DE2457863A1 - CONTINUOUSLY VARIABLE TRANSMISSION - Google Patents

CONTINUOUSLY VARIABLE TRANSMISSION

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DE2457863A1
DE2457863A1 DE19742457863 DE2457863A DE2457863A1 DE 2457863 A1 DE2457863 A1 DE 2457863A1 DE 19742457863 DE19742457863 DE 19742457863 DE 2457863 A DE2457863 A DE 2457863A DE 2457863 A1 DE2457863 A1 DE 2457863A1
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belt
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DE19742457863
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Inventor
Louis John Stephanoff
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FMC Corp
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FMC Corp
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16HGEARING
    • F16H9/00Gearings for conveying rotary motion with variable gear ratio, or for reversing rotary motion, by endless flexible members
    • F16H9/02Gearings for conveying rotary motion with variable gear ratio, or for reversing rotary motion, by endless flexible members without members having orbital motion
    • F16H9/04Gearings for conveying rotary motion with variable gear ratio, or for reversing rotary motion, by endless flexible members without members having orbital motion using belts, V-belts, or ropes
    • F16H9/12Gearings for conveying rotary motion with variable gear ratio, or for reversing rotary motion, by endless flexible members without members having orbital motion using belts, V-belts, or ropes engaging a pulley built-up out of relatively axially-adjustable parts in which the belt engages the opposite flanges of the pulley directly without interposed belt-supporting members
    • F16H9/14Gearings for conveying rotary motion with variable gear ratio, or for reversing rotary motion, by endless flexible members without members having orbital motion using belts, V-belts, or ropes engaging a pulley built-up out of relatively axially-adjustable parts in which the belt engages the opposite flanges of the pulley directly without interposed belt-supporting members using only one pulley built-up out of adjustable conical parts
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60KARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K25/00Auxiliary drives
    • B60K25/02Auxiliary drives directly from an engine shaft

Description

Patentanwälte Dipl.-Ing. R VevCkmann,Patent attorneys Dipl.-Ing. R VevCkmann,

Dipl.-Ing. H. Weτck.vr\νn, Di?l.-Phys. Dr. K. Fincke Dipl.-Ing. R A.Weickmann, Dipl.-Chem. B. HuberDipl.-Ing. H. Weτck.vr \ νn, Di? L.-Phys. Dr. K. Fincke Dipl.-Ing. R A.Weickmann, Dipl.-Chem. B. Huber

8 MÜNCHEN 86, DEN8 MUNICH 86, DEN

POSTFACH 860 820PO Box 860 820

MÖHLSTRASSE 22, RUFNUMMER 98 3921/22MÖHLSTRASSE 22, CALL NUMBER 98 3921/22

St/StPc / pc

FMC Corporation
11o5 Coleman Avenue San Jose. Californien USA
FMC Corporation
11o5 Coleman Avenue San Jose. California USA

Stufenloses GetriebeStepless gear

Die Erfindung betrifft ein stufenloses Getriebe mit einer ersten,auf einer Antriebswelle angeordneten Riemenscheibe mit konischen seitlichen Wandflächen, mit einer zweiten, auf einem angetriebenen Glied angeordneten Riemenscheibe und mit einem flexiblen, endlosen Element, das mit den konischen Wandflächen der ersten Riemenscheibe in Antriebs-^ eingriff steht.The invention relates to a continuously variable transmission with a first belt pulley arranged on a drive shaft with conical side wall surfaces, with a second pulley arranged on a driven member and with a flexible, endless element, which with the conical wall surfaces of the first pulley in driving ^ intervention is available.

Es gibt zahlreiche Anwendungsfälle, in denen eine Übertragung mit veränderlichem Drehzahlverhältnis erforderlich ist. Einer der häufigeren Anwendungsfälle für eine derartige Antriebsübertragung ist der Antrieb von Hilfsajjregaten in einem Kraftfahrzeug, wie etwa des Gebläseflügels, der Klima-There are numerous use cases in which a transfer with variable speed ratio is required. One of the more common applications for such a drive transmission is the drive of auxiliary adjuster in one Motor vehicle, such as the fan blade, the air conditioning

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anlage, der Pumpen und dqi. mit Hilfe des Kraftfahrzeugmotors. Bei Kraftfahrzeugen kann eine beträchtliche Leistung in der Größenordnung von 25 horsepower = 18,6 kw zum Antreiben der Hilfsagregate erforderlich sein, wobei nur ein begrenzter Raum.für den Antrieb der Hilfsaggregate zur Verfügung steht. Wenn die Hilfsaggregate durch den Kraftfahrzeugmotor mit konstantem Drehzahlverhältnis angetrieben werden, so werden diese Hilfsaggregate, die mit relativ konstanter Drehzahl über den gesamten Drehzahlbereich des Motors laufen sollten, entweder bei geringer Motordrehzahl zu langsam oder bei hoher Motordrehzahl zu schnell angetrieben.plant, pumps and dqi. with the help of the motor vehicle engine. In the case of motor vehicles, considerable power can be of the order of magnitude of 25 horsepower = 18.6 kw to drive the auxiliary units may be required, whereby only a limited space is available for the drive of the auxiliary units. If the Auxiliary units by the motor vehicle engine with a constant speed ratio are driven, so are these auxiliary units, which operate at a relatively constant speed over the entire speed range of the engine should run, either too slowly at a low engine speed or too fast at a high engine speed driven.

Es sind zahlreiche Vorschläge zur Verwendung von Getrieben mit verschiedenen Drehzahlverhältnissen zum Antreiben von Kraftfahrzeug-Hilfsaggregaten bekannt, wie etwa die US-PS'en 2 917 937, 2 962 91o, 2999 574, 3 o19 874, 3 o48 o56 und 3 283 6o<3 zeigen.There are numerous proposals for the use of transmissions with different speed ratios for driving motor vehicle accessories such as U.S. Patents 2,917,937, 2,962,910, 2,999,574, 3,019,874, 3,048,056, and 3,283,6o <3 show.

Eine Schwierigkeit bei den typischen herkömmlichen Riemenantrieben mit unterschiedlichem Drehzahlverhältnis für Hilfsaggregate liegt darin, daß ein Riemen, der fest,und flexibel genug ist zur Übertragung der erforderlichen Leistung, nicht die notwendigen Reibungseigenschaften für einen ausreichend sicheren Eingriff mit der Riemenscheibe aufweist. Andererseits hat ein Riemen, dessen Material und dessen Abmessungen einen guten Eingriff mit der Antriebs- Riemenscheibe gewährleisten, üblicherweise nicht die Festigkeit und Flexibilität, die zum Antreiben der Hilfsaggregatebei einer angemessenen Lebensdauer erforderlich sind.A difficulty with typical conventional belt drives with different speed ratio for auxiliary equipment is that a belt that is firm, and flexible enough is to transfer the required performance, not the necessary Has frictional properties for a sufficiently secure engagement with the pulley. On the other hand has a Belts, the material and dimensions of which ensure good engagement with the drive pulley, usually does not have the strength and flexibility required to drive the auxiliaries for a reasonable lifetime are.

Das erfindungsgemäße Getriebe der obigen Art ist gekennzeichnet durch ein zweites flexibles, endloses Element zwischen der ersten Riemenscheibe und der zweiten Riemenscheibe, das auf der ersten Riemenscheibe in Antriebseingriff mit dem ersten flexiblen endlosen Element steht.The transmission according to the invention of the above type is characterized by a second flexible, endless element between the first pulley and the second pulley that is on the first pulley in driving engagement with the first flexible endless element.

Erfindungsgemäß werden eine oder mehrere Riemenscheiben durch die Antriebs-Riemenscheibe über zwei flexible, endlose Elemente wie Riemen angetrieben, deren eines die erwünschten Greif- oder Reibungseigenschäften hat und deren anderes flexibel ist und dieAccording to the invention, one or more pulleys are through The drive pulley is driven by two flexible, endless elements such as belts, one of which is the desired gripping or Has friction properties and the other is flexible and the

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notwendigen Festigkeitseigenschaften aufweist, die für einen Antrieb mit veränderlichem Drehzahlverhältnis erforderlich sind. Wenigstens eine der Riemenscheiben in dem Antriebssystem, beispielsweise die Antriebs-Riemenscheibe, ist eine Riemenscheibe mit veränderlichem Durchmesser, deren Durchmesser beispielsweise durch Zentrifugalkraft steuerbar ist, wenn sich die Drehzahl der Antriebs-Riemenscheibe ändert. Neben einer Fliehkraftsteuerung kommen andere übliche Steuerorgane in Betracht.has necessary strength properties for a Drive with variable speed ratio are required. At least one of the pulleys in the drive system, for example the drive pulley, is a variable diameter pulley whose diameter is for example is controllable by centrifugal force when the speed of the drive pulley changes. In addition to a centrifugal control other customary tax organs come into consideration.

