DE1966461A1

DE1966461A1 - CONTROL VALVE

Info

Publication number: DE1966461A1
Application number: DE19691966461
Authority: DE
Inventors: Irvin Benjamin Weise
Original assignee: Anderson Greenwood and Co
Current assignee: Anderson Greenwood and Co
Priority date: 1969-02-06
Filing date: 1969-05-30
Publication date: 1973-04-12
Also published as: DE1966461C3; DE1966461B2

Description

S T E U E R V E N T I L Die Erfindung betrifft ein Steuerventil für eine Ventilvorrichtung für die L'ntlastun von unter Druck stehendes Fluid enthaltenden Behältern. S T E U E R V E N T I L The invention relates to a control valve for a valve device for releasing pressurized fluid Containers.

Bei derartigen Steuervontilen ist erforderlich, daß in der Ventileinrichtung, bei der der Einlaß eines Hauptventils mit dem unter Druck stehendes Fluid enthalt enden Behälter und der Auslaß dieses Hauptventils mit einer Sammelleitung verbunden ist, durch das Steuerventil die Entlastung des Behälters gesteuert wird und dabei zuberlässig verhindert wird, daß ein Rückstrom durch das Hauptvcntil entsteht, wenn der Druck in der Sammelleitung den Druck am Einlaß des Hauptventils übersteigt.With such control valves it is necessary that in the valve device, in which the inlet of a main valve contains the pressurized fluid end container and the outlet of this main valve connected to a manifold is, the relief of the container is controlled by the control valve and thereby is negligibly prevented that a reverse current through the Main valve arises when the pressure in the manifold increases the pressure at the inlet of the main valve exceeds.

Außerdeni soll dieses Steuerventil sowohl für Flüssigkeiten wie für Gas geeignet sein. Es darf nicht durch den Druck in eine Fehlstellung gebracht werden können. Erwünscht ist eine Möglichkeit, eine Prüfanordnung zur Einstellung dieses Steuervcntils vorzusehen.In addition, this control valve should be used both for liquids and for Be suitable for gas. It must not be misaligned by the pressure can. What is desired is a possibility of a test arrangement for setting this Provide control valve.

Es sind, beispielsweise durch die DT - AS 1 202 545 und die DT - PS 5o6 o90 Ventilanordnungen bekannt, die ähnliche Drfordernisse erfüllen sollen, doch haftet ihnen der liauptsächliche Mangel an, daß sio in bestimmte Stellungen einen Rüdfluss von der Verbraucher-Sammelleitung zu dem unter Druck stehendes Fluid enthaltenden Behälter ermöglichen und daher für den vorliegenden Zweck nicht zu verwenden sind. Eine Prüf-und Einstellvorrichtung ist aii diesen bekannten Einrichtungen nicht vorgesehen.There are, for example, by the DT-AS 1 202 545 and the DT-PS 5o6 o90 valve assemblies known that are supposed to meet similar Dr requirements, but do they have the main defect that they can unite in certain positions Tail flow from the consumer manifold to the pressurized fluid containing Allow containers and are therefore not to be used for the present purpose. A test and adjustment device is not provided for these known devices.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Steurventil zu schaffen, das auf einen oinstellbaren Überdruck mit Sicherheit so anspricht, daß das Ilauptventil auf Entlastung des Behälters geschaltet wird. Seine Schaltwirkung soll dabei schlagartig erfolgen, um eindeutige Verhältnisse zu schaffen und jede Möglichkeit eines Räckflusses auszuschalten. Dabei soll die Möglichkeit der Prüfung nicht nur mit dem gleichen Fluid bestehen, das der Behälter enthält, sondern mit einem beliebigen anderen Fluid, so daß beispiclsweisc der Behälter eine Flüssigkeit und die Prüfeinrichtung ein Gas enthält, wobei mit Sicherheit vermieden wird, daß die beiden Fluids miteinander in Berührung kommen.The invention is based on the object of creating a control valve, which responds to an adjustable overpressure in such a way that the main valve is switched to discharge the container. Its switching action should be sudden take place in order to create unambiguous relationships and every possibility of one Backflow turn off. In doing so, the possibility of the examination should not only be with the same Fluid contained in the container, but with any other fluid, so that, for example, the container is a liquid and the testing device Contains gas, it is avoided with certainty that the two fluids with each other come into contact.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß das Steuerventil einen Körper mit einer Mittelbohrung und drei mit dieser verbundenen Öffnungen sowie mit drei in der Mittelbohrung angeordneten Ventilsitzen hat, wobei die erste Öffnung mit der Mittelbohrung an der ersten Seite des ersten Ventilsitzes, die zweite Öffnung mit der Mittelbohrung zwischen dem zweiten und dritten Ventil sitzt und die dritte Öffnung mit der Mittelbohrung an der zweiten Seite des dritten Ventilsitzes verbanden ist, daß cin in der Mittelbohrung bewegbar befestigtes, entweder auf dem ersten oder dem zweiten Ventilsitz aufliegendes erstes Ventilteil und ein zweites Vcntiltcil vorgesehen ist, das auf dem dritten Ventilteil bewegbar ist und auf das eine in Richtung auf den dritten Vontilsitz wirkende Kraft ausgeübt wird und daß zwischen dem ersten und dem zweiten Ventilteil ein bei Auflage des ersten Ventilteils auf dem zweiten Ventilsitz das zweite Ventilteil vom dritten Ventilsitz abdrückender, und bei Auflage des- zweiten Vcntilteiles auf om dritten Ventilsitz das erste Ventilteil vom zweiten Ventilsitz abdrückender Distanzstift angeordnet ist.This object is achieved according to the invention in that the control valve a body with a central bore and three openings connected thereto as well with three valve seats arranged in the central bore, the first opening with the central bore on the first side of the first valve seat, the second opening with the central hole between the second and third valve sits and the third Opening connected to the central hole on the second side of the third valve seat is that cin movably mounted in the central bore, either on the first or the first valve part resting on the second valve seat and a second valve part is provided, which is movable on the third valve part and on the one in Direction on the third Vontilsitz acting force is exerted and that between the first and the second valve part on when the first valve part is in contact the second Valve seat the second valve part from the third valve seat more pressing, and when the second valve part is placed on the third valve seat the first valve part from the second valve seat pressing spacer pin is arranged is.

