EP0362976B1 - Vorrichtung zum Zuführen von bahnförmigem Gut zu einer Bearbeitungsstation - Google Patents

Vorrichtung zum Zuführen von bahnförmigem Gut zu einer Bearbeitungsstation Download PDF

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EP0362976B1
EP0362976B1 EP89250051A EP89250051A EP0362976B1 EP 0362976 B1 EP0362976 B1 EP 0362976B1 EP 89250051 A EP89250051 A EP 89250051A EP 89250051 A EP89250051 A EP 89250051A EP 0362976 B1 EP0362976 B1 EP 0362976B1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
guide
roller
length
rollers
treatment station
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Lifetime
Application number
EP89250051A
Other languages
English (en)
French (fr)
Other versions
EP0362976A3 (en
EP0362976A2 (de
Inventor
Franz Wingerter
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Kluessendorf AG
Original Assignee
Kluessendorf AG
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Publication date
Application filed by Kluessendorf AG filed Critical Kluessendorf AG
Priority to AT89250051T priority Critical patent/ATE103088T1/de
Publication of EP0362976A2 publication Critical patent/EP0362976A2/de
Publication of EP0362976A3 publication Critical patent/EP0362976A3/de
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Publication of EP0362976B1 publication Critical patent/EP0362976B1/de
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

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    • G—PHYSICS
    • G07—CHECKING-DEVICES
    • G07B—TICKET-ISSUING APPARATUS; FARE-REGISTERING APPARATUS; FRANKING APPARATUS
    • G07B1/00—Machines for printing and issuing tickets
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B41—PRINTING; LINING MACHINES; TYPEWRITERS; STAMPS
    • B41J—TYPEWRITERS; SELECTIVE PRINTING MECHANISMS, i.e. MECHANISMS PRINTING OTHERWISE THAN FROM A FORME; CORRECTION OF TYPOGRAPHICAL ERRORS
    • B41J15/00—Devices or arrangements of selective printing mechanisms, e.g. ink-jet printers or thermal printers, specially adapted for supporting or handling copy material in continuous form, e.g. webs
    • B41J15/18—Multiple web-feeding apparatus
    • G—PHYSICS
    • G07—CHECKING-DEVICES
    • G07B—TICKET-ISSUING APPARATUS; FARE-REGISTERING APPARATUS; FRANKING APPARATUS
    • G07B5/00—Details of, or auxiliary devices for, ticket-issuing machines

Definitions

  • the invention relates to a device according to the preamble of claim 1.
  • EP 0 048 329 B1 discloses a printing press with a pair of input rollers for conveying a piece of printing material to be printed piece by piece, a printing device and a cutting device for the printed piece of web.
  • This printing press should be designed in such a way that it can be used to print on a selectable one of a number of printing material webs, these webs being able, for example, to be of different widths, of different colors or of different forms.
  • a plurality of flat guide channels are arranged in a fan shape for each of a plurality of printing material webs and directed toward the side of the clamping nip of the pair of rollers facing away from the printing device, with an individually drivable conveying device being assigned to each guide channel.
  • This known printing press is relatively complex since it has two means of transport which are coordinated with one another in terms of their control for the advancement and retraction of each web, i. the conveyor and the pair of rollers needed.
  • This object is achieved by the features specified in the characterizing part of claim 1. Beneficial Further developments of the device according to the invention result from the subclaims.
  • controllable drive device can optionally be brought into engagement with a path within the associated guide channel for the complete forward and return transport of this path before and after a processing operation, the drivable pair of rollers between the guide channels and the processing station is eliminated.
  • the drive device preferably has reversibly drivable rollers which can be brought into engagement with one of the webs located in the guide channels, expediently to produce an engagement between a web and at least one roller of the drive device, guide elements forming the guide channels can be pivoted relative to the rollers.
  • each roller is assigned two guide channels running on opposite sides thereof, the guide channels assigned to a roller being pivotable by a common actuating element.
  • these are preferably coupled to one another in a resilient manner.
  • the device remains in this position until a paper web is again selected for printing and processed in the manner described above.
  • the arrangement shown is used, for example, to produce tickets or the like that differ in their color.
  • the paper webs 4 are pulled off, for example, from rollers and passed between cross bars 5, between which tabs 6 which are displaceable in their longitudinal direction are held for lateral guidance of the paper webs.
  • Each paper web 4 is guided into a guide channel formed from two guide plates 7 and 8, the guide plate 7 in each case being adjacent to a transport roller 9 and the guide plate 8 lying on the side of the guide channel facing away from the associated transport roller 9. All baffles 7 and 8 are pivotally mounted about their end facing the printing device.
  • the transport rollers 9 are reversibly driven by stepper motors.
  • the guide plate 7 contains an opening 10 through which, when the guide plate 7 is pivoted against the transport roller 9, the latter passes through.
  • the guide plates 7 are pivoted by means of fork-shaped rockers 11, which are arranged in a rotationally fixed manner on controllable pivot axes 12.
  • Each of the two legs of a rocker 11 can be brought into engagement with one of the guide plates 7, it being possible to determine which of the two associated guide plates 7 is pivoted against the transport roller 9 by the direction of rotation of the rocker 11.
  • the guide plates 7 and 8 are coupled to one another via a spring 13.
  • the spring 13 is supported by a bottom 14 which extends through the guide plate 7 and is held by the guide plate 8 and is stretched between its end opposite the guide plate 8 and the guide plate 7 so that it presses it against the guide plate 8.
