DE60011530T2 - Vorrichtung zum Binden von Büchern - Google Patents

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Shinichi Takashimagun Takai
Yoshiyuki Horii
Shozo Takashimagun Itadori
Shigenobu Takeno-gun Fukuda
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B42BOOKBINDING; ALBUMS; FILES; SPECIAL PRINTED MATTER
    • B42CBOOKBINDING
    • B42C19/00Multi-step processes for making books
    • B42C19/02Multi-step processes for making books starting with single sheets

Description

  • Die vorliegende Erfindung betrifft Verbesserungen eines Buchbindesystems, das einen Buchbindevorgang zum Zusammenbinden von Buchblöcken und Buchdeckeln durchführt, um Bücher oder Broschüren herzustellen. Das Buchbindesystem weist einen Wagenweg, eine Transportvorrichtung zum Führen der Buchblöcke längs des Wagenweges und eine Reihe von Verarbeitungseinheiten auf, die hintereinander längs einer Wagenreihe vorgesehen sind, um den Buchbindevorgang durchzuführen. Die Transportvorrichtung weist eine Klemmeneinstellvorrichtung zum Einstellen eines Zwischenraums zum Klemmen der Buchblöcke auf, wobei die Verarbeitungseinheiten jeweils mindestens eine einer Wirkteil-Einstellvorrichtung und einer Ausrichtvorrichtung aufweisen. Die Klemmeneinstellvorrichtung und die Wirkteil-Einstellvorrichtung sowie die Ausrichtvorrichtung werden eingestellt, um Buchblöcke und Buchdeckel verschiedener Abmessungen aufzunehmen.
  • Vor kurzem wurde solch ein Buchbindesystem entwickelt, das ein Volumen von Buchblöcken hintereinander von einem Drucker oder einem Kopierer aufnehmen kann, um jeden dieser Buchblöcke nacheinander einzubinden. 8 ist eine Draufsicht, die eine schematische Anordnung eines solchen Buchbindesystems im Stand der Technik darstellt. Das in 8 gezeigte Buchbindesystem ist eine Art der Zusammenheftung ohne Draht, welches einen Wagenweg F, eine Transportvorrichtung (Klemmvorrichtung mit einem Paar von Klemmplatten Ab und Ac) zum Klemmen eines Buchblocks P, um diesen längs des Wagenweges F zu transportieren, und eine Reihe von Verarbeitungseinheiten (Verarbeitungsstarteinheit A, Fräseinheit B, Klebeeinheit C und Einbindeeinheit D) aufweist, die längs des Wagenweges F hintereinander zur Durchführung von Buchbindevorgängen vorgesehen sind.
  • An der Verarbeitungsstarteinheit A befindet sich der Buchblock P mit seiner Rückseite auf einer ebenen Platte Aa liegend, wobei mit dieser eine der Klemmplatten Ab in Richtung des Pfeils Ra entsprechend einer Dicke des Buchblocks P bewegt wird, so dass der Zwischenraum zwischen dem Paar von Klemmplatten Ab und Ac jeweils eingestellt wird. Anschließend wird der Buchblock P zwischen beide Klemmplatten Ab und Ac eingelegt und längs des Wagenweges für den nächsten Vorgang zu der Fräseinheit B befördert.
  • Die Fräseinheit B umfasst einen Frässchneider Ba und ein Paar von Breiteneinstellplatten Bb und Bc. An der Fräseinheit B wird eine der Breiteneinstellplatten Bb in Richtung des Pfeils Rb bewegt, um den Zwischenraum zwischen den beiden Breiteneinstellplatten Bb und Bc einzustellen. Wenn der zwischen den beiden Klemmplatten Ab und Ac eingelegte Buchblock P über den Frässchneider Ba läuft, wird die Rückseite des Buchblocks P auf gleiche Höhe geschnitten und ist somit vorverarbeitet, um auf der gesamten Rückseite gleichmäßig Klebstoff aufzubringen. Ein bestimmter Typ der Fräseinheit B kann ein Messer aufweisen, um auf der Rückseite des Buchblocks P eine kleine Ausnehmung zum besseren Bekleben auszubilden.
  • Als Nächstes wird der zwischen die beiden Klemmplatten Ab und Ac eingelegte Buchblock P zu der Klebeeinheit C transportiert. Die Klebeeinheit C umfasst einen Klebstofftank Ca zur Aufnahme von Klebstoff, eine Klebstoffwalze Cb und eine Walze Cc zum Abstreifen von überschüssigem Klebstoff, damit auf die Rückseite des Buchblocks P Klebstoff in entsprechender Dicke aufgetragen wird. Wenn das Bekleben beendet ist, wird der Buchblock P zu der Einbindeeinheit D transportiert.
