DE19809428A1 - Safety equipment for motor vehicle, with gas generator connected to several airbags - Google Patents

Safety equipment for motor vehicle, with gas generator connected to several airbags

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Abstract

At least the gas generators(1) which are in functional communication with the airbags located in the front area of the passenger saloon are installed in the central transverse support member(5). The gas generators are each connected by a gas pipe section(6-8) to the diffusor(2,13) of the corresponding airbag housing. The transverse support member has gas outlet passages to the respective gas pipe sections. The gas generators are each installed in the transverse member in a container which has gas outlets corresponding to the gas outlet passages in the transverse support member.

Description

Die Erfindung betrifft eine Sicherheitsausstattung mit mehreren Airbags für ein Kraftfahrzeug, insbesondere mit einem Lenkrad-Airbag, einem Beifahrerairbag und Knieairbags und zugehörigen Gasgeneratoren.The invention relates to safety equipment with several airbags for one Motor vehicle, in particular with a steering wheel airbag, a passenger airbag and Knee airbags and associated gas generators.

Airbageinrichtungen in Kraftfahrzeugen mit einem oder mehreren Airbags in den verschiedensten Ausführungsformen und für die verschiedensten Crashsituationen sind bekannt. Es ist auch bekannt, den Gasgenerator für einen Airbag in einem Gehäuse außerhalb oder innerhalb der Fahrgastzelle in einem Fahrzeugaufbau- oder -ausstattungsteil anzuordnen und direkt über eine Schlauchleitung mit dem Airbag zu verbinden. Als Gehäuse für den Gasgenerator kann auch ein Fahrzeugaufbauteil dienen, beispielsweise die Lenkspindel zur Aufnahme eines Gasgenerators für einen Lenkrad-Airbag und für einen Knieaufprallschutz nach der DE 44 18 628 A. Die DE 196 06 157 A1 offenbart die Anordnung von Gasgeneratoren für eine Seitenairbageinrichtung innerhalb der Endabschnitte des an den beiden A-Säulen angebundenen Lenksäulen-Trägers und deren Verbindung über stirnseitig an diesen angeordnete und durch die A-Säulen geführte Schlauchleitungen mit den Seitenairbags. Eine Airbageinrichtung, bei der die Gasgeneratoren im Motorraum angeordnet sind und bei der das die Lenkspindel umgebende Mantelrohr als Gasleitung für einen in der Lenkradnabe angeordneten Airbag genutzt wird, hat die DE-OS 20 24 813 zum Gegenstand. Auch ist es aus der DE 196 26 903 A1 bekannt, einen Gasgenerator als Patrone im Querträger im Bereich des Armaturenbrettes anzuordnen. Im Bereich der Patrone ist der Querträger mit Öffnungen zu einem oder mehreren Airbagbehältern versehen, die direkt am Querträger angeordnet sind.Airbag devices in motor vehicles with one or more airbags in the the most varied of embodiments and for the most varied of crash situations known. It is also known the gas generator for an airbag in a housing outside or inside the passenger compartment in a vehicle body or equipment part to be arranged and connected directly to the airbag via a hose line. As a housing a vehicle body part can also serve for the gas generator, for example the Steering spindle for holding a gas generator for a steering wheel airbag and for one Knee impact protection according to DE 44 18 628 A. DE 196 06 157 A1 discloses the Arrangement of gas generators for a side airbag device within the End sections of the steering column support connected to the two A-pillars and theirs Connection via the end of this arranged and guided through the A-pillars Hose lines with the side airbags. An airbag device in which the Gas generators are arranged in the engine compartment and the one surrounding the steering spindle Jacket tube is used as a gas line for an airbag arranged in the steering wheel hub, DE-OS 20 24 813 has the subject. It is also known from DE 196 26 903 A1 a gas generator as a cartridge in the cross member in the area of the dashboard to arrange. In the area of the cartridge is the cross member with openings to one or provided several airbag containers, which are arranged directly on the cross member.

Bei den Anordnungen für die im Schalttafelbereich vorgesehenen Airbags wird entweder zusätzlicher Bauraum für die Anordnung des Gasgenerators benötigt oder der als Gasgeneratorbehälter und als Diffusor ausgebildete Querträger wird hinsichtlich seiner Festigkeit beeinträchtigt.The arrangements for the airbags provided in the dash panel area are either additional space required for the arrangement of the gas generator or as Gas generator tank and cross member designed as a diffuser is in terms of its Strength impaired.

