DE3900636A1

DE3900636A1 - Device for obtaining useful energy from potential energy

Info

Publication number: DE3900636A1
Application number: DE3900636A
Authority: DE
Inventors: Baruch Rosenberg
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1989-01-11
Filing date: 1989-01-11
Publication date: 1990-08-02

Abstract

Published without abstract.

Description

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Gewinnen nutzbarer Energie aus potentieller Energie von sich mit geringer Geschwindigkeit bewegenden Kraftfahrzeugen im Straßenverkehr, wobei die Vorrichtung wenigstens eine gelenkig gelagerte steife Platte aufweist, welche sich unter dem Gewicht eines Kraftfahrzeuges absenkt, wodurch aus einem flexiblen Behälter ein Strömungsfluid verdrängt wird, welches in einen Druckausgleichsbehälter geleitet wird, an welchen eine Turbine oder ein Flüssigkeitsmotor angeschlossen ist.The invention relates to a device for winning usable energy from potential energy by yourself low speed moving vehicles in Road traffic, the device being at least one has articulated rigid plate, which is under lowers the weight of a motor vehicle, resulting in a a fluid fluid is displaced from flexible containers, which is passed into a surge tank which are connected to a turbine or a liquid motor is.

Eine Vorrichtung zum Gewinnen nutzbarer Energie aus potentieller Energie von Kraftfahrzeugen des Straßenverkehrs ist bereits aus der US-PS 43 39 920 bekannt. Hierbei werden mehrere Behälter, welche ein inkompressibles Strömungsfluid enthalten, zusammengepreßt, welches eventuell nach Durchlaufen eines flexiblen und damit ausdehnbaren Sammelbehälters zum Gewinnen nutzbarer Energie durch einen Flüssigkeitsmotor geleitet wird. Die durch das Fahrzeuggewicht zusammenpreßbaren Behälter befinden sich dabei jeweils in kleinen Kammern, welche beispielsweise in die Fahrbahn eingelassen sind, wobei Abdeckungen der Kammern unter dem Fahrzeuggewicht in eine Lage unterhalb des Fahrbahnniveaus gedrückt werden. Dabei ergeben sich jedoch kurze harte Stöße auf den Fahrzeugreifen wie etwa beim Fahren durch Schlaglöcher.A device for extracting usable energy potential energy from road vehicles is already known from US-PS 43 39 920. Here are several containers holding an incompressible flow fluid included, compressed, which may be after Go through a flexible and therefore extensible Collecting container for the recovery of usable energy by one Liquid motor is directed. The through that Vehicle weight compressible containers are located each in small chambers, which, for example, in the roadway are let in, covering the chambers under the vehicle weight in a position below the Lane levels are pressed. However, this results in short hard impacts on vehicle tires, such as when driving through potholes.

Weiter ist eine gattungsgemäße Vorrichtung zum Gewinnen nutzbarer Energie aus potentieller Energie von Kraftfahrzeugen aus der DE-OS 35 42 031 bekannt. Hierbei werden von gelenkig gelagerten steifen Platten wassergefüllte flexible Behälter zusammengepreßt und das dabei verdrängte Wasser wird zwecks Energiegewinnung durch eine Turbine geleitet.Next is a generic device for winning usable energy from potential energy of Motor vehicles known from DE-OS 35 42 031. Here are filled with water from articulated rigid plates flexible containers pressed together and the displaced Water is used by a turbine for energy generation headed.

Als nachteilig hat sich bei dieser Vorrichtung gezeigt, daß besondere Maßnahmen getroffen werden müssen, um das verdrängte Wasser in die flexiblen Behälter zurückzubefördern und dabei die gelenkig gelagerten Platten in ihre Ausgangsstellung zurückzubewegen. Darüberhinaus erwies es sich als nachteilig, aus den flexiblen Behältern ein inkompressibles Strömungsfluid zu verdrängen, da hierbei die Energie ohne zusätzliche Maßnahmen nicht in Form des unter Druck stehenden Mediums zwischengespeichert werden kann und so nicht zum gewünschten Zeitpunkt eine Turbine antreiben kann.A disadvantage of this device has been shown that special measures must be taken to ensure that to move displaced water back into the flexible containers and the hinged plates in their To move back to the starting position. It also proved turned out to be disadvantageous from the flexible containers to displace incompressible flow fluid, since the Energy without additional measures not in the form of the Pressurized medium can be cached and so do not drive a turbine at the desired time can.

Die Erfindung löst die Aufgabe, eine gattungsgemäße Vorrichtung zu schaffen, bei welcher Energie mühelos in Form eines unter Druck stehenden Mediums zwischengespeichert werden kann und zusätzlich die Gravitationskraft von aus der Turbine ausströmendem Wasser zur weiteren Energiegewinnung genutzt werden kann.The invention solves the problem of a generic To create device with which energy effortlessly in shape of a medium under pressure and in addition the gravitational force from the Turbine flowing water for further energy production can be used.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß das aus den flexiblen Behältern verdrängte und in den Druckausgleichsbehälter geleitete Strömungsfluid Luft ist, welche ebenfalls in dem Druckausgleichsbehälter befindliches Wasser durch die Turbine bzw. den Flüssigkeitsmotor treibt, wobei der Turbine bzw. dem Flüssigkeitsmotor Vorratsbehälter für Wasser nachgeordnet sind, welche im Abstand von der Lagerstelle der Platte auf diese abgestützt sind und im gefüllten Zustand das Absenken der gelenkig gelagerten Platten und damit das Verdrängen der Luft unterstützen, wobei die Befüllung der einzelnen Vorratsbehälter durch von dem Kraftfahrzeug ausgelöste Signalgeber, welche Ventile öffnen und schließen, derart gesteuert wird, daß jeweils der entsprechende Vorratsbehälter zu genau dem Zeitpunkt befüllt ist, in dem das von dem Kraftfahrzeug verursachte Absenken der Platten auch tatsächlich unterstützt wird.This object is achieved in that the displaced from the flexible containers and into the Surge fluid is flow fluid air is which is also located in the surge tank Drives water through the turbine or the liquid motor, wherein the turbine or the liquid motor reservoir for water, which are at a distance from the Bearing of the plate are supported on this and in filled state the lowering of the articulated Support plates and thus the displacement of air, whereby the filling of the individual storage containers by the Motor vehicle-triggered signal transmitters which open valves and close, is controlled such that the appropriate storage containers filled at exactly the time in which the lowering caused by the motor vehicle the plates are actually supported.