  • An der Einbindeeinheit D wird ein bedruckter Buchdeckel Q durch eine Fördereinrichtung oder eine andere geeignete Wageneinrichtung von einem Buchdeckel-Sammelbereich (nicht gezeigt) in Richtung des Pfeils S auf eine Bodenplatte Da und Klemmplatten Db und Dc transportiert. Eine der Klemmplatten Db wird in die der Dicke des Buchblocks P entsprechende Richtung des Pfeils Rc bewegt, um den Zwischenraum zwischen den beiden Klemmplatten Db und Dc einzustellen. Dann wird die Rückseite des Buchdeckels an die Rückseite des Buchblocks P, der zwischen den beiden Klemmplatten eingelegt von der Klebeeinheit C übertragen wird, angeklebt.
  • In diesem Falle ist jedoch zum Kleben des Buchdeckels Q auf den Buchblock P eine genaue Ausrichtung notwendig, so dass die Mittellinie der Rückseite des Buchdeckels Q mit der der Rückseite des Buchblocks P übereinstimmen kann. 9 ist eine Draufsicht, die ein beispielhaft gezeigtes Verfahren zur Ausrichtung des Buchdeckels Q erläutert, und 10 eine Draufsicht, die in Richtung des Pfeils X von 9 betrachtet wird.
  • Gemäß 9 und 10 wird die Anzahl von Buchdeckeln Q zwischen einer rechten Führungsplatte 51 und einer linken Führungsplatte 54 aufgenommen. Wenn der Motor 52 zum Bewegen der rechten Führungsplatte angesteuert wird, bewegt sich ein Kopplungsteil 51a längs der Bewegungsspindel 53 der rechten Führung in Richtung des Pfeils Tc, damit auch die mit dem Kopplungsteil 51a verbundene rechte Führungsplatte 51 in Richtung des Pfeils Tc bewegt wird.
  • Wenn der Motor 55 zum Bewegen der linken Führungsplatte angesteuert wird, bewegt sich ein Kopplungsteil 54a längs der Spindel 56 zum Bewegen der linken Führung in Richtung des Pfeils Td, um somit auch die mit dem Kopplungsteil 54a verbundene linke Führungsplatte 54 in Richtung des Pfeils Td zu bewegen. Wenn der Motor 52 zum Bewegen der rechten Führungsplatte oder der Motor 55 zum Bewegen der linken Führungsplatte angesteuert wird, bewegt sich der Buchdeckel Q in Richtung des Pfeils Ta, um die Mittellinie der Rückseite Qa zu derjenigen der Rückseite des zwischen den Klemmplatten Ab und Ac eingelegten Buchblocks P auszurichten.
  • Die Bezugszahl 57 stellt eine vertikale Führungsplatte zum Einstellen einer (vertikalen) Oben-und-Unten-Bezugsposition des Buchdeckels dar. Die Bezugszahl 58 stellt einen Motor zum Bewegen der vertikalen Führungsplatte dar und die Bezugszahl 59 stellt eine Spindel zum Bewegen der vertikalen Führungsplatte dar. Wenn der Motor 58 zum Bewegen der vertikalen Führungsplatte angesteuert wird, bewegt sich die vertikale Führungsplatte 57 aus ihrer Ausgangsstellung in Richtung des Pfeils Tb. Wenn der Motor 59 zum Bewegen der vertikalen Führungsplatte in umgekehrter Richtung rotiert, kehrt die vertikale Führungsplatte 57 in die Ausgangsstellung zurück. Die Bezugszahl 60 stellt einen Rahmen zum Befestigen der Motoren 52, 55 und 58 dar, und die Bezugszahl 60a stellt ein Lagerteil dar, um die linke Bewegungsspindel 53 und die Spindel 56 zum Bewegen der linken Führung zu lagern.
  • Der Motor 52 zum Bewegen der rechten Führungsplatte, der Motor 55 zum Bewegen der linken Führungsplatte und der Motor 58 zum Bewegen der vertikalen Führungsplatte sind zum Beispiel Schrittmotoren. Mit diesen wird eine Bewegung auf der Basis von Messwerten einer Abmessung der Quere nach, einer Abmessung der Länge nach und einer Position der Mittellinie auf der Rückseite des Buchdeckels bestimmt.
  • Wie oben erwähnt, ist es entsprechend der Dicke des Buchblocks P auch notwendig, den Zwischenraum zwischen dem Paar Klemmplatten Ab und Ac der Verarbeitungsstarteinheit A, den Zwischenraum zwischen den Breiteneinstellplatten Bb und Bc der Fräseinheit B und den Zwischenraum zwischen dem Paar Klemmplatten Db und Dc der Einbindeeinheit D einzustellen, das heißt, es ist notwendig, die jeweiligen Breiteneinstellteile dieser Einheiten einzustellen. Die Zwischenräume dieser Bauteile werden entweder durch die Bedienperson per Hand oder durch den Motor, der verwendet wird, um diese Bauteile über eine entsprechende Entfernung zu bewegen, eingestellt.