Es ist Aufgabe der Erfindung, eine Sicherheitsausstattung für ein Kraftfahrzeug nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1 zu schaffen, bei der ein im Fahrzeug vorhandenen Raum für die Anordnung von Gasgeneratoren optimal und ohne Beeinträchtigung der Sicherheit genutzt wird.It is an object of the invention to provide safety equipment for a motor vehicle according to the Preamble of claim 1 to create, in which an existing space in the vehicle for the arrangement of gas generators optimally and without compromising safety is being used.

Diese Aufgabe wird bei einer Sicherheitsausstattung nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1 durch dessen kennzeichnenden Merkmale gelöst.This object is achieved with safety equipment according to the preamble of claim 1 solved by its characteristic features.

Die Erfindung besteht darin, daß wenigstens die Gasgeneratoren, die mit den im Frontbereich der Fahrgastzelle angeordneten Airbags, wie Lenkradairbag, Beifahrerairbag oder Knieairbag, im Zentralquerträger angeordnet und jeweils über ein Gasleitungsteil mit dem Diffusor der zugeordneten Airbagaufnahme verbunden sind. Der Zentralquerträger weist vorteilhafterweise nur eine Gasdurchtrittsöffnung oder einige wenige Gasdurchtrittsöffnungen zum jeweiligen Gasleitungsteil auf, wodurch seine Festigkeit im wesentlichen nicht bzw. vernachlässigbar beeinträchtigt wird.The invention is that at least the gas generators with the in Airbags arranged in the front area of the passenger compartment, such as the steering wheel airbag and the passenger airbag or knee airbag, arranged in the central cross member and each with a gas line part the diffuser of the associated airbag holder are connected. The central cross member advantageously has only one gas passage opening or a few Gas passage openings to the respective gas line part, whereby its strength in is not significantly or negligibly impaired.

Die Gasgeneratoren können jeweils in einem mit Gasauslaßöffnungen versehenen Behälter im Querträger angeordnet sein, derart, daß die Gasauslaßöffnungen mit den Gasdurchtrittsöffnungen zum jeweiligen Gasleitungsteil korrespondieren, um durch den Gasgenerator erzeugtes Gas in das Gasleitungsteil strömen zu lassen. Die Anordnung von in einem Behälter angeordneten Gasgeneratoren erleichtert die Montage im Zentralquerträger. Beispielsweise kann deren Fixierung auf einfache Weise durch einen Preßsitz erfolgen. Auch ist die Anordnung eines im Zentralquerträger anordbaren Moduls möglich, in dem die einzelnen Gasgeneratoren in der vorbestimmten Anordnung fixiert sind. Im Bereich der Gasgeneratoren ist jeweils eine Bohrung für eine von einer Steuereinrichtung zugeführte Zündleitung vorzusehen.The gas generators can each be in a container provided with gas outlet openings be arranged in the cross member, such that the gas outlet openings with the Gas passage openings correspond to the respective gas line part in order to pass through the Gas generator generated gas to flow into the gas line part. The arrangement of Gas generators arranged in a container facilitate assembly in the Central cross member. For example, they can be fixed in a simple manner by a Press fit done. The arrangement of a module that can be arranged in the central cross member is also possible in which the individual gas generators are fixed in the predetermined arrangement. In the area of the gas generators there is a hole for one from a control device Provide supplied ignition wire.

Zur Erhöhung der Sicherheit kann das jeweilige Gasleitungsteil als Deformationsteil ausgebildet sein, das im Falle eines Aufpralls des Fahrzeuginsassen oder eines Körperteils auf den Diffusor nach einem Erschlaffen des Airbags, insbesondere bei einer Folgekollision unter Verformung Energie aufnimmt. To increase safety, the respective gas line part can be used as a deformation part be formed in the event of an impact of the vehicle occupant or a body part on the diffuser after the airbag has slackened, especially in the event of a subsequent collision absorbs energy under deformation.  