Vorzugsweise können zusätzlich zum Verdrängen von Luft an die gelenkig gelagerten Platten Kolbenpumpen angeschlossen werden, die ihrerseits an den Druckausgleichsbehälter angeschlossen sind. Preferably, in addition to displacing air to the Piston pumps connected to articulated plates be in turn connected to the surge tank are connected.

Vorteilhafterweise kann die erfindungsgemäße Vorrichtung als Holperschwelle in die Fahrbahn oder auf der Fahrbahn einer verkehrsberuhigten Zone ein- bzw aufgebaut oder vor einer Verkehrsampel in die Fahrbahn oder auf der Fahrbahn ein- bzw. aufgebaut sein.The device according to the invention can advantageously be used as Bump into the lane or on the lane of a traffic-calmed zone installed or built in front of Traffic lights in or on the lane or on the lane be constructed.

Die schwenkbaren Platten können zu unterschiedlichen Schwenkplattenanordnungen miteinander gelenkig verbunden sein. So kann gemäß einer vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung die Schwenkplattenanordnung aus drei in Reihe miteinander gelenkig verbundenen Schwenkplatten bestehen, wobei die mittlere Platte zwischen ihren Enden um eine horizontal und quer zur Fahrbahn liegende Achse schwenkbar gelagert ist.The swiveling plates can be different Swivel plate arrangements hinged together be. According to an advantageous further development, the Invention the swivel plate assembly from three in series swivel plates connected to one another in an articulated manner, the middle plate between its ends by one Horizontal and transverse axis swiveling is stored.

Ebenso können zwei dieser Plattenanordnungen derart zueinander angeordnet sein, daß deren mittlere Platten um die gleiche horizontal und quer zur Fahrbahn liegende Achse zwischen ihren Enden schwenkbar gelagert sind und diese mittleren Platten eine gekreuzte Stellung zueinander einnehmen, wobei sich flexible Behälter zwischen den beiden Plattenanordnungen befinden.Likewise, two of these plate arrangements can be such be arranged to each other that the middle plates around same horizontal and transverse axis to the road are pivotally mounted between their ends and these middle plates a crossed position to each other ingest, with flexible containers between the two Plate arrangements are located.

Gemäß einer anderen vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung kann die Plattenanordnung aus vier jeweils aus zwei gelenkig miteinander verbundenen Platten bestehende Plattenanordnungen zusammengesetzt sein, wobei zwei dieser Plattenanordnungen eines ersten Typs derart zueinander angeordnet sind, daß jeweils eine der Platten dieser beiden Plattenanordnungen um eine gemeinsame horizontal und quer zur Fahrbahn liegende Achse schwenkbar gelagert sind und diese Platten stets eine gekreuzte Stellung zueinander einnehmen, wobei zwei Plattenanordnungen eines zweiten Typs derart mit jeweils einer deren Platten in Fahrbahnrichtung vor bzw. hinter der gemeinsamen Lagerachse der beiden Plattenanordnungen des ersten Typs um eine horizontal und quer zur Fahrbahn liegende Achse gelagert sind, daß diese Plattenanordnung des zweiten Typs jeweils eine der beiden Plattenanordnungen des ersten Typs so untergreifen, daß diese jeweils beim Erreichen des Kraftfahrzeugs einer bestimmten Stelle an einem Ende angehoben und sich flexible Behälter sowohl zwischen den Plattenanordnungen des ersten Typs, als auch unter den Plattenanordnungen des zweiten Typs befinden.According to another advantageous development of the invention the plate arrangement can be articulated from four each from two interconnected plates existing plate arrangements be composed, two of these plate assemblies a first type are arranged so that one of the plates of these two plate arrangements a common horizontal and transverse to the road Axis are pivotally mounted and these plates are always one take a crossed position with each other, two Plate arrangements of a second type with each one of their plates in the lane direction in front of or behind the common bearing axis of the two plate arrangements of first type around a horizontal and transverse to the road Axis are mounted that this plate arrangement of the second Type one of the two plate arrangements of the first Type under so that they each when reaching the Motor vehicle of a specific location at one end raised and flexible containers both between the Plate arrangements of the first type, as well as among the Plate arrangements of the second type are located.

Zusätzlich zu den Vorratsbehältern können an den schwenkbaren Platten Kolbenpumpen angebracht sein, mit deren Hilfe beispielsweise auch beim Zurückkehren der schwenkbaren Platten in ihre Ausgangsstellung Energie gewonnen werden kann. Ebenso können die Kolbenpumpen gleichsinnig wie die unter den schwenkbaren Platten befindlichen flexiblen Behälter, d. h. beim Verlagern der Platten infolge Gewicht des Autos, Luft in einen Druckausgleichsbehälter hinein verdrängen.In addition to the storage containers can be swiveled Plates piston pumps are attached with the help of them for example, when returning the swiveling Plates can be obtained in their initial energy position can. Likewise, the piston pumps can work in the same direction as that flexible ones located under the swiveling plates Container, d. H. when moving the plates due to weight of the car, air into a surge tank oust.

