiten Verbindungselementes auf der Grundlage des ersten Bestimmungssignals und des zweiten Bestimmungssignals. Die Verbindungszustände der ersten und zweiten Verbindungselement werden auf der Grundlage der ersten und zweiten Bestimmungssignale bestimmt, wodurch ein unkorrektes Verbindungselementeinsetzen erfasst werden kann.
  • Bezugszeichenliste Fig. 1
  • 32
  • erstes Intelligentes Leistungsmodul (IPM)
  • 35
  • erster Energieversorgungsschaltungsabschnitt (EVSA)
  • 33
  • zweites IPM
  • 36
  • zweiter Energieversorgungsschaltungsabschnitt
  • 91
  • Testsignalausgabeverarbeitungseinheit
  • 92
  • Verbindungselement- Verbindungszustandsbestimmungsverarbeitungseinheit
  • Fig.
  • 2
  • → Stand der Technik
  • 35
  • erster Energieversorgungsschaltungsabschnitt
  • 36
  • zweiter Energieversorgungsschaltungsabschnitt
  • 37
  • Antriebsmotorsteuerungsvorrichtung
  • 38
  • Generatorsteuerungsvorrichtung
  • Fig.
  • 3
  • 35
  • erster Energieversorgungsschaltungsabschnitt
  • 36
  • zweiter Energieversorgungsschaltungsabschnitt
  • 37
  • Antriebsmotorsteuerungsvorrichtung
  • 38
  • Generatorsteuerungsvorrichtung
  • Fig.
  • 4
  • 13
  • Antriebsschaltung
  • 16
  • Antriebsschaltung
  • Fig.
  • 5
  • Start
  • S1 Zündspannung zu erstem Energieversorgungsschaltungsabschnitt ausgeben
  • S2 Bestimmung, dass Bereitsignal auf hohem Pegel liegt?
  • S3 erster Energieversorgungsschaltungsabschnitt arbeitet anormal
  • S4 auf erster Anzeigevorrichtung anzeigen
  • Ende
  • S5 Zündspannung zu zweitem Energieversorgungsschaltungsabschnitt ausgeben
  • S6 Bestimmung, dass Bereitsignal auf hohem Pegel liegt?
  • S7 zweiter Energieversorgungsschaltungsabschnitt arbeitet anormal
  • S8 auf zweite Ausgabevorrichtung ausgeben
  • Ende
  • S9 Zündspannungen zur ersten und zweiten IPM ausgeben
  • S10 Bestimmung, dass Bereitsignal aus erstem IPM auf hohem Pegel liegt?
  • S11 erstes IPM arbeitet anormal
  • S12 auf erster Ausgabevorrichtung ausgeben
  • S13 Bestimmung, dass Bereitsignal aus zweitem IPM auf hohem Pegel liegt?
  • S14 zweites IPM arbeitet anormal
  • S15 auf der zweiten Ausgabevorrichtung ausgeben
  • Fig.
  • 6
  • S16 Zündspannungen lediglich zum ersten Energieversorgungsschaltungsabschnitt und zum ersten IPM ausgeben
  • S17 Bestimmung, dass Bereitsignal aus erstem IPM auf hohem Pegel liegt?
  • S18 kein unkorrektes Verbindungselementeinsetzen
  • S19 normale Systemverarbeitung
  • S20 unkorrektes Verbindungselementeinsetzen ist aufgetreten
  • S21 auf ersten und zweiten Angabevorrichtungen angeben
  • Ende

Claims (20)

1. Gerät zur Erfassung eines unkorrekten Verbindungselementeinsetzens, mit
einem ersten Teil (35), das ein erstes Verbindungselement (C1, C2) aufweist,
einem zweiten Teil (36), das ein zweites Verbindungselement (C11, C12) aufweist,
einer Testsignalausgabeverarbeitungseinheit (91) zur Ausgabe eines ersten Testsignals zu dem ersten Teil und dem zweiten Teil,
einem ersten Bestimmungssignalausgabeabschnitt (32) zur Ausgabe eines ersten Bestimmungssignals entsprechend der Ausgabe des ersten Testsignals zu dem ersten Teil,
einem zweiten Bestimmungssignalausgabeabschnitt (33) zur Ausgabe eines zweiten Bestimmungssignals entsprechend der Ausgabe des ersten Testsignals zu dem zweiten Teil, und
einer Verbindungselement- Verbindungszustandsbestimmungsverarbeitungseinheit (92) zur Bestimmung des Verbindungszustands des ersten Verbindungselementes und des zweiten Verbindungselementes auf der Grundlage des ersten Bestimmungssignals und des zweiten Bestimmungssignals.