  • the minimum distance between the guide plates 7 and 8 is ensured by bead-shaped elevations 15 emerging from the guide plate 7, which lie in the passage area of the paper web 4.
  • a guide plate 7 is pivoted against the assigned transport roller 9 by a rocker 11, the guide plate 8 follows this pivoting movement due to the action of the spring 13. Because of the opening 10, the transport roller 9 passes through the guide plate 7 and comes into contact with the guide plate 8 or the paper web 4 located between the guide plates. When the guide plate 7 is pivoted further, the guide plate 8 is held so that the elevations 15 are different release this and release a gap for the passage of the paper web 4 driven by the transport roller 9.
  • the middle guide channels are designed so that two adjacent guide channels each have a common guide plate 8.
  • the device shown contains four guide channels. However, the number of these can be increased without difficulty, a transport roller 9 and a rocker 11 being provided for each of the two guide channels.
  • a guide plate 16 common to all guide channels ensures that the respectively advanced paper web 4 the printing device is fed properly.
  • a scanning device in the form of a light barrier 17 detects the front end of an advanced paper web 4, which makes it possible to generate control signals for the further precise forward and backward transport of this paper web.
  • the associated transport roller 9 is driven with the correct direction of rotation by a corresponding control signal and the assigned rocker 11 is pivoted about the pivot axis 12 so that the guide channel containing the selected paper web 4 is conveyed to the transport roller 9 is moved.
  • This passes through the opening 10 in the guide plate 7 and presses the paper web 4 against the guide plate 8.
  • the elevations 15 detach from the guide plate 8, so that the paper web 4 can be advanced by the rotating transport roller 9. Its front edge is detected by the light barrier 17 so that the further movements of the paper web 4 can be controlled in a precise position.
  • the printed section is over the Cutting blade 3 advanced and then severed.
  • the front end of the paper web 4 which has just been printed is withdrawn into its guide channel after the printed section has been severed, by reversing the direction of rotation of the transport roller 9. This retraction takes place up to a defined point in the guide channel, which lies between the end facing the printing device and the elevations 15.
  • the rocker 11 is brought into its central position, so that the engagement of the transport roller 9 in the guide channel is canceled and the paper web 4 is clamped by the elevations 15, so that it cannot be moved unintentionally.
  • the device is then ready for feeding the next paper web 4 to the printing device.
  • the device described with reference to FIG. 1 can also be designed in such a way that the guide channels for the web-shaped material are not only arranged one above the other in a fan shape, but also separately usable guide channels. This requires a correspondingly adapted design of the processing station and of the further elements of the feed device for the web-like material which interact with the guide channels.
  • Fig. 3 also shows a known printing device with print head 1, pressure bar 2 and cutting blade 3.
  • Guide channels for feeding a paper web 4 to the printing device are shown.
  • Each guide channel is formed by an upper guide plate 18 and a lower guide plate 19, between which the paper web 4 is held.
  • Each pair of guide plates 18, 19 can be pivoted together about a pivot point located at their end facing the printing device.
  • a rotatable transport roller 20 is fixedly mounted between each two adjacent guide channels.
  • the adjacent guide plates ie the lower guide plate 19 of the guide channel above and the upper guide plate 18 of the guide channel underneath, have openings 21 such that the transport roller 20 passes through them when the guide plates 18, 19 are pivoted accordingly and in frictional contact with the paper web 4 can reach.
  • each transport roller 2O On the opposite side of each guide channel, the associated transport roller 2O is opposite a counter pressure roller 22.
  • Each counter-pressure roller 22 is rotatably mounted on one end of a lever 23 which is pivotable about an axis 24 guided through its other end. At this end, the lever 23 carries a clamping rubber 25 on the side facing the associated guide channel.
  • a spring 26 acts on the levers 23 in such a way that the counter-pressure rollers 22 are pressed against their respectively assigned transport roller 20.
  • the guide plates 18, 19 of the individual guide channels facing the levers are provided with openings 27, each of which extends over the width of the counterpressure roller 22 and extend in the longitudinal direction beyond the counter-pressure roller 22 and the clamping rubber 25 so that they can be brought into contact with the paper web 4 by correspondingly pivoting the lever 23 or the guide channel.
  • a cam-shaped selection roller 28 is assigned to two guide channels, the rotation of which allows the guide channels to be pivoted. All selection rollers 28 are driven together by a stepper motor 29.
  • the selection rollers 28 are designed and offset from one another such that only one transport roller 2O can be brought into engagement with the paper web 4 in one of the two associated guide channels, while the paper webs 4 in the other guide channels are out of engagement with the respective transport roller 2O.
  • the stepper motor 29 is controlled in such a way that it can be stopped in any position in which a transport roller 2O is engaged with a paper web 4, as well as in a further position in which all transport rollers 2O and paper webs 4 are disengaged .
  • the interconnected baffles 18 and 19 of each guide channel are prestressed by the spring 26 toward the respective transport roller 20.
  • the selection rollers 28 lying on the other side of the guide channels however prevent contact with the transport rollers 2O.
  • only one of the guide channels, according to FIG. 3 the top one can be pivoted so much by the action of the assigned spring 26 that the fixed transport roller 20 passes through the facing guide plate 18 or 19 and the paper web 4 is pressed against it by the counterpressure roller 22, so that the paper web 4 can be advanced or retracted with a corresponding rotation of the transport roller 20.