Bei der bevorzugten Ausführungsform der Erfindung verläuft ein Reibungs-Riemen um die Antriebs-Riemenscheibe und eine mitlaufende Riemenscheibe herum, wobei die Seiten des Riemens einen sicheren Eingriff mit den geneigten Wandflächen der Antriebs-Riemenscheibe mit veränderlichem Durchmesser gewährleisten. Der feste, flexible Treibriemen verläuft um die Antriebs-Riemenscheibe, wobei er auf dem Reibungs-Riemen liegtjund um die Riemenscheiben der anzutreibenden Hilfsaggregate herum. Der Reibungs-Riemen und der flexible Treibriemen haben komplementäre Ausformungen zur Sicherung eines festen Eingriffs zwischen den beiden Riemen, so daß die von der Antriebs-Riemenscheibe auf den Reibungs-Riemen übertragene Leistung ohne Schlupf- oder nennenswerten Leistungsverlust von dem Reibungs-Riemen auf den flexiblen Treibriemen übergeht. Die angetriebenen Riemenscheiben, die mit den Hilfsaggregatai verbunden sind, können Ausformungen zum Erfassen der Ausformungen des Treibriemens für eine Übertragung der Leistung auf die Hilfsagregate ohne Schlupf aufweisen. Wenn sich die Motordrehzahl erhöht, senkt sich das Drehzahlverhältnis zwischen den angetriebenen Riemenscheiben und der Antriebs-Riemenscheibe', so daß die Drehzahl der Hilfsaggregate konstant bleibt. Anstelle eines der beiden Riemen oder anstelle beider Riemen können Ketten verwendet werden.In the preferred embodiment of the invention, a Friction belts around the drive pulley and an idler pulley with the sides of the belt one ensure secure engagement with the inclined wall surfaces of the variable diameter drive pulley. The firm, flexible drive belt runs around the drive pulley, it lies on the friction belt and around the pulleys of the auxiliary equipment to be driven. The friction belt and the flexible drive belt have complementary formations for securing a firm engagement between the two belts, so that the power transmitted from the drive pulley to the friction belt without slippage or significant loss of power passes from the friction belt to the flexible drive belt. The driven pulleys, which are connected to the auxiliary units can formations for detecting the formations of the drive belt for a Transfer of power to the auxiliary units without slippage exhibit. As the engine speed increases, the speed ratio between the driven pulleys decreases and the drive pulley ', so that the speed of the auxiliary equipment remains constant. Instead of one of the two straps or Chains can be used in place of both straps.

Das erfindungsgemäße Getriebe ist einfach aufgebaut und äußerst wirksam. Es gestattet eine stufenlose Drehzahländerung, insbesondere zum Antreiben der Hilfsaggregate -mit Hilfe eines Kraftfahrzeugmotors. Erfindungsgemäß werden Riemen oder dgl. mit verschiedenen Eigenschaften verwendet, die es gestatten, die Leistungsverluste auf einem Minimum zu halten.The transmission according to the invention is simple and extremely effective. It allows a stepless speed change, in particular for driving the auxiliary units - with the help of a motor vehicle engine. According to the invention, belts or the like are used. With different properties that allow the Keep performance losses to a minimum.

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Im folgenden werden bevorzugte ^usführangsbeispiele der Erfindung anhand der beigefügten Zeichnung näher erläutert.The following are preferred embodiments of the invention explained in more detail with reference to the accompanying drawing.

Fig. 1 zeigt eine Ansicht des erfindungsgemäßen Übertragungsmechanismus zum Antreiben von Hilfsaggregaten eines Kraftfahrzeugs mit Hilfe des Motors;Fig. 1 shows a view of the transmission mechanism according to the invention for driving auxiliary units of a motor vehicle with the aid of the engine;

Fig. 2 zeigt einen Schnitt entlang der Linie 2-2 in Fig. 1 bei niedriger Motordrehzahl und großem Durchmesser der Antriebs-Riemenscheibe;Fig. 2 shows a section along the line 2-2 in Fig. 1 at low engine speed and high Drive pulley diameter;

Fig. 3 zeigt einen Schnitt entsprechend Fig. 2, jedoch bei hoher Motordrehzahl und kleinem Durchmesser der Antriebs-Riemenscheibe;FIG. 3 shows a section corresponding to FIG. 2, but with a high engine speed and a small diameter the drive pulley;

Fig. 4 ist eine perspektivische Darstellung einer abgewandelten Ausführungsform der Erfindung, bei der ein Riemen und eine Kette als flexible, endlose Elemente verwendet werden;Fig. 4 is a perspective view of a modified embodiment of the invention in which a belt and a chain are used as flexible, endless members;

Fig. 5 ist eine Darstellung ähnlich Fig. 4 und zeigt eine andere Ausführungsform der Erfindung, bei der ebenfalls ein Riemen und eine Kette als flexible, endlose Elemente verwendet werden;FIG. 5 is a view similar to FIG. 4 and shows another embodiment of the invention at which also uses a belt and a chain as flexible, endless elements;

Fig. 6 ist eine Ansicht ähnlich Fig. 4 und 5 und zeigt eine weitere Ausführungsform der Erfindung, bei der zwei Ketten als flexible, endlose Elemente verwendet werden;Fig. 6 is a view similar to Figs. 4 and 5 and shows another embodiment of the invention at the two chains are used as flexible, endless elements;

Fig. 7 entspricht Fig. 4und zeigt eine Ausführungsform mit einer inneren Kette und einem äußeren Riemen; Fig. 7 corresponds to Fig. 4 and shows an embodiment with an inner chain and an outer belt;

Fig. 8 entspricht wiederum Fig. 4 und zeigt eine Ausführungsform mit einem inneren Riemen und einer äußeren Rollenkette;FIG. 8 again corresponds to FIG. 4 and shows an embodiment with an inner strap and an outer one Roller chain;

Fig. 9 ist eine Darstellung wie Fig. 4 und zeigt eine Ausführungsform mit einem inneren Riemen und einerFIG. 9 is a representation like FIG. 4 and shows an embodiment with an inner strap and one

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äußeren Kette;outer chain;

Fig. 1o ist eine Darstellung wie Fig. 4, wobei eine Ausfuhrungsform mit einer inneren Kette und einem äußeren Riemen gezeigt ist;Fig. 1o is a representation like FIG. 4, wherein an embodiment with an inner chain and an outer strap is shown;

Fig. 11 zeigt wiederum eine weitere Darstellung entsprechend Fig. 4, und zwar eine Ausführungsform mit einem in Segmente unterteilten inneren Riemen und einem äußeren Riemen.11 again shows a further illustration accordingly 4, namely an embodiment with an inner segment divided into segments Strap and an outer strap.

In Fig. 1 ist eine bevorzugte Ausführungsform A des erfindungsgemäßen Antriebssystems als Antrieb für Kraftfahrzeug-Hilfsaggregate -12 und 14 mit Hilfe eines Motors 16 gezeigt. Der Motor umfaßt eine Kurbelwelle 18, die aus dem Motor austritt und eine Riemenscheibe 2o trägt. Das eine Hilfsaggregat 12 (das beispiels-^ weise die Lichtmaschine sein kann) ist mit Hilfe eines Armes 22 an dem Motor befestigt. Das andere Hilfsaggregat14 (das beispielsweise durch einen Kompressor einer Klimaanlage gebildet werden kann), ist über den Arm 24 an dem Motor angebracht.In Fig. 1 is a preferred embodiment A of the invention Drive system as a drive for motor vehicle auxiliary units -12 and 14 with the aid of a motor 16 is shown. The engine includes a crankshaft 18 exiting the engine and carrying a pulley 2o. The one auxiliary unit 12 (the example ^ like the alternator) is attached to the engine by means of an arm 22. The other auxiliary unit14 (e.g. can be formed by a compressor of an air conditioning system) is attached to the engine via the arm 24.

