DE1758028A1

DE1758028A1 - Arrangement to support the steel line extension at the transition to the longwall line

Info

Publication number: DE1758028A1
Application number: DE19681758028
Authority: DE
Inventors: Dipl-Volksw Dr Hans-Wern Felde
Original assignee: Bergbaustahl & Co GmbH
Current assignee: Bergbaustahl & Co GmbH
Priority date: 1968-03-22
Filing date: 1968-03-22
Publication date: 1970-12-10

Description

"l1nordnung zur Abstützung des stählernen Streckenausbaus am Übergang Streb -Strecke" Die Erfindung betrifft eine Anordnung zur Abstützung dds stählernen Streckenausbaus aus eegmentweise aufgebauten Streckengestellen am Übergang Streb -Strecke mit Hilfe eines Unterzuges. Derartige Anordnungen sind erforderlich, wenn die Stoßsegmente von Streckengestellen in vorgesetzten Streckenabschnitten beim Durchgang des Strebmundloches ausgelöst werden müssen, um Platz für die dort zu verlegenden kaschinen zu schaffen. Der Unterzug muB dann die last der Stoßsegmente übernehmen und sicher in das Gebirge ableiten können."Arrangement for supporting the steel line support at the longwall-line transition" The invention relates to an arrangement for supporting the steel line support from track frames constructed in segments at the longwall-line transition with the aid of a girder. Such arrangements are necessary when the joint segments of track frames in front-facing track sections have to be triggered when passing through the face hole in order to create space for the machines to be laid there. The joist MUB then take over the load of the shock segments and can be safely transferred into the mountains.

Es ist bereite bekannt (Zeitschrift Schlägel und Eisen 1957, No. 2, Seite 56, Abb. 25 ff.), an dem @itreckenausbau etreb- zeitig Klemmbügel anzubringen. In diese® Klemmbügeln wird ein über mehrere Streckengestelle durchgehender starrer Unterzug in Gestalt eines schweren Trägers aufgehängt: Die kraftschlüssige Anbringung der Kle"bügel und die Krümmung des Streckenausbaus erfordern wegen der zu übertragenden erheblichen Krätte.die Anbringung der Hügel an einer mög- lichst weit in die Firste, zweckmäßig im höchsten Punkt der Firste am Ausbau liegender Stelle. Die. den Unteraug unter.- stützenden Stempel behindern dann u.U. den freien Durchgang in der Strecke, Am Streckensaum ergeben sich verhiütgiemüßig lange überkragende Begmentabschnitte. Um einen hinrechenden Ausbauwiderstand an dieser besonders gefährdeten Steile zu erzielen, müssen dann die »gden der Segmente auf den Streb- ausbau abgestützt werden. Die Abstützung der Begmentenden auf des Strebausbaulst nur dann möglich, wenn der Streckenausbau bis sui Durchweg, 449 Strebmundloches unverändert geblieben ist. Das tot die Vor- aussetsung für die Durchführung der bekannten Xaßnaöse (DA8 1 230 719), ein Hilfssegment am 8treokou"obau zur Abstützung auf den ßtrebausbau anzubringen. Dieser Vorausnetsua unterliegt aber_f «oh .diel)Utohtiru eines ferner bekannten Vorsohlaaes (deutsche gat"to 1 191 779) , der auf den Uatersnga«verzichten v311, iniln , an den nach Auslösen der Stoßsegmente verbleibenden Segmen-ten der Streckengestelle sogenannte Stützkreuze angebracht werden. Diese Stützkreuze bestehen awar aus am Ausbauprofil verschiebliehen und an diesen lösbar befestigten Profil- stücken, aber auch aus an diesen Profilstücken angeschweißten Konsolen und Platten, deren gegenseitige Verbindung nur möglich ist, wenn die Streckenbaue nicht aus der urspriingliohen Flucht geraten sind.It is ready known (Journal hammer and chisel 1957, No. 2, page 56, Fig. 25 ff.), At which @itreckenausbau etreb- to attach clamps in good time. In these® clamps one that is continuous over several track frames Beam suspended in the form of a heavy girder: The force-fit attachment of the adhesive bracket and the curvature of the route expansion require because of the to be transmitted considerable forces. the attachment of the mounds to a possible as far as possible in the roof, useful in the highest point of the Ridge at the expansion point. The. the lower eye under. Supporting stamps then possibly hinder the free passage on the route, on the edge of the route, there is no need for prevention long overhanging begment sections. To a rambling one Expansion resistance increases on this particularly endangered slope achieve, then the »lines of the segments on the strut expansion are supported. The support of the Begmentenden on the longwall support only then possible if the route is expanded to sui Durchweg, 449 Strebmundloches remained unchanged. That dead the fore Set up for the implementation of the well-known Xassnaöse (DA8 1 230 719), an auxiliary segment on the 8treokou "o building for To attach a support to the roof structure. But this preliminary n etsua is subject to _f «oh. the l) Utohtiru of a further known Vorsohlaaes (German gat "to 1 191 779 ) , who renounced the Uatersnga « v311, iniln , so-called support crosses are attached to the segments of the track frames that remain after the joint segments have been triggered. This support crosses made awar from verschiebliehen on expanding profile and to this releasably fastened profile pieces, but also in these profile pieces welded brackets and plates whose mutual connection is only possible if the Streckenbaue not get out of urspriingliohen escape.

