DE1298889B - Foot rests for motor vehicles - Google Patents

Foot rests for motor vehicles

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DE1298889B
DE1298889B DEP31602A DEP0031602A DE1298889B DE 1298889 B DE1298889 B DE 1298889B DE P31602 A DEP31602 A DE P31602A DE P0031602 A DEP0031602 A DE P0031602A DE 1298889 B DE1298889 B DE 1298889B
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DEP31602A
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PIESCH OTTOKAR
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PIESCH OTTOKAR
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60NSEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N3/00Arrangements or adaptations of other passenger fittings, not otherwise provided for
    • B60N3/06Arrangements or adaptations of other passenger fittings, not otherwise provided for of footrests

Description

Die Erfindung bezieht sich auf eine Fußstütze für Kraftfahrzeuge, die im Bereich des Abblendschalters anbringbar ist und für den Fahrerfuß eine gegen eine dazu im Abstand und im wesentlichen parallel verlaufende obere Deckwand eines starren Gehäuses durch elastische Mittel abgestützte Stützfläche aufweist, die aus einer bei normaler Fußbelastung über den Abblendschalter verlaufenden Ebene durch erhöhte Fußbelastung in eine andere mit dem Abblendschalter in dessen Betätigungsstellung fluchtende Ebene bewegbar ist, nach Patentanmeldung P 14 30 221.7.The invention relates to a footrest for motor vehicles, which can be attached in the area of the dimming switch and one against the driver's foot an upper cover wall of a spaced apart and essentially parallel to it rigid housing supported by elastic means supporting surface which consists of a level that runs over the dimmer switch with normal foot load increased foot load to another with the dimmer switch in its actuated position aligned plane is movable, according to patent application P 14 30 221.7.

Eine Fußstütze dieser Art hat gegenüber einer bekannten Fußstütze, die aus einem um eine Scharnierache gegen Federkraft schwenkbaren, den Abblendschalter überdeckenden Pedal besteht, den Vorteil, daß Fehlbetätigungen des Abblendschalters infolge einer Bremsverzögerung leicht dadurch vermieden werden können, daß sich der Fahrer lediglich mit dem Fußabsatz gegen die Fußstütze abstützt. Bei der bekannten Fußstütze wird auch bei einer solchen Abstützung das Pedal verschwenkt und der Abblendschalter betätigt. Bei der Fußstütze nach der Hauptpatentanmeldung bleibt die Stützfläche im oberen, dem Abblendschalter zugewandten Bereich dagegen in ihrer ursprünglichen Lage, wenn der Fahrer sich mit dem Schuhabsatz gegen sie stützt.A footrest of this type has, compared to a known footrest, which can be swiveled around a hinge pin against spring force, the dimming switch overlapping pedal has the advantage that incorrect operation of the dimmer switch can easily be avoided as a result of a braking delay that the driver only supports the footrest with the heel of his foot. With the well-known With such a support, the footrest is pivoted and the dimmer switch is pivoted actuated. In the case of the footrest according to the main patent application, the support surface remains in the upper area facing the dimmer switch, however, in their original position Position when the driver is leaning against them with the heel of the shoe.

