DE69619582T3 - Navigationssystem mit Mehrzweckanzeige - Google Patents

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    • GPHYSICS
    • G08SIGNALLING
    • G08GTRAFFIC CONTROL SYSTEMS
    • G08G1/00Traffic control systems for road vehicles
    • G08G1/09Arrangements for giving variable traffic instructions
    • G08G1/0962Arrangements for giving variable traffic instructions having an indicator mounted inside the vehicle, e.g. giving voice messages
    • G08G1/0968Systems involving transmission of navigation instructions to the vehicle
    • G08G1/0969Systems involving transmission of navigation instructions to the vehicle having a display in the form of a map
    • GPHYSICS
    • G01MEASURING; TESTING
    • G01CMEASURING DISTANCES, LEVELS OR BEARINGS; SURVEYING; NAVIGATION; GYROSCOPIC INSTRUMENTS; PHOTOGRAMMETRY OR VIDEOGRAMMETRY
    • G01C21/00Navigation; Navigational instruments not provided for in groups G01C1/00 - G01C19/00
    • G01C21/26Navigation; Navigational instruments not provided for in groups G01C1/00 - G01C19/00 specially adapted for navigation in a road network
    • G01C21/34Route searching; Route guidance
    • G01C21/36Input/output arrangements for on-board computers

Description

  • Die Erfindung betrifft ein Audio-Video-Navigationssystem und eine für die Verwendung in einem solchen System geeignete Anzeigevorrichtung.
  • In Fahrzeugen montierte Audiosysteme, die zur Tonwiedergabe in einem Automobil benutzt werden, sind weit verbreitet. Mit der Entwicklung von kleinen Flüssigkristall-Displays finden auch in Fahrzeugen montierte Fernsehempfänger weite Verbreitung. Auch Kraftfahrzeug-Navigationssysteme zum Messen der laufenden Position des Fahrzeugs mit Hilfe mehrerer Satelliten und zum Anzeigen der Position auf einer Straßenkarte finden Verbreitung. Ein System mit Audio-Video-Navigationsgeräten ermöglicht eine integrierte Behandlung dieser Geräte. Das heißt, das Audio-Video-Navigationssystem umfaßt ein Navigationssystem zur Messung der laufenden Position des Wagens z. B. unter Verwendung mehrerer Satelliten, einen CD-Player zur Wiedergabe von Musik-CDs, einen Tuner für den Empfang eines FM- oder AM-Rundfunksenders oder auch eines Fernsehsenders und dgl.. Das System umfaßt eine Bedienungseinheit, die z. B. an dem Armaturenbrett des Fahrzeugs befestigt ist. In der Bedienungseinheit sind ein Display sowie Bedienungs-Tasten angeordnet. Während der Navigation zeigt das Display der Bedienungseinheit eine Straßenkarte an. Während des Empfangs der Fernsehsendung zeigt es das wiedergegebene Fernsehbild an. Während der Wiedergabe der Compact Disc zeigt das Display die Nummer des Musikstücks usw. an. Während des Empfangs der FM-/AM-Rundfunksendung werden die Empfangsfrequenz usw. angezeigt. Außerdem kann während der Wiedergabe der Compact Disc oder während des Empfangs der FM-/AM-Rundfunksendung der analysierte Pegel der einzelnen Frequenzkomponenten des Signals angezeigt werden. Wie oben erwähnt wurde, ist in der Bedienungseinheit des Audio-Video-Navigationssystem ein Display vorgesehen, auf dem bei der Navigation eine Straßenkarte, beim Empfang der Fernsehsendung das empfangene Fernsehbild und bei der Wiedergabe des Disc-Players der Betriebszustand angezeigt wird. Außerdem wird bei der Wiedergabe der Compact Disc oder dem Empfang der FM-/AM-Rundfunksendung die analysierten Pegel der einzelnen Frequenzkomponenten des Signals angezeigt.
  • In dem Audio-Video-Navigationssystem wird die Information zu diesen Geräten individuell auf dem Display angezeigt. Deshalb tritt z. B. das Problem auf, daß während der CD-Wiedergabe der Betriebszustand des Disc-Players nicht mit einem Blick erfaßt werden kann, falls eine Navigation durchgeführt wird.
  • Das heißt, es gibt Fälle, in denen der Benutzer eine Navigation durchführen will, während die Platte wiedergegeben wird. In diesem Fall wird nur die Straßenkarte für die Navigation auf dem Display angezeigt, so daß der Betriebszustand des Disc-Players während der Navigation nicht erfaßt werden kann. Um den Betriebszustand des Disc-Players beobachten zu können ist deshalb eine Betätigung erforderlich, durch die die Navigationsfunktion gestoppt wird. Eine solche Betätigung ist jedoch lästig. Wenn umgekehrt der Betriebszustand des Disc-Players auf dem Display angezeigt wird, kann während dieser Anzeige keine Navigation durchgeführt werden.
  • EP-A-0 511 447 beschreibt ein System, in welchem die laufende Position des Automobils durch ein globales Positionierungssystem detektiert wird und zugehörige Teile von einem Aufzeichnungsmedium entsprechend wiedergegeben werden. Außerdem kann das System Straßenkarteninformationen zusammen mit einer Liste von Rundfunkstationen anzeigen, die in diesem Bereich verfügbar sind.
  • Electronics Week, 12. November 1984, New York, US, Seiten 28 bis 29, XP002038857 D. M. Weber: "GM tests video display in 1984 production car" beschreibt die Verwendung einer Kathodenstrahlröhre in einem Automobil für die Anzeige von Funktionen, wie Funksteuerung, Tourendaten und Klimasteuerung. Sie gibt an, daß zu einer Zeit eine einzige Funktion angezeigt werden sollte, daß jedoch auch alles gleichzeitig angezeigt werden könnte.
  • Gemäß der Erfindung sind ein Audio-Video-Navigationssystem nach Anspruch 1 und ein Anzeigeverfahren nach Anspruch 7 vorgesehen.
