DE1937000A1 - Kraft- und Brennstoffemulsionen - Google Patents

Kraft- und Brennstoffemulsionen

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DE1937000A1 DE19691937000 DE1937000A DE1937000A1 DE 1937000 A1 DE1937000 A1 DE 1937000A1 DE 19691937000 DE19691937000 DE 19691937000 DE 1937000 A DE1937000 A DE 1937000A DE 1937000 A1 DE1937000 A1 DE 1937000A1
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    • CCHEMISTRY; METALLURGY
    • C10PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES; TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE; FUELS; LUBRICANTS; PEAT
    • C10LFUELS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; NATURAL GAS; SYNTHETIC NATURAL GAS OBTAINED BY PROCESSES NOT COVERED BY SUBCLASSES C10G, C10K; LIQUEFIED PETROLEUM GAS; ADDING MATERIALS TO FUELS OR FIRES TO REDUCE SMOKE OR UNDESIRABLE DEPOSITS OR TO FACILITATE SOOT REMOVAL; FIRELIGHTERS
    • C10L1/00Liquid carbonaceous fuels
    • C10L1/32Liquid carbonaceous fuels consisting of coal-oil suspensions or aqueous emulsions or oil emulsions
    • C10L1/328Oil emulsions containing water or any other hydrophilic phase

Description

DR. ELISABETH JUNG1 DR. VOLKER VOSSIUS, DIPL.-lNG. GERHARD COLDEWEY
PATENTANWÄLTE
8 MÖNCHEN 23 · S I EG ES S T R ASSE 26 ■ TELEFON 345067 · TELEG RAMM- ADRESSE; I N VENT/M ONCH EN
■' ' TELEX S 29 686
u.Z0; P 6318 D (Pi/J/lFi) 21. Juli 1969
SHELL INTERNATIONALE RESEARCH MAATSCHAPPIJ N,$K
Den Haag, Niederlande
" Kraft- und Brennstoffemulsionen "
Priorität; 22„ Juli 1968, Großbritannien, Fr, 34755/68
(proviB,specification) v 2Oo Juni 1969, " « . . (eompl« " )
Die Erfindung betrifft Kraft- und Brennstoffemulsionen auf der
Basis von flüssigen Kohlenwasserstoffen.
Kohlenwaeserstoffkraft- oder -brennstoffe in flüssiger oder gasförmiger Form können in unkontrollierter Weise verbrennen 0 Es
909884/1353
POSTSCHECKKONTO: MÖNCHEN 50175 · BANKKONTO: DEUTSCHE BANK A. Q. MDNCHEM, LEOPOLDSTR. TS, KTO. NH. 80/36794
besteht Z0B0 die Gefahr, daß sich aus einem Behälter, wie einem Kraftstoffbehälter eines Flugzeuges, Automobils, Lastkraftwagens oder Schiffes, auslaufender Kraft- oder Brennstoff entzündete Um das Fließen bzwo Verdampfen des Kohlenwasserstoffkraft- bzwo -brennstoffes zu erschweren, kann dieser mit Wasser emulgiert werden«, Man erhält dabei eine Emulsion„. in der die Kraft- bzwo BrennstofSteilchen durch Wasser voneinander getrennt sind0
Aufgabe der Erfindung ist es, eine neue wässrige Emulsion von Kohlenwasserstoffkraft- bzw0 -brennstoffen zur Verfügung zu stellen, die gute Eigenschaften bezüglich des Fließverhaltens und des Brechens der Emulsion besitzt und außerdem bei niedrigen Temperaturen, Z0B0 bei-29°C, noch pumpfähig isto
Die Erfindung betrifft somit Kraft- und Brennstoffemulsionen auf der Basis von flüssigen Kohlenwasserstoffen, die dadurch gekennzeichnet sind, daß sie mindestens 75 Gewo-#, bezogen auf die Emulsion, eines flüssigen Kohlenwasserstoffkraft- bzw, -brennstoff es als disperse Phase, Wasser als kontinuierliche Phase, sowie einen wasserlöslichen, aschefreien Gefrierpunktserniedriger, einen Emulgator und 0,3 bis 10 ßewo-S£, bezogen auf die Emulsion, Harnstoff enthalten»
