DE8416413U1

DE8416413U1 - Radialventilator

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Publication number: DE8416413U1
Application number: DE19848416413U
Authority: DE
Original assignee: KUNSTSTOFFTECHNIK KG 5210 TROISDORF DE
Current assignee: KUNSTSTOFFTECHNIK KG 5210 TROISDORF DE
Priority date: 1984-05-29
Filing date: 1984-05-29
Publication date: 1984-09-13
Also published as: EP0166174B1; EP0166174A1; EP0166174B2; US4913621A; DE3563773D1

Description

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DlpUng. W. Dahlke ³ ^^{Mai 198A} Dipl.-lng. H.-J. Llppert

Patentanwälte Frankenforster Straße 137 5060 Bergisch Gladbach 1

Kunststofftechnik KG
5210 Troisdorf

"Radialventilator" |

Die Erfindung betrifft einen Radialventilator, der ein Gehäuse mit Einlaß und etwa senkrecht dazu gerichtetem Auslaß sowie ein drehbar im Gehäuse angeordnetes, über eine im Gehäuse gelagerte Welle

angetriebenes Laufrad mit gekrümmten Schaufeln und

einer dem Einlaß des Gehäuses gegenüberstehenden ^r

Ansaugöffnung umfaßt.

Derartige Ventilatoren sind bekannt und bisher

stets so ausgebildet, daß das Gehäuse innen spiralförmig ausgebildet ist, wobei sich das Ende der Spirale mit dem größeren Abstand von der Mittelachse des Laufrades in der Nähe des Auslasses be-(_■ 25 findet.

Diese RadialVentilatoren sind, wenn das Gehäuse eine einfache dünne Wand aufweist, was seine Herstellung aus Blech selbstverständlich verbilligt, ₃q auch außen spiralförmig ausgebildet.

Der Nachteil dieser bekannten Radialventilatoren | besteht darin, daß man sie nicht ohne weiteres in f beliebiger Lage montieren kann, sondern dafür zu^ _oc sätzliche Hilfsmittel benötigt.

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So ist beispielsweise ein bekannter Radialventilator, dessen Gehäuse spiralförmig aus Blech hergestellt ist, an seinen beiden Stirnwänden mit Über dieses spiralförmige Gehäuse überstehenden rechteckigen Wänden bzw. Platten versehen und kann mit Hilf· dieser Platten dann In mehr als einer Lag· befestigt werden. 01· Anbringung der vorgenannten Platten an den Stirnseiten des bekannten Radialventilatore bedingt Jedoch einen erhöhten Aufwand an Material und Arbeit, der sich dann in einem erhöhten Preis niederschlägt.

Der Erfindung liegt die Aufgab· zugrunde, einen Radialventilator der eingangs umschriebenen Art in einfacher, billiger Weise aus Blech herzustellen und bei einer etrömungstechnisch akzeptablen Innen« form eine Außenform besitzt, die «eine Montage in verschiedener Lage gestattet.

Diese Aufgabe wird erflndungsgeuäß dadurch geltet, da£ das Gehäuse einen achteckigen AuSen-und Innenquerschnitt aufweist, wobei sich der Einlaß etwa in der Mitte der einen, vorzugsweise etwa ebenem Stirn wand und das Lager der Lauf radwelle etwa in der Mitte der anderen, gegenüberliegenden Stirnwand befindet. Der Auslaß liegt dann in einer der Seiten des achteckigen Gehäuses und das Laufrad weist einen kleineren Außendurchmesser als der diametrale Abstand zweier gegenüberliegender Oktogonflächen des Gehäuses auf.Im Zwischenraum zwischen dem Laufrad und dem Gehäuse befindet sich erflnduagsgemäß neben dem Auslaß und In Drehrichtung des Laufrades nach demselben ein eich von Stirnwand zu Stirnwand er streckendes Leitblech. Dieses Leitblech führt von der in Drehrichtung dies Laufrades hinteren Kante des Auslasses etwa radial einwärts, bis in die Nähe

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des Laufradumfanges, und anschließend etwa spiralförmig nach außen bis zur Gehäusewand.

