DE3638091A1

DE3638091A1 - Rollstuhl

Info

Publication number: DE3638091A1
Application number: DE19863638091
Authority: DE
Inventors: Benno Danecker
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1986-11-07
Filing date: 1986-11-07
Publication date: 1988-05-19
Also published as: DE3776575D1; JPH02500413A; JPH0351422B2; EP0324795B1; US5028065A; ATE72104T1; EP0324795A1; WO1988003399A1

Description

Die Erfindung betrifft einen Rollstuhl nach dem Oberbegriff des Anspruches 1.

Rollstühle sind beispielsweise aus der DE-OS 29 46 391, der DE-OS 32 39 472 und aus dem DE-GM 85 21 183 bekannt. Allen diesen Rollstühlen ist gemeinsam, daß sie ein in der Regel zerlegbares Tragegestell bzw. einen zerlegbaren Unterbau mit Rohrträgern, Hebeln und Gestängen umfassen, an denen die beiden größeren Hinterräder mit Handlauf, die Vorderräder und die Sitzkonstruktion lösbar angebracht sind.

Derartige Rollstühle mit einem Metalluntergestell sind aber re lativ schwer und aufgrund der Vielzahl der Einzelteile nur sehr kostenintensiv herstellbar.

Von daher ist in der DE-OS 35 26 985 auch bereits ein Sport rollstuhl vorgeschlagen worden, der aus einem Kunststoffrah men mit Kunststoffelgen und Profil-Speichen sowie Kunststoff sportgriffringen besteht. Durch die Verwendung der erwähnten Kunststoffteile soll dieser Sportrollstuhl ein geringeres Gewicht gegenüber den herkömmlichen Rollstühlen aufweisen. Ansonsten aber ist der Grundaufbau dieses Rollstuhles mit herkömmlichen Rollstühlen vergleichbar, da auch hier ein übliches Unterge stell mit Gestängen verwandt wird.

Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es von daher, einen Rollstuhl zu schaffen, der gegenüber herkömmlichen Rollstühlen sehr viel einfacher aufgebaut und damit billiger herstellbar ist, und der bei vergleichsweise geringem Gewicht eine opti male Steifigkeit und Sicherheit aufweist. Dabei soll die Mög lichkeit bestehen, auch mit einfachen Mitteln den Sitzkomfort zu verbessern.

Die Aufgabe wird erfindungsgemäß entsprechend den in den Ansprüchen 1, 10 bzw. 17 angegebenen Merkmalen gelöst. Vor teilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind in den Unter ansprüchen angegeben.

Durch die vorliegende Erfindung wird erstmals ein völlig an derer konzeptioneller Weg für einen Rollstuhl gewählt.

Der erfindungsgemäße Rollstuhl weist durch seine Schalen bauweise eine optimale Steifigkeit auf, die insbesondere auch bei einteiliger Gestellkonstruktion eine günstige Kraftvertei lung gewährleistet. Dabei ist durch die Verwendung von Kunst stoff eine Leichtbauausführung auch dann möglich, wenn der gesamte Rollstuhl relativ kompakt ausgestaltet ist. Insbeson dere bei Verwendung von Hartschaumstoff für den Rollstuhl lassen sich zudem mögliche Verletzungsgefahren durch eine homogene Linienführung minimieren, weil nach dem Stand der Technik notwendige einzelne Gestänge und Hebel bei der vor liegenden Lösung überflüssig sind. Durch Verwendung von Hart- und Weichschaumabschnitten und Teilen kann zudem die Sicherheit erhöht und der Sitzkomfort verbessert werden.

Durch Verwendung der Schalenbauweise können bei der Herstel lung des Rollstuhles mittels einer Gießform problemlos auch Armlehnen vorgesehen sein, die mit der gesamten Gestellkon struktion einteilig ausgebildet sein können.

Die Rückenlehne kann dabei bis in Kopfhöhe hochgezogen oder aber auch so ausgebildet sein, daß eine Kopfstütze am Rüc kenlehnenoberteil verankerbar ist.

