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Uber
42,52 $
27 gen, 18:04:07 GMT-3 · USD · BCBA · Disclaimer
Titolo azionarioTitolo quotato in ARCon sede in USA
Chiusura precedente
43,14 $
Intervallo giornaliero
41,21 $ - 44,40 $
Intervallo annuale
31,45 $ - 53,00 $
Cap di mercato
168,80 Mld USD
Volume medio
751,00
Rapporto P/E
-
Dividendo/Prezzo
-
Notizie
Dati finanziari
Conto economico
Entrate
Utile netto
(USD)set 2025Variazione Y/Y
Entrate
13,47 Mld20,37%
Spese di gestione
3,51 Mld31,02%
Utile netto
6,63 Mld153,68%
Margine di profitto netto
49,20110,71%
Utili per azione
3,57153,22%
EBITDA
1,31 Mld4,89%
Aliquota fiscale effettiva
-155,26%
Totale attivo
Totale passivo
(USD)set 2025Variazione Y/Y
Investimenti cash/breve termine
9,09 Mld0,25%
Totale attivo
63,34 Mld34,44%
Totale passivo
34,19 Mld11,81%
Patrimonio netto totale
29,16 Mld
Azioni in circolazione
2,08 Mld
Prezzo/valore contabile
3,19
Rendimento delle attività
4,66%
Rendimento sul capitale
7,09%
Flusso di cassa netto
(USD)set 2025Variazione Y/Y
Utile netto
6,63 Mld153,68%
Liquidità di esercizio
2,33 Mld8,23%
Liquidità da investimenti
53,00 Mln101,97%
Liquidità da finanziamenti
-538,00 Mln-133,60%
Flusso di cassa netto
1,82 Mld61,85%
Flusso di cassa libero
2,32 Mld103,34%
Informazioni
Uber è un'impresa con sede a San Francisco che fornisce un servizio di trasporto automobilistico privato attraverso un'applicazione mobile che mette in collegamento diretto passeggeri e autisti. Insieme a AirBnb è considerato uno dei maggiori rappresentanti della cosiddetta sharing economy. La società opera in 77 nazioni e più di 616 città in tutto il mondo, e le sue auto possono essere prenotate usando il sito internet o l'applicazione mobile, tramite la quale i clienti possono inoltre tenere traccia in tempo reale della posizione dell'auto prenotata. In Italia Uber è presente dal 2013 e, a seguito di diverse dispute legali, è attualmente disponibile solo nella sua versione più costosa, chiamata UberBlack. I responsabili della compagnia statunitense ritengono che l'impossibilità di operare in Italia attraverso servizi più economici come UberX sia causata dall'arretratezza normativa e dall'incapacità della classe dirigente politica italiana nel superare concezioni anacronistiche del mondo lavorativo e nello scardinare il lobbismo delle associazioni di categoria, quando le opportunità di sviluppo attuali offerte dalla gig economy richiederebbero un atteggiamento più innovativo. Wikipedia
Fondazione
mar 2009
Sito web
Dipendenti
33.600
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