DE29815747U1 - Anschraubscharnier mit Raststellung - Google Patents

Anschraubscharnier mit Raststellung

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Claims (19)

1. Anschraubscharnier (10) für eine vertikal oder horizontal an einem Rahmen oder Wand (12) schwenkbar angeordnete Tür oder Klappe (16), bei dem die Tür oder Klappe (16) in zumindest einer Schwenkwinkelstellung (-5°; +85°; +175°) lösbar gehalten ist, bestehend aus einem ersten z. B. am Rahmen befestigbaren Scharnierteil (18), und einem zweiten z. B. an der Tür oder Klappe (16) befestigbaren zweiten Scharnierteil (24), welche Scharnierteile (18, 24) jeweils um ihre Mittelhalbierende (67) symmetrisch sind und jeweils eine Bohrung (26, 28) zur Aufnahme einer Scharnierstiftanordnung (30) umfassen, wobei die Scharnierstiftanordnung eine Hülse (34) umfaßt, die mit dem einen Scharnierteil (18) drehstarr verbunden ist, und zwischen welcher Hülse (34) und dem anderen Scharnierteil (24) eine federnde Rasteinrichtung angeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, daß die Scharnierstifteinrichtung (30) zweiteilig ist und daß das eine Ende (44) des einen Scharnierteils, das zum anderen Scharnierteil weist, die Rasteinrichtung bildet, und daß die Rasteinrichtung jeweils von einer Hülsenstirnseite gebildet ist und jeweils eine achsial innerhalb der Hülse angeordnete Spiraldruckfeder (52) umfaßt.
2. Anschraubscharnier nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Rasteinrichtung eine am Ende der jeweiligen Bohrung (28) für den jeweiligen Scharnierstift (30) im Scharnierteil (24) gebildete oder angeordnete Schultern oder Sacklochbodenflächen (58) aufweist, in der Einsenkungen oder Erhebungen (Rücksprünge oder Vorsprünge) (46; 62) vorgesehen sind, die Erhebungen oder Einsenkungen (62, 46) der Hülsenstirnseite (46) zugeordnet sind, und daß die Feder (52) die Hülse (34) mit ihren Erhebungen oder Einsenkungen gegen die Schulter oder Bodenfläche mit deren Einsenkungen oder Erhebungen drückt.
3. Anschraubscharnier nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die drehstarre Verbindung zwischen dem einen Scharnierteil (z. B. 18) und dem Scharnierstift (z. B. 34) durch eine Nut-Feder-Einrichtung (38, 40) oder durch eine prismatische oder nicht runde Querschnittsform erreicht ist.
4. Anschraubscharnier nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß das eine Scharnierteil (z. B. 18) das andere Scharnierteil (z. B. 24) gabelförmig umschließt.
5. Anschraubscharnier nach einem der Ansprüche 1-4, dadurch gekennzeichnet, daß beide aufeinander weisenden Stirnenden (40) der Scharnierteile (34) mit Vorsprüngen oder Rücksprüngen (62, 46) versehen sind, die in entsprechende Rücksprünge/Vorsprünge (46, 62) eingreifen, die von Ringschultern (58) in der Scharnierteilbohrung gebildet sind, in die die entsprechenden Stirnenden (44) aufgenommen sind.
6. Anschraubscharnier nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß das jeweils andere Ende (36) der Scharnierstiftteile (34) in die Scharnierstiftbohrung (26) des anderen Scharnierteils (18) drehstarr, aber achsial gleitend aufgenommen ist.
7. Anschraubscharnier nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß die Feder zweiteilig ist und aus zwei Druckfedern (52) besteht.
8. Anschraubscharnier nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß die voneinander weggerichteten Federenden der Druckfeder(n) (52) von einer die Federteile durchdringenden Schraube (56) zusammengedrückt werden, wobei sich die eine Feder auf den Kopf (70) der Schraube und die andere Feder auf eine aufgeschraubte Mutter (72) abstützt.
9. Anschraubscharnier nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß die Stirnfläche (44) der Hülse vier Vorsprünge-Rücksprünge (62, 46) aufweist, die voneinander einen Abstand von 90 Winkelgrad haben.
10. Anschraubscharnier nach einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, daß auch die von der Schulter (58) gebildeten Rücksprünge-Vorsprünge (46, 62) vierfach vorgesehen sind und einen Abstand von 90 Winkelgrad zueinander haben, wobei die 0°-Ausrichtung der Rücksprünge-Vorsprünge bezüglich der Befestigungsfläche des Scharniers (12) eine Verschiebung von einigen Graden, z. B. 5° aufweist.
11. Anschraubscharnier nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, daß die Ausrichtung der Raststellen derart getroffen ist, daß bei Schließstellung der Tür oder Klappe diese Raststellung gerade erreicht ist.
12. Anschraubscharnier nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, daß die Rasteinrichtung so ausgestaltet ist, daß der Federdruck der Spiralfeder innerhalb eines um den Rastpunkt herum liegenden Drehwinkels zu einem Drehmoment in Richtung des Rastpunktes führt, und daß die Ausrichtung des einen Rastpunktes für die Schließstellung derart getroffen ist, daß bei geschlossener Tür oder Klappe auf diese Tür oder Klappe ein in Schließrichtung wirkendes Drehmoment auftritt.
13. Anschraubscharnier nach einem der Ansprüche 1 bis 12, dadurch gekennzeichnet, daß die Scharnierteile (18, 24) derart gestaltet sind, daß sie auf zueinander fluchtenden Befestigungsflächen (12, 16) von Rahmen und Tür oder Klappe aufschraubbar sind.
14. Anschraubscharnier nach einem der Ansprüche 8 bis 13, dadurch gekennzeichnet, daß anstelle des Schraubbolzens ein Niet, wie Hohlniet, die Druckfedern zusammendrückt.
15. Anschraubscharnier nach einem der Ansprüche 1 bis 14, dadurch gekennzeichnet, daß die Scharnierteile (18, 24) aus Kunststoff gespritzt sind.
16. Anschraubscharnier nach Anspruch 15, dadurch gekennzeichnet, daß die Rastflächen (58, 60) des einen Scharnierteils (24) von einem Metallteil gebildet ist, das in den Kunststoff eingelegt, insbesondere eingespritzt ist.
17. Anschraubscharnier nach einem der Ansprüche 1 bis 16, dadurch gekennzeichnet, daß die Scharnierstifteinrichtung von einer mit dem einen Scharnierteil fest verbundenen ersten Hülse und einer mit dem anderen Scharnierteil drehstarr, aber axial verschieblich verbundenen zweiten Hülse gebildet wird, wobei die zweite Hülse in der ersten Hülse angeordnet ist und die erste Hülse eine nach innen radial vorspringende Ringschulter mit Rasteinrichtungen bildet, auf der die Stirnfläche der zweiten Hülse mit einer analogen Rasteinrichtung unter Federkraft aufliegt, welche Federkraft von einer innerhalb der zweiten Hülse angeordneten Spiraldruckfeder erzeugt wird.
18. Anschraubscharnier nach Anspruch 17, dadurch gekennzeichnet, daß die beiden Hülsen aus unterschiedlichem Material, wie Metall und Kunststoff bestehen.
19. Anschraubscharnier nach Anspruch 17 oder 18, dadurch gekennzeichnet, daß die Spiraldruckfeder(n) von einem Schraubbolzen oder Niet, insbesondere Hohlniet unter Spannung gehalten wird, der die Spiralfeder(n) durchgreift.
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