-Музыка

 -Подписка по e-mail

 

 -Поиск по дневнику

Поиск сообщений в kakula

 -Статистика

Статистика LiveInternet.ru: показано количество хитов и посетителей
Создан: 01.12.2004
Записей: 108356
Комментариев: 6801
Написано: 116827





2 августа родились...

Пятница, 02 Августа 2019 г. 07:47 + в цитатник
 (473x699, 79Kb)
1920
Илья Ефремович Игнатенко
старший разведчик 138-го гвардейского артиллерийского полка 67-й гвардейской стрелковой дивизии 6-й гвардейской армии 1-го Прибалтийского фронта, гвардии старший сержант. Родился в деревне Шипуново Абатского района Тюменской области в семье крестьянина. Украинец. Член КПСС с 1943 года. Переехал вместе с семьёй на Украину. Окончил 7 классов в городе Щорс Черниговской области. Работал в паровозном депо станции Щорс. В Красной Армии с 1940 года. Служил Игнатенко заряжающим орудия в 80-м артиллерийском полку Закавказского военного округа, который располагался на Иранской границе. В 1940 –19 41 годах там было неспокойно. Тайные агенты гитлеровцев буквально наводнили Иран. Открыто создавались фашистские организации, военизированные отряды, которые объединялись в германский легион. Опираясь на статью 6 договора с Ираном от 26 февраля 1921 года, наше правительство приняло решение ввести войска в северные районы страны. 26 августа 1941 года артполк, в котором служил Игнатенко, переправился на противоположный берег пограничной реки Аракс. 30 августа 1941 года, преодолев крутые горные тропы и тучи малярийных комаров, Игнатенко в составе полка вошёл в город Тебриз. Сдав позиции другим подразделениям, уже в первой половине сентября 1941 года 80-й артиллерийский полк вернулся в город Нахичевань и отбыл на Юго-Западный фронт в состав 76-й стрелковой дивизии. В боях Великой Отечественной войны с сентября 1941 года. Боевое крещение Игнатенко принял 30 сентября 1941 года под селом Кочубеевка Полтавской области. Фашистская танковая армада рвалась на Харьков. 80-й артиллерийский полк 76-й стрелковой дивизии, в котором Игнатенко служил заряжающим орудия, встретил танки огнём. Но силы были неравными. Пройдя через позиции геройски погибших артиллеристов, противник окружил полк. Игнатенко чудом остался жив и в составе дивизиона в ночном бою прорвался к своим войскам. Осень 1941 года, весна и лето 1942 года для ефрейтора Игнатенко прошли в тяжёлых боях под Харьковом, Волчанском, Старым Осколом, Острогожском, Лиски. Он участвовал в наступлении Юго-Западного фронта под Харьковом в районе города Барвенково. В мае 1942 года развернулись ожесточённые бои с фашистскими танковыми клиньями, ринувшимися в направлении города Балаклея. В районе города Волчанска Игнатенко участвовал в отражении атак танков и пехоты. В боях на Харьковской, Белгородской и Воронежской земле полк понёс очень большие потери и был выведен для пополнения и отдыха в резерв в район города Бутурлиновка Воронежской области. Здесь Игнатенко овладел специальностью артиллерийского разведчика-корректировщика огня и получил звание младшего сержанта. Вскоре 80-й артиллерийский полк был придан 304-й стрелковой дивизии 21-й армии и получил приказ выдвигаться в район города Серафимовича на Дон. В июле-августе 1942 года Игнатенко участвовал в ожесточённых боях за этот город. Затем были бои на задонском плацдарме между устьями рек Хопёр и Медведица. Однажды Игнатенко и другие артиллеристы отбили стремительную атаку итальянской кавалерийской бригады «Барбо». Атаку кавалеристов, которые только что прибыли на фронт и не числились в наших разведданных, в стереотрубу первым заметил разведчик Игнатенко. В сентябре 1942 года полк переместился под станицу Клетскую. Здесь Игнатенко участвовал в отвоевании стратегического плацдарма в районе станиц Клетской и Распопинской. 19 ноября 1942 года с плацдарма под Клетской началась операция по окружению Сталинградской группировки фашистов. Потом были бои за посёлки Вертячий и Песковатка. 26 января 1943 года Игнатенко уничтожал фашистов в Сталинграде, был одним из тех, кто вышел к железной дороге Сталинград – Поворино. За военные успехи 304-я стрелковая дивизия стала 67-й гвардейской, 80-й артиллерийский полк стал 138-м гвардейским. Игнатенко получил звание гвардии сержанта и был награждён медалью. В марте 1943 года Игнатенко вместе со своим соединением прибыл на Воронежский фронт и занял оборону на Курской дуге в районе сёл Черкасское - Яковлево - Бутово Белгородской области. В дни затишья на фронте разведчик Игнатенко практически не отдыхал. Каждый день на картах и схемах появлялись новые и новые пометки: огневые точки противника, позиции артиллерийских и миномётных батарей, склады боеприпасов, наблюдательные и командные пункты гитлеровцев. 5 июля 1943 года именно здесь враг нанёс главный удар с юга на Курск. На позиции 138-го гвардейского артиллерийского полка гвардии подполковника Г.Н.Ковтунова двигалось до 100 танков, в том числе «тигры», «партеры» и «фердинанды». Артиллеристы встретили танки плотным прицельным огнём. Игнатенко корректировал огонь артиллерийских батарей своего дивизиона. Кострами горели подбитые машины, но противник лез вперёд. Целый день шёл ожесточённый бой. На рубеже правого соседа танки прорвались ко 2-й полосе обороны. Отойдя на другую отсечную позицию, советские воины приняли удар около 200 танков с пехотой. Артиллеристы стали бить прямой наводкой. Более 20 дымных столбов стояло перед линией обороны. В критический момент боя Игнатенко сам встал к орудию и вёл огонь по фашистам. На следующий день позиции артиллеристов атаковали части моторизованной дивизии «Великая Германия». Артиллеристам пришлось ещё раз отходить. Вплоть до 12 июля гвардии сержант Игнатенко участвовал в беспрерывных, кровопролитных боях. В августе-сентябре 1943 года освобождал города Богодухов и Диканьку. За бои на Курской дуге Игнатенко был награждён орденом Красной Звезды. В конце сентября 1943 года 6-я гвардейская армия передислоцировалась на 1-й Прибалтийский фронт под город Великие Луки. В ноябре 1943 года Игнатенко участвовал в кровопролитных боях по расширению горловины, так называемой, «невельской бутылки». Зимой 1944 года освобождал город Невель и восточные районы Витебской области Белоруссии. В июне 1944 года 138-й гвардейский артиллерийский полк вместе с другими частями 6-й гвардейской армии начали операцию «Багратион». 23 июня 1944 года в районе деревни Сиротино Шумилинского района Витебской области гвардии старший сержант Игнатенко обнаружил и передал командованию полка координаты 3-х артиллерийских, 2-х миномётных батарей и 14-и других огневых точек противника. В тот же день, уничтожив обнаруженные Игнатенко огневые точки врага, стремительной атакой был захвачен посёлок Сиротино и бойцы вышли на берег реки Западная Двина. 24 июня 1944 года гвардии старший сержант Игнатенко вместе с командиром 138-го гвардейского артиллерийского полка Ковтуновым и 3-м артдивизионом форсировал реку у деревни Буй Бешенковичского района Витебской области, где он стал корректировать огонь дивизионов. По его наводкам 2-й артдивизион завязал бой за предмостные укрепления гитлеровского понтонного моста, а 1-й стал обстреливать противоположный берег. Вскоре был захвачен небольшой плацдарм, очищено от врага село Церковище и занят понтонный мост. На плацдарме разгорелась жаркая схватка с гитлеровцами. Противник превосходящими силами пытался сбросить десантников в реку. Артиллеристы выкатили свои пушки на открытую позицию и стали в упор расстреливать врага. В течение дня орудийные расчёты вместе с пехотинцами отразили несколько вражеских контратак. Вскоре по захваченному понтонному посту на другой берег реки переправились танки и другие подразделения 6-й гвардейской армии. Указом Президиума Верховного Совета СССР от 22 июля 1944 года за форсирование Западной Двины, прочное закрепление плацдарма на её берегу, образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с немецко-фашистскими захватчиками и проявленные при этом отвагу и геройство гвардии старшему сержанту Илье Ефремовичу Игнатенко было присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда» (№ 3851). В боях за белорусский город Полоцк Игнатенко был серьёзно ранен и попал в госпиталь. После излечения на фронт уже не вернулся, а поступил в танковое училище. В 1946 году И.Е.Игнатенко окончил Челябинское танко-техническое училище. С 1946 года капитан И.Е.Игнатенко - в запасе. В 1951 году окончил Харьковскую юридическую школу. Жил в городе Чернигове, работал в органах прокуратуры. Умер 16 ноября 1983 года. Похоронен в Чернигове на Яцевском кладбище. Имя Героя носила пионерская дружина 8-летней школы села Великий Шимель Щорсского района Черниговской области.
Ignatenko_Il_Efr_doska (700x413, 86Kb)
В Чернигове, на доме где жил Герой, установлена мемориальная доска. Награждён орденом Ленина, орденом Красной Звезды, медалями.
Читать далее...

2 августа родились...

Пятница, 02 Августа 2019 г. 07:46 + в цитатник
pokorsky (511x700, 145Kb)
1914
Илья Николаевич Покорский
первый секретарь Аларского райкома КПСС Иркутской области. Родился в селе Лузгино (ныне Осинского района Усть-Ордынского автономного округа Иркутского края) в бедной крестьянской многодетной (15 детей) семье. Поляк. С ранних лет вместе с отцом и братьями работал подённо и подесятинно наёмным работником у зажиточных хозяев. С 1926 года работал на местном кирпичном заводе. Зимой учился в начальной школе. В январе 1930 года вступил в только что организованный колхоз «Борьба». В 1931 году был назначен бригадиром полеводческой бригады, затем инструктором по борьбе с сельхозвредителями. В 1933-34 годах учился в Барнаульском сельхозяйственном техникуме, но учёбу пришлось прервать из-за болезни, вызванной хроническим недоеданием. С 1935 года работал участковым агротехником Осинской машинно-тракторной станции (МТС). С 1938 года - старший агроном, а с 1940 года - директор Бильчирской МТС. В апреле 1942 года был назначен заместителем председателя и заведующим мобилизационным отделом исполкома Боханского райсовета, Усть-Ордынского (Бурят-Монгольского) национального округа, в 1943 - председателем исполкома Эрихит-Булагатского аймачного Совета Усть-Ордынского (Бурят-Монгольского) национального округа. В 1946 году избран Первым секретарем Осинского районного комитета ВКП(б). За четыре года был обеспечен рост урожайности и поголовья скота. С 1950 по 1952 год учился в высшей партийной школе. По окончании учебы в 1952 году был избран Первым секретарем Аларского районного комитета ВКП(б) Усть-Ордынского (Бурят-Монгольского) национального округа. Аларский район по основным показателям вскоре вышел в число передовых по области. Было принято решение распахать в подходящих местах степь и приступить к возделыванию отвечающих здешним условиям культур. С 1953 по 1957 годы в хозяйствах района было освоено более 40 тысяч гектаров целины, повсеместно в колхозах и совхозах развернулось строительство животноводческих помещений, проводилась целенаправленная работа по росту численности и продуктивности крупного рогатого скота. В течение 1954–1956 годов посевная площадь в районе увеличилась почти в два раза. В отдельных хозяйствах уже в 1955 году урожайность достигла 30–32 центнеров с гектара. В 1956 году район сдал государству сверх плана свыше 300 тысяч пудов зерна. Указом Президиума Верховного Совета СССР от 11 января 1957 года за выдающиеся достижения в освоении целинных и залежных земель, успешное проведение уборки урожая и хлебозаготовок в 1956 году в Иркутской области Покорскому Илье Николаевичу присвоено звание Героя Социалистического Труда с вручением ордена Ленина и золотой медали «Серп и Молот». В 1958 году был избран Первым секретарем Усть-Ордынского (Бурятского) окружного комитета КПСС. В августе 1961 года назначен заместителем заведующего Отделом партийных органов Иркутского областного комитета КПСС. Избирался делегатом XX и XXI съезда КПСС. С 1973 года – на пенсии. Жил в Иркутске. Умер 17 мая 1990 года. Награжден орденом Ленина (11 января 1957), медалями, в том числе золотой медалью ВДНХ СССР (1956). На доме №86 по ул.Киевской в Иркутске, где жил Герой, установлена мемориальная доска.
Читать далее...

2 августа родились...

Пятница, 02 Августа 2019 г. 07:46 + в цитатник
 (465x699, 40Kb)
1907
Степан Павлович Супрун
лётчик-истребитель; первый дважды Герой Советского Союза в Великой Отечественной войне. Родился в селе Речки ныне Белопольского района Сумской области (Украина) в семье крестьянина. Украинец. Член ВКП(б) с 1930 года. В 1913 году вместе с семьёй эмигрировал в Канаду. Окончил неполную среднюю школу в Виннипеге. В 1922 году вместе с братом Фёдором вступил в Лигу молодых коммунистов. В 1924 году семья Супруна вернулась в СССР. Жил на Алтае, затем в Алма-Ате. Осенью 1925 года семья вернулась на Украину в Белополье. Степан пошёл в ученики к кустарю-каретнику. Затем работал столяром в Сумах. В 1928 году устроился на Сумской машиностроительный завод. Будучи пионервожатым, едва не утонул в реке, спасая двух пионеров. В РККА в 1929 года. В 1930 году окончил школу младших авиационных специалистов в Смоленске, в 1931 году - военную авиационную школу пилотов. Служил в Бобруйске и Брянске, был командиром звена. С 1933 года работал в НИИ ВВС. В ноябре 1937 года избран депутатом Верховного Совета СССР 1 созыва от Севастопольского округа. С мая 1939 года воевал в Китае. Командовал группой истребителей, которая прикрывала важные объекты от налётов японской авиации. В воздушных боях сбил 6 самолётов противника. 20 мая 1940 года за мужество и героизм, проявленные в боях майору Супруну С.П. присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали "Золотая Звезда" (№ 461). После возвращения из Китая в январе 1940 года вновь работал в НИИ ВВС. Испытывал новые истребители «И-21», «И-26» («Як-1»), «МиГ-1», «ЛаГГ-1». Всего освоил 140 типов самолётов. В марте 1940 года был членом советской комиссии под председательством И.Ф.Тевосяна, посетившей авиастроительные фирмы Германии. Встречался с Э.Хейнкелем и В.Мессершмиттом. С началом Великой Отечественной войны подполковник Супрун сформировал из лётчиков-испытателей 401-й истребительный авиационный полк особого назначения. Вечером 30 июня полк вылетел на фронт и вошёл в состав 23-й смешанной авиационной дивизии (Западный фронт). В первом же бою 1 июля в районе деревни Зубово Супрун сбил вражеский самолёт-разведчик. Вечером вылетел во второй раз и сбил ещё один разведчик. 2 и 3 июля лётчики полка под его командованием сбили 8 самолётов противника, нанесли штурмовой удар по переправе через Березину и по вражескому аэродрому, на котором сожгли 17 самолётов, склады с горючим и боеприпасами. Утром 4 июля 1941 года Супрун летал на разведку. Затем дважды во главе группы сопровождал бомбардировщики. В 13.00 вылетел на «МиГ-3» (бортовой №13) в паре с лейтенантом Остаповым на разведку (это был четвёртый за день боевой вылет). Остапов заметил вражеский бомбардировщик и погнался за ним, но сам был сбит. Оставшись один, Супрун в районе города Толочин Витебской области вступил в бой с 6 истребителями противника. В этом бою сбил Me-109, но и сам был сбит. Посадил горящий самолёт на поляне у опушки леса возле посёлка Крупки, но из кабины выбраться не успел. Раздался взрыв и Супрун погиб. 22 июля 1941 года он посмертно награждён второй медалью «Золотая Звезда», став первым в Великой Отечественной войне дважды Героем Советского Союза. Награждён 2 орденами Ленина, китайским орденом. В 1960 году перезахоронен на Новодевичьем кладбище Москвы.
Suprun_S_P_bust (484x700, 162Kb)
Бронзовый бюст установлен в городе Сумы. В селе Речки установлена стела, в городе Белополье - барельеф. На здании Сумского машиностроительного научно-производственного объединения установлена мемориальная доска.
Suprun_S_P_md (616x700, 166Kb)
В посёлке Чкаловский (в черте города Щёлково Московской области) на доме (улица Ленина, дом 7), в котором в 1937-1940 годах жил Герой, установлена мемориальная доска. Его именем названы улицы в Москве, Сумах, городе Борисов (Витебская область, Белоруссия), посёлке Чкаловский (Московская область) и селе Речки.
SuprunStepanPavl_annotacdoska-ulica_Symi (693x700, 99Kb)
Аннотационная доска установлена в городе Сумы (Украина) на доме №4 по проспекту Шевченко. В городе Сумы, в начале улицы имени Героев Сталинграда, создана аллея Славы, где представлены портреты 39 Героев Советского Союза, чья судьба связана с городом Сумы и Сумским районом, среди которых и портрет дважды Героя Советского Союза С.П.Супруна.
Читать далее...

2 августа родились...

