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印度捷特航空
₹49.00
4月29日, GMT+5:30 13:11:50 · INR · BOM · 免责声明
股票在IN上市的证券总部位于IN
昨日收盘价
₹49.00
当日价格范围
₹47.55 - ₹50.50
年度波幅
₹35.55 - ₹75.29
市值
55.44亿 INR
平均交易量
2.09万
市盈率
-
股息率
-
主要交易所
NSE
市场资讯
财务信息
损益表
收入
净收入
(INR)2023年6月年同比变化
收入
3.76亿199.84%
经营支出
8.35亿-78.85%
净收入
-5.06亿87.02%
净利润率
-134.8195.67%
每股收益
息税折旧摊销前利润
-1.11亿96.81%
有效税率
总资产
负债总额
(INR)2023年6月年同比变化
现金及短期投资
34.72亿
总资产
负债总额
权益总额
-1750.65亿
发行在外的股份
1.14亿
市净率
-0.03
资产回报率
资本回报率
0.90%
现金净变动
(INR)2023年6月年同比变化
净收入
-5.06亿87.02%
来自运营的现金
投资现金
融资现金
现金净变动
自由现金流
简介
捷特航空,是印度一家私营航空公司,以孟买国际机场为基地,在印度本地及国际市场提供超过300个定期航班,来往于全球74个城市。停业前,捷特航空是印度国内线目前规模第二大的航空业者,占有率仅次于靛蓝航空,但在国际航线、载客人次及市场占有率而言,则是规模最大的航空公司。 捷特航空于1992年4月正式登记为有限公司,并于1993年开始提供“空中的士”服务、并于1995年开始运营定期航班,并于2004 年增加了国际航班。因应公司发展,捷特航空分别于2005年和2007年公开上市,同时收购同业撒哈拉航空。在印度廉价航空公司兴起后,捷特航空因应竞争而降低了票价,从而影响自身业绩,导致产生亏蚀。2017年10月,其国内航线帝场占有率由2016年2月的21.2%跌至17.8%,仅次当时低成本航空靛蓝航空。在塔新航空成立前,捷特航空是印度航空之外,印度的另一间全服务航空公司。 2019年4月17日,捷特航空宣布由于无法筹集到资金,即日起正式停飞,但计划于2022年重新运营。 Wikipedia
成立时间
1992年4月1日
员工数量
16,558
一探究竟
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