2. Gerät zur Erfassung eines unkorrekten Verbindungselementeinsetzens nach Anspruch 1, wobei die Verbindungselement- Verbindungszustandsbestimmungsverarbeitungseinheit (92) wahlweise ein erstes Testsignal zu dem ersten Bestimmungssignalausgabeabschnitt und ein zweites Testsignal zu dem zweiten Bestimmungssignalausgabeabschnitt ausgibt, wobei das erste Bestimmungssignal entsprechend der Ausgabe des ersten Testsignals zu dem ersten Teil und dem ersten Bestimmungssignalausgabeabschnitt ausgegeben wird, und das zweite Bestimmungssignal entsprechend der Ausgabe des zweiten Testsignals zu dem zweiten Teil und dem zweiten Bestimmungssignalausgabeabschnitt ausgegeben wird.
3. Gerät zur Erfassung eines unkorrekten Verbindungselementeinsetzens nach Anspruch 2, wobei die Verbindungselement- Verbindungszustandsbestimmungsverarbeitungseinheit (92) bestimmt, dass ein unkorrektes Verbindungselementeinsetzen aufgetreten ist, falls die ersten und zweiten Bestimmungssignale aktiv werden, wenn die ersten und zweiten Testsignale zu den ersten und zweiten Bestimmungssignalausgabeabschnitten ausgegeben werden, und falls ein vorbestimmtes Bestimmungssignal nicht aktiv wird, wenn das Testsignal zu einem der ersten und zweiten Bestimmungssignalausgabeabschnitte ausgegeben wird.
4. Gerät zur Erfassung eines unkorrekten Verbindungselementeinsetzens nach Anspruch 3, wobei das erste Teil (35) ein erstes Ausgangssignal zu dem ersten Bestimmungssignalausgabeabschnitt entsprechend der Ausgabe des ersten Testsignals zu dem ersten Teil ausgibt, und der erste Bestimmungssignalausgabeabschnitt (32) das erste Bestimmungssignal entsprechend der Ausgabe des ersten Ausgangssignals ausgibt, und wobei das zweite Teil (36) ein zweites Ausgabesignal zu dem zweiten Bestimmungssignalausgabeabschnitt (33) entsprechend der Ausgabe des zweiten Testsignals zu dem zweiten Teil ausgibt, und der zweite Bestimmungssignalausgabeabschnitt das zweite Bestimmungssignal entsprechend der Ausgabe des zweiten Ausgangssignals ausgibt.
5. Gerät zur Erfassung eines unkorrekten Verbindungselementeinsetzens nach Anspruch 4, wobei jeder der ersten und zweiten Bestimmungssignalausgabeabschnitte zweite Testsignale empfängt, die aus der Verbindungselement- Verbindungszustandsbestimmungsverarbeitungseinheit ausgegeben werden, und jeweils die ersten und zweiten Bestimmungssignale ausgeben.
6. Gerät zur Erfassung eines unkorrekten Verbindungselementeinsetzens nach Anspruch 5, wobei die Testsignalausgabeverarbeitungseinheit und die Verbindungselement- Verbindungszustandsbestimmungsverarbeitungseinheit in einem dritten Teil vorgesehen sind.
7. Gerät zur Erfassung eines unkorrekten Verbindungselementeinsetzens nach Anspruch 5, wobei das erste Testsignal und das zweite Testsignal jeweils eine Zündspannung sind.
8. Gerät zur Erfassung eines unkorrekten Verbindungselementeinsetzens nach Anspruch 5, wobei das erste Teil ein erster Energieversorgungsschaltungsabschnitt ist, und das zweite Teil ein zweiter Energieversorgungsschaltungsabschnitt ist, wobei der erste Bestimmungssignalausgabeabschnitt ein erstes intelligentes Leistungsmodul ist, und der zweite Bestimmungssignalausgabeabschnitt ein zweites intelligentes Leistungsmodul ist, und wobei das erste Ausgangssignal eine zum Antrieb des ersten intelligenten Leistungsmoduls erforderliche Spannung ist, und das zweite Ausgangssignal einen zum Antrieb des zweiten Intelligenten Leistungsmodul erforderliche Spannung ist.