Пятница, 02 Августа 2019 г. 07:45 + в цитатник
Belevcev_Thn_Nkl_gst48 (468x700, 147Kb)
1900
Тихон Николаевич Белевцев
начальник шахты имени ОГПУ комбината «Ростовуголь». Родился в селе Орехово Землянского уезда Воронежской губернии, ныне Касторненского района Курской области, в крестьянской семье. Русский. В 1912 году окончил сельскую школу. Работал в хозяйстве отца. В 1919-1922 годах проходил службу в Красной Армии. В 1922-1924 годах жил дома, трудился в домашнем хозяйстве. В 1924 году приехал в Донбасс и стал работать на шахте «Красная звезда» Чистяковского района. Инициативный и энергичный, быстро завоевал авторитет и активно участвовал в работе общественных организаций. В 1932-1936 годах на руководящей комсомольской работе в Сталинском, а затем Краснодонском районе. В 1936 году назначен на должность заведующего шахтой №2/4 «Сорокино» треста Краснодонуголь. В том же году убыл на учебу в Московскую промышленную академию, которую окончил на отлично в 1941 году. В январе 1941 года назначен на должность заместителя управляющего треста «Боковоантарцит». С подходом гитлеровских войск был эвакуирован на восток. Занимал пост заместителя начальника комбината «Кузбассуголь». В 1943 году, после освобождения северо-восточной части Донбасса вернулся домой. Был на руководящей должности в комбинате «Ворошиловградуголь», затем возглавлял тресты «Боковантрацит», «Краснодонуголь». С 1947 года – начальник шахты имени ОГПУ треста «Несветайантрацит» комбината «Ростовуголь». Перед директором стояла задача восстановить крупнейшее и передовое по уровню техники предприятие Донбасса. Привлечение новых кадров, внедрение новых механизмов, металлического крепления, строгая работа по графику цикличности позволили увеличить производительность труда. В начале 1948 года коллектив шахты имени ОГПУ был удостоен ордена Ленина. Указом Президиума Верховного Совета СССР от 28 августа 1948 года за выдающиеся успехи в деле увеличения добычи угля, восстановления и строительства угольных шахт и внедрения передовых методов работы, обеспечивших значительный рост производительности труда Белевцеву Тихону Николаевичу присвоено звание Героя Социалистического Труда с вручением ордена Ленина и золотой медали «Серп и Молот». В 1951-1962 годах работал управляющим трестами «Сталинуголь», «Петровскуголь». В 1962 года на заслуженном отдыхе. Жил в городе Донецк. Скончался 7 ноября 1975 года в городе Москва. Лауреат Сталинской премии 3-й степени (1951, за внедрение передового опыта работы по графику цикличности). Награжден орденом Ленина (28 августа 1948), двумя орденами Трудового красного Знамени (4 сентября 1948, 26 апреля 1957), медалями, в том числе «За трудовое отличие» (20 октября 1943).
Читать далее...

2 августа родились...

Пятница, 02 Августа 2019 г. 07:45 + в цитатник
Rómulo_Gallegos_1940s (580x700, 441Kb)
1884
Ромуло Анхель дель Монте Кармело Гальегос Фрейре (испанское имя - Rómulo Ángel del Monte Carmelo Gallegos Freire)
президент Венесуэлы в 1948 году, писатель, журналист. Родился в Каракасе, в небогатой семье. В 1903 г. начал трудовую деятельность, работу учителем совмещал с творчеством писателя и журналиста. Один из основателей политической партии «Демократическое действие». При Висенте Гомесе в 1929 занимал пост сенатора. После опубликования романа «Донья Барбара» (1929), содержавшего критику диктаторы Гомеса, был вынужден покинуть страну и отправился в добровольное изгнание в Испанию, где прожил до смерти диктатора в 1935. В 1935 году вернулся на родину, в 1936 г. непродолжительное время занимал пост министра образования. В 1937 г. был избран в Национальный конгресс, в 1940—1941 гг. занимал пост мэра Каракаса. В 1947 г. на первых демократических всеобщих выборах в Венесуэле (февраль 1948) был избран на пост президента страны. Однако его либеральная политика не устраивала консервативные круги, и в ноябре того же года в результате бескровного государственного переворота он был смещен с поста министром обороны Дельгадо Чальбо. Гальегос удалился в изгнание на Кубу, а затем в Мексику и вернулся на родину только через десять лет. В 1960—1963 гг. являлся комиссаром Межамериканской комиссии по правам человека и ее первым президентом (1960). Литературную деятельность Гальегос начал с рассказов, которые публиковал с 1909. В 1920 выпустил первый роман «Рейнальдо Соляр» (Reinaldo Solar); за ним последовали романы «Вьюнок» (La Trepadora, 1925), «Донья Барбара» (Doñ La Barbara, 1929), «Кантакларо» (Cantaclaro, 1934), «Канайма» (Canaima, 1935), «Бедный негр» (Pobre negro, 1937), «На той же земле» (Sobre la misma tierra, 1943), «Земля под ногами» (La tierra bajo los pies, опубликован в 1971). Действие самого известного романа писателя, Донья Барбара, происходит на фоне дикой венесуэльской природы и строится на конфликте варварства и цивилизации. Символические герои романа нежизненны, поскольку напрямую отражают авторские идеи. В полной мере художественный талант Гальегоса проявился в романе Кантакларо. Роман повествует об эпических странствиях и приключениях главного героя, бродячего певца. Умер Гальегос в Каракасе 4 апреля 1969 года. В 1964 учреждена Премия Ромуло Гальегоса за роман, ставшая впоследствии одной из наиболее авторитетных литературных наград в испаноязычном мире.
Читать далее...

2 августа родились...

Пятница, 02 Августа 2019 г. 07:44 + в цитатник
Adrien-de-Gerlache (525x700, 321Kb)
1866
Адриен Виктор Жозеф, барон де Жерлаш де Гомери (французское имя - Adrien Victor Joseph de Gerlache de Gomery)
бельгийский полярный исследователь, офицер ВМФ Бельгии, более всего известен благодаря Антарктической экспедиции 1897—1899 гг. на судне «Бельжика». Родился в Хасселте (Лимбург, Бельгия), в древней дворянской семье. Старший сын. Образование получил в Брюсселе. Окончил École polytechnique (ныне разделён на Université Libre de Bruxelles и Vrije Universiteit Brussel) с дипломом инженера. В каникулы и вместо преддипломной практики работал на пароходах, курсировавших между Остенде и Дувром, а также на судах рыболовного флота. Получив диплом, вопреки семейной традиции и желанию отца, вступил в ряды военно-морского флота, и был удостоен первого унтер-офицерского чина 19 января 1886 г. Окончил офицерское училище в Остенде, был назначен на гидрографическое судно «Бельжика в 1890 г. получил звание лейтенанта. Во время службы впервые заинтересовался полярными исследованиями, в 1895 г. участвовал в плавании к Ян-Майену и восточному побережью Гренландии. Он получил приглашение Адольфа Эрика Норденшельда участвовать в шведской экспедиции в Гренландию, но она сорвалась из-за недостатка финансирования. В ответ Жерлаш предложил план собственной экспедиции. Главным спонсором бельгийской экспедиции в Антарктику выступил король Леопольд II, крупное пожертвование обеспечило Географическое общество Бельгии, а также производители соды — фирма Эрнеста Сольвея. Программа экспедиции была весьма широкой: помимо географических и картографических работ, исследования Южного магнитного полюса, планировались колониальные захваты в Южном полушарии и поиски полезных ископаемых. В 1896 г. Жерлаш купил норвежский китобоец Patria, переименованный в «Бельжику» (по названию римской провинции на территории Бельгии). Личный состав экспедиции был интернациональным, и включал в себя: Адриен де Жерлаш, бельгиец — начальник экспедиции; Жорж Леконт (Georges Lecointe), бельгиец — геофизик, первый помощник командира; Жюль Мелер (Jules Melaerts), бельгиец — второй помощник командира, лейтенант ВМФ; Руал Амундсен, норвежец — штурман «Бельжики»; Хенрик Арктовский, поляк — геолог, океанограф и метеоролог; Эмиль Данко, бельгиец — геофизик; Эмиль Раковица, румын — биолог, зоолог, ботаник и спелеолог; Фредерик Кук, США — судовой врач и фотограф. В 1909 г. заявил, что достиг Северного полюса 21 апреля 1908 г.; Антон Добровольский, поляк — метеоролог; Анри Сомерс, бельгиец — старший машинист; Макс ван Риссельберг, бельгиец — второй машинист; Луи Мишотт, бельгиец — кок; Адам Толлефсен, норвежец — матрос; Людвиг Яльмар Йохансен, норвежец — матрос; Энгельбрет Кнудсен, норвежец — матрос; Карл-Август Винке, норвежец — матрос. Погиб 22 января 1898 г., сорвавшись за борт; Йохан Корен, норвежец — матрос, исполнял обязанности ассистента биолога; Густав-Гастон Дюфур, бельгиец — матрос; Жан ван Мирло, бельгиец — матрос. Отплыв из Антверпена, «Бельжика» в январе 1898 г. достигла побережья Земли Грэма, пройдя длинным путём через Магелланов пролив. Пройдя проливом, названным в честь судна, экспедиция пересекла Южный полярный круг 15 февраля 1898 г. Время было упущено, и 28 февраля судно было зажато льдами в Море Беллинсгаузена, началась незапланированная зимовка. Из-за неподходящего рациона питания на борту началась тотальная эпидемия цинги (её избежали только Кук и Амундсен, регулярно охотящиеся на тюленей). На борту не было полярной одежды (Амундсену пришлось сшить её из розовых шерстяных одеял), в жилых помещениях «Бельжики» поддерживалась температура ниже точки замерзания воды. Оказалось, что было взято ничтожное количество осветительного керосина, и люди сидели впотьмах. С 17 мая по 23 июля длилась полярная ночь, в ходе которой сошли с ума два матроса (один из них пошёл пешком в Норвегию). В ходе зимовки возник крупный конфликт между Жерлашем и Амундсеном, который самовольно взял командование на себя, и заявил, что не имеет с командиром ничего общего. Дрейф продолжался 186 дней. 15 февраля 1899 г. лёд стал трескаться, и доктор Кук заставил команду прорубать вручную 900-метровый канал, чтобы освободить судно. 14 марта 1899 г. судно вышло из паковых льдов, и вернулось в Антверпен 5 ноября 1899 г. Ход экспедиции был описан Жерлашем в книге «Quinze Mois dans l’Antarctique» (1901), удостоенной в 1902 г. премии Французской академии. В 1901 г. Жерлаш отправился на принадлежащий Франции остров Кергелен, но был отозван ещё в пути, поэтому он направился в Персидский залив, где команда занялась промыслом жемчуга. В том же 1902 г. он вошёл в состав антарктической экспедиции Жан-Батиста Шарко, но покинул его в бразильском Пернамбуку из-за конфликта. В 1904 г. Жерлаш женился на Сюзанне Пуле. В этом браке было двое детей: Филипп и Мари-Луиза. В 1905 г. «Бельжику» выкупил герцог Филипп Орлеанский. Герцог и Жерлаш совершили на ней три экспедиции: в Восточно-Гренландское море (1905), Карское море (1907) и на Шпицберген и Землю Франца-Иосифа (1909). В 1913 г. Жерлаш развёлся с женой. После начала Первой Мировой войны, Жерлаш активно принимал участие в обороне Остенде и борьбе с подводными лодками. В 1915—1916 гг. жил в Норвегии и Швеции, вербуя сторонников для движения для достижения независимости Бельгии. 28 декабря 1916 г. Жерлаш вторично женился на шведке Элизабет Хёйер, от которой в 1919 г. родился сын Гастон де Жерлаш (названный в честь брата Жерлаша, погибшего на фронте в 1915 г.), ставший известным полярным исследователем. В 1957 г. он основал первую бельгийскую исследовательскую станцию в Антарктиде. После окончания войны, Жерлаш служил в Генеральном штабе, в 1926 г. назначен генерал-директором Бельгийского ВМФ, а с 1928 г. стал командующим ВМФ. Скончался в Брюсселе от сальмонеллёза 4 декабря 1934 года. Источники и Литература: Adrien de Gerlache de Gomery: Le Voyage de la Belgica, Brüssel 1902; Frederick A. Cook: Die erste Südpolarnacht 1898—1899 Kempten, Verlag d. Jos. Kösel’schen Buchhandlung 1903; Georges Lecointe: In Penguin Country Société Belges de Librarie, Oscar Schepens & Cie, Editeurs, Brüssel 1904; Hugo Decleir (red.): Roald Amundsens Belgica-dagboek. De eerste Belgische zuidpoolexpeditie, Hadewijch, Antwerpen/Baarn 1998; Полный текст книги де Жерлаша «Бельгия в войне».
Читать далее...

2 августа родились...

Пятница, 02 Августа 2019 г. 07:44 + в цитатник
Ehngel'gardt,_Aleksandr_Nikolaevich (528x700, 265Kb)
1832
Александр Николаевич Энгельгардт
русский публицист-народник и агрохимик; отец М.А.Энгельгардта и Н.А.Энгельгардта. Родился в имении Климово, Бельский уезд, Смоленская губерния, Российская империя. Александр Николаевич Энгельгардт до 15-летнего возраста воспитывался в семье, а затем поступил на курсы офицеров при Михайловском артиллерийском училище. По окончании училища в 1853 году он оборудовал свою домашнюю лабораторию, в которой ставил опыты по органической химии, а также посещал лекции академика Н.Н.Зинина в медико-хирургической академии и самостоятельно штудировал только что появившуюся книгу Жерара «Введение в изучение органической химии», отражавшую новейшие научные взгляды в этой области знаний. После посещения уральских горных заводов осенью 1853 года поступил на службу в литейную мастерскую Петербургского арсенала, а в 1855 году предпринял поездку за границу для изучения сталелитейного производства на заводах немецкого промышленника Круппа. В 1854 году в «Артиллерийском журнале» опубликовал первую свою работу «О гомолактинной кислоте, образующейся при добывании гремучекислой ртути», а в 1855 году в записках Академии наук появляются сразу три его работы по химии, написанные по результатам опытов, выполненных в домашней лаборатории. Преподавал химию в Александровском лицее. В 1857 году он вместе с Н.Н.Соколовым основал частную химическую лабораторию, а в 1859 году учредил и редактировал первый научный русский журнал по химии «Химический журнал Н.Соколова и А.Энгельгардта». В этом журнале, помимо издателей, печатали свои работы Д.И.Менделеев, А.М.Бутлеров и другие ученые. За период 1857—1870 гг. А.Н.Энгельгардт опубликовал около пятидесяти работ по органической химии и артиллерийскому делу, а также издал «Сборник общепонятных статей по естествознанию» (1867). В 1864 году он назначается профессором химии во вновь открытый Петербургский земледельческий институт и его научные интересы всё более начали склоняться к вопросам агрономической химии.
Ehngel'gardtРусское химическое общество. (700x515, 224Kb)
Русское химическое общество. А.Н.Энгельгардт сидит крайний (подписи Д.И.Менделеева), 1868
В то время он разработал предложенный П.А.Ильенковым щелочной метод разложения костей и пропагандировал местное хозяйственное производство фосфорных удобрений взамен кислотной переработки костей на суперфосфат. По поручению департамента земледелия А.Н.Энгельгардт в 1866 году обследовал залежи фосфоритов в Смоленской, Курской, Орловской и Воронежской губерниях и произвёл анализы русских фосфоритов. В Земледельческом институте он устроил образцовую химическую лабораторию, которая была гордостью института. В это же время читал в Сельскохозяйственном музее публичные лекции, изданные впоследствии отдельной книгой под названием «Химические основы земледелия» (1875). А.Н.Энгельгардт перевёл также книги Крокера «Руководство к сельскохозяйственному анализу» (1867) и Гофмана «Земледельческая химия» (1868). За работы по химии Харьковский университет присвоил А.Н.Энгельгардту степень доктора химии, а Академия наук присудила ему и П.А.Лачилову Ломоносовскую премию (1870) за работу «О крезолах и нитросоединениях». В связи со студенческими волнениями был арестован (1870) и выслан в Батищево (1871). Организовал рациональное хозяйство — образцовое хозяйство со школой для подготовки «интеллигентных землевладельцев». Наблюдения и взгляды на экономические процессы в деревне изложил в «Письмах из деревни», публиковавшихся в журнале «Отечественные записки» в 1872—1882 годах (последнее 12-е письмо напечатано в «Вестнике Европы», 1887) и выдержавших несколько изданий. А.Н.Энгельгардтом были выполнены работы по использованию фосфоритной муки в качестве фосфорных удобрений в Смоленской губернии. Важное значение он придавал зелёному удобрению. Он отмечал, что фосфоритная мука и сидерация — средства для приведения в культурное состояние громадных масс северных земель. А.Н.Энгельгардт был активным сторонником и пропагандистом применения известкования и минеральных удобрений в сочетании с органическими удобрениями. Умер в селе Батищево (Дорогобужский уезд, Смоленская губерния) 2 февраля 1893 года. Жена, Анна Николаевна Энгельгардт (дочь Н.П.Макарова) (1838—1903), писательница, переводчица, составительница Полного немецко-русского словаря; Обучалась в Елизаветинском институте в Москве[ о чём оставила воспоминания — Очерки институтской жизни былого времени. (Из воспоминаний институтки). // «Заря». — 1870, № 8. — Страницы 107—149; № 9. — Страницы 3—65. Память: Именем А.Н.Энгельгардта была названа известная сельскохозяйственная опытная станция; Мемориальная доска установлена в селе Николо-Погорелое. Библиография: Энгельгардт А.Н. Из деревни: 12 писем, 1872—1887. — Москва, 1937. — 491 страница; Энгельгардт А.Н. Из деревни: 12 писем, 1872—1887. — Москва : Мысль, 1987. — 638 страниц; Энгельгардт А.Н. Из деревни: 12 писем: 1872—1887. — Санкт-Петербург: Наука, 1999. — 714 страниц. — ISBN 5-02-028375-4. Литература: Энгельгардт, Александр Николаевич // Русский биографический словарь : в 25 томах. — Санкт-Петербург—Москва, 1896—1918; Энгельгардт, Александр Николаевич // Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона: в 86 томах (82 тома и 4 дополнительных) — Санкт-Петербург, 1890—1907; Герцфельд И. С. Энгельгардт, Александр Николаевич// Краткая литературная энциклопедия. Том 9. — Москва: Советская энциклопедия, 1978. — Столбцы 797—798; Левандовский А. Образцовый хозяин // Эксперт. — 2011. — № 30—31 (764), 1—14 августа. — Страницы 24—27; Есафов В.И. Александр Николаевич Энгельгардт (1832—1893). — Екатеринбург: Издательство Уральского универчитета, 2001. — 196 страниц; Архив Маркса и Энгельса, том XI, Москва, 1948, стпраницы 149-154; Ленин В.И., Полное собрание сочинений, 5-е издание (Справочный том, часть 2, страница 488); Богданович А.И., Письма из деревни А.Н.Энгельгардта, в его книге: Годы перелома. 1895-1906. Сборник критических статей, Санкт-Петербург, 1908; Любарская Л.С., Выдающийся деятель русской агрохимии А.Н.Энгельгардт, "Земледелие", 1953, № 3; Мусабеков Ю.С., Первый русский журнал и его основатели, в книге: Материалы по истории отечественной химии. Сборник докладов, Москва, 1953; История русской экономической мысли, том 2, часть 1, Москва, 1959.
Читать далее...