Der Erfindung liegt als technisches Problem zugrunde, die eingangs angegebene Anordnung so auszubilden, daß sie ein Unterfangen des Streckenausbaus mit dem Unterzug im unmittelbaren Bereich des Streekensaumee und damit im Bereich des Endes des gesetzt bleibenden Segmentes des Streckengestel- les unabhängig von den Veränderungen ermöglicht, die der Streckenausbau vor dem Durchgang des Strebmundloehes erfahren hat.The invention is based as a technical problem on designing the arrangement specified at the beginning so that it enables an undertaking of route expansion with the girder in the immediate area of the Streekensaumee and thus in the area of the end of the remaining segment of the route frame regardless of the changes that the extension of the route before the passage of the Strebmundloeh.

Gelöst wird dieses technische Problem gemäß dem Grundgedanken der Erfindung durch eine an jedem Streckengestell ange-brachte, zu dessen Abetüt$ung auf dem Unterzug dienende Kon-sole, die mit einer längenveränderlichen Stütze formachlüsaig auf einer dem Streckeninneren zugekehrten Fläche des Streckengestelle, namentlich der Stirnseite eines dem 8treekeninneren zugekehrt eingebauten Segaentee abgestützt ist und durch eine Unterteilung des Unterzuges in zusammenhängende Glieder, die bei wechselnden Anbringungshöhen aufeinanderfolgender Konsolen ge&eneinander abgewinkelt sind. Hei dieser Anordnung kann sich die Konsole längs des Ausbau- profile der Streckengestelle nicht verschieben, weil sie formschlüssig am Streckengestell angebracht ist. Sie läßt eich andererseits jeweils an der Stelle im Streckenausbau anordnen, die infolge der Veränderungen, die das betreffen- de Streckengestell erfahren hat, die günstigste ist. Das ermöglicht die längenveränderliche Stütze. Sehließlich@kann der nicht mehr starre, sondern gliederförmig aufgebaute Unterzug seinerseits Veränderungen des Streekenauabaus aus-gleichen, die nicht mehr mit der Konsole bewältigt werden können. Is solved this technical problem in accordance with the basic idea brought reasonable by one at each track frame of the invention, the formachlüsaig with a variable-length support at a the distance inside surface facing sole to its Abetüt $ clothing the girder serving con-, the track frames, especially of the front face one of the built-in Segaentee facing the inside of the 8treeken is supported and by dividing the girder into coherent links which are angled towards one another when the heights of consecutive consoles change. With this arrangement , the console cannot move along the extension profile of the track frame because it is attached to the track frame in a form-fitting manner. On the other hand, it can be arranged at the point in the line expansion that is the most favorable as a result of the changes that the relevant line frame has undergone. This is made possible by the adjustable-length support. Ultimately, the beam, which is no longer rigid, but rather articulated, can for its part compensate for changes in the structure of the street that can no longer be managed with the console .

