DE60034805T2 - Kontaktlose Chipkarte oder kontaktbehaftete/kontaktlose Hybrid-Chipkarte mit Betrugsverhinderung - Google Patents

Kontaktlose Chipkarte oder kontaktbehaftete/kontaktlose Hybrid-Chipkarte mit Betrugsverhinderung Download PDF

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    • H01L2224/16—Structure, shape, material or disposition of the bump connectors after the connecting process of an individual bump connector

Description

  • Technischer Bereich:
  • Die vorliegende Erfindung betrifft Chipkarten und insbesondere eine kontaktlose Chipkarte oder eine kontaktbehaftete/kontaktlose Hybrid-Chipkarte, deren Antenne sich auf einem Papierträger befindet.
  • Stand der Technik:
  • Die kontaktlose Chipkarte ist ein System, das in verschiedenen Bereichen immer mehr verwendet wird. So wurde sie im Transportwesen als Zahlungsmittel entwickelt. Dies ist auch bei der elektronischen Geldbörse der Fall. Zahlreiche Firmen haben ferner Mittel zur Identifizierung ihres Personals durch kontaktlose Chipkarten entwickelt.
  • Der Informationsaustausch zwischen einer kontaktlosen Karte und der zugeordneten Lesevorrichtung findet durch elektromagnetische Fernkopplung zwischen einer in der kontaktlosen Karte untergebrachten Antenne und einer zweiten, im Leser befindlichen Antenne statt. Zur Erarbeitung, Speicherung und Verarbeitung der Informationen ist die Karte mit einem Chip bzw. einem elektronischen Modul versehen, der bzw. das mit der Antenne verbunden ist. Die Antenne und der Chip befinden sich im Allgemeinen auf einem dielektrischen Träger aus Kunststoff (Polyvinylchlorid (PVC), Polyester (PET), Polycarbonat (PC) ...). Die Antenne wird durch chemische Gravur von Kupfer oder Aluminium auf dem Träger oder Wickeln eines leitenden Metalldrahts erhalten.
  • Die Karte ist häufig einstückig. Der Antennenträger ist nämlich zwischen zwei Kunststoffschichten (PVC, PET, PC, Acrylonitril-Butadien-Styrol (ABS) ...) eingesetzt, die den oberen und den unteren Kartenkörper bilden und durch Heißlaminieren unter Druck warmverschweißt sind. Der Chip bzw. das Modul ist mit der Antenne durch einen leitenden Klebstoff oder dergleichen verbunden, der die Herstellung des Ohmschen Kontakts gestattet.
  • Eine Karte dieses Typs besitzt jedoch mehrere große Nachteile. Der größte Nachteil ist, dass die bei der Laminierung vorgenommene plastische Warmverschweißung zu einer einstückigen Karte führt, deren mechanische Eigenschaften hinsichtlich Abgabe der absorbierten Spannungen mittelmäßig sind. Wenn zu starke Torsions/Flexions-Belastungen angelegt werden, wird die gesamte ausgeübte Belastung auf den Chip oder auf das elektronische Modul und insbesondere auf die die Verbindungen herstellenden Klebstoffpunkte übertragen. Die mechanische Festigkeit der Klebstoffverbindungen ist häufig einer harten Probe ausgesetzt und dies kann zu einem Bruch der Verbindung Modul-Antenne oder Chip-Antenne führen. Die Antenne kann auch durch diese mechanischen Belastungen brechen.
  • Diese Eigenschaft wird nun von Betrügern ausgenutzt, die sich dadurch, dass die Chipkartentechnologie für die große Öffentlichkeit verfügbar ist, zum Betrug verleiten lassen.
  • Abgesehen von dem in großem Maßstab organisierten Betrug, der umfangreiche Hilfsmittel und versierte technische Spezialisten erfordert und darin besteht, dass das Verhalten einer echten Karte durch ein anderes technisches Objekt reproduziert wird, ist der individuelle Betrug insofern am schädlichsten, als er von Personen ausgeht, die Kunden der die Karte ausgebenden Institution sind.