2 августа родились...

Пятница, 02 Августа 2019 г. 07:37 + в цитатник
Adolf_F_G_v_Schack (520x700, 220Kb)
1815
Адольф Фридрих фон Шак (немецкое имя - Adolf Friedrich von Schack)
граф, немецкий поэт, писатель и историк литературы и искусства, меценат, основатель галереи Шака. Родился в коммуне Брюзевиц, Померания, королевство Пруссия. Адольф Фридрих фон Шак в 1834—1838 годах обучался в университетах Бонна, Гейдельберга и Берлина. Получив образование, поступил на прусскую государственную службу, работал в берлинской Судебной палате. Вскоре, однако, вышел в отставку и посвятил своё время путешествиям — посетил Италию, Египет и Испанию. Вернувшись в Германию, поступил на службу к великому герцогу Ольденбургскому, назначившему фон Шака в 1849 году своим посланником в Берлине. В 1852 Шак ушёл и с этой службы, уехал в своё поместье в Мекленбурге, а затем в Испанию, где изучал историю реконкисты. В 1855 году приехал в Мюнхен. В 1856 избран почётным членом Баварской академии наук. В Мюнхене создал картинную галерею (галерея Шака), содержащую ценные произведения искусства. В 1881 году фон Шаку было присвоено звание почётного гражданина Мюнхена. Галерея Шака, несмотря на то, что коллекционер завещал её императору Вильгельму II, осталась в Мюнхене. Наиболее ценным с научной точки зрения является сочинение фон Шака «Поэзия и искусство арабов в Испании и на Сицилии» (немецкое название - Poesie and Kunst der Araber in Spanien und Sicilien), вышедшее в свет в 1865 году. В 1887 издал автобиографию «Полстолетия, воспоминания и заметки» (немецкое название - Ein halbes Jahrhundert, Erinnerungen and Aufzeichnungen). Умер в Риме 14 апреля 1894 года. Сочинения: Проза и поэзия: Стихотворения (Gedichte) (1867); Сквозь непогоду (Durch alle Wetter) (1870); Пизанец (Die Pisaner) (1872); Императорский посол (Der Kaiserbote); Канкан (Cancan) (1873); Равноправный (Ebenbürtig) (1876); Хелидор (Helidor) (1878); Листья лотоса, новые стихотворения (Lotosblätter, Neue Gedichte) (1883); Вальпурга и иоаннит (Walpurga und der Johanniter) (1887). История искусства и литературы: История драматической литературы и искусства в Испании (Geschichte der dramatischen Literatur und Kunst in Spanien) (3 тома, 1845—1846); Поэзия и искусство арабов в Испании и на Сицилии (Poesie and Kunst der Araber in Spanien und Sicilien) (1865). Переводы: Испанский театр (Spanisches Theater) (1845); Героические предания Фирдоуси (Heldensagen des Firdusi) (1851); Голоса с Ганга (Stimmen vom Ganges) (1857). Прочее: Моё собрание живописи (Meine Gemäldesammlung) (1894); Собрание сочинений (Gesammelte Werke) (6 томов, 1883); Неопубликованные при жизни ститхотворения (1896, издал Г.Винклер). Литература: Шак, Адольф // Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона: в 86 томах (82 тома и 4 дополнительных) — Санкт-Петербург, 1890—1907; Christian Lenz (издатель): Adolf Friedrich Graf von Schack, Kunstsammler, Literat und Reisender. Heidelberg 1994, ISBN 3-89466-116-X.
Читать далее...

2 августа родились...

Пятница, 02 Августа 2019 г. 07:27 + в цитатник
Denii (595x700, 168Kb)
1786
Иван Иванович Ден
русский военный инженер, генерал, участник Наполеоновских войн, член Государственного совета. Из дворян Выборгской губернии, сын Ивана Самойловича Дена, служившего в 1770-х годах в гвардейской артиллерии поручиком и затем цензором Фридрихсгамского порта. У последнего было десять человек детей, братья Ивана Ивановича — Фёдор (умер в 1828 г., генерал-майор), Александр-Густав, Карл-Леопольд (1807—1888, полковник Генерального штаба). Из них Иван Иванович был старшим и родился 2 августа 1786 г., когда его отец уже оставил службу и жил в Финляндии, в своём имении с. Сипполо, в 25 верстах от Фридрихсгама. Однако это имение, хотя и значительное пространством, давало так мало дохода, что многочисленная семья Дена с трудом могла прожить прилично. Тем не менее Иван Иванович получил тщательное домашнее воспитание под руководством умного и учёного немца, некоего Тиме. 26 февраля 1804 г. Ден вступил в военную службу колонновожатым в свиту его императорского величества по квартирмейстерской части и до конца мая 1805 г. находился при съёмке и составлении топографической карты русской Финляндии. В ноябре того же года он был назначен в армию генерала Беннигсена и участвовал в заграничном походе до Бреславля. По возвращении из похода, 17 марта 1806 г., 20 лет от роду, Ден был произведён в подпоручики в 1-й пионерный полк и затем, в качестве инженерного офицера, участвовал в кампании против шведов 1808—1809 гг.. Состоя при инженер-генерале графе Сухтелене, он принимал участие в осаде крепости Свеаборга и за храбрость при возведении осадных батарей получил 17 августа 1808 г. орден св. Анны 4-й степени. По окончании войны, он был переведён в Инженерный корпус поручиком и зачислен в Роченсальмскую инженерную команду, а в 1810 г. назначен адъютантом по строительной части к командиру Старо-Финляндского инженерного округа инженер-генерал-майору К.И.Штрейтерфельду и до февраля 1813 г. находился в Кюменьгарде для производства работ по строившейся там крепости. В декабре 1812 г. состоялся Высочайший указ о сформировании Лейб-гвардии Сапёрного батальона, для укомплектования которого повелено было выбрать «лучших людей и отличнейших офицеров». В числе последних, как известный начальству своими способностями и познаниями в инженерных науках, был и Ден, который 17 февраля 1813 г. переведён в Лейб-гвардии Сапёрный батальон штабс-капитаном. 15 марта 1816 г. Ден был произведён в капитаны, а уже 26 ноября того же года — в полковники. В 1817 г. шефом этого батальона был назначен Великий Князь Николай Павлович, который всегда интересовался инженерным и сапёрным делом, хорошо знал его, и с этого времени имел случай ближе узнать служебные качества Дена. В 1817 г., уже в чине полковника, Ден заведовал в батальоне «верховыми» (то есть наземными) работами, которые удостоились осмотра императора Александра I, оставшегося совершенно довольным успехами батальона в этом деле. 17 января 1819 г. Ден был назначен командиром 1-го пионерного (сапёрного) батальона, квартировавшего в то время в городе Рогачёве Могилёвской губернии; здесь он познакомился с семейством отставного кавалерийского майора, богатого помещика Волк-Ланевского и женился на его дочери, Екатерине Владимировне. У них были дети Екатерина, Владимир (1823—1888, генерал-лейтенант, Курляндский военный и гражданский губернатор, сенатор), Елена, Иван (1830—1884, командир Омского пехотного полка). В 1826 г., с производством в генерал-майоры, он был назначен командиром 1-й сводной пионерной бригады, 25 октября 1829 г. — командиром 1-й сапёрной бригады, а через год, 11 июня, — начальником штаба 1-го пехотного корпуса. Впрочем, эту должность он занимал только полгода: восстанием поляков 17 ноября 1830 г. началась польско-русская война и к началу военных действий генерал Ден был назначен исполняющим дела начальника инженеров действующей армии, с главною квартирою которой в январе 1831 г. вступил в пределы Царства Польского. 7 февраля он участвовал в действиях против мятежников при корчме Вавре, на следующий день был назначен исполняющим дела начальника штаба 1-го корпуса и в этой должности участвовал в сражении при Праге, за храбрость в котором 19 апреля награждён орденом св. Владимира 2-й степени. 17 марта он снова принимает должность начальника инженеров, вскоре отправляется в Брест-Литовск для укрепления его, и за исполнение этого серьёзного поручения получает «совершенную благодарность» государя императора. Во время этой кампании он находился также при укреплении г. Мендзиржиц, при устройстве переправы через Вислу при Осьеке и при укреплении Ловича. За участие в штурме Варшавы он 18 октября 1831 г. был награждён орденом св. Георгия 3-й степени. «В воздаяние отличнаго мужества и храбрости, оказанных 25 и 26 августа 1831 года при штурме варшавских укреплений.» В знаменательный для инженеров период царствования императора Николая I, когда принимались серьёзные меры к обороне государства и на западе России одна за другою стали возникать крепостные твердыни, в 1831 г. генерал Ден был назначен строителем крепостей в Царстве Польском. Когда прусский король, посетивший императора Николая I, удивляясь громадности военных сооружений, спросил Государя, что может стоить государству такая масса крепостей, Николай Павлович отвечал: «это знает Бог да Иван Иванович» (Ден). Под его руководством и ближайшим надзором, в разных стратегических пунктах государства возникли крепости Ново-Георгиевск, Александровская цитадель, Ивангород и Брест-Литовск. Это был блестящий период службы Дена, которого государь награждал часто и истинно по-царски. Останавливаясь лишь на главнейших наградах, упомянем, что в 1832 г. он получил аренду в 1800 р., 6 декабря 1833 г. произведён в генерал-лейтенанты, а «за отличный успех», найденный императором при постройке Александровской цитадели и Брест-Литовских укреплений, Всемилостивейше пожаловано ему в награду 50 тысяч рублей ассигнациями; в 1834 г., «за блистательный успех при возведении крепостных работ в Александровской цитадели и Ново-Георгиевске как по обширности работ, совершённых в столь короткое время, так и по отличной чистоте отделки и видимой прочности самих построек» удостоен Высочайшего благоволения и 16 ноября получил орден Белого Орла; в 1835 г. «за благоразумную попечительность и неусыпную деятельность» по возведению тех же крепостей — та же милость. В этом же году он отправился для лечения в Мариенбад, на что получил от Государя 500 червонцев, и, кроме того, ему было пожаловано в потомственное владение имение Козеницы в Царстве Польском. 19 июня 1838 г. он был награждён орденом св. Александра Невского (алмазные знаки к этому ордену пожалованы 29 мая 1845 г.); в 1840 г. получил Высочайшее благоволение за постройку крепостей с неимоверно быстрым успехом. Весьма любопытна ещё одна награда Дену в том же 1840 г.: «за блестящее состояние работ в Ново-Георгиевске Высочайше повелено выдать 50 тыс. р. асс. на приданое старшей дочери». В следующем году он снова ездил лечиться за границу, а по окончании курса лечения на богемских минеральных водах имел поручение осмотреть крепости в Австрии, Баварии и по течению Рейна. 10 октября 1843 г. генерал-лейтенант Ден был произведён в инженер-генералы, и на него была возложена постройка Варшавско-Венской железной дороги и управление этою дорогою.
BrestFortress7 (700x525, 521Kb)
Ворота Брестской крепости.
В 1846 г. Ден овдовел, а через год с ним случилось новое несчастье: при осмотре работ в Ново-Георгиевской крепости на него наехали испугавшиеся лошади и сшибли его с ног. При этом он настолько сильно ушиб ногу, что долго потом ходил с помощью костылей и всю жизнь не мог бросить палки. Император навестил его во время болезни и приказал ему весной следующего года непременно поехать за границу. По совету врачей, Ден отправился на купанье в Гастейн; однако это лечение не принесло ему полного выздоровления, и он вынужден был просить наместника Царства Польского князя Паскевича об увольнении его от заведования Варшавско-Венской дорогой, так как болезненные припадки часто беспокоили его. Фельдмаршал согласился на увольнение Дена от этой должности, причём свидетельствовал перед государем, что весь успех, к тому времени уже оконченной постройки, есть результат многолетней опытности и неусыпных трудов генерала Дена. В этом году он получил, при Высочайшем рескрипте, табакерку с портретом Государя, украшенным бриллиантами. В 1849 г., во время Венгерской кампании, Ден, как больной после ушиба ноги, не мог принимать участия в военных действиях и оставался в Варшаве, исправляя должность Наместника. Когда Паскевич вступил в исполнение прежних обязанностей, государь «в ознаменование Монаршего благоволения за новый опыт пламенного усердия и примерной деятельности, оказанных при исполнении временно возложенных на него обязанностей по управлению Наместника в Царстве Польском», 22 августа 1849 г. пожаловал ему орден св. Владимира 1-й степени. В том же году скончался великий князь Михаил Павлович, после которого генерал Ден был назначен инспектором инженерной части. Пост этот требовал, кроме технического образования, известной доли административной опытности, знания людей, наконец, особенной осторожности в денежных расходах. На первых порах он хотел отстранить некоторых лиц, имевших обязанностью представлять ему общие доклады по инженерному управлению. Прежние ли его дурные отношения к этим лицам были тому причиной, недоверчивость ли его к беспристрастию этих отдельных докладчиков, но генерал Ден приказал, чтобы все начальники отделений департамента и отдельные начальники строевых частей имели бы к нему личный доклад. К этому периоду деятельности ген. Дена относятся следующие его распоряжения: 1) предписание о сокращении делопроизводства, счетоводства и отчётности в инженерных командах; 2) выработка «нормальных чертежей» главным воинским зданиям; 3) предположение, ввиду сокращения расходов, упразднить управления инженерных округов; 4) новые правила по строительной, хозяйственной и счётной частям инженерного ведомства; 5) постройка машины (по образцу изобретённой французским инженером Оже) для определения толщины крепостных эскарпных стен сообразно с разными условиями, и др. Представление о «беспристрастии отдельных докладчиков» даёт рассказ Лескова «Инженеры бессребреники»: «Часть, в которую Николай Фермор поступил по прибытии в Варшаву, находилась в управлении инженера, у которого «система самовознаграждения» была поставлена самым правильным образом. Никто, кроме самого начальника части, не имел надобности ничего извлекать сам в свою пользу или входить в какие бы то ни было непосредственные отношения с подрядчиками работ и поставщиками строительных материалов. Всё это начальник со всею ответственностью нёс на себе сам, устраняя своих подчинённых от всяких сделок, «дабы не происходило никакой путаницы». Никто из офицеров своими руками ничего от посторонних не принимал, но каждому ежемесячно, при выдаче казённого жалованья, раздавалась «прибавка» или «дачка», о происхождении которой известно было только, что она «идёт из кружки». Как составлялась эта «кружка», всем было понятно: старший брал или «уэкономливал» и потом «делил, как поп на причёт». Причётники получали то, что им давал отец настоятель, и никаких частностей всей этой благостыни могли не знать. Они даже обязаны были не стараться проникать в тайны, чтобы не подвергать дитя опасности от семи нянек, а получали, что им распределялось от отца командира, и затем продолжали служить с незапятнанною совестью, исполняя приказания старшего и ни в чём ему не переча. Словом, «система самовознаграждения» была здесь возведена на высокую степень практичности, и все были ею довольны, тем более что отец настоятель был мастер собирать кружку и делил её не скаредно.» — Лесков Н.С. Собрание сочинений в 12 томах — Том 2. — Москва: Правда, 1989. — Страницы 136-188. 6 декабря 1850 г. генерал Ден был назначен членом Государственного совета и за свою долгую и честную службу удостоился получить выражение Именного Высочайшего к нему благоволения около 70 раз; также имел ордена святой Анны 2-й степени (24 мая 1822 г., за манёвры под Вильно; алмазные знаки к этому ордену получил 14 сентября 1823 г.), святого Владимира 3-й степени (5 ноября 1827 г.), св. Георгия 4-й степени (№ 4151, 1 июля 1828 г.), святой Анны 1-й степени (10 мая 1830 г.), Virtuti Militari 1832 г.). Во время Восточной войны 1853—1856 гг., перед отправлением Тотлебена в Дунайскую армию, угадывая в нём выдающегося инженера, Ден дал о нём самый лестный отзыв и исходатайствовал производство Тотлебена в подполковники «в том внимании, что он мог бы при действующих войсках быть употреблён в качестве штаб-офицера с особенною пользою, по отличным познаниям и способностям своим». Ден не ошибся. Вообще, по отзывам современников, он имел великий дар выбирать дельных людей и назначать их именно туда, где они могли приносить наибольшую пользу своими познаниями. Как недюжинный военный инженер, ещё за несколько лет до осады Севастополя, он оценил важное значение этого пункта и убеждал императора Николая Павловича укрепить его с сухопутной стороны, выдвинув значительно вперёд линию огня, как это впоследствии пришлось сделать Тотлебену. К сожалению, государь не допускал возможности высадки здесь неприятеля. Обстоятельства показали потом эту роковую ошибку… Когда англо-французский флот вошёл в Балтийское море, Ден был назначен исполняющим дела Кронштадтского военного губернатора, с правами командира отдельного корпуса в военное время. Пост этот он сохранял, пока Петербургу и Кронштадту угрожала опасность, и 30 августа 1855 г., в знак особого Высочайшего благоволения, был награждён вензелевым изображением имени его величества на эполеты. После кончины Николая Павловича в нашем государственном устройстве произошли важные перемены, которые коснулись и инженерного ведомства. Правда, на страже инженерного дела оставался всё тот же старик Ден, человек просвещённый, умный и замечательный техник, но, строго говоря, его личное положение сильно изменилось: он не мог помириться с мыслью, что ему приходилось делать доклады уже не лично Государю, а лицам, нередко мало знакомым с инженерной техникой и к тому же ещё, может быть, предубеждённым против него. Генерал Ден избегал личных докладов военному министру генералу Сухозанету, из разговоров которого и возражений по технической части мог убедиться, что дальнейшие его рассуждения с министром не принесут пользы. Ден предпочитал все требуемые сведения посылать военному министру на бумаге; отчего увеличивалась переписка и замедлялась работа, хотя одной из его забот было, как мы видели, сокращение делопроизводства и отчётности в инженерных командах. В 1856 г., с назначением великого князя Николая Николаевича Старшего генерал-инспектором по инженерной части, Ден был назначен к его высочеству товарищем, с оставлением при особе государя и членом Государственного совета. В этом же году 17 марта Ден праздновал пятидесятилетний юбилей своей службы, в ознаменование чего Высочайше повелено было назначить его шефом 4-й роты Лейб-гвардии сапёрного батальона. Кроме того, Государь подарил ему картину с портретами некоторых офицеров и нижних чинов этого батальона и продлил ещё на несколько лет назначенную ему аренду. Чины инженерного корпуса, со своей стороны, желая выразить своему главному начальнику любовь и уважение, с Высочайшего соизволения, составили по подписке капитал (4132 руб.) для содержания в Николаевском инженерном училище одного пенсионера из детей лиц, служащих или служивших в инженерном корпусе. Ещё в 1854 г. Ивана Ивановича постиг лёгкий нервный удар, после которого он стал не так свободно владеть языком; затем расстроенное здоровье и преклонный возраст заставили его отказаться от служебной деятельности. В мае 1858 г. он был уволен в бессрочный отпуск, а летом следующего года скончался, похоронен в Козенице Радомского уезда. Награды и премии: Орден Святой Анны 4-й степени (1808); Орден Святой Анны 2-й степени (1822); Орден Святого Владимира 3-й степени (1827); Орден Святого Георгия 4-й степени (1828); Орден Святой Анны 1-й степени (1830); Орден Святого Владимира 2-й степени (1831)4 Орден Святого Георгия 3-й степени (1831); Virtuti Militari 2-й степени (1832), Орден Белого Орла (1834); Орден Святого Александра Невского (1838); Орден Святого Владимира 1-й степени (1849). Источники: Военная энциклопедия / Под редакцией В.Ф.Новицкого и др. — Санкт-Петербург: товарищество И.В.Сытина, 1911—1915; История Лейб-гвардии сапёрного батальона. 1812—1878. Санкт-Петербург, 1879; Милорадович Г.А. Список лиц свиты из величеств с царствования императора Петра I по 1886 г. Санкт-Петербург, 1886; Ден, Иван Иванович // Русский биографический словарь : в 25 томах. — Санкт-Петербург—Москва, 1896—1918; Шилов Д.Н., Кузьмин Ю.А. Члены Государственного совета Российской империи. 1801—1906: Биобиблиографический справочник. Санкт-Петербург, 2007; Энциклопедия военных и морских наук под редакцией Г.А.Леера.
Читать далее...