Die Riemenscheibe 2o ist eine durch Fliehkraft betätigte Riemenscheibe mit veränderlichem Durchmesser und kann durch eine herkömmliche Fliehkraft-Riemenscheibe gebildet werden. Wie in Fig. 2 und 3 gezeigt ist, umfaßt die zur Veranschaulichung dargestellte Fliehkraft-Riemenscheibe einen feststehenden Abschnitt 26 der an der Kurbelwelle 18 mit Hilfe einer Schraube 28 befestigt ist, und einen verschiebbaren Abschnitt 3o, der auf der Kurbelwelle mit Hilfe einer Feder 32 festgelegt ist. Der Abschnitt 26 weist eine geneigte Wandfläche 26 a auf und der Abschnitt 3o eine geneigte Wandfläche 3oa. Ein Ring 34, der an der Kurbelwelle mit Hilfe einer Schraube 36 befestigt ist, weist vier in Winkelabständen liegende Sackbohrungen 38 auf. Federn 4o, die sich in den Sackbohrungen 38 befinden, erfassen den verschiebbaren Abschnitt 3o -der Riemenscheibe 2o und drücken diesen Abschnitt in Richtung des feststehenden Abschnitts 26. Gewichtsbelastete Finger 42 sind jeweils schwenkbar an einem Ende. 42a mit dem feststehenden Riemenscheiben-Abschnitt 26 verbunden. Sie weisenThe pulley 2o is a pulley operated by centrifugal force with variable diameter and can be formed by a conventional centrifugal pulley. As in Fig. 2 and 3, the illustrative centrifugal pulley includes a stationary portion 26 which is fastened to the crankshaft 18 by means of a screw 28, and a slidable portion 3o which is on the crankshaft is fixed with the aid of a spring 32. The section 26 has an inclined wall surface 26 a and the section 3o an inclined wall surface 3oa. A ring 34, which is attached to the crankshaft by means of a screw 36, has four angularly spaced apart lying blind holes 38. Springs 4o, which are located in the blind bores 38, capture the displaceable section 3o -the pulley 2o and push this section in the direction of the fixed section 26. Weight-loaded fingers 42 are each pivotable at one end. 42a is connected to the fixed pulley section 26. You wise

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Kopfbereiche 42 b auf, d.;.e mit einer Schulter 44 an dem verschiebbaren Abschnitt 3o zusammenwirken. Wenn die Riemenscheibe angehalten wird oder sich mit geringer Drehzahl dreht, wird der verschiebbare Abschnitt 3o durch die Federn 4o in Richtung und in Eingriff mit dem feststehenden Abschnitt 2o gedrückt. Wenn die Drehzahl der Riemenscheibe erhöht wird, werden die Finger 42 nach außen gegen die Schulter 44 geschwenkt, und der verschiebbare Abschnitt wird dadurch entgegen der Federkraft der Federn 4o von dem feststehenden Riemenscheiben-Abschnitt fortgedrückt.Head areas 42 b, d. ; .e cooperate with a shoulder 44 on the displaceable section 3o. When the pulley is stopped or rotates at a low speed, the slidable portion 3o is urged toward and into engagement with the fixed portion 2o by the springs 4o. When the speed of the pulley is increased, the fingers 42 are pivoted outwardly against the shoulder 44, and the displaceable section is thereby pressed away from the fixed pulley section against the spring force of the springs 4o.

Ein endloser Keilriemen 46 verläuft um die Riemenscheibe 2o und eine mitlaufende Riemenscheibe 48. Die mitlaufende Riemenscheibe 48 ist in einem Schäkel 5o angeordnet, dessen Achse 5o a gleitend durch einen Ansatz 52 aufgenommen wird. Die Achse 5o a weist Muttern 54 auf, durch die eine Scheibe 56 auf der Achse gehalten wird. Eine Feder 58 befindet sich zwischen der Scheibe und dem Ansatz 52 und drückt die Riemenscheibe 48 in Richtung des Ansatzes 52, der an dem Motor befestigt ist.An endless V-belt 46 runs around the pulley 2o and an idler pulley 48. The idler pulley 48 is arranged in a shackle 5o, the axis 5o a of which is slidably received by an attachment 52. The axis 5o a includes nuts 54 that hold a washer 56 on the axle. A spring 58 is located between the disc and lug 52 and pushes pulley 48 toward lug 52 which is attached to the engine.

Der Keilriemen 4 6 besteht vorzugsweise aus Gummi oder einem anderen Material mit einem hohen Reibungskoeffizienten in Bezug auf die Wandflächen 26 a, 3o a der Riemenscheibe, die vorzugsweise aus Metall besteht. Der Keilriemen 46 weist bevorzugt Zähne 46 a auf der äußeren Oberfläche auf.The V-belt 4 6 is preferably made of rubber or another Material with a high coefficient of friction in relation to the wall surfaces 26 a, 3o a of the pulley, which is preferably made of metal. The V-belt 46 preferably has teeth 46 a on the outer surface.

Ein endloser, flexibler Treibriemen 6o verläuft um die Riemenscheibe 2o herum über den Keilriemen 46 und über die Riemenscheiben 12 a und 14 a , die mit den Hilfsaggregaten 12,14 verbunden sind. Der Treibriemen 6o weist Zähne 6o a auf der inneren Oberfläche auf, die in die Zähne 46 a auf dem Keilriemen 46 eingreifen und einen zwangsweisen Eingriff zwischen den Riemen 46,6o sicherstellen. Jede der Riemenscheiben 12 a und 14 a weist vorzugsweise Zähne 12b und 14 b auf, die zwangsweise in die Zähne 6o a des Treibriemens 6o eingreifen. Eine mitlaufende Riemenscheibe 62 ist in einem Schäkel 64 befestigt, von dem eine Achse 66 ausgeht. Die Achse 66 ist gleitend in einem Ansatz 68 gehalten, der an dem Motor 16 befestigt ist. Muttern 7o auf der Achse 66 begrenzen die Abwärtsbewegung der Riemenscheibe 62, und eine Feder 72 zwischen dem Ansatz und dem Schäkel drückt die Riemen-An endless, flexible drive belt 6o runs around the pulley 2o around over the V-belt 46 and over the pulleys 12 a and 14 a, which are connected to the auxiliary units 12,14 are. The drive belt 6o has teeth 6o a on the inner surface, which mesh with the teeth 46 a on the V-belt 46 and ensure positive engagement between the straps 46,6o. Each of the pulleys 12 a and 14 a preferably has Teeth 12b and 14b that are forced into the teeth 6o a of the drive belt 6o engage. A rotating pulley 62 is fastened in a shackle 64, one of which is an axle 66 goes out. The axle 66 is slidably held in a lug 68 that is attached to the motor 16. Nuts 7o on the axle 66 limit the downward movement of the pulley 62, and a spring 72 between the shoulder and the shackle pushes the belt

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scheibe in Eingriff min der äußerer. Oberfläche des Treibriemens 60, so daß der Treibriemen straff auf der Antriebs-Riemenscheibe 2o und den angetriebenen Riemenscheiben gehalten wird, die mit den Hilfsaggregaten12 und 14 verbunden sind.washer engaged min the outer. Surface of the drive belt 60 so that the drive belt is held taut on the drive pulley 2o and the driven pulleys which are connected to the auxiliary units 12 and 14.

Der Treibriemen 60 hat andere Eigenschaften als der Keilriemen 46. Der Keilriemen 46 überträgt keine nennenswerte Leistung, da er lediglich über die Antriebs-Riemenscheibe 2o und die mitlaufende Riemenscheibe 48 läuft.The drive belt 60 has different properties than the V-belt 46. The V-belt 46 does not transmit any significant power, since it only runs over the drive belt pulley 2o and the belt pulley 48 running along with it.

Eine Funktion des Keilriemens 4 6 besteht lediglich darin, einen optimalen Eingriff mit den Wandflächen 26 a und 3o a der Antriebsriemenscheibe 2o zu gewährleisten. Falls es notwendig oder wünschenswert ist, könnte die mitlaufende Riemenscheibe 48 sogar entfallen. In diesem Falle müßte der endlose Keilriemen 4 6 im Durchmesser etwas größer als der größte Durchmesser der im Durchmesser veränderlichen Riemenscheibe 2o sein. Der Keilriemen würde in diesem Falle im unteren Sektor S der Riemenscheibe 2o aufgrund der radial nach innen gerichteten, durch den Treibriemen 60 ausgeübten Kraft festgehalten.One function of the V-belt 4 6 is only one to ensure optimal engagement with the wall surfaces 26 a and 3o a of the drive pulley 2o. If necessary or if it is desirable, the idler pulley 48 could even be omitted. In this case the endless V-belt would have to 4 6 be slightly larger in diameter than the largest diameter of the variable-diameter pulley 2o. The V-belt would in this case in the lower sector S of the pulley 2o due to the radially inward directed, held by the drive belt 60 force exerted.

Eine weitere Funktion des Keilriemens 46 besteht darin, einen guten Antriebseingriff mit dem Treibriemen 60 herzustellen.Another function of the V-belt 46 is to provide a establish good driving engagement with the drive belt 60.