  • the other guide channels are held by the assigned selection rollers 28 at a distance from the transport rollers 20 and in each case in contact with a clamping rubber 25 which reaches through the opening 27 and presses the paper web 4 against the opposite guide plate 18 or 19, so that it presses against one unintentional moving is secured.
  • stepper motor 29 is actuated such that the guide channel which was in engagement with a transport roller 2O is pivoted away from the latter, while the selected guide channel is pivoted against the associated transport roller 2O.
  • the other guide channels remain out of engagement with their transport rollers 2O.
  • All transport rollers 2O are driven together by a reversible motor 3O, which is preferably designed as a stepping motor. During a selection process, ie during the rotation of the selection rollers 28 by the stepper motor 29 the engine 30 is stopped.
  • the number of guide channels is also not limited to four in the embodiment according to FIG. 3. Further guide channels can be provided one above the other or next to one another.
  • the paper webs 4 are advanced and retracted in the same way as in the embodiment according to FIG. 1 by a correspondingly controlled drive of the transport rollers 2O, only the transport roller 2O being effective, which is in engagement with a guide channel.
  • the 3 also has a pair of feed rollers 31, 32. These do not take on a transport function, but have the purpose of fixing the respectively advanced paper web 4 at the input of the printing device, which increases the printing quality.
  • the paper feed and retraction are controlled exclusively by the transport rollers 2O.
  • the feed roller 31 is driven clockwise by a low power DC motor 33. This is designed such that it drives the feed roller 31 somewhat faster in the no-load state than it corresponds to the feed speed of the paper web 4 advanced by the transport roller 20.
  • the DC motor 33 is braked somewhat by the frictional action between the paper web 4 and the feed roller 31, the paper web 4 being between the transport roller 20 and the feed rollers 31, 32 are kept taut.
  • the device according to FIG. 3 also contains a plug-in device for feeding paper to the printing device outside the feed channels.
  • This paper is pushed onto a feed table 35 to the right against a pair of rollers 36, 37.
  • the roller 36 is driven by a reversible stepper motor 38 via a drive belt 39, which also forms the drive connection between the DC motor 33 and the feed roller 31.
  • a light barrier 40 detects the leading edge of the advanced paper and causes the stepping motor 38 to be switched on and the drive connection between the direct current motor 33 and the driving frame 39 to be disconnected by means of the coupling 34.
  • the roller 36 transports the paper further to the right until its leading edge is separated from that the light barrier 17 controlling the motor 30 is detected.
  • the stepper motor 38 is then stopped and the printing process is triggered; then the stepper motor 38 is rotated in the opposite direction, so that the paper is conveyed out of the printing device again.

Description

  • Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1.
  • Aus der EP 0 048 329 B1 ist eine Druckmaschine mit einem Eingangswalzenpaar zum Fördern einer stückweise zu bedruckenden Druckmaterialbahn, einer Druckvorrichtung und einer Abschneidevorrichtung für das bedruckte Bahnstück bekannt. Diese Druckmaschine soll in der Weise ausgebildet sein, daß mit ihr auf eine wählbare von mehreren Druckmaterialbahnen gedruckt werden kann, wobei diese Bahnen beispielsweise verschieden breit, verschieden farbig oder mit verschiedenen Vordrucken versehen sein können. Zu diesem Zweck sind mehrere flache Führungskanäle für je eine von mehreren Druckmaterialbahnen fächerförmig angeordnet und auf die der Druckvorrichtung abgewandte Seite des Klemmspaltes des Walzenpaares gerichtet, wobei jeweils jedem Führungskanal eine einzeln antreibbare Fördervorrichtung zugeordnet ist. Diese ist so ausgestaltet, daß sie vor einem Druckvorgang die zu bedruckende der je in einen der Kanäle hineinragenden Druckmaterialbahnen längs des Kanals vorschiebt und sie nach dem Einlaufen des freien Bahnendes in den Walzenspalt des rotierenden Walzenpaares losläßt, das dann die Bahn weiter in Druckposition vorschiebt und nach dem Abschneidevorgang zurückschiebt. Bevor das beim Abschneiden gebildete Bahnende den Walzenspalt verläßt, wird die Bahn von der Fördervorrichtung wieder erfaßt und um eine Strecke zurückgeschoben, die gleich der Vorschubstrecke der Fördervorrichtung längs des Kanals ist.
  • Diese bekannte Druckmaschine ist relativ aufwendig, da sie für den Vor- und Rückschub jeder Bahn zwei in ihrer Steuerung aufeinander abgestimmte Transportmittel, d.h. die Fördervorrichtung und das Walzenpaar, benötigt.
  • Es ist daher die Aufgabe der vorliegenden Erfindung, eine Vorrichtung zur abschnittsweisen Zuführung von bahnförmigem Gut zu einer Bearbeitungsstation, bei der mittels einer steuerbaren Antriebsvorrichtung wahlweise jeweils eine von mehreren in übereinanderliegenden, fächerförmig zur Bearbeitungsstation zusammenlaufenden Führungskanälen transportierten Bahnen vorgeschoben, der vordere Abschnitt dieser Bahn nach der Bearbeitung von dieser abgetrennt und das nach dem Abtrennen vordere Ende der Bahn aus der Bearbeitungsstation zurückgezogen werden wobei die Antriebsvorrichtung umkehrbar antreibbare Walzen aufweist, die wahlweise mit jeweils einer des Bahnen in Eingriff bringbar sind, zu schaffen, die konstruktiv einfacher ausgebildet ist als die bekannte Druckmaschine und daher sowohl hinsichtlich der Herstellung als auch hinsichtlich des Betriebs einschließlich der Wartung und der Störanfälligkeit vorteilhafter ist. Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die im kennzeichnenden Teil des Anspruchs 1 angegebenen Merkmale gelöst. Vorteilhafte Weiterbildungen der erfindungsgemäßen Vorrichtung ergeben sich aus den Unteransprüchen.