  • So kann ein Gerät zur Verfügung gestellt werden, das über den Betriebszustand eines Disc-Players oder eines Tuners informiert, während es gleichzeitig eine Straßenkarte zur Navigation anzeigt.
  • Die folgende Beschreibung, die nur als Beispiel dient und auf die anliegenden Zeichnungen Bezug nimmt, soll das Verständnis der vorliegenden Erfindung weiter vertiefen.
  • 1 zeigt eine perspektivische Ansicht des Gesamtaufbaus eines Systems, auf das die Erfindung angewendet wird,
  • 2 zeigt eine Draufsicht der Konstruktion einer Konsoleneinheit im dem System, auf das die Erfindung angewendet wird,
  • 3 zeigt ein Blockdiagramm der Gesamtkonstruktion des Systems, auf das die Erfindung angewendet wird,
  • 4 zeigt ein schematisches Diagramm zur Erläuterung einer Anzeige in dem System, auf das die Erfindung angewendet wird,
  • 5 zeigt ein schematisches Diagramm zur Erläuterung der Anzeige in dem System, auf das die Erfindung angewendet wird,
  • 6 zeigt ein schematisches Diagramm zur Erläuterung einer Anzeige in dem System, auf das die Erfindung angewendet wird,
  • 7 zeigt ein schematisches Diagramm zur Erläuterung einer Anzeige in dem System, auf das die Erfindung angewendet wird,
  • 8 zeigt ein schematisches Diagramm zur Erläuterung einer Anzeige in dem System, auf das die Erfindung angewendet wird,
  • 9 zeigt ein schematisches Diagramm zur Erläuterung einer Anzeige in dem System, auf das die Erfindung angewendet wird,
  • 10 zeigt ein schematisches Diagramm zur Erläuterung einer Anzeige in dem System, auf das die Erfindung angewendet wird,
  • 11 zeigt ein schematisches Diagramm zur Erläuterung einer Anzeige in dem System, auf das die Erfindung angewendet wird,
  • 12 zeigt ein schematisches Diagramm zur Erläuterung einer Anzeige in dem System, auf das die Erfindung angewendet wird,
  • 13 zeigt ein schematisches Diagramm zur Erläuterung einer Anzeige in dem System, auf das die Erfindung angewendet wird,
  • 14 zeigt ein schematisches Diagramm zur Erläuterung einer Anzeige in dem System, auf das die Erfindung angewendet wird,
  • 15 zeigt ein schematisches Diagramm zur Erläuterung einer Anzeige in dem System, auf das die Erfindung angewendet wird,
  • 16 zeigt ein schematisches Diagramm zur Erläuterung einer Anzeige in dem System, auf das die Erfindung angewendet wird,
  • 17 zeigt ein schematisches Diagramm zur Erläuterung einer Anzeige in dem System, auf das die Erfindung angewendet wird,
  • 18 zeigt ein Flußdiagramm zur Erläuterung der Anzeige in dem System, auf das die Erfindung angewendet wird,
  • 19 zeigt ein schematisches Diagramm zur Erläuterung einer Anzeigevorrichtung, auf die die Erfindung angewendet wird,
  • 20 zeigt ein schematisches Diagramm zur Erläuterung eines weiteren Ausführungsbeispiels der Erfindung,
  • 21 zeigt ein Diagramm zur Erläuterung eines weiteren Ausführungsbeispiels der Erfindung.
  • Im folgenden wird anhand der Zeichnungen ein Ausführungsbeispiel beschrieben. 1 zeigt ein Beispiel für den Aufbau eines Audio-Video-Kraftfahrzeugnavigationssystems, auf das die Erfindung angewendet wird. In 1 ist eine Konsoleneinheit mit 11 bezeichnet. Die Konsoleneinheit 11 ist z. B. an einem Armaturenbrett 102 eines Kraftfahrzeugs 101 befestigt.
  • An der Konsoleneinheit 11 ist, wie in 2 dargestellt, ein Flüssigkristalldisplay vorgesehen. Außerdem sind Funktions-Tasten 31 bis 36 , Cursor-Tasten 4A bis 4D, eine Displayschalt-Taste 5, eine Straßenkarten-Taste 61 , eine Betriebsart-Taste 62 , eine Justier-Taste 63 , eine Hilfe-Taste 64 , eine Stummschalt-Taste 65 und dgl. vorgesehen. Weiterhin ist ein Lautstärkeregler 7 an der Konsoleneinheit 11 vorgesehen. Auf dem Flüssigkristalldisplay 1 werden der Betriebszustand und eine elektronische Straßenkarte für die Navigation oder beim Fernsehempfang das empfangene Bild angezeigt.
  • In 1 bezeichnet 12 eine Haupteinheit, 13 eine Stromversorgungseinheit, 14 eine Tunereinheit, 15 eine CD-Einheit und 16 eine GPS-Einheit. Die Haupteinheit 12, die Leistungseinheit 13, die Tunereinheit 14, die CD-Einheit 15 und die GPS-Einheit 16 sind miteinander verbunden. Im vorliegenden Fall sind sie z. B. in dem Kofferraum 103 angeordnet.
  • Die Haupteinheit 12 besitzt eine Haupt-CPU, eine Sub-CPU, eine Schaltung zur Graphikerzeugung und -anzeige und dgl.. Sie verwaltet den Betrieb des Gesamtsystems. Die Haupteinheit 12 und die Konsoleneinheit 11 sind miteinander verbunden. Eine Eingabe an einer Bedienungs-Taste der Konsoleneinheit 11 wird der Haupteinheit 12 zugeführt. Ein Bildsignal aus der Haupteinheit 12 wird dem Flüssigkristalldisplay 1 der Konsoleneinheit 11 zugeführt.