2 августа родились...

Пятница, 02 Августа 2019 г. 07:27 + в цитатник
Alexandr_Alexandrovich_Naryshkin's_grave_in_Blagoveschenskaya_church_02_by_shakko (700x580, 490Kb)
1726
Александр Александрович Нарышкин
троюродный брат императрицы Елизаветы Петровны, видный царедворец из рода Нарышкиных: действительный тайный советник, обер-шенк, сенатор, кавалер ордена Андрея Первозванного. Родился в семье Александра Львовича Нарышкина и его жены, Елены Александровны, урожденной Апраксиной. В 1745 году был пожалован в действительные камергеры и начал службу при дворе. Четыре года спустя был назначен состоять при наследнике Петре Фёдоровиче и находился при нём до его кончины. В 1755 году назначен гофмаршалом при дворе наследника. В кратковременное царствование Петра III находился в числе лиц, составлявших тесный круг его приближенных. При вступлении Петра III на престол был возведён в звание гофмаршала, а вскоре назначен обер-гофмаршалом. В 1760 году награждён орденом Александра Невского, а 17 апреля 1762 года ему был пожалован орден Андрея Первозванного. Летом 1762 года при сборах Петра III в Померанию входил в число шести лиц, которым император в своё отсутствие предполагал поручить управление внутренними делами. Сопровождал Петра III, уже утратившего престол, в его последнем путешествии из Ораниенбаума в Петергоф и из Петергофа в Кронштадт. По вступлении на престол Екатерины II был переименован в обер-шенки Высочайшего двора. В 1768 году назначен сенатором. Скончался в Санкт-Петербурге 1 июня 1795 года и погребен в Александро-Невской лавре. Князь А.Б.Куракин писал: «Нарышкина фамилия с сегодняшнего дня в трауре: Александр Александрович умер ударом, индижестием причиненным; третьего дня это с ним сделалось: объелся устриц, и два последних дня своей жизни провел в страданиях.» Обер-шенку Нарышкину принадлежало при въезде в Петербург по Петергофской дороге обширное имение, называемое Красной мызой и воспетое поэтом И. Богдановичем. По левую сторону дороги был деревянный дом с деревнею, построенный в голландском вкусе; по правую же сторону тянулся почти на версту, до самого взморья, английский парк с островами, беседками, круглым храмом, качелями, кеглями и т. п.; на каналах были плоты, гондолы и плавали лебеди. Крепостной оркестр исполнял роговую музыку. Мемуарист Е.Ф.Комаровский вспоминал, что к Нарышкиным на дачу «по праздникам съезжался почти весь Петербург»: «Всякое воскресенье и праздник, во все лето, на даче их было гулянье, и все приезжающие знакомые и незнакомые были потчеваемы даром чаем, фруктами, конфектами, лимонадом и аршадом.» В 1749 году Нарышкин женился на фрейлине Анне Никитичне Румянцевой (22 февраля 1730 —14 февраля 1820), дочери генерал-майора Никиты Ивановича Румянцева и княжны Марии Васильевны Мещерской; двоюродной сестре графа П.А.Румянцева-Задунайского. Анна Никитична была очень дружна с императрицей Екатериной II, при её содействии устраивались свидания великой княгини с Понятовским. К посредничеству Нарышкиной императрица прибегала во время разрыва с Мамоновым, место которого при покровительстве Анны Никитичны занял П.А.Зубов. 26 сентября 1773 года Нарышкина была пожалована в статс-дамы, в 1787 году получила орден Св. Екатерины, с 23 ноября 1796 года — гофмейстерина Высочайшего двора. Нарышкина была хозяйкой села Тарутина, где в 1812 году произошло сражение между русскими и французскими войсками. Овдовев, жила в доме своего двоюродного племянника Н.П.Румянцева на Английской набережной, где и скончалась в феврале 1820 года. Брак Нарышкина был бездетен, и все его состояние наследовали его племянники, дети родного его брата, обер-шталмейстера Льва. Екатерина II писала, что «брак Нарышкиных имел не более последствий, чем её, но если её положение изменилось через девять лет после свадьбы, то Нарышкина и поныне находится в том же положении, хотя уже 24 года, как замужем». В 1765 году при дворе по рукам ходило сатирическое сочинение о «неколебимом девстве» госпожи Нарышкиной. Литература: Нарышкин, Александр Александрович // Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона: в 86 томах (82 тома и 4 дополнительных) — Санкт-Петербург, 1890—1907.
Читать далее...

2 августа родились...

Пятница, 02 Августа 2019 г. 07:26 + в цитатник
1078
Хорикава (японское имя - 堀河天皇)
73-й император Японии, правивший с 5 января 1087 по 9 августа 1107 года. Имя — Тарухито. Император правил под следующими девизами: Отоку (1084—1087); Кандзи (1087—1094); Кахо (1094—1096); Эйтё (1096—1097); Дзётоку (1097—1099);Кова (1099—1104); Тёдзи (1104—1106); Кадзё (1106—1108). Умер 2 августа 1107 года. Литература: Концевич Л.Р. Хронология стран Восточной и Центральной Азии. — Москва: Восточная литература Российская академия Наук, 2010. — 806 страниц — ISBN 978-5-02-036350-2: История Японии / Под редакцией А.Е.Жукова. — Москва: Институт востоковедения Российской академии Наук, 1998. — Том1. С древнейших времён до 1968 г. — 659 страниц — ISBN 5-89282-107-2; Isaac Titsingh. Нихон одай итиран, или Обзор императорских правлений в Японии = Nipon o daï itsi ran, ou, Annales des empereurs du Japon. — Paris, 1834. — 460 p.

Adolf_IV_van_Kleef-Mark (445x700, 288Kb)
1373
Адольф I (немецкое имя - Adolf I von der Mark)
граф Клевский (под именем Адольф II) в 1394—1417 годах, герцог Клевский с 1417 года, граф Марка (под именем Адольф IV) в 1399—1437 годах. Адольф был старшим сыном графа Клеве и графа Марка Адольфа III из дома Ламарк и Маргариты Юлихской. В 1394 году унаследовал от отца графство Клеве. В 1397 году принимал участие в битве при Клеверхамме. В 1399 году после смерти младшего брата Дитриха унаследовал графство Марк. В 1430 году назначил своего брата Герхарда регентом большей части графства Марк, которая после смерти последнего отошло к сыну Адольфа Иоганну. Умер в Клеве 23 сентября 1448 года. Незадолго до 1400 года Адольф женился на Агнес, дочери короля Германии Рупрехта. Она умерла бездетной год спустя. В 1406 году Адольф женился на Марии Бургундской, дочери герцога Бургундского Иоанна Бесстрашного. Дети: Маргарита (1416—1444), супруга герцога Вильгельма III Баварского, затем графа Ульриха V Вюртембергского; Катерина (1417—1479), супруга герцога Арнольда Гелдернского; Иоганн (1419—1481), следующий герцог Клевский; Елизавета (1420—1488), супруга Генриха XXVI Швальцбург-Бланкенбургского; Агнес (1422—1446), супруга короля Наваррского Карла IV; Елена (1423—1471), супруга герцога Генриха Брауншвейг-Люнебургского;Адольф (1425—1492), женат на Беатрисе Португальской; Мария (1426—1487), супруга герцога Карла Орлеанского, мать короля Людовика XII.
Читать далее...

2 августа. События...

Пятница, 02 Августа 2019 г. 07:26 + в цитатник
 (503x699, 98Kb)
в 1984 году в 8:38:00 (UTC) с космодрома «Плесецк», стартовый комплекс №16/2, осуществлен пуск ракеты-носителя "Молния 8К78М / 2БЛ", которая вывела на околоземную орбиту советский спутник "Космос-1586" (15147 / 1984 079А). Космический аппарат типа "Око" системы предупреждения о ракетном нападении выведен на орбиту с параметрами: наклонение орбиты - 62,8 град.; период обращения - 710 мин.; минимальное расстояние от поверхности Земли (в перигее) - 614 км.; максимальное расстояние от поверхности Земли (в апогее) - 40165 км.
Читать далее...

2 августа. События...

Пятница, 02 Августа 2019 г. 07:25 + в цитатник
первенство СССР по футболу (550x700, 79Kb)
в 1967 году состоялись матчи на первенство СССР по футболу:
ЦСКА (Москва) - "Шахтер" (Донецк) 1:1
"Зенит" (Ленинград) - "Динамо" (Киев) 0:3
Читать далее...

2 августа. События...

Пятница, 02 Августа 2019 г. 07:25 + в цитатник
1946NorthAmericanB-45ATornado (700x411, 138Kb)
в 1946 году ВВС США объявили о принятии «В-45» «Tornado» на вооружение и заказали серию из 96 машин.
Читать далее...

2 августа. События...

Пятница, 02 Августа 2019 г. 07:24 + в цитатник
1941совинформбюро (700x700, 129Kb)
в 1941 году вечернее сообщение Совинформбюро:
«В течение 2 августа наши войска вели бои с противником на Порховском, Смоленском, Коростенском, Белоцерковском направлениях и на Эстонском участке фронта.
На остальных участках фронта происходили бои местного значения.
В Балтийском море наши корабли и авиация атаковали восемь немецких транспортов, шедших под охраной пяти миноносцев. По предварительным данным, уничтожены один миноносец и один транспорт и повреждены два миноносца и один транспорт противника. Противник вынужден был повернуть обратно, не выполнив своей задачи. С нашей стороны потерь не было.
Наша авиация во взаимодействии с наземными войсками наносила удары по мотомехчастям, пехоте и артиллерии противника.
За 1 августа наша авиация уничтожила 41 немецкий самолёт. Наши потери — 19 самолётов.
В течение 31 июля немецкие самолёты небольшими группами несколько раз пытались прорваться к Ленинграду, но были отогнаны нашей авиацией и огнём зенитной артиллерии.
После двухдневных непрерывных боёв Энский советский полк, которым командует полковник Глаголев, атаковал и выбил противника из района Ш. В этом бою было убито и ранено до 1.200 немцев, захвачено в плен 600 фашистских солдат и офицеров. Среди трофеев — 6 орудий, 19 станковых пулемётов, 4 танка, 5 миномётов, 12 автомашин и 2 батальонные радиостанции. Пленные немецкие артиллеристы показали, что фашистские части испытывают крайний недостаток снарядов. Специальным циркуляром штаба немецкой армии командиры предупреждены о необходимости экономить боеприпасы, доставка которых к фронту сопряжена с большими трудностями.
Бойцов подразделения лейтенанта Плужникова в Энской части заслуженно называют «истребителями цистерн». За несколько дней они уничтожили в фашистском тылу 8 автоколонн с бензином. Особенно отважно действуют сержант Краснопёров и красноармейцы Хавкин и Тюшков. На днях, заметив движущуюся автоколонну, т. Краснопёров укрылся в придорожных кустах. Завалив дорогу брёвнами и камнями, бойцы ждали приближения колонны. Когда автомашины остановились около завала, на автоцистерны со всех сторон посыпались ручные гранаты. Смелые бойцы уничтожили 16 немецких цистерн с бензином. Шофёры и сопровождавшие колонну немецкие солдаты убиты.
Заметив группу белофинских солдат, красноармеец пулемётчик Севастьянов подполз к ней вплотную и открыл огонь. Растерявшийся от неожиданности враг начал в беспорядке отступать. Тов. Севастьянов, продолжая скрытно следовать за отошедшей группой, обошёл её с тыла и снова обстрелял. Всего в этом бою смелый красноармеец уничтожил 18 белофиннов.
Взвод лейтенанта Котелевского участвовал в наступлении на белофиннов. Во время одной из контратак фашистский офицер бросил в тов. Котелевского гранату. Лейтенант поймал гранату налету и швырнул её обратно в белофиннов. Взрывом гранаты выведена из строя большая группа противника. Всего в этом бою взвод т. Котелевского уничтожил свыше 100 белофиннов.
Шесть фашистских самолётов «Хейнкель-111» пытались подлететь к городу М. Советские скоростные истребители лейтенантов Кузнецова и Антипина, патрулировавшие за облаками, заметили, что находившийся вблизи вражеских бомбардировщиков истребитель «Мессершмитт» неожиданно атаковал фашистские бомбардировщики и сбил один немецкий самолёт. Наши истребители немедленно пришли на помощь германскому лётчику-истребителю и сбили ещё три «Хейнкеля». Два фашистских бомбардировщика скрылись в облаках. Пилот «Мессершмитта» лейтенант Эдуард Кромм в сопровождении советских истребителей приземлился на аэродроме Энской авиачасти и сдал свой самолёт Красной Армии. Кромм заявил, что за антифашистские высказывания на днях были расстреляны четыре лётчика его авиационной части.
После разгрома батальона немцев у села 0. наши части обнаружили продовольственный склад, в котором хранился запас консервов. Пленные солдаты сообщили, что эти консервы были получены из Голландии, но не могли быть пущены в употребление, так как рыба и мясо, находившиеся в банках, протухли. В каждой консервной банке было несколько почти незаметных отверстий, сделанных, видимо, ещё на фабрике голландскими рабочими. Пленные солдаты говорят, что за последние три недели пятая партия консервов оказывается непригодной для пищи.
Непрерывные бои на Восточном фронте совершенно измотали многие германские части. Захваченные в плен немецкие солдаты 16 дивизии сообщили, что им приходилось спать не более двух часов в сутки. Отсутствие у немцев близко расположенных резервов не даёт возможности отводить войска с передовых позиций для отдыха в тыл. Длительные голодовки, непомерное употребление алкоголя и изматывающие бои приводят к тому, что в германской армии начинают наблюдаться массовые случаи умопомешательства. Среди пленных солдат 16 немецкой дивизии оказалось 19 солдат и офицеров, заболевших психическим расстройством.
Фашисты продолжают зверски издеваться над пленными ранеными красноармейцами. Под местечком Заболотье немцы захватили в плен на поле боя 17 раненых красноармейцев. Три дня им не давали воды и пищи. На четвёртый день обессиленных бойцов пытались заставить встать перед фашистскими кинооператорами и кричать «Хайль Гитлер!» За это геббельсовские пропагандисты обещали раненым накормить их и оказать медицинскую помощь. Ни один боец не выполнил гнусного приказа. Тогда все 17 красноармейцев, истекающие кровью, были привязаны к телеграфным столбам. 12 часов простояли на площади пленные красноармейцы. Трое из них от потери крови скончались. Остальные 14 красноармейцев были спасены танковым подразделением старшего лейтенанта Рыбина, ворвавшимся в местечко ночью и разгромившим фашистскую часть.
С небывалым подъёмом работают советские нефтяники в дни Великой Отечественной войны против гитлеровских банд. Коллектив пятого промысла треста «Молотовнефть» досрочно выполнил 9-месячный план добычи нефти. Бурильщик бригады треста «Азизбековнефть» т. Бойко даёт больше 4-х норм в смену. Семимесячный план бурения трест выполнил на 22 дня раньше срока. По всем промыслам Бакинского треста «Орджоникидзенефть» идёт слава о стахановцах бригады Р. Нахапетова, которые систематически перевыполняют план нефтедобычи. Своими силами бригада пустила бездействующую скважину и, кроме того, отремонтировала две скважины. Раньше на смену насоса затрачивалось 18 часов; сейчас эта работа выполняется за 10 часов. Молодёжная вахта промысла Асфальтова гора в нерабочее время восстановила старую скважину. Сейчас скважина даёт более 40 тонн нефти в сутки.»
Читать далее...