Bei der Fußstütze nach der Hauptpatentanmeldung ist die Abstützung der Stützfläche gegenüber dem Gehäuse überall in gleicher Weise elastisch. Die Stützfläche kann im Absatzbereich des Fahrerfußes genauso stark elastisch in Richtung auf das Gehäuse zubewegt werden, wie im Ballenbereich.In the case of the footrest according to the main patent application, the support is the support surface is elastic in the same way everywhere in relation to the housing. The support surface can be just as elastic in the heel area of the driver's foot in the direction of the Housing to be moved, as in the ball area.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, die Fußstütze nach ,der Hauptpatentanmeldung in der Weise weiterzubilden und zu verbessern, daß die Betätigung des Abblendschalters vereinfacht wird. Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß die obere Deckwand .des starren Gehäuses im Bereich des--Schuhabsatzes des Fahrerfußes bis auf einen wesentlich geringeren Parallelabstand zur Stützfläche hochgezogen ist als im übrigen Bereich: Durch diese Maßnahme wird die Stützfläche im Bereich des Schuhabsatzes weniger elastisch abgestützt als im Ballenbereich. Der Fahrer kann dadurch zum Betätigen des Abblendschalters den Fuß geradlinig niederdrücken, ohne eine eigene Kippbewegung des Fußes ausführen zu müssen. Das Kippen ergibt sich dadurch von selbst, daß die Bewegung des Schuhabsatzes durch die dort geringere Elastizität früher gehemmt wird als diejenige des Fußballens. Der Fuß kippt dadurch ohne zusätzliche Kraftanstrengung beim Niederdrücken nach vorn und betätigt mit dem vorderen Schuhbereich den Abblendschalter. Ein weiterer Vorteil der erfindungsgemäßen Fußstütze ist darin zu sehen, daß die weniger elastische Abstützung .der Stützfläche im Absatzbereich ein noch besseres Abstützen des Fußes beim Bremsen gewährleistet, ohne daß die Gefahr einer versehentlichen Betätigung des Abblendschalters bestünde.The invention is based on the object of the footrest according to the Main patent application to further develop and improve that actuation the dimmer switch is simplified. This object is achieved according to the invention solved that the upper cover wall .des rigid housing in the area of the - shoe heel of the driver's foot except for a much smaller parallel distance to the support surface is raised than in the rest of the area: This measure is the support surface less elastic support in the area of the shoe heel than in the ball of the foot. This allows the driver to press the foot in a straight line to operate the dip switch. without having to tilt your foot yourself. The tilting arises by itself that the movement of the shoe heel by there is less Elasticity is inhibited earlier than that of the ball of the foot. This causes the foot to tip over without additional effort when pushing forward and operated with the dimmer switch on the front of the shoe. Another advantage of the invention Footrest can be seen in the fact that the less elastic support .the support surface in the heel area an even better support of the foot when braking is guaranteed, without the risk of accidental activation of the dimmer switch.

Wenn die Stützfläche durch einen federnden Stoff gegen die obere Deckwand des starren Gehäuses abgestützt ist, ist es zweckmäßig, wenn der federnde Stoff im Bereich des Schuhabsatzes des Fahrerfußes eine wesentlich geringere Dicke aufweist als im übrigen Bereich.When the support surface by a resilient fabric against the top wall of the rigid housing is supported, it is useful if the resilient material has a much smaller thickness in the area of the heel of the driver's foot than in the rest of the area.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt. Die einzige Figur der Zeichnung zeigt einen Querschnitt durch-eine erfindungsgemäße Fußstütze. -Die dargestellte Fußstütze umfaßt ein Gehäuse mit Seitenwänden 27 und einer Deckwand 28. Das Gehäuse ist der linken vorderen Bodenecke vor dem Fahrersitz angepaßt, befindet sich also neben dem in der Zeichnung schematisch angedeuteten Kupplungspedal unterhalb eines Abblendschalters 20. An dem Gehäuse 27, 28 ist eine Stützfläche 26 angeordnet, deren Neigung so gewählt ist, daß der Abblendschalter 20 bei unbelasteter Stützfläche unter der gedachten Verlängerung 21 der Stützfläche liegt. Die Stützfläche 26 ist derart elastisch abgestützt, daß der Abblendschalter 20 erst dann über die Stützflächenverlängerung 21 hinausragt und somit durch die Fußspitze betätigt werden kann, wenn die Stützfläche 26 durch eine Kraft belastet ist, welche über das normale Gewicht des linken vorderen Fahrerfußes 22 hinausgeht. Die elastische Abstützung der Fußspitze ist bei dem gezeichneten Ausführungsbeispiel dadurch erreicht, daß .die Stützfläche 26 durch die Oberfläche einer elastischen Auflage 25 auf der Deckwand 28 des Gehäuses gebildet wird.An embodiment of the invention is shown in the drawing. The single figure of the drawing shows a cross section through a footrest according to the invention. -The illustrated footrest comprises a housing with side walls 27 and a top wall 28. The housing is adapted to the left front floor corner in front of the driver's seat, so it is located next to the clutch pedal shown schematically in the drawing below a dimming switch 20. On the housing 27, 28 is a support surface 26 is arranged, the inclination of which is selected so that the dimming switch 20 is below the imaginary extension 21 of the support surface when the support surface is unloaded. The support surface 26 is elastically supported in such a way that the dimming switch 20 only protrudes beyond the support surface extension 21 and can thus be actuated by the tip of the foot when the support surface 26 is loaded by a force which exceeds the normal weight of the left front driver's foot 22. The elastic support of the toe is achieved in the illustrated embodiment in that .die support surface 26 is formed by the surface of an elastic support 25 on the top wall 28 of the housing.