  • Es gibt den Gelegenheitsbetrug, der darin besteht, dass die Karte für eine andere Anwendung benutzt wird, als diejenige, für die sie gedacht war, oder dass die vom Ausgeber vorgeschriebenen Verwendungsbedingungen nicht eingehalten werden.
  • Ferner gibt es den indirekten vorsätzlichen Betrug, der darin besteht, dass ein mit der Technik wenig vertrauter Benutzer versucht, mit einer Karte, die dafür nicht programmiert ist, andere Dienste zu erhalten. Dies ist bei einer Person der Fall, die versucht, bei einem Bankautomat mit einer Beförderungskarte Banknoten zu erhalten.
  • Der letzte Betrugstyp ist der direkte vorsätzliche Betrug. In diesem Fall ist der Benutzer mit der Funktionsweise der Karte vertraut und kennt ihre Schwächen. Für solche Personen ist es nun relativ einfach, die Karte durch mehrmaliges starkes Verbiegen zu zerstören, wenn sie im Besitz einer mit einem Guthaben verkauften Karte sind (Telefonkarten, Karten für öffentliche Verkehrsmittel, Zahlkarten für Mautgebühren) und wenn dieses Guthaben abgelaufen ist oder fast abgelaufen ist, ohne dass man im Nachhinein die Betrugsabsicht nachweisen kann. Dabei kann die Antenne zerbrochen worden sein oder der Chip oder das Modul kann abgetrennt worden sein, ohne dass die Karte dies erkennen lässt. Aufgrund seiner Natur gestattet nämlich der Kunststoff starke Verformungen, ohne dass dies sichtbare Spuren hinterlässt.
  • Bei allen drei Arten von Betrug werden die Betrüger vorbringen, dass die Karte einen Funktionsfehler hat, und werden versuchen, sich die Karte bei den ausgebenden Stellen ersetzen oder erstatten zu lassen. Diese sind nun in einem Dilemma, da sie einerseits ihre aufrichtigen Kunden gut behandeln möchten und andererseits nicht in die kostspielige Falle einer blinden Erstattung gehen möchten, mit der ein Betrug belohnt wird.
  • Ein anderer Nachteil dieser Karten ist, dass sie aus einem Verbundstapel von verklebten oder warm verschweißten Kunststoffen mit verschiedenen Wärmeausdehnungskoeffizienten bestehen. Infolgedessen beobachtet man systematisch irreversible Verformungen der Karten (Verdrehen, Verwinden), die für den Benutzer inakzeptabel sind, sowie fehlende mechanische Festigkeit bei dem Anlegen von Standardtests oder dergleichen.
  • Außerdem sind die thermomechanischen Eigenschaften von PVC mittelmäßig. Bei der Laminierung der Kartenkörper ist das Materialfließen sehr stark und der Formfaktor der Antenne wird nicht beibehalten. Dies führt zu einer Funktionsstörung der Antenne, da die elektrischen Parameter (Induktanz und Widerstand) variieren. Nicht selten werden, was schwerwiegender ist, Antennenbrüche an den Stellen beobachtet, an denen die Scherbelastungen hoch sind. Dies ist insbesondere in den Ecken oder auf Höhe der elektrischen Brücken der Fall.
  • Die Gesamtdicke der laminierten ISO-Karten variiert zwischen 780 und 840 μm. Aufgrund des oben beschriebenen Materialfließens ist es auch sehr schwer, den Kunden eine enge und kontrollierte Verteilung der Kartenpopulation zu garantieren.
  • Ein anderer großer Nachteil dieser Karten ist, dass nach Laminierung der Abdruck der Kupferbahnen auf den gedruckten Kartenkörpern sichtbar ist. Dieser Fehler, der zwar keine Folge für die gute Arbeitsweise der Karte hat, wird jedoch von den Benutzern sehr häufig kritisiert, da diese für ästhetische Kriterien sehr empfindlich sind.
  • Schließlich sind die Herstellungskosten solcher Karten zu hoch, um eine reale Erhöhung ihrer Verwendung zu gestatten.