Weiterhin ist nach der Erfindung die Lage des zweiten Ventilsitzes in der Mittelbohrung gegenüber dem dritten Ventilsitz; vers tc ilbar.Furthermore, according to the invention, the position of the second valve seat in the central bore opposite the third valve seat; vers tc ilbar.

Nach einem weiteren Erfindungsgedanken sind Begrenzungseinrichtungen vorgesehen zur Verhinderung des gleichzeitigen Schließens des zeiten und dritten Ventilsitzes.According to a further inventive concept, limiting devices are intended to prevent the simultaneous closing of the second and third Valve seat.

Weiterhin sieht die Erfindung vor, daß im ersten Ventilteil eine eine Rohrbuchse mit sich nach außen erstreckendem Ringflansch aufnehmende Bohrung vorgesehen ist und daß zwischen dem Ringflansch und dem ersten Vcntiltcil ein Dichtungsring zur Auflage auf dem zweiten Ventilsitz angebracht ist.Furthermore, the invention provides that a one in the first valve part Pipe socket provided with an outwardly extending annular flange receiving bore is and that between the annular flange and the first Vcntiltcil a sealing ring is attached to rest on the second valve seat.

In Weiterführung dieses Erfindungsgedankes ist an dem dem ersten Dichtungsring gegenüberliegenden Ende des ersten Ventilteiles ein zweiter Ventilring zur Auflage auf dem ersten Ventilsitz angeordnet.In a continuation of this inventive concept is on the first sealing ring opposite end of the first valve part, a second valve ring for support arranged on the first valve seat.

Der Eefindungsgedanke wird dadurch fortgeführt, daß am zweiten Ventilteil ein sich radial nach außen erstreckender Flansch zur Verengun: des Strömungsweges zur dritten Öffnung beim Abheben vom dritten Ventilsitz vorgesehen ist.The Eefindungsgedanke is continued that on the second valve part a radially outwardly extending flange for constriction: the flow path is provided for the third opening when lifting from the third valve seat.

Nach eincm weiteren Erfindungsgedanken liegt der Anschluß für eine Prüfleitung zwischen dem seiten und dritten Ventilsitz.After a further idea of the invention, the connection for a Test line between the side and third valve seat.

Dio Erfindung wird dadurch vervollständigt, daß das erste Ventilteil bei Auflage des zweiten Ventilteiles auf dem dritten Ventilsitz in Abhängigkeit von der Druck differenz frei auf den ersten Ventilsitz zu und von diesem weg bewegbar ist.The invention is completed in that the first valve part when the second valve part rests on the third valve seat as a function from the pressure difference freely movable towards and away from the first valve seat is.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in den Figuren dargestellt, Fig. 1 zeigt schematisch eine Ventilvorrichtung mit dem erfindungsgemäén Steuerventil.An embodiment of the invention is shown in the figures, 1 shows schematically a valve device with the control valve according to the invention.

Fig. 2 zeigt einen Schnitt durch ein erfindungsgemäße Steuerventil mit einer schematisch dargestellten Einrichtung zur Prüfung der Ansprechwerte des Steuerventiles. Fig. 2 shows a section through a control valve according to the invention with a device shown schematically for testing the Response values of the control valve.

Fig. 3 zeigt vergrüßert einen Teilschnitt des Steuerventils. Fig. 3 shows an enlarged partial section of the control valve.

Wie Fig. 1 zeigt. dient die Ventilvorrichtung zum Schutz des Behälters (T) gegen Überdruck. Der Einlaß (lo) des Hauptentlastungsventiles (R) ist mit dem Inneren des I3ehälters (T) verbunden. Der Auslaß (12) des haupt entlasungsventiles ist über eine Ablaßleitung (L) mit einer Sammelleitung (nicht gezeigt) verbunden, in die die Auslässe verschiedener Ventilvorrichtungen münden.As Fig. 1 shows. the valve device serves to protect the container (T) against overpressure. The inlet (lo) of the main relief valve (R) is with the Connected inside the container (T). The outlet (12) of the main relief valve is connected to a collecting line (not shown) via a drain line (L), into which the outlets of various valve devices open.

