EP0080923A1 - Vacuum piston pump for use in the control of different mechanisms in particular - Google Patents

Vacuum piston pump for use in the control of different mechanisms in particular Download PDF

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EP0080923A1
EP0080923A1 EP82402117A EP82402117A EP0080923A1 EP 0080923 A1 EP0080923 A1 EP 0080923A1 EP 82402117 A EP82402117 A EP 82402117A EP 82402117 A EP82402117 A EP 82402117A EP 0080923 A1 EP0080923 A1 EP 0080923A1
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EP
European Patent Office
Prior art keywords
piston
cylinder
suction
pump according
valve
Prior art date
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Withdrawn
Application number
EP82402117A
Other languages
German (de)
French (fr)
Inventor
Emile Hunsinger
Jean Marye
Stéphane Constantinidis
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Rivapompe SA
Original Assignee
Rivapompe SA
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Filing date
Publication date
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Withdrawn legal-status Critical Current

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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04B—POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
    • F04B37/00—Pumps having pertinent characteristics not provided for in, or of interest apart from, groups F04B25/00 - F04B35/00
    • F04B37/10—Pumps having pertinent characteristics not provided for in, or of interest apart from, groups F04B25/00 - F04B35/00 for special use
    • F04B37/14—Pumps having pertinent characteristics not provided for in, or of interest apart from, groups F04B25/00 - F04B35/00 for special use to obtain high vacuum
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04B—POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
    • F04B5/00—Machines or pumps with differential-surface pistons
    • F04B5/02—Machines or pumps with differential-surface pistons with double-acting pistons

Abstract

The vacuum pump according to the invention comprises a body 1 equipped with a cylinder closed on one side by a bottom 6 and on the other side by a head 15, and a piston which is mounted slidably in the body and the displacements of which are controlled by a rod 8 sliding through the bottom and actuated by an eccentric of the cam shaft of the engine. The delivery of this pump under the piston 9 is obtained by means of a delivery valve 24 equipping a port 25 made in the bottom. The invention is used for the control of various mechanisms, especially brakes, on a motor vehicle. <IMAGE>

Description

La présente invention concerne une pompe à vide à piston utilisable notamment pour l'asservissement de différents mécanismes et, en particulier, mais non exclusivement, des freins sur un véhicule à moteur diesel.The present invention relates to a piston vacuum pump which can be used in particular for controlling various mechanisms and, in particular, but not exclusively, brakes on a vehicle with a diesel engine.

Elle a plus particulièrement pour objet la réalisation d'une pompe axiale, à piston double effet, dont l'entraînement est un mouvement rectiligne alternatif transmis par un excentrique de l'arbre à cames du moteur qui agit sur un poussoir intermédiaire calé dans le bloc du moteur, entre cet excentrique et la tête de tige du piston de pompage.It more particularly relates to the production of an axial pump, with double-acting piston, the drive of which is an alternating rectilinear movement transmitted by an eccentric of the camshaft of the engine which acts on an intermediate tappet wedged in the block of the motor, between this eccentric and the rod head of the pumping piston.

On sait que, dans ce type d'applications, une telle pompe doit satisfaire à de nombreux critères dont les principaux sont les suivants

  • - elle doit être de conception simple, facilement réalisable et à un prix de revient relativement bas ;
  • - elle doit pouvoir s'adapter directement sur le moteur selon les prescriptions imposées par le constructeur, avec un encombrement réduit au minimum ;
  • - elle doit pouvoir fonctionner à grande vitesse, de l'ordre de 5 000 tours/mn à des températures relativement élevées.
We know that, in this type of application, such a pump must meet many criteria, the main ones being as follows
  • - It must be simple in design, easily achievable and at a relatively low cost price;
  • - it must be able to adapt directly to the engine according to the prescriptions imposed by the manufacturer, with a space requirement reduced to a minimum;
  • - It must be able to operate at high speed, of the order of 5,000 rpm at relatively high temperatures.

Du fait qu'elle communique directement avec le volume interne du moteur, cette pompe doit, en outre, résoudre les problèmes relatifs aux remontées d'huile moteur et les fuites éventuelles.Because it communicates directly with the internal volume of the engine, this pump must, in addition, solve the problems relating to the engine oil refills and possible leaks.

Elle doit, en outre, permettre d'améliorer et 4e stabiliser la valeur de la dépression créée dans le mécanisme d'asservissement.It must, moreover, make it possible to improve and 4th stabilize the value of the depression created in the servo-control mechanism.