  • Zusammenfassung der Erfindung:
  • Ziel der Erfindung ist es, diese Nachteile durch Schaffung einer kontaktlosen Chipkarte oder kontaktbehafteten/kontaktlosen Hybrid-Chipkarte zu beseitigen, die eine Begrenzung der Betrugsgefahren gestattet, indem die Spur eines Beschädigungsversuchs bestehen bleibt, wobei sie gleichzeitig Deformationen standhält, eine gute mechanische Festigkeit besitzt, d.h. ihren Formfaktor behält, was die Unversehrtheit der elektrischen Parameter gewährleistet.
  • Zu diesem Zweck betrifft die Erfindung eine kontaktlose Chipkarte oder kontaktbehaftete/kontaktlose Hybrid-Chipkarte, mit einer Antenne auf einem Träger, wobei die Antenne aus mindestens einer Windung einer leitenden Druckfarbe besteht, die durch Siebdruck auf den Träger aufgebracht ist, mit zwei Kartenkörpern auf jeder Seite des Trägers, wobei jeder Kartenkörper aus mindestens einer Schicht aus Kunststoff besteht, und mit einem Chip oder einem Modul, das mit der Antenne verbunden ist. Der Träger besteht aus Papier und besitzt an jeder Ecke Ausschnitte, auf deren Ebene die beiden Kartenkörper aneinander geschweißt sind, wodurch dem Träger die Fähigkeit verliehen wird, wenn die Karte einer Verbiegung ausgesetzt wird, sich an der Stelle zu delaminieren, wo die Spannungskräfte ausgeübt werden, die durch das Verbiegen erzeugt werden, was im Nachhinein den Nachweis eines absichtlichen Beschädigungsakts ermöglicht, da die Karte die Spuren des Verbiegens behält.
  • Kurze Beschreibung der Figuren:
  • Die Ziele, Gegenstände und Merkmale der Erfindung ergeben sich besser aus der folgenden Beschreibung, in der auf die beiliegende Zeichnung Bezug genommen wird. In dieser zeigen:
  • 1 die Darstellung der umgekehrten Zeichnung der Antennen auf dem Papierträger einer kontaktbehafteten/kontaktlosen Hybrid-Chipkarte,
  • 2 eine Darstellung der Seite des Trägers, die mit dem Kartenkörper in Kontakt ist, in dem der Hohlraum für das Modul einer kontaktbehafteten kontaktlosen Hybrid-Chipkarte ausgefräst ist,
  • 3 eine Darstellung einer kontaktbehafteten/kontaktlosen Hybrid-Chipkarte in ihrer endgültigen Konfiguration,
  • 4 einen Querschnitt der in 3 dargestellten Chipkarte gemäß der Achse A-A,
  • 5 eine Darstellung einer kontaktlosen Chipkarte in ihrer endgültigen Konfiguration,
  • 6 einen Querschnitt der in 5 dargestellten Chipkarte gemäß der Achse B-B.
  • Ausführliche Beschreibung der Erfindung:
  • Wie 1 zeigt, besteht die erfindungsgemäße Chipkarte aus einem Papierträger 10, auf den durch Siebdruck eine Antenne aufgebracht ist. Die Antenne besteht aus zwei Windungen 12 und 14 aus einer durch Siebdruck aufgebrachten leitenden Polymerdruckfarbe, die mit leitenden Elementen wie Silber, Kupfer oder Kohlenstoff, chargiert ist. Bei jeder Windung ist eines ihrer Enden mit einem der Stücke zu Anschluss der Antenne an das Modul verbunden, die ebenfalls durch Siebdruck hergestellt sind, wobei die Windung 12 mit dem Anschlussstück 16 verbunden ist und die Windung 14 mit dem Stück 18. Die Windungen sind miteinander durch eine elektrische Brücke verbunden, die allgemeiner Cross-Over (in der Figur nicht dargestellt) genannt wird. Ein isolierendes Band 20 aus dielektrischer Druckfarbe ist zwischen dem Cross-Over und der Windung 12 durch Siebdruck aufgebracht. Das Design der Antenne ist bezüglich des normalen Designs einer Antenne für Chipkarte im ISO-Format umgekehrt. Diese besondere Ausbildung gestattet es, eine kontaktbehaftete/kontaktlose Hybrid-Chipkarte mit einem Hohlraum zur Aufnahme des Moduls zu erhalten, der in den Kartenkörper eingefräst ist, der der den Siebdruck tragenden Seite des Trägers entgegengesetzt ist, d.h. in den Kartenkörper, der mit der nicht den Siebdruck tragenden Seite des Trägers in Kontakt ist.
