DE19957307A1 - Dual circuit heat exchanger for vehicle has two heat exchangers in form of coolant condensers with primary media as coolants of first, second air conditioning system coolant circuits - Google Patents
Dual circuit heat exchanger for vehicle has two heat exchangers in form of coolant condensers with primary media as coolants of first, second air conditioning system coolant circuitsInfo
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Abstract
Description
Die Erfindung bezieht sich auf einen Zweikreis-Wärmeübertrager für Kraftfahrzeuge, bestehend aus zwei zu einer Baueinheit integrierten, nebeneinander angeordneten Wärmeübertragern, die primärseitig jeweils von einem ersten und einem zweiten Medium durchströmt und sekundärseitig von einem Luftstrom beaufschlagt werden. Ein derartiger Wärmeübertrager wurde durch die DE-A 195 36 116 der Anmelderin bekannt.The invention relates to a two-circuit heat exchanger for Motor vehicles, consisting of two integrated into one structural unit, side-by-side heat exchangers, each on the primary side flows through a first and a second medium and air flow on the secondary side. Such one Heat exchanger was by DE-A 195 36 116 of the applicant known.
Dieser bekannte Wärmeübertrager weist zwei voneinander unabhängige Kühlbereiche auf, und zwar einen ersten für das Kühlmittel zur Kühlung des Motors und einen zweiten für die Kühlung des Motoröls. Beide Medien haben somit unterschiedliches Temperaturniveau und einen unterschiedlichen Durchsatz, so daß auch die betreffenden Wärmeübertragungsbereiche, bestehend aus Rohren und Rippen, unterschiedlich ausgebildet sind.This known heat exchanger has two independent Cooling areas, namely a first for the coolant for cooling the Engine and a second one for cooling the engine oil. Both media thus have different temperature levels and one different throughput, so that the relevant Heat transfer areas, consisting of tubes and fins, are trained differently.
Aufgabe der Erfindung ist es, für ein Kraftfahrzeug mit zwei voneinander unabhängigen Klimaanlagen, d. h. zwei unabhängigen Kältemittelkreisläufen, einen wirtschaftlich herstellbaren und in kompakter Bauweise ausgeführten Wärmeübertrager für die Kondensation des Kältemittels beider Kältemittelkreisläufe zu schaffen. The object of the invention is for a motor vehicle with two from each other independent air conditioners, d. H. two independent refrigerant circuits, an economically producible and compact design Heat exchanger for the condensation of the refrigerant of both To create refrigerant circuits.
Die Lösung dieser Aufgabe ergibt sich aus den Merkmalen des Patentanspruches 1, d. h. als Kondensator für beide Kältemittelkreisläufe ist ein einziger Wärmeübertrager, ein sog. Zweikreis-Kondensator vorgesehen, der zwei unabhängig voneinander durchströmte Kondensatoren mit einem gemeinsamen Netz und gemeinsamen Sammelrohren aufweist. Der Vorteil dieser Anordnung liegt einmal darin, daß anstelle von zwei Kondensatoren nur ein Kondensator mit einem durchgehenden Netz hergesteüt werden muß, was wirtschaftliche Vorteile in der Fertigung mit sich bringt. Darüber hinaus ergeben sich auch thermodynamische Vorteile dadurch, daß beide Kondensatoren mit derselben Lufttemperatur angeströmt werden.The solution to this problem results from the features of Claim 1, d. H. as a condenser for both refrigerant circuits a single heat exchanger, a so-called two-circuit condenser, of the two independently flowing condensers with one common network and common manifolds. The advantage this arrangement lies in the fact that instead of two capacitors only one capacitor can be connected with a continuous network must, which brings economic advantages in manufacturing. About that In addition, thermodynamic advantages result from the fact that both Condensers with the same air temperature are flown to.
In weiterer Ausgestaltung der Erfindung ist der Zweikreis-Kondensator mit einem gemeinsamen Sammelbehälter versehen, was für Einzelkondensatoren an sich bekannt ist, z. B. aus der EP-B 668 986 der Anmelderin. Vorteile ergeben sich dadurch, wenn der Sammelbehälter auf einer Seite des Kondensators parallel zu einem Sammelrohr angeordnet ist und somit als durchgehendes Hohlprofil ausgebildet werden kann. Die Trennung des Sammelbehälters für die einzelnen Kondensatoren erfolgt durch Einsetzen einer Trennwand.In a further embodiment of the invention, the two-circuit capacitor is included provided a common collection container, what Single capacitors are known per se, for. B. from EP-B 668 986 Applicant. Advantages arise when the collection container is open one side of the capacitor is arranged parallel to a header and thus can be designed as a continuous hollow profile. The Separation of the collecting container for the individual capacitors takes place by inserting a partition.