9. Gerät zur Erfassung eines unkorrekten Verbindungselementeinsetzens nach Anspruch 5, wobei der erste Bestimmungssignalausgabeabschnitt in dem ersten Teil vorgesehen ist, und der zweite Bestimmungssignalausgabeabschnitt in dem zweiten Teil vorgesehen ist.
10. Gerät zur Erfassung eines unkorrekten Verbindungselementeinsetzens nach Anspruch 3, wobei das erste Testsignal und das zweite Testsignal Zündspannungen sind.
11. Gerät zur Erfassung eines unkorrekten Verbindungselementeinsetzens nach Anspruch 10, wobei das erste Teil ein erster Energieversorgungsschaltungsabschnitt ist, und das zweite Teil ein zweiter Energieversorgungsschaltungsabschnitt ist, wobei der erste Bestimmungssignalausgabeabschnitt ein erstes intelligentes Leistungsmodul ist, und der zweite Bestimmungssignalausgabeabschnitt ein zweites intelligentes Leistungsmodul ist, und wobei das erste Ausgangssignal eine zum Antrieb des ersten intelligenten Leistungsmoduls erforderliche Spannung ist, und das zweite Ausgangssignal einen zum Antrieb des zweiten Intelligenten Leistungsmodul erforderliche Spannung ist.
12. Verfahren zur Erfassung eines unkorrekten Verbindungselementeinsetzens, mit den Schritten
Ausgeben (S1, S5) eines ersten Testsignals zu einem ersten Teil mit einem ersten Verbindungselement und einem zweiten Teil mit einem zweiten Verbindungselement, und
Bestimmen eines Verbindungszustands des ersten Verbindungselements auf der Grundlage eines ersten Bestimmungssignals, das aus einem ersten Bestimmungssignalausgabeabschnitt entsprechend der Ausgabe des ersten Testsignals zu dem ersten Teil ausgegeben wird, und eines Verbindungszustands des zweiten Verbindungselements auf der Grundlage eines zweiten Bestimmungssignals, das aus einem zweiten Bestimmungssignalausgabeabschnitt entsprechend der Ausgabe des ersten Testsignals zu dem zweiten Teil ausgegeben wird.
13. Verfahren zur Erfassung eines unkorrekten Verbindungselementeinsetzens nach Anspruch 12, weiterhin mit den Schritten
wahlweises Ausgeben des ersten Testsignal zu dem ersten Bestimmungssignalausgabeabschnitt und des zweiten Testsignals zu dem zweiten Bestimmungssignalausgabeabschnitt, wobei das erste Bestimmungssignal entsprechend der Ausgabe des ersten Testsignals zu dem ersten Teil und dem ersten Bestimmungssignalausgabeabschnitt ausgegeben wird, und das zweite Bestimmungssignal entsprechend der Ausgabe des ersten Testsignals zu dem ersten Teil und dem ersten Bestimmungssignalausgabeabschnitt ausgegeben wird.
14. Verfahren zur Erfassung eines unkorrekten Verbindungselementeinsetzens nach Anspruch 13, weiterhin mit dem Schritt
Bestimmen, dass ein unkorrektes Verbindungselementeinsetzen aufgetreten ist, falls die ersten und zweiten Bestimmungssignale aktiv werden, wenn die ersten und zweiten Testsignale zu den ersten und zweiten Bestimmungssignalausgabeabschnitten ausgegeben werden, und falls ein vorbestimmtes Bestimmungssignal nicht aktiv wird, wenn das Testsignal zu einem der ersten und zweiten Bestimmungssignalausgabeabschnitte ausgegeben wird.