Ein angemessener Antriebseingriff zwischen dem Keilriemen 46 und dem Treibriemen 60 kann, ohne daß Zähne auf den Riemen vorgesehen werden, einfach aufgrund der Reibung zwischen den Riemenoberflächen erzielt werden, die allerdings von den zur Herstellung der Riemen verwendeten Materialien abhängt.Wenn jedoch die durch dLe Hilfsaggregate gebildete Belastung groß ist, ist ein stärker zwangsläufiger Antriebseingriff zwischen den Riemen erforderlich, wie er mit Hilfe der komplementären Ausbildung der Zähne 46 a und 60 a erzielt wird.Adequate driving engagement between the V-belt 46 and the drive belt 60 can, without teeth being provided on the belt, simply due to the friction between the Belt surfaces are achieved, which, however, from the to Manufacture of the belt depends on the materials used. However, if the load created by the auxiliary units is great is, is a more positive driving engagement between the belt required, as is achieved with the help of the complementary design of the teeth 46 a and 60 a.

Der Treibriemen 60 muß derart ausgebildet sein, daß er die zum Antreiben der Hilfsaggregate erforderliche Antriebs- leistung, die in der Größenordnung von 18,6 kw (25 horsepower) liegen kann, übertragen kann. Neben dieser zur Leistungsübertragung notwendigen Festigkeit muß der Riemen eine ausreichende Flexibilität aufweisen, damit er um die Antriebsriemenschei-The drive belt 60 must be designed in such a way that it provides the drive power required to drive the auxiliary units, which are of the order of 18.6 kw (25 horsepower) can lie, can transfer. In addition to the strength required for power transmission, the belt must have sufficient strength Have flexibility so that it can move around the drive belt pulley

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be, die Hilfsagregaten-Rx3menscheiben und die mitlaufenden Riemenscheiben herumgelegt werden kann. Daher kann der Treibriemen 60 Fäden oder Seile 60b enthalten, die zur Verstärkung eingebettet sind, und relativ dünn oder schmal in Bezug auf den Abstand von der inneren zur äußeren Oberfläche entsprechend der Abmessung D sein, so daß die notwendige Flexibilität gewährleistet ist. Andererseits kann der Keilriemen 46 in der Abmessung D' relativ dick sein, so daß ein besonders sicherer Eingriff mit den seitlichen Wandflächen 26 a und 3o a der Antriebsriemenscheibe gewährleistet ist. Wegen des zwangsweisen Antriebseingriffes zwischen den Riemen muß der äußere Treibriemen 60 die Seitenwände der Antriebs-Riemenscheibe nicht erfassen, da keine Kraft oder keine nennenswerte Kraft direkt von der Riemenscheibe 2o auf den Treibriemen 60 übertragen wird. Vielmehr wird alle oder praktisch alle Antriebskraft, die von der Riemenscheibe 2o auf den Treibriemen 60 übertragen wird, indirekt über den Keilriemen 46 übertragen. Daher muß der äußere Treibriemen 60 nicht dick sein und keinen guten Oberflächenkontakt mit der Riemenscheibe aufweisen, wodurch die Flexibilität beeinträchtigt würde.be, the auxiliary unit Rx3menscheiben and the revolving Pulleys can be put around. Therefore, the drive belt 60 can contain threads or ropes 60b, which are used for reinforcement are embedded, and relatively thin or narrow in terms of the distance from the inner to the outer surface accordingly the dimension D, so that the necessary flexibility is guaranteed. On the other hand, the V-belt 46 in the Dimension D 'be relatively thick, so that a particularly secure engagement with the side wall surfaces 26 a and 3o a of the drive pulley is guaranteed. Because of the compulsory drive engagement between the belts, the outer drive belt 60 do not grasp the side walls of the drive pulley, since no force or no significant force is transmitted directly from the belt pulley 2o to the drive belt 60. Rather, all or virtually all of the driving force generated by the pulley 2o is transmitted to the drive belt 60, indirectly transmitted via the V-belt 46. Hence the outer Drive belts 60 cannot be thick and do not have good surface contact with the pulley, which allows flexibility would be affected.

Bei Leerlaufdrehzahl des Motors liegen der feststehende Abschnitt 26 und der verschiebbare Abschnitt 3o der Antriebs-Riemenscheibe gegeneinander an, wie aus Fig. 2 hervorgeht, und die schrägen Wandflächen 26a, 3oa der Abschnitte liegen dicht beieinander, so daß eine Riemenscheibe mit maximalem Durchmesser entsteht. Daher ist das Drehzahlverhältnis zwischen Antriebsriemenscheibe 2o und den angetriebenen Riemenscheiben hoch, so daß die Hilfsaggregate trotz der niedrigen Motordrehzahl mit einer angemessenen Betriebsdrehzahl angetrieben werden.When the engine is idling, the fixed section 26 and the displaceable section 3o of the drive pulley are located against each other, as can be seen from Fig. 2, and the inclined wall surfaces 26a, 3oa of the sections are close together, so that a pulley with a maximum diameter is formed. Hence the speed ratio between drive pulley 2o and the driven pulleys high, so that the auxiliary equipment in spite of the low engine speed with a be driven at an appropriate operating speed.

Wenn die Drehzahl des Motors steigt, werden die Finger 42 nach außen geschwenkt und legen sich gegen die Schulter 44, so daß die Riemenscheibenabschnitte auseinandergedrückt werden, wie dies in Fig. 3 gezeigt ist.When the speed of the engine increases, the fingers 42 are pivoted outward and lie against the shoulder 44, so that the pulley sections are pushed apart as shown in FIG.

Während sich die Abschnitte der Riemenscheibe zur Vergrößerung des Durchmessers auseinanderbewegen, hebt die Feder 58 die Riemenscheibe 48 in die in strichpunktierten Linien gezeigte Stellung an, so daß das Spiel in dem Keilriemen 46 aufgenommenAs the portions of the pulley move apart to increase the diameter, the spring 58 lifts the pulley 48 in the position shown in dash-dotted lines, so that the play in the V-belt 46 is added

wird· B 09824/0697 becomes · B 09824/0697

In dieser Stellung der Riemensoheibe 2o, in der ihr Durchmesser kleiner ist, senkt sich das Drehzahlverhältnis zwischen der Antriebsriemenscheibe und den angetriebenen Riemenscheiben. Da jedoch zu diesem Zeitpunkt die Motordrehzahl höher liegt, bleibt die Drehzahl der Hilfsagregate annähernd konstant, so daß sie nach wie vor trotz der hohen Motordrehzahl mit einer zufriedenstellenden Betriebsdrehzahl arbeiten .In this position the belt sole 2o, in which its diameter is smaller, the speed ratio between the drive pulley and the driven pulleys decreases. However, since the engine speed is higher at this point in time, the speed of the auxiliary units remains approximately constant, so that they still work at a satisfactory operating speed despite the high engine speed .

Erfindungsgemäß wird also ein einfacherund wirksamer Riementrieb mit stufenlos variablem Drehzahlverhältnis zur Übertragung der Antriebsleistung von einem Antriebselement zu den angetriebenen Elementen geschaffen. Die Leistung wird von einer Fliehkraft-betätigten Antriebs-Riemenscheibe mit veränderlichem Durchmesser auf den Antriebsriemen nicht direkt, sondern indirekt über einen Keilriemen derart übertragen, daß alle Vorteile des Keilriemens (wie beispielsweise eine gute Eingriff^verbindung'mit der Riemenscheibe mit veränderlichem Durchmesser) und alle Vorteile des Treibriemens, (viie etwa hohe Festigkeit und Flexibilität) kombiniert werden.According to the invention there is thus a simple and effective belt drive with continuously variable speed ratio for transmission the drive power created by a drive element to the driven elements. The performance is from a centrifugal-actuated drive pulley with variable Transfer the diameter to the drive belt not directly, but indirectly via a V-belt in such a way that that all the advantages of the V-belt (such as a good meshing connection with the pulley with variable Diameter) and all the advantages of the drive belt (such as high strength and flexibility) are combined.

Obwohl die bei der oben beschriebenen bevorzugten Ausführungsform der Erfindung verwendeten flexiblen, endlosen Elemente Riemen 46 und 60 sind, können andere flexible,endlose Elemente wie Ketten, ebenfalls verwendet werden.Although the flexible, endless elements used in the preferred embodiment of the invention described above Belts 46 and 60 can be other flexible, endless members like chains, can also be used.