L'invention propose donc une pompe à vide à piston dans laquelle les tubulures d'admission et de refoulement sont limitées au maximum en dimensions et en nombre et qui répond également à tous les autres critères précédemment mentionnés. Cette pompe comprend un corps comportant un cylindre chemisé refermé, d'un côté, par un fond, et, de l'autre côté, par une culasse, et un piston monté coulissant dans ledit corps dont les déplacements sont commandés par une tige coulissant, avec étanchéité, au travers dudit fond et s'étendant, du côté opposé audit cylindre, à l'intérieur d'une jupe qui prolonge ledit corps et vient se monter de façon étanche sur le carter du moteur. Cette tige comprend, à son extrémité opposée au piston, une tête destinée à venir porter directement, ou par l'intermédiaire d'un poussoir intermédiaire, sur l'excentrique de l'arbre à cames du moteur qui assure son déplacement dans un sens (aller), le mouvement de retour étant assuré par un ressort de compression, calé entre ledit fond et ladite tête, dont la tare élevée assure le dépression au-dessus du piston et le contact permanent de l'axe sur l'excentrique. La culasse comprend, d'une part, au moins une chambre d'aspiration communiquant avec un conduit d'aspiration et avec le volume interne du cylindre, de part et d'autre du piston par l'intermédiaire d'au moins deux clapets d'aspiration et, d'autre part, au moins une chambre de refoulement communiquant avec le volume interne du cylindre au-dessus du piston par l'intermédiaire d'au moins un clapet de refoulement, cette chambre de refoulement communiquant, par ailleurs, avec le volume intérieur de la jupe. Selon l'invention, le refoulement de la pompe sous le piston s'effectue gràce à un clapet de refoulement disposé dans un orifice ménagé dans le susdit fond et faisant communiquer le volume interne du cylindre sous le piston avec le volume interne de la jupe. Un telle disposition présente donc l'avantage de supprimer une canalisation de refoulement et de faciliter les retours de l'huile remontée sous le piston.The invention therefore provides a piston vacuum pump in which the inlet and outlet pipes are limited to the maximum in size and number and which also meets all the other criteria mentioned above. This pump includes a body comprising a jacketed cylinder closed, on one side, by a bottom, and, on the other side, by a cylinder head, and a piston mounted sliding in said body whose movements are controlled by a sliding rod, with sealing, through of said bottom and extending, on the side opposite to said cylinder, inside a skirt which extends said body and is mounted in leaktight manner on the motor casing. This rod comprises, at its end opposite to the piston, a head intended to come to bear directly, or by means of an intermediate plunger, on the eccentric of the camshaft of the engine which ensures its displacement in one direction ( go), the return movement being provided by a compression spring, wedged between said bottom and said head, the high tare of which ensures the vacuum above the piston and the permanent contact of the axis on the eccentric. The cylinder head comprises, on the one hand, at least one suction chamber communicating with a suction duct and with the internal volume of the cylinder, on either side of the piston by means of at least two valves d suction and, on the other hand, at least one discharge chamber communicating with the internal volume of the cylinder above the piston by means of at least one discharge valve, this discharge chamber communicating, moreover, with the interior volume of the skirt. According to the invention, the discharge of the pump under the piston is effected by means of a discharge valve disposed in an orifice provided in the above-mentioned bottom and causing the internal volume of the cylinder under the piston to communicate with the internal volume of the skirt. Such an arrangement therefore has the advantage of eliminating a discharge line and of facilitating returns of the oil collected under the piston.

De préférence, ce clapet de refoulement est monté sur une platine logée et fixée dans un embrèvement du fond et au travers de laquelle passe l'axe d'entraine- ment du piston, cette platine servant, en outre, a maintenir un joint torique assurant l'étanchéité entre la tige d'entraînement et ledit fond.Preferably, this discharge valve is mounted on a plate housed and fixed in a recess in the bottom and through which the drive shaft passes. ment of the piston, this plate also serving to maintain an O-ring ensuring the seal between the drive rod and said bottom.

Le conduit d'aspiration peut être avantageusement muni d'un clapet de pied anti-retour faisant intervenir une cavité cylindrique présentant un fond au centre duquel débouche un orifice d'aspiration coaxial et sur lequel est appliqué, par l'intermédiaire d'un ressort de compression, un obturateur de forme carrée, centré par ses quatre coins dans la cavité cylindrique.The suction duct can advantageously be provided with a non-return foot valve involving a cylindrical cavity having a bottom in the center of which opens a coaxial suction orifice and to which is applied, by means of a spring compression, a square shutter, centered by its four corners in the cylindrical cavity.