Dadurch, daß die Armlehnen bis zur Fußauflage durchgeführt sein können, ergibt sich eine verbesserte Sicherheit vor seit lichen Stößen. Zudem kann zumindest an der Fußauflage auch noch ein integrierter umlaufender Stoßfänger ausgebildet sein.

Der Rollstuhl kann, wie erwähnt, aus zellenförmig expandier tem Kunststoffmaterial bestehen, wodurch auch weich-harte Materialkombinationen möglich sind. Die aus Weichschaummate rialien gebildeten Teile dienen so gleichzeitig auch als Pol sterung.

Dieses korrosionsbeständige Material ist zudem pflegeleicht und aseptisch und bietet somit Vorteile bei Verwendung auch in Krankenhäusern. Zudem ist der gesamte Rollstuhl äußerst leise durch die hohen Materialdämpfungswerte.

Die geschilderten Vorteile ergeben sich vor allem auch durch das erfindungsgemäße Rad gemäß Anspruch 10, welches als völliges Kunststoffrad ausgebildet ist. Da es als Vollrad aus gebildet ist, kann der Handlauf integriert mit umfaßt sein. Zudem kann das Vollrad ebenfalls aus geschäumtem Kunststoff gefertigt sein, so daß es auch billig herstellbar ist und nur ein äußerst geringes Gewicht aufweist. Als Flachbereifung kommt eben falls das Vollmaterial in Frage, wobei an der Lauffläche gegenüber dem restlichen Radkörper weicherer Kunststoffschaum verwandt werden kann. Somit ergibt sich zudem eine optimale Stoßabsorbtion bei leichtem und leisem Lauf. Auch der inte griert ausgebildete Handlauf kann mit gegenüber dem Vollrad material aus weicherem Kunststoffschaum bestehen. Obgleich aus der DE-OS 33 16 002 ein Handgriff am Rad eines Rollstuh les bekannt geworden ist, der ebenfalls aus zellenförmig expandiertem Kunststoff hergestellt ist, so muß dieser in Tubus form ausgebildete Handlauf mit herkömmlichen Befestigungsele menten ausgestattet sein, um an einem üblichen Speichenrad angebracht zu werden.

Desweiteren läßt sich bei dem erfindungsgemäßen Rollstuhl auch das Bremssystem in integrierter geschützter Weise gestal ten, wobei ein Armlehnenteil gleichzeitig als Bremshebel dienen kann. In Verbindung mit dem erfindungsgemäßen Kunststoff rad kann nicht nur eine kraft-, sondern auch formschlüssige Feststellbremse problemlos verwandt werden.

Während die Bremswirkung bei herkömmlichen Rollstühlen bei einem Reifendefekt vermindert werden oder sogar ausfallen kann, da die auf die Lauffläche einwirkende Bremse nicht mehr voll blockiert, wird die Bremswirkung beim erfindungs gemäßen Rollstuhl unter Verwendung eines Vollrades immer gewährleistet.

Weitere Vorteile, Einzelheiten und Merkmale der Erfindung er geben sich nachfolgend aus den anhand von Zeichnungen dar gestellten Ausführungsbeispielen. Dabei zeigen im einzelnen:

Fig. 1 eine schematische perspektivische Darstellung des erfindungsgemäßen Rollstuhles;

Fig. 2 eine schematische Längsschnittdarstellung;

Fig. 3 eine auszugsweise schematische Querschnittdar stellung durch ein Rad und den angrenzenden Teil des Rollstuhles;

Fig. 4 eine schematische Darstellung des Bremssystems;

Fig. 5 bis 7 ein weiteres Ausführungsbeispiel.