Das Hauptentlasungsventil (R) enthält ein Ventilteil (14), daß den Strom durch das Ventil in Abhängigkeit vom Druck an der druckempfindlichen Steuereinrichtung (16) reguliert. Als Hauptentlasungsventil (R) kann irgendein geeignetes Ventil benutzt werden, das eine druckempfindliche Steuereinrichtung zur Betätigung des den Strom durch das Ventil regulierenden Ventilteiles aufweist.The main relief valve (R) contains a valve part (14) that the Current through the valve as a function of the pressure on the pressure sensitive control device (16) regulated. Any suitable valve can be used as the main relief valve (R) which is a pressure sensitive control device for actuating the electricity having through the valve regulating valve part.

I3ei dem Ventil (R) wird der Druck auf der Steuerein -richtung (16) dazu benutzt, um das Ventilteil (14) geschlossen zu halten. Wird die Steuereinrichtung (16) druckfrei gemacht, so gelangt das Ventilteil (14) durch den Druck am Einlaß (io) in dio geöffnete Stellung.At the valve (R), the pressure on the control device (16) used to keep the valve part (14) closed. Becomes the control device (16) made depressurized, the valve part (14) passes through the pressure at the inlet (io) in the open position.

Dem Steuerventil wird unter Druck stehendes Fluid aus dem Behälter (T) über die Leitung (1S) zugeführt, die vom Einlaß (10) zum Steuerventil (P) führt. Das Steuerventil (P) führt der Steureinrichtung (16) des Hauptentlastungsventiles (81) über die Leitung (20) und die Rückstromsperre (22) Steuerdruck zu. Durch Regulierung des der Steuereinrichtung (16) zugeführten Druckes steuert das Steuerventil (P) die Entlastung beziehungsweise Entlüftung des behälters (T) über das Hauptentlastungsventil (R). Die Leitung 24 verbindet außerdem den Auslaß (12) mit der Rückstromsperre (22 wodurch das Ilauptentlastungsventil (R) geschlossen oder geschlossen gehalten wird, wenn der Druck in der Ablaßleitung (L) Den Druck an Einlaß (10) überschreitet, wodurch ein Rticks trom durch das Hauptentlastungsventil (n) verhindert wird. Das Steuerventil (P) enthält außerdem eine Entlüftungsöffnung 26, durch die auf die Steuereinrichtung (16) wirkendes unter Durck stehendes Fluid austreten kann, um das Hauptentlastungsventil zu öffnen und den Druck im Behälter (T) zu verringern. Das Steuerventil (P) ist in den Fig. 9 und 3 in einzelnen dargestellt. Es hat einen körper (2S) r.lt ciner Mittelbohrung (30), die mit einer Vielzalll von Öffnungen verbunden ist.The control valve is pressurized fluid from the container (T) via the line (1S), which leads from the inlet (10) to the control valve (P). The control valve (P) guides the control device (16) of the main relief valve (81) via line (20) and the non-return valve (22) control pressure. Through regulation of the pressure supplied to the control device (16) controls the control valve (P) Relief or venting of the container (T) via the main relief valve (R). The line 24 also connects the outlet (12) with the non-return valve (22 whereby the main relief valve (R) is kept closed or closed, when the pressure in the discharge line (L) exceeds the pressure at inlet (10), whereby prevents ricketing through the main relief valve (s). The control valve (P) also includes a vent 26 through which to the control device (16) Acting pressurized fluid can escape to the main relief valve to open and reduce the pressure in the container (T). The control valve (P) is shown in FIGS. 9 and 3 in detail. It has a body (2S) r.lt ciner Central bore (30) which is connected to a Vielzalll of openings.

Die Schulter (32) rcicht in die Bohrung (30) und nicht ein Ventilsitzanordnung (34) auf, die vom Käfig (36) und der Rappe (38) auf der Schulter (32) gehalten wird.The shoulder (32) rcicht in the bore (30) and not a Valve seat assembly (34) on the cage (36) and the black cap (38) on the shoulder (32) is held.

Der Käfig (40) trägt den Sitzeinsatz (42) in der Mittelbolirung (30) und ist, wie beschrieben wird, in der Bohrung (30) achsial einstellbar. eine Verbindung über die Mittelbohrung (30) ergibt sich über den Sitz (44) eines Rückschlagventiles im Inneren des Käfigs (40), einen durch den Sitzeinsatz (42) gebildeten zweiten Sitz (46) und den durch die Ventilsitzanordnung (34) Ausgleichssitz (48). Der Käfig (40) ist gegen die Wände der Bohrung (30) abgedichtet und hat Öffnungen (5o), die von der Einlaßkammer (52) zuct Sitz (44) fuhren, so daß der gesamte Strom durch das Steuerventil (p) durch den Sitz (44) und den zweiten Sitz (46) geleitet wird. Die Einlaßöffnungen (54) und (56) sind mit der Einlakammer (52) verbunden, wobei sich in der Einlaßöffnung (54) ein Filter (58) befindet und die Einlaßöffnung ( 56) eine zusätzliche Verbindung zur Einlaßkammer (52) darstellt, welche nonlalerweise durch den Stopfen (6o) verschlossen i ist. Die Steueröffnungon(62 und 64) sind zwischen den Sitzen (46 und 48) mit der Zwischenkammer (66) verbunden.The cage (40) carries the seat insert (42) in the central bracket (30) and is, as will be described, axially adjustable in the bore (30). a connection Via the central bore (30) there is a check valve via the seat (44) inside the cage (40), a second formed by the seat insert (42) Seat (46) and the compensating seat (48) through the valve seat arrangement (34). The cage (40) is sealed against the walls of the bore (30) and has openings (5o) that from the inlet chamber (52) to the seat (44), so that the entire flow through the control valve (p) is passed through the seat (44) and the second seat (46). The inlet ports (54) and (56) are connected to the inlet chamber (52), wherein there is a filter (58) in the inlet opening (54) and the inlet opening ( 56) represents an additional connection to the inlet chamber (52), which normally is closed by the plug (6o) i. The control ports (62 and 64) are between the seats (46 and 48) connected to the intermediate chamber (66).

sDie Steueröffnung (64) ist normalerweise verschlossen.sThe control opening (64) is normally closed.