In Fig. 4 ist eine ausdehnbare Antriebs-Riemenscheibe 12o gezeigt, die mit der Riemenscheibe 2o übereinstimmen kann und die einem anderen Hilfsaggregate-Antriebssystem B zugehört, das - abgesehen von den im folgenden erläuterten Einzelheiten — mit dem Antriebssystem der Fig. 1 übereinstimmt. Die Riemenscheibe 12o befindet sich auf einer Antriebswelle 118, die der Kurbelwelle 18 der Fig. 1 entspricht. Ein flexibler endloser Riemen 146, der auch ein Keilriemen, wie der Keilriemen 46 sein kann, ist auf der Riemenscheibe 12o und einer Riemenscheibe 148 angeordnet. Die Riemenscheibe 148 entspricht der Riemenscheibe 48,und sie wird auf dieselbe Weise wie die Riemenscheibe 48 gem. Fig. 1 federnd vorgespannt. Der Riemen hat Zähne 146 a auf der äußeren Oberfläche, die den Zähen 46 a entsprechen und die in Zähne I60 a auf der inneren Oberfläche4 shows an expandable drive pulley 12o which can correspond to the pulley 2o and which belongs to another auxiliary unit drive system B which - apart from the details explained below - corresponds to the drive system of FIG. The belt pulley 12o is located on a drive shaft 118 which corresponds to the crankshaft 18 of FIG. 1. A flexible endless belt 146, which can also be a V-belt such as the V-belt 46 , is arranged on the pulley 12o and a pulley 148. The pulley 148 corresponds to the pulley 48 and is resiliently biased in the same way as the pulley 48 of FIG. The belt has teeth 146 a on the outer surface, which correspond to teeth 46 a and those in teeth I60 a on the inner surface

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einer Kette 16o eingreifen. Dia Kette 16o besteht aus starren Segmenten 16o b, die jeweils auf der inneren Oberfläche bei 16o c eine Stufe zur Bildung eines Zahnes aufweisen. Ein Ende jedes Segments weist eine Zunge 16o d auf, und das gegenüberliegende Ende ist mit einer Aussparung 16o e versehen. Die Zunge jedes Segments wird durch die Aussparung des angrenzenden Segments aufgenommen, und die Segmente sind miteinander schwenkbar mit Hilfe von Stiften 160 f zur Bildung einer endlosen Kette verbünden. Die Kette I60 liegt im Bereich der Riemenscheibe 12o über dem Riemen 146, wobei die Zähne der Kette und des Riemens ineinandergreifen und eine Antriebsverbindung zwischen Kette und Riemen herstellen. Die Kette läuft ebenfalls um Riemenscheiben, wie etwa die Riemenscheibe" 114 a, die Naben mit Zähnen 114b zum Erfassen der Zähne a auf der inneren Oberfläche der Kette aufweisen. Die Riemenscheibe 114 a ist eine angetriebene Riemenscheibe, die mit einem Hilfsagregat, wie etwa einem Kompressor einer Klimaanlage, auf dieselbe Weise wie die Riemenscheibe 14 a gem. Fig. verbunden ist. Daher wird in dem Antriebssystem B für Hilfsagregate gem. Fig. 4 die Leistung von der ausdehnbaren Antriebs-Riemenscheibe 12o auf den Riemen 146 durch Reibungseingriff zwischen den Seiten des Riemens und den Wänden der Riemenscheibe übertragen. Diese Leistung gelangt sodann von dem Riemen 146 auf die Kette I60, und zwar aufgrund des zwangsläufigen oder formschlüssigen Eingriffs zwischen beiden und sodann von der Kette I60 auf Riemenscheiben wie die Riemenscheibe 114 a und zu den mit diesen verbundenen Hilfsagregaten.engage a chain 16o. The 16o chain is made of rigid Segments 16o b, each having a step on the inner surface at 16o c to form a tooth. One end of each segment has a tongue 16o d, and that opposite end is provided with a recess 16o e. The tongue of each segment is through the recess of the adjoining segment added, and the segments are pivoted together with the help of pins 160 f to form join an endless chain. The chain I60 is in the range of the pulley 12o over the belt 146 with the teeth of the chain and belt interlocking and providing a drive connection between the chain and the belt. The chain also runs around pulleys, such as pulley "114a, the hubs with teeth 114b for engaging the teeth a on the inner surface of the chain. The pulley 114 a is a driven pulley with an auxiliary unit, such as a compressor of an air conditioning system, in the same way as the pulley 14 a according to FIG. connected is. Therefore, in the drive system B for auxiliary units 4 shows the power from the expandable drive pulley 12o on the belt 146 by frictional engagement between the sides of the belt and the walls of the belt Transfer pulley. This power then passes from the belt 146 to the chain I60, due to the inevitable or positive engagement between the two and then from the chain I60 to pulleys such as the pulley 114 a and the auxiliary units associated with them.

Bei dem Antriebssystem C für Hilfsagregate, das in Fig. 5 gezeigt ist , befindet sich eine ausdehnbare Antriebs-Riemenscheibe 22o auf einer Antriebswelle 218, wobei - abgesehen von den im folgenden erläuterten Abweichungen - Übereinstimmung mit der Ausführungsform der Fig. 1 besteht. Bei der Ausführungsform der Fig. 5 ist das innere, flexible Endloselement, das sich auf der ausdehnbaren Antriebs-Riemenscheibe befindet, eine Kette 246, und das äußere, flexible Endloselement, das im Bereich der Riemenscheibe auf der Kette liegt, ist ein Riemen 26o. Die ausdehnbare Antriebs-Riemenscheibe 22o stimmt mit der Antriebs-Riemenscheibe 2o überein, wobei als Unterschied lediglich radiale Nuten 23o b auf den inneren Wandflächen der Riemenscheibe vorgesehen sind.The auxiliary power unit drive system C shown in Fig. 5 has an expandable drive pulley 22o on a drive shaft 218, whereby - apart from the deviations explained below - correspondence with the embodiment of FIG. In the embodiment of Fig. 5 is the inner, flexible, endless element located on the expandable drive pulley, a chain 246, and the outer, flexible endless element which lies on the chain in the region of the pulley is a Belt 26o. The expandable drive pulley 22o is the same as the drive pulley 2o, the difference being only radial grooves 23o b are provided on the inner wall surfaces of the pulley.

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• " Ί1 " 2457883• " Ί1 " 2457883

Die Kette 246 umfaßt starre Segment^ 246 a mit einer Zunge 246 b an einem und einer Aussparung 246 c am entgegengesetzten Ende. Die Segmente sind, schwenkbar miteinander verbunden, wobei die Zunge jedes Elements durch die Aussparung jedes angrenzenden Elementes aufgenommen wird und die Elemente mit Hilfe von Stiften 246 d zur Bildung einer endlosen Kette verbunden sind. Jedes Kettensegment weist quergerichtete öffnungen 246 e auf, die eine Anzahl von Zungen 246 f aufnehmen, die sich durch die Aussparungen erstrecken und auf beiden Seiten der Kettensegmente hervorspringen. Diese Zungen erfassen die Nuten 23o b der Riemenscheibe und gewährleisten einen formschlüssigen Antriebs-Eingriff zwischen der Riemenscheibe 22o und der Kette 246. Ausdehnbare-Riemenscheiben und Ketten, die einen formschlüssigen Antriebseingriff bieten, sind als solche bekannt und beispielsweise in den US-PS'en 3 175 41o, 3 222 946 und 3 448 63o beschrieben. Die Kette 246 weist Ansätze 246 g (ein Ansatz auf der Zunge 246 b und zwei Ansätze auf beiden Seiten der Aussparung 246 c) auf der äußeren Oberfläche auf, die in Querrichtung ausgerichtet sind, wenn die Kettensegmente schwenkbar miteinander verbunden sind. Diese Ansätze bilden einen Zahn 246 h im Bereich der durch die Längsachse der Stifte 246 d gebildeten Schwenkachse aneinander angrenzender Segmente. Der flexible, endlose Riemen 26o weist eine entsprechende Form· in Gestalt von quergerichteten Nuten 26o a auf der inneren Oberfläche auf, die die Zähne 246 h aufnehmen und einen formschlüssigen Antriebseingriff zwischen der Kette und dem Riemen 26o gewährleisten. Die Kette 246 läuft über eine federnd vorgespannte Riemenscheibe 248, die weitgehend der Riemenscheibe 48 entspricht, jedoch radiale Nuten 248 a -auf den inneren Wandflächen der Riemenscheibe aufweist. Der Riemen 26o läuft über die Riemenscheiben der Hilfsagregate, beispielsweise über die Riemenscheibe 214 a, die eine Nabe aufweist, die mit Zähnen 214 b zur Aufnahme der Nuten 26o a des Riemens versehen sind, so daß die Antriebsleistung von der Kette 246 auf die Riemenscheiben der Hilfsajjregate und damit auf die Hilfsatgregate übertragen wird.The chain 246 comprises rigid segment ^ 246 a with a tongue 246 b at one and a recess 246 c at the opposite end. The segments are pivotally connected to one another, the Tongue of each element is received through the recess of each adjacent element and the elements with the help of pins 246 d are connected to form an endless chain. Each chain segment has transversely directed openings 246 e, the one Number of tongues 246 f record, which are through the recesses extend and pop out on both sides of the chain segments. These tongues capture the grooves 23o b of the pulley and ensure a positive drive engagement between pulley 22o and chain 246. Expandable pulleys and chains that offer a positive drive engagement are known as such and are, for example, in US Pat U.S. Patents 3,175,410, 3,222,946, and 3,448,630. The chain 246 has lugs 246 g (a lug on the tongue 246 b and two lugs on either side of the recess 246 c) on the outer surface that are aligned in the transverse direction when the chain segments are pivotally connected to one another. These approaches form a tooth 246 h in the area through the longitudinal axis of the pins 246 d formed pivot axis of adjacent segments. The flexible, endless belt 26o has a corresponding shape in the form of transverse grooves 26o a on the inner surface, which receive the teeth 246 h and positive drive engagement between the chain and strap 26o. The chain 246 runs over a spring-loaded pulley 248, which is largely the pulley 48 corresponds, but has radial grooves 248a -on the inner wall surfaces of the pulley. The strap 26o runs over the pulleys of the auxiliary units, for example over the pulley 214 a, which has a hub with which Teeth 214 b are provided for receiving the grooves 26o a of the belt, so that the drive power from the chain 246 to the pulleys the auxiliary units and thus to the auxiliary units is transmitted.