2 августа. События...

Пятница, 02 Августа 2019 г. 07:24 + в цитатник
Russian_submarine_Bars (700x308, 98Kb)
в 1913 году как головная лодка нового проекта на Балтийском заводе в Санкт-Петербурге был заложен «Барс» — российская подводная лодка типа «Барс». Спуск на воду состоялся 15 июня 1915 года. 7 августа 1915 года лодка под командованием В.Ф.Дудкина вступила в строй и вошла в состав 1-го дивизиона Дивизии подводных лодок Балтийского моря. В 1915 году на «Барсе» испытывалось палубное минное устройство для перевозки и постановки 8 мин. По результатам испытаний устройство в серию не пошло. В конце 1915 года командиром лодки стал Н.Н.Ильинский. Принимала участие в Первой мировой войне, выходила в море на дозорную службу, действовала на коммуникациях противника, прикрывала минные постановки, неоднократно останавливала для досмотра торговые транспорты, несколько раз атаковала торпедами суда и корабли противника, сама подвергалась атакам. В феврале 1917 года экипаж «Барса» активно участвовал в Февральской революции. Всего совершила 14 боевых походов, в пятнадцатый поход вышла 19 мая 1917 года, после чего из похода не вернулась, точные время и причина гибели неизвестны. Предположительно, обнаружена в 1993 году в Балтийском море, в районе острова Готска-Сандён на глубине 127 метров шведским минным тральщиком «Ландсорт». Выведена из состава флота 28 мая 1918 года.
Читать далее...

2 августа. События...

Пятница, 02 Августа 2019 г. 07:23 + в цитатник
битва при Херонее (434x699, 350 Kb)
в 338 году до нашей эры — битва при Херонее — Филипп II, король Македонии с 30-тысячной армией побеждает воиска Афин и Беотиии (около 30 тысяч человек).

 (699x507, 255Kb)
в 216 году до нашей эры у селения Канны (территория современной Италии) во время 2-ой Пунической войны армия карфагенского полководца Ганнибала (50 тысяч человек) наголову разгромила римские войска (70 тысяч человек), нанося самое тяжелое поражение Риму за всю историю его существования. Карфагеняне потеряли лишь 5700 человек, а римляне — почти 50 000. Тактический план сражения Ганнибала станет классическим и будет изучается во всех военных академиях.
Читать далее...

Без заголовка

Четверг, 01 Августа 2019 г. 03:48 + в цитатник
2

Ностальгическое

Четверг, 01 Августа 2019 г. 03:47 + в цитатник
wesna2_00 (700x456, 60Kb)
Магнитофоны "Весна", "Весна-2". Разработка и выпуск Киевский завод Коммунист и Запорожский завод передвижных электростанций. Модели 1963 и 1965 года.
''Весна'' - представляет собой портативный двухдорожечный переносной магнитофон с универсальным питанием. Ёмкость кассет с магнитной лентой типа 2 и 6 около ста метров. Скорость движения магнитной ленты 9, 53 см/сек. Время записи каждой дорожки 17 минут. Имеется ускоренная перемотка магнитной ленты. Диапазон частот воспроизводимых собственной АС - 100...6000 Гц. Номинальная выходная мощность 1...1,5 Вт. Питание 10 элементов 373, внешнего источника напряжением 12 В и от электрической сети через приставку - выпрямитель. Магнитофон собран в корпусе из металла. В нём применено 11 транзисторов и 5 диодов. Громкоговорителей два, типа 0,1ГД-1 и 1ГД-9. Габариты магнитофона - 340х250х130 мм, его масса 5,5 кг. Модернизированный магнитофон ''Весна-2'' по внешнему оформлению не отличается от базового. Изменения коснулись электрической схемы направленные на улучшение работы магнитофона. Заменены громкоговорители на более современные, в связи с чем при общем снижении номинальной выходной мощности до 0,8 Вт, улучшена экономичность, увеличено звуковое давление и повышен диапазон воспроизводимых частот до 10000 Гц. Остальныетехнические параметры в основном остались такими же как и у базового магнитофона.

1 августа родились...

Четверг, 01 Августа 2019 г. 03:47 + в цитатник
 (560x700, 115Kb)
1963
Коити Ваката (японское имя - 若田 光)
четвёртый японский астронавт, офицер ДжАКСА, ветеран четырёх миссий НАСА Спейс шаттл, участник пяти экспедиций на Международной космической станции. Первый японский командир тридцать девятого экипажа МКС. Ваката родился в городе Омия префектуры Сайтама, Япония. В 1982 году окончил государственную среднюю школу. В 1987 году получил степень бакалавра наук по аэронавтике в Университете Кюсю и магистра по прикладной механике в том же университете в 1989 году. В 2004 году получил докторскую степень по ракетно-космическому машиностроению. Начал работать инженером в 1989 году в авиакомпании «Japan Airlines», где прошёл трёхмесячное обучение в ремонтном управлении города Нарита. С июля 1991 по май 1992 года занимался исследованиями целостности конструкции транспортных самолётов и, в общей сложности, налетал на самолётах различных типов более 1100 часов.
Карьера в JAXA:
В 1992 году Ваката был избран как кандидат в отряд астронавтов NASDA. С марта 1992 по август 1993 года прошёл годичные курсы общекосмической подготовки (в составе 14-го набора НАСА) в Космическом центре им. Джонсона, получив квалификацию специалиста полёта шаттла. По окончании был назначен в Отделение компьютерного обеспечения Отдела астронавтов. 12 декабря 1994 года был назначен в экипаж STS-72 как специалист. Свой первый космический полёт с 11 по 20 января 1996 года продолжительностью 8 суток 22 часа совершил на «Индевор» в составе «STS-72», во время которого выполнял робототехнические операции по возвращению спутника «Спейс Флайер Юнит» весом около 3,5 тонн запущенного в марте 1995 года и операции по выводу и возвращению научно-исследовательского спутника «OAST-Flyer» запущенного ранее во время этой миссии Индевер. Управляя манипулятором МТКК, Коити Ваката обеспечил захват спутников и их перемещение в грузовой отсек шаттла. С 1996 по 1998 год работал в Отделении ВКД Отдела астронавтов. 2 июня 1997 года получил назначение в экипаж «Дискавери» «STS-92» по программе сборки космической станции ISS-05-3A, став первым японцем, побывавшим на станции. Второй космический полёт совершил с 11 по 24 октября 2000 года продолжительностью 12 суток 21 час совершил на шаттле «Дискавери» в составе «STS-92», в котором с помощью робота-манипулятора шаттла управлял операциями по установке конструкций опорного сегмента Z-1 и стыковочного узла «РМА-3» МКС. С 26 августа по 6 сентября 2002 года участвовал в тренировках по программе полётов на станцию МКС в Европейский центр астронавтов в Германии. В июле 2006 года принимал участие в миссии НАСА по операциям в экстремальной окружающей среде (NEEMO 10). В 2006 году после подготовки в РГНИИ ЦПК имени Ю.А.Гагарина к долгосрочному полёту на МКС и изучения систем корабля «Союз ТМА» был предварительно включен в состав основного экипажа МКС-16, однако позже был выведен из состава. С 16 по 27 января 2007 года участвовал в тренировках по выживанию в составе условного экипажа вместе с Салижаном Шариповым и Соити Ногути. 13 февраля 2007 года был назначен бортиженером основного экипажа 18-й экспедиции. Третий космический полёт Ваката выполнил с марта по июль 2009 года, став первым японцем в составе экипажа длительной экспедиции на борту МКС. Коити Ваката прибыл в составе «STS-119» MTKK «Дискавери» 17 марта 2009 года на смену астронавтке Сандре Магнус в качестве бортинженера 18-го экипажа МКС и оставался в этой должности на протяжении 19-й и 20-й экспедиции до прибытия Тимоти Копра на смену. 2-3 июля 2009 года в качестве бортинженера участвовал в престыковке пилотируемого корабля «Союз» «ТМА-14» с агрегатного отсека служебного модуля «Звезда» на стыковочный отсек «Пирс». 31 июля 2009 года Коити вернулся на Землю на шаттле «Эндевор» «STS-127». Четвёртый космический полёт Ваката выполнил с 7 ноября 2013 по 14 мая 2014 года. Коити Ваката прибыл в составе «Союз» «ТМА-11М» в качестве бортинженера 38-го экипажа МКС, с 10 марта 2014 стал командиром экспедиции МКС-39, он стал первым японским астронавтом ставшим командиром экспедиции МКС, и третьим астронавтом не из числа российских или американских командиров экспедиций. 14 мая 2014 Коити вернулся на Землю на Союз ТМА-11М. Награды и премии: Медаль «За космический полёт»; Медаль «За заслуги в освоении космоса» (12 апреля 2011 года) — за большой вклад в развитие международного сотрудничества в области пилотируемой космонавтики. Семья: Состоит в браке, один ребёнок. Увлечения: Дельтапланеризм, бейсбол, теннис, катание на лыжах.
Читать далее...

1 августа родились...

Четверг, 01 Августа 2019 г. 03:46 + в цитатник
Archibald, Warren   (636x700, 310Kb)
1949
Уоррен «Лага» Арчибальд (Warren Archibald)
тринидадский футболист, нападающий, который провёл один сезон в Объединённой футбольной ассоциации и девять — в Североамериканской футбольной лиге, став в 1973 году MVP лиги. Он также играл в Мексике и на Гаити и был игроком сборной Тринидада и Тобаго с 1968 по 1976 год. Родился в Пойнт-Фортин, Тринидад и Тобаго. Арчибальд посещал колледж святого Бенедикта в Тринидаде. В 1967 году он подписал контракт с «Нью-Йорк Дженералз» из Национальной Профессиональной Футбольной Лиги. В 1968 году NPSL объединилась с Объединённой футбольной ассоциацией для формирования Североамериканской футбольной лиги. «Дженералз» были расформированы после сезона 1968 года в NASL. По этой причине Арчибальд покинул лигу. Некоторые источники указывают, что он, возможно, играл за «Сан-Луис» в Мексике и за «Виктори Спортиф» на Гаити.
Archibald, Warren1   (493x700, 192Kb)
Это, возможно, имело место в 1969 году. Однако, в 1970 году Арчибальд подписал контракт с «Вашингтон Дартс» из NASL. Он был избран во вторую команду «Всех Звёзд» в 1970 и 1971 годах, играя за «Дартс». В 1972 году «Дартс» переехали во Флориду и стали «Майами Гатос». В 1973 году команда была переименована в «Майами Торос». В том сезоне Арчибальд был признан MVP в NASL и зачислен в команду «Всех Звёзд». Он был внесён во вторую команду «Всех Звёзд» ещё раз в 1974 году. В 1976 году Арчибальд начал сезон с «Торос», но был продан после трёх игр в «Рочестер Лансерс». К этому времени его забивные качества понизились, и он отметился только одним голом в четырнадцати играх за «Рочестер». В апреле 1977 года «Лансерс» отказались от услуг Арчибальда. Арчибальд был игроком сборной Тринидада и Тобаго на чемпионате наций КОНКАКАФ в 1973 году, победа в котором позволила бы выйти на чемпионат мира по футболу 1974. Арчибальд своим голом установил окончательный счёт в матче с Мексикой — 4:0. Тринидад и Тобаго имел лучшую разницу голов на турнире, однако, набрал на два очка меньше, чем Гаити, которая и выиграла соревнование. Он был первым регулярным игроком сборной Тринидада и Тобаго. Его первый матч состоялся 17 ноября 1968 года, когда его сборная проиграла со счётом 4:0 Гватемале в квалификации на чемпионат мира. Последний матч за сборную Арчибальд сыграл 28 ноября 1976 года, игра закончилась ничьёй с Суринамом 2:2
Читать далее...

1 августа родились...

Четверг, 01 Августа 2019 г. 03:46 + в цитатник
Golubev_Fyodor_Matveevich (482x700, 91Kb)
1932
Фёдор Матвеевич Голубев
бригадир укрупнённой лесозаготовительной бригады Карапчанского комплексного леспромхоза производственного объединения «Усть-Илимский лесопромышленный комплекс» Министерства лесной промышленности СССР, Иркутская область. Родился в деревне Хлюсты ныне Западнодвинского района Тверской области в семье крестьянина. Достигнув совершеннолетия, работал на шахте в городе Новомосковск. С 1966 года работал в Майском леспромхозе (посёлок Майск) Курумканского района Бурятской АССР вальщиком леса. С июня 1971 года работал в Карапчанском комплексном леспромхозе комбината «Илимсклес» Усть-Илимского лесопромышленного комплекса (ЛПК). В 1975 году Ф.М.Голубев возглавил малокомплектную лесосечную бригаду, в распоряжении которой было три трелёвочных трактора ТТ-4, валка леса велась безмоторными пилами «Дружба». Под его руководством бригада вышла в число передовых и первой в комплексе перешагнула 150-тысячный кубометровый рубеж по заготовке леса и сохранению подростка до 70 процентов. Уже в 1976 году возглавляемый им коллектив получил звание «Бригада коммунистического труда», а с 1982 по 1985 год была признана лучшей по министерству лесной промышленности. В середине 1985-х годов его бригада одна из первых перешла на двухсменный режим работы и с начала 1986 года в два раза превысила свой полугодовой план, заготовив 126 тысяч кубометров леса. Указом Президиума Верховного Совета СССР от 25 марта 1988 года за достижение выдающихся производственных успехов и проявленный трудовой героизм при выполнении плановых заданий и социалистических обязательств по заготовке древесины Голубев Фёдор Матвеевич удостоен звания Героя Социалистического Труда с вручением ордена Ленина и золотой медали «Серп и Молот». В 1989 году он перешёл в отстающую лесозаготовительную бригаду Кавказского ЛПК и за два года вывел её в передовые. Охотно делился профессиональным опытом с молодыми рабочими. Лауреат премии советских профсоюзов. Почётный гражданин муниципального образования «Усть-Илимский» (28 марта 2013). Скончался 4 апреля 1993 года. В 2013 году на доме, в котором жил Ф.М.Голубев в городе Усть-Илимске, установлена мемориальная доска. Награждён орденами Ленина (25 марта 1988), Октябрьской Революции (19 марта 1981), Трудового Красного Знамени (15 февраля 1974), Дружбы народов (22 мая 1986), медалями (весь комплект наград Ф.М.Голубева передан в Усть-Илимский городской краеведческий музей).
Читать далее...

1 августа родились...

