DE562695C

DE562695C - Automatic brake hinge for doors, windows, etc. like

Info

Publication number: DE562695C
Application number: DE1930562695D
Authority: DE
Original assignee: IDA GUALCO GEB GIAMINARDI
Current assignee: IDA GUALCO GEB GIAMINARDI
Priority date: 1930-06-11
Filing date: 1930-06-11
Publication date: 1932-10-28

Description

Selbsttätiges Bremsscharnier für Türen, Fenster u. dgl. Es sind selbsttätige Bremsscharniere für Türen, Fenster u. dgl. bekannt geworden, bestehend aus zwei Scharnierhälften, deren obere einen konischen Schaft besitzt, der in eine entsprechende konische Ausnehmung der unteren Scharnierhälfte eingeführt und dort durch eine einstellbare Feder elastisch unter Reibung gehalten wird.Automatic brake hinge for doors, windows, etc. They are automatic Brake hinges for doors, windows and the like. Become known, consisting of two Hinge halves, the upper part of which has a conical shaft which is inserted into a corresponding conical recess of the lower hinge half introduced and there by an adjustable Spring is held elastically under friction.

Diese bekannten, weich bremsenden Bremsscharniere, die auch gestatten, daß der Flügel der Tür oder des Fensters, woran sie angebracht sind, an jenem Punkt festgehalten bleibt, an den er bei der Öffnung geführt wurde, besitzen den Nachteil, daß die Einzelorgane der Scharniere, insbesondere die Einstellorgane der Bremsfeder, für Laien leicht zugänglich sind, wodurch unzulässige Veränderungen der Einzelteile und somit Beschädigungen der Scharniere, die deren Unbrauchbarkeit zur Folge haben, nicht ausgeschlossen erscheinen.These well-known, soft braking brake hinges, which also allow that the sash of the door or window to which they are attached, at that point remains held, to whom he was led when opening, have the disadvantage, that the individual organs of the hinges, in particular the adjusting elements of the brake spring, are easily accessible for laypeople, thus making unauthorized changes to the individual parts and thus damage to the hinges, which makes them unusable, do not appear excluded.

Diese Übelstände werden gemäß der Erfindung dadurch behoben, daß das Scharnier vollkommen geschlossen ist und die Einstellorgane für die Feder, die vermöge der Gesamtausbildung des Scharniers kürzer und härter gewählt werden kann, vollkommen abgedeckt sind, wodurch eine Beschädigung oder unbeabsichtigte Betätigung der Einstellorgane für die Feder ausgeschlossen ist.These drawbacks are remedied according to the invention in that the The hinge is completely closed and the adjustment elements for the spring are able to the overall design of the hinge can be chosen to be shorter and harder, perfectly are covered, causing damage or unintentional actuation of the adjustment members for the spring is excluded.

In der Zeichnung ist eine beispielsweise Ausführungsform des Gegenstandes der Erfindung dargestellt, und zwar zeigen Abb. i einen senkrechten Mittelschnitt des Scharniers, Abb. 2 eine Vorderansicht des Scharniers in Offenstellung, Abb. 3 und q. Querschnitte nach den Linien III-III bzw. IV-IV der Abb. i.In the drawing is an example embodiment of the object of the invention, namely Fig. i show a vertical center section of the hinge, Fig. 2 a front view of the hinge in the open position, Fig. 3 and q. Cross-sections according to the lines III-III and IV-IV of Fig. I.

Das Scharnier besteht aus einer Hülse i, welche mit ihrem Lappen 2 durch Schrauben, die durch dessen Löcher 3 geführt werden, an der Tür oder dem Fenster befestigt wird, wobei die Hülse i, die beiderseits offen ist, eine sich nach oben, erweiternde, konische Bohrung q. besitzt. Die Hülse i hat an ihrem unteren Ende ein Innengewinde 5, in welchem ein Schraubkopf6 gesichert wird, welcher das Ende eines in die Bohrung q. der Hülse i einzuführenden, zylindrischen Bolzens 7 bildet. Dieser Bolzen 7 ist erheblich länger als die Hülse i und hat an seinem oberen Ende ein Gewinde B. Der zweite Teil des Scharniers besteht gleichfalls aus einer zylindrischen Hülse 9, die sich jedoch konisch nach abwärts verlängert, wobei diese konische Verlängerung io den gleichen Winkel hat wie die konische Innenöffnung .4 der Hülse i. Der Konus io besitzt eine zylindrische Axialbohrung, in welcher mit starker Reibung der Bolzen 7 sitzt.The hinge consists of a sleeve i, which with its tab 2 by screws that are passed through its holes 3 on the door or window is attached, the sleeve i, which is open on both sides, one upwards, widening, conical bore q. owns. The sleeve i has at its lower end an internal thread 5, in which a screw head 6 is secured, which the end one in the hole q. the sleeve i to be introduced, cylindrical bolt 7 forms. This bolt 7 is considerably longer than the sleeve i and has at its upper end a thread B. The second part of the hinge also consists of a cylindrical one Sleeve 9, which, however, extends conically downwards, this conical extension io has the same angle as the conical inner opening .4 of the sleeve i. The cone io has a cylindrical axial bore in which the bolt is subject to strong friction 7 is seated.