In Fig. 6 ist eine weitere Ausführungsform eines Antriebssystems für Hilfsagjregate gezeigt, die mit dem Buchstaben D gekennzeichnet ist, wobei sowohl das innere, flexible Endloselement, das sich auf der ausdehnbaren Antriebs-Riemenscheibe befindet,In Fig. 6 is another embodiment of a drive system shown for auxiliary units marked with the letter D. is, both the inner, flexible endless element, which is located on the expandable drive pulley,

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als auch das äußere flexible Endloselement, das im Bereich der Antriebsriemenscheibe auf dem inneren Element liegt, eine Kette ist. Die Antriebs-Riemenscheibe 32o dieser Ausführungsform stimmt mit der Riemenscheibe 22o gem. Fig. 5 überein. Die Riemenscheibe 32o ist auf der Antriebswelle 318 befestigt und weist radiale Nuten 33o b in den inneren Seitenwänden auf. Entsprechend ist die innere, flexible, endlose Kette 346 mit Vorsprüngen zur Bildung von Zähnen 346 h versehen. Die Kette 346, die mit der zuvor beschriebenen Kette 246 übereinstimmt, weist ebenfalls seitlich vorspringende Zungen 346 f auf, die sich in Querrichtung durch die Kette erstrecken. Die äußere, flecxible, endlose Kette 36o umfaßt starre Segmente 36o a mit Aussparungen 36o b an den inneren Kanten an jedem Ende, die sich quer über die Kette erstrecken und quergerichtete Nuten 36o c bilden. Die Segmente weisen je eine Zunge 36o d an einem und eine längsgerichtete Aussparung 3 6o e am entgegengesetzten Ende auf. Die Zunge jedes Segments wird durch die Aussparung des angrenzenden Segments aufgenommen. Die Segmente sind miteinander schwenkbar mit Hilfe von Stiften 36o f zur Bildung einer endlosen Kette verbunden. Die quergerichteten Nuten 36ö c treten in Antriebseingriff mit den Zähnen 346 h auf der äußeren Oberfläche der Kette 346. Wie bei den anderen Ausführungsformen der Erfindung wird die Antriebsleistung von der Antriebsriemenscheibe auf das innere, flexible Endloselement aufgrund des Eingriffs der Seiten des Endloselements übertragen, Die Antriebsleistung gelangt soda>nn von dem inneren, flexiblen Endloselement aufgrund des Antriebseingriffes an das äußere, flexible Endloselement und von dort an die angetriebenen Riemenscheiben, wie etwa die Riemenscheibe 314 a (die mit der Riemenscheibe 214 a übereinstimmt), welche Riemenscheiben mit den Hilfsaggregaten zu deren Drehung verbunden sind.as well as the outer flexible endless element, which lies on the inner element in the area of the drive belt pulley, is a chain. The drive belt pulley 32o of this embodiment corresponds to the belt pulley 22o according to FIG. The pulley 32o is mounted on the drive shaft 318 and has radial grooves 33o b in the inner side walls. Correspondingly, the inner, flexible, endless chain 346 is provided with projections for forming teeth 346h. The chain 346, which corresponds to the chain 246 described above, also has laterally projecting tongues 346 f, which extend transversely through the chain. The outer, flexible, endless chain 36o includes rigid segments 36o with a Recesses 36o b on the inner edges at each end, the extend across the chain and form transverse grooves 36o c. The segments each have a tongue 36o d on one and a longitudinal recess 36o e at the opposite end. The tongue of each segment is through the recess of the adjacent segment. The segments can be pivoted together with the aid of pins 36o f for formation connected by an endless chain. The transverse grooves 36ö c come into driving engagement with the teeth 346 h on the outer Surface of the chain 346. As with the other embodiments According to the invention, the drive power is from the drive pulley to the inner, flexible endless element due to the engagement of the sides of the endless element, the drive power is transmitted from the inner, flexible element Endless element due to the drive engagement with the outer, flexible endless element and from there with the driven pulleys, such as pulley 314 a (the one with pulley 214 a), which pulleys are connected to the auxiliary units for their rotation.

Das in Fig. 7 gezeigte Antriebssystem E stimmt - abgesehen von den im folgenden erörterten Unterschieden - mit dem Antriebssystem der Fig. 1 überein. Die Antriebs-Riemenscheibe 42o, die auf einer Antriebswelle 418 montiert ist, stimmt mit der Riemenscheibe 22o (Fig. 5) überein. Die endlose Kette 446 gleicht der Kette 246, ausgenommen, daß die Kette 446 keineThe drive system E shown in Fig. 7 is correct - apart from of the differences discussed below - with the drive system the Fig. 1 correspond. The drive pulley 42o, which is mounted on a drive shaft 418, agrees the pulley 22o (Fig. 5). The endless chain 446 is similar to the chain 246 except that the chain 446 does not

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Vorsprünge auf der äußeren Oberfläche zur Bildung von Zähnen aufweist. Anstelle der Zähne sind die äußeren Oberflächen der Segmente 246 a der Kette mit einer Anzahl von abwechselnd angeordneten Längsnuten 246 c und längsgerichteten Vorsprüngen 246 b versehen, die mit entsprechenden, längsgerichteten VorSprüngen 46o a und Nuten 46o b auf der inneren Oberfläche des Riemens 46o in Eingriff treten. Der Riemen 46o , der dem Riemen 6o des Systems der Fig. 1 entspricht, läuft im Bereich der Antriebs-Riemenscheibe 42o über die Kette 446 und steht mit dieser in Antriebseingriff. Die Kette 446, die wiederum eine Endloskette ist, läuft um eine federbelastete Riemenscheibe 448, die der Riemenscheibe 248 entspricht, und der Riemen 46o, der ebenfalls ein Endlosriemen ist, läuft über die Riemenscheibe 414 a, die in Verbindung mit einem Hilfsaggregat steht und dieses antreibt. Die Riemenscheibe 414 a weist eine Nabe mit abwechselnden, umlaufenden Rillen und Vorsprüngen zur Aufnahme des Riemens 46o auf. ·Has protrusions on the outer surface to form teeth. Instead of the teeth, the outer surfaces are the Segments 246 a of the chain with a number of alternately arranged Longitudinal grooves 246 c and longitudinal projections 246 b provided with corresponding longitudinal projections 46o a and grooves 46o b on the inner surface of the belt 46o engage. The belt 46o, which corresponds to the belt 6o of the 1, runs in the region of the drive belt pulley 42o over the chain 446 and is in contact with it Drive intervention. The chain 446, which in turn is an endless chain, runs around a spring-loaded pulley 448 which the Pulley 248 corresponds, and the belt 46o, which is also an endless belt, runs over the pulley 414 a, the is in connection with an auxiliary unit and drives it. The pulley 414 a has a hub with alternating, revolving Grooves and protrusions to receive the belt 46o. ·