Selon une autre caractéristique de l'invention, le piston, réalisé en métal léger, présente sur sa tranche une gorge de section rectangulaire logeant un segment composite formé d'une enveloppe en un plastomère tel que du Polytétrafluoréthylène (Téflon) de section en forme de U, à l'intérieur de laquelle est logé un joint torique élastique formant sommier, de préférence en élastomère.According to another characteristic of the invention, the piston, made of light metal, has on its edge a groove of rectangular section housing a composite segment formed of an envelope made of a plastomer such as Polytetrafluoroethylene (Teflon) of section in the form of U, inside which is housed an elastic O-ring forming a bed base, preferably made of elastomer.

Avantageusement, le piston peut consister en un empilage de deux disques présentant chacun une enture périphérique en vis-à-vis destinée à réaliser la gorge. Dans ce cas, l'extrémité delatige du piston présente une partie filetée de diamètre inférieur à celui de la tige et qui passe au travers de perçages centraux coaxiaux ménagés dans les disques. L'assemblage des deux disques avec la tige du piston s'effectue par vissage d'une vis sur la partie filetée.Advantageously, the piston may consist of a stack of two discs, each having a peripheral facing facing intended to make the groove. In this case, the rod end of the piston has a threaded part with a diameter less than that of the rod and which passes through coaxial central bores made in the discs. The two discs are assembled with the piston rod by screwing a screw on the threaded part.

En outre, pour éviter que le piston, réalisé en alliage léger, et en conséquence peu résistant aux chocs, ne subisse des détériorations en venant en butée contre le fond du cylindre, notamment à grande vitesse de la pompe, l'invention propose de disposer, au niveau de la face du piston adjacente audit fond, une rondelle ou un disque résistant, par exemple en acier, montée dans un embrèvement circulaire ménagé dans le piston.In addition, to prevent the piston, made of light alloy, and consequently not very resistant to shocks, from undergoing deterioration by coming into abutment against the bottom of the cylinder, in particular at high speed of the pump, the invention proposes to have , at the level of the face of the piston adjacent to said bottom, a washer or a resistant disc, for example of steel, mounted in a circular recess formed in the piston.

On notera également que pour favoriser l'évacuation thermique de la chaleur dégagée dans la pompe, l'invention prévoit une pluralité d'ailettes disposées à la fois sur le corps de la pompe et sur la culasse.It will also be noted that to promote the thermal evacuation of the heat released in the pump, the invention provides a plurality of fins arranged both on the body of the pump and on the cylinder head.

Un mode de réalisation de l'invention sera décrit ci-après, à titre d'exemple non limitatif, avec référence aux dessins annexés dans lesquels :

  • La figure 1 est une vue schématique de c8té, permettant d'illustrer le mode de montage d'une pompe selon l'invention ;
  • Les figures 2 et 3 sont respectivement une vue de face et une vue arrière de la pompe représentée figure 1;
  • Les figures 4 et 5 sont des coupes respectivement selon A-A et B-B de la pompe représentée figure 2 ;
  • La figure 6 est une coupe partielle selon C-C de la pompe représentée figure 2.
An embodiment of the invention will be described below, by way of nonlimiting example, with reference to the appended drawings in which:
  • Figure 1 is a schematic view of c8té, to illustrate the mounting mode of a pump according to the invention;
  • Figures 2 and 3 are respectively a front view and a rear view of the pump shown in Figure 1;
  • Figures 4 and 5 are sections respectively along AA and BB of the pump shown in Figure 2;
  • FIG. 6 is a partial section along CC of the pump shown in FIG. 2.