An sie kann jedoch eine Prüfeinrichtung angeschlossen werden, um das Steuerventil (P) nach der Montage zu überprüfen, wie dies später erklärt wird. Die Auslaß-oder Entlüftungsöffnung (68) ist mit der Auslaßkammer (70) verbunden. Die Öffnungen (72 und 74) durch den Käfig (36) bilder eine Verbindung zwischen dem Inneren des Käfigs und der Auslaßkammer (70). Die Öffnung (76) erstreckt sich durch den Käfig (36) und verbindet das Innere der Kappe (38) mit dei:i Inneren des Käfigs(36).However, a test device can be connected to it in order to Control valve (P) closed after assembly check like this later is explained. The outlet or vent opening (68) is connected to the outlet chamber (70) tied together. The openings (72 and 74) through the cage (36) form a connection between the interior of the cage and the outlet chamber (70). The opening (76) extends passes through the cage (36) and connects the interior of the cap (38) with the interior of the cage (36).

Das Ventilteil (78), das verschiebbar im Käfig (36) befestigt ist, steucrt die Strömung durch den Ventilsitz (48) in Abhängigkeit des ausgeübten Druckes und der Gröss der einstellbaren Vorspannung (Feder So).The valve part (78), which is slidably mounted in the cage (36), controls the flow through the valve seat (48) depending on the pressure exerted and the size of the adjustable preload (spring So).

Die Feder (80) kann durch Verdrehen der Schraube (82) in der Kappe (38) eingestellt werden. Eine Kontermutter (84) halt die Schraube (82) in der gewälilten Stellung und die auf der Kappe (36) sitzende Kappe (86) verdeckt das äußere Ende der Schraube (82) und die Kontermutter (84). Ist das Ventilteil (78) geöffnet, so daß eine Strömung durch den Ventilsit: (48) erfolgt, so fließt ein Teil des Strones durch die Öffnungen (74 und 72). Die Strömung durch die Öffnung (72) wird durch einen Flansch (88) beschränkt, der sich vom Ventilteil (78)nach außen erstreckt und bis dicht an das Innere des Käfigs (36) heranreicht.The spring (80) can be adjusted by turning the screw (82) in the cap (38) can be set. A lock nut (84) holds the screw (82) in the rolled position Position and the cap (86) sitting on the cap (36) covers the outer end the screw (82) and the lock nut (84). If the valve part (78) is open, so that there is a flow through the valve seat: (48), part of the flow flows through the openings (74 and 72). The flow through the opening (72) is through a flange (88) extending outwardly from the valve member (78) and reaches close to the interior of the cage (36).

Diese Verengung im Strömungsweg hat zu Folge, daß sich das Ventilteil (78) nach dem ersten Abhoben schlagartig öffnet, wenn die gesamte Unterseite des Ventilteiles den Fluiddruck aus der Zwischenkammer (66) ausgesetzt ist.This narrowing in the flow path has the consequence that themselves the valve part (78) opens abruptly after the first lift-off when the entire Underside of the valve part exposed to the fluid pressure from the intermediate chamber (66) is.

Die Strömung von der Einlaßkammer (52) zur Zwischenkammer (66) wird durch das Vcntilteil (9o) gesteuert, das verschiebbar in der Bohrung (92) des Käfigs (4o) befestigt und in Abhängigkeit von der Druckdifferenz über ihm zwischen den Sitzen (44 und 1S6) bewegbar ist.The flow from the inlet chamber (52) to the intermediate chamber (66) becomes controlled by the valve part (9o) which is slidable in the bore (92) of the cage (4o) attached and depending on the pressure difference above it between the Sitting (44 and 1S6) is movable.

Das Ventilteil (9o) hat vorzugsweise einen geringen Abstand zur Wand der Bohrung 92, um eine Verengung für dens Fluidstrom durch die Bohrung (92) zu schaffen, Es hat sich gezeigt, daß bei einem Ventilteil (9o) mit polygonalen Querschnitt, beispielsweise hexagonalem Querschnitt, die Ecken des Polygons die Wände der Bohrung (92) berühren können und so das Ventilteil (9o) in der Bohrung (92)führen, während zwischen den Seitenkanten des Polygons und der Wand der Bohrung (92) Verengungen für die Strömung entstehen.The valve part (9o) is preferably at a small distance from the wall the bore 92 to restrict fluid flow through the bore (92) create, It has been shown that with a valve part (9o) with a polygonal cross-section, for example hexagonal cross-section, the corners of the polygon the walls of the hole (92) can touch and so guide the valve part (9o) in the bore (92) while constrictions between the side edges of the polygon and the wall of the bore (92) for the flow arise.

