ΠΠΎΠΌΠ°ΡΠ½Ρ ΡΡΠΎΡΡΠ½ΠΊΠ°HDMA β’ FRA
add
Honda
ΠΠΊΡΡΡΠΠ°ΡΠ΅ΡΡΡΡΠΎΠ²Π°Π½ΠΎ Π² ΡΠ°ΠΊΠΎΠΌΡ ΡΠ΅Π³ΡΠΎΠ½Ρ: DEΠΠΎΠ»ΠΎΠ²Π½ΠΈΠΉ ΠΎΡΡΡ: JP
ΠΠ°ΠΊΡΠΈΡΡΡ ΠΏΠΎΠΏΠ΅Ρ. Π΄Π½Ρ
20,80Β β¬
ΠΡΠ°ΠΏΠ°Π·ΠΎΠ½ ΡΡΠ½ Π·Π° Π΄Π΅Π½Ρ
20,60Β β¬ - 20,60Β β¬
ΠΡΠ°ΠΏΠ°Π·ΠΎΠ½ ΡΡΠ½ Π·Π° ΡΡΠΊ
19,90Β β¬ - 29,40Β β¬
Π ΠΈΠ½ΠΊΠΎΠ²Π° ΠΊΠ°ΠΏΡΡΠ°Π»ΡΠ·Π°ΡΡΡ
37,08Β ΠΌΠ»ΡΠ΄ USD
Π‘Π΅Ρ. ΠΎΠ±ΡΡΠ³
20,00
ΠΠΎΠ΅ΡΡΡΡΡΠ½Ρ ΡΡΠ½Π°/ΠΏΡΠΈΠ±ΡΡΠΎΠΊ
-
ΠΠΈΠ²ΡΠ΄Π΅Π½Π΄Π½ΠΈΠΉ ΠΏΡΠΈΠ±ΡΡΠΎΠΊ
-
Π£ Π½ΠΎΠ²ΠΈΠ½Π°Ρ
Π€ΡΠ½Π°Π½ΡΠΎΠ²Ρ Π΄Π°Π½Ρ
ΠΠ²ΡΡ ΠΏΡΠΎ ΡΡΠ½Π°Π½ΡΠΎΠ²Ρ ΡΠ΅Π·ΡΠ»ΡΡΠ°ΡΠΈ
ΠΠΎΡ
ΡΠ΄
Π§ΠΈΡΡΠΈΠΉ Π΄ΠΎΡ
ΡΠ΄
| (JPY) | Π³ΡΡΠ΄. 2025β―Ρ.info | ΠΠΌΡΠ½Π° Π·Π° ΡΡΠΊ |
|---|---|---|
ΠΠΎΡ
ΡΠ΄ | 5,34Β ΡΡΠ»Π½ | -3,40% |
ΠΠΏΠ΅ΡΠ°ΡΡΠΉΠ½Ρ Π²ΠΈΡΡΠ°ΡΠΈ | 928,82Β ΠΌΠ»ΡΠ΄ | 18,71% |
Π§ΠΈΡΡΠΈΠΉ Π΄ΠΎΡ
ΡΠ΄ | 153,61Β ΠΌΠ»ΡΠ΄ | -50,54% |
ΠΠ°ΡΠΆΠ° ΡΠΈΡΡΠΎΠ³ΠΎ ΠΏΡΠΈΠ±ΡΡΠΊΡ | 2,87 | -48,93% |
ΠΡΠΈΠ±ΡΡΠΎΠΊ Π½Π° Π°ΠΊΡΡΡ | β | β |
EBITDA | 330,05Β ΠΌΠ»ΡΠ΄ | -42,95% |
ΠΡΠ΅ΠΊΡΠΈΠ²Π½Π° ΡΡΠ°Π²ΠΊΠ° ΠΏΠΎΠ΄Π°ΡΠΊΡ | 30,21% | β |
ΠΡΡ
Π³Π°Π»ΡΠ΅ΡΡΡΠΊΠΈΠΉ Π±Π°Π»Π°Π½Ρ
ΠΠ°Π³Π°Π»ΡΠ½Π° Π²Π°ΡΡΡΡΡΡ Π°ΠΊΡΠΈΠ²ΡΠ²
ΠΠ°Π³Π°Π»ΡΠ½Π° ΡΡΠΌΠ° Π·ΠΎΠ±ΠΎΠ²βΡΠ·Π°Π½Ρ
| (JPY) | Π³ΡΡΠ΄. 2025β―Ρ.info | ΠΠΌΡΠ½Π° Π·Π° ΡΡΠΊ |
|---|---|---|