Der im Bereich des Schuhabsatzes liegende Abschnitt der Stützfläche ist mit geringerer Elastizität abgestützt, als die übrige Stützfläche. Dies wird dadurch erreicht, daß die aus elastischem Werkstoff bestehende Auflage 25 im Bereich des Schuhabsatzes wesentlich dünner ist, als im Bereich der übrigen Stützfläche. Zum Ausgleich ist die starre Deckwand 28 in diesem Abschnitt wesentlich dicker.The section of the support surface located in the area of the shoe heel is supported with less elasticity than the rest of the support surface. This is achieved in that the support 25 made of elastic material is significantly thinner in the area of the shoe heel than in the area of the rest of the support surface. To compensate for this, the rigid top wall 28 is considerably thicker in this section.

Das Betätigen des Abblendschalters 20 ist auf diese Weise äußerst einfach. Wie aus der Zeichnung erkenntlich ist, braucht der Fuß lediglich niedergedrückt zu werden, wobei sich der Schuhabsatz 23 im Abschnitt 26 a der Stützfläche 26 so abstützt, daß kaum eine Verschiebung senkrecht zur Deckwand 28 eintritt. Der übrige Fuß wird dagegen im Sinne des Pfeiles A um den Schuhabsatz 23 als Drehpunkt verschwenkt, wobei die elastische Auflage 25 in diesem Abschnitt so weit zusammengedrückt wird, daß der Abblendschalter 20 über die gedachte Verlängerung 21 der Stützfläche hinausragt. Die Schuhspitze erreicht den Abblendschalter daher und betätigt ihn.Operating the dimmer switch 20 is extremely simple in this way. As can be seen from the drawing, the foot only needs to be depressed, the shoe heel 23 being supported in section 26 a of the support surface 26 in such a way that hardly any displacement perpendicular to the top wall 28 occurs. The rest of the foot is on the other hand is pivoted in the direction of the arrow A by the shoe heel 23 as a fulcrum, wherein the resilient pad is compressed so far in this section 25 so that the dimmer switch 20 projects beyond the imaginary extension 21 of the support surface. The tip of the shoe therefore reaches the dimmer switch and operates it.

Claims (2)

Patentansprüche: 1. Fußstütze für Kraftfahrzeuge, die im Bereich des Abblendschalters anbringbar ist und für den Fahrerfuß eine gegen eine dazu im Abstand und im wesentlichen parallel verlaufende obere Deckwand eines starren Gehäuses durch elastische Mittel abgestützte Stützfläche aufweist, die aus einer bei normaler Fußbelastung über den Abblendschalter verlaufenden Ebene durch erhöhte Fußbelastung in eine andere mit dem Abblendschalter in dessen Betätigungsstellung fluchtende Ebene bewegbar ist (nach Patentanmeldung P1430221.7), dadurch gekennzeichn e t, daß die obere Deckwand (28) des starren Gehäuses (27, 28) im Bereich des Schuhabsatzes (23) des Fahrerfußes (22) bis auf einen wesentlich geringeren Parallelabstand zur Stützfläche (26) hochgezogen ist als im übrigen Bereich. Claims: 1. Footrest for motor vehicles, which can be attached in the area of the dimming switch and for the driver's foot has a support surface which is supported by elastic means against an upper cover wall of a rigid housing which extends at a distance from and essentially parallel to it and which consists of a support surface over the Dimmer switch running level can be moved into another plane which is aligned with the dimmer switch in its operating position due to increased foot load (according to patent application P1430221.7), characterized in that the upper cover wall (28) of the rigid housing (27, 28) in the area of the shoe heel (23) of the driver's foot (22) is pulled up to a significantly smaller parallel distance to the support surface (26) than in the rest of the area. 2. Fußstütze nach Anspruch 1, deren Stützfläche durch einen federnden Stoff gegen die obere Deckwand des starren Gehäuses abgestützt ist, dadurch gekennzeichnet, daß der federnde Stoff (25) im Bereich des Schuhabsatzes (23) des Fahrerfußes (22) eine wesentlich geringere Dicke aufweist als im übrigen Bereich.2. Footrest according to claim 1, the support surface of which is supported by a resilient material against the upper cover wall of the rigid housing, characterized in that the resilient material (25) in the region of the shoe heel (23) of the driver's foot (22) has a much smaller thickness than in the rest of the area.
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DE1282498B (en) 1968-11-07

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