  • So misst das Buchbindesystem nach dem Stand der Technik die Dicke des Buchblocks P und die Abmessung des Buchdeckels Q an ihren jeweiligen vorbestimmten Bereichen auf der Basis von erhaltenen Messwerten, durch die die jeweiligen Breiteneinstellteile der Verarbeitungseinheiten entweder durch die manuellen Arbeitsgänge oder die mit Motorantrieb eingestellt werden. Durch die Arbeitsgänge mit Motorantrieb wird auch die Buchdeckel-Ausrichtvorrichtung eingestellt. In diesem Falle würde bei Einstellung mit Motorantrieb die Bedienperson an dem Tastaturteil der Steuervorrichtung Messwerte eingeben, womit eine Bewegung in Gang gesetzt wird.
  • Deshalb ist es notwendig, die Abmessung zu messen und die jeweiligen Breiteneinstellvorrichtungen der Verarbeitungseinheiten einzustellen oder notwendige Werte für Arbeitsgänge mit Motorantrieb einzugeben, womit Arbeitsbelastungen erhöht und die damit zum Buchbinden benötigte Zeit in problematischer Weise verlängert werden.
  • Es kann auch gewisse Fälle geben, wo ein Buch gebunden wird, bei dem die Mittellinie der Rückseite des Buchblocks nicht richtig zu der der Rückseite des Buchdeckels ausgerichtet ist. In einem solchen Fall von fehlerhaftem Buchbinden muss die Buchdeckelherstellung erneut durchgeführt werden, damit die Mittellinie der Rückseite des Buchdeckels mit der der Rückseite des Buchblocks übereinstimmen kann, was die Arbeitsbelastungen weiter erhöht und somit die Zeit zum Buchbinden noch mehr verlängert.
  • US 4 767 250 beschreibt eine Messvorrichtung für eine Buchbindemaschine, die das durch einen Stellantrieb bewirkte Positionieren von Maschinenteilen zur Änderung von Buchblockformaten erlaubt und die außerhalb der Buchbindemaschine installiert ist.
  • Die Vorrichtung weist eine Klemmeinrichtung für einen Muster-Buchblock auf, wobei die Dicke des festgeklemmten Buchblocks mittels einer unbeweglichen Druckunterlage und eines Messdruckstempels sowie auf der Basis von Druckkräften gemessen wird.
  • EP 0 895 872 A1 offenbart eine Buchbindevorrichtung mit einer Steuerung zum Erzeugen von Steuersignalen, die Parameter der Buchbindevorrichtung betreffende Informationen von Informationslesegeräten empfängt, die kodierte, zuvor auf einen Papierblock und ein Deckblatt gedruckte, Informationen lesen.
  • Hinsichtlich des oben Erwähnten ist eine Aufgabe der vorliegenden Erfindung die Bereitstellung eines Buchbindesystems, das Buchblöcke und Buchdeckel verschiedener Abmessungen aufnehmen kann, um die Arbeitsbelastungen bei der Breiteneinstellung und der Ausrichtung von verschiedenen Verarbeitungseinheiten des Systems zu reduzieren sowie um die Buchbindeleistung zu verbessern.
  • Diese Aufgabe wird durch die Merkmale von Anspruch 1 erfüllt. Nach einem bevorzugten Ausführungsbeispiel der Erfindung umfasst die Messvorrichtung ein Grundteil, ein Paar von auf dem Grundteil mit Abstand zueinander befestigten Trägerelementen, eine Führungsschiene, die sich zwischen dem Paar von Trägerelementen erstreckt und von diesen gelagert wird, ein durch das Trägerelement verschiebbar geführter Messblock, ein auf dem Grundteil befestigter Referenzblock, der von einem Ende der Führungsschiene angestoßen wird, und Verschiebungsentfernungs-Messmittel zur Verwendung einer Position als Nullpunkt, wobei der Messblock gegen den Referenzblock stößt, um dadurch eine Wegstrecke zu messen, über die sich der Messblock in Bezug auf den Referenzblock bewegt hat, wobei die vorbestimmten Bereiche der Buchblöcke und Buchdeckel zwischen den Referenzblock und den Messblock eingelegt werden, um die Abmessung zu messen und der Mess wert von der Messvorrichtung ausgegeben wird.
  • Nach einem anderen bevorzugten Ausführungsbeispiel der Erfindung bestehen die anstoßenden Flächen des Referenzblocks und des Messblocks jeweils aus einer flachen Messfläche, wobei die vorbestimmten Bereiche der Buchblöcke und Buchdeckel zwischen dem Referenzblock und dem Messblock eingelegt sind und somit die Messung der Abmessung ermöglicht wird.
  • Nach einem weiteren bevorzugten Ausführungsbeispiel der Erfindung umfassen die Verschiebungsentfernungs-Messmittel ein Paar von Riemenscheiben, die auf dem Grundteil mit einem Abstand zueinander in eine Richtung parallel zu der Führungsschiene angeordnet sind, einen Riemen, der über das Paar von Riemenscheiben gelegt ist und von dem ein Teil mit dem Messblock verbunden ist, sowie Ausgabemittel, die mit der Drehachse einer der paarweisen Riemenscheiben zum Messen der Anzahl von Umdrehungen der Riemenscheibe verbunden sind und die Anzahl der Umdrehungen in eine Wegstrecke des Messblocks umwandeln und dann die Wegstrecke ausgeben.