ΠΠΎΡΡΠ²ΠΊΠΎΠ²Ρ ΠΉ ΠΊΠΎΡΠΎΡΠΊΠΎΡΡΡΠΎΠΊΠΎΠ²Ρ Π²ΠΊΠ»Π°Π΄ΠΈ | 5,03Β ΡΡΠ»Π½ | -3,64% |
ΠΠ°Π³Π°Π»ΡΠ½Π° Π²Π°ΡΡΡΡΡΡ Π°ΠΊΡΠΈΠ²ΡΠ² | 32,85Β ΡΡΠ»Π½ | 4,70% |
ΠΠ°Π³Π°Π»ΡΠ½Π° ΡΡΠΌΠ° Π·ΠΎΠ±ΠΎΠ²βΡΠ·Π°Π½Ρ | 20,07Β ΡΡΠ»Π½ | 11,49% |
ΠΠ°Π³. ΡΡΠΌΠ° Π²Π»Π°ΡΠ½. ΠΊΠ°ΠΏΡΡΠ°Π»Ρ | 12,78Β ΡΡΠ»Π½ | β |
Π¦ΠΈΡΠΊΡΠ»ΡΡΡΡ Π°ΠΊΡΡΡ | 3,89Β ΠΌΠ»ΡΠ΄ | β |
P/B ΠΊΠΎΠ΅ΡΡΡΡΡΠ½Ρ | 0,01 | β |
Π Π΅Π½ΡΠ°Π±Π΅Π»ΡΠ½ΡΡΡΡ Π°ΠΊΡΠΈΠ²ΡΠ² | 1,19% | β |
Π Π΅Π½ΡΠ°Π±Π΅Π»ΡΠ½ΡΡΡΡ ΠΊΠ°ΠΏΡΡΠ°Π»Ρ | 1,49% | β |
ΠΡΠΎΡΠΎΠ²ΠΈΠΉ ΠΏΠΎΡΡΠΊ
Π§ΠΈΡΡΠ° Π·ΠΌΡΠ½Π° Π·Π°Π»ΠΈΡΠΊΡ Π³ΠΎΡΡΠ²ΠΊΠΈ
| (JPY) | Π³ΡΡΠ΄. 2025β―Ρ.info | ΠΠΌΡΠ½Π° Π·Π° ΡΡΠΊ |
|---|---|---|
Π§ΠΈΡΡΠΈΠΉ Π΄ΠΎΡ
ΡΠ΄ | 153,61Β ΠΌΠ»ΡΠ΄ | -50,54% |
ΠΠΎΡΡΠ²ΠΊΠ° Π²ΡΠ΄ ΠΎΠΏΠ΅ΡΠ°ΡΡΠΉ | 311,88Β ΠΌΠ»ΡΠ΄ | 268,51% |
ΠΠΎΡΡΠ²ΠΊΠ° Π²ΡΠ΄ ΡΠ½Π²Π΅ΡΡΠΈΡΡΠΉ | -178,96Β ΠΌΠ»ΡΠ΄ | -52,09% |
ΠΠΎΡΡΠ²ΠΊΠ° Π²ΡΠ΄ ΡΡΠ½Π°Π½ΡΡΠ²Π°Π½Π½Ρ | -126,85Β ΠΌΠ»ΡΠ΄ | -256,19% |
Π§ΠΈΡΡΠ° Π·ΠΌΡΠ½Π° Π·Π°Π»ΠΈΡΠΊΡ Π³ΠΎΡΡΠ²ΠΊΠΈ | 214,10Β ΠΌΠ»ΡΠ΄ | -36,79% |
ΠΡΠ»ΡΠ½ΠΈΠΉ Π³ΡΠΎΡΠΎΠ²ΠΈΠΉ ΠΏΠΎΡΡΠΊ | -10,61Β ΠΌΠ»ΡΠ΄ | -180,27% |
ΠΠ½ΡΠΎΡΠΌΠ°ΡΡΡ
Π₯ΠΎΠ½Π΄Π° β ΠΌΡΠΆΠ½Π°ΡΠΎΠ΄Π½Π° ΠΏΡΠΎΠΌΠΈΡΠ»ΠΎΠ²Π° ΠΊΠΎΠΌΠΏΠ°Π½ΡΡ, ΠΏΠ΅ΡΡ Π·Π° Π²ΡΠ΅ Π²ΡΠ΄ΠΎΠΌΠ° ΡΠ²ΠΎΡΠΌΠΈ Π°Π²ΡΠΎΠΌΠΎΠ±ΡΠ»ΡΠΌΠΈ, ΠΌΠΎΡΠΎΡΠΈΠΊΠ»Π°ΠΌΠΈ ΡΠ° ΡΠΎΠ±ΠΎΡΠ°ΠΌΠΈ.