Das Ventilteil (90) hat einen Körper (91), einen Dichtungsring (94), der in der unteren Stellung des Ventilteils (9c) auf dem Sitz (44) aufliegt und einen Dichtungsring (96), der von einer Rohrbuchse (98) gehalten wird und in der oberer Stellung des Ventilteiles [90) am Sitz (46) anliegt (Fig. 3). braucht das Ventilteil (9o) nicht als Rückschalgventil zu arbeiten1 so ist der Dichtungsring (94) nicht erforderlicii, wodurch das Ventilteil (9o) nicht dichtend am Sitz (44) anliegt.The valve part (90) has a body (91), a sealing ring (94), which rests on the seat (44) in the lower position of the valve part (9c) and a sealing ring (96) held by a tubular sleeve (98) will and in the upper position of the valve part [90) rests on the seat (46) (FIG. 3). if the valve part (9o) does not have to work as a non-return valve1, the sealing ring is (94) not required, whereby the valve part (9o) does not seal against the seat (44) is present.

Die Rohrbuchse (98) befindet sich in der Bohrung (100) im Körper (91) und hat einen ringförmigen Flansch (1o2), der sich radial nach außen erstreckt und den Dichtungsring (96) hält. Dicse Halterung für den Dichtungsring (96) ermöglicht eine Druckangleichung über dem Ring (96), über die Rohrbuchse (98) und den Raum um diese Buchse in der Bohrung (100) im Körper (91).The pipe socket (98) is located in the bore (100) in the body (91) and has an annular flange (1o2) extending radially outward and holds the sealing ring (96). This enables the holder for the sealing ring (96) a pressure equalization over the ring (96), over the pipe socket (98) and the space around this socket in the bore (100) in the body (91).

Durch die Druckangleichung an gegenüberliegenden Seiten des Ringes (96) wird dieser immer in der richtigen Stellung bezüglich des Sitzes (46) gehalten und nicht infolge von Druckunterschieden durch den Sitz (46) durch strömendes Fluid aus seiner Lage gedrückt oder gezogen. Das Ventilteil (9o) ist somit das Einlaßventil, wenn es an dem Sitz (46) anliegt und das Rückschlagventil, wenn es am Sitz (44) anliegt.By equalizing the pressure on opposite sides of the ring (96) this is always held in the correct position with respect to the seat (46) and not due to pressure differentials across the seat (46) due to flowing fluid pushed or pulled out of position. The valve part (9o) is thus the inlet valve, when it is in contact with the seat (46) and the check valve when it is in contact with the seat (44) is present.

Das Ventilteil (9o) wird in seiner Lage auf den Sitz (46) durch den Druckunterschied gehalten, so daß sichergestellt ist, daß es nicht auch an dem Sitz (44) anliegt.The valve part (9o) is in its position on the seat (46) by the Pressure difference maintained, so that it is ensured that it is not also on the seat (44) is applied.

Werden niedrigere Drücke benutzt, so kann auf den zweiteiligen Aufbau des Ventilteils (9o) zugunsten eines einteiligen Aufbar.s mit verhältnismäßig festem Dichtungsring (96), der keine Druckangleichung benötigt, verzichtet werden.If lower pressures are used, the two-part structure can be used of the valve part (9o) in favor of a one-piece display with relatively strong sealing ring (96) that does not require pressure equalization, be waived.

Um sicherzustellen, daß das Vent:'lteil (90) vom Sitz (46) gelöst ist wenn das Ventilteil (7S) am Sitz (48) anliegt und, daß das Ventilteil (78) sich in seiner geöffneten Lage befindet, wenn das Ventilteil (90) an Sitz (46) anliegt, ist zwischen den Ventiltcilen (78 und 9o) ein Distanzstift (104) angeordnet. Dieser erstreckt sich durch beide Ventilsitze (46 und 4S) und hat von diesen einen geringen Abstand, um eine Verengung für den Fluidstrom. im Bereich dieser beiden ring -förmigen Durchlässe zu bilden. Der Distanzstift (1o4) ist mit dem Ventilteil (78) über die Bohrung (106) verbunden, wobei eine gewisse Realtivbewegung zwischen den beiden Vontilteilen (75 un 9o) möglich ist, während gleichzeitiges Anliegen der Ventilteile an den zugehörigen Sitzen nicht möglich ist. Die Länge des Distanzstiftes (104) wird in Abhängigkeit vom Abstand zwischen Ventilteil (7S) bei der Auflage auf den Sitz (48) und Ventilteil (90) bei der Auflage auf den Sit' (46) gewählt, so daß nicht beide Ventilteile gleichzeitig geschlossen sein können. To ensure that the valve part (90) is released from the seat (46) is when the valve part (7S) rests against the seat (48) and that the valve part (78) is is in its open position when the valve part (90) rests against the seat (46), a spacer pin (104) is arranged between the valve pieces (78 and 9o). This extends through both valve seats (46 and 4S) and has a small one of these Distance to a constriction for the fluid flow. in the area of these two ring-shaped To form passages. The spacer pin (1o4) is with the valve part (78) on the Bore (106) connected, with some relative movement between the two Vontilteile (75 and 9o) is possible, while simultaneous application of the valve parts is not possible on the associated seats. The length of the spacer pin (104) depends on the distance between the valve part (7S) when resting on the Seat (48) and valve part (90) selected when resting on the seat (46) so that both valve parts cannot be closed at the same time.