Außerdem können die einzelnen Vorratsbehälter für Wasser aus insgesamt zwei Teilen, nämlich aus einem starren und einem flexiblen Behälter bestehen, wobei der starre Teil Wasser aus dem flexiblen Teil heraus zusätzlich durch eine Turbine hindurch verdrängt.In addition, the individual water reservoirs can be made a total of two parts, namely one rigid and one flexible containers are made, the rigid part of water the flexible part additionally by a turbine ousted through.

Um den Lauf der Turbine zu vergleichmäßigen, ist diese mit einem Schwungrad versehen. Dies ist insbesondere deshalb von Vorteil, weil die Energiezufuhr zur Turbine in Form von strömendem Medium diskontinuierlich erfolgen kann.In order to even out the running of the turbine, it is included provided a flywheel. This is particularly why Advantage because the energy supply to the turbine in the form of flowing medium can be carried out discontinuously.

Im folgenden wird die Erfindung anhand bevorzugter Ausführungsbeispiele unter Bezugnahme auf die Zeichnung näher erläutert.In the following, the invention is more preferred based on Exemplary embodiments with reference to the drawing explained.

In der Zeichnung zeigen:The drawing shows:

Fig. 1 eine Seitenansicht eines ersten Ausführungsbeispiels der Erfindung, Fig. 1 is a side view of a first embodiment of the invention,

Fig. 2 eine Seitenansicht eines zweiten Ausführungsbeispiels der Erfindung, Fig. 2 is a side view of a second embodiment of the invention,

Fig. 3 eine Seitenansicht eines dritten Ausführungsbeispiels der Erfindung, Fig. 3 is a side view of a third embodiment of the invention,

Fig. 4 einen Schnitt durch einen aus einem starren und einem flexiblen Teil bestehenden Vorratsbehälter. Fig. 4 shows a section through a storage container consisting of a rigid and a flexible part.

Wie aus Fig. 1 ersichtlich ist, bewegt sich ein Kraftfahrzeug 1 von rechts nach links auf die aus den schwenkbaren Platten 2, 3, und 4 bestehende Schwenkplattenanordnung 5 zu.As can be seen from FIG. 1, a motor vehicle 1 moves from right to left towards the pivot plate arrangement 5 consisting of the pivotable plates 2 , 3 and 4.

An einem Lagerbock 7 ist die mittlere Platte 3 vorzugsweise in ihrer Mitte derart gelenkig gelagert, daß sie um eine horizontal und quer zur Fahrbahn liegende Achse schwenkbar ist.On a bearing block 7 , the middle plate 3 is preferably articulated in its center such that it can be pivoted about an axis lying horizontally and transversely to the roadway.

In der Nähe oder direkt an den jeweiligen Gelenken 6 sind ein erster Vorratsbehälter 8 und ein zweiter Vorratsbehälter 9 für Wasser und Druckluft befestigt. Diese bestehen jeweils aus zwei Teilen, nämlich einem oberen, zur Atmosphäre hin offenen Behälter 10 und einer geschlossenen, teils mit Wasser, teils mit Druckluft gefüllten Druckkammer 11.A first reservoir 8 and a second reservoir 9 for water and compressed air are fastened nearby or directly to the respective joints 6 . These each consist of two parts, namely an upper container 10 which is open to the atmosphere and a closed pressure chamber 11 which is partly filled with water and partly with compressed air.

Von dem luftgefüllten Teil dieser Druckkammer 11 des ersten Vorratsbehälters 8 aus führt ein erster Schlauch 12 zu einem ersten unter den schwenkbaren Platten 2 und 3 befindlichen flexiblen Behälter 13.A first hose 12 leads from the air-filled part of this pressure chamber 11 of the first storage container 8 to a first flexible container 13 located under the pivotable plates 2 and 3 .

Analog führt von dem luftgefüllten Teil der Druckkammer 11 des zweiten Vorratsbehälters 9 aus ein zweiter Schlauch 14 zu einem zweiten, unter den schwenkbaren Platten 3 und 4 befindlichen flexiblen Behälter 15.Analogously, a second hose 14 leads from the air-filled part of the pressure chamber 11 of the second storage container 9 to a second flexible container 15 located under the pivotable plates 3 and 4 .

Die jeweiligen Schläuche sind zu dem flexiblen Behälter hin stets geöffnet, während sie zu der Druckkammer 11 hin mit einem Rückschlagventil 16 versehen sind. In den wassergefüllten Teil des ersten Vorratsbehälters 8 führt ein zweiter behälterseitig ebenfalls mit einem Rückschlagventil 17 versehener Schlauch 18, welcher zu einer ersten Turbine 19 führt. Analog führt in den Wasser gefüllten Teil des zweiten Vorratsbehälter 9 ein zweiter, behälterseitig mit einem Rückschlagventil 20 versehener Schlauch 21, welcher mit seinem anderen Ende zu einer zweiten Turbine 22 führt.The respective hoses are always open towards the flexible container, while they are provided with a check valve 16 towards the pressure chamber 11 . A second hose 18 , which also has a check valve 17 and leads to a first turbine 19 , leads into the water-filled part of the first storage container 8 . Analogously, a second hose 21 , which is provided on the container side with a check valve 20 and leads to a second turbine 22 with its other end, leads into the water-filled part of the second storage container 9 .

