DE3342331A1

DE3342331A1 - Integriertes verschlusssystem fuer skischuhe

Info

Publication number: DE3342331A1
Application number: DE19833342331
Authority: DE
Inventors: Roger 38140 Rives sur Fures Blanc
Original assignee: Sa Francois Salomon & Fils annecy Ets; SA Francois Salomon & Fils Annecy Haute Savoie Ets; Francois Salomon et Fils SA
Current assignee: Salomon SAS
Priority date: 1982-11-24
Filing date: 1983-11-23
Publication date: 1984-05-24
Also published as: DE3342331C2; DE8333662U1; IT8323721A0; IT1228137B; CH657025A5; US4571855A; FR2536254A1; FR2536254B1; DE3348132C2

Description

Integriertes Verschlußsystem für Skischuhe

Die vorliegende Erfindung betrifft ein integriertes Verschlußsystem für Skischuhe.

Allgemein sind bis heute zahlreiche Lösungen entwickelt worden, um die Wirksamkeit oder Schnelligkeit des öffnens und Schließens von Skischuhen zu erhöhen. Diese verschiedenen Lösungen berühren entweder die allgemeine Konzeption des Schuhaufbaus oder nur die Verschlußeinrichtung oder beide auf einmal (besondere Verschlußeinrichtung bestimmter Bauart)

in Bezug auf die Lösungen, welche den Aufbau des Schuhs beeinflussen, ist insbesondere folgendes vorhanden:

die Anordnungen der "Aktenmappe"-Bauart, bei welchen das Öffnen des Schuhs im Vorderteil der Schale erfolgt durch Überlappung;

die Anordnungen der "Kappen"-Bauart, bei welchen eine große vordere Öffnung der Schale, abgedeckt durch eine Kappe, vorliegt;

die Anordnungen der "Hinterteil"-Bauart, bei denen der Schuh aus zwei Teilen besteht, d.h. einem Vorderteil, allgemein aus geformtem Kunststoffmaterial, der die Sohle, das Vor-

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schuhoberleder, den Abschluß der Schale und den vorderen Teil des Schaftes (vordere Halbschale) aufweist, und einem hinteren Teil oder "Spoiler", welcher den hinteren Teil des Schaftes bildet und am Abschluß der Schale im wesentliehen im Bereich des Knöchels angelenkt ist.

Gemäß dieser letzten Anordnung erfolgt das öffnen des Schuhs durch Verschwenken des "Spoilers", wodurch eine erleichterte Einführung des Fußes ermöglicht wird.

In Bezug auf die Lösungen, welche die Verschlußeinrichtung des Schuhs beeinflussen, ist die einzige wesentliche Innovation, die 15 Jahre zurückliegt, die Anpassung von Haken gewesen, welche, mit Ringen bzw. Ösen verbunden, den traditionellen Schnürsenkel ersetzt haben.

Die bestehenden Verschlußeinrichtungen wie Haken, Kabel, mit Raster versehene Gurte weisen alle die gleichen Nachteile auf, d.h.:

es ist in allen Fällen erforderlich, systematisch zwei Teile zu verbinden, woraus die Notwendigkeit folgt, diesen Vorgang mit beiden, vom Handschuh befreiten Händen auszuführen und dies bei großer Kälte;

es ist erforderlich, sich zu bücken;

man muß bei jedem Mal die Einstellungen auffinden;

in allen Fällen müssen zwischen zwei und fünf identische Vorgänge durchgeführt werden (diese Anzahl entspricht z.B. der Anzahl von Haken).

Die vorliegende Erfindung ist darauf gerichtet, diese Unzulänglichkeiten zu beseitigen. Hierzu wird erfindungsgemäß ein Verschlußsystem vorgeschlagen, das in der Mehrzahl der oben erwähnten Schuhtypen verwendbar ist und bei dem die Voreinstellungen vorher festgelegt sind, wobei die

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Gesamtheit des Systems vereinigt bleibt, ohne daß irgendeine Ankupplung oder Verbindung erforderlich ist.

