DE19823707A1 - Verfahren zum Betrieb eines Fahrzeugs - Google Patents

Verfahren zum Betrieb eines Fahrzeugs

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Abstract

Bei einem Verfahren zum Betrieb eines Fahrzeugs, bei dem die Zugangsberechtigung im Dialog zwischen einem fahrzeugfesten Steuergerät und einer vom Benutzer getragenen Berechtigungsnachweiseinrichtung (BNE) ermittelt wird, bei dem die BNE auch dazu verwendet wird, die Inbetriebnahme der Fahrzeugantriebseinheit zu ermöglichen, bei dem ferner die BNE zur Inbetriebnahme der Fahrzeugantriebseinheit unabhängig vom Feststellen der Zugangsberechtigung abgefragt wird, und bei dem schließlich die Abfrage auch nach Abschluß des Betriebs der Fahrzeugantriebseinheit vorgenommen wird und dann, wenn nach Inbetriebnahme der Fahrzeugantriebseinheit die Abfrage erfolglos ist, ein fahrzeugfester Speicher für einen Zugangsberechtigungs-Code mechanisch entriegelt wird, wird der Fahrzeugbenutzer augenfällig auf die erfolgte Entriegelung des fahrzeugfesten Speichers hingewiesen.

Description

Die Erfindung bezieht sich auf ein Verfahren zum Betrieb eines Fahrzeugs mit den Merkmalen des Oberbegriffs von Patentanspruch 1.
Im Rahmen dieser Erfindung wird auch das Problem des Verlustes oder funktionel­ len Ausfalls der Berechtigungsnachweiseinheit (BNE) während des Betriebs der Fahrzeugantriebseinheit behandelt. Hierfür ist ein fahrzeugfester Speicher für den Zugangs-Code vorgesehen, der dann entriegelt wird und vom Benutzer beispiels­ weise auch aus dem Fahrzeug entfernt werden kann. Dieser Speicher ist zusätzlich zu dem eigentlichen Speicher für den Zugangs-Code vorgesehen. Dieser redun­ dante Speicher ist dann wirksam. Er kann als mechanisches Teil ausgebildet sein, das in die Berechtigungsnachweiseinrichtung eingesetzt wird und den dort vorgese­ henen, ggf. defekten Speicher für den Zugangs-Code funktionell ersetzt. Der Spei­ cher kann dann wiederum allein oder zusammen mit der BNE in ein Betätigungsteil für die Inbetriebnahme bzw. den Betrieb der Fahrzeugantriebseinheit eingesetzt werden. Er kann auch mit einem mechanischen Schlüssel verbunden sein, der in einem Zündschloß dann eingesetzt wird und die Inbetriebnahme der Fahrzeugan­ triebseinheit in der üblichen konventionellen Weise ermöglicht.
Ergänzend liegt der vorliegenden Erfindung die Aufgabe zugrunde, ein Verfahren der eingangs genannten Art zu schaffen, bei dem für den Fahrzeugnutzer erkennbar wird, daß der redundante Speicher wirksam (geworden) ist.
Die Erfindung löst diese Aufgabe durch die Merkmale des Patentanspruchs 1.
Damit wird die Gefahr eines versehentlichen Zurücklassens des redundanten Spei­ chers im Fahrzeug und die damit verbundene Möglichkeit für den unberechtigten Benutzer, das Fahrzeug in Betrieb zu setzen, deutlich herabgesetzt.
Vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind in den Patentansprüchen 2 und 3 angegeben. Insbesondere der erfolgte Auswurf des Speichers aus seiner Aufnahme wird den Fahrzeugnutzer nicht nur deutlich auf die besondere Situation hinweisen, sondern ihn auch veranlassen, dem Verriegelungsvorgang des Fahrzeugs besonde­ re Aufmerksamkeit zu schenken und die Verriegelung ggf. in konventioneller Weise, z. B. mittels eines in der Regel zusätzlich vorhandenen mechanischen Schlüssels vorzunehmen.
Damit ist die Gefahr beseitigt, im Notfall durch die dafür vorgesehenen Maßnahmen einen Unberechtigten in die Lage zu versetzen, das Fahrzeug zu benutzen. Der be­ rechtigte Nutzer wird veranlaßt, die entsprechenden Maßnahmen (Entfernen des redundanten Speichers) selbst vorzunehmen.

Claims (3)

1. Verfahren zum Betrieb eines Fahrzeugs, bei dem die Zugangsberechtigung im Dialog zwischen einem fahrzeugfesten Steuergerät und einer vom Benutzer ge­ tragenen Berechtigungsnachweiseinrichtung (BNE) ermittelt wird, bei dem die BNE auch dazu verwendet wird, die Inbetriebnahme der Fahrzeugantriebseinheit zu ermöglichen, bei dem ferner die BNE zur Inbetriebnahme der Fahrzeugan­ triebseinheit unabhängig vom Feststellen der Zugangsberechtigung abgefragt wird, und bei dem schließlich die Abfrage auch nach Abschluß des Betriebs der Fahrzeugantriebseinheit vorgenommen wird und dann, wenn nach Inbetriebnah­ me der Fahrzeugantriebseinheit die Abfrage erfolglos ist, ein fahrzeugfester Speicher für einen Zugangsberechtigungs-Code mechanisch entriegelt wird, nach Patent . . . (Patentanmeldung 198 01 064.8), dadurch gekennzeichnet, daß der Fahrzeugbenutzer augenfällig auf die erfolgte Entriegelung des fahr­ zeugfesten Speichers hingewiesen wird.
2. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Hinweis op­ tisch und/oder akustisch erfolgt.
3. Verfahren nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß der fahr­ zeugfeste Speicher bei Abstellen der Fahrzeugantriebseinheit ausgeworfen wird.
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