ΠΠΎΠΌΠΏΠ°Π½ΡΡ Π·Π°ΡΠ½ΠΎΠ²Π°Π½Π° 24 Π²Π΅ΡΠ΅ΡΠ½Ρ 1948 ΡΠΎΠΊΡ, Π·Π°ΡΠ½ΠΎΠ²Π½ΠΈΠΊ β Π‘ΠΎΡΡΡΡΠΎ Π₯ΠΎΠ½Π΄Π°.
ΠΡΠΎΠ΄ΡΠΊΡΡΡ β Π»Π΅Π³ΠΊΠΎΠ²Ρ Π°Π²ΡΠΎΠΌΠΎΠ±ΡΠ»Ρ, Π²Π°Π½ΡΠ°ΠΆΡΠ²ΠΊΠΈ, Π»ΡΡΠ°ΠΊΠΈ, ΠΌΠΎΡΠΎΡΠΈΠΊΠ»ΠΈ, ΡΠΊΡΡΠ΅ΡΠΈ, Π΅Π»Π΅ΠΊΡΡΠΎΠ³Π΅Π½Π΅ΡΠ°ΡΠΎΡΠΈ, ΡΠΎΠ±ΠΎΡΠΈ, ΠΌΠΎΡΡΡΠΊΡ Π΄Π²ΠΈΠ³ΡΠ½ΠΈ.
ΠΠΎ 1960-Ρ
ΡΡ. Honda ΡΠΏΠ΅ΡΡΠ°Π»ΡΠ·ΡΠ²Π°Π»Π°ΡΡ Π½Π° Π²ΠΈΡΠΎΠ±Π½ΠΈΡΡΠ²Ρ ΠΌΠΎΡΠΎΡΠΈΠΊΠ»ΡΠ² Ρ Π·Π°Π³Π°Π»ΠΎΠΌ Π°Π²ΡΠΎΠΌΠΎΠ±ΡΠ»Π΅Π±ΡΠ΄ΡΠ²Π°Π½Π½Ρ Π½Π΅ Π±ΡΠ»ΠΎ ΡΡ Π±ΡΠ·Π½Π΅ΡΠΎΠΌ. ΠΠ³ΠΎΠ΄ΠΎΠΌ ΠΊΠΎΠΌΠΏΠ°Π½ΡΡ Π²ΠΈΡΡΡΠΈΠ»Π° Π²ΠΈΠΉΡΠΈ Π½Π° Π°Π²ΡΠΎΠΌΠΎΠ±ΡΠ»ΡΠ½ΠΈΠΉ ΡΠΈΠ½ΠΎΠΊ Ρ ΡΡ Π½ΠΎΠ²ΠΈΠ½Π° Π½Π΅ Π±ΡΠ»Π° ΡΡ
Π²Π°Π»ΡΠ½ΠΎ ΠΏΡΠΈΠΉΠ½ΡΡΠ° ΡΡΡΠ΄ΠΎΠΌ Π―ΠΏΠΎΠ½ΡΡ. ΠΠ²Π°ΠΆΠ°Π»ΠΎΡΡ, ΡΠΎ ΠΊΠΎΠ½ΠΊΡΡΡΡΡΠΈ Π½Π° ΡΠ²ΡΡΠΎΠ²ΠΎΠΌΡ ΡΠΈΠ½ΠΊΡ Π· Toyota, Datsun ΡΠ° Mitsubishi, Π² ΠΊΡΠ½ΡΠ΅Π²ΠΎΠΌΡ ΡΠ΅Π·ΡΠ»ΡΡΠ°ΡΡ Π½Π°ΡΠΊΠΎΠ΄ΠΈΡΡ ΡΠ½ΡΠ΅ΡΠ΅ΡΠ°ΠΌ Π΄Π΅ΡΠΆΠ°Π²ΠΈ. ΠΡΠ΅ΡΡΠΎΡ, Π΄ΡΠΌΠΊΠ° ΡΠΈΠ½ΠΎΠ²Π½ΠΈΠΊΡΠ² Π±ΡΠ»Π° ΠΏΡΠΎΡΠ³Π½ΠΎΡΠΎΠ²Π°Π½Π° ΠΊΠ΅ΡΡΠ²Π½ΠΈΡΡΠ²ΠΎΠΌ Π₯ΠΎΠ½Π΄ΠΈ.