15. Verfahren zur Erfassung eines unkorrekten Verbindungselementeinsetzens nach Anspruch 14, wobei das erste Teil ein erstes Ausgangssignal zu dem ersten Bestimmungssignalausgabeabschnitt entsprechend der Ausgabe des ersten Testsignals zu dem ersten Teil ausgibt, und der erste Bestimmungssignalausgabeabschnitt das erste Bestimmungssignal entsprechend der Ausgabe des ersten Ausgangssignals ausgibt, und wobei das zweite Teil ein zweites Ausgabesignal zu dem zweiten Bestimmungssignalausgabeabschnitt entsprechend der Ausgabe des zweiten Testsignals zu dem zweiten Teil ausgibt, und der zweite Bestimmungssignalausgabeabschnitt das zweite Bestimmungssignal entsprechend der Ausgabe des zweiten Ausgangssignals ausgibt.
16. Programm zur Ausführung eines Verfahren zur Erfassung eines unkorrekten Verbindungselementeinsetzens, mit dem Schritt Bewirken, dass ein Computer als eine Testsignalausgabeverarbeitungseinheit zur Ausgabe eines ersten Testsignals zu dem ersten Teil mit einem ersten Verbindungselement und einem zweiten Teil mit einem zweiten Verbindungselement, und als eine Verbindungselement-Verbindungszustandsbestimmungseinheit arbeitet zur Bestimmung eines Verbindungszustands des ersten Verbindungselements auf der Grundlage eines ersten Bestimmungssignals, das aus einem ersten Bestimmungssignalausgabeabschnitt entsprechend der Ausgabe des ersten Testsignals zu dem ersten Teil ausgegeben wird, und eines Verbindungszustands des zweiten Verbindungselements auf der Grundlage eines zweiten Bestimmungssignals, das aus einem zweiten Bestimmungssignalausgabeabschnitt entsprechend der Ausgabe des zweiten Testsignals zu dem zweiten Teil ausgegeben wird.
17. Programm zur Ausführung eines Verfahrens zur Erfassung eines unkorrekten Verbindungselementeinsetzens nach Anspruch 16, weiterhin mit den Schritten
wahlweises Ausgeben des ersten Testsignal zu dem ersten Bestimmungssignalausgabeabschnitt und des zweiten Testsignals zu dem zweiten Bestimmungssignalausgabeabschnitt, wobei das erste Bestimmungssignal entsprechend der Ausgabe des ersten Testsignals zu dem ersten Teil und dem ersten Bestimmungssignalausgabeabschnitt ausgegeben wird, und das zweite Bestimmungssignal entsprechend der Ausgabe des ersten Testsignals zu dem ersten Teil und dem ersten Bestimmungssignalausgabeabschnitt ausgegeben wird.
18. Programm zur Ausführung eines Verfahrens zur Erfassung eines unkorrekten Verbindungselementeinsetzens nach Anspruch 17, weiterhin mit dem Schritt
Bestimmen, dass ein unkorrektes Verbindungselementeinsetzen aufgetreten ist, falls die ersten und zweiten Bestimmungssignale aktiv werden, wenn die ersten und zweiten Testsignale zu den ersten und zweiten Bestimmungssignalausgabeabschnitten ausgegeben werden, und falls ein vorbestimmtes Bestimmungssignal nicht aktiv wird, wenn das Testsignal zu einem der ersten und zweiten Bestimmungssignalausgabeabschnitte ausgegeben wird.
19. Programm zur Ausführung eines Verfahrens zur Erfassung eines unkorrekten Verbindungselementeinsetzens nach Anspruch 18, wobei das erste Teil ein erstes Ausgangssignal zu dem ersten Bestimmungssignalausgabeabschnitt entsprechend der Ausgabe des ersten Testsignals zu dem ersten Teil ausgibt, und der erste Bestimmungssignalausgabeabschnitt das erste Bestimmungssignal entsprechend der Ausgabe des ersten Ausgangssignals ausgibt, und wobei das zweite Teil ein zweites Ausgabesignal zu dem zweiten Bestimmungssignalausgabeabschnitt entsprechend der Ausgabe des zweiten Testsignals zu dem zweiten Teil ausgibt, und der zweite Bestimmungssignalausgabeabschnitt das zweite Bestimmungssignal entsprechend der Ausgabe des zweiten Ausgangssignals ausgibt.
20. Computer-Programm-Produkt mit auf einem maschinenlesbaren Träger gespeichertem Programmcode zur Durchführung des Verfahrens nach einem der Ansprüche 12 bis 15, wenn das Programmprodukt auf einem Rechner abläuft.
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