Comme précédemment mentionné, la pompe figurant sur ces dessins comprend un corps 1 en alliage léger présentant, d'un côté, un alésage cylindrique 2 chemisé 3 constituant le cylindre de la pompe, et, de l'autre côté, une jupe 4 conformée de manière à pouvoir venir se monter sur le carter 5 du moteur. Le volume intérieur du cylindre est séparé de celui de la jupe 4 par une cloison 6 ou fond, portant, du côté intérieur de la jupe 4 un palier de coulissement 7 de la tige d'entraînement 8 du piston 9. L'extrémité de cette tige d'entratnement 8, opposée au piston 9, est munie d'une tête 10 sur laquelle vient porter un poussoir intermédiaire 11 monté coulissant dans le carter moteur 5 et qui vient en appui sur un excentrique 12 de l'arbre à cames 13 du moteur.As previously mentioned, the pump shown in these drawings comprises a body 1 of light alloy having, on one side, a cylindrical bore 2 jacketed 3 constituting the pump cylinder, and, on the other side, a skirt 4 formed of so as to be able to be mounted on the motor casing 5. The interior volume of the cylinder is separated from that of the skirt 4 by a partition 6 or bottom, carrying, on the interior side of the skirt 4 a sliding bearing 7 of the drive rod 8 of the piston 9. The end of this drive rod 8, opposite the piston 9, is provided with a head 10 on which comes an intermediate plunger 11 slidably mounted in the crankcase 5 and which comes to bear on an eccentric 12 of the camshaft 13 of the engine.

Le piston 9 se trouvé donc commandé dans un sens par sa tige d'entraînement 8 sous l'action de l'excentrique 12. Son mouvement de retour est commandé par un ressort de pression 14, calé entre la tète 10 de la tige 8 et le fond 6, et dont la tare élevée assure la dépression au-dessus du piston 9, ainsi que le contact permanent de la tige 8 sur le poussoir intermédiaire 11.The piston 9 is therefore controlled in one direction by its drive rod 8 under the action of the eccentric 12. Its return movement is controlled by a pressure spring 14, wedged between the head 10 of the rod 8 and the bottom 6, and the high tare of which provides the vacuum above the piston 9, as well as the permanent contact of the rod 8 on the intermediate pusher 11.

Le cylindre est par ailleurs refermé, du c8té opposé au fond 6, par une culasse 15, également en alliage léger, qui comprend :

  • - une chambre d'aspiration 16 communiquant avec le volume interne du cylindre, de part et d'autre du piston, par l'intermédiaire de deux clapets d'aspiration 17, 18 commandant deux canaux d'aspiration respectifs 19, 20, et une chambre de refoulement 21 communiquant avec le volume interne du cylindre, au-dessus du piston 9, par l'intermédiaire d'au moins un clapet de refoulement 22 maintenu par un ressort 22' et commandant un canal de refoulement 23 débouchant dans le volume intérieur de la jupe 4.
The cylinder is also closed, on the side opposite the bottom 6, by a cylinder head 15, also made of light alloy, which comprises:
  • - a suction chamber 16 communicating with the internal volume of the cylinder, on either side of the piston, by means of two suction valves 17, 18 controlling two respective suction channels 19, 20, and a delivery chamber 21 communicating with the internal volume of the cylinder, above the piston 9, by means of at least one discharge valve 22 held by a spring 22 'and controlling a discharge channel 23 opening into the interior volume of the skirt 4.

Cette chambre de refoulement 21, dessinée à lapar- tie basse de la culasse 15 et s'étendant vers le centre de celle-ci,facilite le regroupement de l'huile afin de l'approcher de sa sortie, par le clapet 22,pour la reconduire au moteur par le canal 23 (figure 6).This discharge chamber 21, drawn at the bottom part of the cylinder head 15 and extending towards the center of the latter, facilitates the grouping of the oil in order to approach it from its outlet, by the valve 22, for take it back to the engine via channel 23 (figure 6).

Le refoulement de la pompe sous le piston 9 a'effectue grâce à un clapet de refoulement 24 équipant un orifice 25 ménagé dans le fond 6 et faisant communiquer le volume interne du cylindre sous le piston 9 avec le volume interne de la jupe 4.The discharge of the pump under the piston 9 is effected by means of a discharge valve 24 equipping an orifice 25 formed in the bottom 6 and causing the internal volume of the cylinder under the piston 9 to communicate with the internal volume of the skirt 4.

Ce clapet de refoulement 24 est monté sur une platine 26 logée dans un embrèvement du fond, et au travers de laquelle passe la tige d'entraînement 8 du piston 9. Cette platine 26 sert, en outre, à comprimer un joint torique 27 assurant l'étanchéité entre la tige d'entraînement 8 et le fond 6.This discharge valve 24 is mounted on a plate 26 housed in a recess in the bottom, and through which passes the drive rod 8 of the piston 9. This plate 26 also serves to compress an O-ring 27 ensuring the sealing between the drive rod 8 and the bottom 6.