Im Ergebnis entsteht eine Anordnung, die selbst bei starken Veränderungen des Streckenausbaus vor dem Durchgang des Strebmundlochee, mit denen wegen der dem Abbau vorau®eilenden Druckwellen gerechnet werden muß, ein absolut sicheres Unterfangen der Streckengestelle im Bereich des Strebmundlochea gewährleistet. Es wird nur eine solche Anzahl von Stützen mit Konsolen benötigt, wie Streckengestelle am Übergang/ Strecke wegen Aualösung des strebeeitigen Bogenetempels zu unterfangen sind. Nach dem ßtrebdurahgang werden die Konsolen demontiert und vor dem Streb wieder eingebracht. Durch Ausbauveränderungen bedingte Abweichungen von der Stellung von Konsole und Unterzug,wie sie im Eiizbauzustand des Ausbaues gegeben wäre, lassen sich zusätzliches ausgleichen, wenn die Konsole eine konkav gewölbte Fläche erhält, mit der sie sich auf den Unterzug abstützt. The result is an arrangement that ensures an absolutely safe undertaking of the track frames in the area of the Strebmundlochea even in the event of major changes in the route expansion in front of the passage of the Strebmundlochee, which must be expected due to the pressure waves that precede the dismantling. Only such a number of supports with consoles is required as the number of frames at the transition / route because of the release of the arched temple on the strut side. After the treble path , the consoles are dismantled and put back in front of the longwall. Deviations from the position of the bracket and beam caused by expansion changes, as would be the case in the initial state of expansion, can also be compensated for if the bracket receives a concave curved surface with which it is supported on the beam.

Die Länge der im Einzelfall erforderlichen Stütze hängt von der Querschnittsgröße des Streckengestells und davon ab, an welcher Stelle des Streckengestells die Fläche liegt, auf der die Abstützung erfolgen soll. Zweckmäßig ist es aber in jedem Fall, die Stütze über einen an das StreckengestellE angebrachten Abstützkörper auf diese Fläche abzustutzen.The length of the column required in each individual case depends on the cross-sectional size of the track frame and on which point of the track frame the surface is on which the support is to take place. In any case, it is useful the support on this via a support body attached to the frame E Cut off surface.

Dann wird die Stütze einerseits an die Konsole und anderer- seits an den Abstützkörper angelenkt und kann dadurch auch Deformationen des Streckengestelle ausgleichen.Then, the support is articulated on the one hand, to the console and on the other hand to the support body and can thus compensate the path frames even deformations.

Die Ausbildung der Stütze ist zwar grundsätzlich beliebig. Zweckmäßig besitzt sie jedoch Rohrform und besteht dann aus: wenigstens zwei Teleskoprohren, die durch eine Klemmverbindung des Schlosses kraftschlüssig und zwecks Anpassung an verschiedene Größen von Streckengestellen durch Rohrabschnitte miteinander verbunden sind.The training of the support is basically arbitrary. However, it expediently has a tubular shape and then consists of: at least two telescopic tubes which are connected to one another in a force-locking manner by a clamp connection of the lock and by tube sections for the purpose of adapting to different sizes of rack frames.

Zwiaehen der Konsole, mit der sich das Streokengestell auf den Unterzug abstützt und der Fläche am Streckengestell, welche den Pormeehluß der Konsolenaübringung ermöglicht, kann bei dreiteiligen Streckengestellen eine verhältnismäßig große Entfernung liegen. Zwiaehen the console, the Streokengestell supported by the girder and the surface of the track frame, which allows the Pormeehluß Konsolenaübringung, may be a relatively large distance in the three-part distance racks.

In diesen Fällen wird die Stütze zweckmäßig geteilt und stützt sich an dieser Teilungsstelle von unten auf das Streckengestell ab. Dadurch wird erreicht, daß die Stütz- kräfte gleichmäßig in das Streckengestell eingeleitet werden können. In these cases, the support is appropriately divided and is supported at this point of division from below on the frame. This ensures that the supporting forces can be introduced evenly into the frame.