Darüberhinaus erlaubt dieses System das öffnen oder Verschließen des Schuhs durch eine einzige Betätigung:

entweder mit einem mit einem Handschuh bedeckten Finger,

oder ir.it dem Skistock,
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oder mit dem anderen Fuß,

oder mit dem Fuß oder jeder anderen Intervention einer anderen Person, was besonders vorteilhaft für das Anziehen der Schuhe bei Kindern ist.

Das erfindungsgemäße integrierte Verschlußsystem für Skischuhe ist insbesondere dadurch gekennzeichnet, daß zwischen zwei zu verschließenden Teilen des Schuhs mindestens ein Verbindungskabel verläuft, das an einem Ende an einer gegebenenfalls einstellbaren Stelle mit Befestigungseinrichtungan, die an einem der beiden Teile vorgesehen sind, verbunden ist und am anderen Ende mit einer Zugeinrichtung mit einem Kabelspanner und einem Rückführelement, die auf dem anderen Teil des Schuhs vorgesehen ist, und daß der Kabelsparner durch ein Betätigungselement wie einen Hebel betätigbar ist, das mindestens zwei Positionen einnehmen kann, nämlich eine offene Position, in welcher das Element eine Kabellänge freigibt, welche das öffnen des Schuhs ermöglicht,

^ou und eine geschlossene selbsverriegelte Position, in welcher das Kabel einem Zug unterliegt und den Schuh geschlossen hält.

Das Rückführelement überträgt seinerseits die durch den Spanner auf das Kabel ausgeübte Zugkraft in einer zweckmäßig gewählten Richtung zurück, um einen guten Verschluß des Schuhs zu gewährleisten. Die Anzahl der beim erfindungsgemäßen System verwendeten Kabel kann selbstverständlich

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von der Anordnung des Schuhs und der gewollten Verschlußqualität abhängen.

Gemäß einer vorteilhaften Ausführungsform der vorliegenden Erfindung weist der Kabelspanner einen angelenkten Doppelhebel auf, der einen in Verschlußposition selbst verriegelbaren Kniehebel bildet und Betätigungselement, das von einem ersten Hebel gebildet wird, der an einem Ende am Schuh angelenkt ist, und einen zweiten Hebel aufweist, der an einem Ende im mittleren Teil des ersten Hebels angelenkt ist und mindestens ein Befestigungsorgan für das Verbindungskabel aufweist.

Das Rückführelement besteht erfindungsgemäß in vorteilhafter Weise aus einem festen Stück, z.B. einem "Vertäublock", um das sich das Spannkabel mindestens teilweise schlingen und auf dem das Kabel gleiten kann. Es können auch ein oder mehrere Nutrollen vorgesehen sein, die um eine Achse schwenkbar gelagert sind, die ihrerseits an einer gegebenenfalls einstellbaren Stelle auf dem Schuh gelagert ist.

Es wird angemerkt, daß die ober erwähnte Zugeinrichtung an irgendeiner Stelle des Schuhs angeordnet sein kann, unter der Voraussetzung, daß hierdurch die Benutzung des Schuhs und die Sicherheit nicht gefährdet ist. Sie kann z.B. auf dem vorderen Teil oder dem hinteren Teil des Schaftes des Schuhs befestigt sein. Sie kann ebenfalls auf der Oberseite des Vorschuhoberleders angeordnet sein.

Gemäß einer besonders vorteilhaften Ausführungsform ist das integrierte Verschlußsystem gemäß der Erfindung an einem Schuh der "Hinterteil"-Bauart angeordnet. In cliesem Falle ist die Zugeinrichtung auf der Hinterseite des "Spoilers" montiert. Diese Einrichtung weist auf jeder Seite des Schaftes mindestens zwei Zugkabel auf, d.h. ein oberes Zagkabel· und ein unteres Zugkabel·, die am vorderen Teil· des Schaftes an zwei höhenmäßig versetzten Punkten entweder direkt oder unter Zwischenschaitung eines Bügeis eingehängt sind. Auf-