Besonders vorteilhaft ist es, wenn die Unterteilung des durchgehenden Hohlprofiles durch einen Einsatz erfolgt, der einerseits eine Abstützstange und andererseits eine Trennwand aufweist, die das Hohlprofil in zwei Sammelbehälterabschnitte für die beiden Kondensatoren unterteilt. Wirtschaftliche Vorteile ergeben sich auch dadurch, daß die Trennwand nicht mit dem Sammelbehälter verlötet, sondern über einen O-Ring abgedichtet wird.It is particularly advantageous if the subdivision of the continuous Hollow profile is carried out by an insert, the one hand a support rod and on the other hand has a partition that divides the hollow profile into two Collection container sections divided for the two capacitors. Economic advantages also result from the fact that the partition not soldered to the collection container, but via an O-ring is sealed.
Schließlich kann es auch - aus Einbaugründen im Kraftfahrzeug - vorteilhaft sein, wenn die Sammelbehälter separat auf unterschiedlichen Seiten des Kondensators angeordnet werden. Dadurch kann der frei werdende Bauraum für andere Zwecke genutzt werden.Finally, it can also be advantageous for reasons of installation in the motor vehicle be if the collection container separately on different sides of the Capacitor can be arranged. This allows the person who is released Construction space can be used for other purposes.
Ausführungsbeispiele der Erfindung sind in der Zeichnung dargestellt und werden im Folgenden näher beschrieben. Es zeigen: Embodiments of the invention are shown in the drawing and are described in more detail below. Show it:
Fig. 1 einen Zweikreis-Kondensator mit seitlichen Sammelrohren und separatem Sammelbehälter, Fig. 1 is a two-circuit capacitor having a lateral collecting pipes and separate collection container,
Fig. 2 einen Zweikreis-Kondensator mit seitlich angeordnetem gemeinsamen Sammelbehälter, Fig. 2 is a two-circuit capacitor having side-mounted common collecting container,
Fig. 3a, b, c Sammelbehälter mit unterschiedlichen Trennwandausführungen Fig. 3a, b, c collecting container with different partition designs
Fig. 4 einen Zweikreis-Kondensator mit separaten seitlich sich gegenüberliegenden Sammelbehältern. Fig. 4 shows a two-circuit capacitor with separate collection containers located laterally opposite one another.
Fig. 1 zeigt einen Zweikreis-Kondensator 1 für zwei nicht dargestellte in einem Kraftfahrzeug angeordnete Kältemittelkreisläufe, bestehend aus einem ersten oberen Kondensator 2 und einem zweiten unteren Kondensator 3. Beide Kondensatoren 2 und 3 weisen ein gemeinsames Netz 4 auf, welches in bekannter Weise aus Flachrohren und Wellrippen besteht, die miteinander verlötet sind. Die im Einzelnen nicht dargestellten Flachrohre des Netzes 4 verlaufen (im eingebauten Zustand im Kraftfahrzeug) in waagerechter Richtung und münden in sich gegenüberliegende gemeinsame Sammelrohre 5 und 6. Diese seitlichen Sammelrohre 5 und 6 sind im Trennbereich 7 der beiden Kondensatoren 2 und 3 durch jeweils eine Trennwand 8 und 9 in Sammelrohrabschnitte 10 und 11 für den ersten Kondensator 2, und 12 und 13 für den zweiten Kondensator 3 unterteilt, so daß die Kältemittelkreisläufe von beiden Kondensatoren durch diese Trennwände 8 und 9 getrennt sind. Aus Sicherheitsgründen sind diese Trennwände 8 und 9 als Doppeltrennwände mit einer zwischen ihnen angeordneten, ins Freie mündenden, Leckage- Bohrung 14 und 15 ausgebildet. Das Kältemittel tritt über einen Eintrittsstutzen 16 in eine erste Kammer 17 ein, durchströmt den Kondensator 2 zickzackförmig in vier Durchgängen und verläßt ihn über eine Austrittskammer 18 und einen Austrittsstutzen 19, von dem das Kältemittel in einen separat angeordneten Sammelbehälter 20 mit einem nicht dargestellten Trockner gelangt. Der zweite Kondensator 3 ist in ähnlicher Weise aufgebaut und weist