An den sich durch die Teilung ergebenden Enden der .Stütze können zwei Abetütskörper angelenkt werden, die ihrereeite an das Gestell angebracht sind, wobei sich die einander be- nachbarten Abetütskörper aufeinander abstützen. Two Abetütskörper can be hinged, the ihrereeite are attached to the frame on the resulting by the division ends of the .Stütze, wherein the mutually neighboring Abetütskörper supported on one another.

Die Anlenkung besteht zweckmäßig aus eines gegabelten Bereich der Konsole b$w, der Abetütskörpere, einen parallel zur Strekkenlängsachee die Gabelaohenkel durohdriagendeü Gelenkbolzen und einen zwischen die Gabel einfuhrbaren sowie ebenfalls von einem Gelenkbolzen durchsetzten Auge an der Otütse. The coupling suitably consists of a bifurcated area of the console b $ w, the Abetütskörpere, a parallel to Strekkenlängsachee the Gabelaohenkel durohdriagendeü hinge pin and a einfuhrbaren between the fork, and also of a hinge pin penetrated eye at the Otütse.

Die ganze Anordnung fällt technisch verhältnismäßig einfach aus und lädt sich nicht zuletzt durch die Möglichkeit ihrer Unterteilung raujeparend in der Strecke unterbringen»,so daß die hier zur verfüauna stehenden Streqkenquereohnitte nicht oder nur unwesertl ich eiriireeni;t wird. :,icl.fol#Tend wird ein AusfÜlirungebeispiel der Erfindung ii;i::er erläutert; es zeigen :lig. 1 ein vierteiliges Streckengestell aus üinnenpr(:filen i7-.i t vier krinrönung gendia der "wrfindunt-- bei Durclirarg des -n: Iiri#,c#.ii -3to!@, rigo .: in oer i_i_tir 1 entsrrecliender 1)arateiluni; die Anord- nung #ecii!: der Erfindung be_m Durchf-ang des b.'treb- mundloches am rechten kitrec!lcerietoß und Fig. 3 in vergrößerter Darstellung eine Btütze ggen.äL# ner Erfindung. Hach r'igur llesteht der Streckenausbau aus Streckengestel- len, welche ihrerseits aus vier Segmenten 1, 2, 3 und 4 von Rinnenprofil aulkebaut sind. Die Segmente überlappen sich an ihren einander zugekehrten Enden und sind dort mit Hilfe von Klemmverbindungen aneinander angeschlossen. Die Klemmverbin- dungen sind beliebig und daher nicht dargestellt. An dem Ausbauprofil 2 sitzt eine Konsole 16, welche mit Hilfe von Hakenschrauben 5 und 5a das Profil umschließt. Ein Kraftechluß braucht nur in geringem Maße vorhanden zu sein, damit die Hakenschrauben ihren Zweck erfüllen können. The whole arrangement is technically relatively simple and, last but not least, because of the possibility of its subdivision, it invites itself to be accommodated roughly in the route, so that the cross - section of the route available here does not or just unwesertl I eiriireeni; t will. :, icl.fol # Tend becomes an exemplary embodiment of the invention ii; i :: he explains; show it : lig. 1 a four-part frame made of üinnenpr (: filen i7-.it four coronation gendia the "wrfindunt-- at Durclirarg des -n: Iiri #, c # .ii -3to! @, rigo.: in oer i_i_tir 1 entsrrecliender 1) arateiluni; the arrangement nung #ecii !: the invention be_m implementation of the b.'treb- mouth holes on the right kitrec! lceriet bump and 3 shows, in an enlarged representation, a support compared to the other Invention. Hach r'igur ll the track extension consists of track frames len, which in turn consists of four segments 1, 2, 3 and 4 of The gutter profile is built on a bulwark. The segments overlap their facing ends and are there with the help of Clamp connections connected to one another. The clamp connection Applications are arbitrary and therefore not shown. A bracket 16 sits on the extension profile 2 and encloses the profile with the aid of hook screws 5 and 5a. A force connection only needs to be present to a small extent so that the hook bolts can fulfill their purpose.

