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피닌파리나
시장 뉴스
재무
손익계산서
수익
순이익
| (EUR) | 2025년 9월info | 전년대비 변동 |
|---|---|---|
수익 | 2736.80만 | 24.43% |
운영비 | 1405.60만 | -2.71% |
순이익 | -31.00만 | -123.02% |
순이익률 | -1.13 | -79.37% |
주당 수익 | — | — |
EBITDA | 82.80만 | -1.66% |
유효 세율 | -103.95% | — |
대차대조표
총자산
총부채
| (EUR) | 2025년 9월info | 전년대비 변동 |
|---|---|---|
현금 및 단기 투자 | 1213.40만 | -55.62% |
총자산 | 9947.60만 | 12.21% |
총부채 | 6984.10만 | 29.99% |
총자기자본 | 2963.50만 | — |
발행 주식 | 7865.79만 | — |
주가순자산비율 | 2.19 | — |
총자산이익률 | 0.10% | — |
자본이익률 | 0.18% | — |
현금 흐름
순현금흐름
| (EUR) | 2025년 9월info | 전년대비 변동 |
|---|---|---|
순이익 | -31.00만 | -123.02% |
영업 현금 흐름 | -263.70만 | -581.40% |
투자 현금 흐름 | -12.70만 | 74.13% |
자금 조달 현금 흐름 | -25.50만 | 76.32% |
순현금흐름 | -301.90만 | -44.66% |
잉여 현금 흐름 | -454.31만 | -316.18% |
정보
피닌파리나 S.p.A.는 이탈리아의 자동차 디자인 회사이자 코치빌더로, 이탈리아 토리노 근교의 캄비아노에 본사를 두고 있다. 이 회사는 1930년에 바티스타 "피닌" 파리나에 의해 설립되었다. 2015년 12월 14일, 인도의 다국적 기업인 마힌드라 그룹이 피닌파리나 S.p.A.의 지분 76.06%를 약 1억 6,800만 유로에 인수했다.
피닌파리나는 다양한 자동차 제조업체로부터 차량 디자인을 의뢰받는다. 여기에는 페라리, 알파 로메오, 푸조, 피아트, 제너럴 모터스, 란차, 마세라티와 같은 오랜 고객사부터 중국의 아비차이나, 체리 자동차, 창펑 자동차, 브릴리언스 오토, JAC 모터스, 베트남의 빈패스트, 그리고 한국의 대우그룹과 현대자동차 등이 포함된다.
1980년대부터 피닌파리나는 고속열차, 버스, 트램, 철도 차량, 자동 경전철 차량, 피플 무버, 요트, 비행기 및 개인용 제트기도 디자인해 왔다. 1986년 "피닌파리나 엑스트라"를 설립한 이래 산업 디자인, 인테리어 디자인, 건축 및 그래픽 디자인 분야에서 컨설팅을 제공하고 있다. 피닌파리나는 바티스타의 아들인 세르조 피닌파리나가 2001년까지 운영했으며, 그 후 손자인 안드레아 피닌파리나가 2008년 사망할 때까지 이끌었다. 안드레아 사망 후 그의 동생인 파올로 피닌파리나가 CEO로 임명되었다.
최정점이었던 2006년에 피닌파리나 그룹은 유럽, 모로코, 미국 전역의 자회사 사무소를 포함해 2,768명을 고용했다. 2012년 자동차 양산 사업을 종료하면서 고용 인원은 821명으로 줄어들었다. 피닌파리나는 밀라노 증권거래소인 보르사 이탈리아나에 상장되어 거래되고 있다. Wikipedia
설립
1930. 5. 23.
웹사이트
직원 수
501