  • Wenn nun der Träger umgekehrt wird (Anschlussstücke links), wie in 2 dargestellt, so stellt man fest, dass sich die Anschlussstücke des Moduls an der bei den Karten im ISO-Format standardisierten Stelle befinden.
  • Im Fall einer rein kontaktlosen Chipkarte, wie sie in den 5 und 6 dargestellt ist, ist das Design der Antenne nicht umgekehrt. Da nämlich der Chip zwischen dem Antennenträger und einem der Kartenkörper positioniert ist, besitzt die Karte keinen gefrästen Hohlraum. Die Antenne muss also nicht geschützt werden. Die Struktur einer solchen Karte ist deshalb gebräuchlicher.
  • Die kontaktbehaftete/kontaktlose Hybrid-Chipkarte ist in 3 in ihrer endgültigen Konfiguration dargestellt. Wie in den 2 und 3 dargestellt ist, besitzt der Träger an jedem Eck einen Ausschnitt 22. Bei der Laminierung werden die aus Kunststoff bestehenden Kartenkörper 24 auf Höhe dieser Ausschnitte 22 miteinander warmverschweißt. Da die Papiermasse eine geringe innere Kohäsion besitzt, wenn sie Scherkräften ausgesetzt wird, neigt der Kern des Papiers dazu, sich zu delaminieren. Diese physikalische Eigenschaft wurde dazu benutzt, um eine Karte mit einem integrierten Belastungsmarker zu schaffen. Indem nämlich die Ecken der Karte durch Verschweißung zwischen den beiden Kartenkörpern blockiert werden, werden alle mechanischen Belastungen im Inneren der Karte an der Stelle übertragen, an der die Belastungskräfte ausgeübt werden, wenn die Karte einer Verbiegung unterzogen wird. Wenn diese Belastungen zu stark sind, delaminiert sich das Papier und die Karte öffnet sich bis zur vollständigen Trennung in zwei Teile (der Teil, der die mit dem Modul verbundenen Antenne enthält, funktioniert weiterhin). Die Verschweißung der Kartenkörper in den Ecken ermöglicht es, dass die Karte verwendbar bleibt. Durch Einwirkung auf die Natur des Papiers und auf ihre innere Kohäsion kann man einen Belastungsmarker erhalten, dessen Empfindlichkeit modulierbar ist.
  • Der Kunststoff der Kartenkörper ist Polyvinylchlorid (PVC), Polyester (PET, PETG), Polycarbonat (PC) oder Acrylonitril-Butadien-Styrol (ABS). Das Modul 26 ist in den Hohlraum eingesetzt und mit der Antenne verbunden. Ein Querschnitt der Identifikationskarte gemäß der Achse A-A, wie er in 4 dargestellt ist, macht ihre Konfigurierung besser verständlich. Der Papierträger ist sandwichartig zwischen die beiden Kartenkörpern eingesetzt. Jeder Kartenkörper besteht aus mindestens einer Kunststofffolie. Vorzugsweise besteht jeder Kartenkörper aus zwei Folien, der die äußere Schicht bildenden Folie und der die innere Schicht bildenden Folie. Gemäß einer besonderen Ausführungsform können diese Schichten von verschiedener Steifheit sein. In diesem Fall besteht die äußere Schicht aus starrem Kunststoff und die innere Schicht aus weichem Kunststoff mit einem niedrigen Vicat-Punkt (Temperatur, bei der der Kunststoff vom festen Zustand in den gummiartigen Zustand übergeht). Die Schichten können auch von verschiedener Dicke sein. Die äußere Schicht ist dabei dicker als die innere Schicht. Und zwar hat die äußere Schicht eine Dicke von etwa 310 Mikron (μm) und die innere Schicht eine Dicke von etwa 80 μm. Der verwendete Kunststoff ist vorzugsweise PVC. Die durch Siebdruck aufgebrachte Antenne ist in der inneren Schicht des Kartenkörpers eingeschlossen. Dank der geringen Steifheit des verwendeten PVC wird dieses bei der Laminierung der Kartenkörper fließfähig und schließt den durch Siebdruck aufgebrachten Teil in der Masse ein. Die Antenne ist auf diese Weise gegenüber den mechanischen Belastungen bei der Verwendung der Identifikationskarte fester.