Die Hülse 9 ist gleichfalls mit einem Lappen i i versehen, der mit Löchern 12 ausgestattet ist, die zur Aufnahme der Befestigungsschrauben dienen, die ihn am Türrahmen sichern. Um den in den oberen Teil der Hülse 9 ragenden Bolzen 7 ist eine zylindrische Schraubenfeder 13 gelegt, welche sich gegen den Boden 14 der zylindrischen Bohrung des oberen Teiles der Hülse 9 abstützt und von einer Mutter 15 niedergehalten wird, die mit dem oberen Gewinde 8 des Bolzens 7 verschraubt ist. Diese Mutter 15 kann gegebenenfalls mit der Feder 13 aus einem Stück bestehen und mittels eines entsprechenden, mitFührungsstiftenversehenen Schlüssels angeschraubt werden, dessen Führungsstifte in Bohrungen 16 der Mutter eingeführt «-erden können. Nach Maßgabe des Anzuges kann daher der Feder 13 die gewünschte Spannung erteilt und auch die Anpressung des Konus i o in die Bohrung q. bestimmt werden. Ein Sicherungsorgan 17 kann die Mutter 15 nach Erreichen der gewünschten Spannung der Feder r ; am POIZe11 ^ gegen @.-erdrela:n,; fcSthalten, so daß trotz der Reibung ein Lösen der Mutter 15 vom Bolzen 7 nicht eintreten kann.The sleeve 9 is also provided with a tab ii, which is equipped with holes 12 which are used to receive the fastening screws that secure it to the door frame. Around the bolt 7 protruding into the upper part of the sleeve 9, a cylindrical helical spring 13 is placed, which is supported against the bottom 14 of the cylindrical bore of the upper part of the sleeve 9 and is held down by a nut 15, which is connected to the upper thread 8 of the Bolt 7 is screwed. This nut 1 5 may optionally consist and with the spring 13 in one piece can be screwed by means of a corresponding mitFührungsstiftenversehenen key whose guide pins can be inserted in holes 16 of the nut "-erden. Depending on the tightening, the spring 13 can therefore give the desired tension and also the pressing of the cone io into the bore q. be determined. A securing member 17 can the nut 15 after reaching the desired tension of the spring r; am POIZe11 ^ against @ .- erdrela: n ,; , so that in spite of the friction 1 5 from the bolt 7 can not enter fcSthalten a loosening of the nut.

Ein Schraubkopf 18, welcher mit dem oberen Ende der Hülse 9 verschraubt wird, sorgt für den Abschluß des Scharniergelenkes nach oben. Erfindungsgemäß befindet sich sonach der Bolzen 7 mit der Feder 13 und deren Einstellmittel 15 gänzlich im Innern der einen Scharnierhülse 9.A screw head 18 which is screwed to the upper end of the sleeve 9 is, ensures the conclusion of the hinge joint at the top. According to the invention is located therefore the bolt 7 with the spring 13 and its adjustment means 15 are entirely in the Inside the one hinge sleeve 9.

Claims

PATENTAI "PROBLEMS: i. Automatic brake hinge for doors, windows and the like., In which the conical extension of a hinge sleeve by a adjustable spring resiliently in the corresponding conical recess of the other Hinge sleeve is held under friction, characterized in that the bolt (7) with the spring (i3) and its adjustment means (i5) are completely inside the a hinge sleeve (9) is located.

2. Automatic brake hinge according to claim i, characterized in that the bolt (7) with its free end only up to near to the upper opening of a hinge sleeve (9) protrudes and in the cavity of this Sleeve (9) housed short, hard spring (i3) by means of a bolt (7) screwed nut (i5) can be adjusted within this cavity while the upper, open end of the hinge sleeve (9) through a known end cap (i8) is covered.

3. Automatic brake hinge according to claims i and 2, characterized in that the nut (i5) is secured against rotation by a securing member (i7) is held on the bolt (7). q .. Automatic brake hinge according to the claims i to 3, characterized in that the spring (i3) with the nut (i5) to one Piece is united.