  • Die Leistungseinheit 13 umfaßt eine Stromversorgungseinheit, eine DSP-Vorverstärkereinheit und einen Leistungsverstärker. Die DSP-Vorverstärkereinheit führt verschiedene Funktionen aus, wie die Einstellung von Klangqualität/Lautstärke, Surroundeffekt, parametrische Entzerrung und dgl.. Die Audioausgangssignale der Leistungseinheit 13 werden z. B. Lautsprechern 17A und 17B zugeführt, die in der linken und rechten Türfüllung 104A und 104B des Fahrzeugs 101 angebracht sind.
  • Die Tunereinheit 14 demoduliert das Empfangssignal eines AM- oder FM-Rundfunksenders. Außerdem kann die Tunereinheit 14 ein Fernsehsignal demodulieren. Das Empfangssignal wird von einer FM-/AM-Empfangsantenne 18 der Tunereinheit 14 zugeführt. Das Empfangssignal einer Fernsehantenne 19 wird ebenfalls der Tunereinheit 14 zugeführt.
  • Die CD-Einheit 15 dient zur Wiedergabe einer Musik-CD. Die CD-Einheit 15 ist mit einem automatischer Wechsler 21 ausgestattet. Mit Hilfe des automatischen Wechslers 21 wird eine gewünschte Platte ausgewählt und von der CD-Einheit 15 wiedergegeben.
  • Die GPS-Einheit 16 mißt mit Hilfe mehrerer Satelliten die laufende Position. Die GPS-Einheit 16 ist mit einer GPS-Antenne 20 verbunden. Die laufende Position des Fahrzeugs wird von der GPS-Einheit 16 gemessen. Die Haupteinheit 12 ist mit einem Dekodierer für eine CD-ROM ausgestattet, auf der Straßenkarteninformationen aufgezeichnet sind. Auf der Strassenkarte wird der von der GPS-Einheit 16 gemessene laufende Ort angezeigt.
  • Die Haupteinheit 12 und die Leistungseinheit 13 bilden in dem oben erwähnten System Basiseinheiten, während die Tunereinheit 14, die CD-Einheit 15, die GPS-Einheit 16 optionale Einheiten sind. Die Tunereinheit 14, die CD-Einheit 15 und die GPS-Einheit 16 können je nach Wunsch des Benutzers individuell eingebaut werden. Die Tunereinheit 14, die CD-Einheit 15 und die GPS-Einheit 16 als optionale Einheiten können für die Haupteinheit 12 und die Leistungseinheit 13 als Basiseinheiten problemlos hinzugefügt oder ausgetauscht werden.
  • Das System kann außerdem mit einem hinteren Display ausgestattet werden, um auch Personen auf den Rücksitzen die Möglichkeit zu geben, eine Bildeinheit zu betrachten, oder mit einer Einheit mit Lenkradbetätigung, so daß der Benutzer verschiedene Operationen in einer Position in der Nähe des Lenkrads ausführen kann. Obwohl in dem oben erwähnten Beispiel zwei Lautsprecher 17A und 17B vorgesehen sind, können auch mehrere weitere Lautsprecher vorgesehen sein.
  • Wie oben erwähnt wurde, ist die Konsoleneinheit 11 an dem Armaturenbrett 102 befestigt, während die anderen Einheiten (Haupteinheit 12 und Leistungseinheit 13 und als optionale Einheiten die Tunereinheit 14, die CD-Einheit 15 und die GPS-Einheit 16) in dem Kofferraum 103 angeordnet sind. Da die Konsoleneinheit 11 an dem Armaturenbrett 102 angebracht ist, kann der Benutzer problemlos eine Bedienungsoperation vornehmen, während er das Display der Konsoleneinheit 11 beobachtet. Da die anderen Einheiten in dem Kofferraum 103 angeordnet sind, steht für deren Unterbringung genug Platz zur Verfügung.
  • 3 zeigt ein Blockdiagramm einer spezifischen Konstruktion des Systems. In der Anordnung von 3 sind in der Haupteinheit 12 eine Haupt-CPU 30, eine Sub-CPU 31, ein RAM 32, ein ROM 33, eine Graphikprozessorschaltung 34 und eine Videosteuerschaltung 35 vor gesehen. Die Haupt-CPU 30 ist eine Einheit zur Programmausführung, die auf das ROM 33 in der Haupteinheit 30 und ROMs 44, 53, 56 und 61 in der Leistungseinheit 13, der Tunereinheit 14, der CD-Einheit 15 und der GPS-Einheit 16 zugreift und jedes Programm ausführt. Sie steuert außerdem die Haupteinheit 12 und die Leistungseinheit 13 sowie als optionale Einheiten die Tunereinheit 14, die CD-Einheit 15 und die GPS-Einheit 16.
  • Die Sub-CPU 31 ist eine Eingabesteuereinheit, die Eingabedaten steuert und folgende Funktionen ausführt: Sie überwacht die Stromversorgung, prüft den Schalter für den Zutritt zum Fahrzeug und die Batteriespannung und dgl.; sie steuert das Ein-/Ausschalten einer Stromversorgungseinheit 41 in der Leistungseinheit 13, die Aktivierung der Haupt-CPU 30, das Abrufen eines Eingangssignals durch Betätigung der in der Konsoleneinheit 11 angeordneten Bedienungs-Tasten 36 (die von den Funktions-Tasten 31 bis 36 , den Cursor-Tasten 4A bis 4D, der Displayschalt-Taste 5, den Tasten 61 bis 65 und dgl.) gebildet sind; sie führt eine Interruptsteuerung für die Haupt-CPU 30 durch, die Steuerung eines CD-ROM-Abspielgeräts 26 und dgl..
  • In dem Haupt-ROM 33 wurden gespeichert: Eine sogenannte Systemfunktionsgruppe zur Initialisierung, zum Abrufen einer Eingabe von den Bedienungs-Tasten 36, zur Displaysteuerung für die graphische Darstellung, zur Videoschaltsteuerung, zum Abrufen von Daten aus dem CD-ROM-Abspielgerät 26 und dgl.; ferner eine elektronische Straßenkartenfunktion; und ein Steuerprogramm für den Betriebsartwechsel, um Programme auszuführen, die in den ROMs 53, 56 und 61 in der Tunereinheit 14, der CD-Einheit 15 und der Navigationseinheit 16 als optionalen Einheiten gespeichert sind.