  • Da die steuerbare Antriebsvorrichtung wahlweise mit jeweils einer Bahn innerhalb des zugeordneten Führungskanals in Eingriff bringbar ist für den vollständigen Vor- und Rücktransport dieser Bahn vor und nach einem Bearbeitungsvorgang, entfällt das antreibbare Walzenpaar zwischen den Führungskanälen und der Bearbeitungsstation.
  • Die Antriebsvorrichtung weist vorzugsweise umkehrbar antreibbare Walzen auf, die mit jeweils einer der in den Führungskanälen befindlichen Bahnen in Eingriff bringbar sind, wobei zweckmäßig zur Herstellung eines Eingriffs zwischen einer Bahn und mindestens einer Walze der Antriebsvorrichtung die Führungskanäle bildende Leitelemente gegenüber den Walzen verschwenkbar sind. Dies hat den Vorteil, daß die Walzen stationär gelagert sein können und zur Herstellung des Eingriffs, d.h. zum Transport einer Bahn, nur eine geringfügige Schwenkung der Leitelemente erforderlich ist.
  • Eine besonders einfache Ausbildung der Vorrichtung erhält man dadurch, daß jeder Walze zwei auf gegenüberliegenden Seiten von dieser verlaufende Führungskanäle zugeordnet sind, wobei die einer Walze zugeordneten Führungskanäle durch ein gemeinsames Betätigungselement verschwenkbar sind. Zur gemeinsamen Verschwenkbarkeit der Leitelemente eines Führungskanals sind diese vorzugsweise federnd miteinander gekoppelt.
  • Die Erfindung wird im folgenden anhand eines in den Figuren dargestellten Ausführungsbeispiels näher erläutert. Es zeigen:
    • Fig. 1
    eine vereinfachte Darstellung der Seitenansicht einer ersten Ausführungsform der Vorrichtung in Verbindung mit einer Druckvorrichtung,
    Fig. 2
    einen vergrößerten Ausschnitt aus Fig. 1,
    Fig. 3
    eine vereinfachte Darstellung der Seitenansicht einer zweiten Ausführungsform der Vorrichtung in Verbindung mit einer Druckvorrichtung, und
    Fig. 4
    einen Schnitt durch eine Transportwalze und zwei Gegendruckrollen entlang Linie IV-IV in Fig. 3.
  • Einer Druckvorrichtung herkömmlicher Bauart wird gemäß Fig. 1 in den Spalt zwischen Druckkopf 1 und Druckbalken 2 von rechts zu bedruckendes bahnförmiges Papier zugeführt. Die gezeigte Vorrichtung ist für die Zuführung von vier verschiedenen Papierbahnen geeignet, wobei jedoch stets nur eine ausgewählte dieser vier Papierbahnen bis zur Druckvorrichtung vorgeschoben und deren vorderer Abschnitt in dieser bedruckt wird. Anschließend wird diese Papierbahn noch weiter vorgeschoben, bis sich der bedruckte Abschnitt links von einer vertikal bewegbaren Schneidklinge 3 befindet, die diesen Abschnitt von der Papierbahn abtrennt. Diese Papierbahn wird dann aus dem Bereich der Druckvorrichtung zurückgezogen, bis ihr vorderes Ende sich im gleichen Abstand von der Druckvorrichtung befindet wie die vorderen Enden der anderen Papierbahnen.
  • In dieser Stellung verharrt die Vorrichtung, bis erneut eine Papierbahn zum Bedrucken ausgewählt und in der vorbeschriebenen Weise bearbeitet wird. Die gezeigte Anordnung dient beispielsweise zur Herstellung von sich durch ihre Farbe unterscheidenden Fahrkarten oder dergleichen.
  • Die Papierbahnen 4 werden zum Beispiel von Rollen abgezogen und zwischen Querstangen 5 hindurchgeführt, zwischen denen in ihrer Längsrichtung verschiebbare Reiter 6 zur seitlichen Führung der Papierbahnen gehalten sind. Jede Papierbahn 4 wird in einen aus zwei Leitblechen 7 und 8 gebildeten Führungskanal geleitet, wobei jeweils das Leitblech 7 benachbart zu einer Transportrolle 9 und das Leitblech 8 auf der der zugeordneten Transportwalze 9 abgewandten Seite des Führungskanals liegen. Sämtliche Leitbleche 7 und 8 sind um ihr zur Druckvorrichtung weisendes Ende schwenkbar gelagert. Die Transportwalzen 9 sind durch Schrittmotoren umkehrbar antreibbar.
  • Wie aus Fig. 2 ersichtlich ist, enthält das Leitblech 7 eine Öffnung 1O, durch die, wenn das Leitblech 7 gegen die Transportwalze 9 geschwenkt wird, diese hindurchtritt. Das Verschwenken der Leitbleche 7 erfolgt mittels gabelförmiger Wippen 11, die drehfest auf steuerbaren Schwenkachsen 12 angeordnet sind. Jeder der beiden Schenkel einer Wippe 11 kann mit einem der Leitbleche 7 in Eingriff gebracht werden, wobei durch die Drehrichtung der Wippe 11 bestimmt werden kann, welches der beiden zugeordneten Leitbleche 7 gegen die Transportwalze 9 geschwenkt wird.