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grund der Öffnungsart (winke!mäßig) dieses Schuhtyps ist das Zugelement derart konzipiert, daß es in der Öffnungsposition für das obere Kabel eine größere Kabellänge freigibt als für das untere Kabel.
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Weitere Merkmale, Vorteile und Anwendungsmöglichkeiten der vorliegenden Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung eines Ausführungsbeispiels in Verbindung mit der Zeichnung. Darin zeigen:
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Fig. 1 eine schematische perspektivische Ansicht (von der Seite) eines Skischuhs der "Hinterteil"-Bauart, der mit dem integrierten Verschlußsystem gemäß der Erfindung ausgerüstet ist, 15

Fig. 2 eine schematische Teilansicht des "Spoilers", wobei diese Ansicht das Prinzip des Mechanismus der verwendeten Zugeinrichtung illustriert, und

Fig. 3 ein Schema, welches des Verlauf der Zugkabel illustriert, welche bei der in Fig. 2 dargestellten Zugeinrichtung verwendet werden.

Der in Fig. 1 dargestellte Schuh besteht aus zwei Teilen, d.h.:

einem vorderen Teil 1 aus geformtem Kunststoffmaterial, der ne Sohle 2, ein Vorschuhoberleder 3, den vorderen Teil 4 des Schaftes (vordere Halbschale) und den Abschluß 5 der ^ov/ Schale, der die Ferse umfaßt, aufweist, und

einem hinteren beweglichen Teil oder einem "Spoiler" 6, der den hinteren Teil des Schaftes bildet und der am Abschluß 5 der Schale im wesentlichen im Bereich des Knöchels angelenkt ist.

Bei diesem Schuhtyp erfolgt das öffnen und Verschließen durch Verschwenken des "Spoilers" 6 um sein Gelenk.

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In der geschlossenen Position kommt der "Spoiler" 6, der eine im wesentlichen zylindrische Form aufweist, teilweise in Eingriff mit dem vorderen Teil 4 des Schuhschaftes.

In der geöffneten Position des Schuhs ist der "spoiler*6 nach hinten verschwenkt, wodurch er eine große öffnung von V-fÖrmigem Profil freigibt, durch welche der Fuß leicht gleiten kann (Fig. 2).

Das Verschlußsystem, mit welchem dieser Schuh ausgerüstet ist, besteht aus einem Bügel 9, welcher den vorderen Teil des Schaftes umfaßt und auf dem die Enden der beiden Zugkabel mit Einstellmöglichkeit (Löcher 10, 11} befestigt sind,, d.h. für jede Schuhseite ein oberes Kabel 12 und ein unteres Kabel 13.

Diese Zugkabel 12, 13 sind mit einer Zugeinrichtung 14 verbunden, welche auf dem hinteren Teil des "Spoilers" 6 montiert ist und die einen Kniehebelspanner und ein Rückführelement der Zugkabel aufweist.

Der Kniehebelspanner besteht aus einem ersten Hebel 15, der an seinem einen Ende um eine fest mit dem "Spoiler" 6 verundene Achse 16 angelenkt ist. Dieser Hebel 15 gewährleistet die Betätigung bzw. Steuerung des öffnens und Verschließens des Schuhs.

In dem mittleren Teil des Hebels 15 ist um eine Achse 15' ein zweiter, im wesentlichen U-förmiger Hebel 17 angelenkt, dessen seitliche Schenkel 18 mit einer Vielzahl von Schwanenhalskerben 19 versehen sind, welche zur Befestigung der Zugkabel 12, 13 dienen.

Das Rückführelement, von der "Vertäublock"-Bauart, besteht aus einem parallelepipedischen Vorsprung 20 mit abgerundeten Enden 21, 22, auf dessen Flanken die Zugkabel 12, 13 sich teilweise aufrollen und gleiten können.