  • Gemäß 4 ist der Papierträger 28 der Antenne zwischen zwei Kartenkörper eingesetzt, die gemäß einer bevorzugten Ausführungsform aus drei Folien bestehen. Jeder Kartenkörper umfasst eine Deckschicht 30, die eine transparente PVC-Folie oder eine Lackschicht sein kann, eine Folie, die die äußere starre PVC-Schicht 32 bildet, und eine Folie, die die innere weiche PVC-Schicht 34 bildet. Die Deckschicht 30 hat eine Dicke von etwa 40 μm, die äußere Schicht hat eine Dicke von etwa 275 μm und die innere Schicht eine Dicke von etwa 40 μm. Die Dicke dieser beiden letztgenannten Schichten kann sich in Abhängigkeit von der endgültigen Biegsamkeit der Karte ändern. Das Modul, das aus der doppelseitigen Schaltung 36 und dem durch ein Umformungsharz geschützten Chip 38 besteht, ist in den hierfür vorgesehenen Hohlraum eingeführt. Dieser Hohlraum wird durch Fräsen des Kartenkörpers erhalten, der der die Antenne tragenden Seite des Papierträgers entgegengesetzt ist. Das auf diese Weise eingesetzte Modul ist mit den Anschlussstücken 40 der Antenne verbunden. Eine Windung 42 der Antenne, die mit einem der Anschlussstücke verbunden ist, ist in der inneren Schicht 34 des Kartenkörpers aus weichem PVC eingeschlossen. Das Modul ist auf der Karte angeklebt. Zu diesem Zweck werden zwei verschiedene Klebstoffe verwendet. Der erste ist ein leitender Klebstoff 44, der die Verbindung des Moduls mit den Anschlussstücken der Antenne gestattet. Dieser Klebstoff ist vorzugsweise ein Silber enthaltender Klebstoff. Der zweite verwendete Klebstoff 46 ist ein Klebstoff, der das Modul an der Karte versiegelt. Man verwendet einen Cyanacrylatkleber. Man kann auch einen "Hot-Melt"-Kleber als Film verwenden, der unter das Modul vor seiner Einführung in die Karte gelegt wird.
  • 5 zeigt die erfindungsgemäße kontaktlose Chipkarte. Der Antennenträger aus Papier besitzt in den Ecken Ausschnitte 48. Dieser Träger ist zwischen dem Kartenkörper 50 sandwichartig gehalten. Im Unterschied zu der kontaktbehafteten/kontaktlosen Hybrid-Chipkarte besitzt keiner der Kartenkörper einen Hohlraum. Diese Karte besitzt kein Modul, sondern einen in die Karte eingebetteten Chip 52, die somit auf der Oberfläche der Karte nicht sichtbar ist. Ein Quer schnitt dieser Karte gemäß der Achse B-B ist in 6 gezeigt.
