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Malaysia International Shipping Corporation
8,20 RM
9. Mai, 06:01:12 GMT+8 · MYR · KLSE · Haftungsausschluss
AktieIn MY notiertes Wertpapier
Letzter Kursschluss
8,18 RM
Preisspanne heute
8,18 RM - 8,25 RM
Preisspanne im Jahr
6,94 RM - 8,25 RM
Marktkapitalisierung
36,60 Mrd. MYR
Durchschnittliches Volumen
3,35 Mio.
KGV
17,24
Dividendenrendite
4,39 %
Primärbörse
KLSE
CDP-Klimarating-Score
C
Marktnachrichten
Finanzdaten
Gewinn- und Verlustrechnung (GuV)
Umsatz
Nettogewinn
(MYR)Dez. 2023Veränd. Jahresvgl.
Umsatz
4,28 Mrd.2,52 %
Betriebskosten
606,21 Mio.25,61 %
Nettogewinn
627,32 Mio.-2,74 %
Nettoumsatzrendite
14,66-5,17 %
Gewinn je Aktie
EBITDA
982,17 Mio.-23,02 %
Effektiver Steuersatz
5,28 %
Gesamtvermögen
Gesamtverbindlichkeiten
(MYR)Dez. 2023Veränd. Jahresvgl.
Bar- und kurzfr. Invest.
6,64 Mrd.3,08 %
Gesamtvermögen
65,06 Mrd.3,82 %
Gesamtverbindlichkeiten
25,09 Mrd.3,01 %
Gesamtkapital
39,97 Mrd.
Ausgegebene Aktien
4,46 Mrd.
Kurs-Buchwert-Verhältnis
0,93
Gesamtkapitalrentabilität
1,88 %
Kapitalrendite
2,13 %
Zahlungswirksame Veränderung des Finanzmittelbestands
(MYR)Dez. 2023Veränd. Jahresvgl.
Nettogewinn
627,32 Mio.-2,74 %
Operativer Cashflow
1,38 Mrd.10,34 %
Barmittel aus Invest.
58,09 Mio.110,84 %
Barmittel aus Finanzierung
-1,11 Mrd.51,02 %
Zahlungswirksame Veränderung des Finanzmittelbestands
213,36 Mio.111,14 %
Ungehinderter Cashflow
888,53 Mio.-36,91 %
Info
Malaysia International Shipping Corporation Berhad, eine Tochtergesellschaft des Unternehmens Petronas, ist die führende internationale Reederei Malaysias. Das Unternehmen ist im FTSE Bursa Malaysia KLCI an der Börse Malaysia gelistet. Die Haupttätigkeiten der MISC sind Bereederung, Flottenführung und diverse andere Dienstleistungen, die in Verbindung mit Logistik und Güterverkehr über See stehen. Seit ihrer Gründung im Jahr 1968 hat sich die MISC zu einer bedeutenden Reederei entwickelt und ist im Tanker-, LNG- und Offshore-Geschäft tätig. 2008 war MISC der zehntgrößte Tankerflottenbetreiber. MISC teilte im November 2011 mit, das Unternehmen werde sich Mitte 2012 nach erheblichen Verlusten aus dem Segment Linienschifffahrt von Containerschiffen zurück. Anfang 2010 hatte sich MISC bereits aus dem Fernost-Europa-Verkehr zurückgezogen und auf Intra-Asien-Dienste konzentriert. MISC betrieb zuletzt 30 Containerschiffe, davon 16 eigene und 14 eingecharterte. Wikipedia
Gegründet
1968
Mitarbeiter
2.756
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