Während die oktogonale Außenform des Gehäuses erhebliche Vorteile hinsichtlich einer Montagemöglichkeit in verschiedener Lage bietet» ist die infolge der einwandigen Herstellung des Gehäuses aus Blech zwangsläufig ebenfalls oktogonale Innenform strömungstechnisch» wie Versuche bestätigt ha« ben, durchaus zufriedenstellend. Die beim Oktogon ohnehin schon relativ großen Innenwinkel zwischen zwei aufeinanderfolgenden Oktogonflachen (135°) fallen nämlich strömungstechnisch deshalb praktisch kaum ins Gewicht, weil sie in einem gewissen Abstand vom Laufradumfang liegen. Wie groß dieser Abstand am besten gewählt wird, kann durch wenige einfache Versuche ermittelt werden. Dabei gehen die Drehzahl des Laufrades ebenso wie die geometrischen Verhältnisse der Laufradschaufeln als auch die gewünschte Charakteristik des Radialventilators als mehr oder wenig bestimmend ein.

Erfindungsgemäß ist Jedenfalls vorgesehen, daß \m Zwischenraum zwischen Laufrad und Gehäuse, in Dreh-( ) 2g richtung des Laufrades hinter dem Auslaß ein sich

von Stirnwand zu Stirnwand erstreckendes Leitblech angeordnet ist, das die etwa radial aus den Schaufeln des Laufrades austretenden Luftströme, die sich zwischen Laufrad und Gehäuse zunächst etwa _on spiralförmig und dann etwa kreisförmig ordnen, abfängt und in den Auslaß leitet. Dieses Leitblech führt erfindungsgemäß von seiner dem Laufrad am nächsten liegenden Stelle wieder in einer sanften Spiralform nach außen bis zur Gehäusewand.

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Während es ohne weiteres möglich ist, die Mittel-

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achse des Auslasses tangential zur Mittelachse des Laufrades anzuordnen, wie es bei den eingangs beschriebenen bekannten Radialventilatoren mit etwa spiralförmigem Gehäuse im allgemeinen der Fall ist, kann ;. & man vorzugsweise bei dem erfindungsgemäßen Radialventilator auch eine symmetrische Auebildung des Auslasses erhaltenι indem nan die Mittelachse dee Auslasses so anordnet» daß si· sich mit der Achse des Laufrades schneidet. 10

Ein solcher Rudlalventilator mit symmetrischem Auslad ) bietet erhebliche vorteile hinsichtlich seines Einbaues und läßt eich deshalb vielseitig einsetzen. Insbesondere erübrigt sich die sonst bei spiralförmigen Gehäusen üblich· Rechts- und Linksaueführung.

Die Erfindung wird nachstehend in Ausführungsbeispielen anhand der Zeichnung näher erläutert. Dabei zeigen:

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Fig. 1 eine Ansicht auf den geöffneten Radialventilator ;

Fig. 2 eine Seitenansicht, teilweise längs der

' Linie II - II in Fig. 1 geschnitten, und

f O 25 'i Fig. 3 eine Seitenansicht auf eine andere Aus-

.[ führung.

Der in den Fig. 1 und 2 dargestellte Radialventilator

so besitzt ein Gehäuse, das aus zwei Halbschalen 1a und 1b zusammgensetzt ist. Dieses Gehäuse ist achteckig ausgebildet und besitzt einen sich über beide HaIbschalen erstreckenden Auslaß 11.

In der Mitte der einen Halbschale 1b des Gehäuses befindet sich eine kreisrunde öffnung als Einlaß,

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X in die ein Ring 2 eingesetzt ist. Dieser Ring ist trichterförmig ausgebildet und an seinem im Gehäuse liegenden axialen Ende verjüngt. Dieses Ende ragt in eine entsprechende kreisförmige öffnung des noch zu beschreibenden Laufrades 12 hinein, ohne dieses zu berühren.

In der Mitte der anderen Halbschale 1a des Gehäuses befindet sich ein Lager für die Welle 13 des schon erwähnten Laufrades 12, das mit Schaufeln zur Umlenkung der durch den Einlaß 2 in axialer Richtung eingeströmten Luft radial nach außen dient.

Die Welle 13 des Laufrades 12 ist mit der Welle eines außen auf die Halbschale 1a des Gehäuses aufgesetzten Elektromotors 14 verbunden. Dieser Motor treibt das Laufrad, gegebenenfalls über ein eingebautes Getriebe, an.