  • Die Leitbleche 7 und 8 sind über eine Feder 13 miteinander gekoppelt. Die Feder 13 wird von einem durch das Leitblech 7 hindurchgreifenden und durch das Leitblech 8 gehaltenen Boden 14 getragen und ist zwischen dessen dem Leitblech 8 entgegengesetzten Ende und dem Leitblech 7 gespannt, so daß sie dieses gegen das Leitblech 8 drückt. Der Mindestabstand zwischen den Leitblechen 7 und 8 wird durch aus dem Leitblech 7 heraustretende sickenförmige Erhebungen 15 sichergestellt, die im Durchlaufbereich der Papierbahn 4 liegen.
  • Wird durch eine Wippe 11 ein Leitblech 7 gegen die zugeordnete Transportwalze 9 geschwenkt, so folgt durch Wirkung der Feder 13 das Leitblech 8 dieser Schwenkbewegung. Aufgrund der Öffnung 10 tritt die Transportwalze 9 durch das Leitblech 7 hindurch und gelangt in Kontakt mit dem Leitblech 8 bzw. der zwischen den Leitblechen befindlichen Papierbahn 4. Bei weiterem Verschwenken des Leitblechs 7 wird das Leitblech 8 festgehalten, so daß die Erhebungen 15 sich von diesem lösen und einen Spalt für den Durchlauf der von der Transportwalze 9 angetriebenen Papierbahn 4 freigeben.
  • Die mittleren Führungskanäle sind so konzipiert, daß jeweils zwei benachbarte Führungskanäle ein gemeinsames Leitblech 8 besitzen. Die gezeigte Vorrichtung enthält vier Führungskanäle. Deren Anzahl kann jedoch ohne Schwierigkeiten erhöht werden, wobei für zwei Führungskanäle jeweils eine Transportwalze 9 und eine Wippe 11 vorgesehen sind.
  • Ein allen Führungskanälen gemeinsames Leitblech 16 sorgt dafür, daß die jeweils vorgeschobene Papierbahn 4 der Druckvorrichtung einwandfrei zugeführt wird. Eine Abtastvorrichtung in Form einer Lichtschranke 17 erfaßt das vordere Ende einer vorgeschobenen Papierbahn 4, wodurch es möglich ist, Steuersignale für den weiteren genauen Vor-und Rücktransport dieser Papierbahn zu erzeugen.
  • Die Funktion der gezeigten Vorrichtung ist wie folgt: Es werden zunächst alle Papierbahnen 4 in die zugeordneten Führungskanäle vorgeschoben, bis ihre vorderen Enden jeweils an die als Anschläge dienenden Erhebungen 15 stoßen. Ein Weiterschieben ist nicht möglich, da die Erhebungen 15 durch die Federn 13 fest gegen die Leitbleche 8 gedrückt werden.
  • Soll nun der vordere Abschnitt einer Papierbahn 4 bedruckt und abgetrennt werden, werden durch ein entsprechendes Steuersignal die zugeordnete Transportwalze 9 mit der richtigen Drehrichtung angetrieben und die zugeordnete Wippe 11 über die Schwenkachse 12 so verschwenkt, daß der die ausgewählte Papierbahn 4 enthaltende Führungskanal zu der Transportwalze 9 hin bewegt wird. Diese tritt durch die Öffnung 1O im Leitblech 7 und drückt die Papierbahn 4 gegen das Leitblech 8. Gleichzeitig lösen sich die Erhebungen 15 vom Leitblech 8, so daß die Papierbahn 4 durch die sich drehende Transportwalze 9 vorgeschoben werden kann. Ihre Vorderkante wird von der Lichtschranke 17 erfaßt, so daß eine lagegenaue Steuerung der weiteren Bewegungen der Papierbahn 4 erfolgen kann. Diese wird nun in der Druckvorrichtung positioniert und nach Durchführu ng des Druckvorgangs wird der bedruckte Abschnitt über die Schneidklinge 3 vorgeschoben und dann abgetrennt. Um die Druckvorrichtung für die nächste zu bedruckende Papierbahn 4 frei zu machen, wird das vordere Ende der gerade bedruckten Papierbahn 4 nach dem Abtrennen des bedruckten Abschnitts in ihren Führungskanal zurückgezogen, indem die Drehrichtung der Transportwalze 9 umgekehrt wird. Dieses Zurückziehen erfolgt bis zu einer definierten Stelle im Führungskanal, die zwischen dem der Druckvorrichtung zugewandten Ende und den Erhebungen 15 liegt. Nach Stillsetzung der Transportwalze 9 wird die Wippe 11 in ihre mittlere Stellung gebracht, so daß der Eingriff der Transportwalze 9 in den Führungskanal aufgehoben wird und die Papierbahn 4 durch die Erhebungen 15 festgeklemmt wird, so daß sie nicht unabsichtlich verschoben werden kann. Die Vorrichtung ist dann bereit für die Zuführung der nächsten Papierbahn 4 zu der Druckvorrichtung.