  • Bei der Initialisierung werden Informationsdaten zu den angeschlossen optionalen Einheiten zu dem RAM 32 übertragen. Das RAM 32 dient als Arbeitsspeicher für die Haupteinheit 12 und die Tunereinheit 14, die CD-Einheit 15 und die Navigationseinheit 16 als optionale Einheiten.
  • Die Graphikprozessorschaltung 34 ermöglicht es, alle Anzeigen in dem Flüssigkristalldisplay 1 der Konsoleneinheit 11, wie die Anzeige der Betriebsinformation, ferner die Anzeige der elektronischen Straßenkarte, die Anzeige bei der Navigation und dgl. mit hoher Geschwindigkeit auszuführen. Die Videosteuereinheit 35 ist eine Einheit zur Bildanzeigesteuerung und steuert die Umschaltung der Bildausgabe.
  • Das CD-ROM-Abspielgerät 26 besitzt eine Anzeigefunktion für elektronischen Straßenkarten und liest die in der CD-ROM gespeicherten Daten aus, wenn eine für die Navigation benötigte elektronische Straßenkarte dargestellt wird.
  • Aus der Haupteinheit 12 führt ein Bus 25. Der Bus 25 umfaßt einen CPU-Bus zum Senden und Empfangen von Daten zwischen den CPUs, ferner Audioleitungen für die Übertragung von Audiosignalen, eine Videoleitung für die Übertragung eines Videosignals und eine Stromversorgungsleitung. Die Haupteinheit 12, die Leistungseinheit 13 und die Tunereinheit 14, die CD-Einheit 15 und die Navigationseinheit 16 als optionale Einheiten sind über den Bus 25 angeschlossen.
  • Die Leistungseinheit 13 enthält die Stromversorgungseinheit 41, einen Leistungsverstärker 42, einen DSP-Vorverstärker 43, das ROM 44 und eine CPU 45. Außerdem ist eine Interfaceeinheit 46 für den Anschluß der Leistungseinheit 13 an den Bus 25 vorgesehen. Die CPU 45 der Leistungseinheit 13 und die CPU 30 der Haupteinheit 12 sind über einen CPU-Bus mit dem Bus 25 verbunden.
  • Die Versorgungsspannung wird von der Fahrzeugbatterie an die Stromversorgungseinheit 41 geliefert. Die Stromversorgungseinheit 41 stabilisiert die Versorgungsspannung aus der Batterie. Das Ein-/Ausschalten der Stromversorgungseinheit 41 wird von der Sub-CPU 31 in der Haupteinheit 12 über die Haupt-CPU 30, den CPU-Bus und die CPU 45 der Stromversorgungseinheit 41 gesteuert. Die Versorgungsspannung aus der Stromversorgungseinheit 41 wird der Haupteinheit 12 und der Tunereinheit 14, der CD-Einheit 15 und der Navigationseinheit 16 als optionalen Einheiten über eine Stromversorgungsleitung des Busses 25 zugeführt. Die Audiosignale werden von der Tunereinheit 14 oder der CD-Einheit 15 über die Audioleitungen des Busses 25 der Leistungseinheit 13 zugeführt. Die Audiosignale werden dem DSP-Vorverstärker 43 zugeführt. Der DSP-Vorverstärker 43 besitzt einen elektronischen Regler für Lautstärke/Balance/Überblendung sowie einen parametrischen Entzerrer und einen Surround-Prozessor. Die Ausgangssignale des DSP-Vorverstärkers 43 werden dem Leistungsverstärker 42 zugeführt. Die elektrische Leistung der Audiosignale wird von dem Leistungsverstärker 42 verstärkt. Die Ausgangssignale des Leistungsverstärkers 42 werden den Lautsprechern 17 zugeführt.
  • In dem vorliegenden Beispiel sind als optionale Einheiten die Tunereinheit 14, die CD-Einheit 15 und die Navigationseinheit 16 vorgesehen.
  • Die Tunereinheit 14 umfaßt einen FM/AM-Tuner 51, einen Fernsehtuner 52, das ROM 53 und eine CPU 55. Für die Tunereinheit 14 ist außerdem eine Interfaceeinheit 54 für die Verbindung mit dem Bus 25 vorgesehen. Die CPU 55 der Tunereinheit 14 und die CPU 30 der Haupteinheit 12 sind über den CPU-Bus mit dem Bus 25 verbunden.
  • Die FM/AM-Antenne 18 ist mit dem FM/AM-Tuner 51 verbunden. Der FM/AM-Tuner 51 demoduliert das Empfangssignal eines FM- oder AM-Rundfunksenders. Die Fernsehanten ne 19 ist mit dem Fernsehtuner 52 verbunden. Der Fernsehtuner 52 demoduliert das von einer Fernsehstation empfangene Signal. Die von dem FM/AM-Tuner 51 oder dem Fernsehtuner 52 demodulierten Audiosignale werden über die Audioleitungen des Busses 25 dem DSP-Vorverstärker 43 der Leistungseinheit 13 zugeführt, dann in dem Leistungsverstärker 52 verstärkt und an die Lautsprecher 17A und 17B ausgegeben. Das von dem Fernsehtuner 52 demodulierte Videosignal wird über die Videoleitung des Busses 25 der Videosteuereinheit 35 der Haupteinheit 12 zugeführt und auf dem Flüssigkristalldisplay 1 der Konsoleneinheit 11 oder einem hinteren Display 38 angezeigt.
  • Für die CD-Einheit 15 sind ein CD-Interface 59, das ROM 56 und eine CPU 58 vorgesehen. Außerdem ist für die CD-Einheit 15 eine Interfaceeinheit 57 für den Anschluß an den Bus 25 vorgesehen. Die CPU 58 der CD-Einheit 15 und die CPU 30 der Haupteinheit 12 sind über den CPU-Bus des Busses 25 miteinander verbunden.