  • Nach einem weiteren bevorzugten Ausführungsbeispiel der Erfindung weist die Messvorrichtung ein Anzeigeteil zum Anzeigen des Messwertes und ein Numerikwert-Eingabeteil zum Eingeben eines auf dem Anzeigeteil angezeigten numerischen Wertes oder zum Ändern des numerischen Wertes und zum anschließenden Eingeben des geänderten numerischen Wertes auf, wobei der Messblock gegen den Referenzblock zum Anstoß gebracht wird, bevor die Abmessung gemessen wird, worauf der numerische Wert Null über das Numerikwert-Eingabeteil eingegeben wird, um eine Korrektur des Nullpunktes durchzuführen.
  • Nach einem weiteren bevorzugten Ausführungsbeispiel der Erfindung weist die Messvorrichtung ein Anzeigeteil zum Anzeigen des Messwertes und ein Numerikwert-Eingabeteil zum Eingeben eines auf dem Anzeigeteil abgebildeten numerischen Wertes oder zum Ändern des numerischen Wertes und zum anschließenden Eingeben des geänderten numerischen Wertes auf, wobei der Messblock gegen den Referenzblock zum Anstoß gebracht wird, bevor die Abmessung gemessen wird, worauf der numerische Wert Null über das Numerikwert-Eingabeteil eingegeben wird und dann der Messblock um die maximale Wegstrecke bewegt wird, deren numerischer Wert vorher bekannt ist, worauf der bekannte numerische Wert über das Numerikwert-Eingabeteil eingegeben wird, um so die Kalibrierung der Messvorrichtung durchzuführen.
  • Nach einem weiteren bevorzugten Ausführungsbeispiel der Erfindung besteht der vorbestimmte Bereich des Buchblocks aus einer Dicke des Buchblocks und entweder einer Position auf der Mittellinie des Rückenteils eines Buchdeckels oder einer Position jeder Seitenkante des Rückenteils, wobei die Klemmeneinstellvorrichtung der Transportvorrichtung sowie die Wirkteil-Einstellvorrichtung und Ausrichtvorrichtung jeder der Verarbeitungseinheiten so gesteuert werden, dass die Mittellinie der Rückseite des Buchdeckels mit der der Rückseite des Buchblocks übereinstimmen kann.
  • KURZE BESCHREIBUNG DER ZEICHNUNGEN
  • Es zeigen
  • 1 eine teilweise aufgebrochene Draufsicht, die eine schematische Anordnung einer Messvorrichtung darstellt, die für eine Buchbindevorrichtung nach einem Ausführungsbeispiel der Erfindung angewendet wird;
  • 2 eine Draufsicht, in Richtung des Pfeils Y von 1 betrachtet;
  • 3 eine Draufsicht, die ein Verfahren zur Messung der Dicke des Buchblocks erläutert;
  • 4 eine Draufsicht, die einen Punkt darstellt, an dem der Buchdeckel gemessen wird;
  • 5 erläutert ein Verfahren zur Messung der Breite der Rückseite des Buchdeckels;
  • 6 eine Draufsicht, die ein Verfahren zur Messung einer Position der Mittellinie der Rückseite des Buchdeckels erläutert;
  • 7 ein Blockbild, das Arbeitsgänge der Steuervorrichtung darstellt;
  • 8 eine Darstellung, die eine schematische Anordnung von einem Beispiel des Buchbindesystems zeigt;
  • 9 eine Draufsicht, die ein Verfahren zum Ausrichten des Buchdeckels erläutert; und
  • 10 eine Draufsicht in Richtung des Pfeils X von 9 gesehen.
  • BESCHREIBUNG DER BEVORZUGTEN AUSFÜHRUNGSBEISPIELE
  • Im Folgenden werden mit Bezug auf die begleitenden Zeichnungen bevorzugte Ausführungsbeispiele der vorliegenden Erfindung beschrieben. Das Buchbindesystem nach einem Ausführungsbeispiel der Erfindung weist im Grunde die gleiche Anordnung wie die in 8 dargestellte auf. Das heißt, das Buchbindesystem umfasst einen Wagenweg F, eine Transportvorrichtung (Klemmvorrichtung, die aus einem Paar von Klemmplatten Ab und Ac besteht) zum Klemmen eines Buchblocks P und Führen des Buchblocks längs des Wagenweges F, und eine Reihe von Verarbeitungseinheiten (zum Beispiel Verarbeitungsstarteinheit A, Fräseinheit B, Klebeeinheit C und Einbindeeinheit D), die längs des Wagenweges F nacheinander vorgesehen sind, um Buchbindevorgänge durchzuführen. Die Transportvorrichtung ist mit einer Klemmeneinstellvorrichtung zum Einstellen eines Zwischenraums zum Klemmen des Buchblocks P versehen, wobei die Verarbeitungseinheiten jeweils mindestens eine einer Wirkteil-Einstellvorrichtung und einer Ausrichtvorrichtung aufweisen, um so den Buchblock P und den Buchdeckel Q verschiedener Abmessungen aufzu nehmen.