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Der Vorsprung 20 erstreckt sich oberhalb des Kniehebelspanners und ist in der mittleren Symmetrielängsebene des Schuhs (senkrecht zu den Achsen 15¹, 16 der Hebel 15, 17) ausgerichtet·

Seine Position und seine Abmessungen sind derart, daß sich seine abgerundeten oberen und unteren Enden 21, 22 in geschlossener Position des Schuhs im wesentlichen auf dem Niveau der oberen und unteren Befestigungslöcher 10, 11 des Bügels 9 befinden. Wie in den Fig. 2 und 3 dargestellt ist, ist der Verlauf der Zugkabel 12, 13 der folgende:

Das Kabel 12, das mit einem oberen Befestigungsloch 10, das auf einer Seite des Bügeis 9 angeordnet ist, verbunden ist, läuft über das obere Ende 21 des Vorsprungs 20, dann längs einer der Seiten dieses Vorsprungs 20, durch zwei koaxiale Kerben 19 des Hebels 17, erstreckt sich dann entlang der entgegengesetzten Seite des Vorsprungs 20, wird dann am abgerundeten Ende 21 umgelenkt und im Loch 10 des Bügels 9 auf der entgegengesetzten Seite des Schuhs befestigt.

Das Kabel 13, welches mit einem unteren Befestigungsloch 11, das auf einer Seite das Bügels 9 angeordnet ist, verbunden ist, läuft über das untere Ende 22 des Vorsprunges 20, vollzieht eine vollständige Umschlingung dieses Vorsprunges 20, verläuft dann durch zwei koaxiale Kerben des Hebels 17, vollzieht eine zweite vollständige Umschlingung des Vorsprungs 20 und ist dann im Loch 11 des Bügels 9 auf der gegenüberliegenden Seite des Schuhs befestigt.

Bei dem in Fig. 2 dargestellten Ausführungsbeispiel befindet sich das Verschlußsystem in einer Zwischenposition, z.B. im Verlaufe der öffnungs- oder Verschlußphase.

von dieser Position aus wird zum Wiederverschließen des Schuhs der Betätigungshebel 15 nach unten umgeklappt. Am Ende der Bahn befinden sich die beiden Hebel 15 und 17 aufeinander umgeklappt gegen den "Spoiler" 6. Im Verlaufe dieser

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Bewegung übt der Hebel 17 einen Zug auf die Kabel aus, welche um den Vorsprung 20 gleiten und den "Spoiler" 6 wieder auf der vorderen Schafthalbschale 4 des Schuhs verschließen.

Am Ende der Bewegungsbahn erhält man unter der Wirkung der Zugkraft der Kabel 12 und 13 und aufgrund der Verschiebung zwischen den Einhakpunkten der Kabel 12 und 13 am Hebel 17 und der Drehachse 16 des Hebels 15 eine Selbstverriegelung des Spanners durch Kniehebelwirkung. Der Schuh befindet sich dann in geschlossener Position verriegelt.

Um den Schuh anschließend zu öffnen„ genügt es, von der vorhergehenden Position den Hebel 15 nach oben um 180° umzuklappen .

Im Verlaufe der ersten Phase dieser Bewegung dreht sich der Hebel 17, angezogen durch die Kabel 12, 13, unabhängig vom Hebel 15. Es erfolgt daher eine erste Lockerung der Kabel 12, 13, xtfelche sich in der Zwischenposition, dargestellt in Fig. 2, manifestiert. Diese Zwischenposition kann durch den Skiläufer z.B. zum Gehen verwendet werden.

Im Verlaufe der zweiten Phase dieser Bewegung verschwenkt sich der Hebel 17, der rotationsmäßig durch einen Anschlag blockiert wird, gleichzeitig mit dem Hebel 15 unter Weiterverfolgung der Lockerung der Kabel 12, 13.

Im Verlaufe der dritten Phase dieser Bewegung verschwenkt sich der Hebel 17, immer mitgenommen durch die Kabel 12, 13, nach oben und wird gegen den Hebel 15 umgeklappt. Am Ende der Bahn befindet sich die aus den Hebeln 15 und 17 gebildete Einheit umgeklappt auf dem Vorsprung 20.