Das Rückschlagventil 20 des zweiten Vorratsbehälters 9 läßt sich durch ein Signal vom Signalgeber 23 öffnen, während das Rückschlagventil 17 des ersten Vorratsbehälters 8 sich durch ein Signal vom Signalgeber 24 öffnen läßt. Berührt nun das herannahende Fahrzeug den Signalgeber 23, wird das Rückschlagventil 20 geöffnet und Wasser wird von der ebenfalls in der Druckkammer 11 des zweiten Vorratsbehälters 9 befindlichen Druckluft durch die Turbine 22 getrieben. Aus der Turbine 22 heraus fließt das Wasser in den zur Atmosphäre hin offenen Teil 10 des ersten Vorratsbehälters 8. Gleichzeitig befährt das Fahrzeug 1 die Schwenkplatte 2, wodurch die damit gelenkig verbundene und auf dem Lagerbock 7 gelagerte Platte 3 um ihre quer zur Fahrbahn liegende Achse schwenkt. Infolge dieser Schwenkbewegung wird der unter den Platten 2 und 3 befindliche luftgefüllte flexible Behälter 13 zusammengepreßt und so aus dem flexiblen Behälter 13 heraus Druckluft durch den ersten Schlauch 12 hindurch in die Druckkammer des ersten Vorratsbehälter 8 hinein verdrängt. Dabei öffnet sich Rückschlagventil 16 von alleine.The check valve 20 of the second storage container 9 can be opened by a signal from the signal transmitter 23 , while the check valve 17 of the first storage container 8 can be opened by a signal from the signal transmitter 24 . If the approaching vehicle now touches the signal transmitter 23 , the check valve 20 is opened and water is driven through the turbine 22 by the compressed air, which is also located in the pressure chamber 11 of the second storage container 9 . The water flows out of the turbine 22 into the part 10 of the first storage container 8 which is open to the atmosphere. At the same time, the vehicle 1 drives the swivel plate 2 , as a result of which the plate 3 , which is connected to it in an articulated manner and is mounted on the bearing block 7 , swivels about its axis lying transversely to the roadway. As a result of this pivoting movement, the air-filled flexible container 13 located under the plates 2 and 3 is pressed together and thus compressed air is displaced out of the flexible container 13 through the first hose 12 into the pressure chamber of the first storage container 8 . Check valve 16 opens by itself.

Da inzwischen bereits wesentliche Wassermengen durch die Turbine 22 in den ersten Vorratsbehälter 8 hineingeflossen sind, unterstützt die Gravitationskraft des am oder in der Nähe des Verbindungsgelenkes 6 zwischen Platte 2 und Platte 3 abgestützten ersten Vorratsbehälters 8 das Zusammenpressen des ersten flexiblen Behälters 13, wodurch das Aufbauen eines Druckluftvorrates in der Druckkammer 11 des ersten Vorratsbehälters 8 unterstützt wird. Erreicht das Fahrzeug den in der Nähe des Lagerbockes 7 angebrachten zweiten Signalgeber 24, so wird das Rückschlagventil 17 des ersten Vorratsbehälters 8 geöffnet und Wasser wird von der zuvor in die Druckkammer 11 des ersten Vorratsbehälter 8 aufgebauten Druckluft durch den Schlauch 18 durch die Turbine 19 getrieben, deren Auslaß in den zur Atmosphäre hin offenen Teil 10 des zweiten Vorratsbehälters 9 mündet, womit die Gravitationskraft des Behälters 9 behilflich ist, die nun in die andere Schwenkrichtung erfolgende Schwenkbewegung der Platte 3 zu unterstützten, wodurch die inzwischen verbrauchten Druckluftreserven im zweiten Vorratsbehälter 9 wieder aufgebaut werden, nachdem sich das Rückschlagventil 25 unter dem Wasserdruck des in Teil 10 des zweiten Vorratsbehälters 9 befindlichen Wassers geöffnet hatte und die Druckkammer 11 so erneut mit Wasser befüllt wurde. Durch den sich danach in der Druckkammer 11 wieder aufbauenden Luftdruck wird das Rückschlagventil 25 wieder geschlossen.Since now already substantial amounts of water are flowed through the turbine 22 into the first storage container 8, the gravitational force supports the supported at or in the vicinity of the connecting link 6 between plate 2 and plate 3 first storage container 8, the compression of the first flexible container 13, thus the build-up a compressed air supply in the pressure chamber 11 of the first storage container 8 is supported. When the vehicle reaches the second signal transmitter 24 mounted in the vicinity of the bearing block 7 , the check valve 17 of the first reservoir 8 is opened and water is driven through the hose 18 through the turbine 19 by the compressed air previously built into the pressure chamber 11 of the first reservoir 8 , whose outlet opens into the part 10 of the second storage container 9 which is open to the atmosphere, so that the gravitational force of the container 9 helps to support the pivoting movement of the plate 3 which now takes place in the other pivoting direction, as a result of which the compressed air reserves in the second storage container 9 which have meanwhile been used up again be built up after the check valve 25 has opened under the water pressure of the water located in part 10 of the second storage container 9 and the pressure chamber 11 has thus been refilled with water. The check valve 25 is closed again by the air pressure which then builds up again in the pressure chamber 11 .