Der Kohlenwasserstoffkraft- oder -brennstoff, nachstehend einfach als "Kraft- oder Brennstoff" bezeichnet, kann ein Kraftstoff für Flugzeug-, wie Düsen- oder Flugturbinen-„ Automobil-? wie Benzin-, oder lastkraftwagen- bzw0 Schiffs-g wie Schiffs-
9 09884/ 1353
BAD ORIGINAL
dieselaotoren sein,, Der Kraft- bzw. Brennstoff umfaßt somit die bei Temperaturen von 20 bis 4000C siedenden Erdöldestillat" kraftstoffe, wie Dieselkraftstoff, Benzin oder Kerosin0 Plugzeugkerosine sind die bevorzugten Kraftstoffkomponenten der Emulsionen der Erfindung,, Der Anteil der Kraft- bzwe Brennstoffkomponente der Emulsionen der Erfindung beträgt vorzugsweise über 90 tJewo-?S, insbesondere über 95 Gtew„-$, bezogen auf die Emulsion« Der bevorzugte Maximalgehalt der Emulsion an, der Kraft- bzw ο Brennstoffkomponente beträgt 98,5 S
Man darf dem Kraft- bzw. Brennstoff keinen übermäßig hohen Anteil Wasser einverleibeno Der Anteil des Wassers beträgt zweckmäßig 0,75 bis 12 GeWo-#, vorzugsweise 0,75 bis 3 Gewo-#, bezogen auf die 6-esamt-Emulsiono
Die erfindungsgemäßen Emulsionen können die verschiedensten bekannten Emulgatoren enthaltene Torzugsweise verwendet man einen Emulgator oder eli, Emulgatorgemisch mit einem HIB-Wert von 11 bis 16 (siehe die Zeitschrift "J0 Soc Cosmetic Chemistry", Dezember 1948, Seite 419)«
Der Emulgator ist zweckmäßig ein'aus 5 bis 15 Hol eines Alkylen oxyds pro Mol eines Alkylphenols hergestelltes Kondensationspro dukte Beispiele von für zur Herstellung dieser Kondensationspro dukte geeigneter Alkylphenole sind Alkylphenole mit 5 bis 15 C-Atomen, vorzugsweise ein Octyl-, Nonyl- oder Dodecylphenolo Beispiele für geeignete Alkylenoxyde sind Äthylenoxyd und Eropy
909884/1353
lenoxydo Ein bevorzugter Emulgator ist «In gonfi eneatioimpro&ulct eines Octylphenole mit Äthylenoxyd. Solche Produkte sind.la Bandel erhältliche Man kann O95 bis 5 Gewo-ji Emulgator, besogea eaf die Emulsion, verwenden, obwohl man auch bis zu 10 Gew,-# einsetzen kann ο Vorzugsweise verwendet man 0,5 bie 1,5 GteWo-j6 Bmlator0
Es wurde festgestellt, daß Harnstoff eine überraschende VirkSAM-lceit in Bezug auf die Stabilität der Emulsion der Erfindung besitzt ο Dies ist aus Tabelle II ersichtlich, in der Harnstoff mit anderen Emulsionsstabilisatoren verglichen wird0 Die Emulsion der Erfindung kann vorzugsweise O9 3 bis 5 Gewo-#, insbesondere 0,3 bis 0,7 GeWo-# Harnstoff enthalten,
Beispiele für verwendbare wasserlösliche asehefreie Grefrierpunktserni.edriger sind Ammoniuasalee, wie Ammoniumnitrat, oder mehrwertige Alkohole, wie Glylcol oder Glycerinc Anmoniuanitrat wird als Gefrierpunkt θ erniedriger bevorzugt o Der Anteil des &efrlerpunktsernledrigers kann bis zu 10 OeW0-^9 bezogen auf die Emulsion, betrageno Vorzugsweise beträgt dieser Anteil 0,3 bie 5 GteWo-^, insbesondere 0,3 bis 0,7 GheWo-^o Eine besonders überraschende Stabilität zeigt eine Kraft- bzw«, Brennstoff emulsion, die jeweils 0,3 bis 0,7 Gewo-^ Ammoniumnitrat bzw» Harnstoff enthält»
Sie Kraft- bzw0 Brennstoff emulsionen der Erfindung können weitere Zusätze, wie Korrosionsinhibitoren und Antistatika enthaltene
909884/135 3