Die wirksamen Flachen der Ventilteile (73 und 9o) sind jeweils größer als die Fläche des Vcntilsitzes (46).The effective areas of the valve parts (73 and 9o) are each larger than the area of the valve seat (46).

die Querschnittsfläche des Stiftes (104) ist erheblich kleiner als die jeweilige Fläche des Sitzes (46) oder (ItS) , so daß durch den Sitft keine zusätzliche Kraft entsteht.the cross-sectional area of the pin (104) is considerably smaller than the respective area of the seat (46) or (ItS), so that no additional Strength arises.

Ferner ist die Lage des Ventilsitzes (46) gegenüber dem Ventilsitz (48) einstellbar, um eine Ablaßregulierung zu ermöglichen. Diese Einstellung erfolgt mit IElfe des in eine Buchse (108) geschraubten untercn Endes des Iiäfigs (4o), der mit einer Kontermutter (110) in der gewählten Stellung gehalten wird. Zwischen der Schulter (114) des Käfigs (4o) und dem inncren Ende der Buchse (108) befindet sich eine Unterlegscheibe (112), deren Stärke so gewählt ist, daß die Sitze (46 und 48) nit Sicherheit nicht einen solchen Abstand voneinander haben, daß sie gleichzeitig geschlossen werden können. Zweckmäßigerweise sind am unteren äußeren Ende des Käfige (40) Abflachungen vorgesehen, so daß dieser mit hilfe eines Schraubenschlüssels gedreht werden kann.Furthermore, the position of the valve seat (46) is opposite the valve seat (48) adjustable to allow drain regulation. This setting is made with the lower end of the cage (4o) screwed into a socket (108), which is held in the selected position with a lock nut (110). Between the shoulder (114) of the cage (4o) and the inner end of the bushing (108) a washer (112), the thickness of which is chosen so that the seats (46 and 48) certainly not be so far apart that they are simultaneous can be closed. Appropriately are at the lower outer end of the cage (40) Flats provided so that this can be done with the help of a wrench can be rotated.

Die in Fig. 2 dargestellte Prüfungsvorrichtung enthält einen Druckbehälter (116) und einen Druckmesser (118).The testing device shown in Fig. 2 contains a Pressure vessel (116) and a pressure gauge (118).

Das Ventil (120) ist mit der Öffnung (64) und über Leitungen mit dcm Drucluiiesser (118) sowie über das Ventil (122) mit dem Behälter (116) verbunden. Bei derart angeschlossener Prüfvorrichtung wird zunächst das Ventil (120) geöffnet und dann schrittweise das Ventil (122) um die Zwischenkammer (66) unter Druck zu setzen. Dieser Druck wird mit dem Druckmesser (118) gemessen. Durch Vergrößerung des Druckes bis zum Abheben des Ventiltciles (78) vo!:i Ventilsitz (48) kann der Öffnungswert des Steuerventiles (P) bestimmt werden. Falls erforderlich, kann entsprechend auch der Schließdruck festgestellt werden. So lange der Druck in der Zwischenkammer (66) den Druck in der Einlaß kammer (527 übersteigt, wird das Ventilteil (9o) auf dem Sitz (44) gehalten, so daß kein Prüffluid in den Behälter (T) abfließen kann. Daher kann zum Prüfen sogar Luft benutzt werden, selbst wenn diese nicht in den Behälter (T) eintreten darf. Das in die Zwischenkarger (66) eingefüllte Fluid verläßt die Vorrichtung nur durch den Ventilsitz (43) und die Entlüftungsöffnung (26) und wird nicht in den Behälter (T) und die Ablaßleitung (L) geleitet. Wie vorstehend bercits erwähnt, kann auf den Dichtungsring (94) verzichtet werden, falls die Prüfvorrichtung nicht benutzt wird.The valve (120) has the opening (64) and lines with dcm Drucluiiesser (118) and connected via the valve (122) to the container (116). When the test device is connected in this way, the valve (120) is first opened and then gradually closing the valve (122) around the intermediate chamber (66) under pressure set. This pressure is measured with the pressure gauge (118). By magnification of the pressure up to the lifting of the valve piece (78) vo!: i valve seat (48) can the The opening value of the control valve (P) can be determined. If necessary, can accordingly the closing pressure can also be determined. As long as the pressure in the intermediate chamber (66) exceeds the pressure in the inlet chamber (527, the valve part (9o) opens the seat (44) held so that no test fluid can flow into the container (T). Therefore, even air can be used for testing, even if it is not in the Container (T) may enter. The fluid filled into the intermediate carrier (66) leaves the device only through the valve seat (43) and the vent opening (26) and is not directed into the container (T) and the drain line (L). As above Bercits mentioned, the sealing ring (94) can be omitted if the test device is not used.

Die Prüfvorrichtung o) kann all der Öffnung (64) angeschlossen bleiben, oder, wenn die Prüfvorrichtung nicht benutzt wird, kann ein Stopfen zum Verschließen der Öffnung (64) dienen.The test device o) can remain connected to all of the opening (64), or, when the test device is not in use, a plug can be used to close it the opening (64) are used.

Im Betrieb wird das unter Druck stehende Fluid vom Einlaß (lo) zur Einlaßöffnung (54) und die Einlaßkammer (52) des Steuerventiles (P) geleitet. Hat das Ventilteil (9o) von beiden Sitzen (44 und 46) abgehoben, so fließt das Fluid um dieses Ventilteil (90) in die Zwischenkammer (66).In operation, the pressurized fluid is from the inlet (lo) to the Inlet opening (54) and the inlet chamber (52) of the control valve (P). Has the valve part (9o) is lifted from both seats (44 and 46), so the fluid flows around this valve part (90) into the intermediate chamber (66).