Ainsi, l'air refoulé est dirigé vers le moteur lui-même et, grâce aux dispositions particulières des deux clapets de refoulement 22, 24 et du canal de refoulement 23, entraine avec lui les faibles quantités d'huile provenant du moteur qui avaient transité dans les chambres du piston pour sa lubrification.Thus, the discharged air is directed towards the engine itself and, thanks to the special provisions of the two discharge valves 22, 24 and the discharge channel 23, carries with it the small quantities of oil coming from the engine which had passed through. in the piston chambers for lubrication.

La chambre d'aspiration 16, sensiblement en forme de haricot, est disposée latéralement dans le corps du cylindre, dont elle épouse partiellement la forme cylindrique. Elle se trouve refermée par la culasse qui présente, au niveau de l'une de ses extrémités, un puits cylindrique axial 28 communiquant, dans sa partie supérieure, avec le volume interne du cylindre par le canal d'aspiration 19. Dans ce puits cylindrique 28 se trouve monté le clapet d'aspiration 17 maintenu par un fort ressort de pression 29 logé dans la chambre d'aspiration 16.The suction chamber 16, substantially bean-shaped, is arranged laterally in the body of the cylinder, of which it partially matches the cylindrical shape. It is closed by the cylinder head which has, at one of its ends, an axial cylindrical well 28 communicating, in its part upper, with the internal volume of the cylinder via the suction channel 19. In this cylindrical well 28 is mounted the suction valve 17 held by a strong pressure spring 29 housed in the suction chamber 16.

La chambre d'aspiration 16 communique à son autre extrémité avec un deuxième puits axial 30 ménagé dans le corps 1 de la pompe, qui communique, à sa partie inférieure par le canal 20, avec le volume interne du cylindre, au-dessous du piston 9. Dans ce dernier puits 30 se trouve également monté le deuxième clapet d'aspiration 18 maintenu par un ressort 32 logé dans la chambre d'aspiration.The suction chamber 16 communicates at its other end with a second axial well 30 formed in the body 1 of the pump, which communicates, at its lower part by the channel 20, with the internal volume of the cylinder, below the piston 9. In this last well 30 is also mounted the second suction valve 18 held by a spring 32 housed in the suction chamber.

Il convient de noter qu'une particularité de la pompe à vide précédemment décrite, réside dans le mode de fixation des clapets d'aspiration 17, 18 et de refoulement 22 précédemment mentionnés. Ces clapets se trouvent fermement tenus en place par les ressorts pour résister aux vibrations moteur (qui tourne parfois à 5 000 tours/mn) et aux températures élevées de l'huile dont les pointes extrêmes sont de 140°C.It should be noted that a particularity of the vacuum pump previously described lies in the method of fixing the suction valves 17, 18 and discharge 22 previously mentioned. These valves are firmly held in place by the springs to resist engine vibration (which sometimes rotates at 5,000 rpm) and high oil temperatures, the extreme peaks of which are 140 ° C.

Par ailleurs, les éléments constitutifs de ces clapets ont été choisis pour répondre aux conditions d'emploi. Les sièges et les cages sont en acier et les clapets eux-mêmes peuvent être en matière plastique spéciale ou en acier inox pour conserver une bonne fiabilité dans le temps.Furthermore, the components of these valves were chosen to meet the conditions of employment. The seats and cages are made of steel and the valves themselves can be made of special plastic or stainless steel to maintain good reliability over time.

De la chambre d'aspiration 16 part également un conduit d'aspiration 33 réalisé dans la culasse 15, de préférence coaxialement au second puits 30 et qui est terminé par un embout de raccordement 34. Ce coti- duit d'aspiration 33 est muni d'un clapet de pied anti-retour faisant intervenir une cavité cylindrique 34 dont le fond 35 est muni d'un orifice d'aspiration 36 duquel part l'embout de raccordement 34. Sur ce fond 35 vient s'appliquer, par l'intermédiaire d'un ressort de compression taré 37, un obturateur 38 de forme carrée, centré par ses quatre coins dans la cavité cylindrique 34'.From the suction chamber 16 also leaves a suction pipe 33 produced in the cylinder head 15, preferably coaxially with the second well 30 and which is terminated by a connection end piece 34. This suction side 33 is provided with 'a non-return foot valve involving a cylindrical cavity 34, the bottom 35 of which is provided with a suction orifice 36 from which the connection end piece 34. On this bottom 35 is applied, by means of a calibrated compression spring 37, a shutter 38 of square shape, centered by its four corners in the cylindrical cavity 34 '.