Четверг, 01 Августа 2019 г. 03:45 + в цитатник
 (700x642, 95Kb)
1923
Валентина Михайловна Леонтьева
российский диктор (с 1954), диктор-консультант (с 1989) телевидения, народная артистка СССР (1982). В 1945 г. одновременно поступила Щепкинское училище и в оперно-драматическую студию имени Станиславского при МХАТ, которую закончила в 1948 г. После выпуска отыграла пару сезонов в Тамбовском драматическом театре, пришла на телевидение помощником режиссера. На экране она появилась в 1954 г. Была ведущей передач «В гостях у сказки», «Спокойной ночи, малыши!», «Будильник», «От всей души», «Голубой огонек», которые вела долгое время. Государственная премия СССР (1975). Приз «ТЭФИ» в номинации «За личный вклад в развитие отечественного телевидения» (2000). Умерла 20 мая 2007 года. «Здравствуйте, дорогие ребята и уважаемые товарищи взрослые!» — такими словами она всегда начинала свои передачи («Спокойной ночи, малыши!», «Будильник», «В гостях у сказки»), и её голос был одновременно мягок и строг. А потом начиналась импровизация, и вот это было самое удивительное. Так странно было видеть на советском телевидении живого человека! Теперь-то мы знаем, что у тёти Вали, как её называли и дети и взрослые, просто была очень хорошая память, позволявшая заучивать наизусть объёмные тексты, а тогда складывалось полное ощущение, будто она в самом деле говорит «от себя», импровизирует — столько тепла и непосредственного участия было во всём её облике.



Понятно, почему диктор Центрального Телевидения Валентина Леонтьева, народная артистка СССР и лауреат Государственной премии, практически не появлялась в программе «Время» — для официального вещания она была недостаточно «стальной», недостаточно «металлической»; её невозможно было представить бесстрастно читающей скучные сухие новости. Зато для вещания детского она подходила идеально. Она признавалась, что кукольные Хрюша, Степашка и Филя были для неё живыми существами — созданиями, способными говорить. И она разговаривала с ними как с людьми: «Я брала Филю на руки, — на склоне лет вспоминала тётя Валя, — и мне казалось, что он тёпленький». И, подумав, добавляла с сомнением: «Наверное, это ненормально…» Интересно, что любимыми «настольными» книжками тёти Вали были детские: «Если у меня плохое настроение или одолевает грусть, беру в руки “Винни-Пуха и все, все, все” — это книжка и для взрослых тоже… С большим юмором, от которого мне всегда становится легче на душе. Если же испытываю потребность разобраться в себе, понять, права я или нет, беру “Маленького принца” Экзюпери. Там есть две потрясающие фразы: “Мы любим тех, кого мы приручаем” — и вторая: “Мы в ответе за тех, кого приручили”». Очень жаль, что тёти Вали у нас больше нет.
Читать далее...

1 августа родились...

Четверг, 01 Августа 2019 г. 03:45 + в цитатник
ZadorogniyMihailIgnatievich (460x700, 45Kb)
1920
Михаил Игнатьевич Задорожный
командир дивизиона 139-го миномётного полка (1-я миномётная бригада, 5-я артиллерийская дивизия, 4-й артиллерийский корпус прорыва, 3-я ударная армия, 1-й Белорусский фронт), капитан. Родился в селе Порфировка, ныне село Кирово Долинского района Кировоградской области (Украина), в семье крестьянина. Украинец. Член ВКП(б)/КПСС с августа 1941 года. В 1938 году окончил 7 классов в посёлке городского типа Аскания-Нова Чаплинского района Херсонской области. Работал инспектором районного финансового отдела. В Красной Армии с августа 1940 года. В сентябре 1941 года окончил ускоренный курс Краснодарского зенитно-артиллерийского училища, в декабре 1941 года - курсы переподготовки командиров миномётных батарей. В апреле 1942 года лейтенант Задорожный в составе 139-го миномётного полка направлен на фронт. До конца 1942 года в составе 3-й армии Брянского фронта участвовал в боях в районе Мценска (Орловская область). В январе 1943 года полк, в котором служил Задорожный, вошёл в состав 1-й миномётной бригады (с февраля того же года – в составе 5-й артиллерийской дивизии) и был передан 13-й армии, с которой участвовал в Воронежско-Косторненской операции. В одном из боёв старший лейтенант Задорожный, находясь на наблюдательном пункте, расположенном в здании церкви села Никитское (предположительно - Малоархангельский район Орловской области), руководил огнём своей батареи, которая поддерживала боевые действия 498-го стрелкового полка 132-й стрелковой дивизии. Внезапной атакой гитлеровцы потеснили стрелковые подразделения и наблюдательный пункт оказался в окружении. Задорожный из оставшихся бойцов организовал отражение атак противника. В критический момент боя вызвал огонь батареи на себя. Благодаря подоспевшей помощи враг был отброшен. За этот бой М.И.Задорожный получил свою первую награду – медаль «За отвагу». В дальнейшем 139-й миномётный полк удерживал позиции в районе Малоархангельска (с марта 1943 года – на Центральном фронте). В июле того же года во время Курской битвы при отражении атак гитлеровцев у станции Поныри (Курская область) Задорожный заменил убитого командира дивизиона. За героизм в этих боях награждён орденом Красной Звезды. В сентябре 1943 года М.И.Задорожный получил звание капитана и утверждён в должности командира дивизиона. Во время форсирования Днепра в районе города Лоев (Гомельская область) он постоянно находился в составе групп разведчиков или в передовых цепях пехоты, руководя оттуда огнём 120-миллиметровых миномётов. 15 октября организовал переправу на плацдарм одной батареи, а через два дня и всего дивизиона на правый берег реки, за что был награждён орденом Красного Знамени. В последующих боях М.И.Задорожный участвовал в боях по освобождению Белоруссии в ходе Гомельско-Речицкой, Калинковичско-Мозырской и Рогачевско-Жлобинской операций. Во время Белорусской стратегической операции дивизион капитана Задорожного поддерживал наступление 293-го гвардейского стрелкового полка 96-й гвардейской стрелковой дивизии 28-й армии. Только за период боёв с 24 июня по 4 июля 1944 года он уничтожил девять станковых и ручных пулемётов, одну миномётную батарею, четыре подводы с грузом и свыше двух батальонов пехоты. Кроме того, был подавлен огонь восьми станковых пулемётов, одной артиллерийской и одной миномётной батарей, одного противотанкового орудия. Сам командир дивизиона 4 июля 1944 года был ранен. В дальнейшем он участвовал в Люблин-Брестской операции, боях на сероцком плацдарме на реке Нарев (севернее Варшавы, Польша). В сентябре 1944 года вновь был ранен. После выздоровления вернулся в свою часть, которая к тому времени находилась на Пулавском плацдарме. 14 января 1945 года дивизион капитана Задорожного поддерживал наступление передового батальона 1133-го стрелкового полка 339-й стрелковой дивизии. На западном берегу реки Висла в ходе разведки боем по выявлению системы огня и прочности обороны противника он, находясь в цепях стрелкового батальона, наводил огонь своего дивизиона на цели. В результате было уничтожено две пулемётные точки, две миномётные батареи и свыше 50 гитлеровцев. Когда батальон был атакован с близлежащих высоток вражескими автоматчиками, Задорожный перенёс огонь дивизиона и уничтожил их. В районе шоссейной дороги под огнём четырёх самоходных артиллерийских установок и группы автоматчиков врага пехотинцы начали отступать. Капитан Задорожный вместе с командиром батальона выдвинулись в передовую шеренгу и восстановили положение. За этот бой М.И.Задорожный был награждён орденом Ленина. 16 апреля 1945 года при прорыве обороны противника на подступах к Берлину 2-й дивизион 139-го миномётного полка под командованием капитана 3адорожного поддерживал наступление 68-го гвардейского стрелкового полка 23-й гвардейской стрелковой дивизии. Под огнём двух артиллерийских орудий и двух пулемётов противника пехота вынуждена была залечь. Задорожный, несмотря на контузию, организовал подавление огневых точек врага, в результате чего были уничтожены одно орудие и две пулемётные точки, чем обеспечил продвижение стрелковых подразделений. 21 апреля при продвижении к пригороду Берлина Рейниккендорф 68-й гвардейский стрелковый полк подвергся атаке пулемётов, орудий и фаустпатронов. Капитан Задорожный, несмотря на опасность, забрался на чердак одного из зданий и прицельным огнём дивизиона подавил три станковых пулемёта, четыре противотанковых орудия и рассеял группу фаустников. Своими действиями дал возможность батальону пехоты захватить населённый пункт Рейниккендорф. 23 апреля с группой разведчиков он ворвался в самое высокое здание в пригороде Панков (ныне в черте Берлина), выбил оттуда гитлеровцев и водрузил красный флаг. Указом Президиума Верховного Совета СССР от 15 мая 1946 года за мужество, отвагу и героизм, проявленные в борьбе с немецко-фашистскими захватчиками, капитану Задорожному Михаилу Игнатьевичу присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда» (№6797). Войну закончил в Берлине. После войны продолжал службу в армии. В 1949 году окончил Высшую офицерскую артиллерийскую школу в Ленинграде (ныне Санкт-Петербург). С 1972 года полковник М.И.3адорожный – в запасе. Жил в городе Днепропетровск (Украина). Работал начальником отдела кадров объединения «Вторчермет». Умер 28 января 2004 года. Похоронен на Левобережном кладбище в Днепропетровске. Награждён 2 орденами Ленина, орденом Красного Знамени, 2 орденами Отечественной войны 1-й степени, 2 орденами Красной Звезды, медалями.
ZadorozhniyMihailIgnat_PZ_Doliskaya (700x306, 57Kb)
5 мая 2005 года в Днепропетровске на улице Осенней в честь Задорожного Михаила Игнатьевича была открыта "Аллея мужества" и установлена мемориальная доска.
ZadorozhniyMihailIgnat_PZ_Dnepropetrovsk (700x525, 72Kb)
Аллея Героев в городе Долинская Кировоградской области (Украина).
Читать далее...

1 августа родились...

Четверг, 01 Августа 2019 г. 03:44 + в цитатник
Pimenov_NV_3 (466x700, 150Kb)
1914
Николай Васильевич Пименов
бригадир монтажников строительно-монтажного управления № 469 треста «Стальмонтаж-3» Министерства строительства РСФСР, Красноярский край. Родился в селе Менюша ныне Шимского района Новгородской области в семье крестьянина. Окончил 6 классов Менюшской школы. В 1927 году с семьей переехал в город Юрга ныне Кемеровской области. Трудовую деятельность начал в 1933 году. С 1941 года – в Красной Армии. Участник Великой Отечественной войны. Демобилизован в 1945 году в звании старшины. Демобилизовавшись из Красной Армии, работал на стройках в Кемерово, Новокузнецке, Красноярске, с 1950 года – в тресте «Стальмонтаж-3» города Новосибирск. С 1953 года – бригадир монтажников строительно-монтажного управления № 469 (СМУ-469) этого же треста в городе Красноярск. Участвовал в возведении завода металлоконструкций, шинного, комбайнового заводов, завода химического волокна и других предприятий Красноярска. На возведении корпусов одного из заводов руководимая им бригада стала победителем Всесоюзного социалистического соревнования. Указом Президиума Верховного Совета СССР от 9 августа 1958 года за выдающиеся успехи, достигнутые в строительстве и промышленности строительных материалов, Пименову Николаю Васильевичу присвоено звание Героя Социалистического Труда с вручением ордена Ленина и золотой медали «Серп и Молот». В 1961 году СМУ-469 было переименовано в Красноярское строительно-монтажное специализированное управление треста «Сибстальконструкция» города Новосибирск, а в 1977 году на базе Красноярского СМУ создан трест «Красноярскстальконструкция».
Пименов1972 год (478x700, 117Kb)
Работал мастером, а затем заместителем начальника управления. С 1985 года – на заслуженном отдыхе. Жил в поселке Балахта Балахтинского района Красноярского края. Избирался депутатом Красноярского городского и Кировского районного города Красноярска Советов депутатов, делегатом XIII съезда профсоюзов (1963), членом президиума крайкома профсоюза строителей. Награжден орденами Ленина (9 августа 1958), Отечественной войны 2-й степени (11 марта 1985), Красной Звезды, медалями.
Читать далее...

1 августа родились...

Четверг, 01 Августа 2019 г. 03:44 + в цитатник
vlasov_vasili_ivanovich014 (463x700, 58Kb)
1906
Василий Иванович Власов
директор Киевского завода имени Артема. Родился в деревне Подосинки Ефремовского уезда Тульской губернии, ныне Данковского района Липецкой области в многодетной (18 детей) крестьянской семье. Дата рождения была записана приблизительно, так как метрическая церковная книга была утеряна в годы Гражданской войны, а неграмотная мать, запутавшись в днях рождения многочисленных детей, смогла лишь сказать, что он родился летом. В 1921 году окончил трехклассную школу в родном селе. Работал в селе. Член ВЛКСМ с 1923 года. В 1925 году был направлен в Москву на учебу в рабфак имени М.И.Калинина, а затем в институт советского строительства, готовившем кадры для органов советской власти на местах. Параллельно с учебой работал чернорабочим на складе Лесосиндиката, слесарем-водопроводчиком, слесарем-сборщиком на заводе, упаковщиком. Еще в период учебы в институте в 1930 году был назначен директором трикотажной фабрики «Кооперативный Октябрь». По окончании института в 1931 году был направлен в город Верхнеудинск (ныне Улан-Удэ), столицу Бурятской АССР, где работал инструктором ЦИК республики. Через полгода был призван в Красную Армию. Служил красноармейцем в зенитном полку, расквартированном в Москве. В ноябре 1932 года был уволен в запас. После демобилизации был назначен начальником отдела снабжения строящегося авиаагрегатного завода №120 главного управления авиационной промышленности в поселке Балашиха Московской области. С января 1939 года – заместитель директора завода. В июле 1941 года был направлен в город Нижний Тагил (Свердловская область) с эвакуированным оборудованием и работниками для развертывания филиала авиаагрегатного завода. Сумел в короткие сроки обеспечить строительство предприятия и развертывание производства тормозных барабанов и авиаколес. В марте 1942 года В.И.Власов был отозван в Москву и назначен заместителем директора завода №487 Наркомавиапрома. В ноябре 1943 года вскоре после освобождения Киева назначен директором завода №485 Наркомата авиапрома в Киеве (позднее – завод имени Артема, производственное объединение имени Артема, ныне государственная акционерная холдинговая компания «Артем»). В кратчайшие сроки сумел наладить производство продукции для фронта – серийный выпуск авиационных бомбо-ампульных связок БАС-1, а чуть позднее и пусковых устройств реактивных снарядов для самолетов штурмовой авиации. Объем производства уже в 1945 году вырос в два раза по сравнению с довоенным уровнем. Уже в 1947 году завод добился рентабельности производства и отказался от государственной дотации. Завод освоил производство широкой номенклатуры электромеханических устройств для самолетов разных типов, с 1958 года на заводе было освоено производство управляемых, а затем и самонаводящихся ракет «воздух-воздух», созданы автономные поверочные комплексы для проверки готовности ракет перед подвеской к самолету перед боевым вылетом. Одновременно завод освоил выпуск разнообразной продукции народного потребления – от кастрюль, мисок и раскладушек до ружей для подводной охоты, фенов для сушки волос, сложных детских игрушек. Совместно с Институтом электросварки имени Патона заводом был освоен выпуск компактного переносного сварочного аппарата А-547У для сварки в среде углекислого газа. В 1962 году без отрыва от производства окончил Киевский политехнический институт (ныне – Национальный технический университет Украины «Киевский политехнический институт»). Под непосредственным руководством директора были построены головная площадка предприятия в Киеве (на улице Мельникова, 2), филиалы в Жулянах (Вишнёвом) под Киевом, городах Красилов Хмельницкой, Щорс Черниговской и Малин Житомирской областей, жилой массив на Сырце, дома и общежитие на улицах Татарской и Белорусской, детские сады, больница, пионерский лагерь в Ирпене, пансионат в Одессе и база отдыха на Десне. Указом Президиума Верховного Совета СССР в 1971 году Власову Василию Ивановичу присвоено звание Героя Социалистического Труда с вручением ордена Ленина и золотой медали «Серп и Молот». Возглавлял завод до 1 августа 1974 года. Избирался депутатом Верховного Совета УССР, Киевского городского совета, членом Киевского городского комитета КПСС, членом бюро Шевченковского райкома КПСС. Жил в Киеве. Умер 27 сентября 1977 года. Похоронен на городском кладбище «Берковцы» в Киеве. Награжден 2 орденами Ленина (1966, 1971), орденом Красной Звезды (1945), медалями.
Читать далее...

1 августа родились...