In den Figuren ist ein Rollstuhl gezeigt, der in Schalenbau weise mit einem einteiligen Gestell aus zellförmig expandier tem Kunststoffmaterial besteht. Diese einteilige Gestellkon struktion umfaßt dabei eine Rückenlehne 1, eine Sitzfläche 3, Seitenrahmenteile 5, die an ihrer Oberseite in Armlehnen 7 übergehen. Die Sitzfläche 1 und die Seitenrahmen 5 sind von der Armlehne 7 durchgängig bis zu einer Fußablage 9 durch geführt, wodurch ein erhöhter Seitenschutz gegeben ist.

Durch Verwendung von geschäumtem Kunststoffmaterial ist der gesamte Rollstuhl in seiner einteiligen Gestellkonstruktion äußerst kompakt und steif und dabei sehr leicht. Sofern not wendig, kann eine selbstverstärkte Bauweise mit zusätzlichen Rippen und Verstärkungselementen im oder unterhalb des Kunststoffkörpers gewählt werden.

Durch entsprechende Wahl des Kunststoffes kann die gewünschte Steifigkeit und Härte erzielt werden. Bei Verwendung von Hartschaummaterial können ebenso gewünschte bestimmte Teile des Rollstuhles auch zusätzlich mit Weichschaumteilen ausge staltet sein. Hierfür kommen beispielsweise die Rückenlehne 1, die Sitzfläche 3, die Armlehnen 7 sowie die Oberkante 11 der Seitenrahmen 5 im Übergangsbereich von den Armlehnen 7 zur Fußablage 9 in Frage. Ebenso kann noch ein umlaufen der Stoßfänger 13 auch aus Weichschaummaterial an der Unter seite der Fußablage vorgesehen sein.

lm Querschnitt betrachtet ist der Rollstuhl in Schalenbauweise ausgestattet, wobei auch die Rückenlehne im Querschnitt U- förmig ausgebildet ist. An der Oberseite sind in der Rücken lehne Schiebegriffe 15 vorgesehen, die gleichzeitig auch als Einstecköffnungen für eine aufsetzbare verlängerte Kopfstütze dienen können. Ebenso kann aber natürlich die Rückenlehne 1 auch höher, als in Fig. 1 dargestellt, gezogen sein, um gleichzeitig als Kopfstütze zu dienen.

Der hintere Raum hinter der Rückenlehne 1 sowie der Raum unterhalb der Sitzfläche 3 kann als Stauraum verwandt wer den, wozu noch ein weiterer unterhalb der Sitzfläche 3 vor gesehener und in Fig. 1 nicht näher gezeigter Boden vor gesehen oder einsetzbar ausgebildet sein kann.

Wie in Fig. 3 dargestellt ist, bestehen die Hinterräder 17 aus einem Kunststoff-Vollkörper, der vorzugsweise ebenfalls aus geschäumtem Kunststoff hergestellt ist. Dabei ist der Handlauf 19 und die Bereifung 21 Teil des Vollrades. Durch Verwendung des geschäumten Kunststoffmaterials ergibt sich nicht nur eine Leichtgängigkeit, sondern vor allem eine opti male Stoßabsorbtion durch die entsprechende Materialwahl. Dabei können bei Herstellung des Rades ebenso wieder Hart- und Weichschaummaterialien gleichzeitigt verwandt werden. ln Fig. 3 ist dabei dargestellt, daß beispielsweise zumin dest der Handlauf 19 und die hier als Flachbereifung ausge bildete Bereifung 21 aus gegenüber dem restlichen Radkörper aus Weichschaummaterial bestehen kann.

Natürlich kann auch zumindest die gesamte Außenseite aus Weichschaummaterial bestehen, wodurch die Seitensicherheits funktion noch weiter verbessert werden kann.

Ein Lager 23 wird dabei während des Herstellungsprozesses in dem Rad mit eingegossen bzw. umschäumt und über einen La gerzapfen 24 an einem Unterbau 25 des Rollstuhles aufgesteckt und gesichert. Der Unterbau 25 ist dabei integraler Bestand teil des gesamten Rollstuhles, so daß auch hier keine weiteren Montagearbeiten notwendig sind.