Bei der in Fig. 8 gezeigten Ausführungsform handelt es sich um das Antriebssystem F, das, abgesehen von den im folgenden erläuterten Einzelheiten, mit dem Antriebssystem der Fig. 1 übereinstimmt. Eine ausdehnbare Antriebsriemenscheibe 52o entsprechend der Riemenscheibe 2o nimmt einen dicken, schmalen, endlosen Riemen 546 auf, der ebenfalls um eine federbelastete Riemenscheibe 548 herumläuft, die mit der Riemenscheibe 48 übereinstimmt. Die äußere Oberfläche des Riemens 546 weist Zähne 546 a auf, die die Zähne eines Kettenzahnrades darstellen. Eine endlose Rollenkette 56b umfaßt Rolleneinheiten 56o a, die zwar nicht gezeigte Buchsen aufweisen, die an jedem ihrer Enden durch innere Seitenglieder 56o b verbunden sind. Die Rollen 56σ c sind drehbar auf den Buchsen angeordnet. Die Rolleneinheiten sind miteinander schwenkbar zur Bildung einer endlosen Kette durch äußere Seitenglidder 56o d verbunden, die schwenkbar mit den Rolleneinheiten durch Stifte 56o e in Verbindung stehen, die durch die Buchsen aufgenommen werden und sich durch die inneren und äußeren Seitenglieder erstrecken. Die Rollenkette wird durch den Riemen'546 im Bereich der Antriebs-Riemenscheibe 52o aufgenommen und kämmt mit den Zähnen 546 a wie mit einem Kettenzahnrad. Die Rollenkette wird ebenfalls durch das Kettenzahnrad 514 a aufgenommen, die mit einem Hilfsaggregat zum Antreiben die-The embodiment shown in FIG. 8 is the drive system F, which, apart from the details explained below, corresponds to the drive system of FIG. An expandable drive pulley 52o corresponding to the pulley 2o takes a thick, narrow, endless one Belt 546, which also runs around a spring-loaded pulley 548 that coincides with pulley 48. The outer surface of the belt 546 has teeth 546 a, which represent the teeth of a sprocket. An endless one Roller chain 56b comprises roller units 56o a, which although not shown have bushings at each of their ends by inner Side members 56o b are connected. The rollers 56σ c are rotatably arranged on the sockets. The role units are pivotally connected to one another to form an endless chain by outer side links 56o d which are pivotal to the roller units by pins 56o e which are received by the sockets and extend through the inner and outer side links extend. The roller chain is taken up by the belt 546 in the area of the drive belt pulley 52o and meshes with the teeth 546 a like a chain sprocket. The roller chain is also driven by the sprocket 514 a, which with an auxiliary unit for driving the

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ses Hilfsaggregats verbunden ist.This auxiliary unit is connected.

Bei der Ausführungsform · (gem. Fig. 9, die ein Antriebssystem G darstellt, das ebenfalls- abgesehen von den im folgenden erläuterten Einzelheiten - ähnlich der Ausführungsform der Fig. 1 ist , verläuft ein Riemen 646 über eine ausdehnbare Antriebs-Riemenscheibe 62o, die mit der Riemenscheibe 2o übereinstimmt. Der Riemen 646 weist abwechselnde Längsrillen 646 a und Längsvorsprünge 646 b auf der äußeren Oberfläche auf, die mit komplementären VorSprüngen 66o a und Nuten 66o b auf der inneren Oberfläche der Segmente einer Kette 66o in Antriebseingriff treten.,Die Kette 66o besteht aus starren Elementen 66o c, die ähnlich wie die Kette 16o eine Zunge 66b d an einem Ende und eine Aussparung 66o e am anderen Ende aufweisen. Die Zunge jedes Segments wird durch die Aussparung des angrenzenden Segments aufgenommen und ist mit dieser schwenkbar zur Bildung einer, endlosen, flexiblen Kette entsprechend der Kette 16o verbunden. Der Riemen 646, der ebenfalls ein Endlosriemen ist, läuft über eine federbelastete Riemenscheibe 648, die mit der Riemenscheibe 48 übereinstimmt. Die Kette 66o, die im Bereich der Riemenscheibe 62o über dem Riemen 646 liegt, läuft ebenfalls um die Riemenscheibe 614 a (die mit der Riemenscheibe 414 a übereinstimmt) und treibt ein mit dieser Riemenscheibe verbundenes Hilfsagregat an. Die Riemenscheibe wiest eine Nabe mit umlaufenden Vorsprüngen und Nuten auf, die in die Vorsprünge und Nuten der inneren Oberfläche der Kette 66o eingreifen.In the embodiment (according to FIG. 9, which has a drive system G, which is similar to the embodiment of FIG. 1 except for the details set forth below, a belt 646 runs over an expandable one Drive pulley 62o that coincides with pulley 2o. The belt 646 has alternating longitudinal grooves 646 a and longitudinal projections 646 b on the outer surface, which with complementary projections 66o a and Grooves 66o b on the inner surface of the segments of a chain 66o drive into engagement. The chain 66o consists of rigid elements 66o c, which, like the chain 16o, have a tongue 66b d at one end and a recess 66o e at the have other end. The tongue of each segment is received by the recess of the adjacent segment and is with this pivotable to form a, endless, flexible Chain connected to chain 16o. The belt 646, which is also an endless belt, runs over a spring-loaded one Pulley 648 that mates with pulley 48. The chain 66o, which is in the area of the pulley 62o is above the belt 646, also runs around the pulley 614 a (which corresponds to the pulley 414 a) and drives an auxiliary unit connected to this pulley. The pulley has a hub with rotating Projections and grooves that engage the projections and grooves on the inner surface of the chain 66o.

In Fig. 1o ist eine Ausführungsform H der Erfindung gezeigt, die - abgesehen von den im folgenden erläuterten Unterschieden - mit der Ausführungsform gem. Fig. 1 übereinstimmt. · Eine Rollenkette 746 läuft um eine Antriebs-Riemenscheibe 72o, die mit der Riemenscheibe 2o übereinstimmt. Die Rollenkette 746 gleicht der Rollenkette 56o, abgesehen davon, daß die Stifte 746 a, die den Stiften 56o e der Kette 56o entsprechen, über die Seiten der Kette hinaus verlaufen und in Flächen 746 b enden, die die inneren Wandflächen der Riemenscheibe 72o in Antriebseingriff erfassen. Ketten mit herausragenden Stiften zur Herstellung einer Antriebsverbindung mit Riemen-In Fig. 1o an embodiment H of the invention is shown, which - apart from the differences explained below - corresponds to the embodiment according to FIG. · A roller chain 746 runs around a drive pulley 72o which coincides with the pulley 2o. The roller chain 746 is similar to the roller chain 56o, except that the pins 746 a, which correspond to the pins 56o e of the chain 56o, extend beyond the sides of the chain and terminate in surfaces 746b which form the inner wall surfaces of the pulley Record 72o in drive engagement. Chains with protruding pins to create a drive connection with belt

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scheiben sind als solche bekannt, wie z.E. dis US-PS' en 2 69o 678 und 3 o49 933 zeigen. Ein Riemen 76o, der im Bereich der Riemenscheibe 72o über die Kette läuft, weist quergerichtete Nuten 76o a auf der inneren Oberfläche auf. Die Nuten, die Zähne auf dem Riemen ähnlich den Zähnen von Kettenzahnrädern begrenzen, kämmen mit den Rollen 746 c der Kette und stehen mit diesen im Antriebseingriff. Die Kette 746, die eine Endloskette ist, läuft ebenfalls um eine federbelastete Riemenscheibe 748, die mit der Riemenscheibe 48 übereinstimmt. Der Riemen 76o läuft ferner über eine Riemenscheibe 714 a, der eine Nabe 714 b mit- Zähnen 714 c zur Aufnahme der Nuten 76o a auf dem Riemen 76o im Sinne einer Antriebsverbindung aufweist. Die Riemenscheibe 714 a treibt ein Hilfsaggregat an,· das mit dieser Riemenscheibe verbunden ist.discs are known as such, e.g. the US-PS 'en 2 69o 678 and 3 o49 933 show. A belt 76o, which runs over the chain in the region of the belt pulley 72o, has transverse directions Grooves 76o a on the inner surface. The grooves, the teeth on the belt are similar to the teeth on chain sprockets limit, mesh with the rollers 746 c of the chain and are in driving engagement with them. The chain 746, the is an endless chain, also runs around a spring loaded pulley 748 which coincides with pulley 48. The belt 76o also runs over a pulley 714 a, which has a hub 714 b with teeth 714 c for receiving the grooves 76o a on the belt 76o in the sense of a drive connection. The belt pulley 714 a drives an auxiliary unit that connected to this pulley.

Bei der Ausführungsform gem. Fig. 11, die ein Antriebssystem J ähnlich dem Antriebssystem der Fig. 1 zeigt, wird die Antriebsleistung von der Antriebs-Riemenscheibe auf die Hilfsaggregate über ein System übertragen, das zwei Riemen umfaßt, die nach dem "Huckepack-System" der Fig. 1 angeordnet sind. Gem. Fig. 11 ist jedoch nur ein Riemen ein durchgehender Riemen, wahren! der andere Riemen aus Riemensegmenten besteht, die schwenkbar miteinander verbunden sind.In the embodiment according to FIG J similar to the drive system of Fig. 1 shows the drive power from the drive pulley to the auxiliary units transmitted via a system comprising two belts arranged in the "piggyback system" of FIG. According to Fig. 11 but only one strap is a continuous strap, true! the other belt consists of belt segments that are pivotally connected to one another.