Das als Deformationsteil ausgebildete Gasleitungsteil ist auf einfache Weise auf der dem Zentralträger abgewandten Seite zugleich als Diffusor ausbildbar, was die Anzahl der Bauteile und den Aufwand bei der Vorfertigung reduziert.The gas line part designed as a deformation part is in a simple manner on the Side facing away from the central carrier can also be formed as a diffuser, which is the number of Components and the effort in prefabrication reduced.

Das Gasleitungsteil für den Lenkradairbag kann lenkradseitig vorteilhaft mit der hohlen Lenkradspindel als weitere Gasleitung verbunden sein, um eine direkte Verbindung des Gasleitungsteils mit dem in der Lenkradnabe angeordneten Diffusor zu umgehen, die mit einem erheblichen konstruktiven Aufwand und einem erhöhten Raumbedarf einhergehen würde. Das Gasleitungsteil mündet lenkradseitig in das die Lenkspindel umgebende Lenksäulenrohr, das im Mündungsbereich des Gasleitungsteils mit wenigstens einer Gasdurchlaßöffnung versehen ist. Die hohle Lenkspindel ist in diesem Bereich mit einer Vielzahl von Bohrungen am gesamten Umfang versehen, um einen unbehinderten Gaseintritt und Gasdurchtritt zum Diffusor unabhängig von ihrer Winkelstellung zu ermöglichen.The gas line part for the steering wheel airbag can advantageously be on the steering wheel side with the hollow Steering wheel spindle can be connected as a further gas line in order to connect the Gas line part to deal with the diffuser arranged in the steering wheel hub, with a considerable amount of construction work and an increased space requirement would. On the steering wheel side, the gas line part opens into the one surrounding the steering spindle Steering column tube with at least one in the mouth area of the gas line part Gas passage opening is provided. The hollow steering spindle is in this area with a Variety of holes all around the circumference to provide an unobstructed Gas inlet and gas passage to the diffuser regardless of their angular position enable.

Der in der Lenkradnabe angeordnete Diffusor kann in vorteilhafter Weise ebenfalls als Deformationsteil ausgebildet sein. In Verbindung mit einer eine Axialverschiebung zulassenden Lenkspindel und dem als Deformationsteil ausgebildeten Gasleitungsteil ist damit eine Rückhaltevorrichtung gegeben, die dem Fahrzeuginsassen, insbesondere auch in Crashsituationen mit einer Folgekollision, von erheblichem Nutzen sein kann.The diffuser arranged in the steering wheel hub can also advantageously be used as Deformation part to be formed. In connection with an axial displacement permitting steering spindle and the gas line part designed as a deformation part thus a restraint is given to the vehicle occupant, in particular also in crash situations with a subsequent collision, can be of considerable benefit.

Die als Deformationsteile ausgebildeten Diffusoren können auf einfache Weise ein Blechtopf mit einer Vielzahl von Bohrungen oder Schlitzen sein.The diffusers designed as deformation parts can easily be a tin pot with a variety of holes or slots.

Überdies kann die vorstehend beschriebene Sicherheitsausstattung vorteilhaft mit einem in der DE 197 05 065 (noch nicht veröffentlicht) beschriebenen Konzept kombiniert werden.In addition, the safety equipment described above can be advantageous with a in the concept described in DE 197 05 065 (not yet published) can be combined.

Die Erfindung wird nachstehend anhand eines Ausführungsbeispiels erläutert. In der zugehörigen Zeichnung zeigen schematisch:The invention is explained below using an exemplary embodiment. In the the accompanying drawing shows schematically:

Fig. 1 eine erfindungsgemäße Sicherheitsausstattung in prinzipieller Anordnung, Fig. 1 is a safety equipment according to the invention in a schematic arrangement,

Fig. 2 eine Seitenansicht der Anordnung mit teilweise geschnittenen Airbaganordnungen und Fig. 2 is a side view of the arrangement with partially cut airbag arrangements and

Fig. 3 eine Prinzipskizze für eine Lenkrad-Airbageinrichtung. Fig. 3 is a schematic diagram for a steering wheel airbag device.