  • Das CD-Interface 55 der CD-Einheit 15 ist mit dem CD-Wechsler 21 verbunden. In den CD-Wechsler 21 sind mehrere Platten eingelegt. Aus den Platten in dem CD-Wechsler 21 wird eine gewünschte Platte ausgewählt. Die Wiedergabeausgangssignale der Platte werden über die Audioleitungen des Busses 25 zu dem DSP-Vorverstärker der Leistungseinheit 13 übertragen, in dem Leistungsverstärker 42 verstärkt und den Lautsprechern 17 zugeführt.
  • Für die GPS-Einheit 16 sind eine GPS-Schaltung 60, das ROM 61 und eine CPU 63 vorgesehen. In der GPS-Einheit 16 ist außerdem eine Interfaceeinheit 62 für den Anschluß an den Bus 25 vorgesehen. Die CPU 63 der GPS-Einheit 16 und die CPU 30 Haupteinheit 12 sind über den CPU-Bus des Busses 25 miteinander verbunden. Die GPS-Antenne 20 ist mit der GPS-Schaltung 16 verbunden. Die GPS-Schaltung 16 mißt mit Hilfe mehrerer Satelliten die laufende Position. Die Daten zur laufenden Position werden über den CPU-Bus des Busses 25 zu der Haupteinheit 12 übertragen. Aus dem CD-ROM-Abspielgerät 26 in der Haupteinheit 12 werden Straßenkarteninformationen ausgelesen. Auf der Basis der Straßenkarteninformation erzeugt die Graphikprozessorschaltung 34 eine Graphik der elektronischen Strassenkarte. Die laufende Position aus der GPS-Schaltung 60 wird auf der Straßenkarteninformation graphisch dargestellt und auf dem Flüssigkristalldisplay 1 der Konsoleneinheit 11 angezeigt.
  • Im folgenden wird die Anzeige des Flüssigkristalldisplays 1 der Konsoleneinheit 11 beschrieben. 4 zeigt eine Anzeige des Flüssigkristalldisplays 1 der Konsoleneinheit 11 in einem Ausgangszustand. Im Ausgangszustand werden, wie in 4 dargestellt, Führungsanzeigen A1, A2, A3 und A6 für "Tuner", "Fernsehen", "CD" und "Demonstration" als Führungsanzeigen für die Funktions-Tasten 31 , 32 , 33 und 36 (siehe 2) angezeigt. Wenn die Funktions-Taste 31 gedrückt wird, arbeitet der Tuner. Wenn die Funktions-Taste 32 gedrückt wird, arbeitet ein Fernsehempfänger. Wenn die Funktions-Taste 36 gedrückt wird, arbeitet der CD-Player.
  • Wenn nun z. B. die Funktions-Taste 32 gedrückt wird, wird ein Bild für die Wiedergabe des CD-Players angezeigt, wie es in 5 dargestellt ist. Das heißt, Führungsanzeigen A11, A12, A13, A14, A15 und A16, die kennzeichnend sind für "Wiederholen" (REPEAT), "Zufallsabfolge" (SHUF), "Abtasten" (SCAN), "Suchlauf" (CUE), "Prüfen" (REVIEW) und "Ende" werden auf dem Flüssigkristalldisplay 1 als Führung für die Funktions-Tasten 31 , 32 und 33 und 36 angezeigt. In dem oberen Teil des Flüssigkristalldisplays 1 werden angezeigt: eine Anzeige B1, die die Platte kennzeichnet, eine Anzeige B2, die für die Plattennummer und die Nummer des Musikstücks während der Wiedergabe kennzeichnend ist, eine Anzeige B3, die für die Wiedergabezeit kennzeichnend ist, eine Anzeige B4, die für den Zustand, wie Wiederholen oder dgl. kennzeichnend ist. In dem unteren Teil des Flüssigkristalldisplays 1 werden Führungsanzeigen CA bis CD der Cursor-Tasten 4A bis 4D angezeigt. Wenn die Cursor-Tasten 4A bis 4D gedrückt werden, werden die den Führungsanzeigen CA bis CD entsprechenden Operationen ausgeführt. Und zwar wird die Platte gegen die nächstfolgende Platte ausgetauscht, wenn die Cursor-Taste 4A gedrückt wird. Wenn die Cursor-Taste 4C gedrückt wird, wird die Platte gegen die unmittelbar vorangehende Platte ausgetauscht. Wenn die Cursor-Taste 4B gedrückt wird, wird das Musikstück gegen das unmittelbar vorangehende Musikstück ausgetauscht. Wenn die Cursor-Taste 4D gedrückt wird, wird das Musikstück gegen das unmittelbar folgende Musikstück ausgetauscht.
  • Wenn die Display-Umschalt-Taste 5 (siehe 2) gedrückt wird, wechselt die Anzeige von den Cursoranzeigen CA bis CD auf eine Plattenlistenanzeige C2, wie sie in 6 dargestellt ist. Die Plattenlistenanzeige C2 zeigt, wo in dem Plattenwechsler 21 Platten vorhanden sind. Wenn die Display-Umschalt-Taste 5 gedrückt wird, wechselt die Anzeige von der Plattenlistenanzeige C2 auf eine Musikkalenderanzeige C3, die die Wiedergabereihenfolge der Musikstücke angibt, wie dies in 7 dargestellt ist. Wenn die Display-Umschalt-Taste 5 erneut gedrückt wird, wechselt die Anzeige von der Musikkalenderanzeige C3 auf eine Spektralanalyseanzeige C4, wie dies in 8 dargestellt ist.