Verläßt das Fahrzeug die Platte 4 und damit die gesamte Vorrichtung, ist inzwischen auch der Druckluftvorrat in der Druckkammer 11 des ersten Vorratsbehälters 8 verbraucht sowie diese Druckkammer von Wasser entleert. Dadurch kann sich das Rückschlagventil 26 des ersten Vorratsbehälters 8 öffnen und sich unter dem Flüssigkeitsdruck der zur Atmosphäre hin offene Teil 10 des Vorratsbehälters entleeren und dabei die Druckkammer erneut mit Wasser befüllen. Damit ergibt sich als Endzustand, d. h. als Zustand nachdem das Fahrzeug die Vorrichtung verlassen hat, wieder der Anfangszustand, d. h. der Zustand, bevor das Fahrzeug die Vorrichtung befahren hat.If the vehicle leaves the plate 4 and thus the entire device, the compressed air supply in the pressure chamber 11 of the first storage container 8 has also been used up and this pressure chamber has been emptied of water. As a result, the check valve 26 of the first storage container 8 can open and the part 10 of the storage container which is open to the atmosphere can be emptied under the liquid pressure and thereby fill the pressure chamber again with water. The final state, ie the state after the vehicle has left the device, thus results in the initial state, ie the state before the vehicle has driven on the device.

Die Schwenkplatte 3 richtet sich dabei selbständig auf und nimmt dabei eine gewisse, gewünschte Lage ein. Dabei öffnen sich die Rückschlagventile 27 der flexiblen Behälter 13 bzw. 15, welche Zufuhr von Frischluft ermöglichen.The swivel plate 3 straightens up independently and assumes a certain desired position. The check valves 27 of the flexible containers 13 and 15 open, which allow fresh air to be supplied.

Im Anfangs- bzw. Endzustand ist also der zur Atmosphäre hin offene Teil 10 des ersten Vorratsbehälters 8 leer, dessen Druckkammer 11 teilweise mit Wasser gefüllt und der Druck in dieser Druckkammer entspricht dem Atmosphärendruck, während der zur Atmosphäre hin offene Teil 10 des zweiten Vorratsbehälters 9 gefüllt ist und auch die Druckkammer 11 teils mit Wasser, teils mit Druckluft gefüllt ist.In the initial or final state, the part 10 of the first storage container 8 that is open to the atmosphere is empty, the pressure chamber 11 of which is partially filled with water and the pressure in this pressure chamber corresponds to the atmospheric pressure, while the part 10 of the second storage container 9 that is open to the atmosphere is empty is filled and the pressure chamber 11 is partly filled with water and partly with compressed air.

Fährt also ein nachfolgendes Fahrzeug über die Vorrichtung, kann sich der gesamte oben beschriebene Vorgang wiederholen, wobei jeweils die Turbinen 19 und 22 kurzzeitig betätigt werden und dabei beispielsweise Strom mit Hilfe eines daran angeschlossenen Generators erzeugen können.If a following vehicle drives over the device, the entire process described above can be repeated, the turbines 19 and 22 being briefly actuated in each case and being able, for example, to generate electricity with the aid of a generator connected to them.

Da die Energiezufuhr durch Fahrzeuge diskontinuierlich, d. h. zeitlich nicht konstant erfolgt, ist es sinnvoll die Turbinen 19, 22 mit einem Schwungrad zu versehen, welches einen Speicher für kinetische Energie darstellt und somit die Zeitspanne, in der kein Auto die Vorrichtung befährt, zu überbrücken vermag.Since the energy supply by vehicles is discontinuous, that is to say not constant over time, it is sensible to provide the turbines 19 , 22 with a flywheel, which represents a store for kinetic energy and can thus bridge the period of time in which no car is driving the device .

In Fig. 2 ist ein anderes Ausführungsbeispiel der Erfindung gezeigt. Dieses unterscheidet sich jedoch von dem ersten, in Fig. 1 gezeigten Ausführungsbeispiel nur durch eine davon verschiedene Ausführung der Schwenkplattenanordnung 30. Diese besteht hier aus zwei aus jeweils drei gelenkig miteinander verbundenen Platten 31, 32, 33 zusammengesetzten Plattenanordnungen 34 und 35. Jeweils die mittlere Platte 32 der Plattenanordnungen 34 und 35 ist an einem Lagerbock 36 in ihrem Mittelbereich gelenkig gelagert, während die beiden äußeren Platten 31 und 33 der Plattenanordnungen 34 und 35 jeweils an einem gemeinsamen, längs der Fahrbahn verschiebbaren Lagerbock 37 bzw. 38 schwenkbar gelagert sind.Another embodiment of the invention is shown in FIG . However, this differs from the first exemplary embodiment shown in FIG. 1 only by a different design of the swivel plate arrangement 30 . This consists of two plate assemblies 34 and 35, each composed of three plates 31 , 32 , 33 which are articulated to one another. In each case, the middle plate 32 of the plate arrangements 34 and 35 is articulated on a bearing block 36 in its central region, while the two outer plates 31 and 33 of the plate arrangements 34 and 35 are each pivotably mounted on a common bearing block 37 and 38 which can be displaced along the carriageway are.

Ein erster und ein zweiter luftgefüllter flexibler Behälter 39 bzw. 40 befinden sich zwischen den beiden Plattenanordnungen 34 und 35.A first and a second air-filled flexible container 39 and 40 are located between the two plate arrangements 34 and 35 .

Analog dem in Fig. 1 dargestellten Ausführungsbeispiel weist diese Ausführungsform ebenfalls einen ersten und einen zweiten Vorratsbehälter 41 bzw. 42 auf sowie eine erste und eine zweite Turbine 43 bzw. 44 sowie einen ersten und einen zweiten Signalgeber 45 bzw. 46, welche jeweils den Fluß des Wassers durch die Turbinen 43, 44 so steuern, daß die Schwerkraft des aus den Turbinen herausfließenden und in den Vorratsbehältern 41 bzw. 42 gesammelten Wassers behilflich ist, die flexiblen Behälter 39 bzw. 40 zusammenzupressen.Analogously to the exemplary embodiment shown in FIG. 1, this embodiment likewise has a first and a second reservoir 41 and 42 , and a first and a second turbine 43 and 44, and a first and a second signal transmitter 45 and 46 , each of which represents the flow control the water through the turbines 43 , 44 so that the gravity of the water flowing out of the turbines and collected in the reservoirs 41 and 42 helps to compress the flexible containers 39 and 40 , respectively.