In Fig. 1 ist eine erfindungsgemäße Sicherheitsausstattung mit mehreren angeordneten Gasgeneratoren 1 und Diffusoren 2 und 13 für an letzteren anzuordnenden Airbags gezeigt. Die Gasgeneratoren 1 sind jeweils mit einem Gasauslaßöffnungen aufweisenden Behälter 4 (Fig. 2) im Zentralquerträger 5 angeordnet und jeweils über ein Gasleitungsteil 6, 7 und 8 mit den im Schalttafelbereich angeordneten Airbagaufnahmen verbunden, wobei die Gasleitungsteile 6, 7 und 8 zugleich als crashenergieaufnehmende Deformationsteile ausgebildet sind. Die mit den Knieairbagaufnahmen und der Beifahrerairbagaufnahme verbundenen Gasleitungs-(Deformations-)teile 6 und 7 sind airbagaufnahmeseitig überdies mit einer Vielzahl von Gasdurchlässen 9 versehen und bilden zugleich den Diffusor 2 für den jeweiligen Airbag. Das Gasleitungsteil 8 bildet keinen Diffusor, sondern mündet in das die Lenkspindel 10 umgebende Lenksäulenrohr 11 (Fig. 3).In Fig. 1, a safety equipment according to the invention with a plurality of spaced gas generators and diffusers 1 2 and 13 is shown for the latter to be arranged in the airbag. The gas generators 1 are each arranged in the central cross member 5 with a container 4 having gas outlet openings ( FIG. 2) and each connected via a gas line part 6 , 7 and 8 to the airbag receptacles arranged in the dash panel area, the gas line parts 6 , 7 and 8 also acting as crash energy absorbing deformation parts are trained. The gas line (deformation) parts 6 and 7 connected to the knee airbag receptacles and the passenger airbag receptacle are also provided with a plurality of gas passages 9 on the airbag receptacle side and at the same time form the diffuser 2 for the respective airbag. The gas line part 8 does not form a diffuser, but opens into the steering column tube 11 surrounding the steering spindle 10 ( FIG. 3).

Für den Lenkradairbag 12 ist ein Diffusor 13 an der Nabe des Lenkrades 14 angeordnet. Auch dieser Diffusor 13 ist ein crashenergieaufnehmendes Deformationsteil.For the steering wheel airbag 12 , a diffuser 13 is arranged on the hub of the steering wheel 14 . This diffuser 13 is also a deformation part absorbing crash energy.

Fig. 2 zeigt am Beispiel des fahrerseitigen Knieairbags 15, daß im Zentralquerträger 5 Gasdurchtrittsöffnungen 16 angeordnet sind, die mit den Gasauslaßöffnungen 3 der Behälter 4 korrespondieren, so daß vom Gasgenerator erzeugtes Gas von dem jeweiligen Behälter 4 in das entsprechend Gasleitungsteil 6, 7 oder 8 einströmen und den jeweils angeschlossenen Airbag, also den Knieairbag 15, den Lenkradairbag 12 oder den Beifahrerairbag 17, entfalten kann. Fig. 2 shows the example of the driver's knee airbag 15 that 5 gas passage openings 16 are arranged in the central cross member, which correspond to the gas outlet openings 3 of the container 4 , so that gas generated by the gas generator from the respective container 4 in the corresponding gas line part 6 , 7 or 8th can flow in and deploy the respectively connected airbag, that is to say the knee airbag 15 , the steering wheel airbag 12 or the passenger airbag 17 .

In Fig. 3 ist gezeigt, daß das Gasleitungsteil 8 das Lenksäulenrohr 11 auf einem Teil seines Umfanges umschließt. Im Bereich dieser Umschließung weist das Lenksäulenrohr 11 Gasdurchlaßöffnungen 18 auf. Die Lenkspindel 10 ist hohl und im Bereich des Lenksäulenrohres 11 an ihrem gesamten Umfang mit Gasdurchlaßöffnungen 19 versehen, so daß in diese einströmendes Gas zum Diffusor 13 gelangt.In Fig. 3 it is shown that the gas line part 8 encloses the steering column tube 11 on part of its circumference. In the area of this enclosure, the steering column tube 11 has gas passage openings 18 . The steering spindle 10 is hollow and in the region of the steering column tube 11 is provided with gas passage openings 19 over its entire circumference, so that gas flowing into it reaches the diffuser 13 .