  • Zusätzlich zu der in 8 gezeigten Anordnung umfasst das Buchbindesystem nach der Erfindung ferner eine Messvorrichtung zum Messen der Abmessung des Buchblocks P und des Buchdeckels Q an ihren jeweiligen vorbestimmten Bereichen und zum Ausgeben von Messwerten sowie eine Steuervorrichtung zum Empfangen der Messwerte von der Messvorrichtung und zum Steuern der Klemmeneinstellvorrichtung der Transportvorrichtung sowie der Wirkteil-Einstellvorrichtung und der Ausrichtvorrichtung von jeder der Verarbeitungseinheiten auf der Basis dieser Werte.
  • 1 ist eine teilweise aufgebrochene Draufsicht, die eine schematische Anordnung der Messvorrichtung zeigt, mit der das Buchbindesystem nach der Erfindung ausgerüstet ist. 2 ist eine in Richtung des Pfeils X von 1 betrachtete Draufsicht.
  • Wie aus 1 und 2 ersichtlich ist, umfasst die Messvorrichtung 1 ein Grundteil 12, ein Paar von Trägerelementen 6 und 8, die auf dem Grundteil 12 mit Abstand zueinander befestigt sind, und eine gerade Führungsschiene 3, die sich zwischen dem Paar von Trägerelementen 6 und 8 erstreckt und von diesen gelagert wird. Die Messvorrichtung 1 besitzt außerdem einen Messblock 2, der durch die Führungsschiene 3 gleitend geführt wird. Der Messblock 2 weist innen eine Durchgangsöffnung 2a auf, durch die die Führungsschiene 3 verläuft, um den Messblock mit der Führungsschiene 3 in Eingriff zu bringen.
  • Die Messvorrichtung 1 weist außerdem einen Referenzblock 10 auf, der beim Erreichen des einen Endes der Führungsschiene 3 von dem Messblock 2 angestoßen wird. Die Anschlagsflächen des Referenzblocks 10 und des Messblocks 2 bestehen jeweils aus einer flachen Messfläche.
  • Die Messvorrichtung 1 besitzt ferner eine Verschiebungsentfernungs-Messvorrichtung zur Verwendung einer Position als Nullpunkt, bei der der Messblock 2 gegen den Referenzblock 10 stößt, um eine Entfernung zu messen, über die sich der Messblock 2 in Bezug auf den Referenzblock 10 bewegt hat. Die Verschiebungsentfernungs-Messvorrichtung umfasst ein Paar von Riemenscheiben 5 und 7, die auf dem Grundteil 12 mit einem Abstand zwischen ihnen in einer Richtung parallel zu der Führungsschiene 3 angeordnet sind, und einen Riemen 4, der über das Paar von Riemenscheiben 5 und 7 gelegt ist. Dieses Paar von Riemenscheiben 5, 7 ist jeweils so angebracht, damit es um eine vertikale Achse drehbar ist. Ein Teil des Riemens 4 ist an dem Kopplungsteil 9 durch Verwendung der Spindel 9a mit einem Messblock 2 verbunden. Die Verschiebungsentfernungs-Messvorichtung weist außerdem eine Ausgabevorrichtung auf, zum Beispiel die Rotationskodiervorrichtung 11, die mit der Drehachse von einer der Riemenscheiben, die Riemenscheibe 5, gekoppelt ist, um die Anzahl von Umdrehungen zu messen und diese Anzahl von Umdrehungen in eine Wegstrecke des Messblocks 2 umzuwandeln und diese anschließend als ein Ausgangssignal einzuordnen.
  • So kann durch die vorbestimmten Bereiche des Buchblocks P und des Buchdeckels Q zwischen der Messfläche des Referenzblocks 10 und der des Messblocks 2 die Abmessung gemessen und von der Messvorrichtung 1 als Messwerte ausgegeben werden.
  • Die Messvorrichtung 1 umfasst ferner einen Stromquellenschalter 13a, ein Anzeigeteil 14 zum Anzeigen von Messwerten und einen Numerikwert-Eingabeschalter 13b, um den auf dem Anzeigeteil 14 angezeigten numerischen Wert (Messwert) einzugeben oder diesen numerischen Wert zu ändern sowie den geänderten numerischen Wert einzugeben.
  • Zur Erzielung eines genauen Messwertes dadurch, dass das Auftreten eines Messfehlers infolge von Kontraktion und Ausdehnung des Riemens 4 vor dem Messen der Abmessung verhindert wird, wird der Messblock 2 mit dem Referenzblock 10 zum Anstoß gebracht, worauf der numerische Wert Null über den Numerikwert-Eingabeschalter 13b eingegeben wird, um die Korrektur des Nullpunktes durchzuführen. Im anderen Falle. wird der Messblock 2 mit dem Referenzblock 10 zum Anstoß gebracht, bevor die Abmessung gemessen ist, worauf der numerische Wert Null über den Numerikwert-Eingabeschalter 13b eingegeben wird und der Messblock 2 dann um die maximale Wegstrecke bewegt wird, deren numerischer Wert vorher bekannt ist, worauf der bekannte numerische Wert über den Numerikwert-Eingabeschalter 13b eingegeben wird, um so die Kalibrierung der Messvorrichtung 1 durchzuführen.