Ce clapet de pied anti-retour se ferme chaque fois que le vide d'asservissement est maximal, par exemple de l'ordre de 850 mb. Ce phénomène est fréquent sur les parcours à longues distances des autoroutes. Le clapet se ferme sous l'action du ressort 37 qui contrarie la succion de l'air et par la grande dépression qui règne dans la tubulure 34 en amont du clapet de pied.This non-return foot valve closes each time the servo vacuum is maximum, for example of the order of 850 mb. This phenomenon is frequent on long distance journeys of motorways. The valve closes under the action of the spring 37 which counteracts the suction of the air and by the large depression which prevails in the pipe 34 upstream of the foot valve.

Le piston 9 consiste en un empilage de deux disques 9', 9" présentant chacun une enture périphérique en vis-à-vis, de manière à réaliser sur la tranche une gorge périphérique de section carrée 39. A l'intérieur de cette gorge 39 est disposé un segment composite comprenant une enveloppe extérieure 39t de section en forme de U, de préférence en plastomère dont la cavité reçoit un sommier 39" pouvant consister en un joint torique en élastomère. Ces deux disques présentent chacun un perçage coaxial 40 par lequel passe l'extrémité filetée 41 de la tige 8 du piston 9, l'assemblage des deux disques 9', 9" sur l'axe d'entraînement s'effectuant par vissage d'une vis 42 sur cette partie filetée 41. Ce piston 9 comprend, en outre, pour les raisons précédemment mentionnées, une rondelle en acier 43 montée dans un embrèvement circulaire ménagé à la base du piston.The piston 9 consists of a stack of two discs 9 ′, 9 "each having a peripheral groove facing one another, so as to produce on the edge a peripheral groove of square section 39. Inside this groove 39 a composite segment is arranged comprising an outer casing 39 t of U-shaped cross section, preferably made of plastomer, the cavity of which receives a box spring 39 "which may consist of an elastomer O-ring. These two discs each have a coaxial bore 40 through which the threaded end 41 of the rod 8 of the piston 9 passes, the assembly of the two discs 9 ′, 9 ″ on the drive axis being effected by screwing a screw 42 on this threaded part 41. This piston 9 further comprises, for the reasons mentioned above, a steel washer 43 mounted in a circular recess provided at the base of the piston.

Ainsi, avec un tel type de pompe étanche, où les rejets sont internes, on ne craint plus les remontées d'huile moteur et les fuites éventuelles. La technologie est ainsi simplifiée, et une faible quantité d'huile est admise au travers des clapets en vue de lubrifier le piston 9. De grandes vitesses de fonctionnement (5 000 tr/mn) et des températures d'huile de 140°C sont alors possibles à condition de choisir, pour ces clapets des matériaux bien étudiés ayant une excellente tenue face aux conditions d'emploi.Thus, with such a type of sealed pump, where the discharges are internal, there is no longer any fear of rising engine oil and possible leaks. The technology is thus simplified, and a small quantity of oil is admitted through the valves in order to lubricate the piston 9. High operating speeds (5,000 rpm) and oil temperatures of 140 ° C. are then possible on condition of choosing, for these valves well-studied materials having an excellent resistance to the conditions of use.

Claims (10)