Claims (8)

1. Sicherheitsausstattung für ein Kraftfahrzeug, mit mehreren Airbags und mit diesen verbundenen Gasgeneratoren, wobei die Gasgeneratoren jeweils in einem im Kraftfahrzeug angeordneten Träger und die Airbags in einer Aufnahme mit einem Diffusor untergebracht sind, dadurch gekennzeichnet, daß wenigstens die Gasgeneratoren (1), die mit den im Frontbereich der Fahrgastzelle angeordneten Airbags (12; 15; 17) in Wirkverbindung stehen, im Zentralquerträger (5) angeordnet sind, und daß die Gasgeneratoren (1) jeweils über ein Gasleitungsteil (6; 7; 8) mit dem Diffusor (2; 13) der zugeordneten Airbagaufnahme verbunden sind.1. Safety equipment for a motor vehicle, with a plurality of airbags and gas generators connected to them, the gas generators each being accommodated in a carrier arranged in the motor vehicle and the airbags being accommodated in a receptacle with a diffuser, characterized in that at least the gas generators ( 1 ) which are in operative connection with the airbags ( 12 ; 15 ; 17 ) arranged in the front area of the passenger compartment, are arranged in the central cross member ( 5 ), and that the gas generators ( 1 ) each have a gas line part ( 6 ; 7 ; 8 ) with the diffuser ( 2 ; 13 ) the associated airbag holder are connected. 2. Sicherheitsausstattung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Zentralquerträger (5) Gasdurchtrittsöffnungen (16) zum jeweiligen Gasleitungsteil (6; 7; 8) aufweist.2. Safety equipment according to claim 1, characterized in that the central cross member ( 5 ) has gas passage openings ( 16 ) to the respective gas line part ( 6 ; 7 ; 8 ). 3. Sicherheitsausstattung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Gasgeneratoren (1) jeweils in einem mit Gasauslaßöffnungen (3) versehenen Behälter (4) im Zentralquerträger (5) angeordnet sind, wobei die Gasauslaßöffnungen (3) mit den Gasdurchtrittsöffnungen (16) korrespondieren.3. Safety equipment according to claim 1 or 2, characterized in that the gas generators ( 1 ) are each arranged in a gas outlet openings ( 3 ) provided container ( 4 ) in the central cross member ( 5 ), the gas outlet openings ( 3 ) with the gas passage openings ( 16 ) correspond. 4. Sicherheitsausstattung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß das jeweilige Gasleitungsteil (6; 7; 8) ein crashenergieaufnehmendes Deformationsteil ist.4. Safety equipment according to claim 1 or 2, characterized in that the respective gas line part ( 6 ; 7 ; 8 ) is a crash energy absorbing deformation part. 5. Sicherheitsausstattung nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß das Deformationselement (6; 7) auf der dem Zentralquerträger (5) abgewandten Seite als Diffusor (2) für den Airbag (15; 17) ausgebildet ist.5. Safety equipment according to claim 4, characterized in that the deformation element ( 6 ; 7 ) on the side facing away from the central cross member ( 5 ) is designed as a diffuser ( 2 ) for the airbag ( 15 ; 17 ). 6. Sicherheitsausstattung nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß das Gasleitungsteil (8) in ein die Lenkspindel (10) umgebendes Lenksäulenrohr (11) mündet und über in diesem (11) und die Lenkspindel (10) angeordnete Gasdurchlaßöffnungen (18; 19) mit dem Diffusor (13) verbunden ist.6. Safety equipment according to claim 4, characterized in that the gas line part ( 8 ) in a steering column ( 10 ) surrounding the steering column tube ( 11 ) opens and in this ( 11 ) and the steering spindle ( 10 ) arranged gas passage openings ( 18 ; 19 ) with the diffuser ( 13 ) is connected. 7. Sicherheitsausstattung nach Anspruch 5 oder 6, dadurch gekennzeichnet, daß der Diffusor (13) als Deformationsteil ausgebildet ist.7. Safety equipment according to claim 5 or 6, characterized in that the diffuser ( 13 ) is designed as a deformation part. 8. Sicherheitsausstattung nach Anspruch 5 oder 7, dadurch gekennzeichnet, daß das als Diffusor (2; 13) ausgebildete Deformationsteil ein Blechtopf mit Gasdurchlässen (9) für den Gasdurchtritt ist.8. Safety equipment according to claim 5 or 7, characterized in that the deformation part designed as a diffuser ( 2 ; 13 ) is a tin pot with gas passages ( 9 ) for the gas passage.
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