  • Die Spektralanalyseanzeige zeigt die Pegel der einzelnen Frequenzkomponenten des Wiedergabesignals. Als Formen für die Spektralanalyseanzeige sind z. B. vier verschiedene Formate vorbereitet. Bei jedem Drücken der Display-Umschalt-Taste wechselt die Anzeige von der Spektralanalyseanzeige C4 in Form einer Säulengraphik, wie sie in 8 dargestellt ist, auf eine Spektralanalyseanzeige C5, in der Prismen rotieren, wie dies in 9 dargestellt ist, dann auf eine Spektralanalyseanzeige C6, in der die Prismen angezeigt werden und das oberste Prisma springt, wie dies in 10 dargestellt ist und schließlich auf eine Spektralanalyseanzeige C7, in der Zylinder angezeigt werden und der obere Zylinder springt, wie dies in 11 dargestellt ist. Wenn die Display-Umschalt-Taste 5 erneut gedrückt wird, kehrt die Anzeige in die in 5 dargestellte Cursoranzeige zurück.
  • Wenn während der Wiedergabe der Platte die Straßenkarten-Taste 61 (siehe 2) gedrückt wird, wird die Anzeige auf dem Display 1 von der laufenden Anzeige auf die Anzeige einer Straßenkarte D1 für die Navigation umgeschaltet, wie dies in 12 dargestellt ist. Das Gerät wird in einen Betriebsmodus gesetzt, in dem Plattenwiedergabe und Navigation gleichzeitig ausgeführt werden.
  • Wie oben erwähnt wurde, wird in dem Zustand, in dem die Straßenkarte D1 für die Navigation angezeigt wird, während die Platte wiedergegeben wird, auf der Straßenkarte D1 ein Fenster geöffnet, das eine Anzeige E1 über den Wiedergabezustand der Platte zeigt, wenn die Display-Umschalt-Taste 5 gedrückt wird. Die Anzeige E1 zeigt z. B. die Plattennummer, die Nummer des Musikstücks und die Wiedergabezeit.
  • Wenn die Display-Umschalt-Taste 5 erneut gedrückt wird, wird auf dem Fenster der Anzeige E1 im Betriebszustand des Disc-Players ein Fenster mit einer Spektralanalyseanzeige E2 geöffnet. Wenn die Display-Umschalt-Taste 5 erneut gedrückt wird, kehrt die Anzeige zu einem Bild zurück, in welchem die Straßenkarte D1 für die Navigation als Ganzes angezeigt wird, wie dies in 12 dargestellt ist.
  • Wenn die Straßenkarten-Taste 61 in einem Zustand, in dem gleichzeitig Plattenwiedergabe und Navigation stattfinden, erneut gedrückt wird, kehrt die Anzeige zurück zu dem originalen Wiedergabebild der Platte.
  • Wie oben erwähnt wurde, wird in dem Ausführungsbeispiel der Erfindung die Straßenkarte D1 für die Navigation angezeigt, während die Plattenwiedergabe fortgesetzt wird, wenn die Straßenkarten-Taste 6i während der Wiedergabe der Platte gedrückt wird. Wenn die Display-Umschalt-Taste 5 gedrückt wird, werden die Anzeige E1 des Betriebszustands des Disc-Players und die Spektralanalyseanzeige E2 der Straßenkarte D1 überlagert und angezeigt. Da die Anzeige E1 des Betriebszustands des Disc-Players und die Spektralanalyseanzeige E2, wie oben erwähnt, der Straßenkarte überlagert und angezeigt werden, kann der Betriebszustand des Disc-Players beobachtet werden, während die Straßenkarte für die Navigation angezeigt wird.
  • Nicht nur bei der Plattenwiedergabe sondern auch dann, wenn andere Geräte in Betrieb sind, kann der Betriebszustand in ähnlicher Weise beobachtet werden, während die elektronische Straßenkarte für die Navigation angezeigt wird. Das heißt, wenn im Ausgangszustand, der in 4 dargestellt ist, die Funktions-Taste 3i auf der Anzeigebildfläche gedrückt wird, arbeitet der Tuner. Wenn der Tuner arbeitet, erscheint eine Anzeigebildfläche, wie sie in 15 dargestellt ist. Das heißt, auf dem Flüssigkristalldisplay werden als Führung für die Funktions-Tasten 31 , 32 , 33 , 34 , 35 bzw. 36 Führungsanzeigen A51, A52, A53, A54, A55 und A56 angezeigt, die kennzeichnend sind für "Band", "A-Speicher", "Speicher", "Ab-Tasten", 'Verkehr" und "Ende". In dem oberen Teil des Flüssigkristalldisplays 1 werden angezeigt: eine Anzeige B51, die ein Meßinstrument für die Signalstärke kennzeichnet, eine Anzeige B52, die für FM/AM kennzeichnend ist, eine Anzeige B53, die die Speichernummer kennzeichnet, und eine Anzeige B54, die die Empfangsfrequenz angibt. In dem unteren Teil des Flüssigkristalldisplays 1 wird ein Spektralanalysierer C8 angezeigt.
  • Wenn während des Tunerbetriebs die Straßenkarten-Taste 61 gedrückt wird, wird die Anzeige des Displays 1, wie oben erwähnt, von der laufenden Anzeige auf die Anzeige der Strassenkarte für die Navigation umgeschaltet. Das Gerät wird in einen Zustand gesetzt, in dem gleichzeitig Rundfunkempfang und Navigation stattfinden.
  • Wenn in dem Zustand, in welchem die Straßenkarte für die Navigation angezeigt wird, während gleichzeitig eine Rundfunksendung empfangen wird, die Display-Umschalt-Taste 5 gedrückt wird, wird auf einer Straßenkarte D21 ein Fenster geöffnet, in welchem die Anzeige E21 zum Empfangszustand gezeigt wird, wie dies in 16 dargestellt ist. Die Anzeige E21 stellt z. B. den FM/AM-Modus und die Empfangsfrequenz dar.
  • Wenn während des Betriebs des Disc-Players die Display-Umschalt-Taste 5 erneut gedrückt wird, wird in dem Fenster der Anzeige E21 ein Fenster mit einer Spektralanalyseanzeige E22 geöffnet, wie es in 17 dargestellt ist. Wenn die Display-Umschalt-Taste 5 erneut gedrückt wird, kehrt die Anzeige zu der Bildfläche zurück, in der die Straßenkarte als Ganzes angezeigt wird.