Der in Segmente unterteilte Riemen 84 6 läuft um eine ausdehnbare Antriebs-Riemenscheibe 82o herum, die mit der Riemenscheibe 2o übereinstimmt. Die Riemensegmente bestehen aus Gummi oder Kunststoff, so daß ein guter Reibungskontakt mit den inneren Wandflächen der Antriebs-Riemenscheibe 82o gewährleistet·ist. Jedes Segment 846 a weist eine Zunge 846 b an einem Ende und eine Aussparung 846 c am entgegengesetzten Ende auf. Die Zunge jedes Segments ist mit Hilfe eines Stiftes 846 d schwenkbar in der Aussparung des angrenzenden Segmentes festgelegt, so daß ein endloser, aus Segmenten bestehender Riemen entsteht. Der Riemen weist längsgerichtete, abwechselnde Vorsprünge 846 e und RiI- len 846 f auf der äußeren Oberfläche auf, die mit Vorsprüngen und Rillen auf der inneren Oberfläche eines Riemens 86o in Eingriff treten, der im Bereich der Antriebs-Riemenscheibe 82o über dem aus Segmenten gebildeten Riemen 846 liegt. Der Riemen 846 läuft um eine federbelastete - Riemenscheibe 848, die mit der Riemenscheibe übereinstimmt,und der Riemen 86o läuft um eineThe segmented belt 84 6 runs around an expandable drive pulley 82o, which is connected to the pulley 2o matches. The belt segments are made of rubber or plastic, so that good frictional contact with the inner wall surfaces of the drive pulley 82o is ensured. Each Segment 846 a has a tongue 846 b at one end and a recess 846 c at the opposite end. The tongue each Segment is fixed pivotably in the recess of the adjacent segment with the help of a pin 846 d, so that an endless, belts made up of segments. The belt has longitudinal, alternating projections 846e and belts 846 f on the outer surface, which is formed with protrusions and grooves on the inner surface of a belt 86o in Step into engagement, which lies in the region of the drive belt pulley 82o above the belt 846 formed from segments. The strap 846 goes around a spring-loaded - pulley 848 that matches the pulley, and belt 86o goes around one

5 09824/06975 09824/0697

-16 --16 -

2A578632A57863

Riemenscheibe 814a, die der Riemenscheibe 414a gleicht.
Wie die Riemenscheibe 414a ist auch die Riemenscheibe 814a mit einem Hilfsaggregat zum Antreiben dieses Hilfsaggregats verbunden.
Pulley 814a, which is similar to pulley 414a.
Like the pulley 414a, the pulley 814a is also connected to an auxiliary unit for driving this auxiliary unit.

-Patentansprüche --Patent claims -

5 09824/06975 09824/0697

- 17 -- 17 -

Claims (11)

PatentansprücheClaims Stufenloses Getriebe mit einer ersten, auf einer Antriebswelle angeordneten Riemenscheibe mit konischen seitlichen Wandflächen, mit einer zweiten, auf einem angetriebenen Glied angeordneten Riemenscheibe und mit einem endlosen, flexiblen Element, das mit den konischen Wandflächen der erste'n Riemenscheibe in Antriebseingriff steht, g e k e η η zeichnet durch ein zweites flexibles, endloses Element (60... 860) zwischen der ersten Riemenscheibe (2o... 82o) und der zweiten Riemenscheibe (14a...814a), das auf der ersten Riemenscheibe (2o...82o) in Antriebseingriff mit dem ersten flexiblen,endlosen Element (46...846) steht.Continuously variable transmission with a first pulley arranged on a drive shaft with conical side pulleys Wall surfaces, with a second pulley arranged on a driven member and with an endless, flexible element which is in drive engagement with the conical wall surfaces of the first belt pulley, g e k e η η characterized by a second flexible, endless element (60 ... 860) between the first pulley (2o ... 82o) and the second pulley (14a ... 814a), which on of the first pulley (2o ... 82o) is in driving engagement with the first flexible, endless element (46 ... 846). 2. Getriebe nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichn e t, daß wenigstens ein seitlicher Abschnitt (3o) der Riemenscheibe (2o...82o) in Bezug auf den anderen Abschnitt (26) verschiebbar ist, und daß Einrichtungen (42,44) zum Verschieben des verschiebbaren Abschnitts (3o) der Riemenscheibe in Richtung des feststehenden Abschnitts (26) und. in entgegengesetzter Richtung entsprechend der Drehzahl der Riemenseheibe zur Veränderung des Durchmessers der Riemenscheibe vorgesehen sind.2. Transmission according to claim 1, characterized in that e t that at least one lateral section (3o) of the pulley (2o ... 82o) with respect to the other section (26) is displaceable, and that means (42,44) for displacing the displaceable portion (3o) of the pulley in the direction of the fixed section (26) and. in the opposite direction according to the speed the pulley are provided for changing the diameter of the pulley. 3. Getriebe nach Anspruch 1 oder 2, gekennzeichnet durch eine mitlaufende Riemenscheibe (48...848) zur Aufnahme des ersten flexiblen Elements, (46...846), die Einrichtungen (5o bis 58) zum Einstellen der mitlaufenden Riemenscheibe und zum Straffhalten des ersten flexiblen Elements umfaßt.3. Transmission according to claim 1 or 2, characterized by a rotating pulley (48 ... 848) for receiving the first flexible element, (46 ... 846), the devices (5o to 58) to adjust the following pulley and to keep the first flexible element taut includes. 4. Getriebe nach einem der Ansprüche 1 bis 3f gekennzeichnet durch komplementäre' Ausformungen (46a, 60a...) auf dem ersten und dem zweiten flexiblen, endlosen Element zur Herstellung eines formschlüssigen Eingriffs zwischen beiden.4. Transmission according to one of claims 1 to 3 f, characterized by complementary 'formations (46a, 60a ...) on the first and the second flexible, endless element for producing a positive engagement between the two. • 5 09824/0697• 5 09824/0697 - 18 -- 18 - 5. Getriebe nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Riemenscheibe mit veränderlichem Durchmesser die erste Riemenscheibe(2o...82o) ist.5. Transmission according to claim 2, characterized in that that the variable diameter pulley is the first pulley (2o ... 82o). 6.. Getriebe nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß die komplementären Ausformungen Zähne(6oa) auf der inneren Oberfläche eines äußeren Riemens (6o) und Zähne (46a) auf der äußeren Oberfläche eines inneren Riemens (46) sind.6 .. transmission according to claim 4, characterized in that that the complementary formations teeth (6oa) on the inner surface of an outer belt (6o) and Are teeth (46a) on the outer surface of an inner belt (46). 7. Getriebe nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß das erste flexible, endlose Element und das zweite flexible, endlose Element Riemen (46...;6o...) sind.7. Transmission according to one of the preceding claims, characterized in that the first flexible, endless element and the second flexible, endless element are belts (46 ...; 6o ...). 8. Getriebe nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß das erste und das zweite flexible, endlose Element (346, 36o) Ketten sind.8. Transmission according to one of claims 1 to 6, characterized in that the first and the second flexible, endless element (346, 36o) are chains. 9. Getriebe nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß das erste flexible, endlose Element ein Riemen (146, 546) und das zweite flexible, endlose Element eine Kette (16o, 56o) ist.9. Transmission according to one of claims 1 to 6, characterized in that the first flexible, endless element one belt (146, 546) and the second flexible, endless element is a chain (16o, 56o). 10. Getriebe nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß das erste flexible, endlose Element eine Kette (246, 446, 746 ) und das zweite flexible, endlose Element ein Riemen (260,46ο, 76o) ist.10. Transmission according to one of claims 1 to 6, characterized characterized in that the first flexible, endless element is a chain (246, 446, 746) and the second flexible, endless element a belt (260,46ο, 76o) is. 11. Getriebe nach einem der Ansprüche 8 bis 1o, dadurch gekennzeichnet, daß die erste Riemen- scheibe (22o, 32o, 42o, 72o) geneigte innere Wandflächen mit radialen Nuten (23o b, 33o b...) aufweist und daß die Kette (246, 346, 446, 746) seitlich vorspringende Ansätze (246 f, 346 f...) zum Eintreten in die Nuten aufweist.11. Transmission according to one of claims 8 to 1o, characterized in that the first belt pulley (22o, 32o, 42o, 72o) has inclined inner wall surfaces with radial grooves (23o b, 33o b ...) and that the chain (246, 346, 446, 746) laterally projecting lugs (246 f, 346 f ...) for entering the Has grooves. 509824/0697509824/0697 Leerse iteBlank
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