Die Korrosionsinhibitoren können wegen des in den Emulsionen der Erfindung vorhandenen Wassers erforderlich sein. Ein Zusatz von Spuren von z.B. Äthylendiamin wirkt der Korrosion von Elsen entgegenο Weitere Beispiele für Korrosionsinhibitoren sind Glycerin und Glykole Man kann auch andere Korrosionsinhibitoren, wie Alkylbernsteinsäuren oder deren Anhydride, Z0B0 Dodecylbernsteinsäure oder deren Anhydrid, in geeigneten Anteilen verwenden. Der Anteil des Korrosionsinhibitors beträgt gewöhnlich bis zu 1,0
Die Beispiele erläutern die Erfindung« Beispiel 1
Ein emulgierter Kraftstoff (Emulsion I) besitzt die nachstehende Zusammensetzung:
Plugturbinen-Kraftstoff 97,0
Emulgator A (Im Handel erhält- 1,0 liches Kondensationsprodukt aus Octylphenol und Äthylenoxyd)
Wasser 1*0
Harnstoff 0,5
Aiwnnvn < lyrnn j -trra-h · 0,5
Ein weiterer emulgierter Kraftstoff (Emulsion II) besitzt die nachstehende Zusammensetzung:
*
?lugturbinen-Xraftstoff 96,8
Emulgator A (Im Handel erhält 0,8
liches Kondensationeprodukt aus
Octylphenol und A'thylenoxyd)
Wasser 1.0
Harnstoff 0,4
An^Km iiinmf+.ta+ 0,4
A'thylenglykol 0,4
Dodecenylbernsteinsäureanhydrld 0,2
Tabelle I zeigt die Eigenschaften der vorgenannten Emulsionen I und II und jene der nachstehenden Vergleiche-Emulsionen λ bis H0
Die in den Emulsionen A bis H enthaltenen Emulgatoren A bzw, B sind handelsübliche Octylphenol-Äthylenoxyd-Kondensationsprodukte
Emulsion A Plugturbinen-Kraftstoff %
Emulgator A 97,0
Wasser 1,0
Harnstoff 1,3
Flugturbjjaen-Kraftstoff 0,6
Emulsion B Emulgator A *
97,0
Wasser y,o
1,0
Emulsion C
Plugturbinen-Kraftstoff Emulsion D Plugturbinen-Kraftstoff Emulsion E Plugturbinen-Kraftstoff Emulsion P Plugturbinen-Kraftstoff 97,0
Emulgator A Emulgator B Emulgator B Emulgator B 1,0
Wasser Wasser Wasser Wasser 1.5
Änmoniumchlorid Harnstoff Harnstoff Acetamid 0,5
97,0
1,0
1,0
1,0
97,0
1,0
1.5
0,5
56
97*0
1,0
1.0
1,0
9 0.9 884/1353
Emulsion G
Flugturbinen-Kraftatoff Emulgator B
Wasser
Ammoniumchlorid
97,0 1,0 1,5 0,5
Emulsion H
Flugturbinen-Kraftstoff
Emulgator B
Wasser
97,0 1,0 2,0
Die Prozentangaben der vorgenannten Kohlenwasserstoffe und des Wassers beziehen sich auf das Yolumen, die der anderen Komponenten auf das Gewichte
!Tabelle I
Emulsionen Verhalten beim Verhalten beim
Stehen an der Abkühlen auf
luft bei Raum- -29°[C temperatur
stabil c stabil 2 bricht 3
stabil 2 stabil 2 bricht 3
bricht 5
909 884/135
I stabil 1
II
A
stabil 1
bricht
allmählich
B bricht 4
C bricht 4
D stabil 1
E stabil 1
Verhalten bei
Lagerung lagerung bei 150C bei 550C
stabil
stabil
stabil stabil
Tabelle I (Ports.) Emulsionen Verhalten beim Verhalten beim Verhalten bei Stehen an der Abkühlen auf
luft bei Raum- -29° C Lagerung lagerung
temperatur bei 150C bei 55°C
stabil stabil bricht
P bricht rasch
G bricht *
H bricht *
länger als 30 Tage
nach 5 Cyclen des Ktihlens von Raumtemperatur auf -29° C, Hal tens der Emulsion für einige Zeit bei -29° C und Aufwärmens auf Raumtemperatur
^ nach einem Cyclus
* der Kraftstoff wird nach zwei bis vier Stunden an der Oberfläche in Form einer zusammenhängenden Phase sichtbare
Beispiel 2
Die nachstehenden Emulsionen werden hergestellt, um die Überlegenheit von Harnstoff gegenüber anderen Emulsiona-Stabilisatoren zu zeigen,, Alle Emulsionen bestehen aus 97 VoI»-£ Flugkerosin,
1 Volo-£ Wasser, 1 Qewo-£ Emulgator Α., 0,5 Gevo-£ Ammoniumnitrat und einem der in Tabelle II aufgeführten Stabilisatoren.