  • Die Abmessung wird wie folgt gemessen. In 1 ist erläutert, wie man die Abmessung des Buchdeckels Q misst. Wie aus 1 ersichtlich ist, wird nach der Korrektur des Nullpunktes oder der Kalibrierung der Messvorrichtung 1 eine Seitenfläche des Buchdeckels Q zur Anlage gegen die Messfläche des Referenzblocks 10 gebracht und der Messblock 2 in Richtung des Pfeils Zb verschoben, so dass er an die andere Seitenfläche anstößt. Wenn sich der Messblock 2 verschiebt, bewegt sich der Riemen 4 in Richtung des Pfeils Za oder in Richtung des Pfeils Zb, so dass die Rotationskodiervorrichtung 11 eine Wegstrecke ausgibt, über die sich der Messblock 2 bewegt hat, die anschließend zu dem Anzeigeteil 14 gesendet wird. Wenn der Numerikwert-Eingabeschalter 13b gedrückt ist, wird der Messwert in die Steuervorrichtung eingegeben.
  • 3 ist eine Draufsicht, die erläutert, wie man die Dicke des Buchblocks P mittels einer in 1 gezeigten Messvorrichtung misst. In diesem Falle wird, nachdem die Messvorrichtung der Nullpunkt-Korrektur oder Kalibrierung der Messvorrichtung 1 unterworfen wurde, eine Seitenfläche des Buchblocks P zur Anlage gegen die Messfläche des Referenzblocks 10 gebracht, wobei der Messblock 2 längs der Führungsschiene 3 verschoben wird, so dass die Messfläche des Messblocks 2 an der anderen Seitenfläche des Buchblocks P anstößt. Ein erzielter Messwert wird auf dem Anzeigeteil 14 angezeigt.
  • 4 ist eine Draufsicht, die ein Beispiel der Messpositionen des Buchdeckels Q zeigt. L stellt die Abmessung in Richtung nach oben und unten (Längsrichtung) dar. W stellt die Abmessung in Breitenrichtung dar und Qp und Qq stellen jeweilige Markierungen, „Libelle" genannt, dar, welche die Faltpositionen des Buchdeckels genau festlegen. Qx stellt die Abmessung von einem Ende des Buchdeckels Q zur Mitte des Rückenteils des Buchdeckels dar.
  • In 5 und 6 ist erläutert, wie die Position der am Buchdeckel befestigten „Libelle" gemessen wird. In 5 sind an dem Buchdeckel Q die der Breite (Faltposition) entsprechenden Markierungen Qp und Qq befestigt, so dass die Breite des Rückenteils des Buchdeckels Q bestimmt werden kann auf der Basis von Messwerten, die erzielt werden, wenn die Messfläche 2b des Messblocks 2 an der Position der jeweiligen Markierungen Qp und Qq angeordnet ist.
  • In 6 ist zum Bestimmen einer Bezugsposition eine Seitenfläche des Buchdeckels Q gegen den Referenzblock 10 zur Anlage gebracht, so dass die Position der Mittellinie des Titels auf dem Buchrücken bestimmt werden kann auf der Basis von Messwerten, die erreicht werden, wenn die Messfläche des Messblocks 2b an der Position des Buchrückentitels „WÖRTERBUCH" angeordnet ist.
  • 7 ist ein Blockbild, das die Arbeitsgänge der Steuervorrichtung darstellt, mit dem das erfindungsgemäße Buchbindesystem ausgerüstet ist. Wie oben beschrieben ist, empfängt die Messvorrichtung 1 Mess werte Ia der Dicke des Buchblocks P, Ib der vertikalen Abmessung des Buchdeckels Q, Ic der Breitenabmessung des Buchdeckels Q und Id der Breitenabmessung des Rückenteils des Buchdeckels Q und gibt diese Messwerte anschließend an die Steuervorrichtung 20 aus.
  • Die Steuervorrichtung 20 umfasst eine zentrale Verarbeitungseinheit (CPU), Festwertspeicher (ROM) und Direktzugriffsspeicher (RAM) sowie eine Schnittstelle. Die Steuervorrichtung 20 empfängt Messwerte von der Messvorrichtung 1 und gibt auf der Basis dieser Messwerte Steuersignale aus an die Klemmeneinstellvorrichtung der Transportvorrichtung und die Wirkteil-Einstellvorrichtung sowie die Ausrichtvorrichtung von jeder der Verarbeitungseinheiten.