Gemäß einer dritten Ausführungsform der Erfindung, wie sie in Fig. 3 dargestellt ist, besteht die gesamte Schwenkplattenanordnung aus insgesamt vier ihrerseits jeweils aus zwei gelenkig miteinander verbundenen Platten bestehenden Plattenanordnungen 50-53, wovon jeweils eine Platte der beiden Plattenanordnungen eines ersten Typs 51 und 52 an einem gemeinsamen Lagerbock 54 schwenkbar gelagert sind. Die freien Enden dieser schwenkbar gelagerten Platten werden jeweils von dem freien Ende einer ebenfalls gelenkig an einem Lagerbock 55 bzw. 56 gelagerten Platte des zweiten Typs von Plattenanordnung 50 bzw. 53 untergriffen. . According to a third embodiment of the invention, as illustrated in Figure 3, the entire swivel plate arrangement of a total of four turn each of two mutually articulated plates existing plate assemblies 50-53, each of which one plate of the two plate assemblies of a first type 51 and 52 are pivotally mounted on a common bearing block 54 . The free ends of these pivotally mounted plates are each gripped by the free end of a plate of the second type of plate arrangement 50 and 53, which is also articulated on a bearing block 55 and 56 , respectively.

Zwischen den Plattenanordnungen 50, 51 und 52 bzw. 51, 52 und 53 befinden sich jeweils flexible, luftgefüllte Behälter 57 und 58, welche zu einem jeweiligen Kanal 59 bzw. 60 hin geöffnet sind. Diese Kanäle 59 bzw. 60 münden mit ihrem anderen, jeweils mit einem Rückschlagventil versehenen Ende in einen Druckausgleichsbehälter 61. Ebenso können unter dem zweiten Typ von Plattenanordnung 50, 53 flexible Behälter 62, 63 angeordnet sein, welche ebenfalls zu Kanälen 64 bzw. 65 hin geöffnet sind, welche in den Druckausgleichsbehälter 61 münden, wobei das Mündungsende ebenfalls mit einem Rückschlagventil versehen ist.Between the plate arrangements 50 , 51 and 52 or 51 , 52 and 53 there are flexible, air-filled containers 57 and 58 , which are open to a respective channel 59 and 60 , respectively. These channels 59 and 60 open at their other end, each provided with a check valve, into a pressure compensation tank 61 . Likewise, flexible containers 62 , 63 can also be arranged under the second type of plate arrangement 50 , 53 , which are also open to channels 64 and 65 , respectively, which open into the pressure equalization container 61 , the mouth end also being provided with a check valve.

An den Plattenanordnungen 51, 52 des ersten Typs stützen sich in der Nähe des Gelenks die Kolbenpumpen 66 und 67 ab, welche über jeweilige Kanäle 68 und 69 mit dem Druckausgleichsbehälter 61 verbunden sind, wobei diese Kanäle jeweils an ihrem Mündungsende auch mit einem Rückschlagventil versehen sind.Piston pumps 66 and 67 are supported on the plate arrangements 51 , 52 of the first type in the vicinity of the joint and are connected to pressure equalization tank 61 via respective channels 68 and 69 , these channels also being provided with a check valve at their mouth ends .

Außerdem stützen sich an den Plattenanordnungen 51 und 52 in der Nähe des Gelenkes die Vorratsbehälter 70 und 71 für Wasser ab. Der in Fahrtrichtung gesehen letzte Vorratsbehälter 71 ist mit einem flexiblen Schlauch 72 mit dem Druckausgleichsbehälter 61 verbunden, wobei dieser Schlauch 72 im Gegensatz zu den bisher beschriebenen Kanälen 59, 60; 64, 65; 68, 69, welche von den flexiblen Behältern 57, 58 bzw. 62, 63 bzw. den Kolbenpumpen 66, 67 ausgehen, nicht in den luftgefüllten Raum des teils mit Luft, teils mit Wasser gefüllten Druckausgleichsbehälters 61 mündet, sondern der Schlauch 72 in den wassergefüllten Raum des Druckausgleichsbehälters mündet. Dabei ist das Mündungsende dieses Schlauches 72 mit einem Rückschlagventil versehen.In addition, the reservoir 70 and 71 for water are supported on the plate assemblies 51 and 52 in the vicinity of the joint. The last storage container 71 seen in the direction of travel is connected to the pressure compensation container 61 by a flexible hose 72 , this hose 72 in contrast to the channels 59 , 60 ; 64 , 65 ; 68 , 69 , which emanate from the flexible containers 57 , 58 or 62 , 63 or the piston pumps 66 , 67 , do not open into the air-filled space of the pressure compensation container 61 , which is partly filled with air, partly with water, but rather the hose 72 into the water-filled space of the surge tank opens. The mouth end of this hose 72 is provided with a check valve.

Weiter ist der Druckausgleichsbehälter 61 über den Kanal 73 mit einer Turbine 74 verbunden, deren Auslaßkanal 75 in einen großen stationären Vorratsbehälter 76 mündet. Das druckausgleichsbehälterseitige Ende des Kanals 73 ist mit einem steuerbaren, d. h. wahlweise von außen zu öffnenden oder zu schließenden Ventil 77 versehen.Furthermore, the surge tank 61 is connected via the channel 73 to a turbine 74 , the outlet channel 75 of which opens into a large stationary reservoir 76 . The pressure equalization container-side end of the channel 73 is provided with a controllable valve 77 , ie valve 77 that can optionally be opened or closed from the outside.