  • Wenn in dem Zustand, in dem gleichzeitig Rundfunkempfang und Navigation stattfinden, die Straßenkarten-Taste 61 erneut gedrückt wird, kehrt die Anzeige zu der originalen Tunerbildfläche zurück.
  • Wie oben erwähnt wurde, können in dem Ausführungsbeispiel der Erfindung während der Anzeige der Straßenkarte für die Navigation Anzeigen zum Betriebszustand des CD-Players und zum Betriebszustand des Tuners der Straßenkarte überlagert und angezeigt werden. Eine solche Anzeige wird im folgenden als Simulcast-Anzeige bezeichnet.
  • 18 zeigt ein Flußdiagramm eines Prozesses für die Simulcast-Anzeige. Wenn in 18 die Display-Umschalt-Taste 5 während der Plattenwiedergabe oder des Tunerempfangs gedrückt wird, tritt das Gerät in einen Prozeß für die Simulcast-Anzeige ein. In diesem Prozeß für die Simulcast-Anzeige wird zunächst die elektronische Straßenkarte für die Navigation auf der ganzen Bildfläche des Displays 1 angezeigt (Schritt S1). Es wird geprüft, ob die Display-Umschalt-Taste 5 gedrückt wurde (Schritt S2). Wenn die Display-Umschalt-Taste 5 gedrückt wird, wird geprüft, ob das in Betrieb befindliche Gerät der CD-Player 15 oder der Tuner 14 ist (Schritt S3).
  • Falls das in Betrieb befindliche Gerät der CD-Player 15 ist, werden auf der Straßenkarte die die CD betreffenden Gerätebetriebsinformationen überlagert und angezeigt (Schritt S4). Ferner wird geprüft, ob die Display-Umschalt-Taste 5 gedrückt wurde (Schritt S6). Wenn die Display-Umschalt-Taste 5 gedrückt wird, wird zusätzlich zu der die Plattenwiedergabe betreffenden Betriebsinformation der Spektralanalysierer überlagert (Schritt S6). Es wird weiter geprüft, ob die Display-Umschalt-Taste 5 gedrückt wurde (Schritt S7). Wenn die Umschalt-Taste 5 gedrückt wird, kehrt die Verarbeitungsroutine zu dem Schritt S1 zurück, und die Straßenkarte für die Navigation wird angezeigt.
  • Wenn in dem Schritt S3 festgestellt wird, daß das in Betrieb befindliche Gerät der Tuner 14 ist, wird der Straßenkarte die den Tuner betreffende Gerätebetriebsinformation überlagert und angezeigt (Schritt S8). Dann wird geprüft, ob die Display-Umschalt-Taste gedrückt wurde (Schritt S9). Wenn die Display-Umschalt-Taste 5 gedrückt wird, wird zusätzlich zu der den Tuner betreffenden Gerätebetriebsinformation der Spektralanalysierer überlagert und angezeigt (Schritt S10). Dann wird geprüft, ob die Display-Umschalt-Taste 5 gedrückt wurde (Schritt S11). Wenn die Display-Umschalt-Taste 5 gedrückt wird, kehrt die Verarbeitungsroutine zu dem Schritt S1 zurück, und die Straßenkarte für die Navigation wird angezeigt.
  • 19 zeigt den Aufbau eines Video-RAMs für die Graphikprozessorschaltung 34. Das Video-RAM ist z. B. aus neun Bereichen AREA#1 bis AREA#9 aufgebaut. Mit einer solchen Konstruktion läßt sich die Simulcast-Anzeige leicht realisieren.
  • Das heißt, von den neun Bereichen ARAE#1 bis AREA#9 in dem Video-RAM wird der Bereich AREA#1 als Vollbildspeicher für die Anzeige der tatsächlichen Bildfläche benutzt, und die anderen Bereiche AREA#2 bis AREA#9 werden als Arbeitsspeicher für die Anzeige der Funktions-Tasten und Einheiten benutzt. So wird z. B. der Bereich AREA#2 als Arbeitsspeicher für die Anzeige der Tastenführung der Funktions-Tasten oder dgl. benutzt, der Bereich AREA#3 als Arbeitsspeicher für die Anzeige der Information des Betriebs der CD-Einheit 15, der Bereich AREA#4 als Arbeitsspeicher für die Anzeige der Information zum Betrieb der Tunereinheit 14 und der Bereich AREA#6 als Arbeitsspeicher für die Anzeige einer Straßenkarte für die Navigation.
  • Wenn z. B. während der CD-Wiedergabe die Straßenkarten-Taste 61 gedrückt wird und das Gerät in den Simulcast-Anzeigeprozeß eintritt, wird in dem Bereich AREA#6 für die Navigation die Straßenkarteninformation für die Navigation erzeugt, und in dem Bereich AREA#3 für die CD-Einheit wird die Betriebsinformation erzeugt.
  • Falls nur die Straßenkarte für die Navigation angezeigt wird, wird die Straßenkarteninformation für die Navigation in dem Bereich AREA#6 in den Bereich AREA#1 kopiert, so daß die Straßenkarte für die Navigation angezeigt wird.
  • Falls die Betriebsinformation der CD-Einheit 15 der Straßenkarte für die Navigation überlagert und angezeigt wird, wird die Betriebsinformation für die CD-Einheit in dem Bereich AREA#3 für die CD-Einheit in den Bereich AREA#1 überschrieben. Deshalb wird die Betriebsinformation der CD-Einheit der Straßenkarte für die Navigation überlagert und angezeigt.
  • In dem obigen Ausführungsbeispiel werden als Betriebsanzeige E1 zur CD-Wiedergabe die Plattennummer, die Nummern der Musikstücke und die Wiedergabezeit angezeigt. Bei einer Platte, wie einer MD (Mini Disc), auf der der Titel der Platte und die Namen der Musikstücke aufgezeichnet werden können, wie dies in 20 dargestellt ist, können auch der Titel der Platte und die Namen der Musikstücke zusätzlich zu der Plattennummer, den Nummern der Musikstücke und der Wiedergabezeit angezeigt werden.