Heim Durchgang des Strebmundloches wird das Stoßsegment 1 aus-dem Verband des Streckengestelles ausgelöst. Dann übernimmt die Konsole die freiwerdenden Kräfte und überträgt sie mit ihrer gewölbten Fläche 6 auf einen Unterzug 7. Der Unter-zug 7 besteht aus mehreren gliedern, die miteinander Winkel einschliessen, falle aufeinanderfolgende.Xonsolen 16 in unterschiedlicher Höhe ,oberhalb der Sohle liegen. Im Falle des dargestellten Ausführungsbeispiels besteht der Unterzug aus Strebkappen. Er wird von nicht dargestellten, insbeeondere hydraulischen Stempeln abgestützt, die etwa mit der bei 8 angedeuteten Linie fluchten.After the passage of the longwall mouth hole, the joint segment 1 is released from the association of the track frame. Then the console takes over the released forces and transfers them with its curved surface 6 to a girder 7. The girder 7 consists of several members that form angles with each other , if successive Xonsoles 16 lie at different heights above the sole. In the case of the illustrated embodiment, the girder consists of buttress caps. It is supported by hydraulic rams (not shown), in particular hydraulic rams, which are roughly aligned with the line indicated at 8.

Die Konsole 16 ist formschlüssig am Ausbau abgestützt. Dazu dient die Stirnfläche 9 des Segmentes 4. Dieses Segment folgt im Verband des Ausbaubogens auf das die Konsole 16 tragende Segment 2 und ist dem Streckeninneren zugekehrt eingebaut. Sind Konsoletützen, Unterzug und Strebetempel gesetzt, kann das Segment 1 am linken Stoß ausgelöst werden. The console 16 is positively supported on the extension. Serves the end face 9 of the segment 4. This segment is followed by the association of the expansion sheet to the installed console 16 supporting segment 2 and is the distance inside faces. Are Konsoletützen, girder and strut temple set, the segment 1 can be triggered at the left joint.

Den Formschluß der Konsole 16 mit'der Stirnseite 9 des Segmentes 4 ermöglicht eine Stütze 10, die außerhalb des vom Rinnenprofil umschlossenen Raumes im Streckenhohlraum angebracht ist. The form fit of the bracket 16 with the end face 9 of the segment 4 is made possible by a support 10 which is attached outside the space enclosed by the channel profile in the route cavity.

Bei dem in Fig. 1 dargestellten Ausführungsbeispiel ist die Stütze zweitselig. Sie besteht aus den Rohren 11 und 12. Das Rohr 12 ist zweiteilig und hat einen Teleskopteil 12a, der mit dem anderen Teleskopteil 12 kraftschlüssig verbunden ist.In the embodiment shown in Fig. 1, the support ambiguous. It consists of the tubes 11 and 12. The tube 12 is in two parts and has a telescopic part 12 a, which is positively connected to the other telescopic part 12 is.

Dazu dient ein (mehrere) aufgeschobene(a) Rohrstück(e), das (die) sich auf einem Bund des Schlosses abstützt (abstützen). Das Schloß fixiert die eingestellte hänge der Stütze 12 bei der Handhabung und Anbringung an der jeweils erforderlichen Stelle am Segment 2.For this purpose, one (several) pushed-on (a) pipe piece (s) is used, which (the) is supported on a collar of the lock (support). The lock fixes the set hang the support 12 during handling and attachment to the required Position at segment 2.

Die aus den Teilen 11 und 12 bestehende Stütze ist bei 14 gelenkig an die Konsole 16 angeschlossen. Die Zage des Gelenkpunktes 14 ist so gewählt, daß die Stützkraft aufgespalten wird. Eine Komponente dieser Kraft erzeugt ein die Konsole 16 an das Segment 2 anpressendes Moment. Eine weitere Komponente wird axial in die Stütze 11 und das Segment 2 eingieitet.The support consisting of parts 11 and 12 is articulated at 14 connected to the console 16. The teeth of the hinge point 14 is chosen so that the supporting force is split up. One component of this force creates the console 16 torque pressing against segment 2. Another component is axially inserted into the Support 11 and segment 2 inserted.