Der stationäre Vorratsbehälter 76 wie auch die in Hochrichtung verschiebbaren und auf den Plattenanordnungen 51 bzw. 52 abgestützten Vorratsbehälter 70 bzw. 71 sind in der Nähe ihres jeweiligen Bodens jeweils mit einem steuerbaren, d. h. durch ein äußeres Signal zu öffnenden Rückschlagventil 78 bzw. 79 bzw. 80 verbunden, wobei ausgehend von dem Ventil 78 des stationären Vorratsbehälters 76 ein Kanal 81 in den Vorratsbehälter 70 führt und von dem Ventil 79 dieses Vorratsbehälters ein Kanal 82 in den Vorratsbehälter 71 führt, an dessen Ventil 80 der Schlauch 72 angeschlossen ist, welcher wie bereits erwähnt in den Druckausgleichsbehälter 61 mündet.The stationary storage container 76 as well as the storage containers 70 and 71, which are displaceable in the vertical direction and supported on the plate arrangements 51 and 52 , are each near their respective bottoms with a controllable check valve 78 or 79 or an opening signal that can be opened by an external signal. 80 connected, starting from the valve 78 of the stationary storage container 76, a channel 81 leading into the storage container 70 and from the valve 79 of this storage container, a channel 82 leading into the storage container 71 , to the valve 80 of which the hose 72 is connected, which as before mentioned opens into the surge tank 61 .

Die Ventile 78, 79 und 80 sind mittels der Signalgeber 83, 84 und 85 steuerbar. Fährt nun ein Kraftfahrzeug auf die erste Plattenanordnung 50, wird das Ventil 80 durch ein Signal von Signalgeber 83 geöffnet und Wasser strömt in den Vorratsbehälter 70. Gleichzeitig werden die flexiblen Behälter 62 und 58 zusammengepreßt und verdrängen dabei Druckluft in den Druckausgleichsbehälter 61. Dabei unterstützt das in den Behälter 70 einströmende Wasser mit dessen Gewichtskraft das Herunterdrücken der Plattenanordnung 51 und damit das Verdrängen der Druckluft aus den flexiblen Behältern 58 und 62 in den Druckausgleichsbehälter 61 hinein.The valves 78 , 79 and 80 can be controlled by means of the signal transmitters 83 , 84 and 85 . If a motor vehicle now drives onto the first plate arrangement 50 , the valve 80 is opened by a signal from the signal generator 83 and water flows into the storage container 70 . At the same time, the flexible containers 62 and 58 are pressed together and thereby displace compressed air into the pressure compensation container 61 . The water flowing into the container 70 supports with its weight the pressing down of the plate arrangement 51 and thus the displacement of the compressed air from the flexible containers 58 and 62 into the pressure compensation container 61 .

Erreicht das Fahrzeug den in der Nähe des Lagerbocks 54 angeordneten nächsten Signalgeber 84, wird das Ventil 78 des stationären Vorratsbehälters 76 wieder geschlossen und das Ventil 79 des Vorratsbehälters 70 geöffnet, worauf Wasser aus dem Vorratsbehälter 70 in den Vorratsbehälter 71 strömt. Das in den Vorratsbehälter 71, welcher auf der Plattenanordnung 52 abgestützt ist, einströmende Wasser ist nun behilflich, die Plattenanordnung 52 herunterzudrücken und dabei Druckluft aus dem flexiblen Behälter 57 in den Druckausgleichsbehälter 61 hinein zu verdrängen. Schließlich erreicht das Fahrzeug die Plattenanordnung 53, wodurch Druckluft aus dem flexiblen Behälter 63 in den Druckausgleichsbehälter 61 verdrängt wird.When the vehicle reaches the next signal transmitter 84 located in the vicinity of the bearing block 54 , the valve 78 of the stationary storage container 76 is closed again and the valve 79 of the storage container 70 is opened, whereupon water flows from the storage container 70 into the storage container 71 . The water flowing into the reservoir 71 , which is supported on the plate arrangement 52 , is now helpful in pressing the plate arrangement 52 down and in the process displacing compressed air from the flexible container 57 into the pressure compensation container 61 . Finally, the vehicle reaches the plate assembly 53 , whereby compressed air is displaced from the flexible container 63 into the surge tank 61 .

Erreicht das Fahrzeug den Signalgeber 85, wird das Ventil 80 des flexiblen Behälters 71 geöffnet und das Wasser kann über den Schlauch 72 wieder zurück in den Druckausgleichsbehälter 61 fließen.When the vehicle reaches the signal transmitter 85 , the valve 80 of the flexible container 71 is opened and the water can flow back into the pressure compensation container 61 via the hose 72 .

Die Plattenanordnungen 50-53 kehren jeweils selbständig in ihre Ausgangsposition zurück, wobei mit den Kolbenpumpen 66 und 67 zusätzlich Druckluft in den Druckausgleichsbehälter 61 gepumpt werden kann. Frischluft kann beim Zurückkehren der Platten in ihre Ausgangslage von den flexiblen Behältern 50- 53 durch darin vorgesehene Ventile angesaugt werden.The plate assemblies 50-53 respectively return automatically into their initial position, wherein, in addition to the piston pumps 66 and 67 compressed air can be pumped into the surge tank 61st Fresh air can upon returning the plates to their starting position of the flexible containers 50 - 53 are sucked in through openings provided therein valves.