einen Eintrittsstutzen 21 und einen Austrittstutzen 22 auf, zwischen denen das Kältemittel des zweiten Kältemittelkreislaufes den Kondensator ebenfalls zickzackförmig in vier Durchgängen durchströmt. Auch hier ist ein Sammelbehälter 23 mit nicht dargestelltem Trockner separat im Kältemittelkreislauf angeordnet. Die gesamte Baueinheit, bestehend aus Netz 4 und seitlichen Sammelrohren 5, 6 ist aus einer Aluminiumlegierung hergestellt und wird in einem Arbeitsgang hart gelötet, z. B. im sog. Nocolok-Lötverfahren. Fig. 1 shows a dual-circuit capacitor 1 for two not shown in a motor vehicle arranged refrigerant circuits, consisting of a first upper capacitor 2 and a second lower capacitor C3. Both capacitors 2 and 3 have a common network 4 , which consists in a known manner of flat tubes and corrugated fins, which are soldered together. The flat tubes of the network 4, which are not shown in detail, run (in the installed state in the motor vehicle) in a horizontal direction and open into mutually opposite common header tubes 5 and 6 . These side manifolds 5 and 6 are divided in the separation area 7 of the two condensers 2 and 3 by a partition 8 and 9 each in manifold sections 10 and 11 for the first condenser 2 , and 12 and 13 for the second condenser 3 , so that the refrigerant circuits of two capacitors are separated by these partitions 8 and 9 . For safety reasons, these partitions 8 and 9 are designed as double partitions with a leakage hole 14 and 15 arranged between them and leading to the outside. The refrigerant enters a first chamber 17 via an inlet connection 16 , flows through the condenser 2 in a zigzag manner in four passes and leaves it via an outlet chamber 18 and an outlet connection 19 , from which the refrigerant enters a separately arranged collecting container 20 with a dryer (not shown) . The second condenser 3 is constructed in a similar manner and has an inlet connection 21 and an outlet connection 22 , between which the refrigerant of the second refrigerant circuit also flows through the condenser in a zigzag manner in four passes. Here too, a collecting container 23 with a dryer, not shown, is arranged separately in the refrigerant circuit. The entire unit, consisting of network 4 and side manifolds 5 , 6 is made of an aluminum alloy and is brazed in one operation, for. B. in the so-called Nocolok soldering process.
Abweichend von dem dargestellten Ausführungsbeispiel gem. Fig. 1 können die Kondensatoren 2 und 3 jeweils auch von unten nach oben durchströmt werden, und zwar in der Weise, daß der Kondensator 2 über den Stutzen 19 mit Kältemitteldampf versorgt und das flüssige Kältemittel über den Stutzen 16 abgeführt wird. In analoger Weise könnte auch der Kondensator 3 in umgekehrter Richtung durchströmt werden, d. h. der Kältemitteldampf würde über den Stutzen 22 zugeführt, und das flüssige Kältemittel würde über den Stutzen 21 abgeführt. Bei einer umgekehrten Durchströmung der beiden Kondensatoren muß natürlich auch die Flutigkeit entsprechend umgekehrt werden, d. h. die Anzahl der parallel durchströmten Rohre pro Flutigkeit nimmt zum Austritt hin ab.Deviating from the illustrated embodiment according to Fig. 1, the condensers 2 and 3 are also flowed through from bottom to top, in such a way that the condenser 2 is supplied with refrigerant vapor via the nozzle 19 and the liquid refrigerant is discharged through the nozzle 16 . In an analogous manner, the condenser 3 could also be flowed through in the opposite direction, ie the refrigerant vapor would be supplied via the connection 22 and the liquid refrigerant would be discharged via the connection 21 . If the flow through the two condensers is reversed, the flow must of course also be reversed accordingly, ie the number of tubes through which flow flows in parallel per flow decreases towards the outlet.