  • In 6 hat die kontaktlose Karte dieselbe Struktur wie die kontaktbehaftete/kontaktlose Hybrid-Karte. Der Papierträger 54 ist nämlich sandwichartig zwischen zwei Kartenkörpern angeordnet. Jeder Kartenkörper besteht gemäß einer bevorzugten Ausführungsform aus drei Folien. Jeder Kartenkörper umfasst eine Deckschicht 56, die eine transparente PVC-Folie oder eine Lackschicht sein kann, eine die äußere Schicht bildende Folie aus starrem PVC 58 und eine die innere Schicht bildende Folie 60 aus weichem PVC. Der Chip 62 ist an dem Träger 54 befestigt und ist direkt mit den Anschlussstücken 64 der Antenne mit Hilfe einer leitenden Klebstoffschicht verbunden, die die Herstellung der Ohmschen Kontakte gestattet. Eine Windung 68 der Antenne, die mit einem der Anschlussstücke verbunden ist, ist in der inneren Schicht 60 des Kartenkörpers aus weichem PVC eingeschlossen. Der Chip ist somit zwischen dem Papierträger und einem der beiden Kartenkörper eingeschlossen. Die reine kontaktlose Karte hat somit dieselbe Struktur wie die kontaktbehaftete kontaktlose Hybridkarte und besitzt somit dieselben Eigenschaften.
  • Gemäß einer anderen besonderen Ausführungsform besteht mindestens einer der Kartenkörper aus transparenten Folien, um den Papierträger und insbesondere ein auf dem Träger aufgedrucktes grafisches Element sichtbar zu machen. Die Techniken des grafischen Drucks auf Papierträgern sind nämlich bekannt und werden vollkommen beherrscht. Die erhaltene Qualität ist hinsichtlich der Auflösung und der Farbwiedergabe verglichen mit derjenigen, die man auf einen Kunststoffträger vom Typ PVC erhält, bemerkenswert. Diese einmalige Eigenschaft des Papiers kann dazu benutzt werden, Kar ten herzustellen, von denen mindestens eine Seite des Trägres für einen grafischen Aufdruck hoher Qualität vorgesehen ist. Nun ist es ohne Schwierigkeit möglich, auf der Karte Werbeelemente, die Marke der Firma, die die Karte ausgibt, oder Identitätsfotos aufzubringen, wenn es sich um persönliche Chipkarten handelt.
  • Das Verhalten der Chipkarte mit einem Papierträger gemäß der Erfindung unterscheidet sich vollkommen von demjenigen einer einstückigen Karte aus PVC. Papier ist nämlich ein Fasermaterial, das einen Teil der gespeicherten Energie absorbiert, wenn die Karte mechanischen Belastungen ausgesetzt wird. Diese Dämpfungswirkung schwächt die natürliche Federwirkung der Kartenkörper. Auf diese Weise wird die Energie bei Flexions- und Torsionstests der Chipkarte auf die Mitte des Papierträgers übertragen und nicht mehr auf Höhe der Anschlüsse des Moduls oder des Chips an die Antenne, wie bei den einstückigen Karten aus PVC. Der Anschluss des Moduls oder des Chips und die Unversehrtheit der Antenne sind somit gewahrt.
  • Auf diese Weise besitzt die erfindungsgemäße Karte zwei wichtige Eigenschaften für die Firmen, die sie benutzen: das Erhaltenbleiben der elektrischen Bauelemente verleiht dieser Karte eine größere Festigkeit und die Eigenschaft der Delaminierung des Papiers gestattet es im Fall einer Funktionsstörung der Karte nachzuprüfen, ob die Karte zu Betrugszwecken starken Verbiegungen unterzogen wurde. Wenn nämlich ein Benutzer die Karte absichtlich oder unabsichtlich stark verdreht, delaminiert sich der Papierträger. Im Gegensatz zu den Karten aus PVC erscheint auf der Karte eine Spur der Verdrehung oder Verbiegung. Wenn die Verdrehung oder Verbiegung extrem stark ist, erscheint auf dem Kartenkörper ein Riss. Trotz dieser Verdrehung oder Verbiegung funktioniert die Karte weiterhin. Dieser Sachverhalt bringt nun den Betrüger davon ab, den Betrug weiter auszuführen, und die Karte außer Betrieb zu setzen, um dann ihre Erstattung oder ihren Ersatz bei der ausgebenden Stelle zu verlangen, da ja auf der Karte Spuren zurückgeblieben sind.