Четверг, 01 Августа 2019 г. 03:43 + в цитатник
Vito_Frazzi_57 (622x700, 294Kb)
1888
Вито Фрацци (итальянское имя - Vito Frazzi)
итальянский композитор и музыкальный педагог. Родился в Сан-Секондо-Парменсе. Учился в Пармской консерватории, сперва по классу органа Арнальдо Гальеры, затем по классу композиции (ученик Итало Адзони и Гвидо Альберто Фано). Завершив курс обучения в 1911 году, со следующего года обосновался во Флоренции в качестве преподавателя Флорентийской консерватории: сперва по классу клавира, затем с 1924 г. по классу гармонии, а в 1926—1958 гг. в качестве руководителя класса композиции. Одновременно в 1932—1963 гг. вёл курс композиции в Академии Киджи. Среди учеников Фрацци — Луиджи Даллапиккола, Валентино Букки, Бруно Беттинелли. Выступал также как публикатор оперных партитур, от Клаудио Монтеверди до Гаэтано Доницетти, — версии Фрацци считаются излишне осовремененными; кроме того, в редакции Фрацци была в 1965 году восстановлена, впервые после премьеры 1811 года, ранняя опера Джоакино Россини «Странный случай».
Vito_Frazzi (700x509, 150Kb)
Основные сочинения Фрацци — оперы «Король Лир» (1939, по трагедии Шекспира), «Дон Кихот» (1951, по роману Сервантеса) и «Свадьба Камачо» (1955, также по Сервантесу), симфоническая поэма «Смерть Эрменгарды» (итальянское название - La morte di Ermengarda; 1945), Легенда для виолончели с оркестром (1935), фортепианный квинтет (1922). Композитору принадлежит также театральная музыка. Умер во Флоренции 7 июля 1975 года. Именем Фрацци назван Центр искусств в городе Скандиччи.
Читать далее...

1 августа родились...

Четверг, 01 Августа 2019 г. 03:43 + в цитатник
Кулишер, Иосиф Михайлович (589x700, 232Kb)
1878
Иосиф Михайлович Кулишер
российский экономист. Доктор экономики, профессор Петроградского университета. Родился в Киеве, в семье еврея-адвоката Михаила Игнатьевича Кулишера. Учился в Анненской гимназии в Санкт-Петербурге. Окончил курс на юридическом факультете Санкт-Петербургского университета. Учился за границей в ряде университетов, занимался по книгам в библиотеках. В 1908 г. защитил магистерскую диссертацию «Очерки из истории форм промышленности в Западной Европе с XIII по XVIII столетия» (официальные оппоненты на диспуте — М.И.Туган-Барановский и М.М.Ковалевский). Печатался в «Русском богатстве», «Русской мысли», «Русском экономическом обозрении», «Jahrbucher fur Nationalokonomie und Statistik» и других. Участвовал в разработке законопроектов по подоходному, промысловому и другим видам налога, внесённых в Государственную Думу России. Иосиф Михайлович Кулишер - автор работ по экономической истории средних веков и начального периода нового времени. Исследования И.М.Кулишера отмечали многие известные экономисты, в том числе российский экономист М.И.Туган-Барановский и французский историк экономики Фернан Бродель. М.И.Туган-Барановский говорил о «Лекциях по истории экономического быта Западной Европы» (позже переработанных и названных «История экономического быта Западной Европы»): «Как историк хозяйства Иосиф Михайлович должен быть признан одним из самых видных среди русских экономистов. Его курс по истории экономического быта в Западной Европе, являющийся вполне самостоятельным трудом, в котором автор собрал свои многочисленные работы по истории хозяйственного развития Запада, принят как руководство во многих высших учебных заведениях и выдержал ряд изданий». Известный французский историк экономики Фернан Бродель использовал «Лекции» при работе над трёхтомником «Материальная цивилизация, экономика и капитализм. XV—XVIII вв.», считая их «ещё и доныне лучшим руководством и самой надежной из обобщающих работ». Российский исследователь истории экономической мысли Е.М.Майбурд относит И.М.Кулишера к представителям второго поколения исторической школы в России. Умер в Ленинграде 17 ноября 1933 года. Похоронен на Еврейском кладбище Санкт-Петербурга. Библиография: Очерки по истории таможенной политики. — Санкт-Петербург, 1903; Эволюция прибыли с капитала в связи с развитием промышленности и торговли в Западной Европе: в 2 томах — Санкт-Петербург. — Том 1, 1906; Том 2, 1908. История экономического быта Западной Европы: Лекции по истории экономического быта Западной Европы: 1-е издание: Санкт-Петербург, 1909; 2-е издание: Санкт-Петербург, 1910; 3-е издание: Санкт-Петербург, 1913; 4-е издание, переработанное и дополненное: Петроград, 1916. — 512 страницы; 6-е издание, исправленное и дополненное: Петроград: 4-я Государственная типография, 1922. — Часть I, 235 страниц. История экономического быта Западной Европы: 7-е издание, дополненное: Москва—Ленинград: Госиздат, 1926. — Том 1. Быт раннего и позднего Средневековья; 8-е издание, пересмотренное и дополненное: Москва, Ленинград: Соцэкгиз, 1931. — Том 1, 324 страницы; Том 2, 450 страниц; 9-е издание: Тома 1—2. — Челябинск: Социум, 2004. — 1030 страниц — ISBN 5-901901-28-2. Немецкие издания: 1-е издание: Allgemeine Wirtschaftsgeschichte des Mitte-lalters und der Neuzeit («История экономики средних веков и нового времени», в 2 томах) (1928—1929); 2-е издание: 1958; 3-е издание: 1965; Местное обложение в иностранных государствах (издание Департамента окладных сборов): 1-е издание: Части 1—2. — Санкт-Петербург: Типография П.П.Сойкина, 1911. — 569 страниц; 2-е издание: Санкт-Петербург, 1913; Промышленность и рабочий класс на Западе в XVI—XVII столетиях; 1-е издание: Санкт-Петербург, 1911; 2-е издание: Петроград: издательство "Брокгауз-Ефрон". 1922. Политическая экономия. Популярный курс: 1-е издание: Санкт-Петербург, 1911; 2-е издание: Санкт-Петербург, 1913; неизвесиное издание: Политическая экономия: популярный курс: Пособие для прохождения политической экономии в коммерческих училищах и для самообразования. — Санкт-Петербург: Просвещение, 1914. — 332 страницы; Коммунальное обложение в Германии в его историческом развитии. Опыт изучения основных течений в развитии городских финансов. — Санкт-Петербург: Типография А.Э.Коллинс (бывшая Ю.Н.Эрлих), 1914. — 473 страницы. Основные вопросы международной торговой политики: 1-е издание: Петроград: Кооперация, 1918—1919. — В 2-х частях. 2-е издание, дополненное: Петроград: Антей, 1924. — В 2-х частях. 3-е издание, дополненное: Ленинград: Прибой, 1929. — 612 страницы; 4-е издание: Челябинск: Социум, 2002. — 479 страниц. — ISBN 5-901901-05-3. Очерки финансовой науки. — Петроград: Наука и Школа: Выпуск первый. Экономика. — 1919. — 252 страницы; Выпуск второй. Экономика. — 1920. — 392 страницы; Международные торговые договоры: в 2 частях — Петроград: Право, 1920. — Часть 1, 131 страницы; Часть 2, 132 страницы — (Экономика ; Выпуск 7). Очерк истории русской промышленности: 1-е издание: Минск, 1922; 2-е издание: в книге Кулишер И.М. История русской торговли и промышленности. — Челябинск: Социум, 2003. — ISBN 5-901901-12-6; Денежное обращение в прошлом и настоящем. — Полярная звезда, 1922; Промышленность и условия труда на Западе в XIX столетии. — Петроград.: Брокгауз-Ефрон, 1923. — 367 страниц — (Историческая библиотека под редакцией Н.И.Кареева и Е.В.Тарле, Эпохи и страны). Очерк истории русской торговли: 1-е издание: Санкт-Петербург: Атеней, 1923. — 322 страницы; 2-е издание: в книге Кулишер И.М. История русской торговли и промышленности. — Челябинск: Социум, 2003. — ISBN 5-901901-12-6. История русского народного хозяйства: 1-е издание: Москва: Мир. — Том 1, 1925. 215 страниц; Том 2, 1926; 2-е издание: Челябинск: Социум, 2004. — 743 страницы — ISBN 5-901901-27-4; 3-е издание: Москва: Наука, 2004. — 691 страница — (Российская экономическая мысль). — ISBN 5-02-032758-1. Очерк экономической истории древней Греции. — Ленинград, 1925; Стоимость мировой войны. — В сборнике: Хрестоматия для марксистско-ленинских кружков повышенного типа: современная экономика: 1. Империализм. 2. Мировое хозяйство. 3. Хозяйство СССР / составитель: Е.Солнцев, Е.Каганович. — Москва; Ленинград: Государственное издательство, 1926. — Страницы 77—80; История русской торговли и промышленности. — Челябинск: Социум, 2003. — 558 страниц. — ISBN 5-901901-12-6. Составитель: Обзор русского и иностранного законодательства о кооперативных товариществах / Составитель: Кулишер И.М. — Санкт-Петербург: Типография В.Киршбаума, 1906. — 354 cтраницы. Редактор: Бюхер К. Возникновеніе народнаго хозяйства: публичныя лекціи и очерки / редактор И.М.Кулишер. Пер. съ 5-го (значительно исправленное и дополненное издание 1906 г.). — Санкт-Петербург: Типографія Н.Н.Клобукова, 1907. — 313 страниц; Бюхер К. Возникновеніе народнаго хозяйства: публичныя лекціи и очерки / перевод М.Сев; редактор И.М.Кулишер. — 2-е издание, исправленное и дополненное, по 7-му немецкому изданию — Санкт-Петербург: Типографія Товарищества «Народная польза», 1912. — 313 страниц; Бюхер К. Возникновение народного хозяйства: публичные лекции и очерки / перевод с немецкого под редакцией и с предисловием И.М.Кулишера. — 4-е издание, исправленное и дополненное по 15-му немецкому изданию 1920 г. — Петроград: Издательство О.Богдановой, 1923. — 256 страниц; Бюхер К. Возникновение народного хозяйства: публичные лекции и очерки / редакция и перевод И.М.Кулишер. — 5-е издание исправленное и дополненное, перевод по 16-му немецкому изданию 1922 г. — Петроград: Akademia, 1923.
Читать далее...

1 августа родились...