  • Diese Steuersignale sind speziell ein Steuersignal Ka zum Einstellen des Zwischenraums zwischen den Klemmplatten der Klemmvorrichtung, ein Steuersignal Kb zum Einstellen des Zwischenraums zwischen den Breiteneinstellplatten der Fräseinheit, ein Steuersignal Kc zum Einstellen des Zwischenraums zwischen den Einzugsplatten sowie Steuersignale Kdl bis Kd3 zum Ausrichten des Buchdeckels. Von diesen werden die Steuersignale Kdl, Kd2 und Kd3 erzeugt, um jeweils die rechte Führungsplatte, die linke Führungsplatte und die Führungsplatte für oben und unten einzustellen.
  • Wenn diese Signale von der Steuervorrichtung 20 in die Klemmeneinstellvorrichtung der Transportvorrichtung und die Wirkteil-Einstellvorrichtung sowie die Ausrichtvorrichtung von jeder der Verarbeitungseinheiten eingegeben sind, werden die entsprechende Magnetspule, der Motor und andere Antriebsvorrichtungen unter Steuerung in Gang gesetzt. Hier ist anzumerken, dass die Steuervorrichtung 20 auch andere Signale wie die zur Steuerung der Geschwindigkeit zum Bewegen der Klemmvorrichtung, die Anzahl von Umdrehungen des Antriebsmotors des Frässchneiders, usw. ausgibt.
  • Obwohl im Buchbindesystem nach diesem Ausführungsbeispiel gemäß 8 die Verarbeitungseinheiten gerade angeordnet sind, um die Klemmvorrichtung gerade zu bewegen, ist die Erfindung nicht darauf beschränkt, sondern kann auf solch eine Anordnung des Buchbindesystems angewandt werden, bei der eine Kette über Kettenräder, die auf den gegenüber liegenden Seiten des Wagenweges angebracht sind, gelegt ist, so dass die an der Kette montierte Klemmvorrichtung längs der Verarbeitungseinheiten umlaufen kann.
  • So werden gemäß der Erfindung, wenn die Messvorrichtung 1 die Abmessung der vorbestimmten Bereiche des Buchblocks P und des Buchdeckels Q misst, die auf diese Weise erzielten Messwerte in die Steuervorrichtung 20 eingegeben, auf deren Basis die Steuervorrichtung 20 automatisch die Klemmeneinstellvorrichtung der Transportvorrichtung und die Wirkteil-Einstellvorrichtung sowie die Ausrichtvorrichtung von jeder der Verarbeitungseinheiten des Buchbindesystems steuert. Damit können Arbeiten durch die Bedienperson per Hand, wie manuelle Einsteil- und Eintastvorgänge, unnötig gemacht werden, so dass die Arbeitsbelastun gen bei dem Buchbindevorgang reduziert und die Buchbindeleistung bemerkenswert verbessert werden.
  • Außerdem wird erfindungsgemäß die Abmessung gemessen, indem die vorbestimmten Bereiche des Buchblocks P und des Buchdeckels Q zwischen den Referenzblock 10 und den Messblock 2, der sich in Bezug auf den Referenzblock 10 gerade hin- und herbewegt, eingelegt werden, womit eine Erzielung korrekter Messwerte möglich gemacht wird. Ferner wird eine Korrektur des Nullpunktes oder die Kalibrierung der Messvorrichtung 1 geführt, bevor die Abmessung durch die Messvorrichtung 1 gemessen wird, womit es möglich ist, das Auftreten eines Messfehlers infolge von Kontraktion und Ausdehnung des Riemens 4 zu verhindern, was eine genauere Messung der Abmessung bewirkt. Außerdem werden die Bücher mit einer Mittellinie des Rückenteils des Buchdeckels, die nicht richtig zu der des Rückenteils des Buchblocks ausgerichtet ist, nicht gebunden, womit das Auftreten von fehlerhaftem Buchbinden verhindert wird.