Abweichend vom gezeigten Ausführungsbeispiel kann der Hand lauf 19 am Außenumfang eines vom übrigen Vollrad getrenn ten Scheibenkörpers sitzen, um darüber eine an der Drehachse des Rades vorgesehene Schaltnabe zu betätigen. Über eine der artige Schaltnabe kann beispielsweise eine Übersetzung ins Kleinere ermöglicht werden, wodurch auch älteren und schwäch licheren Personen der Antrieb des Rollstuhles bei geringen Steigungen möglich ist.

Nachfolgend wird auf Fig. 4 Bezug genommen, in der sche matisch die integrierte Bremse 27 gezeigt ist.

Die Bremse 27 umfaßt ein übliches Bremsgestänge 29, wobei die Feststellbremse durch Betätigung eines Bremshebels 31 erfolgt, der integrierter Bestandteil der Armlehne 7 ist. Am zum Arm hebel gegenüberliegenden Ende des Bremshebels 31 ist dabei der Bremsklotz 33 vorgesehen, der auf die Lauffläche des Rades 17 einwirkt. Dabei ist nicht nur eine kraft-, sondern auch formschlüssige Bremswirkung dann möglich, wenn bei spielsweise die Lauffläche des Rades 17 und der Bremsklotz 33 mit jeweils vorstehenden und ineinander greifenden Noppen versehen ist. Durch Betätigung eines weiteren Sperrgliedes 35 kann die Feststellbremse noch gesichert werden.

Abschließend sei noch angemerkt, daß unterhalb bzw. hinter der Fußablage 9 zumindest ein, vorzugsweise zwei drehbare Vorderräder 37 vorgesehen sind, die in üblicher Weise über eine Achse 39 drehbar gehalten und nachlaufend angebracht sind.

Ein Rollstuhl entsprechend dem vorstehend erläuterten Aus führungsbeispiel kann dabei ein Gewicht von lediglich maxi mal 3 bis 6 kg aufweisen, insbesondere bei faserverstärkten Kunststoffen.

Wie aus Fig. 3 ersichtlich ist, kann der Unterbau 25 auch als separates Bauteil hergestellt und nachträglich mit der Rücken-Sitzpartie verbunden worden sein. Als mögliche Befe stigungsarten kommen neben löslichen Befestigungen z. B. Kleben, Verschweißen etc. in Frage.

ln Fig. 5 ist schematisch ein weiteres Ausführungsbeispiel eines erfindungsgemäßen Rollstuhles gezeigt, bei dem die vor deren Räder 37 die tragenden Räder darstellen. Auch hier ist die Armlehne so ausgebildet, daß wiederum der Reifen in einem zumindest oberen Bereich abgedeckt bzw. überdeckt ist. Auch hier kann am Rad 17 der Handlauf 19 als inte graler Bestandteil vorgesehen sein. Bei dieser Ausführungsform wird als Lauffläche ein herkömmlicher Reifen verwandt (Fig. 6).

Ein oberer Bügel 41 ist dabei umklappbar und kann somit als Kopfstütze und Griff dienen. Das hintere dritte Rad ist drehbar gelagert, wobei hierin noch ein Elektromotor zumin dest als unterstützender Fahrantrieb eingebaut sein kann. Auf der Unterseite des Rollstuhles kann dazu ein Akku 43 angebracht sein. Auch hier können in der Armlehne die Be tätigungselemente für die Bremse integriert untergebracht sein.

Wie in Fig. 7 in schematischer Seitenansicht gezeigt ist, kann der Rollstuhl auch mit einer durchsichtigen Regenhaube 45 versehen sein, die im gezeigten Ausführungsbeispiel in Seitenansicht fast eiförmig gestaltet ist. Die Regenhaube kann dabei um eine obere Achse 47 im Bereich der Rückenlehne angehoben werden. Die Regenhaube ist dabei entfernbar.