  • Die anhand von Fig. 1 beschriebene Vorrichtung kann auch in der Weise ausgebildet sein, daß die Führungskanäle für das bahnförmige Gut nicht nur fächerförmig übereinander, sondern getrennt verwendbare Führungskanäle auch nebeneinander angeordnet sind. Dies bedingt eine entsprechend angepaßte Ausbildung der Bearbeitungsstation sowie der weiteren mit den Führungskanälen zusammenwirkenden Elemente der Zuführvorrichtung für das bahnförmige Gut.
  • Fig. 3 zeigt ebenfalls eine bekannte Druckvorrichtung mit Druckkopf 1, Druckbalken 2 und Schneidklinge 3. Es sind vier übereinanderliegende Führungskanäle für die Zuführung jeweils einer Papierbahn 4 zu der Druckvorrichtung dargestellt. Jeder Führungskanal wird durch ein oberes Leitblech 18 sowie ein unteres Leitblech 19 gebildet, zwischen denen die Papierbahn 4 gehalten ist. Jedes Paar von Leitblechen 18,19 ist gemeinsam um einen an ihrem der Druckvorrichtung zugewandten Ende gelegenen Drehpunkt schwenkbar. Zwischen jeweils zwei benachbarten Führungskanälen ist eine drehbare Transportwalze 2O fest gelagert. Die angrenzenden Leitbleche, d.h. das untere Leitblech 19 des darüberliegenden Führungskanals und das obere Leitblech 18 des darunterliegenden Führungskanals, weisen Öffnungen 21 dergestalt auf, daß die Transportwalze 2O bei entsprechender Verschwenkung der Leitbleche 18, 19 durch sie hindurchtreten und mit der Papierbahn 4 in reibschlüssigen Kontakt gelangen kann.
  • Auf der gegenüberliegenden Seite jedes Führungskanals liegt der zugeordneten Transportwalze 2O jeweils eine Gegendruckrolle 22 gegenüber. Jede Gegendruckrolle 22 ist an einem Ende eines Hebels 23 drehbar gelagert, der um eine durch sein anderes Ende geführte Achse 24 schwenkbar ist. An diesem Ende trägt der Hebel 23 auf der dem zugeordneten Führungskanal zugewandten Seite einen Klemmgummi 25. Auf die Hebel 23 wirkt jeweils eine Feder 26 in der Weise ein, daß die Gegendruckrollen 22 gegen ihre jeweils zugeordnete Transportwalze 2O gedrückt werden. Die den Hebeln 23 zugewandten Leitbleche 18,19 der einzelnen Führungskanäle sind mit Öffnungen 27 versehen, die sich jeweils über die Breite der Gegendruckrolle 22 und in Längsrichtung über die Gegendruckrolle 22 und den Klemmgummi 25 hinaus erstrecken, so daß diese bei entsprechender Verschwenkung des Hebels 23 oder des Führungskanals mit der Papierbahn 4 in Berührung gebracht werden können.
  • Jeweils zwei Führungskanälen ist eine nockenförmige Selektionsrolle 28 zugeordnet, durch deren Drehung die Führungskanäle verschwenkt werden können. Alle Selektionsrollen 28 werden durch einen Schrittmotor 29 gemeinsam angetrieben. Die Selektionsrollen 28 sind so ausgebildet und gegeneinander versetzt, daß jeweils nur eine Transportwalze 2O mit der Papierbahn 4 in einem der beiden zugeordneten Führungskanäle in Eingriff gebracht werden kann, während die Papierbahnen 4 in den anderen Führungskanälen außer Eingriff mit der jeweiligen Transportwalze 2O sind. Die Steuerung des Schrittmotors 29 erfolgt in der Weise, daß er in jeder Stellung, in der eine Transportwalze 2O mit einer Papierbahn 4 in Eingriff ist, sowie in einer weiteren Stellung, in der sämtliche Transportwalzen 2O und Papierbahnen 4 außer Eingriff sind, angehalten werden kann.
  • Da die Gegendruckrollen 22 breiter sind als die Öffnungen 21 in dem jeweils abgewandten Leitblech 18 bzw. 19 des zugeordneten Führungskanals, werden die miteinander verbundenen Leitbleche 18 und 19 jedes Führungskanals durch die Feder 26 zur jeweiligen Transportwalze 2O hin vorgespannt. Die auf der anderen Seite der Führungskanäle liegenden Selektionsrollen 28 verhindern jedoch den Kontakt mit den Transportwalzen 2O. Je nach der Stellung der Selektionsrollen 28 kann lediglich jeweils einer der Führungskanäle, gemäß Fig. 3 der oberste, durch Wirkung der zugeordneten Feder 26 so stark verschwenkt werden, daß die feststehende Transportwalze 2O durch das zugewandte Leitblech 18 bzw. 19 hindurchtritt und die Papierbahn 4 durch die Gegendruckrolle 22 gegen diese gedrückt wird, so daß bei entsprechender Drehung der Transportwalze 2O die Papierbahn 4 vorgeschoben oder zurückgezogen werden kann. Die anderen Führungskanäle werden von den zugeordneten Selektionsrollen 28 in Abstand von den Transportwalzen 2O und jeweils in Kontakt mit einen Klemmgummi 25 gehalten, der durch die Öffnung 27 greift und die Papierbahn 4 gegen das gegenüberliegende Leitblech 18 bzw. 19 drückt, so daß sie gegen ein unabsichtliches Verschieben gesichert ist.