9098.8 A/ 135 3
Tabelle II
Emulsionsstabili
sator
Stabilisator-Anteil.
GeWo-SS
Lebensdauer der
Emulsion bei 15 C
Harnstoff O8S 1 Monat
Formamid 0s5 160 Std.
Maleinsäureanhydrid O5 5 65 Std,
Bernsteinsäuredi
nitril
0,5 65 Stdc
Glykolsäurenitril 0,5 65 Stdo
Wasser + Glycin Ot25
0,25
65 Stdo
Wasser + Guanidin-
hydrochlorid
0,25
Or25
65 Stdo
90 9 8 84/1353

Claims (1)

  1. Pat entansprtiche
    1o Kraft- und Brennstoffemulsionen auf der Basis von flüssigen Kohlenwasserstoffen, dadurch gekennzeichnet, daß sie mindestens 75 Gewo-#, bezogen auf die Emulsion,eines flüssigen Kohlenwasserstoffkraft- bzw0 -brennstoffes als disperse Phase, Wasser als kontinuierliche Phase, sowie einen wasserlöslichen, aschefreien Gefrierpunktserniedriger, einen Emulgator und 0,3 bis 10 Gewo-#, bezogen auf die Emulsion, Harnstoff enthalten»
    2 c Emulsionen nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet , daß der Kohlenwasserstoffkraftstoff ein Plugkraftstoff auf Kerosinbasis isto
    3 ο Emulsionen nach Anspruch 1 oder 2„ dadurch gekennzeichnet daß der Anteil des Kohlenwasserstoffkraftoder -brennstoffes über 90 Gewo-$, vorzugsweise 95 bie 98,5 Gew„ -%ρ bezogen auf die Emulsion, beträgt o
    4ο Emulsionen nach Anspruch 1 bis 3, dadurch g e k e η η zeichnet s daß der Anteil des Wassers 0,75 bis 12 GeWo-jSf, vorzugsweise OP75 bis 3 GeW0-^9 bezogen auf die Emulsion, beträgto
    5 ο Emulsionen nach Anspruch 1 bis 4S dadurch gekennzeichnet s daß der Anteil des Emulgators 0g3 bis 1o
    90988^/135 3
    Or5 hie 5.G evr «,«=$, besogon auf die Bnaleloßt beträgt,
    61; Etoulßionen nach Anspruch 1 bis £f dadurch g g k e η η - 2. c i ο h η e t , daß der Emulgator ein Kondensationeprodulct
    a?u- einem .Ü-Ucy!phenol mit eincün Alkylonoxjd ist.
    " 7- ' Emulsionen aaclt Anspruch 6. dadurcli g cj kenn »
    .v. c .lehn c t g daß der Emulgator ein Eondenfjationaprodukt aito 1J biß 15 KoI Allrylencaryd pro Ko3 Allrylplieiiol lot«
    B, EffiulöJonen nach Anopruali 1 bio 7t dadurch g e k e η n ■«■ : »α c h η e t , daß der Anteil defi Harnntoffs 0{ 3 bis D Gev ,.«-<& ): Tin-zurswpise 0,3 bir; Cf7 Ge;we-0f bef.cfrcn oui di« "!inulaion, b<?-- -i.rägt
    'J jhnulßionen nach Anspruch 1.Ma P, o.adurch g e k c η η r. ο i c h p. G t , drlj dor Ante-al deo Geiräf'puiiktserni edr igera !i ;-3 IJ:-ί 10 6ow,."->o, Yorimgaweirc 0,3 Ma 5 GevrO"#,. inobcoonder« ν-." bin 0f 7 Gevr. --$ bc?55ogcn ?wf dio juiul-'jon, beträgt,
    {
    0, JJmiilßioneii nacJ' Anp-irufrJj 1 bit; 9f dadurch g e Y e Ji η «■ 'ί e 5 c h π e t f .diiß der GöiriGrpxLi'-t.gcrTK'&drlgGr ein Airmon.i
    sau κ, Toriiugßweioe Ammoniumnitrat ist<
    90989
    11ft Emulsionen nach Anspruch 1 bia 1Oj, g ok a a n & β i ο h' net durch einen öshalt τοη jawells 0,3 bis 0,7 öew»^, be~ sogen auf die üäaulaion, an Harnstoff-und i
    HO ·.: 8 'i \ / ! ? h :-? BAI^ORKSfN«.
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