Wie anhand der Erläuterungen der Auführungsbeispiele er sichtlich ist, kann der Rollstuhl aus verschiedenen Kunststoff materialien, beispielsweise Thermoplaste, Duroplaste und/oder Elastomere bestehen. Gerade in der Verarbeitung verschiedener Materialien können bestimmte Vorteile erzielt werden. Dabei können sowohl die Thermoplaste, die Duroplaste oder die Ela stomere auch faserverstärkt ausgebildet sein, wodurch sich besonders stabile und leichte Konstruktionen ermöglichen las sen. Insbesondere auch bei Verwendung von geschäumtem Kunststoff kann dieser an anderen Kunststoffmaterialien weit gehend problemlos angeschäumt werden. Wenn nötig, können auch noch Haftvermittler verwandt werden. Hierdurch läßt sich die gewünschte Sandwich-Bauweise erzielen.

Gerade bei Verwendung von geschäumten Materialien können evtl. notwendige Unterstützungs- und Trägerskelette problem los umschäumt werden, um beispielsweise eine gewünschte Stei figkeit auch bei Verwendung von Weichschaum-Materialien zu erzielen.

Abweichend vom gezeigten Ausführungsbeispiel kann der Roll stuhl auch zerlegbar ausgestaltet sein. Möglich wäre hierbei beispielsweise, daß die Rückenlehne, der Sitz und der Über gang zur Fußablage jeweils an einem ihrer Kantenbereiche gelenkig miteinander verbunden sind und im zerlegten Zustand zickzackförmig zusammengelegt werden können, nachdem die Seitenwandungen 5 entfernt worden sind. Die Verbindungen können dabei durch Formschlußverbindungen, Zapfen, Rastele mente, Schraubglieder oder andere äquivalente Maßnahmen vorgenommen werden. Gegebenenfalls kann auch der Unterbau 25 als entfernbares Teil ausgestaltet sein.

Claims

1. Rollstuhl mit einer Sitzfläche (3) und einer Rückenlehne (1) und einem Unterbau (25) zur Abstützung der Räder (17, 37) mit einem aus Kunststoff bestehenden Tragstellrahmen, dadurch gekennzeichnet, daß als (selbst)tragende Konstruktion die Sitzfläche (3), die Rückenlehne (1) und die Seitenwandungen (5) in Schalenbauweise ausgeführt sind und dabei aus (selbst-) verstärktem und/oder geschäumtem Kunststoff besteht, und daß auch der an den Rädern (17, 37) abgestützte Unterbau (25) aus (selbst)verstärktem und/oder geschäumtem Kunststoff besteht.

2. Rollstuhl nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Seitenrahmenteile (5) bis zu den Armlehnen (7) hochge zogen sind, die ebenfalls aus vorzugsweise geschäumtem Kunst stoff bestehen.

3. Rollstuhl nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die gesamte Gestellkonstruktion mit der Sitzfläche (3), der Rückenlehne (1), den Seitenrahmenteilen (5) und vorzugs weise den Armlehnen (7) einschließlich des Unterbaus (25) einteilig ausgebildet ist.

4. Rollstuhl nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch ge kennzeichnet, daß an der Rückenlehne (1) integrierte Schiebe griffe (15) ausgebildet sind.

5. Rollstuhl nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Schiebegriffe (15) als Einsteckmulden für die Anbringung eines Kopfstützenaufsatzes ausgebildet sind.

6. Rollstuhl nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch ge kennzeichnet, daß die Seitenrahmenteile (5) und/oder die Sitz fläche (3) bis zu ihrer unteren Fußauflage (9) durchgeführt sind.

7. Rollstuhl nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch ge kennzeichnet, daß im Bereich der Fußauflage (9) ein umlau fender integrierter Stoßfänger (13) vorzugsweise aus ge schäumtem Kunststoff vorgesehen ist.

8. Rollstuhl nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch ge kennzeichnet, daß der Rollstuhl vorzugsweise aus Hartschaumkunststoff besteht und zumindest die Oberseite der Armlehne (7), der Sitzfläche (3) und/oder der Rückenlehne (1) aus demgegenüber elastischerem Weichschaumkunststoff besteht.