Dazu ist der Punkt 14 außerhalb einer gewölbten Fläche 6 angeordnet, mit der sich die Konsole 16 unmittelbar auf den.Unterzug abstützt. Der Punkt 14 liegt außerdem in einem Ansatz der Konsole 16, der,gabelförmig ausgebildet ist. Die Gabelschenkel durchdringt ein Holzen, mit dessen Hilfe das mit einer entsprechenden Bohrung versehene Anschlu2atück 15 des Rohres 11 an die Konsole 16 angeschlossen werden kann. Wie sich aus der Darstellung der Figur 1 ergibt, schlteBen die beiden Rohre 11 und 12@einenWinkel t ein, dessen Schei- tel etwa an der unteren Begrenzungslinie den Profils des Segmentes 3 liegt. Dadurchwerden die in die Stütze 11 eingelei-teten Kräfte zu einem Teil auf das Profil 3 entgegen der Belastung durch den Gebirgsdruck eingeleitet, unter der das rrofil 3 steht.@Rine Komponente der Kraft in der Stütze 11 wird jedoch axial in die Stütze 12 weitergeleitet. Zu die-sem Zweck sind Stützkörper 18 vorgesehen, von denen in der Anordnung nach dem Ausführungebeiepiel drei identische Kör= per verwendet werden. For this purpose, the point 14 is arranged outside a curved surface 6, with which the console 16 is supported directly on the beam . The point 14 is also located in an approach of the console 16, which is fork-shaped. The fork leg penetrates a piece of wood, with the aid of which the connection piece 15 of the pipe 11, which is provided with a corresponding bore, can be connected to the bracket 16. As is apparent from the illustration of FIG 1, schlteBen the two tubes 11 and 12 @ t an angle a, whose divorce tel approximately at the lower boundary line of the profile of the segment 3. Be initiated by the initiated in the support 11 ended forces to a portion of the profile 3 against the load of the rock pressure, under which the rrofil is 3. @ Rine component of the force in the support 11 but is axially routed in the support 12. For this purpose, support bodies 18 are provided, of which three identical bodies are used in the arrangement according to the exemplary embodiment.

Jeder dieser Stützkörper wird wie die Konsole 16 mit Hilfe von Hakenschrauben 19 am Profil angebracht. Dis Stützkörper weisen im übrigen gabelförmige Ansätze 20 Rufe die über Schwenkbolzen 21 die mit ktigam versehenen Baden der Rohre 11 und 1:2 aufnehmen. Außerdem beeitaen die Stützkörper Stützflächen 22, mit denen sie die Stützkräfte auf eigen folgenden Stützkörper übertragen können. Like the console 16, each of these support bodies is attached to the profile with the aid of hook screws 19. Dis support bodies have fork-shaped approaches 20 calls over the rest Swivel bolt 21 with the ktigam provided bathing Pick up tubes 11 and 1: 2. In addition, the support bodies provide support surfaces 22 with which they can transmit the support forces to their own following support bodies.

In Figur 2 bezeichnen gleiche Bezugeseichen einander entsprechende Tiile. Die Anordnung naeh ?igur 2 tat durt Fortfall der Stütze 11 vereinfacht, weil die Stirnfläche 30 des Segmentes 2 für den Formschluß zur Verfügung steht. Nach Figur 3 trägt das Außenteleskop 12 an seinem einem Ende einen ringförmig geschlossenen Schloßkörper 31, der mit Hilfe einer Schweißraupe 32 an das Außenteleskoprohr 12 angebracht ist. Einstückig mit dem Schloßkörper 31 ist ein halbschalenförmiger Schloßteil 33 ausgebildet, der an zwei Ohren 34 endet. Die Ohren tragen Bohrungen 35. In Fig. 2, like reference characters indicate corresponding parts. The arrangement huh? Igur 2 did durt elimination of the support 11 simplified because the end face 30 of the segment 2 is the positive connection is available. According to FIG. 3, the outer telescope 12 carries at one end an annularly closed lock body 31 which is attached to the outer telescopic tube 12 with the aid of a welding bead 32. A half-shell-shaped lock part 33 which ends at two ears 34 is formed in one piece with the lock body 31. The ears have holes 35.