Wie im Vorhergehenden erwähnt,sollte aufgrund der öffnungsart des "Spoilers"6 die im Verlauf des öffnens freigegebene Kabellänge verschieden sein in Abhängigkeit davon, ob es sich um das obere Kabel 12, welches in den oberen Löchern 10 befestigt ist, oder um das untere Kabel 13, welches in

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den unteren Löchern 11 des Bügels 9 befestigt ist, handelt, wobei die für das obere Kabel 12 freigegebene Kabellänge größer seinsoll als die für das untere Kabel 13 freigegebene Kabellänge. 5 Dieses Ergebnis kann aufgrund der Einstellmöglichkeit der Verankerung der Zugkabel 12, 13 am Hebel 17 und aufgrund der Tatsache erzielt werden, daß die Achse 16 des Hebels 15 im wesentlichen berührend bzw. als Tangente zum unteren abgerundeten Ende 22 des Vorsprungs 20 verläuft.

Claims

PATENT- UND RECHTSANWÄLTE BARDEHLE. PAGENBERG. DOST, ALTENBURG & PARTNER SHTSANWALTE PATENTANWÄLTE - EUROPEAN PATENT ATTORNEY CHEN PAGENBERG dr jur. ll μ harvard·· HEINZ BARDEHLE dipl -ing RNHARD FROHWITTER dipl -ing · WOLFGANG A. DOST dr dipl -chem INTER FRHR. ν. GRAVENREUTH dipl-ing <fh>· UDO W. ALTENBURG dipl -pmvs POSTFACH 860620, 8000 MÜNCHEN 8i TELEFON (089)980361 TELEX 522 791 pad d CABLE: PADBÜRO MÜNCHEN BÜRO GALILEIPLATZ 1, 8 MÜNCHEN E Datum 22. November 1983 S 4960 Al/ti Patentansprüche

1. Integriertes Verschlußsystem für Skischuhe mit zwei Teilen die durch das Verschlußsystem zusammenziehbar sind, gekennzeichnet durch

a) mindestens ein Verbindungskabel (12, 13), welches an einem Ende mit einem Teil (4, 6) verbindbar ist und

b) eine Zugeinrichtung, welche einen Kabelspanner (14) und ein Rückführelement (20) aufweist und auf einem Teil des Schuhs montiert ist, wobei der Kabelspanner

XO Π4) mindestens zwei Positionen einnehmen kann, nämlich eine offene Position, in welcher der Kabelspanner eine Kabel länge freigibt, welche das öffnen des Schuhs ermöglicht, und eine geschlossene Position, in welcher das Kabel einem Zug unterliegt, um die beiden Teile zusammenzu-

-c ziehen, und wobei das Rückführelement die durch den Spanner auf das Kabel ausgeübte Zugkraft in einer zweckmäßig gewählten Richtung überträgt, um einen guten Verschluß des Schuhs zu gewährleisten.

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2. System nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Kabelspanner einen angelenkten Doppelhebel aufweist, der einen in Verschlußposition selbstverrieciel-baren Kniehebel bildet und ein Betätigungselement, das p- von einem ersten Hebel (15) gebildet wird, der an einem Ende am Schuh angelenkt ist, und einen zweiten Hebel (17) aufweist, der an einem Ende im mittleren Teil des ersten Hebels (15) angelenkt ist und mindestens ein Befestigungsorgan (19) für das Verbindungskabel (12, ^Q 13) aufweist.

3. System nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß das Rück führe leinen t aus einem fest mit dem Schuh verbundenen Stück (20) besteht, um das sich das Zugkabei (12, 13) mindestens teilweise in gleitbarer Art und Weise schlingen kann.

4. System nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Kabelspanner ein oder mehrere um eine Achse schwenkbare Rollen aufweist, welche an einer gegebenen-

falls einstellbaren Stelle auf dem Schuh gelagert ist.