9. Rollstuhl nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch ge kennzeichnet, daß die Lauffläche der Räder (17) in einem oberen Teilumfangsbereich durch die Seitenrahmenteile (5) und/oder die Armlehnen (7) überdeckt sind.

10. Rollstuhl insbesondere nach einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, daß auch die Hinter- und/oder Vor derräder (17, 37) aus geschäumtem Kunststoff bestehen.

11. Rollstuhl nach einem der Ansprüche 1 bis 10, dadurch gekennzeichnet, daß das gesamte Rad (17, 37) einschließlich der Lauffläche aus geschäumtem Kunststoff besteht.

12. Rollstuhl nach einem der Ansprüche 1 bis 11, dadurch gekennzeichnet, daß zumindest die Lauffläche aus geschäum tem Kunststoff besteht.

13. Rollstuhl nach einem der Ansprüche 1 bis 12, dadurch gekennzeichnet, daß der Radkörper als Vollrad mit integrier tem Handlauf (19) einteilig ausgebildet ist.

14. Rollstuhl nach einem der Ansprüche 1 bis 13, dadurch ge kennzeichnet, daß das Rad (17, 37) einen Radkörper aus vor zugsweise Hartschaumkunststoff und eine Lauffläche aus Weich schaumkunststoff umfaßt.

15. Rollstuhl nach einem der Ansprüche 1 bis 14, dadurch ge kennzeichnet, daß der am Hinterrad (17) integriert ange brachte Handlauf (19) aus Weichschaum-Kunststoff besteht.

16. Rollstuhl nach einem der Ansprüche 1 bis 15, dadurch gekennzeichnet, daß das Drehlager (23) für das Hinterrad (17) in dem Radkörper bzw. in dem Unterbau (25) vom Kunst stoffmaterial beim Formgießen um- bzw. eingeschlossen gehalten ist.

17. Rollstuhl insbesondere nach einem der Ansprüche 1 bis 16, dadurch gekennzeichnet, daß die Betätigungselemente (31) für eine Bremse (27) in der Armlehne (7) integriert angeordnet sind.

18. Rollstuhl nach Anspruch 17, dadurch gekennzeichnet, daß als Betätigungselement ein Bremshebel (31) vorgesehen ist, der einen Teil der Armlehne (7) bildet.

19. Rollstuhl nach Anspruch 17 oder 18, dadurch gekennzeich net, daß das Bremsgestänge (29) durch die Armlehnen (7) und die Seitenrahmenteile (5) abgedeckt ist.

20. Rollstuhl nach einem der Ansprüche 1 bis 19, dadurch gekennzeichnet, daß die Bremse (27) einen Bremsklotz (33) und das Rad (17) eine Lauffläche mit jeweils vorstehenden und ineinander greifbaren Noppen umfaßt.

21. Rollstuhl nach einem der Ansprüche 1 bis 19, dadurch gekennzeichnet, daß hinter der schalenförmigen Rückenlehne (1) und/oder der Sitzfläche (3) ein Stauraum ausgebildet ist.

22. Rollstuhl nach einem der Ansprüche 1 bis 22, dadurch gekennzeichnet, daß die aus Weichschaum und Hartschaum be stehenden Teile durch Formschlußeingriffe miteinander ver bunden sind.

23. Rollstuhl nach einem der Ansprüche 1 bis 22, dadurch gekennzeichnet, daß dieser aus zerlegbaren Einzelteilen besteht.

24. Rollstuhl nach einem der Ansprüche 1 bis 23, dadurch gekennzeichnet, daß dieser mit einer entfern- oder aufklapp baren Regenhaube aus durchsichtigem Kunststoffmaterial ver sehen ist.

25. Rollstuhl nach Anspruch 24, dadurch gekennzeichnet, daß die Regenhaube um eine horizontale Achse, vorzugsweise im Bereich der Rückenlehne verschwenkbar ist.