Der Fluiddruck in der Zwischenkammer (66)wirkt über den Sitz (48) auf da Ventilteil (78). Die Kraft der Feder (80) ist so eingestellt, daß das Ventilteil (78) bei dem maximal zugelassenen Druck im Behälter (T) vom Sitz (48) abhebt. Wie vorstehend bereits erwähnt, öffnet des Ventilteil (78) wegen der ergrößerten, dem Druck der Zwischenkammer (66) ausgesetzten Fläche nach dem Abheben schlagartig und die Strömung durch den Ventilsitz (48) bewirkt eine Strömung um das Ventilteil (90), wodurch dieses in die geschlossene Stellung gebracht und infolge der Verbindung über den Stift (1e4) eine das Ventilteil (78) voll öffnende Kraft ausgeübt wird.The fluid pressure in the intermediate chamber (66) acts via the seat (48) on the valve part (78). The force of the spring (80) is adjusted so that the valve part (78) lifts off the seat (48) at the maximum permitted pressure in the container (T). As Already mentioned above, the valve part (78) opens because of the enlarged, the Pressure of the intermediate chamber (66) exposed surface after lifting abruptly and the flow through the valve seat (48) causes a flow around the valve part (90), whereby this brought into the closed position and as a result of the connection A force that fully opens the valve part (78) is exerted via the pin (1e4).

Ist das Ventilteil (7S) vollständig geöffnet, so liegt das Ventilteil (90) am Sitz (46) an und verhindert einen Fludzustrom, Das den Druck steuernde Fluid tritt durch den Ventilsitz (48) und die Öffnung (68) aus. Infolge des verringerten Drucl.cs öffnet das Ventilteil (14) und läßt Druck aus dem Behälter (T) a1.If the valve part (7S) is completely open, it is in position the Valve part (90) on the seat (46) and prevents an influx of fluid, which reduces the pressure controlling fluid exits through valve seat (48) and port (68). As a result of the reduced Drucl.cs opens the valve part (14) and lets pressure out of the container (T) a1.

Der Ablaß oder der Steuerdruck wird durch Einstellung der Lage des Sites (46) bezüglich des Sitzes (48) reguliert. Die Wirkung dieser Einstellung wurde bereits in der Patentanmeldung P 19 17 643.3 beschrieben. Die Regulierung erfolgt durch Lösen der Kontermutter (110) und Drehen des Käfigs (4c) in der Buchse 108. Wird der Käfig (40) nach innen gedreht, so wird der Sitz (46) dem Sitz (48) angenähert, wodurch das Ventilteil (78) zum Anlegen des Ventilteiles (90) an den Sitz (46) einen größeren Hub ausführt. Dabei wird die Feder (80) zusammengedrückt, so daß die von der Feder (80) zum Schliesen anusgeübte Kraft größer ist. Bei näher aneinanderliegenden Ventilsitæcn (46 und 48) ) ist der Schließpunkt des Ventilteiles (78) größer, als wemi die Ventilsitze (46 und 48) weiter von einander entfernt sind. Der Schließdruck des Ventiltiles (78) wird so eingestellt, daß vor dem Schliessen des Ventiles (R) die gewünschte Menge au dem Behälter (T) abgelassen wird. Diese Einstellung des Ablasses hat keinen Einfluß auf dem Öffnungswert des Steuerventiles da die von der Feder (So) auf das aufsitzende Ventilteil (78) ausgeübte Kraft unabhängig von der Lago des Ventilsitzens (46) ist.The drain or the control pressure is adjusted by adjusting the position of the Sites (46) regulated with respect to the seat (48). The effect of this setting has been already described in the patent application P 19 17 643.3. The regulation takes place by loosening the lock nut (110) and turning the cage (4c) in the socket 108. If the cage (40) is turned inwards, the seat (46) is brought closer to the seat (48), whereby the valve part (78) for applying the valve part (90) to the seat (46) a larger stroke. The spring (80) is compressed so that the of the force exerted on the spring (80) to close the anus is greater. When closer together Ventilsitæcn (46 and 48)) the closing point of the valve part (78) is greater than wemi the valve seats (46 and 48) are further apart. The closing pressure of the valve (78) is set so that before closing the valve (R) the desired amount is drained from the container (T). This setting of the Drain has no effect on the opening value of the control valve there the force exerted by the spring (So) on the seated valve part (78) is independent from the lago des valve seat (46) is.

Das Verschließen des Sitzes (48) und das öffnen des Durchlasscs durch den Sitz (46) hängt von dem auf das Ventilteil (90) ausgeübten Druck und von der Federkraft der Feder (80) ab. Die Verengung des Strömungsweges um den Stift (104) durch die Sitze (46 und 48) bewirkt ein schlagartiges Abheben des Ventilteiles (90) vom Sitz (46), wenn dies die erste Öffnungsbewegung aus geführt hat. Ebenso bewirken diese Verengungen eine schlagartige Bewegung des Ventilteiles (78) auf den Sitz (48). Durch die Verengung erfolgt eine gerlngfügige Vergrößerung des Rückdruckes auf das Ventilteil (90) beim ersten Öffnen, und zusätzliche Öffnungskraft zu erzeugen, die ausreicht, um das Ventilteil (90) schlagartig zu öffnen.Closing the seat (48) and opening the passage through the seat (46) depends on the pressure exerted on the valve part (90) and on the The spring force of the spring (80). The narrowing of the flow path around the pin (104) through the seats (46 and 48) causes a sudden lifting of the valve part (90) from the seat (46) when this has made the first opening movement. Likewise effect these constrictions cause a sudden movement of the valve part (78) on the seat (48). The narrowing results in a slight increase in the back pressure on the valve part (90) when opening for the first time, and to generate additional opening force, which is sufficient to open the valve part (90) suddenly.