Fig. 2 zeigt eine weitere Ausgestaltung der Erfindung, und zwar in der Weise, daß einem Zweikreis-Kondensator 30 (entsprechend dem Ausführungsbeispiel nach Fig. 1) ein gemeinsamer Sammelbehälter 31 zugeordnet ist. Letzterer ist in an sich bekannter Weise als Hohlprofil, z. B. in Rohrform ausgebildet und parallel zu einem in der Zeichnung links dargestellten Sammelrohr 32 angeordnet. Da für jeden Kondensator 33 und 34 ein eigener Sammelbehälter erforderlich ist, ist der durchgehende Sammelbehälter 31 durch eine Trennwand 35 in zwei Abschnitte 36 und 37 unterteilt. Die Unterteilung des Sammelbehälters 31 erfolgt durch einen Einsatz in Form einer Abstützstange 38, die in ihrem mittleren Bereich die Trennwand 35 trägt. Ferner ist auf dieser Abstützstange 38 ein erster Trockner 39 für den oberen Sammlerabschnitt 36 und ein zweiter Trockner 40 für den unteren Sammlerabschnitt 37 abgeordnet. Schließlich ist der durchgehende Sammelbehälter 31 oben und unten je durch einen schraubbaren Deckel verschlossen. Die beiden Sammlerabschnitte 36 und 37 kommunizieren in bekannter Weise mit den entsprechenden Abschnitten des Sammelrohres 32 der beiden Kondensatoren 33 und 34, die - wie für Fig. 1 beschrieben - zickzackförmig durchströmt werden, wobei die Kältemittelanschlüsse 33a, 33b, 34a, 34b jeweils, auf einer Seite, d. h. der dem durchgehenden Sammelbehälter 31 gegenüberliegenden angeordnet sind. Fig. 2 shows a further embodiment of the invention, in such a way that a common circuit container 31 is assigned to a two-circuit capacitor 30 (corresponding to the embodiment of FIG. 1). The latter is in a known manner as a hollow profile, for. B. formed in tubular form and arranged parallel to a manifold 32 shown on the left in the drawing. Since a separate collecting container is required for each condenser 33 and 34 , the continuous collecting container 31 is divided into two sections 36 and 37 by a partition wall 35 . The subdivision of the collecting container 31 takes place by means of an insert in the form of a support rod 38 which carries the partition wall 35 in its central region. Furthermore, a first dryer 39 for the upper collector section 36 and a second dryer 40 for the lower collector section 37 are arranged on this support rod 38 . Finally, the continuous collecting container 31 is closed at the top and bottom by a screwable lid. The two header sections 36 and 37 communicate in a known manner with the corresponding sections of the header tube 32 of the two condensers 33 and 34 , which - as described for FIG. 1 - are flowed through in a zigzag manner, the refrigerant connections 33 a, 33 b, 34 a, 34 b each are arranged on one side, that is to say the one opposite the continuous collecting container 31 .
Die Fig. 3a, 3b und 3c zeigen verschiedene Ausführungsformen für eine Trennwandausbildung im Sammelbehälter 31. Fig. 3a entspricht prinzipiell der linken Seite des Zweikreis-Kondensators 30 in Fig. 2, und zwar mit dem gemeinsamen Sammelrohr 32 und dem parallel dazu angeordneten, rohrförmigen durchgehenden Sammelbehälter 31. Dieser nimmt ebenfalls eine Abstützstange, bestehend aus einem oberen Abschnitt 41 und einem unteren Abschnitt 42 auf. Etwa in der Mitte des Sammelbehälters 31 ist eine Trennwand 43 angeordnet, die umfangsseitig einen O-Ring 44 zur Abdichtung gegenüber der Innenwandung des Sammelbehälters 31 aufweist. Die Trennwand 43 ist also über die beiden Abstützstangen 41 und 42 positioniert. Oberhalb und unterhalb der Trennwand 43 sind jeweils Trockner für das Kältemittel vorgesehen. Der untere Deckei 45 ist mit dem Sammelbehälter 31 verlötet, der obere Deckel ist als Schraubdeckel 46 ausgeführt, damit der ganze Einsatz entnommen und montiert werden kann. FIGS. 3a, 3b and 3c show various embodiments of a partition wall formation in the header tank 31. FIG. 3 a corresponds in principle to the left side of the two-circuit condenser 30 in FIG. 2, specifically with the common collecting pipe 32 and the tubular continuous collecting container 31 arranged parallel to it. This also receives a support rod consisting of an upper section 41 and a lower section 42 . A partition 43 is arranged approximately in the middle of the collecting container 31 and has an O-ring 44 on the circumference for sealing against the inner wall of the collecting container 31 . The partition 43 is thus positioned over the two support rods 41 and 42 . Dryers for the refrigerant are provided above and below the partition 43 . The lower cover 45 is soldered to the collecting container 31 , the upper cover is designed as a screw cover 46 so that the entire insert can be removed and assembled.