5. System nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Zugeinrichtung auf dem vorderen Teil (4) oder dem hinteren Teil (6) des Schaftes des

Schuhs oder auf der Oberseite des Vorschuhoberleders

(3) montiert ist.

6. System nach einem der Ansprüche 1 bis 5, welches an

einem Schuh montiert ist, der eine Bauart mit rückwärtigem 30

Einstieg aufweist, d.h. aus mindestens zwei Teilen besteht, nämlich einem vorderen Teil aus geformtem Kunststoff material, der eine Sohle (2), ein Vorschuhoberleder (3) , einen Abschluß (5) der Schale und. einen

vorderen Teil (4) des Schaftes (vordere Halbschale) 35

aufweist, und einem hinteren Teil oder Spoiler (6), der den hinteren Teil des Schaftes bildet und am Abschluß (5) der Schale im wesentlichen im Bereich des Knöchels angelenkt ist, dadurch gekennzeichnet, daß die Zugein-

richtung auf der Hinterseite des Spoilers (6) befestigt ist und auf jeder Seite des Schaftes mit mindestens zwei Zugkabeln oder Kabelabschnitten (12, 13) in Eingriff steht, d.h. einem oberen Zugkabel (12) und einem unteren Zugkabel (13) , die auf dem vorderen Teil (4) des Schaftes an zwei höhenmäßig versetzten Punkten (10, 11) entweder direkt oder unter Zwischenschaltung eines Bügels (9) eingehakt sind.

7. System nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß das Zugelement derart konzipiert ist, daß es während des öffnens für das obere Kabel (12) eine größere Kabellänge freigibt als für das untere Kabel (13).

}5 8. System nach Anspruch 6 oder 7, dadurch gekennzeichnet, daß das Rückführelement aus einem parallelepipedischen Vorsprung (20) mit abgerundeten Enden (21, 22) besteht, um dessen Flanken sich die Zugkabel (12, 13) zumindestens teilweise in gleitbarer Art und Weise schlingen können, und daß der Vorsprung (20) oberhalb des Spanners angeordnet ist und mit seiner Längsachse in der mittleren Längsebene des Schuhs ausgerichtet ist.

9. System nach einem der Ansprüche 6 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß sich die oberen und unteren abgerundeten Enden (21, 22) des Rückführelementes (20) in geschlossener Position des Schuhs im wesentlichen auf der Höhe der oberen und unteren Befestigungseinrichtungen (10, 11) der Zugkabel (12, 13) auf dem Schuh befinden.

10. System nach einem der Ansprüche 6 bis 9, dadurch gekennzeichnet, daß das Zugkabel (12), das mit der oberen Befestigungseinrichtung (10) des Schuhs verbunden ist, über das obere Ende (21) des Vorsprungs (20) verläuft, sich längs einer der Seiten des Vorsprungs (20) erstreckt, durch zwei koaxiale Kerben (19) des Hebels (17) verläuft, sich anschließend

längs der entgegengesetzten Seite des Vorsprungs

(20) erstreckt, um das obere Ende (21) verschwenkt wird und anschließend an der oberen, auf der entgegengesetzten Seite des Schuhs angeordneten Befestigungseinrichtung (10) befestigt wird, und daß das Kabel (13) , welches mit der auf einer Seite des Schuhs angeordneten unteren Befestigungseinrichtung verbunden ist, über das untere Ende (22) des Vorsprungs (20) verläuft, eine vollständige Umschlingung des Vorsprungs ausführt, durch zwei koaxiale Kerben des Hebels (17) verläuft, eine zweite vollständige Umschlingung des Vorsprungs (20) durchführt und dann an der unteren, auf der entgegengesetzten Seite des Schuhs angeordneten Befestigungseinrichtung (11) befestigt ist.

11. System nach einem der Ansprüche 1 bis 10, dadurch gekennzeichnet, daß das Betätigungselement eine dritte Position einnehmen kann, in welcher das Kabel ausreichend gelockert ist, um das Gehen zu erleichtern.