Die Verengungen zwischen Ventilteil (90) und Bolwung (92) sind besonders wichtig für die Betriebsweise des Steuervontiles (p), wenn diesera über die Leitun; (18) Gas-und Flüssigkeit zugeführt wird. Dies kann beispielsweise in Propan- oder Butan-Systemen erfolgen, und es ist wichtig, daß das Steuerventil (P) genau bei den vorbestimmten Druck anspricht, unabhängig davon, on ihm Gas oder Flüssigkeit zugeführt wird, Befindet sich beim Öffnen des Ventilteiles (78) Flüssigkeit im Stcuerventil (P), so wird durch die Strömung um das Ventilteil (90) ein kleiner Druckabfall erzeugt, durch den eine zusätzlichte Kraft zum schlagartigen Abheben des Vcntiltciles (7S) hervorgerufen wird.The constrictions between valve part (90) and Bolwung (92) are special important for the operation of the control valve (p), if this via the Leitun; (18) Gas and liquid is supplied. This can for example in propane or Butane systems are done, and it is important that the control valve (P) be accurate at the predetermined Pressure responds regardless of whether it is gas or liquid is supplied, is located when the valve part (78) is opened Liquid in the valve (P), the flow around the valve part (90) a small pressure drop is generated, through which an additional force to the sudden Lifting off of the Vcntiltciles (7S) is caused.

Die mit der Erfindung erzielten Vorteile bestehen insbesondere darin, daß sichergestellt ist, daß keine Verbindung zwischen dem Behälter und der Ablaßleitung besteht, wenn der Druck in der Ablaßleitung oberhalb des Behäl terdruckes liegt. Ferner kann das Steuerventil in der erfindungsgemäßen Ventilvorrichtung nach der Montage geprüft werden, ohne daß die Gefahr besteht, daß Prüffluid in den Behälter gelangt. Mit der das erfindungsgemäße Steuventil enthaltenden Ventilvorrichtung können Gas oder Flüssigkeit enthaltende Druckbehälter entlastet werden.The advantages achieved with the invention are in particular: that it is ensured that there is no connection between the container and the drain line exists when the pressure in the drain line is above the container pressure. Furthermore, the control valve in the valve device according to the invention according to the Assembly can be tested without the risk of test fluid entering the container got. With the valve device containing the control valve according to the invention pressure vessels containing gas or liquid can be relieved.

Claims

P A T E N T A N S P R Ü C H E

1. Control valve for a valve device for the relief of Containers containing pressurized fluid, characterized in that the control valve (P) has a body (28) with a central bore (30) and three with these connected openings (54, 62, 68) and with three in the central bore (30) arranged valve seats (44, 46, 43), the first opening (54) with the Central bore (30) on the first side of the first valve seat (44), the second Opening (62) with the central bore (3o) between the second and third valve seat (46,48) and the third opening (68) with the central bore (30) on the second side c of the third valve seat (48) is connected, that one in the central bore (30) is movable attached, resting either on the first or the second valve seat (44, 46) first valve part (90) and a second valve part (78) is voren, which on the third valve seat (48) is movable and one Ln direction to the third Valve seat (48) acting force is exerted and that between the first and the second valve part (9o, 78) when the first valve part is supported (90) on the second valve seat (46) the second valve part (78) from the third valve seat (48) more pressing and when the second valve part (78) rests on the third Valve seat (43) pushing off the first valve part (90) from the second valve seat (46) Spacer pin (104) is arranged.

2. Control valve according to claim 1, characterized in that the position of the second valve seat (46) in the central bore (30) opposite the third valve seat (48) is adjustable.

3. Control valve according to claim 1 or 2, characterized by limiting devices to prevent the second and third valve seats from closing at the same time (46, 48).

4. Control valve according to one of claims 1 to 3, characterized in that that in the first valve part (90) a pipe socket (98) with an outwardly extending Annular flange (102) receiving bore (100) is provided and that between the Ring flange (102) and the first valve part (9o) a sealing ring (96) for support is attached to the second valve seat (46).

5. Control valve according to claim 4, characterized in that the the end of the first valve part (po) opposite the first sealing ring (96) a second sealing ring (94) is arranged to rest on the first valve seat (44) is.

6. Control valve according to one of claims 1 to 5, characterized in that that on the second valve seat (78) a flange extending radially outward (88) to narrow the flow path to the third opening (6S) when lifting off from third valve seat: (48) is provided.

7. Steuerventii according to one of claims 1 to 6, characterized in that that the connection (64) for the test line between the second and third valve seat (46, 48) lies.

8. Control valve according to one of claims 1 - 7, characterized in that that the first valve part (9o) when the second valve part (78) rests on the third valve seat (48) depending on the pressure difference freely on the first Valve seat (44) can be moved towards and away from this.