Четверг, 01 Августа 2019 г. 03:42 + в цитатник
WilliamBruce (501x700, 490Kb)
1867
Уильям Спирс Брюс (William Speirs Bruce)
шотландский гидробиолог, зоолог, арктический и антарктический исследователь. Организатор и руководитель Шотландской национальной антарктической экспедиции (1902-1904) к Южным Оркнейским островам и морю Уэддела. Кроме других достижений, экспедиция учредила первую постоянную метеостанцию в Антарктике. Позже Брюс основал Шотландскую океанографическую лабораторию, но его планы трансконтинентального Антарктического перехода через Северный полюс были заброшены по причине отсутствия достаточной публичной и финансовой поддержки. В 1892 году Брюс бросает учёбу медицине в Эдинбургском университете и присоединяется к Китобойной экспедиции Данди в Антарктику в качестве научного помощника. За этим последовали плавания к Новой Земле, Шпицбергену и Земле Франца-Иосифа. Уильям Спирс Брюс родился в Лондоне. Он был четвёртым ребёнком Сэмюэля Нобля Брюса, шотландского хирурга, и его валлийской жены Мэри (урождённая Ллойд). Уильям провёл своё раннее детство в семейном лондонском доме по адресу 18 Royal Crescent, Холланд Парк, под опекой своего дедушки. В 1879 12-ти летний Уильям был послан на обучение в прогрессивную школу-интернат Norfolk County School, которая находится в деревне Северный Эльмхам в Норфолке. Он оставался там до 1885, а затем провёл два года в University College School в Хампстеде, готовясь к вступительному экзамену (?), который позволил бы принять его в медицинскую школу при Университетском колледже Лондона (UCL). Он сдал на его третьей попытки, и был готов начать свое медицинское образование с осени 1887 года. Летом 1887 года Брюс принял решение, которое изменило судьбу его дальнейшей карьеры: он совершил поездку на север в Эдинбург, где посетил шестинедельные курсы об естественных науках. Эти курсы под руководством Патрика Геддеса и Джона Артура Томсона в недавно созданной шотландской морской станции в Грантоне в заливе Ферт-оф-Форт включали разделы по ботанике и практической зоологии. Опыт, полученный в Грантоне, и контакт с некоторыми из самых выдающихся тогдашних естествоиспытателей убедил Брюса остаться в Шотландии. Он отказался от своего места в UCL и поступил вместо этого медицинской школе при университете Эдинбурга. Это позволило ему поддерживать контакт с наставниками, такими как Геддес и Томсон, а также дало ему возможность работать в свободное время в Эдинбургских лабораториях, где исследовались и классифицировались образцы, привезённые из экспедиции «Челленджера». Здесь он работал под началом доктора Джона Мюррея и его помощника Джона Янга Бьюкенена и приобрёл более глубокое понимание океанографии и бесценный опыт в основах научных исследований. Китобойная экспедиция Данди (1892—93) должна была исследовать возможность коммерческой охоты на китов в море Уэддела и определить местонахождение китов в этом регионе. На четырёх китобойных судах, участвовавших в экспедиции, Balaena, Active, Diana и Polar Star также должны были проводиться научные и океанографические исследования. Брюс был рекомендован экспедиции Хью Робертом Миллом, его знакомцем по Грантону, занимавшим тогда пост библиотекаря Королевского географического общества в Лондоне. Хотя это прервало его обучение медицине, Брюс, не колеблясь, приступил к исполнению своих обязанностей на корабле Balaena , которым руководил капитан Александр Фервезер (Fairweather). Четыре корабля экспедиции отплыли из шотландского порта Dundee 6-го сентября 1892. Эта относительно короткая экспедиция (Брюс вернулся в шотландию уже в ма 1893) потерпела неудачу в своей основной цели и дала весьма ограниченные возможности для научных исследований. Киты не были обнаружены. Чтобы скомпенсировать финансовые потери экспедиции, было приказано начать массовое убийство тюленей для добычи шкур, масла и жира. Брюс считал это мерзость, тем более, что он должен был принять в этом участие. Научный результат экспедиции был, по словам Брюса, «жалким представлением». В письме Королевскому географическому обществу он писал: «В основном, поведение капитана Фервезера было весьма неблагоприятным для научной работы». Брюсу был запрещён доступ к картам, и поэтому он не мог точно определить местонахождение исследованных явлений. Его также часто обязывали работать «в лодках» (?), хотя он должен был выполнять метеорологические и другого рода исследования. Ему не выделили помещение для подготовки образцов, и многие из них были утрачены из-за неосторожного обращения экипажа. Тем не менее, письму к RGS оканчивается так: «Я должен поблагодарить Общество за помощь в том, что, несмотря на все недостатки, я получил ценнейший опыт». В более позднем письме Миллю он говорит, что хочет снова отправиться на юг, добавляя: «the taste I have had has made me ravenous». Через несколько месяцев он предложит проект новой научной экспедиции к Южной Георгии, но RGS отвергнет его. В начале 1896т года он рассматривал вариант совместной работы с норвежцами Хенриком Буллем (Henryk Bull) и Карстеном Борхгревинком (Carsten Borchgrevink) с целью достичь южного магнитного полюса. Однако это тоже не было выполнено. С сентября 1895 до июня 1896 Брюс работал на метеостанции на вершине горы Бен-Невис, где он совершенствовал знание научных процедур и метеорологических инструментов. В июне 1896, снова по рекомендации Милля, он покинул этот пост и присоединился к арктической экспедиции Джексона — Хармсворта, которая к тому времени уже три года исследовала Землю Франца-Иосифа. Эта экспедиция, возглавляемая Фредериком Джорджем Джексоном и финансируемая газетным магнатом Альфредом Хармсвортом и Королевским географическим обществом, покинула Лондон в 1894 и предприняла точное исследование архипелага Земля Франца-Иосифа, который был открыт австрийской экспедицией Пайера за 20 лет до того, но неточно нанесён на карту. Экспедиция базировалась на мысе Флора острова Нортбрук (самого южного острова архипелага). Она бесперебойно получала снабжение кораблём Windward, в котором Брюс отбыл из Лондона 9-го июня 1896. 25-го июля Windward прибыл к мысу Флора, где Брюс неожиданно встретил, кроме экспедиции Джексона, Фритьофа Нансена и его спутника Ялмара Йохансена. Два норвежца жили на льду в течение более чем одного года после того, как они покинули Фрам, надеясь достичь Северного полюса. Это была невероятная удача — найти единственное обитаемое место среди тысяч квадратных километров арктических пустынь. В письме Миллю Брюс упоминает свою встречу с Нансеном. Этот новый знакомый позже станет ценнейшим другом и советчиком. В течение года, проведённого на мысе Флора, Брюс поучаствовал в съемке западной части архипелага, исследовал фауну островов, собрал приблизительно 700 зоологических образцов, часто несмотря на неприятные условия работы. По словам Джексона, «Нет ничего приятного в такой работе — барахтаться в ледяной воде, с термометром на несколько градусов ниже нуля, или тащиться летом по снегу и грязи многие мили в поисках животных, что мистер Брюс часто и делал». В честь Брюса Джексон назвал мыс на северной окраине острова Нортбрук на 80°55’N. Джексон однако был недоволен отношением Брюса к своим научным образцам, которые тот отказался доверить Британскому музею вместе с другими находками экспедиции. Эта «тенденция к научному тщеславию», а также отсутствие такта в межличностных отношениях были ранними проявлениями недостатков характера Брюса, за что впоследствии его часто упрекали. По возвращении с земли Франца-Иосифа Брюс Брюс работал в Эдинбурге в качестве помощника своего бывшего наставника Джона Артура Томсона, и вновь приступил к работе на Бен-Невис. В марте 1898 он получил предложение присоединиться к охотничьему рейду майора Эндрю Котса в арктических водах вокруг Новой Земли и Шпицбергена на частной яхте Бленкатра. Первоначально это было предложено Миллю, который был занят в Королевском географическом обществе и в очередной раз предложил Брюса в качестве замены. Эндрю Котс был членом семьи Котсов, династии производителей ткани, которые основали обсерваторию Котс в Пейсли. Дружба Брюса с ними дала ему выгоду позже, когда Котсы вложились в финансирование Шотландской национальной арктической экспедиции. Брюс взошёл на палубу Бленкатры в норвежском городе Тромсё в мае 1898. Экспедиция прошла и исследовала Баренцево море, Новую Землю и остров Колгуев, потом вернулась к порту Вардё на северо-востоке Норвегии для пополнения запасов снабжения перед плаванием к Шпицбергену. В письме Миллю Брюс сообщает: «Это безупречный круиз, и жизнь здесь роскошная». Но он не прекращает свои научные наблюдения: «Каждые четыре часа я проводил метеорологические исследования, мерял температуру морской поверхности […] измерял солёность воды ареометром Бьюкенена; неводы […] запускаю почти безостановочно» Бленкатра отплыла к Шпицбергену, но была остановлена льдами, и потому вернулась в Тромсё. Здесь она столкнулась с научно-исследовательским судном Принцесса Алиса, специально построенного для князя Монако Альбера I, ведущего океанолога. Брюс был в восторге, когда князь пригласил его присоединиться на гидрографическим обследованиям вокруг Шпицбергена на Принцессе Алисе. Корабль подплыл к западному побережье главного острова Шпицбергена, посетив также Adventfjorden и Смеренбург немного севернее. На последних этапах экспедиции Брюс отвечал за все научные исследования. Следующим летом Брюс был снова приглашён принцем Альбером на другой океанографический круиз к Шпицбергену. В районе Raudfjorden’а , на широте 80°N, Брюс поднялся на самый высокий пик в том регионе, который князь назвал «Бен-Невис» в его честь. Когда «Принцесса Алиса» села на мель и застряла, принц Альбер поручил Брюсу приступить к подготовке зимнего лагеря, на случай, если не удастся освободить корабль. К счастью, это удалось, и корабль смог вернуться в Тромсё для ремонта. Неизвестно, как Брюс работал после возвращения со Шпицбергена осенью 1899. За всю свою жизнь он лишь изредка находился на постоянной должности, и по большей части полагался на меценатов или влиятельных знакомых, чтобы найти временную должность. Начиная с 1901, он, по-видимому, почувствовал себя достаточно уверенным, чтобы жениться. Его невестой была Jessie Mackenzie, которая прежде работала медсестрой в лондонской приёмной Сэмюэля Брюса. Из-за чрезвычайно скрытого характера Брюса (даже по отношению к близким друзьям и коллегам) точная информация о свадьбе (дата, место и т. п.) не была записана его биографами. Брюсы обосновались в прибрежном эдинбургском пригороде Портбелл. Они впоследствии много раз переезжали, но в целом оставались в том же районе. Их сын Eillium Alastair родился в апреле 1902, а дочь Sheila Mackenzie родилась примерно через семь лет. В течение этого времени Брюс основал шотландский лыжный клуб и стал его первым президентом. Он также был одним из основателей Эдинбургского зоопарка. Исследовательская жизнь Брюса, его ненадежные источники дохода и частые длительные отсутствия — всё это стало серьёзной напряженности в браке, отношения между ними совершенно охладились около 1916. Тем не менее, они продолжали жить в одном доме до самой смерти Брюса. Eillium стал офицером торгового флота, в конечном итоге капитаном научно-исследовательского рыбохозяйственного судна, которое, по случайности, тоже носило название Skotia. 15-го марта 1899 Брюс написал письмо Сэру Клементу Маркэму, президенту Королевского географического общества, в котором предложил себя в качестве научного сотрудника в Британской национальной антарктической экспедиции, которая тогда была на ранних этапах планирования. Ответом Маркэма было лишь однострочное уклончивое подтверждение получения кандидатуры, и Брюс не получил ничего другого в течение года. Позже ему косвенно советовали снова предложить кандидатуру на пост научного ассистента. 21-го марта 1900, Брюс напомнил Маркэму о своём обращении годом ранее, и перешёл к раскрытию своих текущих намерений: «У меня есть надежда собрать достаточный капитал, чтобы мы могли бы взять в экспедицию второй корабль». Несколько дней спустя в другом письме он сообщает, что уже уверен в финансировании второго корабля. Он в первый раз открыто намекает на «шотландскую экспедицию». Это обеспокоило Маркэма, который ответил с некоторым гневом: «Такое поведение будет пагубным для экспедиции […] Второй корабль совершенно не требуется […] Не знаю, почему началось это озорное соперничество». Брюс ответил по возвращении, отрицая соперничество и спрашивая: «Если мои друзья готовы дать мне денег, чтобы осуществить мои планы, я не вижу, почему я не должен принимать их помощь […] Многие люди утверждают, что второй корабль очень желателен». Не успокоившись, Маркэм написал в ответ: «Делая всё возможное, чтобы вас назначили (на пост в национальной антарктической экспедиции), я имел право предполагать, что вы бы не пошли на такой шаг […], по крайней мере не посоветовавшись со мной». Он продолжал: «Вы навредите экспедиции национальной экспедиции […], пытаясь выполнить свой план». Брюс ответил формально, сказав, что средства, собранные в Шотландии, не пошли бы на другие научные проекты. Переписка прервалась; позже Маркэм послал короткую примирительную записку в феврале 1901 года, которая гласила: «Теперь я могу смотреть на вещи с вашей точки зрения, и желаю вам успехов». Эти настроения, однако, не прослеживаются в последующем отношении Маркхама к шотландской экспедиции. Благодаря финансовой поддержке семьи Котсов Брюс приобрёл норвежское китобойное судно Гекла (Hekla), которое он превратил в полностью экипированное исследовательское судно и назвал Скотия. Затем он назначил команду и научный коллектив полностью шотландского происхождения. Скотия вышла из Труна 2-го ноября 1902 года и направилась на юг, по направлению к Антарктике. Брюс намеревался установить зимнюю базу где-нибудь в квадранте моря Уэддела, «как возможно ближе к Южному полюсу». 22-го февраля 1903 корабль достиг широты 70°25 S, но не смог пройти южнее из-за льда. Скотия вернулась к острову Лори, в Южных Оркнейских островах, где экспедиция перезимовала. Там была создана метеостанция, названная Omond House. В ноябре 1903 Скотия подошла к Буэнос-Айресу для починки и пополнения запасов продовольствия. В Аргентине Брюс путём переговоров заключил соглашение с правительством, согласно которому Omond House стала постоянной метеостанцией под аргентинским контролем. Она была переименована в Orcadas Base и постоянно эксплуатировалась с того времени. В январе 1904 Скотия снова отправилась на юг, чтобы исследовать море Уэддела. 6-го марта была открыта новая земля, часть восточной границы моря. Она была названа Брюсом Землёй Котса в честь главных покровителей экспедиции. 14-го марта на широте 74°01′S из-за растущего риска обледенения Скотия повернула на север. Долгое путешествие обратно в Шотландию через Кейптаун было завершено 21-го июля 1904. Эта экспедиция собрала большую коллекцию животных, морских и растительных образцов, а также провела обширные гидрографические и метеорологические наблюдение и магнитную съёмку местности. Сто лет спустя было признано, что работы экспедиции «заложили основы современных исследований изменений климата», и что её экспериментальная работа показала важность этой части земного шара для мирового климата. По словам океанографа Тони Райс, она выполнила более комплексную программу, чем любая другая антарктическая экспедиция того времени. Однако его прием в Британии была относительно прохладным, хотя его работа и была высоко оценена некоторыми членами научного сообщества. Брюс с трудом нашёл финансирование для того чтобы опубликовать свои научные результаты, и обвинил Маркэма в отсутствии национального признания. Коллекция многочисленных образцов Брюса, собранная в течение более чем десятилетия антарктических путешествий, всё больше нуждалась во постоянном хранилище. Сам Брюс также нуждался в помещении, в котором он мог бы приготовить детальный научный отчёт Шотландской национальной экспедиции к публикации. Он получил помещение на улице Николсона в Эдинбурге, где открыл лабораторию и музей; так была создана Шотландская океанографическая лаборатория. Брюс хотел, чтобы лаборатория позже превратилась в Шотландский национальный океанографический институт. Лаборатория была официально открыта принцем Альбером I в 1906. В этом помещении Брюс разместил своё метеорологическое и океанографическое оборудование с целью подготовки к будущим экспедициям. Здесь он также встретился со многими коллегами-исследователями, включая Фритьофа Нансена, Эрнеста Шеклтона и Руаля Амундсена. Его основной задачей оставалась, однако, окончательная подготовка научных отчётов Шотландской экспедиции. Несмотря на долгие отсрочки и огромную стоимость, отчёты постепенно издавались с 1907 по 1920 год, за исключением одного тома — собственного журнала Брюса. Этот том оставался неопубликованным до 1992 года. Брюс поддерживал обширную переписку с экспертами, в том числе с сэром Джозефом Гукером, который ездил в Антарктику вместе с Джеймсом Кларком Россом в 1839-43 и которому Брюс посвятил свою небольшую книгу «Полярные исследования». В 1914 году началось обсуждение поиска более постоянного хранилища, как для коллекции Брюса, так и, после смерти в том же году океанографа сэра Джона Мюррея, для образцов и библиотеки экспедиции Челленджера. Брюс предложил создать новый центр как памятник Мюррею. Однако этот проект был отброшен из-за начала Первой мировой войны и не возродился. Шотландская океанографическая лаборатория работала до 1919 года, до тех пора пока Брюс, со слабым здоровьем, не был вынужден закрыть её и раздать её содержимое в Королевский шотландский музей, Королевское шотландское географическое общество и университет Эдинбурга. 17-го марта 1910 года Брюс предложил Королевскому шотландскому географическому обществу организовать новую шотландскую экспедицию в Антарктику. Он планировал, что группа участников экспедиции перезимует рядом с Землёй Котса, в то время как другая группа отправилась бы к морю Росса у другой части континента. Во второй сезон группа, оставшаяся в Земле Котса, совершила бы пеший переход через континент и через Северный полюс, а кораблю в море Росса отошёл бы южнее, для того чтобы их встретить и содействовать им. Экспедиция определённо выполнила бы огромную океанографическую и другого рода научную работу. По оценкам Брюса, стоимость такой экспедиции составила бы около £50 000 (приблизительно £3 780 000 по курсу 2011 года). Это предложение поддержала не только КШГО, но и Королевское общество Эдинбурга, Эдинбургский университет и многие другие шотландские организации. Выбор времени, однако, оказался неудачным: Королевское географическое общество в Лондоне было полностью занято экспедицией Терра-Нова Роберта Фалкона Скотта и не заинтересовалось планами Брюса. Не нашлось богатых жертвователей, поддерживающих экспедицию, а настойчивые просьбы финансовой поддержки у правительства не имели успеха. Брюс снова начал подозревать, что его усилиям препятствовал находящийся в преклонном возрасте, но всё ещё достаточно влиятельный Маркэм. Наконец, признав невозможность этого предприятия, Брюс предложил щедрую поддержку и свои советы Эрнесту Шеклтону, который в 1913 объявил о планах, схожих с планами Брюса: о будущей Имперской трансантарктической экспедиции. Шеклтон не только получил £10 000 от правительства, но ещё и собрал крупные суммы из частных источников, в том числе и £24 000 от шотландского промышленника сэра Джеймса Кэйрда из Данди. Экспедиция Шеклтона была грандиозным предприятием, но полностью провалилась в отношении своей главной цели — трансконтинентального броска. В 1916, когда экспедиции угрожала опасность, объединённый спасательный комитет не советовался с Брюсом о спасении этой экспедиции. Он писал: «Меня, я предполагаю, из-за нахождения к северу от реки Твид они считают мёртвым» Во время визитов в Шпицберген с князем Альбером в 1898 и 1899, Брюс обнаружил уголь, гипс и даже признаки нефти. Летом 1906 и 1907 он снова вместе в князем совершил поездку на архипелаг с целью исследования и нанесения на карту острова принца Карла, ещё не посещённого во время прежних путешествий. Там Брюс обнаружил многочисленные источники угля и признаки присутствия железа. На основе этого открытия Брюс основал горнодобывающую компанию — Шотландский шпицбергенский синдикат — в июле 1909. В то время Шпицберген по международному праву оставался terra nullius — право добывать ресурсы могло быть получено всего лишь регистрацией заявления. Синдикат Брюса подал заявку на остров принца Карла, остров Баренца, Эдж и несколько других. Сумма в £4 000 (вопреки первоначальной цели £6 000) была зарезервирована для финансирования детальной геологоразведочной экспедиции летом 1909 на зафрахтованном судне с полной научной командой. Однако результаты оказались «разочаровывающими», а путешествие истратило почти все средства синдиката. Брюс оплатил две дополнительные поездки на Шпицберген, в 1912 и 1914 годах, но начавшаяся Первая мировая война помешала дальнейшим исследованиям. В начале 1919 старый синдикат был заменён более крупной и лучше финансируемой компанией. Брюс теперь устремил основные надежды на открытие месторождений нефти, но и научные экспедиции 1919-го 1920-го годов не обнаружили доказательств её присутствия, зато были обнаружены значительные залежи угля и железной руды. После этого Брюс был слишком болен, чтобы участвовать в этом. Новая компания потратила бо́льшую часть своего капитала на эти предприятия, и, хотя она продолжала существовать с разными владельцами до 1952 года, особенной выгоды она никогда не приносила. Позже её активы и земельные участки были наконец приобретены конкурентами. Умер в Эдинбурге 28 октября 1921 года.
Читать далее...

1 августа родились...

Четверг, 01 Августа 2019 г. 03:41 + в цитатник
Dawson00 (505x700, 126Kb)
1849
Джордж Мерсер Доусон (George Mercer Dawson)
канадский геолог и географ, путешественник и исследователь. Родился в графстве Пикту, провинция Новая Шотландия, Канада. Он был сыном сэра Джона Уильяма Доусона и Маргарет А.И.Мерсер. В одиннадцать лет он перенёс туберкулёз позвоночника (болезнь Потта), что вызвало искривление спины и остановило её рост. Это физическое отставание не помешало ему стать одним из величайших учёных Канады. Его преподаватели и отец помогали ему в его образовательных нуждах во время его долгого выздоровления. Позднее Доусон учился в Монреальском лицее и Университете Макгилла (не всё время) перед тем, как в 1869 уехать в Лондон для изучения там геологии и палеонтологии в Royal School of Mines (теперь в составе лондонского Imperial College). После трёх лет обучения Доусон получил диплом, став отличником в своём классе. Степень доктора была ему присуждена в 1890 в Queen’s University, а в 1891 — в Университете Макгилла.
DawsonKootenai_Pass (700x378, 231Kb)
Вид на горы в 10 милях к северу от перевала Кутеней, Джордж Доусон, 1862-1863
Доусон успешно провёл углублённое изучение Западной Канады в XIX веке, начав с исследований на границе США и Канады с 1872 по 1876. Итогом стал отчёт в 387 страниц, названный «Геология и богатства в области 49-й параллели от озера Лесного до Скалистых гор со списками встреченных растений и животных и замечаниями об окаменелостях». Этот отчёт сделал Доусона уважаемым учёным. Его топографические съёмки позволили развивать сельскохозяйственные лесопромышленные и горнодобывающие области деятельности на канадском Западе. В 1883 и 1884 Доусон совершил поездки по канадским Скалистым горам, карту основных гор, вершин и крупных рек которых поручило ему составить канадское правительство. Среди многочисленных вершин гор, которые он открыл, выделяются гора Ассинибойн (3 618 м) и гора Тэмпл (3 543 м). После исследований на местности, в 1886 была издана его карта Скалистых гор от американской границы до долины Ред-Дир и перевала Кикинг-Хорс. В 1887 он совершил поход на Юкон, создав несколько первых карт того, что должно было стать Северо-западными территориями. Его отчёт был переиздан десять лет спустя для удовлетворения интереса общества к той области вследствие стремительного движения за клондайкским золотом. Город Доусон, бывшая столица Юкона, был назван в его честь. Досон-Крик в Британской Колумбии также носит его имя.
 (550x699, 82Kb)
В 1875 он стал членом Геологической комиссии Канады (GCC), заместителем председателя которой он был избран в 1883, а самим председателем — в 1895. Он провёл также съёмку местности Британской Колумбии, что повлияло на решения канадского правительства о направлении железной дороги к Тихому океану. В 1882 он стал одним из членов-основателей Королевского общества Канады. В 1887 вместе с Уильямом Огилви и Ричардом Макконнеллом он осуществил топографическую съёмку границы между Аляской и Юконом и изучил там золотоносные месторождения. В 1891 году Геологическое общество Лондона присудило учёному почетную награду — Медаль Бигсби. Умер он внезапно в Оттаве за один день от острого бронхита 2 марта 1901 года. Похоронен в уголке кладбища Мон-Руаяль, отведённом для его семьи, в Монреале. Библиография: Barkhouse J. George Dawson — The Little Giant. — Toronto: Natural Heritage/Natural History Inc., 1989.
Читать далее...


Поиск сообщений в kakula
Страницы: 3000 ... 2117 2116 [2115] 2114 2113 ..
.. 1 Календарь