  • Soll die Papierbahn 4 in einen anderen Führungskanal transportiert werden, dann wird der Schrittmotor 29 so betätigt, daß derjenige Führungskanal, der in Eingriff mit einer Transportwalze 2O stand, von dieser weggeschwenkt wird, während der ausgewählte Führungskanal gegen die zugeordnete Transportwalze 2O geschwenkt wird. Die anderen Führungskanäle bleiben außer Eingriff mit ihren Transportwalzen 2O.
  • Alle Transportwalzen 2O werden gemeinsam durch einen vorzugsweise als Schrittmotor ausgebildeten, umkehrbaren Motor 3O angetrieben. Während eines Selektionsvorganges, d.h. während der Drehung der Selektionsrollen 28 durch den Schrittmotor 29 ist der Motor 30 stillgesetzt.
  • Die Anzahl der Führungskanäle ist auch bei der Ausbildung gemäß Fig. 3 nicht auf vier beschränkt. Es können weitere Führungskanäle übereinander oder nebeneinander angeordnet vorgesehen sein.
  • Das Vorschieben und Zurückziehen der Papierbahnen 4 erfolgt in gleicher Weise wie bei der Ausbildung nach Fig. 1 durch entsprechend gesteuerten Antrieb der Transportwalzen 2O, wobei nur die Transportwalze 2O wirksam ist, die jeweils in Eingriff mit einem Führungskanal steht.
  • Die Vorrichtung nach Fig. 3 weist weiterhin ein Paar Einzugsrollen 31, 32 auf. Diese übernehmen keine Transportfunktion, sondern haben den Zweck, die jeweils vorgeschobene Papierbahn 4 am Eingang der Druckvorrichtung zu fixieren, wodurch die Druckqualität erhöht wird. Die Steuerung des Papiervorschubs und -rückzugs hingegen erfolgt ausschließlich über die Transportwalzen 2O.
  • Die Einzugsrolle 31 wird im Uhrzeigersinn durch einen Gleichstrommotor 33 mit geringer Leistung angetrieben. Dieser ist so ausgelegt, daß er die Einzugsrolle 31 im lastfreien Zustand etwas schneller antreibt als es der Vorschubgeschwindigkeit der von der Transportwalze 2O vorgeschobenen Papierbahn 4 entspricht. Durch die Reibwirkung zwischen der Papierbahn 4 und der Einzugsrolle 31 wird der Gleichstrommotor 33 etwas abgebremst, wobei die Papierbahn 4 zwischen der Transportwalze 2O und der Einzugsrollen 31, 32 straff gehalten wird.
  • In der Triebverbindung zwischen dem Gleichstrommotor 33 und der Einzugsrolle 31 befindet sich eine Kupplung 34. Diese trennt diese Triebverbindung, wenn eine Papierbahn 4 durch eine Transportwalze 2O zurückgezogen wird, so daß der Gleichstrommotor 33 diesen Rückzug nicht behindert oder erschwert.
  • Die Vorrichtung nach Fig. 3 enthält schließlich auch eine Vorsteckeinrichtung zum Zuführen von Papier zur Druckvorrichtung außerhalb der Zuführungskanäle. Dieses Papier wird auf einen Anlegetisch 35 nach rechts gegen ein Paar Rollen 36, 37 geschoben. Die Rolle 36 wird von einem umkehrbaren Schrittmotor 38 über einen Treibriemen 39 angetrieben, der auch die Triebverbindung zwischen dem Gleichstrommotor 33 und der Einzugsrolle 31 bildet.
  • Eine Lichtschranke 4O erfaßt die Vorderkante des vorgeschobenen Papiers und bewirkt die Einschaltung des Schrittmotors 38 sowie die Trennung der Triebverbindung zwischen dem Gleichstrommotor 33 und dem Treibriehmen 39 durch die Kupplung 34. Die Rolle 36 transportiert das Papier weiter nach rechts, bis dessen Vorderkante von der auch den Motor 3O steuernden Lichtschranke 17 erfaßt wird. Der Schrittmotor 38 wird hierauf stillgesetzt und der Druckvorgang wird ausgelöst; anschließend wird der Schrittmotor 38 in umgekehrter Richtung gedreht, so daß das Papier wieder aus der Druckvorrichtung herausbefördert wird.

Claims (26)

  1. Vorrichtung zur abschnittsweisen Zuführung von bahnförmigem Gut zu einer Bearbeitungsstation (1,2), bei der mittels einer steuerbaren Antriebsvorrichtung wahlweise jeweils eine von mehreren in übereinanderliegenden, fächerförmig zur Bearbeitungsstation (1,2) zusammenlaufenden Führungskanälen (7,8; 10,19) transportierten Bahnen (4) vorgeschoben, der vordere Abschnitt dieser Bahn (4) nach der Bearbeitung von dieser abgetrennt und das nach dem Abtrennen vordere Ende der Bahn (4) aus der Bearbeitungsstation (1,2) zurückgezogen werden, wobei die Antriebsvorrichtung umkehrbar antreibbare Walzen (9;20) aufweist, die wahlweise mit jeweils einer der Bahnen (4) in Eingriff bringbar sind,
    dadurch gekennzeichnet,
    daß die antreibbaren Walzen (9;20) innerhalb des jeweils zugeordneten Führungskanals (7,8; 18,19) mit einer der Bahnen (4) in Eingriff bringbar sind für den vollständigen Vor- und Rücktransport dieser Bahn (4) vor und nach einem Bearbeitungsvorgang.