Das Schlofl weist ferner einen beweglichen, halbschalenförmigen Teil 36 auf, der mit Ohren 3'l versehen ist, welche mit Bohrungen versehen sind, die mit den Bohrungen 35 korrespondieren. Spannschrauben 38 lassen sich deshalb durch die Bohrungen führen.The Schlofl further includes a movable half-shell-shaped part 36 which is provided with ears 3'l, which are provided with bores corresponding to the bores 35th Clamping screws 38 can therefore be guided through the bores.

Durch Anziehen der Spannschrauben 38 wird ein Kraftschluß mit dem Innenteleskoprohr 12a herbeigeführte um die Handhabung der Stütze bei der Montage und Demontage zu erleichtern. Er reicht aus, um die Stützkräfte formschlüssig vom Halbschalenteil 36 auf den Sohloßteil 31 zu übertragen. Wie ersichtlich, können mit der beschriebenen Anordnung praktisch alle Teleskoplängen beherrscht werden.By tightening the tensioning screws 38, a frictional connection with the inner telescopic tube 12a is brought about in order to facilitate the handling of the support during assembly and disassembly. It is sufficient to transfer the supporting forces from the half-shell part 36 to the socket part 31 in a form-fitting manner. As can be seen, practically all telescope lengths can be mastered with the arrangement described.

Claims

P atent claims 1. Arrangement; _ to support the chair track extension from segment-wise built it-up frames on the long longwall track with the help of a girder, characterized by an onsole attached to each track frame and used to support it on the girder (16), the finite length changeable support (1 # 2 form-fitting on one of the

Inside of the course facing surface of the ätstreckenge-telleg 0 namely the end face (2) of one of the Streekenintieren

facing a built-in segment (4) is supported, and ; for a subdivision of the girder (7) into hUngenle limbs, which when changing t ': ribringungsht; tien aufeinar, the successor of the consoles angled against each other are. Arrangement according to claim 1 , d: durc 1i ge - eni @ zeic h r: et , that the Konaole is concave arched t .e rlrche (E :; owns, rides Jer s :: e ir; h on the i.nterzuE (i) is supported. 3. Anordi: -iiriU n-ch to claims 1 and 2, dad ü rc h

eket: nzeic ti net 9 ar: L the support (1x over

eiüe: i aroas; tcecl @ engeatall (1-4) an. :: br @ ichteri.: '1l @ tüt: @ - body (18) on the crem inside @ tt @; ek.: iirtc: cne supported on the track frame iA @@. Anor cinun'according to claims 1 bi:>,; i. @, I it r c ri marked da! s die), tiito :: ari @lie = @ ori- : aole uiid to Jen Ab-tiitzkiirper ange @ e:. @@ t L, t. 5. Admissible according to .leii claims 1 bi: i 4, kf: ii n - is characterized by the drilling shape of the support at least two telescopic tubes (1. ::, 12b) bestcrit, the :: iit Help of a lock (31-38 1 kr, «t tschliia:, ig unü duidi ßorirab @ chnitte v.2rociiedener L: injc, which refer to the Ennenteles- Koprohr are threaded and on las; ch.Lof;) brace, for: T ::; are coherent with each other. @ ¢. Extraordinary according to claims 1 to 5, dadu .rc 1i characterized in that the support is divided and that they can be found at the point of division from below on aas Frame supports (Fig. 1). 7. Arrangement according to .spruch 6, thereby identifying - draws that to the calibration by the division resulting ends of the support at each one on the frame thin support body ('18) is articulated, wherein the adjacent Abotützkörper on top of each other Supports.

B. Arrangement according to claims 1 bin 7, dadurchgek, ennzeichnet that the articulation of a bifurcated area of the console or of the Äbetützkörpere, a substantially passing through parallel to the Streckenlängsachee.die fork legs hinge pin (14) and a einfuhrbaren between the fork, and also of the The hinge pin penetrates the eye of the support .