1.- Pompe à vide à piston utilisable notamment pour l'asservissement de différents mécanismes, notamment des freins sur un véhicule à moteur diesel, caractérisée en ce qu'elle comprend un corps (1) comportant un cylindre refermé, d'un c8té, par un fond (6), et, de l'autre c8té, par une culasse (15), et un piston (9) monté coulissant dans ledit corps (1) et dont les déplacements sont commandés par une tige (8) coulissant, avec étanchéité au travers dudit fond (6) et s'étendant, du côté opposé audit cylindre, à l'intérieur d'une jupe (4) prolongeant ledit coprs (1) et qui vient se monter de façon étanche sur le carter du moteur, en ce que cette tige (8) comprend, à son extrémité opposée au piston (9), une tête (10) destinée à venir porter, directement ou par l'intermédiaire d'un poussoir intermédiaire (11), sur un excentrique (12) de l'arbre à cames (13) du moteur qui assure son déplacement dans un sens (aller), le mouvement de retour étant assuré par un ressort de compression (14) calé entre ledit fond (6) et ladite tête (10), en ce que la culasse (15) comprend au moins une chambre d'aspiration (16) communiquant avec le volume interne du cylindre, de part et d'autre du piston (9), par l'intermédiaire d'au moins deux clapets d'aspiration (17, 18), et d'autre part, au moins un conduit de refoulement (23) communiquant avec le volume interne du cylindre au-dessus du piston, cette chambre de refoulement (21) communiquant, par ailleurs, avec le volume intérieur de la jupe (4), par l'intermédiaire d'un clapet de refoulement (22) et d'un canal de refoulement (23), et en ce que le refoulement de la pompe sous le piston (9) s'effectue grâce à un clapet de refoulement (24) équipant un orifice (25) ménagé dans le susdit fond (6) et faisant communiquer le volume interne du cylindre sous le piston (9) avec le volume interne de la jupe (4).1.- Piston vacuum pump usable in particular for the control of various mechanisms, in particular brakes on a diesel engine vehicle, characterized in that it comprises a body (1) comprising a closed cylinder, of a side, by a bottom (6), and, on the other side, by a cylinder head (15), and a piston (9) slidingly mounted in said body (1) and whose movements are controlled by a sliding rod (8), with seal through said bottom (6) and extending, on the side opposite to said cylinder, inside a skirt (4) extending said body (1) and which comes to be mounted in a sealed manner on the motor housing , in that this rod (8) comprises, at its end opposite the piston (9), a head (10) intended to come to bear, directly or by means of an intermediate pusher (11), on an eccentric ( 12) of the camshaft (13) of the engine which ensures its displacement in one direction (go), the return movement being provided by a compression spring (14) wedged between said bottom (6) and said head (10), in that the cylinder head (15) comprises at least one suction chamber (16) communicating with the internal volume of the cylinder, on either side of the piston (9 ), via at least two suction valves (17, 18), and on the other hand, at least one discharge duct (23) communicating with the internal volume of the cylinder above the piston, this delivery chamber (21) communicating, moreover, with the interior volume of the skirt (4), by means of a delivery valve (22) and a delivery channel (23), and in that the pump is discharged under the piston (9) by means of a discharge valve (24) fitted to an orifice (25) formed in the above-mentioned bottom (6) and making the internal volume of the cylinder communicate under the piston (9 ) with the internal volume of the skirt (4). 2.- Pompe selon la revendication 1, caractérisée en ce que le clapet (24) servant au refoulement sous le piston (9) est monté sur une platine (26) logée et fixée dans un embrèvement du fond (6) et au travers de laquelle passe la tige (8) d'entraînement du piston (9).2.- Pump according to claim 1, characterized in that the valve (24) for delivery under the piston (9) is mounted on a plate (26) housed and fixed in a recess of the bottom (6) and through which passes the rod (8) for driving the piston (9). 3.- Pompe selon la revendication 2, caractérisée en ce que la susdite platine (26) sert, en outre, à maintenir un joint torique (27) assurant l'étanchéité entre la tige d'entraînement (8) et ledit fond (6).3.- Pump according to claim 2, characterized in that the aforesaid plate (26) also serves to maintain an O-ring (27) sealing between the drive rod (8) and said bottom (6 ). 4.- Pompe selon l'une des revendications précédentes, caractérisée en ce que la chambre d'aspiration (16) est disposée latéralement dans le corps (1) du cylindre dont elle épouse partiellement la forme cylindrique, en ce que cette chambre d'aspiration (16) se trouve renfermée par la culasse (15) qui comprend, au droit de l'une des extrémités de la chambre (16), un puits cylindrique axial (28) communiquant dans sa partie supérieure avec le volume interne du cylindre, au-dessus du piston (9), par un canal d'aspiration (19), ce puits (28) logeant le clapet d'aspiration (17), en ce que la chambre d'aspiration (16) communique, à son autre extrémité, avec un deuxième puits axial (30) ménagé dans le corps (1) de la pompe, qui communique, par sa partie inférieure avec le volume interne du cylindre au-dessous du piston (9), ce deuxième puits logeant également un clapet d'aspiration (18), et en ce que de la chambre d'aspiration part un conduit d'aspiration (33) réalisé dans la culasse et muni d'un clapet de pied anti-retour (36, 37).4.