  2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß zur Herstellung eines Eingriffs zwischen einer Bahn (4) und mindestens einer Walze (9;20) der Antriebsvorrichtung die Führungskanäle bildende Leitelemente (7,8;18,19) gegenüber den Walzen (9;20) verschwenkbar sind.
  3. Vorrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Leitelemente aus Leitblechen (7,8;18,19) bestehen, von denen mindestens eines (7;18 bzw. 19) je Führungskanal eine Öffnung (10;21) für den Durchtritt einer zugeordneten Walze (9;20) aufweist.
  4. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß jeder Walze (9;20) zwei auf gegenüberliegenden Seiten von dieser verlaufende Führungskanäle zugeordnet sind.
  5. Vorrichtung nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß die einer Walze (9;20) zugeordneten Führungskanäle durch ein gemeinsames Betätigungselement (11;28) verschwenkbar sind.
  6. Vorrichtung nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß das Betätigungselement eine verschwenkbare zweischenkelige Wippe (11) ist, deren Schenkel jeweils mit einem Leitelement (7) der zugeordneten Führungskanäle in Eingriff bringbar sind.
  7. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 2 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß die Leitelemente (7,8) eines Führungskanals federnd miteinander gekoppelt sind.
  8. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 2 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen den Leitelementen (7,8) eines Führungskanals als Anschläge und als Festhalteelemente wirkende Abstandsstücke (15) angeordnet sind.
  9. Vorrichtung nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, daß die Abstandsstücke durch aus einem der Leitelemente (7) heraustretende Erhebungen (15) gebildet sind.
  10. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 3 bis 9, dadurch gekennzeichnet, daß das der Walze (9) nächstliegende Leitelement (7) eines Führungskanals zur Walze (9) hin verschwenkbar ist, derart, daß die Walze (9) durch dieses Leitelement (7) hindurchgreift und gegen die durch das weitere Leitelement (8) dieses Führungskanals gestützte Bahn (4) gedrückt wird.
  11. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 6 bis 10, dadurch gekennzeichnet, daß zur Auswahl eines der beiden einer Walze (9) zugeordneten Führungskanäle für die Zuführung die Wippe (11) in entgegengesetzten Richtungen verschwenkbar ist.
  12. Vorrichtung nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Betätigungselemente nockenartig ausgebildete Selektionsrollen (28) sind.
  13. Vorrichtung nach Anspruch 12, dadurch gekennzeichnet, daß die Selektionsrollen (28) gemeinsm antreibbar sind.
  14. Vorrichtung nach Anspruch 12 oder 13, dadurch gekennzeichnet, daß jeweils nur eine Walze (20) der Antriebsvorrichtung mit einem Führungskanal in Eingriff ist.
  15. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 12 bis 14, dadurch gekennzeichnet, daß jedem Führungskanal ein diesen in Richtung auf die Walze (20) federnd vorspannendes Gegendruckelement (22) vorgesehen ist.
  16. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 12 bis 15, dadurch gekennzeichnet, daß bei jedem nicht in Eingriff mit der Walze (20) stehenden Führungskanal die Bahn (4) durch die zugeordnete Selektionsrolle (28) gegen ein Klemmelement (25) gedrückt ist.
  17. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 16, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen den Führungskanälen und der Bearbeitungsstation ein gemeinsames Paar von Einzugsrollen (31,32) vorgesehen ist.
  18. Vorrichtung nach Anspruch 17, dadurch gekennzeichnet, daß mindestens eine Einzugsrolle (31) zur Straffhaltung einer Bahn (4) während des Vortransports antreibbar ist.
  19. Vorrichtung nach Anspruch 18, dadurch gekennzeichnet, daß die antreibbare Einzugsrolle (31) während des Rücktransports der Bahn (4) von ihrem Antrieb (33) abkoppelbar ist.
  20. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 19, dadurch gekennzeichnet, daß an der Bearbeitungsstation auf der den Führungskanälen entgegengesetzten Seite eine Vorsteckeinrichtung zur Einzelzuführung von zu bearbeitendem Gut vorgesehen ist.
  21. Vorrichtung nach Anspruch 20, dadurch gekennzeichnet, daß die Vorsteckeinrichtung ein Paar Transportrollen (36,37) sowie einen diese antreibbaren, von das zu bearbeitende Gut erfassenden Detektoren (17,40) gesteuerten Motor (38) aufweist.
  22. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 21, dadurch gekennzeichnet, daß die Bearbeitungsstation eine Druckvorrichtung ist.
  23. Vorrichtung nach Anspruch 22, dadurch gekennzeichnet, daß die zugeführte Bahn (4) nach der Bearbeitung vor dem Abtrennen des vorderen Abschnitts noch eine bestimmte Strecke verschiebbar ist.
  24. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 23, dadurch gekennzeichnet, daß im Weg des bahnförmigen Gutes zwischen der Bearbeitungsstation und den dieser zugewandten Enden der Führungskanäle ein Detektor (17) für das bahnförmige Gut zur Erzeugung von Steuersignalen für dessen Vor- und Rücktransprot vorgesehen ist.
  25. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 24, dadurch gekennzeichnet, daß zum Antrieb der Walzen (9;20) Schrittmotoren (30) vorgesehen sind.
  26. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 25, dadurch gekennzeichnet, daß mehrere getrennt mit der Antriebsvorrichtung in Eingriff bringbare Führungskanäle nebeneinander angeordnet sind.
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