Wird das Ventil 77 geöffnet, wird Wasser unter dem Druck der Druckluft über den Kanal 73 durch die Turbine 74 aus dem Druckausgleichsbehälter 61 gepreßt, wobei die Turbine beispielsweise einen Generator antreiben kann. Aus dem Auslaßkanal 75 der Turbine 74 schließlich strömt das Wasser in den stationären Vorratsbehälter 76, womit der Wasserkreislauf geschlossen ist. If the valve 77 is opened, water is pressed out of the pressure expansion tank 61 by the turbine 74 under the pressure of the compressed air via the channel 73 , the turbine being able to drive a generator, for example. Finally, the water flows from the outlet duct 75 of the turbine 74 into the stationary reservoir 76 , whereby the water cycle is closed.

Das Ventil 77 und damit das Gewinnen von Nutzenergie kann zu einem beliebigen Zeitpunkt erfolgen, unter Umständen auch nachdem mehrere Fahrzeuge nacheinander die Vorrichtung passiert haben. Dabei müßte aber das aus dem Vorratsbehälter 71 abfließende Wasser in einem weiteren Vorratsbehälter zwischengespeichert werden, da das Zurückführen des Wassers in den Druckausgleichsbehälter 61 sinnvollerweise ohne Energiebedarf erfolgen soll, wozu zu diesem Zeitpunkt kein Druck mehr in dem Druckausgleichsbehälter 61 herrschen sollte.The valve 77 and thus the recovery of useful energy can take place at any time, possibly even after several vehicles have passed the device in succession. In this case, however, the water flowing out of the storage container 71 would have to be temporarily stored in a further storage container, since the return of the water to the pressure compensation container 61 should expediently take place without the need for energy, for which purpose there should be no pressure in the pressure compensation container 61 at this time.

Außerdem können die Vorratsbehälter 70, 71 gemäß Fig. 4 gestaltet sein und durch das Eigengewicht deren Wasserfüllung aus einem flexiblen Teil des Behälters Wasser verdrängen, welches durch eine Turbine geleitet werden kann.In addition, the storage containers 70 , 71 can be designed according to FIG. 4 and, by virtue of their own weight, displace their water filling from a flexible part of the container which can be passed through a turbine.

Claims

1. Device for obtaining usable energy from potential energy from motor vehicles moving at low speed in road traffic, the device having at least one articulated rigid plate which lowers under the weight of a motor vehicle, as a result of which flow fluid is displaced from a flexible container, which is passed into a surge tank to which a turbine or a liquid motor is connected, characterized in that that which is displaced from the flexible tanks ( 13 , 15 ; 39 , 40 ; 57 , 58 , 62 , 63 ) and into the surge tank ( 11 ; 61 ) is flow fluid which is air and which also drives water located in the pressure compensation tank through the turbine ( 19 , 22 ; 43 , 44 ; 74 ) or the liquid motor, so that the turbine or the liquid motor holds water storage tanks ( 8 , 9 ; 41 , 42 ; 70 , 71 ) are subordinate, which are at a distance from the Deposit of the plate ( 3 ; 32 ; 51 , 52 ) are supported on it and, when filled, support the sinking of the articulated plates and thus the displacement of the air, the individual storage containers being filled by signal transmitters ( 23 , 24 ; 45 , 46 ) triggered by the motor vehicle ( 1 ) ; 83-85), which valves (17, 20; 78 - is open 80) and close controlled so that each of the corresponding storage container is filled to the exact moment in which the caused by the motor vehicle lowering the plates actually supports becomes.

2. Device according to claim 1, characterized by piston pumps ( 66 , 67 ) connected in addition to displacing air to the articulated plates ( 51 , 52 ), which in turn are connected to the pressure compensating tank ( 61 ).

3. Device according to claim 1 or 2, characterized characterized in that this as a bump in the Lane or on the lane of a traffic-calmed Zone is built in or built up.

4. Apparatus according to claim 1 or 2, characterized characterized that this in front of a traffic light in the Lane or on the lane is built or built.

5. Device according to one of claims 1 to 4, characterized by a consisting of three pivotally connected to one another in series pivot plates ( 2 , 3 , 4 ) existing pivot plate arrangement ( 5 ), in which the middle plate ( 3 ) between its ends by a horizontal and the axis lying transversely to the roadway is pivotally mounted and the flexible containers ( 13 , 15 ) are located under the plate arrangement.

6. The device according to claim 5, characterized in that two of these plate assemblies ( 34 , 35 ) are arranged such that their central plates ( 32 ) are pivotally mounted about the same horizontal and transverse to the road axis between their ends and these middle Always position the plates in a crossed position with each other, with flexible containers ( 39 , 40 ) between the two plate arrangements ( 34 , 35 ).

7. Device according to one of claims 1 to 4, characterized by four each of two mutually articulated plates existing plate assemblies (50-53), two of these plate assemblies of a first type (51, 52) are arranged to one another such that in each case one of the Plates of these two plate arrangements are pivotally mounted about a common axis lying horizontally and transversely to the carriageway and these plates always assume a crossed position relative to one another, two plate arrangements of a second type ( 50 , 53 ) each having one of these plates in the direction of the carriageway in front or behind the common bearing axis of the two plate assemblies of the first type ( 51 , 52 ) are mounted about an axis lying horizontally and transversely to the roadway, so that this plate assembly of the second type engages under one of the two plate assemblies of the first type so that they each reach the motor vehicle ( 1 ) a specific position a are lifted at one end and flexible containers ( 57 , 58 , 62 , 63 ) are located between both the first type of plate assemblies and below the second type of plate assemblies.