Wie man aus Fig. 1 erkennt, ist in das Gehäuse ein Leitblech 10 eingesetzt, das, ausgehend von der einen Kante des Auslasses 11, etwa radial, jedoch in seiner Mitte etwas abgeknickt, in Richtung auf den Umfang des Laufrades führt und von dort ⁱⁿ einem weiten Bogen zum oktogonalen Gehäusemantel führt. Das Laufrad 12 wird in Richtung des Pfeiles in Fig. 1 angetrieben und nimmt die durch den Einlaß 2 axial einströmende Luft, die dann an seinem Umfang in etwa radialer Richtung austritt, in Umfangsrichtung mit. Die Luft gelangt dann in die Nähe des Auslasses 11 und wird durch das Leitblech 10 an einer Fortsetzung seiner zirkulären Bewegung gehindert, so daß sie schließlich in etwa radialer Richtung aus dem Auslaß 11 austritt«

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Aufgrund der oktogonalen Form des Gehäuses kann der Radialventilator in beliebiger Lage befestigt werden. Eine Befestigung in einer der verschiedenen möglichen Lagen ist in den Fig. 1 und 2 dargestellt. Hier sind parallel zu einer Oktogonalflache des Gehäuses und dicht neben dieser auf beiden Seiten des Gehäuses etwa U-fönnige Schienen 3 mit dem Gehäuse verschraubt oder in sonstiger Weise an diesem befestigt. Unter diesen Schienen befinden sich quer dazu verlaufende U-förmige Schienen 5, die wiederum mittels Schrauben 8 mit den Schienen 3 verschraubt sind.

Die Schienen 5 sind mittels Schrauben 9 mit Schwinggummifüßen 6 verbunden, die auf eine feste Unterlage aufgesetzt und mit dieser in irgendeiner Weise befestigt werden können.

Bei der in Fig. 3 dargestellten abgewandelten Aus-2Q führung ist wiederum-ein aus zwei Halbschalen 101a und 101b bestehendes Gehäuse mit einem ringförmigen Einlaß 102 und einem ebensolchen Auslaß 111 vorgesehen« Bei dieser Ausführung ist der Motor 114 nicht direkt an das Gehäuse angeflanscht, sondern über ein entsprechendes Lager 115 und einen Treibriemen 116 mit der Welle des Laufrades (nicht dargestellt) verbunden.

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Claims

• · a a α • · · I · a ·* j 8 • · & ^ μ j a a v Dlpl.-lng. W. Dahlke 1 Dipl.-lng. H.-J. Lippeit Patentanwälte Frankenforster Straß* 137 28. Mal 1984 Bergisch Gladbach 1 D/Ma Kunststofftechnik KG Troisdorf Ansprüche

1. Radialventilator, der ein Gehäuse alt Einlaß und etwa senkrecht dazu gerichtetem Auslaß sovie ein drehbar im Gehäuse angeordnetes, über eine im Gehäuse gelagerte Welle angetriebenes Laufrad mit gekrümmten Schaufeln und einer dem Einlaß des Ge häuses gegenüberstehenden Ansaugöffnung umfaßt, dadurch gekennzeichnet, daß das Gehäuse (1a, b; 101a, b) einen achteckigen Außen- und Innenquerschnitt aufweist, wobei sich der Einlaß (2, 102) etwa in der Mitte der einen, vorzugsweise etwa ebenen Stirnwand und das Lager der Laufradwelle (13) etwa in der Mitte der anderen, gegenüberliegenden Stirnwand befindet, daß sich der Auslaß (11, 111) in einer der Seiten des achteckigen Gehäuses befindet, daß ferner das Laufrad (12) einen kleineren Außendurchaesser aufweist, als der diametrale Abstand zweier gegenüberliegender Oktogonflächen des Gehäuses und daß schließlich im Zwischenraum zwischen Laufrad und Gehäuse neben dem Auslaß (11, 111) und in Drehrichtung dee Laufrades nach demselben ein eich von

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Stirnwand zu Stirnwand erstreckendes Leitblech (10) befindet, das von der in Drehrichtung des Laufrades

• 1 ·· · · · · ··· · ti »» einwärts, 2 anschlie- hinteren Kante des Auslasses etwa radial Gehäuse- bis in die Nähe des Laufraduafanges, und Bend etwa spiralförmig nach außen bis zur wand führt.

2. Radialventilator nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß sich die Mittelachse des Auslasses (11, 111) mit der Achse des

Laufrades (12) schneidet.

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