- Pump according to one of the preceding claims, characterized in that the suction chamber (16) is arranged laterally in the body (1) of the cylinder which it partially matches the cylindrical shape, in that this chamber suction (16) is enclosed by the cylinder head (15) which comprises, in line with one of the ends of the chamber (16), an axial cylindrical well (28) communicating in its upper part with the internal volume of the cylinder, above the piston (9), by a suction channel (19), this well (28) housing the suction valve (17), in that the suction chamber (16) communicates, to its other end, with a second axial well (30) formed in the body (1) of the pump, which communicates, through its lower part with the internal volume of the cylinder below the piston (9), this second well also housing a valve suction (18), and in that from the suction chamber leaves a suction duct (33) formed in the cylinder head and provided with a non-return foot valve (36, 37). 5.- Pompe selon l'une des revendications précédentes, caractérisée en ce que les susdits clapets d'a6pi- ration (17, 18) et le clapet (22) servant au refoulement au-dessus du piston (9) sont maintenus par des ressorts de compression (22', 29, 32).5.- Pump according to one of the preceding claims, characterized in that the aforementioned suction valves (17, 18) and the valve (22) serving for the discharge above the piston (9) are maintained by compression springs (22 ', 29, 32). 6.- Pompe selon l'une des revendications précédentes, caractérisée en ce que le clapet de pied fait intervenir une cavité cylindrique (34) présentant un fond au centre duquel débouche un orifice d'aspiration coaxial (36) et sur lequel est appliqué, par l'intermédiaire d'un ressort de compression (37), un obturateur (38) de forme carrée,centré par ses quatre coins dans la cavité cylindrique (34).6.- Pump according to one of the preceding claims, characterized in that the foot valve is intervene a cylindrical cavity (34) having a bottom in the center of which opens a coaxial suction orifice (36) and to which is applied, by means of a compression spring (37), a shutter (38) of form square, centered by its four corners in the cylindrical cavity (34). 7.- Pompe selon l'une des revendications précédentes, caractérisée en ce que le piston (9) présente sur sa tranche une gorge (39) de section rectangulaire logeant un segment composite formé d'une enveloppe en plastomère de section en forme de U (391), à l'intérieur de laquelle est logé un joint torique élastique (39") formant sommier, de préférence en élastomère.7.- Pump according to one of the preceding claims, characterized in that the piston (9) has on its edge a groove (39) of rectangular section housing a composite segment formed by a plastomer envelope of U-shaped section (39 1 ), inside which is housed an elastic O-ring (39 ") forming a bed base, preferably made of elastomer. 8.- Pompe selon l'une des revendications précédentes, caractérisée en ce que le piston (9) consiste en un empilage de deux disques (9t, 9") présentant chacun une enture périphérique en vis-à-vis, destinée à réaliser la gorge (39), en ce que la tige (8) du piston (9) présente une partie filetée (8') de diamètre inférieur à celui du reste de la tige (8) et qui passe au travers de perçages coaxiaux ménagés dans les disques (9t 9") et en ce que l'assemblage des deux disques (9', 9") avec la tige (8) du piston (9) s'effectue par vissage d'une vis (42) sur ladite partie filetée (8').8.- Pump according to one of the preceding claims, characterized in that the piston (9) consists of a stack of two discs (9 t , 9 ") each having a peripheral groove opposite, intended to achieve the groove (39), in that the rod (8) of the piston (9) has a threaded part (8 ') of diameter smaller than that of the rest of the rod (8) and which passes through coaxial bores made in the discs (9t 9 ") and in that the assembly of the two discs (9 ', 9") with the rod (8) of the piston (9) is effected by screwing a screw (42) on said part threaded (8 '). 9.- Pompe à piston selon l'une des revendications précédentes, caractérisée en ce que le piston (9) est réalisé en alliage léger, et en ce que, dans ce cas, il comprend, au niveau de sa face adjacente au fond du cylindre, une rondelle (49) ou un disque en un matériau résistant, montée dans un embrèvement circulaire ménagé dans le piston (9).9. A piston pump according to one of the preceding claims, characterized in that the piston (9) is made of light alloy, and in that, in this case, it comprises, at its face adjacent to the bottom of the cylinder, a washer (49) or a disc made of a resistant material, mounted in a circular recess in the piston (9). 10.- Pompe à piston selon l'une des revendications précédentes, caractérisée en ce qu'elle comprend une pluralité d'ailettes disposées à la fois sur le corps de la pompe et sur la culasse.10.- Piston pump according to one of the preceding claims, characterized in that it comprises a plurality of fins arranged both on the body of the pump and on the cylinder head.
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