Fig. 3b zeigt einen geteilten Sammelbehälter, der aus einem oberen Sammelbehälter 47 und einem unteren Sammelbehälter 48 besteht, welche den entsprechenden Abschnitten des gemeinsamen Sammelrohres 32 funktionell und räumlich zugeordnet sind. Dabei sind die Sammelbehälter 47 und 48 im mittleren Bereich jeweils durch Deckel 49 und 50 verlötet, während die äußeren Stirnseiten durch Schraubdeckel 51 und 52 verschließbar sind. FIG. 3b shows a split collecting container, which consists of an upper header 47 and a lower header 48, which are associated with functionally and spatially the corresponding portions of the common collection pipe 32. The collecting containers 47 and 48 are soldered in the central area by covers 49 and 50 , while the outer end faces can be closed by screw covers 51 and 52 .
Fig. 3c zeigt wiederum einen durchgehenden Sammelbehälter 53 mit einem oberen Abschnitt 54 und einem unteren Abschnitt 55, welche durch eine doppelte Trennwand 56 und 57 voneinander abgeteilt sind. In analoger Weise, wie für das Sammelrohr 32, ist zwischen beiden Trennwänden 56 und 57 eine Leckage-Bohrung 58 angeordnet, die ins Freie führt. Referring again to Fig. 3c shows a continuous collection container 53 having an upper portion 54 and a lower portion 55 which are separated from each other by a double partition wall 56 and 57. In a manner analogous to that for the collecting pipe 32 , a leakage bore 58 is arranged between the two partition walls 56 and 57 and leads to the outside.
Fig. 4 zeigt eine weitere Ausführungsform eines Zweikreis-Kondensators 60, mit einem oberen Kondensator 61 und einem unteren Kondensator 62. FIG. 4 shows a further embodiment of a two-circuit capacitor 60 , with an upper capacitor 61 and a lower capacitor 62 .
Beide Kondensatoren 61 und 62 weisen gemeinsame Sammelrohre 63 und 64 auf, die jedoch die Kältemittelanschlüsse auf unterschiedlichen Seiten haben, d. h. der obere Kondensator 61 besitzt Kältemittelanschlüsse 65 und 66 auf der linken und der untere Kondensator 62 Kältemittelanschlüsse 67 und 68 auf der rechten Seite. Entsprechend sind die Sammelbehälter auch auf unterschiedlichen Seiten angeordnet: Für den oberen Kondensator 61 ist ein separater Sammelbehälter 69 auf der rechten oberen Seite, parallel zu dem Sammelrohrabschnitt 70 und für den unteren Kondensator 72 ein Sammelbehälter 71 parallel zu dem Sammelrohrabschnitt 72 angeordnet. Kältemittelanschlüsse und Sammelbehälter liegen sich für den ersten und zweiten Kondensator somit jeweils diagonal gegenüber. Dadurch kann sich eine günstigere Einbausituation im Fahrzeug ergeben.Both condensers 61 and 62 have common manifolds 63 and 64 , but they have the refrigerant connections on different sides, ie the upper condenser 61 has refrigerant connections 65 and 66 on the left and the lower condenser 62 has refrigerant connections 67 and 68 on the right. Accordingly, the collecting containers are also arranged on different sides: for the upper condenser 61 , a separate collecting container 69 is arranged on the upper right side, parallel to the collecting pipe section 70, and for the lower condenser 72, a collecting container 71 is arranged parallel to the collecting pipe section 72 . Refrigerant connections and collecting tanks are therefore diagonally opposite for the first and second condenser. This can result in a more favorable installation situation in the vehicle.
Claims (10)
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DE1999157307 DE19957307A1 (en) | 1999-11-29 | 1999-11-29 | Dual circuit heat exchanger for vehicle has two heat exchangers in form of coolant condensers with primary media as coolants of first, second air conditioning system coolant circuits |
Applications Claiming Priority (1)
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DE1999157307 DE19957307A1 (en) | 1999-11-29 | 1999-11-29 | Dual circuit heat exchanger for vehicle has two heat exchangers in form of coolant condensers with primary media as coolants of first, second air conditioning system coolant circuits |
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DE19957307A1 true DE19957307A1 (en) | 2001-05-31 |
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DE1999157307 Ceased DE19957307A1 (en) | 1999-11-29 | 1999-11-29 | Dual circuit heat exchanger for vehicle has two heat exchangers in form of coolant condensers with primary media as coolants of first, second air conditioning system coolant circuits |
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Effective date: 20110411 |