ΠΡΡΠ»Ρ Π΅Π½Π΅ΡΠ³Π΅ΡΠΈΡΠ½ΠΎΡ ΠΊΡΠΈΠ·ΠΈ 1973 Ρ., ΠΊΠΎΠ»ΠΈ Π·ΡΠΎΡΡΠ°Π½Π½Ρ ΡΡΠ½ Π½Π° Π½Π°ΡΡΡ, Π° Π²ΡΠ΄ΠΏΠΎΠ²ΡΠ΄Π½ΠΎ Ρ ΠΏΠ°Π»ΡΠ½Π΅, ΡΠΏΡΠΈΡΠΈΠ½ΠΈΠ»ΠΎ ΠΏΠΎΠΏΠΈΡ Π½Π° Π΅ΠΊΠΎΠ½ΠΎΠΌΡΡΠ½Ρ Π°Π²ΡΠΎΠΌΠΎΠ±ΡΠ»Ρ, ΠΌΠΎΠ΄Π΅Π»Ρ Honda ΡΡΠ°Π»ΠΈ Π±Π΅ΡΡΡΠ΅Π»Π΅ΡΠ°ΠΌΠΈ Π½Π° ΡΠΈΠ½ΠΊΡ Π‘Π¨Π, Π° ΡΠ°ΠΊΠΎΠΆ Π΄Π΅ΡΠΎ ΠΏΠΎΡΠΈΠ»ΠΈΠ»ΠΈ ΡΠ²ΠΎΡ ΠΏΠΎΠ·ΠΈΡΡΡ Π½Π° ΡΠ²ΡΠΎΠΏΠ΅ΠΉΡΡΠΊΠΎΠΌΡ ΡΠΈΠ½ΠΊΡ.
Honda Π΄ΠΎΡΡΠ³Π½ΡΠ»Π° ΡΡΠΏΡΡ
ΡΠ² Π·Π°Π²Π΄ΡΠΊΠΈ ΠΎΠ±'ΡΠΊΡΠΈΠ²Π½ΠΈΠΌ ΡΠ°ΠΊΡΠΎΡΠ°ΠΌ, ΡΠ°ΠΊΠΈΠΌ ΡΠΊ Π²ΠΈΡΠΎΠΊΠ° ΡΠΊΡΡΡΡ ΡΠ° Π½Π°Π΄ΡΠΉΠ½ΡΡΡΡ Π°Π²ΡΠΎ, ΡΡΡΠ°ΡΠ½Ρ ΡΠ΅Ρ
Π½ΠΎΠ»ΠΎΠ³ΡΡΠ½Ρ ΡΡΡΠ΅Π½Π½Ρ, ΠΎΡΠΈΠ³ΡΠ½Π°Π»ΡΠ½Π° ΠΌΠ°ΡΠΊΠ΅ΡΠΈΠ½Π³ΠΎΠ²Π° ΠΏΠΎΠ»ΡΡΠΈΠΊΠ°. Wikipedia
ΠΠ΅Π½Π΅ΡΠ°Π»ΡΠ½ΠΈΠΉ Π΄ΠΈΡΠ΅ΠΊΡΠΎΡ
ΠΠ°ΡΠ° Π·Π°ΡΠ½ΡΠ²Π°Π½Π½Ρ
24 Π²Π΅Ρ. 1948β―Ρ.
ΠΠΎΠ»ΠΎΠ²Π½ΠΈΠΉ ΠΎΡΡΡ
ΠΠ΅Π±-ΡΠ°ΠΉΡ
ΠΡΠ»ΡΠΊΡΡΡΡ ΠΏΡΠ°ΡΡΠ²Π½ΠΈΠΊΡΠ²
194Β 173