  • In dem obigen Ausführungsbeispiel werden der FM/AM-Modus und die Empfangsfrequenz als Betriebsinformationsanzeige E2 bei Tunerempfang angezeigt. Wie 21 zeigt, können auch Buchstabeninformationen angezeigt werden, wie der Name der empfangenen Rundfunkstation, Verkehrsinformationen, die zusammen mit dem FM-Signal übertragen werden, und dgl..
  • Wenn eine Navigation durchgeführt wird, während die Platte wiedergegeben wird, kann erfindungsgemäß eine Anzeige des Betriebszustands des Disc-Players oder die analysierten Pegel der einzelnen Frequenzkomponenten des Signals der elektronischen Straßenkarte für die Navigation überlagert werden. Wenn eine Navigation durchgeführt wird, während der Tuner eine Rundfunksendung empfängt, kann der Straßenkarte für die Navigation eine Anzeige des Betriebszustands des Tuners oder die analysierten Pegel der einzelnen Frequenzkomponenten des Signals überlagert werden. Deshalb kann der Betrieb des Disc-Players oder der Betriebszustand des Tuners leicht überwacht werden, während die elektronische Straßenkarte für die Navigation angezeigt wird.

Claims (7)

  1. Audio-Video-Navigationssystem zum simultanen Anzeigen mehrerer Informationen mit einer Navigationseinrichtung (16) zum Erzeugen einer Navigationsinformation, mit einer Audio-Video-Betriebseinrichtung (14, 15) zum Erzeugen eines Bilds des Betriebszustands einer Audio- und/oder Videoausrüstung, mit einer Anzeigeeinrichtung (1) zum Anzeigen eines Bilds der Navigationsinformation und/oder des Bilds des Betriebszustands, mit einer Bildmischeinrichtung (12) zum Erzeugen einer aus der Information der Navigationseinrichtung (16) und der Audio-Video-Betriebseinrichtung gemischten Bildinformation, wobei das Bild des Betriebszustands der Audio- und/oder Videoausrüstung dem Bild der Navigationsinformation überlagert ist, und mit einer Anzeigeumschalttaste (5), die so angeordnet ist, daß in dem Zustand, in dem nur das Bild der Navigationsinformation angezeigt wird und die Audio- und/oder Videoausrüstung in Benutzung ist, das Schalten der Anzeigeumschalttaste (5) bewirkt, daß die Anzeigeeinrichtung (1) ein Bild der gemischten Bildinformation anzeigt.
  2. Audio-Video-Navigationssystem zum simultanen Anzeigen mehrerer Informationen nach Anspruch 1, bei dem ein Gerät der Audio- und/oder Videoausrüstung ein Plattenwiedergabegerät (15) ist.
  3. Audio-Video-Navigationssystem zum simultanen Anzeigen mehrerer Informationen nach Anspruch 2, bei dem das Bild des Betriebszustands des Plattenwiedergabegeräts ein Bild enthält, das eine Frequenzanalyse eines Signals darstellt.
  4. Audio-Video-Navigationssystem zum simultanen Anzeigen mehrerer Informationen nach Anspruch 2 oder 3, bei dem ein Gerät der Audio- und/oder Videoausrüstung ein Empfangsgerät (14) ist.
  5. Audio-Video-Navigationssystem zum simultanen Anzeigen mehrerer Informationen nach Anspruch 4, bei dem das Bild des Betriebszustands des Empfangsgeräts ein Bild enthält, das eine Frequenzanalyse eines Signals darstellt.
  6. Kraftwagen, der mit einem Audio-Video-Navigationssystem nach einem der vorhergehenden Ansprüche ausgerüstet ist.
  7. Anzeigeverfahren für die Benutzung eines Audio-Video-Navigationssystems zum simultanen Anzeigen mehrerer Informationen, mit einer Navigationseinrichtung (16) zum Erzeugen einer Navigationsinformation, mit einer Audio-Video-Betriebseinrichtung (14, 15) zum Erzeugen eines Bilds des Betriebszustands einer Audio- und/oder Videoausrüstung mit einer Anzeigeeinrichtung (1) zum Anzeigen eines Bilds der Navigationsinformation und/oder des Bilds des Betriebszustands, mit einer Bildmischeinrichtung (12) zum Erzeugen einer aus der Information der Navigationseinrichtung (16) und der Audio-Video-Betriebseinrichtung gemischten Bildinformation, wobei das Bild des Betriebszustands der Audio- und/oder Videoausrüstung dem Bild der Navigationsinformation überlagert ist, und mit einer Anzeigeumschalttaste (5), die so angeordnet ist, daß in dem Zustand, in dem nur das Bild der Navigationsinformation angezeigt wird und die Audio- und/oder Videoausrüstung in Benutzung ist, das Schalten der Anzeigeumschalttaste (5) bewirkt, daß die Anzeigeeinrichtung (1) ein Bild der gemischten Bildinformation anzeigt, wobei das Anzeigeverfahren zum Anzeigen mehrerer Informationsinhalte dient und die folgenden Schritte umfaßt: einen Navigationsinformationserzeugungschritt zum Erzeugen einer Navigationsinformation, einen aus dem genannten Zustand, in dem nur das Bild der Navigationsinformation angezeigt wird und die Audio- und/oder Videoausrüstung in Benutzung ist, startenden ersten Informationserzeugungsschritt zum Erzeugung eines ersten Bilds des Betriebszustands in einem Bild der Navigationsinformation, wenn die genannte Anzeigeumschalttaste (5) betätigt wird, und einen zweiten Informationserzeugungsschritt zum Erzeugen eines zweiten Bild des Betriebszustands in einem Bild der Navigationsinformation, wenn die Anzeigeumschalttaste (5) erneut betätigt wird.
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