  • Außerdem gestattet es der viskoelastische Charakter der für den Siebdruck verwendeten Polymerdruckfarbe den Windungen, die mechanischen Belastungen bei der Laminierung besser auszuhalten. Man vermeidet auf diese Weise Antennenbrüche an den Stellen, an denen die Scherbelastungen hoch sind.
  • Schließlich ist der Abdruck der im Siebdruck aufgebrachten Windungen auf den Kartenkörpern praktisch unsichtbar. Dieser Parameter, der für das Funktionieren der Karte keine Rolle spielt, ist für die Ausgeber und die Benutzer, die für ästhetische Kriterien sehr empfindlich sind, von Bedeutung.

Claims (11)

  1. Kontaktlose Chipkarte oder kontaktbehaftete/kontaktlose Hybrid-Chipkarte, mit einer Antenne auf einem Träger (10), wobei die Antenne aus mindestens einer Windung (12, 14) einer leitenden Druckfarbe besteht, die durch Siebdruck auf den Träger aufgebracht ist, mit zwei Kartenkörpern (24) auf jeder Seite des Trägers, wobei jeder Kartenkörper aus mindestens einer Schicht aus Kunststoff besteht, und mit einem Chip oder einem Modul (26), das mit der Antenne verbunden ist, wobei die Karte dadurch gekennzeichnet ist, dass der Träger (10) aus Papier ist und an jeder Ecke Ausschnitte (22) aufweist, auf deren Ebene die Kartenkörper (24) aneinander geschweißt sind, wodurch dem Träger die Fähigkeit verliehen wird, wenn die Karte einer Verbiegung ausgesetzt wird, sich an der Stelle zu delaminieren, wo die Spannungskräfte ausgeübt werden, die durch das Verbiegen erzeugt werden, was im Nachhinein den Nachweis eines absichtlichen Beschädigungsakts ermöglicht, da die Karte die Spuren des Verbiegens behält.
  2. Chipkarte nach Anspruch 1, bei der das Modul (26) in einen Hohlraum eingefügt ist, der in den Kartenkörper (24) entgegengesetzt zu der Seite des Trägers eingefräst ist, die die Windungen (12, 14) der Antenne trägt.
  3. Chipkarte nach Anspruch 1, bei der der Chip zwischen dem Träger (10) und einem der Kartenkörper (24) positioniert ist.
  4. Chipkarte nach einem der vorhergehenden Ansprüche, bei der jeder der Kartenkörper (24) aus mindestens zwei Schichten aus Kunststoff besteht.
  5. Chipkarte nach Anspruch 4, bei der die zwei die Schichten der Kartenkörper bildenden Folien eine unterschiedliche Steifheit und Dicke aufweisen.
  6. Identifikations-Chipkarte nach Anspruch 5, bei der die die äußere Schicht der Kartenkörper (24) bildende Folie aus steifem Kunststoff und die innere Schicht der Kartenkörper (24) bildende Folie aus weichem Kunststoff mit einem niedrigen Vicat-Punkt ist.
  7. Identifikations-Chipkarte nach Anspruch 6, bei der die die äußere Schicht bildende Folie dicker ist als die die innere Schicht bildende Folie.
  8. Identifikations-Chipkarte nach Anspruch 6, bei der jeder der Kartenkörper aus einer zusätzlichen Folie aus Kunststoff oder aus einer Lackschicht besteht, die als Abdeckung dient.
  9. Chipkarte nach einem der vorhergehenden Ansprüche, bei der der Kunststoff der Kartenkörper (24) Polyvinylchorid (PVC), Polyester (PET, PETG), Polykarbonat (PC) oder Acrylnitril-Butadien-Styrol (ABS) ist.
  10. Chipkarte nach einem der vorhergehenden Ansprüche bei der die Druckfarbe der durch Siebdruck hergestellten Windungen eine mit leitenden Elementen angereicherte leitende Polymer-Druckfarbe ist.
  11. Chipkarte nach einem der vorhergehenden Ansprüche, bei der mindestens einer der zwei Kartenkörper (24) aus transparenten Folien besteht, um den Papierträger, und insbesondere ein auf den Träger gedrucktes grafisches Element, sichtbar zu machen.
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