Claims (6)

  1. Buchbindesystem, das einen Buchbindevorgang zum Zusammenbinden von Buchblöcken und Buchdeckeln durchführt, um Bücher oder Broschüren herzustellen, wobei das Buchbindesystem einen Wagenweg (F) eine Transportvorrichtung (Ab, Ac) zum Klemmen der Buchblöcke und Führen der Buchblöcke den Wagenweg entlang und eine Reihe von Verarbeitungseinheiten (B, C, D) aufweist, die hintereinander längs des Wagenweges zum Durchführen des Buchbindevorganges vorgesehen sind, wobei die Transportvorrichtung eine Klemmeneinstellvorrichtung zum Einstellen eines Zwischenraums zum Klemmen der Buchblöcke aufweist und die Verarbeitungseinheiten jeweils mindestens eine einer Wirkteil-Einstellvorrichtung und einer Ausrichtvorrichtung aufweist, wobei die Wirkteil-Einstellvorrichtung und die Ausrichtvorrichtung so eingestellt sind, dass sie die Bücherblöcke und die Bücherdeckel unterschiedlicher Abmessungen aufnehmen können, wobei das Buchbindesystem weiter umfasst: eine Messvorrichtung (1) zum Messen der Abmessung der Buchblöcke und der Buchdeckel an ihren jeweiligen vorbestimmten Bereichen, und Ausgeben der so erhaltenen Messwerte; und eine Steuervorrichtung (20) zum Empfangen der Messwerte von der Messvorrichtung (1) und zum Einstellen der Klemmen-Einstellvorrichtung der Transportvorrichtung und der Wirkteil-Einstellvorrichtung und der Ausrichtvorrichtung jeder der Verarbeitungseinheiten basierend auf den Messwerten, dadurch gekennzeichnet, dass die Messvorrichtung (1) umfasst: ein Grundteil (12); ein Paar von Trägerelementen (6, 8), die auf dem Grundteil mit Abstand zueinander befestigt sind; eine Führungsschiene (3), die sich zwischen dem Paar von Trägerelementen erstreckt und von diesen gelagert wird; einen Messblock (2), der von den Führungsschienen für eine Gleitbewegung geführt wird; einen Referenzblock (10), der auf dem Grundteil befestigt ist und von dem Messblock angestoßen wird, wenn der Messblock ein Ende der Führungsschiene erreicht; und Verschiebungsentfernungs-Messmittel (4, 5, 7) zum Messen einer Wegstrecke, über die der Messblock sich in Bezug auf den Referenzblock bewegt hat, unter Verwendung einer Position als Nullpunkt, bei der der Messblock (2) gegen den Referenzblock (10) stößt, wobei durch Einlegen der vorbestimmten Bereiche des Buchblocks und des Buchdeckels zwischen den Referenzblock und den Messblock die Abmessung gemessen wird und die so erhaltenen Messwerte von der Messvorrichtung dann ausgegeben werden.
  2. Buchbindesystem nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass eine Anschlagfläche des Referenzblocks (10, und eine Anschlagfläche des Messblocks (2) jeweils flache Messflächen sind, so dass durch Zwischenlegen der vorbestimmten Bereiche des Buchblocks und des Buchdeckels zwischen die Messfläche des Referenzblocks und die Messfläche des Messblocks die Abmessung gemessen werden kann.
  3. Buchbindesystem nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Verschiebungsentfernungs-Messmittel umfassen: ein Paar von Riemenscheiben (5, 7), die auf dem Grundteil mit einem Abstand zwischen ihnen in eine Richtung parallel zur Führungsschiene (3) angeordnet sind; einen Riemen (4), der über das Paar von Riemenscheiben gelegt ist und von dem ein Teil mit dem Messblock (2) verbunden ist; und Mittel (11), die mit einer Drehachse einer der paarweisen Riemenscheiben (5, 7) zum Messen der Anzahl von Umdrehungen der Riemenscheibe verbunden sind und die Anzahl der Umdrehung in eine Wegstrecke des Messblocks umwandeln und dann die Wegstrecke ausgeben.
  4. Buchbindesystem nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Messvorrichtung (1) ein Anzeigeteil zum Anzeigen des Messwertes und ein Numerikwert-Eingabeteil zum Eingeben eines auf dem Anzeigeteil angezeigten numerischen Wertes oder zum Ändern des numerischen Wertes und dem Eingeben des geänderten numerischen Wertes aufweist, wobei der Messblock (2) gegen den Referenzblock (10) zum Anstoß gebracht wird, worauf der numerische Wert Null über das Numerikwert-Eingabeteil eingegeben wird, um eine Nullpunktkorrektur durchzuführen.
  5. Buchbindesystem nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Messvorrichtung (1) ein Anzeigeteil zum Anzeigen des Messwertes und ein Numerikwert-Eingabeteil zum Eingeben eines auf dem Anzeigeteil angezeigten numerischen Wertes oder zum Ändern des numerischen Wertes und dem Eingeben des geänderten numerischen Wertes aufweist, wobei der Messblock (2) gegen den Referenzblock (10) zum Anstoß gebracht wird, worauf der numerische Wert Null über das Numerikwert-Eingabeteil eingegeben wird, und dann der Messblock (2) um die maximale Wegstrecke bewegt wird, deren numerischer Wert vorher bekannt ist, worauf der bekannte numerische Wert über das Numerikwert-Eingabeteil eingegeben wird, um so die Kalibrierung der Messvorrichtung durchzuführen.
  6. Buchbindesystem nach einem der Ansprüche 1-4, dadurch gekennzeichnet, dass der vorbestimmte Bereich des Buchblocks aus einer Dicke des Buchblocks und entweder einer Position auf einer Mittellinie des Rückens des Buchdeckels oder einer Position jeder Seitenkante des Rückens besteht; und die Klemmeneinstellvorrichtung der Transportvorrichtung und die Wirkteil-Vorrichtung und die Ausrichtvorrichtung jeder der Verarbeitungseinheiten so eingestellt werden, dass eine Mittellinie des Buchdeckels mit einer Mittellinie eines Rückens des Buchblocks übereinstimmen kann.
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